CN201095289Y - 铰接车辆前后车架铰接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铰接车辆前后车架铰接结构，涉及工程机械技术领域，包括前车架、后车架、前车架与后车架的上铰接部和下铰接部，其特征在于：所述上铰接部的前车架上固定设有轴套，上铰接销轴套于轴套中；所述下铰接部的后车架上固定设有轴承，下铰接销轴套于所述轴承中。本实用新型承载强度高，结构简单、生产成本低廉，维护保养方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域，具体地说涉及工程机械铰接车架铰接结构。
背景技术
在装载机、平地机或其他工程机械中，作为承载其自重和外部重力的车架是车辆本身结构中最为重要的构件之一。由于整机机动性的要求，目前铰接车辆的车架均不采用整体式，而是大量使用铰接式，因此前车架和后车架的铰接结构尤为重要。通常，前车架和后车架的铰接部位分为上铰接部和下铰接部，目前，上、下铰接部一般有两种结构组合形式：一、上、下铰接部均采用轴套；二、上、下铰接部均采用轴承，轴承为锥轴承或关节轴承。对于第一种结构形式，承载强度有限，成本低，装配容易，维护不方便，一般用于小型工程车辆，对于第二种结构形式，承载强度较高，成本高，装配困难，维护方便，一般用于大型工程车辆。因此，如果在保证车架铰接的强度前提下，铰接结构简单，生产成本低，维护保养方便，就是国内外制造厂家面临的一个难题。
发明内容
本实用新型旨在提出一种能满足铰接车架承载强度，结构简单、生产成本低廉和维护保养方便的铰接车辆前后车架铰接结构。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：
一种铰接车辆前后车架铰接结构，包括前车架、后车架、前车架与后车架的上铰接部和下铰接部，其特征在于：所述上铰接部的前车架上固定设有轴套，上铰接销轴套于轴套中；所述下铰接部的后车架上固定设有轴承，下铰接销轴套于所述轴承中。
所述轴承经下铰接轴承上盖和下铰接轴承下盖固定。
所述轴承为滚柱锥轴承。
本实用新型的优点在于：
由于本实用新型在车架受力偏大的下铰接部，采用滚柱锥轴承，而对于相对受力偏小的上铰接部采用轴套结构，从而达到了装载机等工程机械的使用要求，且承载强度好，装配简单，维修性好，生产成本低。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图
图2为图1的A-A剖视结构示意图
具体实施方式
如图2所示：铰接车辆前后车架铰接结构，包括前车架1、后车架2、前车架1与后车架2的上铰接部和下铰接部，所述上铰接部的前车架1上固定设有轴套3，上铰接销轴4套于轴套3中；所述下铰接部的后车架2上固定设有轴承5，下铰接销轴套6于所述轴承5中。所述轴承5为滚柱锥轴承。所述轴承5经下铰接轴承上盖7和下铰接轴承下盖9固定。
由于本实用新型在车架受力偏大的下铰接部，采用滚柱锥轴承，而对于相对受力偏小的上铰接部采用轴套结构，从而达到了装载机等工程机械的使用要求，且承载强度好，装配简单，维修性好，生产成本低。
本实用新型广泛应用于装载机、平地机以及其他工程机械中。
Claims (3)
1、一种铰接车辆前后车架铰接结构，包括前车架(1)、后车架(2)、前车架(1)与后车架(2)的上铰接部和下铰接部，其特征在于：所述上铰接部的前车架(1)上固定设有轴套(3)，上铰接销轴(4)套于轴套中；所述下铰接部的后车架(2)上固定设有轴承(5)，下铰接销轴(6)套于所述轴承(5)中。
2、根据权利要求1所述的铰接车辆前后车架铰接结构，其特征在于：所述轴承(5)经下铰接轴承上盖(7)和下铰接轴承下盖(8)固定。
3、根据权利要求1所述的铰接车辆前后车架铰接结构，其特征在于：所述轴承(5)为滚柱锥轴承。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN102390441A (zh) * | 2011-10-08 | 2012-03-28 | 徐州凯尔机械有限公司 | 轮式拖拉机铰接式机架 |
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2007
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20080806 Termination date: 20130928 |