CN101200035A - 端面开非对称宽定位槽超薄壁轴承套圈倒角的加工方法 - Google Patents
端面开非对称宽定位槽超薄壁轴承套圈倒角的加工方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开一种端面为非对称宽定位槽超薄壁轴承套圈倒角的加工方法，粗加工轴承套圈的表面，用铣床加工出非对称宽定位槽，热处理后在恒温箱中对轴承套圈加热到120℃～140℃进行尺寸稳定处理，根据轴承套圈倒角的设计要求，计算出所要求的倒角R尺寸，加工出测量检验倒角的R样板和磨出刀头带R的硬质合金车刀，在数控车床上用没经过淬火的专用软爪轻卡轴承套圈内径，轴承套圈以50～60r/min低速度旋转，刀架以0.001～0.003mm微小进给量车削一次车加工出倒角R，车削后用R样板进行测量、检验，用专用的直角倒角尺测量。该方法不会“啃”伤车刀，生产效率高，保证倒角尺寸一致，R光滑过渡，满足加工工艺要求。
Description
技术领域
本发明属于轴承套圈加工技术领域，特别涉及到一种端面开非对称宽定位槽超薄壁轴承套圈倒角的加工方法。
背景技术
国际标准规定轴承的装配倒角为圆角过渡，成品轴承需要保证装配倒角r1min和r2min的座标尺寸。一般轴承特别是超薄壁轴承套圈端面无定位槽，装配倒角通常是在热处理前车加工成型的，热处理后，采用串除装配倒角黑皮的方法使装配倒角光滑过渡，后续工序对装配倒角不再进行加工。对于高精度轴承的装配倒角和对装配倒角有特殊要求的轴承采用磨加工的方法加工装配倒角，加工效率低，不适合大批量生产。
对于超薄壁轴承，当轴承套圈的装配倒角在热处理前车加工成形，由于轴承套圈壁厚极簿，经过热处理后，轴承套圈不可避免的产生较大的变形和弯曲，致使轴承套圈的装配倒角不规则，无法满足设计要求。如果轴承套圈端面又开有非对称的宽定位槽，如图1所示，轴承套圈端面带有三个不对称宽的定位槽，则轴承套圈变形更不规则，轴承套圈加工成为成品后无法保证装配倒角r1min和r2min的座标尺寸，甚至因轴承套圈的装配倒角不合格产生大量的废品。
发明内容
为解决超薄壁轴承套圈特别是端面开非对称宽定位槽超薄壁轴承套圈倒角所存在问题，本发明提出了一种端面开非对称宽定位槽超薄壁轴承套圈倒角的加工方法，利用该方法加工，不会因轴承套圈旋转到宽定位槽位置时“啃”伤车刀，可有效保证装配装配倒角r1min和r2min的尺寸一致，使圆角R光滑过渡。
为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：
所述的端面开非对称宽定位槽超薄壁轴承套圈倒角的加工方法，其该加工方法：
1)按设计要求粗加工轴承套圈的表面及锐角倒钝；
2)用铣床加工出轴承套圈端面的非对称宽定位槽；
3)热处理后在恒温箱中对轴承套圈加热到120℃～140℃进行尺寸稳定处理；
4)根据端面开非对称宽定位槽超薄壁轴承套圈倒角的设计要求，计算出所要求的倒角R尺寸，加工出测量检验倒角的R样板和磨出刀头带R的硬质合金车刀；
5)在数控车床上用没经过淬火的专用软爪轻卡轴承套圈内径，以便加工轴承套圈倒角的准确定位；
6)轴承套圈以50～60r/min低速度旋转，刀架以0.001～0.003mm微小进给量车削，用磨出的带R的硬质合金车刀对轴承套圈倒角R进行一次车加工；
7)车削后用R样板进行测量、检验倒角R，用专用的直角倒角尺测量检验装配倒角r1min和r2min的座标尺寸。
由于采用如上所述的技术方案，本发明具有如下优越性：
采用本发明的加工方法，不会因轴承套圈旋转到宽定位槽位置时“啃”伤车刀，生产效率高，可有效保证倒角r1min和r2min的尺寸一致，使倒角R光滑过渡，满足端面开非对称宽定位槽超薄壁轴承套圈倒角的加工要求。
附图说明
图1是轴承倒角r1min和r2min座标尺寸示意图。
具体实施方式：
本发明的端面为非对称宽定位槽超薄壁轴承套圈倒角的加工方法，其该加工方法如下：
1)按设计要求粗加工轴承套圈的表面及锐角倒钝；
2)用铣床加工出轴承套圈端面的非对称宽定位槽；
3)热处理后在恒温箱中对轴承套圈加热到120℃～140℃进行尺寸稳定处理；
4)根据端面开非对称宽定位槽超薄壁轴承套圈倒角的设计要求，计算出所要求的倒角R尺寸，加工出测量检验倒角的R样板和磨出刀头带R的硬质合金车刀；
5)在数控车床上用没经过淬火的专用软爪轻卡轴承套圈内径，以便加工轴承套圈倒角的准确定位；
6)轴承套圈以50～60r/min低速度旋转，刀架以0.001～0.003mm微小进给量车削，用磨出的带R的硬质合金车刀对轴承套圈倒角R进行一次车加工；
7)车削后用R样板进行测量、检验倒角R，用专用的直角倒角尺测量检验装配倒角r1min和r2min的座标尺寸。
本发明在轴承套圈倒角加工中应注意以下几点：首先，在热处理时应控制套圈的淬火变形，最大限度的减小加工量；第二，轻卡轴承套圈内径时，夹紧力要适当，夹紧力应保证套圈加工时变形最小而且不打滑即可；第三，大批量加工时，刀头磨损后应及时更换车刀。
Claims (1)
1.一种端面开非对称宽定位槽超薄壁轴承套圈倒角的加工方法，其特征在于：其该加工方法：
1)按设计要求粗加工轴承套圈的表面及锐角倒钝；
2)用铣床加工出轴承套圈端面的非对称宽定位槽；
3)热处理后在恒温箱中对轴承套圈加热到120℃～140℃进行尺寸稳定处理；
4)根据端面开非对称宽定位槽超薄壁轴承套圈倒角的设计要求，计算出所要求的倒角R尺寸，加工出测量检验倒角的R样板和磨出刀头带R的硬质合金车刀；
5)在数控车床上用没经过淬火的专用软爪轻卡轴承套圈内径，以便加工轴承套圈倒角的准确定位；
6)轴承套圈以50～60r/min低速度旋转，刀架以0.001～0.003mm微小进给量车削，用磨出的带R的硬质合金车刀对轴承套圈倒角R进行一次车加工；
7)车削后用R样板进行测量、检验倒角R，用专用的直角倒角尺测量检验装配倒角r1min和r2min的座标尺寸。
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