CN201012835Y - 垃圾转运成套设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种垃圾转运的装置，特别是一种垃圾转运成套设备，具有配套使用的可卸式垃圾箱体和垃圾车体、安装在地面垃圾转运站中的垃圾填装压缩装置、垂直升降可卸式垃圾箱体的立柱举升机构和水平地前后移动可卸式垃圾箱体就位并将可卸式垃圾箱体与垃圾填装压缩装置锁定的移箱锁紧机构，垃圾填装压缩装置中的填压板、填压板驱动机构、破碎板、破碎板提升机构、破碎板转动机构与可卸式垃圾箱体中的推料板及推料板驱动机构共同构成的二次压缩机构，压缩比大，压实度高，提高了垃圾的运输效率；破碎板与填压板结合框架两侧的封板，形成一个封闭的垃圾压装空间，压装垃圾时环境封闭，有效避免了泄漏与扬尘等二次污染。

Description

垃圾转运成套设备

技术领域

本实用新型涉及一种用于垃圾转运的设备，特别是一种垃圾转运成套设备。

背景技术

转运垃圾常用的是后装压缩式垃圾车，其垃圾车箱后部配装有填装垃圾装置，填装垃圾装置将垃圾破碎、压缩、填装到垃圾箱内，其填装效率高，无二次污染。但是在垃圾运输过程中，填装垃圾装置只起到一个后盖作用，增加了垃圾车的自重，降低了运输效率。另一种形式的垃圾转运的装置将填装装置与垃圾箱分离，填装装置固定安装在地面的垃圾转运站，收集来的垃圾集中置于垃圾斗中，垃圾斗将垃圾由低位向高位提升倾卸至垃圾填装装置，挤压机构作水平运动压缩垃圾，将垃圾装入垃圾箱体中。装满后，垃圾箱体与垃圾填装装置分离，经桥式吊车吊装至垃圾车车体上，进行运输。其垃圾箱体无压缩功能，收运效率不高。垃圾转运站所需空间较大，采用桥式吊车吊装垃圾箱体就位较为麻烦，操作不便，工作效率低。另外这种垃圾转运站设备的建设、安装、维修均不方便。在填装垃圾过程中垃圾斗将垃圾由低位向高位提升倾卸，这样就出现了二次装料，也就相应出现了二次污染(泄漏、扬尘等)。填装装置的压缩力小，对大件垃圾没有破碎功能，直接导致了垃圾的压缩比小，压实度低，降低了运输效率。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：解决现有的垃圾转运设备运输效率低的问题，本实用新型提供一种垃圾转运成套设备，它压缩力大，而且装备有专门的破碎板可以破碎大件垃圾，大大提高了垃圾的压缩与运输效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种垃圾转运成套设备，具有配套使用的可卸式垃圾箱体和垃圾车体、安装在地面垃圾转运站中的垃圾填装压缩装置、垂直升降可卸式垃圾箱体的立柱举升机构和水平地前后移动可卸式垃圾箱体就位并将可卸式垃圾箱体与垃圾填装压缩装置锁定的移箱锁紧机构，可卸式垃圾箱体内设置有推料板和驱动推料板运动的推料板驱动机构，推料板与可卸式垃圾箱体滑动连接，垃圾填装压缩装置具有凹陷入地面下的装料口、框架、填压板、填压板驱动机构、破碎板、破碎板提升机构和破碎板转动机构，框架固定在装料口和可卸式垃圾箱体间的地面上，框架紧贴可卸式垃圾箱体，框架两侧具有封板，封板下部紧贴装料口，填压板两端与框架转动连接，填压板驱动机构固定在框架上，破碎板、破碎板提升机构及破碎板转动机构设置在填压板后方，破碎板提升机构与框架固定连接，破碎板及破碎板转动机构装在破碎板提升机构上。收运来的垃圾经由装料口装入，破碎板转动机构驱使破碎板转动对垃圾进行初步压缩、将大件垃圾破碎，破碎板提升机构将垃圾提升至可卸式垃圾箱体的装入口处，填压板在填压板驱动机构驱动下，将垃圾向后挤压，完成对垃圾的初步压缩，将垃圾送入可卸式垃圾箱体，推料板在推料板驱动机构的作用下，产生向前的阻力，配合填压板的压入力，对垃圾进行二次压缩，直至整个可卸式垃圾箱体装满，垃圾压实，整个工作过程完成。在整个工作过程中，破碎板与填压板结合框架两侧的封板，形成一个封闭的垃圾压装空间，压装垃圾时环境封闭，有效避免了泄漏与扬尘等二次污染。压缩过程中的污水经装料口下附设的排污管路排出，另作处理。移箱锁紧机构将可卸式垃圾箱体与框架紧密锁紧，阻止了垃圾的泄漏，残存的污水在此处经由可卸式垃圾箱体下的污水槽，通过地斗内的排污管路排出，另作处理。

为使立柱举升机构结构紧凑，制造、安装、维修方便，占用空间小，操作简单，工作效率高，所述的立柱举升机构具有四根立柱，四根立柱以方形四角分布在移箱锁紧机构外侧，每根立柱内均装有油缸，立柱由内层和外层组成，内层固定在地面上，外层与内层滑动连接，外层上装有举升托架，举升托架与立柱垂直，举升托架指向立柱内侧，油缸一端与外层连接、另一端与内层或地面连接。

为使垃圾填装压缩装置向可卸式垃圾箱体内填装垃圾时，推料板能提供适当的背压，且能根据需要调节背压大小，以进一步对垃圾进行压缩，所述的推料板驱动机构为推料板油缸，推料板油缸一端与可卸式垃圾箱体连接，另一端与推料板连接。

为使可卸式垃圾箱体能快速水平移动到位与垃圾填装压缩装置可靠地联接并锁定，所述的移箱锁紧机构具有移箱机构、锁门油缸、锁紧夹和锁紧夹油缸，移箱机构具有支架底板、内支架、外支架和移箱油缸，内支架固定在支架底板上，支架底板固定在地面上，内支架设置在外支架内，内支架和外支架内设移箱油缸，移箱油缸一端与内支架连接、另一端与外支架连接；锁门油缸一端与框架固定连接、另一端装有联接块，联接块上设置有凸块，可卸式垃圾箱体后端装有箱体后门，箱体后门顶端固定有槽钢，槽钢的槽口正对框架，槽钢的上槽板上对应于锁门油缸的联接块处设置有卡口，锁门油缸和箱体后门通过联接块上的凸块卡入槽钢的槽口内联接锁定，锁紧夹装在框架两侧，锁紧夹具有上夹杆和下夹杆，上夹杆和下夹杆分别与框架转动连接，锁紧夹油缸一端与上夹杆后端铰接、另一端与下夹杆后端铰接，可卸式垃圾箱体两侧对应于锁紧夹处设置有锁块。

为使填装垃圾时填压板能提供强大的挤压力，将垃圾压实，所述的填压板的纵剖面为倒三角形，填压板驱动机构为填压板油缸，填压板油缸一端装在填压板上方的框架上、另一端与填压板上部外侧角铰接，填压板上部内侧角与框架铰接。

为使填装垃圾时，破碎板能提供强大的挤压力，将大件垃圾破碎，所述的破碎板提升机构具有导向板、滑板和提升油缸，导向板固定安装在框架，滑板与导向板滑动连接，提升油缸一端装在框架、另一端装在滑板上，所述的破碎板转动机构为破碎板转动油缸，破碎板的纵剖面为类倒三角形，破碎板转动油缸一端与滑板铰接、另一端与破碎板上部外侧角铰接，破碎板上部内侧角与滑板铰接。

为将一些粘滞垃圾抓到位，在破碎板、破碎板提升机构及破碎板转动机构的后方还设置有抓钩和抓钩油缸，抓钩尾端与框架铰接，抓钩头部与抓钩油缸的一端铰接，抓钩油缸另一端与框架铰接。

为使破碎板整体外观更加美观，使其所受挤压力能均匀分布于整个表面，提高抗变形能力，减轻自身重量，节约材料与制作成本，延长使用寿命；有效防止垃圾的粘滞，提高垃圾的压缩效率，防止泄漏，所述的破碎板的工作表面为抛物线形内凹弧面。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的垃圾转运成套设备垃圾车体与垃圾箱体分离，垃圾填装压缩装置与可卸式垃圾箱体分离，增加了汽车底盘的利用率和压缩装置的利用率，相应地节约了使用成本。垃圾填装压缩装置独立出来固定到地面，减轻了垃圾车的自重，提高了垃圾的运输效率，由填压板、填压板驱动机构、破碎板、破碎板提升机构、破碎板转动机构、推料板及推料板驱动机构共同构成的二次压缩机构，压缩比大，压实度高，同样提高了垃圾的运输效率。破碎板与填压板结合框架两侧的封板，形成一个封闭的垃圾压装空间，压装垃圾时环境封闭，有效避免了泄漏与扬尘等二次污染。破碎板整体外观更加美观，破碎板所受挤压力能均匀分布于整个表面、抗变形能力强、自重轻、节约材料与制作成本、延长使用寿命、能有效防止垃圾的粘滞，提高垃圾的压缩效率，防止泄漏。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中可卸式垃圾箱体和垃圾填装压缩装置联接锁紧状态的结构示意图。

图3是本实用新型中垃圾填装压缩装置的结构示意图。

图4是本实用新型中立柱举升机构的结构示意图。

图5是本实用新型中移箱锁紧机构的结构示意图。

图6是图5中I局部放大图。

图7是本实用新型中联接块和槽钢联接位置的结构示意图。

图8是本实用新型中移箱机构的结构示意图。

图中1.垃圾车体，2.可卸式垃圾箱体，21.箱体后门，22.槽钢，221.上槽板，23.锁块，3.垃圾填装压缩装置，31.装料口，32.框架，321.封板，33.填压板，34.填压板驱动机构，35.破碎板，36.破碎板提升机构，361.导向板，362.滑板，363.提升油缸，37.破碎板转动机构，38.抓钩，39.抓钩油缸，4.立柱举升机构，41.立柱，411.内层，412.外层，42.举升托架，5.移箱锁紧机构，51.移箱机构，511.支架底板，512.内支架，513.外支架，52.锁门油缸，53.锁紧夹，531.上夹杆，532.下夹杆，54.锁紧夹油缸，55.联接块，551.凸块，6.推料板，7.推料板驱动机构。

具体实施方式

如图1～8所示的本实用新型的垃圾转运成套设备，具有配套使用的可卸式垃圾箱体2和垃圾车体1、安装在地面垃圾转运站中的垃圾填装压缩装置3、垂直升降可卸式垃圾箱体2的立柱举升机构4和水平地前后移动可卸式垃圾箱体2就位并将可卸式垃圾箱体2与垃圾填装压缩装置3锁定的移箱锁紧机构5；可卸式垃圾箱体2内设置有推料板6和驱动推料板6运动的推料板驱动机构7，推料板驱动机构7为推料板油缸，推料板油缸一端与可卸式垃圾箱体2连接，另一端与推料板6连接，推料板6与可卸式垃圾箱体2滑动连接；垃圾填装压缩装置3具有凹陷入地面下的装料口31、框架32、填压板33、填压板驱动机构34、破碎板35、破碎板提升机构36和破碎板转动机构37，框架32固定在装料口31和可卸式垃圾箱体2间的地面上，框架32紧贴可卸式垃圾箱体2，框架32两侧具有封板321，封板321下部紧贴装料口31，填压板33两端与框架32转动连接，填压板驱动机构34固定在框架32上，破碎板35、破碎板提升机构36及破碎板转动机构37设置在填压板33后方，破碎板提升机构36与框架32固定连接，破碎板35及破碎板转动机构37装在破碎板提升机构36上，填压板33的纵剖面为倒三角形，破碎板35的工作表面为抛物线形内凹弧面。填压板驱动机构34为填压板油缸，填压板油缸一端装在填压板33上方的框架32上、另一端与填压板33上部外侧角铰接，填压板33上部内侧角与框架32铰接，破碎板提升机构36具有导向板361、滑板362和提升油缸363，导向板361固定安装在框架32，滑板362与导向板361滑动连接，提升油缸363一端装在框架32、另一端装在滑板362上，破碎板转动机构37为破碎板转动油缸，破碎板35的纵剖面为类倒三角形，破碎板转动油缸一端与滑板362铰接、另一端与破碎板35上部外侧角铰接，破碎板35上部内侧角与滑板362铰接，在破碎板35、破碎板提升机构36及破碎板转动机构37的后方还设置有抓钩38和抓钩油缸39，抓钩38尾端与框架32铰接，抓钩38头部与抓钩油缸39的一端铰接，抓钩油缸39另一端与框架32铰接；立柱举升机构4具有四根立柱41，四根立柱41以方形四角分布在移箱锁紧机构5外侧，每根立柱41内均装有油缸，立柱41由内层411和外层412组成，内层411固定在地面上，外层412与内层411滑动连接，外层412上装有举升托架42，举升托架42与立柱41垂直，举升托架42指向立柱41内侧，油缸一端与外层412连接、另一端与内层411或地面连接；移箱锁紧机构5具有移箱机构51、锁门油缸52、锁紧夹53和锁紧夹油缸54，移箱机构51具有支架底板511、内支架512、外支架513和移箱油缸，内支架512固定在支架底板511上，支架底板511固定在地面上，内支架512设置在外支架513内，内支架512和外支架513内设移箱油缸，移箱油缸一端与内支架512连接、另一端与外支架513连接；锁门油缸52一端与框架32固定连接、另一端装有联接块55，联接块55上设置有凸块551，可卸式垃圾箱体2后端装有箱体后门21，箱体后门21顶端固定有槽钢22，槽钢22的槽口正对框架32，槽钢22的上槽板221上对应于锁门油缸52的联接块55处设置有卡口，锁门油缸52和箱体后门21通过联接块55上的凸块551卡入槽钢22槽口联接锁定，锁紧夹53装在框架32两侧，锁紧夹53具有上夹杆531和下夹杆532，上夹杆531和下夹杆532分别与框架32转动连接，锁紧夹油缸54一端与上夹杆531后端铰接、另一端与下夹杆532后端铰接，可卸式垃圾箱体2两侧对应于锁紧夹53处设置有锁块23。

垃圾车体1装载可卸式垃圾箱体2倒入四根立柱41中间，油缸带动立柱41的外层412上升，立柱41外层412上的举升托架42托住可卸式垃圾箱体2的底部，将可卸式垃圾箱体2抬起，垃圾车体1开出立柱41式举升机构，油缸带动举升托架42下降，将可卸式垃圾箱体2放在移箱机构51的外支架513上，移箱油缸带动外支架513水平移动，可卸式垃圾箱体2就位，锁门油缸52下端联接块55上的凸块551卡入箱体后门21上的槽钢22的槽口中，锁门油缸52提升箱体后门21，锁紧夹油缸54动作，驱使锁紧夹53夹紧可卸式垃圾箱体2上的锁块23，将可卸式垃圾箱体2和框架32紧密地联接锁紧，收运来的垃圾经由装料口31装入，破碎板转动油缸驱使破碎板35转动对垃圾进行初步压缩、将大件垃圾破碎，提升油缸363将垃圾提升至可卸式垃圾箱体2装入口高度，由填压板油缸驱使填压板33将垃圾压入可卸式垃圾箱体2中，结合可卸式垃圾箱体2中的推料板6及推料板油缸对垃圾进行二次压缩，直至整个可卸式垃圾箱体2装满，垃圾压实，整个工作过程完成。在整个工作过程中，破碎板35与填压板33结合框架32两侧的封板321，形成一个封闭的垃圾压装空间，压缩垃圾时环境封闭，有效避免了泄漏与扬尘等二次污染。压缩过程中的污水经装料口31下附设的排污管路排出，另作处理。可卸式垃圾箱体2与框架32紧密锁紧，阻止了垃圾的泄漏，残存的污水在此处经由可卸式垃圾箱体2下的污水槽，通过地斗内的排污管路排出，另作处理。

Claims (8)

1.一种垃圾转运成套设备，具有配套使用的垃圾车体(1)和可卸式垃圾箱体(2)，其特征是：还具有安装在地面垃圾转运站中的垃圾填装压缩装置(3)、垂直升降可卸式垃圾箱体的立柱举升机构(4)和水平地前后移动可卸式垃圾箱体就位并将可卸式垃圾箱体与垃圾填装压缩装置锁定的移箱锁紧机构(5)，可卸式垃圾箱体(2)内设置有推料板(6)和驱动推料板运动的推料板驱动机构(7)，推料板(6)与可卸式垃圾箱体(2)滑动连接，垃圾填装压缩装置(3)具有凹陷入地面下的装料口(31)、框架(32)、填压板(33)、填压板驱动机构(34)、破碎板(35)、破碎板提升机构(36)和破碎板转动机构(37)，框架(32)固定在装料口(31)和可卸式垃圾箱体(2)间的地面上，框架(32)紧贴可卸式垃圾箱体(2)，框架(32)两侧具有封板(321)，封板(321)下部紧贴装料口(31)，填压板(33)两端与框架(32)转动连接，填压板驱动机构(34)固定在框架(32)上，破碎板(35)、破碎板提升机构(36)及破碎板转动机构(37)设置在填压板(33)后方，破碎板提升机构(36)与框架(32)固定连接，破碎板(35)及破碎板转动机构(37)装在破碎板提升机构(36)上。

2.根据权利要求1所述的垃圾转运成套设备，其特征是：所述的立柱举升机构(4)具有四根立柱(41)，四根立柱(41)以方形四角分布在移箱锁紧机构(5)的外侧，每根立柱(41)内均装有油缸，立柱(41)由内层(41 1)和外层(412)组成，内层(411)固定在地面上，外层(412)与内层(41 1)滑动连接，外层(412)上装有举升托架(42)，举升托架(42)与立柱(41)垂直，举升托架(42)指向立柱(41)内侧，油缸一端与外层(412)连接、另一端与内层(411)或地面连接。

3.根据权利要求1所述的垃圾转运成套设备，其特征是：所述的推料板驱动机构(7)为推料板油缸，推料板油缸一端与可卸式垃圾箱体(2)连接，另一端与推料板(6)连接。

4.根据权利要求1所述的垃圾转运成套设备，其特征是：所述的移箱锁紧机构(5)具有移箱机构(51)、锁门油缸(52)、锁紧夹(53)和锁紧夹油缸(54)，移箱机构(51)具有支架底板(511)、内支架(512)、外支架(513)和移箱油缸，内支架(512)固定在支架底板(511)上，支架底板(511)固定在地面上，内支架(512)设置在外支架(513)内，内支架(512)和外支架(513)内设移箱油缸，移箱油缸一端与内支架(512)连接、另一端与外支架(513)连接；锁门油缸(52)一端与框架(32)固定连接、另一端装有联接块(55)，联接块(55)上设置有凸块(551)，可卸式垃圾箱体(2)后端装有箱体后门(21)，箱体后门(21)顶端固定有槽钢(22)，槽钢(22)的槽口正对框架(32)，槽钢(22)的上槽板(221)上对应于联接块(55)处设置有卡口，锁门油缸(52)和箱体后门(21)通过联接块(55)上的凸块(551)卡入槽钢(22)的槽口联接锁定，锁紧夹(53)装在框架(32)两侧，锁紧夹(53)具有上夹杆(531)和下夹杆(531)，上夹杆(531)和下夹杆(531)分别与框架(32)转动连接，锁紧夹油缸(54)一端与上夹杆(531)后端铰接、另一端与下夹杆(532)后端铰接，可卸式垃圾箱体(2)两侧对应于锁紧夹(53)处设置有锁块(23)。

5.根据权利要求1所述的垃圾转运成套设备，其特征是：所述的填压板(33)的纵剖面为倒三角形，填压板驱动机构(34)为填压板油缸，填压板油缸一端装在填压板(33)上方的框架(32)上、另一端与填压板(33)上部外侧角铰接，填压板(33)上部内侧角与框架(32)铰接。

6.根据权利要求1所述的垃圾转运成套设备，其特征是：所述的破碎板提升机构(36)具有导向板(361)、滑板(362)和提升油缸(363)，导向板(361)固定安装在框架(32)，滑板(362)与导向板(361)滑动连接，提升油缸(363)一端装在框架(32)、另一端装在滑板(362)上，所述的破碎板转动机构(37)为破碎板转动油缸，破碎板(35)的纵剖面为类倒三角形，破碎板转动油缸一端与滑板(362)铰接、另一端与破碎板(35)上部外侧角铰接，破碎板(35)上部内侧角与滑板(362)铰接。

7.根据权利要求1所述的垃圾转运成套设备，其特征是：在破碎板(35)、破碎板提升机构(36)及破碎板转动机构(37)的后方还设置有抓钩(38)和抓钩油缸(39)，抓钩(38)尾端与框架(32)铰接，抓钩(38)头部与抓钩油缸(39)的一端铰接，抓钩油缸(39)另一端与框架(32)铰接。

8.根据权利要求1所述的垃圾转运成套设备，其特征是：所述的破碎板(35)的工作表面为抛物线形内凹弧面。

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