CN201330798Y - 一种耐磨轴承座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐磨轴承座，包括有由合金钢铸造成型的法兰耐磨座及耐磨套，所述的法兰耐磨座包括法兰连接盘及轴承套筒，耐磨套设置在轴承套筒内并构成间隙配合，耐磨套的底部设有与尾轴配合连接的键孔。采用了上述技术方案的本实用新型具有的优点是：本实用新型的耐磨套、耐磨座采用合金钢，由特殊的铸造工艺铸造而成；在工作状态下，从动尾轴带动耐磨套在耐磨座内转动，当有磨损性物料进入耐磨座内，通过耐磨套与耐磨座的恰当间隙及耐磨座轴承套筒底部设置的凹槽及外侧面上的缺口，将物料和耐磨套与耐磨座的磨损物排出耐磨轴承座外，从而增强了密封性能。

Description

一种耐磨轴承座

技术领域

本实用新型涉及一种轴承座，特别涉及一种密封性能好，使用寿命长的耐磨轴承座。

背景技术

目前国内在水泥行业向大型、节能、环保、效益方面发展，由于大型生产线建设，需要输送能力大，提升高度高，运行可靠的输送设备与之适应配套。国内现状配套的斗式提升机规格越来越大，对应的提升机环保要求越来越高。由于提升机尾轴处于浮动状态，所以此处漏灰是一种普遍现象，不适应当代形势。

目前，提升机尾轴处密封方式主要有三种：

①尾轴与密封滑板间用骨架油封密封、密封滑板与机壳间用填料密封、尾轴与轴承座间用骨架油封密封；

②尾轴与密封滑板间用填料密封、密封滑板与机壳间用填料密封、尾轴与轴承座间用骨架油封密封；

③尾轴与轴承座迷宫式密封+油脂腔密封+骨架油封密封+盖板密封。

下面对上述三种密封方式的优缺点作下介绍：

①第一种密封方式

优点：结构比较简单，制造成本低。

缺点：尾轴与密封滑板间用的骨架油封很容易磨损，更换骨架油封不方便，由于密封滑板与机壳间相对浮动密封效果不好，因此普遍漏灰严重直至影响轴承座的密封，环境处理工作量大及维修不方便。

②第二种密封方式

优点：结构比较简单，尾轴与密封滑板间密封填料更换方便，制造成本相对较低。

缺点：由于密封滑板与机壳间相对浮动及提升机进料有冲料现象密封效果不好，因此普遍漏灰直至影响轴承座的密封，环境处理工作量大及维修不方便。

③第三种密封方式

优点：由于用密封板将其内外隔断，因此密封效果明显。

缺点：结构比较复杂、尾轴不水平浮动要求高、由于轴承座在物料环境中运行，轴承座的耐温、耐磨密封及防润滑油的老化要求高，需定加润滑脂及润滑油。

由此可见，上述三种密封方式的轴承座均存在耐磨性差，导致密封性能差，使用寿命短的缺点。

发明内容

本实用新型针对上述现有技术的不足，提供了一种耐磨性好，密封性能好，的轴承座。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种耐磨轴承座，包括有由合金钢铸造成型的法兰耐磨座及耐磨套，所述的法兰耐磨座包括法兰连接盘及轴承套筒，耐磨套设置在轴承套筒内并构成间隙配合，耐磨套的底部设有与尾轴配合连接的键孔。

作为优选，在轴承套筒的底部设有凹槽，在轴承套筒的外侧面底部沿长度方向设有缺口。设备运转时，从动尾轴带动耐磨套在耐磨座内转动，当有磨损性物料进入耐磨座内，通过耐磨套与耐磨座的恰当间隙及耐磨座轴承套筒底部设置的凹槽及外侧面上的缺口，将物料和耐磨套与耐磨座的磨损物排出耐磨轴承座外。

作为优选，所述的缺口由轴承套筒的底部一直延伸到顶部。由此，此缺口的设置不仅可以无障碍的排出磨损物及物料，而且可以使得耐磨轴承座维护非常方便，只需打开观察门通过耐磨座的缺口就可观察其磨损情况。

为使得磨损物及物料能够顺利排出，作为优选，所述的凹槽为圆环形凹槽。

作为优选，所述的圆环形凹槽的外径等于轴承套筒的内径。

作为优选，所述的键孔呈“一”字形。

采用了上述技术方案的本实用新型具有的优点是：本实用新型的耐磨套、耐磨座采用特种合金钢，由特殊的铸造工艺铸造而成，均经特殊热处理，具有较高的疲劳强度和极高的耐磨性，结合耐磨套及耐磨座特殊的结构设计，从而达到在磨粒磨损状态有很好的抗磨损效果，延长了使用寿命；设备运转时，从动尾轴带动耐磨套在耐磨座内转动，当有磨损性物料进入耐磨座内，通过耐磨套与耐磨座的恰当间隙及耐磨座轴承套筒底部设置的凹槽及外侧面上的缺口，将物料和耐磨套与耐磨座的磨损物排出耐磨轴承座外，从而增强了密封性能。

附图说明

图1为本实用新型法兰耐磨座的立体结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图1的剖视图；

图4为本实用新型耐磨套的立体示意图；

图5为图4的剖视图；

图6为尾轴、耐磨套与法兰耐磨座的爆炸图；

图7为本实用新型的安装结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式如下：

实施例：本实用新型根据水泥行业发展趋势，设计了一种能适应提升粉状、颗粒状、温度≤250℃的散状物料并且提升高度≤70m、输送量≤1500m³/h的轴承座，如图1～图5所示，包括有由合金钢铸造成型并经过特殊热处理的法兰耐磨座1及耐磨套5，所述的法兰耐磨座1包括法兰连接盘2及轴承套筒3，在法兰连接盘2上的四个角处均设有连接孔8，耐磨套2设置在轴承套筒3内并构成间隙配合，耐磨套2的底部设有与尾轴配合连接的键孔4，所述的键孔4呈“一”字形。如图6所示，尾轴9的端部设有与键孔4相匹配的键10，键10与键孔4为松配合传递转矩，耐磨套5外装有恰当间隙的法兰耐磨座1。

在轴承套筒3的底部设有凹槽6，所述的凹槽6为圆环形凹槽，在轴承套筒3的外侧面底部沿长度方向设有缺口7，且所述的缺口7由轴承套筒3的底部一直延伸到顶部，所述的圆环形凹槽的外径等于轴承套筒3的内径。

本实用新型的耐磨轴承座适宜在有磨损性物料的环境中运行，维护非常方便，日常不需求保养，只需打开观察门通过耐磨座1上的缺口7就可观察其磨损情况。当耐磨轴承座长时间运行需要更换时，如图7所示，只需拆下法兰连接盘2上的四个紧固件11，紧固件11通常采用螺栓，拆下后手工就可以取下耐磨座1、耐磨套2，再换上新的耐磨套、耐磨座，然后装上四个紧固件11即可。不需要拆输送链等许多复杂的工作，大大节约了维修时间和减轻工作强度。

Claims (6)

1、一种耐磨轴承座，其特征是：包括有由合金钢铸造成型的法兰耐磨座(1)及耐磨套(5)，所述的法兰耐磨座(1)包括法兰连接盘(2)及轴承套筒(3)，耐磨套(2)设置在轴承套筒(3)内并构成间隙配合，耐磨套(2)的底部设有与尾轴配合连接的键孔(4)。

2、根据权利要求1所述的一种耐磨轴承座，其特征是：在轴承套筒(3)的底部设有凹槽(6)，在轴承套筒(3)的外侧面底部沿长度方向设有缺口(7)。

3、根据权利要求2所述的一种耐磨轴承座，其特征是：所述的缺口(7)由轴承套筒(3)的底部一直延伸到顶部。

4、根据权利要求2所述的一种耐磨轴承座，其特征是：所述的凹槽(6)为圆环形凹槽。

5、根据权利要求2所述的一种耐磨轴承座，其特征是：所述的圆环形凹槽的外径等于轴承套筒(3)的内径。

6、根据权利要求1所述的一种耐磨轴承座，其特征是：所述的键孔(4)呈“一”字形。

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