CN107458286A - 一种建筑材料废料收集处理装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种建筑材料废料收集处理装置，包括车头、破碎板、车厢和传送带输送机，车头后端连接有车体，车体下端设置有车轮，车体上端固定有车厢，车厢上端固定有外罩，外罩内固定有伺服电机，伺服电机通过联轴器与液压泵转动连接，外罩一侧固定有支架，支架上端固定有液压缸，液压缸通过伸缩杆与破碎板连接，底板右侧设置有传送带输送机，传送带输送机通过滑块与滑轨滑动连接，滑轨固定有车厢上端，车厢后端通过转轴与转动板转动连接。本发明可将传送带输送机通过滑轨拉出车厢与地面形成一定倾斜角，使废料通过传送带输送机运送到车厢内，通过破碎板挤压破碎，通过汽车运输。

Description

一种建筑材料废料收集处理装置

技术领域

本发明涉及建筑设备技术领域，具体为一种建筑材料废料收集处理装置。

背景技术

目前，随着经济的进一步发展，建筑行业仍然是实体经济的根基，目前在建筑工地上，大量的建材废料随意摆放，造成了严重的浪费和污染，现有的废料回收车由于需要较高的劳动强度，废料回收的效率一直得不到提高，如果能有效回收废料且加以利用，会对经济发展有着良好的作用，市场上将废料运输到车厢内劳动强度大，且运输到车内不能加以处理。

发明内容

本发明的目的在于提供一种建筑材料废料收集处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是：可将传送带输送机通过滑轨拉出车厢与地面形成一定倾斜角，使废料通过传送带输送机运送到车厢内，通过破碎板挤压破碎，通过汽车运输。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种建筑材料废料收集处理装置，包括车头、破碎板、车厢和传送带输送机，所述车头后端连接有车体，且车体下端设置有车轮，所述车体上端固定有车厢，且车厢上端固定有外罩，所述外罩内固定有伺服电机，且伺服电机通过联轴器与液压泵转动连接，所述外罩一侧固定有支架，且支架上端固定有液压缸，所述液压缸通过伸缩杆与破碎板连接，所述破碎板下方固定有底板，所述底板右侧设置有传送带输送机，且传送带输送机通过滑块与滑轨滑动连接，所述滑轨固定有车厢上端，且车厢后端通过转轴与转动板转动连接。

优选的，所述伺服电机通过导线与车内电源电性连接。

优选的，所述液压泵通过液压管与液压缸连接，且液压管外部设置有防护套。

优选的，所述支架外壁安装有液压控制器。

优选的，所述滑轨后端与传送带输送机前端设置有限位块，且传送带输送机后端安装有连接座。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该设备

(1)可通过传送带输送机将废料运送到车厢内，避免人工将废料搬运到车内，减小劳动强度，运送效率高。

(2)通过液压装置使废料被破碎板破碎挤压，减小废料面积，增加输送量。

(3)废料通过汽车运输，运输效率高，处理方便。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的车厢俯视图；

图3为本发明的传送带输送机示意图。

图中：1-车头；2-伺服电机；3-联轴器；4-液压泵；5-支架；6-液压管；7-破碎板；8-液压缸；9-车轮；10-外罩；11-车体；12-底板；13-车厢；14-滑轨；15-传送带输送机；16-转动板；17-连接座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供的一种实施例：

一种建筑材料废料收集处理装置，包括车头1、破碎板7、车厢13和传送带输送机15，车头1后端连接有车体11，且车体11下端设置有车轮9，车体11上端固定有车厢13，且车厢13上端固定有外罩10，外罩10内固定有伺服电机2，且伺服电机2通过联轴器3与液压泵4转动连接，外罩10一侧固定有支架5，且支架5上端固定有液压缸8，液压缸8通过伸缩杆与破碎板7连接，所述破碎板7下方固定有底板12，底板12右侧设置有传送带输送机15，且传送带输送机15通过滑块与滑轨14滑动连接，滑轨14固定有车厢13上端，且车厢13后端通过转轴与转动板16转动连接，伺服电机2通过导线与车内电源电性连接，液压泵4通过液压管6与液压缸8连接，且液压管6外部设置有防护套，支架5外壁安装有液压控制器，车轮9与驱动机构转动连接滑轨14后端与传送带输送机15前端设置有限位块，且传送带输送机15后端安装有连接座17。

工作原理：使用时将车移动到废料位置，打开转动板16，拉出传送带输送机15，传送带输送机15另一端与地面固定，将废料通过传送带输送机15运输动车厢内，通过液压控制器控制液压将使破碎板7下降，将底板12上方的废料破碎挤压，处理后的物料体积减小便于放置在车厢13内运输。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种建筑材料废料收集处理装置，包括车头(1)、破碎板(7)、车厢(13)和传送带输送机(15)，其特征在于：

所述车头(1)后端连接有车体(11)，且车体(11)下端设置有车轮(9)，所述车体(11)上端固定有车厢(13)，且车厢(13)上端固定有外罩(10)，所述外罩(10)内固定有伺服电机(2)；

所述伺服电机(2)通过联轴器(3)与液压泵(4)转动连接，所述外罩(10)一侧固定有支架(5)，且支架(5)上端固定有液压缸(8)，所述液压缸(8)通过伸缩杆与破碎板(7)连接；

所述破碎板(7)下方固定有底板(12)，所述底板(12)右侧设置有传送带输送机(15)，且传送带输送机(15)通过滑块与滑轨(14)滑动连接，所述滑轨(14)固定有车厢(13)上端，且车厢(13)后端通过转轴与转动板(16)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑材料废料收集处理装置，其特征在于：所述伺服电机(2)通过导线与车内电源电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种建筑材料废料收集处理装置，其特征在于：所述液压泵(4)通过液压管(6)与液压缸(8)连接，且液压管(6)外部设置有防护套。

4.根据权利要求1所述的一种建筑材料废料收集处理装置，其特征在于：所述支架(5)外壁安装有液压控制器。

5.根据权利要求1所述的一种建筑材料废料收集处理装置，其特征在于：所述滑轨(14)后端与传送带输送机(15)前端设置有限位块，且传送带输送机(15)后端安装有连接座(17)。