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CN110126736A - 一种用于车辆盲区监测的反光镜、系统、方法及车辆 - Google Patents

一种用于车辆盲区监测的反光镜、系统、方法及车辆 Download PDF

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CN110126736A CN201910430623.5A CN201910430623A CN110126736A CN 110126736 A CN110126736 A CN 110126736A CN 201910430623 A CN201910430623 A CN 201910430623A CN 110126736 A CN110126736 A CN 110126736A
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Abstract

本发明实施例公开了一种用于车辆盲区监测的反光镜、系统、方法及车辆,将反光镜上原有的普通反光镜面替换为镜面显示屏,通过摄像头模块采集车辆盲区图像信息,镜面显示屏在未开启时,如普通反光镜面一样显示车身两侧正常视野信息,而在开启后能显示车辆盲区图像信息,通过镜面显示屏与摄像头的结合,能反馈出原有反光镜反射不到的视野盲区,使得驾驶员可观察的车身外侧范围更广泛,从而减少因车身外视野盲区导致的剐蹭事故和安全隐患。

Description

一种用于车辆盲区监测的反光镜、系统、方法及车辆
技术领域
本发明实施例涉及汽车技术领域,具体涉及一种用于车辆盲区监测的反光镜、系统、方法及车辆。
背景技术
汽车作为一种广泛使用的交通工具,其在道路上的行驶安全至关重要。对于传统车辆,由于现有的反光镜视野角度不够,无法反射到车身两侧中后部突然出现的物体,存在视野“盲区”,导致车辆行驶时存在安全隐患,尤其是在车辆转向时,因为车身两侧中后部视野盲区的存在,极易出现剐蹭事故。为了解决视野“盲区”的问题,现有技术中通过在车辆四周安装传感器进行检测,比如超声波传感器或者红外感应传感器,这种方式只能检测到物体的感应信号,无法直观的显示出车辆盲区的路况信息,且由于检测范围和精度的限制,识别的及时性和准确性无法满足要求。
发明内容
为此,本发明实施例提供一种用于车辆盲区监测的反光镜、系统、方法及车辆,以解决现有的车辆由于反光镜视野角度不够,存在视野“盲区”,导致车辆行驶时存在安全隐患的问题。
为了实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:
根据本发明实施例的第一方面,提出了一种用于车辆盲区监测的反光镜,所述反光镜包括镜框以及安装于所述镜框内的镜面显示屏,所述镜面显示屏用于在未开启时,显示车身两侧正常视野信息,在开启后显示采集的车辆盲区图像信息。
根据本发明实施例的第二方面,提出了一种用于车辆盲区监测的系统,所述系统包括如上所述的一种用于车辆盲区监测的反光镜以及摄像头模块,所述反光镜包括镜框以及安装于所述镜框内的镜面显示屏,所述摄像头模块连接所述镜面显示屏;
所述摄像头模块用于采集车辆盲区图像信息;
所述镜面显示屏用于在未开启时,显示车身两侧正常视野信息,在开启后显示所述盲区图像信息。
进一步地,所述系统还包括控制开关,所述控制开关连接所述镜面显示屏,并用于控制所述镜面显示屏的启闭。
进一步地,所述控制开关包括转向灯开关,在车辆转向时通过所述转向灯开关的通断控制所述镜面显示屏的启闭。
进一步地,所述系统还包括处理模块,所述处理模块连接所述摄像头模块和镜面显示屏,所述处理模块用于获取所述盲区图像信息并进行处理,所述镜面显示屏用于在开启后显示经所述处理模块处理后的盲区图像信息。
进一步地,所述摄像头模块包括广角摄像头。
根据本发明实施例的第三方面,提出了一种用于车辆盲区监测的方法,所述方法包括:
采集车辆盲区图像信息;
当车辆反光镜的镜面显示屏未开启时,所述镜面显示屏显示车身两侧正常视野信息;
当车辆反光镜中镜面显示屏开启后,所述镜面显示屏显示所述盲区图像信息。
根据本发明实施例的第四方面,提出了一种车辆,所述车辆上设置有如上任一所述的一种用于车辆盲区监测的系统。
本发明实施例具有如下优点:
本发明实施例提出了一种用于车辆盲区监测的反光镜、系统、方法及车辆,将反光镜上原有的普通反光镜面替换为镜面显示屏,通过摄像头模块采集车辆盲区图像信息,镜面显示屏在未开启时,如普通反光镜面一样显示车身两侧正常视野信息,而在开启后能显示车辆盲区图像信息,通过镜面显示屏与摄像头的结合,能反馈出原有反光镜反射不到的视野盲区,使得驾驶员可观察的车身外侧范围更广泛,从而减少因车身外视野盲区导致的剐蹭事故和安全隐患。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
图1为本发明实施例1提供的一种用于车辆盲区监测的反光镜的结构示意图;
图2为本发明实施例2提供的一种用于车辆盲区监测的系统的结构示意图;
图3为本发明实施例3提供的一种用于车辆盲区监测的方法的流程示意图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
如图1所示,本实施例提出了一种用于车辆盲区监测的反光镜,该反光镜100包括镜框110以及安装于镜框110内的镜面显示屏120。镜面显示屏是一种外表面不做任何防眩处理的显示屏,表面“光可鉴人”,可以像镜子一样清楚的反射出外部的环境信息,本实施例中的反光镜100采用镜面显示屏取代原有的普通反光镜面,实现反光镜100既具有原本普通反光镜面的反射功能,兼具显示屏的信息显示功能。
镜面显示屏120用于在未开启时,显示车身两侧正常视野信息,在开启后显示采集的车辆盲区图像信息。可以通过图像采集装置采集车辆盲区图像信息,采集的盲区图像信息通过镜面显示屏进行显示,可以让驾驶员清楚的看到车身两侧中后部等视野盲区的信息,驾驶员可观察的车身外侧范围更广泛,从而减少因车身外视野盲区导致的剐蹭事故和安全隐患。
实施例2
与上述实施例1相对应的,本实施例提出了一种用于车辆盲区监测的系统。如图2所示,该系统包括如实施例1所述的一种用于车辆盲区监测的反光镜100以及摄像头模块200,反光镜100包括镜框110以及安装于镜框110内的镜面显示屏120,摄像头模块200连接镜面显示屏120。
摄像头模块200用于采集车辆盲区图像信息。摄像头模块200可安装于反光镜100上,用于采集车身两侧中后部的盲区图像信息,进一步地,若要采集其他车辆盲区信息,可在相应位置对应安装摄像头进行图像采集。进一步地,摄像头模块200包括广角摄像头,具有镜头视角大,视野宽阔的优点。
镜面显示屏120用于在未开启时,显示车身两侧正常视野信息,在开启后显示车辆盲区图像信息。
进一步地,该系统还包括控制开关,控制开关连接镜面显示屏120,并用于控制镜面显示屏120的启闭。可根据需要控制镜面显示屏120的启闭,在需要时打开镜片显示屏查看拍摄画面。
进一步地,控制开关包括转向灯开关,在车辆转向时通过转向灯开关的通断控制镜面显示屏120的启闭。车辆转向时需人为操作转向灯开关来开启车辆转向灯,由于转向时很容易导致剐蹭事故,可以将镜面显示屏120与转向灯开关电连接,转向灯开关开启,则打开镜面显示屏120显示拍摄的车身两侧中后部图像,实现安全转向。
进一步地,系统还可以包括处理模块,处理模块连接摄像头模块200和镜面显示屏120,处理模块用于获取盲区图像信息并进行处理,镜面显示屏120用于在开启后显示经处理模块处理后的盲区图像信息。
本实施例提出的一种用于车辆盲区监测的系统,将反光镜100上原有的普通反光镜面替换为镜面显示屏120,通过摄像头模块200采集车辆盲区图像信息,镜面显示屏120在未开启时,如普通反光镜面一样显示车身两侧正常视野信息,而在开启后能显示车辆盲区图像信息,通过镜面显示屏120与摄像头的结合,能反馈出原有反光镜100反射不到的视野盲区,使得驾驶员可观察的车身外侧范围更广泛,从而减少因车身外视野盲区导致的剐蹭事故和安全隐患。
实施例3
与上述实施例2相对应的,本实施例提出了一种用于车辆盲区监测的方法。如图3所示,该方法包括:
S310、采集车辆盲区图像信息。
S320、当车辆反光镜的镜面显示屏未开启时,镜面显示屏显示车身两侧正常视野信息;
当车辆反光镜中镜面显示屏开启后,镜面显示屏显示车辆盲区图像信息。
本实施例提供的一种用于车辆盲区监测的方法中各步骤所执行的具体过程均已在实施例2所提供的一种用于车辆盲区监测的系统中做了详细说明,这里将不再赘述。
实施例4
与上述实施例2相对应的,本实施例提出了一种车辆,该车辆上设置有如实施例2所述的一种用于车辆盲区监测的系统。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种用于车辆盲区监测的反光镜,其特征在于,所述反光镜包括镜框以及安装于所述镜框内的镜面显示屏,所述镜面显示屏用于在未开启时,显示车身两侧正常视野信息,在开启后显示采集的车辆盲区图像信息。
2.一种用于车辆盲区监测的系统,其特征在于,所述系统包括如权利要求1所述的一种用于车辆盲区监测的反光镜以及摄像头模块,所述反光镜包括镜框以及安装于所述镜框内的镜面显示屏,所述摄像头模块连接所述镜面显示屏;
所述摄像头模块用于采集车辆盲区图像信息;
所述镜面显示屏用于在未开启时,显示车身两侧正常视野信息,在开启后显示所述盲区图像信息。
3.根据权利要求2所述的一种用于车辆盲区监测的系统,其特征在于,所述系统还包括控制开关,所述控制开关连接所述镜面显示屏,并用于控制所述镜面显示屏的启闭。
4.根据权利要求3所述的一种用于车辆盲区监测的系统,其特征在于,所述控制开关包括转向灯开关,在车辆转向时通过所述转向灯开关的通断控制所述镜面显示屏的启闭。
5.根据权利要求2所述的一种用于车辆盲区监测的系统,其特征在于,所述系统还包括处理模块,所述处理模块连接所述摄像头模块和镜面显示屏,所述处理模块用于获取所述盲区图像信息并进行处理,所述镜面显示屏用于在开启后显示经所述处理模块处理后的盲区图像信息。
6.根据权利要求2所述的一种用于车辆盲区监测的系统,其特征在于,所述摄像头模块包括广角摄像头。
7.一种用于车辆盲区监测的方法,其特征在于,所述方法包括:
采集车辆盲区图像信息;
当车辆反光镜的镜面显示屏未开启时,所述镜面显示屏显示车身两侧正常视野信息;
当车辆反光镜中镜面显示屏开启后,所述镜面显示屏显示所述盲区图像信息。
8.一种车辆,其特征在于,所述车辆上设置有如权利要求2-6中任一所述的一种用于车辆盲区监测的系统。
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