[go: up one dir, main page]

CN201047417Y - 一种铁路油压减振器的节流阀 - Google Patents

一种铁路油压减振器的节流阀 Download PDF

Info

Publication number
CN201047417Y
CN201047417Y CNU2007200625554U CN200720062555U CN201047417Y CN 201047417 Y CN201047417 Y CN 201047417Y CN U2007200625554 U CNU2007200625554 U CN U2007200625554U CN 200720062555 U CN200720062555 U CN 200720062555U CN 201047417 Y CN201047417 Y CN 201047417Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixed
valve
spring
oil
pressure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU2007200625554U
Other languages
English (en)
Inventor
吴忠发
王三槐
凌平
戴世海
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LIANCHENG GROUP VIBRATION ABSORBER CO Ltd ZHUZHOU
Original Assignee
LIANCHENG GROUP VIBRATION ABSORBER CO Ltd ZHUZHOU
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LIANCHENG GROUP VIBRATION ABSORBER CO Ltd ZHUZHOU filed Critical LIANCHENG GROUP VIBRATION ABSORBER CO Ltd ZHUZHOU
Priority to CNU2007200625554U priority Critical patent/CN201047417Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201047417Y publication Critical patent/CN201047417Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

一种铁路油压减振器的节流阀，所述的节流阀包括固定阀座、可动心阀、弹簧及弹簧座，固定阀座镶嵌在固定支座上，在固定阀座中心开有中心孔；可动心阀在弹簧力的作用下压在固定阀座的端面上，并可在液体压力克服弹簧力的情况下沿轴线方向移动，在可动心阀上开有固定节流孔；弹簧一端顶在可动心阀上，另一端顶在弹簧座上，弹簧座通过螺纹固定在固定支座上，并通过锁紧螺钉定位；为了保证密封，在弹簧座与固定支座连接的部位设有密封件。

Description

一种铁路油压减振器的节流阀
技术领域
本实用新型属于一种铁路部件装置的零部件，具体说是一种铁路油压减振器的节流阀，可以适用于各种铁路机车车辆油压减振器。
背景技术
铁路机车车辆油压减振器是电力机车、内燃机车、地铁列车等轨道交通装备的关键部件，其作用是保证机车安全，提高列车舒适度。在一般的铁路机车车辆油压减振器上，本实用新型铁路油压减振器节流阀，是一种安装在油压减振器的储油缸端部固定支座上用来产生阻尼力的节流阀，油压减振器可由2个、3个或4个节流阀组成节流系统，每个阀的作用是不同的。减振器的阻力特性就是由各节流阀的结构和参数决定的。中国专利文献(专利号为ZL01249271.X，名称为“高速电力机车油压减振器减振阀”)公开了一种电力机车油压减振器减振阀。这种减振阀由高速节流减振阀、高速卸荷减振阀，全工况节流减振阀、全工况卸荷减振阀组成，所有减振阀都置于油压减振器储油缸端内，并呈圆周形分布。但该类阀结构较为复杂，阀的密封难以保证，且所反映的时间比较长，油压减振器在使用过程中阻尼力的大小不可根据需要调节，因此阻尼特性受到一些影响，很有必要对此进一步加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，针对现有铁路油压减振器的节流阀反应比较慢，铁路油压减振器的节流阀在使用过程中阻尼力的大小不可根据需要调节的不足，提出一种可以保证油压减振器在使用过程中阻尼力的大小可根据需要调节，阀的密封性好的新型铁路油压减振器的节流阀。
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的，一种铁路油压减振器的节流阀，所述的节流阀包括固定阀座、可动心阀、弹簧及弹簧座。固定阀座镶嵌在固定支座上，在固定阀座中心开有中心孔；可动心阀在弹簧力的作用下压在固定阀座的端面上，并可在液体压力克服弹簧力的情况下沿轴线方向移动，在可动心阀上开有固定节流孔；弹簧为压缩弹簧，弹簧一端顶在可动心阀上，另一端顶在弹簧座上，弹簧座固定在固定支座上，为了保证密封，在弹簧座与固定支座连接的部位设有密封件。固定阀座中心孔的大小与形状、可动心阀上固定节流孔的大小、弹簧的刚度等参数是根据油压减振器的阻力特性来决定的，阀的不同结构参数就使油压减振器有不同的阻力特性。
所述的节流阀控制减振器的阻尼力，其实就是通过控制减振器压力缸内油的压力来实现的：当油的压力很小时，油液只通过可动心阀上固定节流孔过油，随着油的压力的升高，油作用在可动心阀上的顶推力增大，当油的顶推力大于弹簧的预压力时，可动心阀向上移动，可动心阀与固定阀座之间产生间隙，油液通过间隙过油，油的压力越大，产生的间隙越大，过油面积越大。采用适当的弹簧的刚度、弹簧初始预压力、可动心阀上固定节流孔的直径、固定阀座孔的直径等参数就可以保证油液的压力满足设计要求，从而保证减振器的阻尼力满足设计要求。本实用新型阀的主要优点是可以保证油压减振器在使用过程中阻尼力的大小可根据需要调节，有利于油压减振器在制造与维修过程中对阻尼力的控制。弹簧座上有密封环，保证高压油液不向外渗漏。
附图说明
图1为本实用新型的结构一个实施例结构示意图。
图中：1、固定阀座；2、可动心阀；3、弹簧；4、弹簧座；5、固定支座；6、中心孔；7、固定节流孔；8、锁紧螺钉；9、密封件。
具体实施方式
附图给出了本实用新型的一个具体实施例，下面将结合附图和实施列对本实用新型作进一步的说明。
从附图可以看出，本实用新型为一种铁路油压减振器的节流阀，包括固定阀座1、固定支座5、可动心阀2、弹簧3及弹簧座4。固定阀座1镶嵌在固定支座5上，在固定阀座1中心开有中心孔6；可动心阀2在弹簧力的作用下压在固定阀座1的端面上，并可在液体压力克服弹簧力的情况下沿轴线方向移动，在可动心阀2上开有固定节流孔7；可动心阀2上压有弹簧3，弹簧3为压缩弹簧，弹簧3一端顶在可动心阀2上，另一端顶在弹簧4座上，弹簧座4通过螺纹固定在固定支座5上，并通过锁紧螺钉8定位。为了保证密封，在弹簧座4与固定支座5连接的部位设有密封件9。固定阀座1中心孔的大小与形状、可动心阀2上固定节流孔的大小、弹簧的刚度等参数是根据油压减振器的阻力特性来决定的，阀的不同结构参数就使油压减振器有不同的阻力特性。
所述的节流阀控制减振器的阻尼力，其实就是通过控制减振器压力缸内油的压力来实现的：当油的压力很小时，油液只通过可动心阀上固定节流孔过油，随着油的压力的升高，油作用在可动心阀上的顶推力增大，当油的顶推力大于弹簧的预压力时，可动心阀向上移动，可动心阀与固定阀座之间产生间隙，油液通过间隙过油，油的压力越大，产生的间隙越大，过油面积越大。采用适当的弹簧的刚度、弹簧初始预压力、可动心阀上固定节流孔的直径、固定阀座孔的直径等参数就可以保证油液的压力满足设计要求，从而保证减振器的阻尼力满足设计要求。本实用新型阀的主要优点是可以保证油压减振器在使用过程中阻尼力的大小可根据需要调节，有利于油压减振器在制造与维修过程中对阻尼力的控制。弹簧座上有密封环，保证高压油液不向外渗漏。

Claims (3)

1.一种铁路油压减振器的节流阀，其特征在于：所述的节流阀包括固定阀座、可动心阀、弹簧及弹簧座，固定阀座镶嵌在固定支座上，在固定阀座中心开有中心孔；可动心阀在弹簧力的作用下压在固定阀座的端面上，并可在液体压力克服弹簧力的情况下沿轴线方向移动，在可动心阀上开有固定节流孔；弹簧一端顶在可动心阀上，另一端顶在弹簧座上，弹簧座通过螺纹固定在固定支座上，并通过锁紧螺钉定位；在弹簧座与固定支座连接的部位设有密封件。
2.如权利要求1所述的铁路油压减振器的节流阀，其特征在于：所述的固定阀座中心孔的大小与形状、可动心阀上固定节流孔的大小、弹簧的刚度参数是根据油压减振器的阻力特性所确定的。
3.如权利要求1所述的铁路油压减振器的节流阀，其特征在于：所述的弹簧为压缩弹簧。
CNU2007200625554U 2007-02-15 2007-02-15 一种铁路油压减振器的节流阀 Expired - Fee Related CN201047417Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2007200625554U CN201047417Y (zh) 2007-02-15 2007-02-15 一种铁路油压减振器的节流阀

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2007200625554U CN201047417Y (zh) 2007-02-15 2007-02-15 一种铁路油压减振器的节流阀

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201047417Y true CN201047417Y (zh) 2008-04-16

Family

ID=39299998

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2007200625554U Expired - Fee Related CN201047417Y (zh) 2007-02-15 2007-02-15 一种铁路油压减振器的节流阀

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201047417Y (zh)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102203369B (zh) * 2008-10-23 2015-01-07 拉玛德卡尼股份公司 阻尼器
CN104364553A (zh) * 2012-04-25 2015-02-18 提托斯国际有限公司 减震器中的改进
CN105065542A (zh) * 2015-09-18 2015-11-18 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司 一种轨道机车车辆用油压减振器的活塞单元
CN105114514A (zh) * 2015-09-18 2015-12-02 深圳市中车业成实业有限公司 一种轨道机车车辆用油压减振器的底阀单元
CN106481721A (zh) * 2016-12-08 2017-03-08 山东凌博瑞轨道交通科技有限公司 减震器活塞组件及液压减震器
CN109681564A (zh) * 2018-12-26 2019-04-26 中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所 一种可调刚度的空气隔振弹簧
CN111255848A (zh) * 2020-01-17 2020-06-09 常州中车柴油机零部件有限公司 一种轨道车辆减振器用可调阻尼阀及其调节方法
CN111306235A (zh) * 2019-10-31 2020-06-19 浙江盾安轨道交通设备有限公司 抗蛇行减振器、转向架以及轨道车辆

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102203369B (zh) * 2008-10-23 2015-01-07 拉玛德卡尼股份公司 阻尼器
CN104364553A (zh) * 2012-04-25 2015-02-18 提托斯国际有限公司 减震器中的改进
CN104364553B (zh) * 2012-04-25 2016-08-24 提托斯国际有限公司 减震器中的改进
CN105065542A (zh) * 2015-09-18 2015-11-18 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司 一种轨道机车车辆用油压减振器的活塞单元
CN105114514A (zh) * 2015-09-18 2015-12-02 深圳市中车业成实业有限公司 一种轨道机车车辆用油压减振器的底阀单元
CN105114514B (zh) * 2015-09-18 2018-01-30 深圳市中车业成实业有限公司 一种轨道机车车辆用油压减振器的底阀单元
CN106481721A (zh) * 2016-12-08 2017-03-08 山东凌博瑞轨道交通科技有限公司 减震器活塞组件及液压减震器
CN109681564A (zh) * 2018-12-26 2019-04-26 中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所 一种可调刚度的空气隔振弹簧
CN111306235A (zh) * 2019-10-31 2020-06-19 浙江盾安轨道交通设备有限公司 抗蛇行减振器、转向架以及轨道车辆
CN111255848A (zh) * 2020-01-17 2020-06-09 常州中车柴油机零部件有限公司 一种轨道车辆减振器用可调阻尼阀及其调节方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201047417Y (zh) 一种铁路油压减振器的节流阀
CN202646752U (zh) 一种三级减压调节阀
CN201891446U (zh) 发动机气门桥组件
CN102235202B (zh) 发动机制动器定位控制方法及定位机构
CN103591327A (zh) 高压填料自密封平衡型锻式开关球阀
CN201747698U (zh) 液压缸用缓冲装置
CN103061250B (zh) 一种桥梁液压速度锁定装置
CN108036010A (zh) 一种高速动车用油压减振器活塞阀系系统
CN201751541U (zh) 电控发动机泄气制动器
CN109779716A (zh) 一种紧凑型移动式驱动支点
CN203686209U (zh) 高压填料自密封平衡型锻式开关球阀
CN201221587Y (zh) 一种油压减振器的密封装置
CN203626910U (zh) 一种发动机排气制动联动机构
CN205857181U (zh) 一种夹桩器总成
CN203796350U (zh) 一种发动机制动摇臂回位限位弹簧机构
CN201317332Y (zh) 常闭式通气塞
CN201347919Y (zh) 具有整体式单向节流装置的液压缸
CN202900433U (zh) 一种汽车发动机缸盖润滑油道的节流结构
CN209800598U (zh) 一种高速动车用抗蛇行油压减振器排气装置
CN204095877U (zh) 一体式汽车动力转向控制阀
CN101863277A (zh) 一种短体减速顶
CN201416609Y (zh) 可调减振器的阻尼器高度可调结构
CN105443774A (zh) 一种高效防尘密封的截止阀
CN108167370B (zh) 一种高速动车用油压减振器芯阀阀座
CN202301914U (zh) 一种制动主缸活塞结构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20080416

Termination date: 20140215