CN200951816Y - 摩托车转向角调节机构 - Google Patents
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Abstract
一种摩托车转向角调节机构，包括有设置在方向柱下连接板上的限位件，其特征在于：在车驾下横管上设置有调节座，在调节座的两侧设置有与之呈螺纹连接的调节螺栓，调节螺栓与限位件相对应。本实用新型具有结构简单、安装方便、成本低廉的优点，驾驶者能够通过它在30°－45°的范围内随意调整最大转向角。
Description
(一)、所属技术领域
本实用新型涉及一种摩托车转向机构，特别是一种转向角的调节机构。
(二)、背景技术
目前，现有摩托车被制造出来后，最大转向角就已经被固定，其最大转向角被设置在转向立管上的凸台和设置在方向柱连接板上的限位件所限定，这样就使其最大转向角的角度一般在30度左右的范围内，是不可以进行调节的，这样最大转向角对于一般用户来说是足够用了，但对于参赛的摩托车来说，参赛者一般希望得到更大的最大转向角，这就必须对摩托车进行改造，非常烦琐。
(三)、发明内容
本实用新型的目的就是提供一种结构简单、安装方便、成本低廉的摩托车可调转向角机构，驾驶者可以利用它随意的调整摩托车的最大转向角。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有设置在方向柱下连接板上的限位件，其特征在于：在车驾下横管上设置有调节座，在调节座的两侧设置有与之呈螺纹连接的调节螺栓，调节螺栓与限位件相对应。
本实用新型是这样使用的：摩托车驾驶者转动摩托车手柄，随手柄一起转动的限位件抵触到调节螺栓时，摩托车达到最大转向角。当摩托车驾驶者需要对自己的摩托车转向角进行调节的时候，用手旋动调节座上两侧调节螺栓，调节调节螺栓伸出调节座的长短，以实现调整最大转向角，具有本实用新型的摩托车既满足了普通客户的需要，又满足了参赛摩托车的需要。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、安装方便、成本低廉的优点，驾驶者能够通过它在30°-45°的范围内随意调整最大转向角。
(四)、附图说明
本实用新型的附图说明如下：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的左侧视图；
图3为本实用新型的装配示意图；
图4为图3的俯视图；
图5为本实用新型的使用状态参考图。
图中：1.方向柱下连接板；2.限位件；3.车驾下横管；4调节座；5.调节螺栓。
(五)、具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1、2所示，一种摩托车转向角调节机构，包括有设置在方向柱下连接板上1的限位件2，其特征在于：在车驾下横管3上设置有调节座4，在调节座4的两侧设置有与之呈螺纹连接的调节螺栓5，调节螺栓5与限位件2相对应。
结合图3、4、5可知，本实用新型是这样使用的：摩托车驾驶者转动摩托车手柄，随手柄一起转动的限位件2抵触到调节螺栓5时，摩托车达到最大转向角，如图5所示。当摩托车驾驶者需要对自己的摩托车转向角进行调节的时候，用手旋动调节座4上两侧调节螺栓5，调节调节螺栓5伸出调节座4的长短，以实现调整最大转向角，具有本实用新型的摩托车既满足了普通客户的需要，又满足了参赛摩托车的需要。
Claims (1)
1.一种摩托车转向角调节机构，包括有设置在方向柱下连接板上(1)的限位件(2)，其特征在于：在车驾下横管(3)上设置有调节座(4)，在调节座(4)的两侧设置有与之呈螺纹连接的调节螺栓(5)，调节螺栓(5)与限位件(2)相对应。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200620111412 CN200951816Y (zh) | 2006-09-26 | 2006-09-26 | 摩托车转向角调节机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200620111412 CN200951816Y (zh) | 2006-09-26 | 2006-09-26 | 摩托车转向角调节机构 |
Publications (1)
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| CN200951816Y true CN200951816Y (zh) | 2007-09-26 |
Family
ID=38810113
Family Applications (1)
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| CN 200620111412 Expired - Fee Related CN200951816Y (zh) | 2006-09-26 | 2006-09-26 | 摩托车转向角调节机构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN200951816Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104986272A (zh) * | 2015-07-08 | 2015-10-21 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 最大转向角可调节的摩托车方向柱组合 |
| CN105857391A (zh) * | 2016-04-19 | 2016-08-17 | 苏州先锋物流装备科技有限公司 | 双向限位式转向机构 |
| WO2020221935A1 (de) * | 2019-05-02 | 2020-11-05 | Jochen Klieber | Fahrradkomponente, fahrradrahmen und fahrrad |
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2006
- 2006-09-26 CN CN 200620111412 patent/CN200951816Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20070926 Termination date: 20120926 |