CN203854567U - 汽车外后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车后视镜领域,尤其涉及一种汽车外后视镜,包括后视镜壳体(1)以及反光镜(2),所述反光镜(2)设置在后视镜壳体(1)上,所述后视镜壳体(2)上还设有摄像头(3)以及照明灯(4),它还包括一个显示屏(5),所述显示屏(5)设置在反光镜(2)上,且所述显示屏(5)的外表面与反光镜(2)的外表面重合,所述显示屏(5)与摄像头(3)通过解码器信号连接,所述显示屏(5)以及解码器均与电源模块电连接。这种汽车外后视镜使用观察方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车后视镜领域,尤其涉及一种汽车外后视镜。
背景技术
驾驶员在路边停车时,无法直观的看见右前轮右侧的状况,这样可能导致右前轮可能会碰撞到东西,现有技术有一部分车辆会在汽车外后视镜上设置一个用于拍摄汽车右前轮右侧盲区状况的摄像头,然后再设置一个显示屏来观察摄像头拍摄到的状况,如专利号为ZL2008202229273.3这个专利,但是现有技术这个显示屏是设置在驾驶室内的,而一般驾驶员在路边停车时都会习惯性的往旁边看的,尤其会看汽车外后视镜,所以当显示屏设置在驾驶室内时,则驾驶员路边停车时需要两头去看,即先看下驾驶室内的显示屏再看下汽车外后视镜,这样设置不是很符合驾驶员的习惯,使用观察起来不是很方便,进而导致停车不是很方便。
发明内容
本实用新型涉及一种驾驶员使用观察方便的汽车外后视镜。
本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车外后视镜,包括后视镜壳体以及反光镜,所述反光镜设置在后视镜壳体上,所述后视镜壳体上还设有用于拍摄汽车右前轮右侧盲区状况的摄像头以及用于照射汽车右前轮右侧盲区使得摄像头拍摄更加清晰的照明灯,所述后视镜壳体内设有电源模块,所述摄像头与照明灯均与电源模块电连接,它还包括一个显示屏,所述显示屏设置在反光镜上,且所述显示屏的外表面与反光镜的外表面重合,所述显示屏与摄像头通过解码器信号连接,所述显示屏以及解码器均与电源模块电连接。
采用以上结构与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:将显示屏设置在汽车外后视镜的反光镜上,这样驾驶员在路边停车时就不需要两边看了,只需要看着汽车外后视镜这边就行了,这样即能通过反光镜看到车后面的状况,也能通过显示屏看到汽车右前轮右侧盲区的状况,这样可以有效的防止停车时碰到东西,并且观察使用十分方便,而且将显示屏的外表面与反光镜的外表面重合,这样人手摸起来不会有凸起感,而且看起来比较舒服。
作为优选,所述显示屏设置在反光镜左侧。这样显示屏观察起来比较方便,而且对反光镜本身的影响较小。
作为优选,所述显示屏为镜面屏。这样当关闭显示屏时,显示屏还可以作为反光镜使用,这样对反光镜本身的影响较小。
作为优选,所述显示屏的面积小于反光镜面积的二分之一。显示屏占用的反光镜面积不会太大,这样对反光镜本身的影响较小。
作为优选,所述照明灯集成设置在摄像头上。这样设置摄像头与照明灯总共占用的空间较小。
作为优选,所述照明灯与摄像头分开设置。将照明灯与摄像头分开设置,这样两者相互不会干扰,即照明灯的照明效果较好,摄像头的拍摄效果较好。
附图说明
图1为本实用新型汽车外后视镜的正视图。
图2为本实用新型汽车外后视镜的另一角度视图。
图3为本实用新型汽车外后视镜的连接框图。
如图所示:1、后视镜壳体;2、反光镜;3、摄像头;4、照明灯;5、显示屏。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步描述,但是本实用新型不仅限于以下具体实施方式。
如图所示:一种汽车外后视镜,包括后视镜壳体1以及反光镜2,所述反光镜2设置在后视镜壳体1上,所述后视镜壳体2上还设有用于拍摄汽车右前轮右侧盲区状况的摄像头3以及用于照射汽车右前轮右侧盲区使得摄像头拍摄更加清晰的照明灯4,所述后视镜壳体1内设有电源模块,所述摄像头3与照明灯4均与电源模块电连接,它还包括一个显示屏5,所述显示屏5设置在反光镜2上,且所述显示屏5的外表面与反光镜2的外表面重合,所述显示屏5与摄像头3通过解码器信号连接,所述显示屏5以及解码器均与电源模块电连接。所述摄像头3拍摄到的图像信息因为与显示屏所需要的信息不对应,所以需要一个解码器来解一下码。所述显示屏5因为所需要的电压与摄像头3是不同的,所以显示屏5与电源模块之间还设有一个电源转化模块,且所述电源转化模块与显示屏5之间还设有一个显示屏驱动模块。且所述照明灯4、摄像头3以及显示屏5均是通过一个开关来控制通断电的,即要打开则三个一起打开,要关闭则三个一起关闭。
所述显示屏5设置在反光镜2左侧。所述显示屏5为长方形,且显示屏5的长度与反光镜2的宽度差不多。
所述显示屏5为镜面屏。镜面屏就是关闭时屏幕跟镜子类似的屏幕,这种是市面上能买得到的。
所述显示屏5的面积小于反光镜2面积的二分之一。
所述照明灯4集成设置在摄像头3上。这种结构在附图中没有显示。
所述照明灯4与摄像头3分开设置。这种就是附图中所示的情况。
本实用新型汽车外后视镜的工作原理及使用方法是:首先当需要进行路边停车时,打开开关,使得照明灯4、摄像头3以及显示屏5开始工作,此时摄像头3会拍摄汽车右前轮右侧盲区的状况,然后经过解码器解码后传输给显示屏5,然后在显示屏5上显示出汽车右前轮右侧盲区的当前状况,然后驾驶员就可以一直看着汽车外后视镜来实现路边停车了,即如果需要观察车后情况,可以观察汽车外后视镜上的反光镜2,如果要观察汽车右前轮的情况,可以观察显示屏5,这样观察比较方便,进而使得路边停车比较方便。
Claims (6)
1.一种汽车外后视镜,包括后视镜壳体(1)以及反光镜(2),所述反光镜(2)设置在后视镜壳体(1)上,所述后视镜壳体(2)上还设有用于拍摄汽车右前轮右侧盲区状况的摄像头(3)以及用于照射汽车右前轮右侧盲区使得摄像头拍摄更加清晰的照明灯(4),所述后视镜壳体(1)内设有电源模块,所述摄像头(3)与照明灯(4)均与电源模块电连接,其特征在于:它还包括一个显示屏(5),所述显示屏(5)设置在反光镜(2)上,且所述显示屏(5)的外表面与反光镜(2)的外表面重合,所述显示屏(5)与摄像头(3)通过解码器信号连接,所述显示屏(5)以及解码器均与电源模块电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车外后视镜,其特征在于:所述显示屏(5)设置在反光镜(2)左侧。
3.根据权利要求1所述的汽车外后视镜,其特征在于:所述显示屏(5)为镜面屏。
4.根据权利要求1所述的汽车外后视镜,其特征在于:所述显示屏(5)的面积小于反光镜(2)面积的二分之一。
5.根据权利要求1所述的汽车外后视镜,其特征在于:所述照明灯(4)集成设置在摄像头(3)上。
6.根据权利要求1所述的汽车外后视镜,其特征在于:所述照明灯(4)与摄像头(3)分开设置。
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203854567U true CN203854567U (zh) | 2014-10-01 |
Family
ID=51604440
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| CN201420310330.6U Expired - Lifetime CN203854567U (zh) | 2014-06-12 | 2014-06-12 | 汽车外后视镜 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106427781A (zh) * | 2015-08-06 | 2017-02-22 | 福特全球技术公司 | 车辆显示和镜子 |
| CN108248513A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-07-06 | 海宁汉钟机械设备有限公司 | 一种汽车用后视镜 |
| CN110126736A (zh) * | 2019-05-22 | 2019-08-16 | 周游 | 一种用于车辆盲区监测的反光镜、系统、方法及车辆 |
| CN110789455A (zh) * | 2018-08-01 | 2020-02-14 | 宝沃汽车(中国)有限公司 | 车外后视镜和车辆 |
| CN111086454A (zh) * | 2020-01-17 | 2020-05-01 | 计艳伟 | 用于汽车的电子后视镜 |
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2014
- 2014-06-12 CN CN201420310330.6U patent/CN203854567U/zh not_active Expired - Lifetime
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