CN1091065C

CN1091065C - 电梯门装置

Info

Publication number: CN1091065C
Application number: CN98107879A
Authority: CN
Inventors: 近藤丈治
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1997-10-28
Filing date: 1998-04-29
Publication date: 2002-09-18
Anticipated expiration: 2018-04-29
Also published as: CN1215691A; US5988321A; JP3816215B2; NL1008737C2; JPH11130366A

Abstract

本发明电梯门装置，通过将具有沿平行于站台门开闭方向延伸的接合部的站台防火构件固定在出入口的门容纳部内的一侧上，将沿垂直于站台门开闭方向延的门侧防火构件固定在站台门的侧端部上，且在所述门侧防火构件上设置在关闭门时被站台防火构件接合部插入的插入孔；在火灾时使接合部与插入孔侧缘部相碰、抑制站台门的翘曲。具有既能抑制站台门因火灾而引起的变形，又能缩小升降通路的宽度的效果。

Description

电梯门装置

本发明涉及电梯门装置，尤其涉及其防火结构的改进。

后述图7为表示传统电梯门装置一例的横剖面图，图中，在站台壁1上设出入口2。在出入口2的侧缘部及上缘部上固定设置三面框3。将三面框3的升降通路4一侧端部构成向门容纳部5内呈L形弯折的站台侧接合部3a。在出入口2的内侧设置开闭出入口2的一付站台门(耐火门)6。在此站台门6的外侧端部上分别固定设置防火构件7。在所述防火构件7上设置在关门时与接合部3a的两面分别面对面、剖面为U形的门侧接合部7a。

后述图8为表示图7所示站台门6在火灾时变形状态的剖面图，后述图9为沿图8的IX-IX线的剖面图。在站台一侧发生火灾的场合，站台门6因受热将发生如图8、图9所示的变形。此时，因门侧接合部7a与站台侧接合部相碰而限制站台门6的进一步变形(翘曲)。据此，能防止因站台门6的翘曲而在站台与升降通路4间产生较大的间隙，防止火焰向升降通路内钻入。在图8、图9中，为便于理解，将站台门6的翘曲表示得比实际发生的要大。

在如上所述结构的传统电梯门装置中，由于门侧接合部7a从站台门6的侧端部向开门方向伸出，为确保在开门状态(图7中的双点划线)与升降通路4的侧壁间的间隙C，在必要使升降通路4的宽d₀比不使用防火构件7的场合增大量为门侧接合部7a的伸出量e(例如100mm)的两倍以上，从而使建筑物中的升降通路4的占有面积增大。此外，在建筑物的设计阶段，就须决定是否采用防火构件，从而使设计的自由度减少。

本发明正是为了解决上述问题，其目的在于提供既能抑制站台门因火灾发生的变形、又能使升降通路宽度缩小的电梯门装置。

本发明的电梯门装置具备开闭站台出入口的站台门、固定于上述出入口的门容纳部内的一侧上、具有沿平行于站台门的开闭方向延伸的接合部的站台防火构件，以及固定于上述站台门的侧端部上、沿垂直于上述站台门的开闭方向延伸、其上具有关闭门时被上述接合部插入的插入孔的门侧防火构件。

此外，本发明的电梯门装置，沿所述站台门的高度方向相互隔开间隔配置多个所述接合部与多个插入孔，至少使上述接合部与插入孔的其中之一的强度随其高度方向的位置而不同，使其与火灾时上述站台门因翘曲所产生力的大小相对应。

此外，本发明的电梯门装置，在上述接合部与门侧防火构件间设置在站台门因火灾变形时产生热膨胀、从而将上述插入孔堵塞的热膨胀构件。

此外，本发明的电梯门装置，按照站台门的高度位置，仅在所述接合部的站台侧与升降通路侧中的任一侧上设置所述热膨胀构件。

此外，本发明的电梯门装置，将所述热膨胀构件固定于所述接合部。

对附图的简单说明。

图1为本发明实施例1的电梯门装置的横剖面图，

图2为沿图1的II-II线剖面图，

图3为本发明实施例2的电梯门装置的剖面图，

图4为表示本发明实施例3的电梯门装置主要部分的图，

图5为表示本发明实施例4的电梯门装置主要部分的图，

图6为表示本发明实施例5的电梯门装置主要部分的图，

图7为传统电梯门装置一例的横剖面图，

图8为表示图7所示的门在站台火灾时的变形形态的剖面图，

图9为沿图8的IX-IX线的剖面图。

以下结合附图来说明本发明实施例。

实施例1

图1为本发明实施例1的电梯门装置的横剖面图，图2为沿图1的II-II线的剖面图。

图中，在站台壁1上设出入口2。将三面框3固定设置在出入口2的侧缘部及上缘部上。在出入口2的内侧设置一付可开闭的站台门(耐火门)6。将多个剖面呈L形的站台防火构件11沿高度方向(图2的上下方向)相互间隔地固定在三面框3的升降通路4一侧、即门容纳部5内的端部上。这些防火构件11具有沿平行于站台门6的开闭方向(图1的左右方向)延伸的平板状接合部11a。

在一付站台门6的各开放侧端部上分别固定设置沿垂直于站台门6的开闭方向延伸的平板状门侧防火板12。这些门侧防火板12分别具有在关闭门时被接合部11a插入的插入孔12a。

图2中，将沿站台门6的开闭方向延伸的门轨13固定安装在出入口2的上部。将门挂钩14固定安装在站台门6的上端部上。将可沿门轨13滚动的挂钩滚子15安装在门挂钩14上。此外，在站台地板上固定安设对站台门6的下端部导向的门限16。

上述门装置在站台侧发生火灾时，站台门6将如图8一样产生变形。此时，通过门侧防火板12的插入孔12a的侧缘部与接合部11a相碰，使站台门6的变形受限制，而能防止火焰钻入升降通路。此外，由于使用了平板状门侧防火板12，使从站台门6的端部的伸出量仅相当于防火板12的板厚、从而既能确保开门时(图1的双点划线所示)的间隙C，又能使升降通路4的宽度d₁比传统的d₀小(d₁＜d₀)。据此，能使建筑物中的升降通路4的占有面积减少，同时还提高了设计的自由度。

此外，由于在三面框3的升降通路4一侧的端部沿其整个高度方向设置呈L形弯折的弯折部17，形成用沿站台门6的整个高度方向的弯曲部17、站台门6以及门侧防火板12围成的阻塞通路，能可靠地防止火焰钻入升降通路。

在上述例中，是将站台防火构件11固定在三面框3上，然而，只要能将其固定在站台门容纳部5内，也可以通过其它构件将其固定在站台壁1上。

此外，在上述例中，是在三面框3上设置弯折部17，然而，也可以用其它方式将构成阻塞通路的构件固定在站台壁1上。

实施例2

图3为本发明实施例2的电梯门装置的剖面图，相当于图1的沿II-II线的剖面图。图中，在三面框3的位于升降通路4一侧的端部上沿其高度方向相互间隔地固定设置多个剖面呈L形的站台防火构件21、22。这些防火构件21、22分别具有沿平行于站台门6的开闭方向延伸的接合部21a、22a。此外，将位于最上部的站台防火构件21的板厚形成比其它站台防火构件22的板的厚度厚，同时用高强度焊接将其焊接在三面框3上。

在此情况下，当在站台一侧发生火灾时，如图9所示，在站台门6的上下方向上、以上端部产生的变形为最大，所产生的力也最大。对此，在本例中，由于与站台门6因翘曲产生力的大小相对应，位于最上部的站台防火构件21的板的厚度较厚、且焊接强度也高。反之，使其它的站台防火构件22的板厚尽可能地薄，故能有效抑制站台门6的变形。所此，能不使站台防火构件22的强度过高，而能降低制造成本。

此外，在上述例中，在一块门侧防火板12上设置多个插入孔12a、然而，也可以将门侧防火板12分割成多块，分别在其上设置插入孔12a。在此场合，能将门侧防火板的厚度及焊接强度形成不同，能使与站台6的变形产生力的大小相对应，而使插入孔的强度互不相同。

此外，也可以在一块站台防火构件上设置多个接合部。

实施例3

图4表示本发明实施例3的电梯门装置主要部分的结构。在此例中，将热膨胀材料31贴附在门侧防火板12的插入孔12a的周边缘部上。作为此热膨胀材料31，例如可使用因加热使体积膨胀10-15倍的陶瓷纤维复合材料等。该例的其它结构与实施例1、2相同。

在此门装置中，当热膨胀材料31因火灾受热膨胀、能将插入插入孔12a内的接合部11a的周围堵塞。据此，能防止火焰从插入孔12a向升降通路内钻入，进一步提高防火性能。

实施例4

图5表示本发明实施例4的电梯门装置主要部分的结构。在此例中，仅在因火灾使站台门6变形、接合部11a与插入孔12a的侧边缘部接触时产生间隙的一侧贴附热膨胀材料31。就是分别沿站台门6的上下的升降通路一侧、站台门6的高度方向中央的站台一侧配置热膨胀材料31。因此，能有效将插入孔12a的间隙堵塞，减少热膨胀材料31的使用量。

实施例5

此外，在上述例中，在门侧防火板12上贴附热膨胀材料31，然而，例如，如图6所示，也可以在接合部11a上贴附热膨胀材料31。此外，在此场合，考虑站台门6的变形形态，也可以分别沿站台门6的上下的升降通路一侧、站台门6的高度方向中央的站台一侧配置热膨胀材料。在此门装置中，因热膨胀材料31相对于站台固定、不随站台门6一起移动，故能防止因振动而引起热膨胀材料31脱落。

如上所述，本发明的电梯门装置，由于将具有沿平行于站台门的开闭方向延伸的接合部的站台防火构件固定在出入口的门容纳部内的一侧上，设置了沿垂直于站台门开闭方向延伸、固定于站台门的侧端部上、具有在关闭门时、被所述接合部插入的插入孔的门侧防火构件，通过火灾时使接合部与插入孔的侧缘部接触而限制站台门的翘曲既能抑制站台门因火灾发生变形，又能缩小升降通路的宽度，使建筑物中的升降通路所占面积减小，同时又增加了设计自由度。

此外，本发明的电梯门装置，由于沿站台门的高度方向相互隔开间隔配置多个接合部与多个插入孔，至少使接合部与插入孔的其中之一的强度随其高度方向的位置而不同，与火灾时站台门因翘曲所产生力的大小相对应，从而能有效抑制站台门的变形，用把将接合部或插入孔的强度过份提高，故能降低制造成本。

此外，本发明的电梯门装置，由于在接合部与门侧防火构件间设置在站台门因火灾变形时产生膨胀而将插入孔堵塞的热膨胀构件，故能防止火焰从插入孔钻入升降通路，提高耐火性能。

此外，本发明的电梯门装置，由于按照站台门高度方向的位置，仅在接合部的站台侧与升降通路侧中任一侧上设置所述热膨胀构件，故能有效地将插入孔的间隙堵塞，减少热膨胀构件的使用量。

此外，本发明的电梯门装置，由于将热膨胀构件固定在接合部上，故能防止因振动而引起热膨胀构件脱落。

Claims

1.一种电梯门装置，具备开闭站台门出入口的站台门，其特征在于，还具备固定于上述出入口的门容纳部内的一侧上、具有沿平行于站台门的开闭方向延伸的接合部的站台防火构件以及固定于上述站台门的侧端部上、沿垂直于上述站台门的开闭方向延伸、其上具有闭门时被上述接合部插入的插入孔的门侧防火构件。

2.根据权利要求1所述门装置，其特征在于，沿所述站台门的高度方向相互隔开间隔配置多个所述接合部及多个所述插入孔，至少使上述接合部与插入孔的其中之一的强度随其高度方向的位置而不同，且与火灾时上述站台门因翘曲所产生力的大小相对应。

3.根据权利要求1或2所述门装置，其特征在于，在上述接合部与门侧防火构件间设置在站台门因火灾变形时产生膨胀而将上述插入孔堵塞的热膨胀构件。

4.根据权利要求3所述的门装置，其特征在于，按照站台门高度方向的位置，仅在所述接合部的站台侧与升降通路侧中的任一侧上设置所述热膨胀构件。

5.根据权利要求3或4所述门装置，其特征在于，将所述热膨胀构件固定在所述接合部上。