CN106005005A - 一种方向盘辅助转向装置 - Google Patents
一种方向盘辅助转向装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106005005A CN106005005A CN201610448691.0A CN201610448691A CN106005005A CN 106005005 A CN106005005 A CN 106005005A CN 201610448691 A CN201610448691 A CN 201610448691A CN 106005005 A CN106005005 A CN 106005005A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steering
- vehicle
- lane
- module
- vibration
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims abstract description 15
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 44
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 38
- 229920001621 AMOLED Polymers 0.000 claims description 19
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 10
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 239000002390 adhesive tape Substances 0.000 description 2
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 2
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
- 238000004321 preservation Methods 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010257 thawing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D15/00—Steering not otherwise provided for
- B62D15/02—Steering position indicators ; Steering position determination; Steering aids
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D15/00—Steering not otherwise provided for
- B62D15/02—Steering position indicators ; Steering position determination; Steering aids
- B62D15/029—Steering assistants using warnings or proposing actions to the driver without influencing the steering system
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Navigation (AREA)
Abstract
本发明实施例提供了一种方向盘辅助转向装置，所述方向盘辅助转向装置包括：相互电性连接的显示提示模块和主板控制模块；所述主板控制模块用于接收车辆导航设备的换道转向指令，控制所述显示提示模块进行所述换道转向指令所指示转向方向的显示提示处理，所述显示提示模块用于显示提醒车主将车辆向所指示转向方向转向。采用本发明，可即时地提醒车主进行对应方向的转向，避免错过转向路口或者方向转错导致车主走不少冤枉路等情况。
Description
技术领域
本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种方向盘辅助转向装置。
背景技术
随着汽车产业的不断发展以及人民生活水平的不断提高，越来越多的人们开始置购私家车，目前中国私家车的保有量已经超过一亿辆，中国汽车的普及率达到7％-8％；同时为了满足城市发展以及人们生活的需要，道路越建越多、各种高架桥不断涌现，使得道路情况变得越来越复杂，导致驾驶者在开车的时候经常转错方向、走错道，这样可能使得车辆走了不少冤枉路才能到达目的地。
为解决上述问题，现有技术提出了在车辆上安装导航仪、或者使用手机导航来提示车主进行转向变道，但是在实践中发现可能由于环境或者人为的因素，导致车主忘记转弯而错过路口，如开车时车主与其他人聊天导致错过转弯路口、或者由于导航声音比较小车主没有听到当前需要转向换道等情况，如果当车主注意到当前错过转向变道而采取紧急转向措施，这样经常容易造成交通事故或造成交通堵塞，给用户带去一些不必要的麻烦、耗时耗力。
发明内容
本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种方向盘辅助转向装置，以及时、醒目地进行换道转向。
本发明实施例公开提供了一种方向盘辅助转向装置，所述方向盘辅助转向装置包括：相互电性连接的显示提示模块和主板控制模块；所述主板控制模块用于接收车辆导航设备的换道转向指令，控制所述显示提示模块进行所述换道转向指令所指示转向方向的显示提示处理，所述显示提示模块用于显示提醒车主将车辆向所指示转向方向转向。
优选地，所述方向盘辅助转向装置还包括：振动提示模块，所述振动提示模块用于振动提醒车主将车辆向所指示转向方向转向。
优选地，所述振动提示模块包括左侧振动提示单元和右侧振动提示单元；
所述左侧振动提示单元用于若所述换道转向指令所指示的方向为向左，则进行左侧振动；
所述右侧振动提示单元用于若所述换道转向指令所指示的方向为向右，则进行右侧振动。
优选地，所述显示提示模块具体用于：
若所述换道转向指令所指示的方向为向左，则控制左转箭头闪烁；
若所述换道转向指令所指示的方向为向右，则控制右转箭头闪烁。
优选地，所述换道转向提醒指令还包括车辆当前位置信息和转换车道的位置信息，
所述主板控制模块还用于根据所述车辆当前位置信息和转换车道的位置信息，获得所述车辆与所述转换车道的当前距离；
所述显示提示模块还用于当所述当前距离小于或等于预设距离阈值时，以预设闪亮频率进行所述换道转向指令所指示转向方向的显示提示处理。
优选地，所述换道转向提醒指令还包括车辆当前位置信息和转换车道的位置信息
所述主板控制模块还用于根据所述车辆当前位置信息和转换车道的位置信息，获得所述车辆与所述转换车道的当前距离；
所述振动提示模块还用于当所述当前距离小于或等于预设距离阈值时，以预设振动频率进行所述换道转向指令所指示转向方向的振动提示处理。
优选地，所述方向盘辅助转向装置还包括：方向盘保护套，所述显示提示模块、所述主板控制模块以及所述振动提示模块嵌入到所述方向盘保护套上的预留透明凹槽中，且粘贴在所述方向盘保护套的内表面。
优选地，所述主板控制模块包括：控制单元、供电单元和蓝牙通信单元，所述控制单元、所述蓝牙通信单元分别与所述供电单元电性连接，所述供电单元用于给所述控制单元和所述蓝牙通信单元供电，所述蓝牙通信单元用于通过蓝牙无线通信方式与所述车辆导航设备建立通信连接，以接收所述车辆导航设备的换道转向指令，并传输给所述控制单元。
优选地，所述主板控制模块还包括数据接口，所述控制单元还用于：
当检测到所述供电单元中的剩余电量小于预设电量阈值时，控制所述蓝牙通信单元向所述车辆导航设备发送充电提示信息，以提醒用户通过所述数据接口对所述供电单元进行充电。
优选地，所述显示提示模块包括：AMOLED显示屏幕，所述AMOLED显示屏幕由AMOLED材料制成。
本发明实施例提供一种方向盘辅助转向装置，所述方向盘辅助转向装置由相互电性连接的显示提示模块和主板控制模块构成，其中，所述主板控制模块用于接收车辆导航设备的换道转向指令，控制所述显示提示模块进行所述换道转向指令所指示转向方向的显示提示处理，所述显示提示模块用于显示提醒车主将车辆向所指示转向方向转向，从而及时、醒目地提醒车主进行换道变向。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例的一种方向盘辅助转向装置的结构示意图；
图2是本发明实施例的一种主板控制模块的结构示意图；
图3是本发明实施例的一种方向盘辅助转向系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”和“第三”(如果存在)等是用于区别不同对象，而非用于描述特定顺序。此外，术语“包括”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
请参见图1，是本发明实施例的一种方向盘辅助转向装置的结构示意图，本发明实施例的所述方向盘辅助转向装置可以包括：相互电性连接的显示提示模块1和主板控制模块2；所述主板控制模块2用于接收车辆导航设备的换道转向指令，控制所述显示提示模块1进行所述换道转向指令所指示转向方向的显示提示处理，所述显示提示模块1用于显示提醒车主将车辆向所指示转向方向转向。
具体实现中，所述显示提示模块1与所述主板控制模块2可以相互通过诸如数据接口、数据线等连接方式使得两者之间电性连接；其中，所述主板控制模块可以用于接收来自车辆导航设备发送的换道转向指令，并根据所述换道转向指令来控制所述显示提示模块1进行对应转向方向(如左转、右转等)的显示提示处理，所述显示提示模块1可以用于显示提醒车主当前需要将车辆往所述转向方向进行转动，以及时提示车主转动车辆方向。示例性地，如当所述换道转向指令所指示的转向方向为向左，那么所述主板控制模块2可以控制所述显示提示模块1进行诸如在屏幕上显示向左箭头、点亮左转指示灯等显示处理。
可以理解的是，车辆导航设备可以采用现有的导航设备，它可以精确地在导航地图上获得车辆的当前位置以及各条道路信息，为车辆提供导航。当车辆导航设备根据目标行驶路线以及车辆当前位置判断车辆需要换道转向时，车辆导航设备生成换道转向指令，并通过无线/有线通讯方式(如蓝牙等)发送换道转向提醒指令给所述方向盘辅助转向装置中的主板控制模块2，该主板控制模块2相应的可以包括蓝牙通信单元等。所述方向盘辅助转向装置中的主板控制模块2可以接收车辆导航设备的换道转向指令，其中，所述换道转向指令用于指示车辆的转向方向。
可选地，当车辆导航设备根据目标行驶路线以及车辆当前位置判断车辆需要换道转向时，所述车辆导航设备还可以通过语音，诸如以预设音量大小或者开启免提模式语音播报当前需要换道转向的转向方向，来提醒车主及时将车辆向所指示转向方向转向。
所述车辆导航设备可以包括诸如golo车手机等智能手机(如Android手机、IOS手机等)、平板电脑、个人电脑、移动互联网设备(MID，Mobile InternetDevices)或穿戴式智能设备等互联网设备，本发明实施例不作限定。
本发明实施例中，所述显示提示模块可以包括诸如LED显示屏幕、液晶显示屏幕、AMOLED(Active-matrix organic light emitting diode，中文全称为有源矩阵有机发光二极体或主动矩阵有机发光二极体)显示屏幕等不同材质制成的显示屏幕，或者，所述显示提示模块可以包括诸如LED等、普通白炽灯等，或者包括其他的用于承载显示诸如字幕、图片、或者文字等的显示元器件，且所述显示提示模块包括的上述显示元器件的数量可以是一个或者多个本发明实施例不作显示。
优选地，所述显示提示模块1包括：AMOLED显示屏幕，所述AMOLED显示屏幕由AMOLED材料制成。
可以理解的是，由于AMOLED具有自发光特性，不需使用背光板，且在显示效能方面：AMOLED屏幕反应速度较快、对比度非常高、视角也较广，还可以与光线传感器结合以便在不同外界光线下自动调节亮度，辨识度非常高。因此本发明实施例中优先采用AMOLED显示屏幕，但是不限于使用AMOLED显示屏幕。
其中可选地，所述方向盘辅助转向装置还包括：振动提示模块3，所述振动提示模块3用于振动提醒车主将车辆向所指示转向方向转向。
同理，当所述主板控制模块2接收到所述车辆导航设备的换道转向指令时，所述主板控制模块2可以根据换道转向指令的指示控制所述振动提示模块3进行对应转向方向的振动提示处理，也即是在所述主板控制模块2可以在接收所述车辆导航设备的导航转向指令时，控制所述振动提示模块3进行所述换道转向指令所指示方向的振动提示处理。所述振动提示模块3可以用于振动提醒车主当前需要将车辆往所述转向方向进行转动，以及时提示车主转动车辆方向。
其中，所述振动提示模块3包括左侧振动提示单元30和右侧振动提示单元31；
所述左侧振动提示单元30用于若所述换道转向指令所指示的方向为向左，则进行左侧振动；
所述右侧振动提示单元31用于若所述换道转向指令所指示的方向为向右，则进行右侧振动。
具体实现中，所述振动提示模块3可以包括一个或者多个用于振动处理的振动单元，这里为了区分车辆进行左转和右转，设置的所述振动提示模块3可以包括左侧振动提示单元30和右侧振动提示单元31。当所述主板控制模块2接收到的所述换道转向指令为用于指示车辆向左转时，所述主板控制模块2可以控制所述左侧振动单元30和/或所述右侧振动单元31进行振动，优选地，为了区分左转方向，这里可以控制所述左侧振动单元30进行振动；同理，当所述换道转向指令为用于指示车辆向右转时，所述主板控制模块2可以控制所述左侧振动单元30和/或所述右侧振动单元31进行振动，优选地，为了区分右转方向，这里可以控制所述右侧振动单元31进行振动。
其中可选地，所述显示提示模块1具体用于：
若所述换道转向指令所指示的方向为向左，则控制左转箭头闪烁；
若所述换道转向指令所指示的方向为向右，则控制右转箭头闪烁。
如果所述显示提示模块1包括诸如AMOLED、LED、液晶等显示屏幕时，当所述主板控制模块2接收到的所述换道转向指令为用于指示车辆向左转时，所述主板控制模块2可以控制所述显示提示模块1在显示屏幕上显示用户/系统预先在本装置中自定义设置的诸如左转箭头、左转文字、左转图片或者其他的用于提示车主将车辆向左转的左转标识。可选地，所述主板控制模块2还可以根据用户/系统预先设置的诸如闪烁频率、显示亮度值等预设显示参数来控制所述显示提示模块1在显示屏幕上显示上述的左转图标，或者左转文字显示等左转标识。同理，当所述换道转向指令为用于指示车辆向左转时，所述主板控制模块2可以根据用户/系统预先设置的诸如闪烁频率、显示亮度值等预设显示参数来控制所述显示提示模块1在显示屏幕上显示用户/系统预先在本装置中自定义设置的诸如右转箭头、右转文字、右转图片或者其他的用于提示车主将车辆向右转的右转标识。
其中可选地，所述换道转向提醒指令还包括车辆当前位置信息和转换车道的位置信息，
所述主板控制模块还用于根据所述车辆当前位置信息和转换车道的位置信息，获得所述车辆与所述转换车道的当前距离；
所述显示提示模块还用于当所述当前距离小于或等于预设距离阈值时，以预设闪亮频率进行所述换道转向指令所指示转向方向的显示提示处理。
具体实现中，所述车辆导航设备可以获得车辆当前位置信息和转换车道的位置信息，从而可以获得车辆与转换车道的当前距离。所述主板控制模块2可以从车辆导航设备获得车辆与转换车道的当前距离。当所述主板控制模块2判断车辆与转换车道的当前距离小于或等于设定距离阈值时，该设定距离阈值一般是比较小的值，表示车辆离转换车道越来越近，所述主板控制模块2控制所述显示模块1以预设闪亮频率进行所述换道转向指令所指示转向方向的显示提示处理，例如，距离路口越近左转/右转箭头闪亮频率越快。
可选地，还可以根据不同的设定距离阈值，设置不同的闪亮频率。
其中可选地，所述换道转向提醒指令还包括车辆当前位置信息和转换车道的位置信息，
所述主板控制模块还用于根据所述车辆当前位置信息和转换车道的位置信息，获得所述车辆与所述转换车道的当前距离；
所述振动提示模块还用于当所述当前距离小于或等于预设距离阈值时，以预设振动频率进行所述换道转向指令所指示转向方向的振动提示处理。
同理，当所述主板控制模块2判断车辆与转换车道的当前距离小于或等于设定距离阈值时，该设定距离阈值一般是比较小的值，表示车辆离转换车道越来越近，所述主板控制模块2控制所述振动模块3以预设振动频率进行所述换道转向指令所指示转向方向的振动提示处理，例如，距离路口越近左侧振动提示单元/右侧振动提示单元振动频率越快。
可选地，还可以根据不同的设定距离阈值，设置不同的振动频率。
其中可选地，所述方向盘辅助转向装置还包括：所述方向盘保护套4，所述显示提示模块1、所述主板控制模块2以及所述振动提示模块3嵌入到所述方向盘保护套4上的预留透明凹槽中，且粘贴在所述方向盘保护套4的内表面。
所述方向盘保护套4上可以集成有包括上述左侧振动提示单元30和右侧振动提示单元31的所述振动提示模块3、以及所述显示提示模块1，其中本发明的所述方向盘辅助转向装置可以通过所述主板控制模块2进行供电和控制，所述振动提示模块3和所述显示提示模块1都可以是嵌入到所述方向盘保护套4中；优选地，所述主板控制模块2可以嵌入到与所述显示提示模块1相对方向的所述方向盘保护套4的另一侧，具体如1所示，所述方向盘保护套4可以套在汽车方向盘保护套上。当车辆即将转向时，车辆导航设备可以通过声音提醒车主进行转向，并同步发送指令给所述方向盘辅助转向装置，控制所述方向盘辅助转向装置工作，进一步提醒车主打转向灯转向，左转时AMOLED屏幕显示左转箭头，右转时AMOLED屏幕显示右转箭头；同时通过振动进一步加强车主注意力，左转时左侧振动单元振动，右转时右侧振动单元振动；距离路口越近提醒灯箭头闪亮频率越快，振动也加快；此方向盘辅助转向装置可以通过提醒灯(显示屏幕)、振动同步提醒车主，再加上车辆导航设备可以通过声、光、振动结合，大大提高车主转向识别率，使车主可以更清晰的知道需要向哪边转向，避免车主转向出错，具有较高的实用价值，提升用户体验。
所述显示提示模块1可以与所述主板控制模块2通过线路连接，所述提示显示模块1可以包括由AMOLED材料制成AMOLED显示屏幕，所述提示显示模块1可以整体嵌入所述方向盘保护套4中预留的透明凹槽中，进一步地可以使用诸如点胶或者双面胶粘贴物品粘接在所述方向盘保护套4的内表面上。
所述振动提示模块3中的左侧振动提示单元30和右侧振动提示单元31，可以分别或者整体嵌入到所述方向盘保护套4中预留的透明凹槽中，进一步地可使用诸如点胶或者双面胶等粘贴物品粘接在所述方向盘保护套4的内表面上。
其中可选地，所述主板控制模块2包括：控制单元20、供电单元21和蓝牙通信单元22，所述控制单元20、所述蓝牙通信单元22分别与所述供电单元21电性连接，所述供电单元21用于给所述控制单元20和所述蓝牙通信单元22供电，所述蓝牙通信单元22用于通过蓝牙无线通信方式与所述车辆导航设备建立通信连接，以接收所述车辆导航设备的换道转向指令，并传输给所述控制单元20。
具体实现中，如图2所示，所述主板控制模块2包括有控制单元20、供电单元21和蓝牙通信单元22，所述控制单元20、所述蓝牙通信单元22分别与所述供电单元21电性连接，所述供电单元21用于给所述控制单元20和所述蓝牙通信单元22供电，所述供电单元可以包括诸如聚合物电池等电源电池。所述蓝牙通信单元22用于通过蓝牙无线通信方式与所述车辆导航设备建立通信连接，当所述车辆导航设备根据目标行驶路线以及车辆当前位置判断车辆需要换道转向时，所述车辆导航设备生成换道转向指令，并通过蓝牙通信方式发送换道转向指令给所述主板控制模块2内的蓝牙通信单元22。所述蓝牙通信模块在接收到所述车辆导航设备的换道转向指令时，将其传输给所述控制单元20。采用蓝牙通信方式，功耗低，通信可靠、稳定。
其中可选地，所述主板控制模块2还包括数据接口23，所述控制单元20还用于：
当检测到所述供电单元21中的剩余电量小于预设电量阈值时，控制所述蓝牙通信单元22向所述车辆导航设备发送充电提示信息，以提醒用户通过所述数据接口23对所述供电单元进行充电。
所述控制单元20可以是指如控制电路板等控制元器件、所述数据接口23可以是USB接口、type c USB接口等。当所述供电单元21中的电量低时，可通过车辆导航设备提醒车主，车主可通过数据接口从车载电源对供电单元21进行充电。该所述主板控制模块2可以整体嵌入在所述方向盘保护套4上预留的小凹槽内，并通过双面胶等进行粘接。
本发明实施例提供一种方向盘辅助转向装置，所述方向盘辅助转向装置由相互电性连接的显示提示模块和主板控制模块构成，其中，所述主板控制模块用于接收车辆导航设备的换道转向指令，控制所述显示提示模块进行所述换道转向指令所指示转向方向的显示提示处理，所述显示提示模块用于显示提醒车主将车辆向所指示转向方向转向，结合车辆导航设备可以通过声音与光、振动同步提醒车主，大大提高车主转向识别率，从而使车主在复杂的路况下不至于错过各种复杂路口，也使得道路交通事故发生率下降，同时也将降低交通堵车频率。
为了便于更好地实施本发明实施例的上述方案，本发明还提供了用于配合实施上述方案的相关系统。下面结合图3给出的本发明实施例中的一种方向盘辅助转向系统的结构示意图，进行详细说明：
所述方向盘辅助转向系统可以包括：方向盘辅助转向装置1和车辆导航设备2；其中，
所述方向盘辅助转向装置1可以上述图1实施例给出的方向盘辅助转向装置，这里不再赘述；
所述车辆导航设备2可以采用现有的导航设备，它可以精确地在导航地图上获得车辆的当前位置以及各条道路信息，为车辆提供导航。当所述车辆导航设备2根据目标行驶路线以及车辆当前位置判断车辆需要换道转向时，所述车辆导航设备2生成换道转向指令，并通过无线/有线通讯方式(如蓝牙等)发送换道转向提醒指令给所述方向盘辅助转向装置1，该方向盘辅助转向装置1相应的可以包括蓝牙通信单元等。所述方向盘辅助转向装置1可以接收车辆导航设备的换道转向指令，其中，所述换道转向指令用于指示车辆的转向方向。
可选地，当所述车辆导航设备根据目标行驶路线以及车辆当前位置判断车辆需要换道转向时，所述车辆导航设备还可以通过语音，诸如以预设音量大小或者开启免提模式语音播报当前需要换道转向的转向方向，来提醒车主及时将车辆向所指示转向方向转向。
通过上述实施例可实现通过声音与提醒灯、振动同步提醒车主，通过声、光、振动结合，大大提高车主转向识别率，从而使车主在复杂的路况下不至于错过各种复杂路口，也使得道路交通事故发生率下降，同时也将降低交通堵车频率。
本发明实施例还提供一种计算机存储介质，其中，该计算机存储介质可存储有程序，该程序执行时包括上述方法实施例中记载的任何应用的冻结与解冻操作方法的部分或全部步骤。
需要说明的是，对于前述的各方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定是本发明所必须的。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置，可通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明的各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种方向盘辅助转向装置，其特征在于，所述方向盘辅助转向装置包括：相互电性连接的显示提示模块和主板控制模块；所述主板控制模块用于接收车辆导航设备的换道转向指令，控制所述显示提示模块进行所述换道转向指令所指示转向方向的显示提示处理，所述显示提示模块用于显示提醒车主将车辆向所指示转向方向转向。
2.如权利要求1所述的方向盘辅助转向装置，其特征在于，还包括：振动提示模块，所述振动提示模块用于振动提醒车主将车辆向所指示转向方向转向。
3.如权利要求2所述的方向盘辅助转向装置，其特征在于，所述振动提示模块包括左侧振动提示单元和右侧振动提示单元；
所述左侧振动提示单元用于若所述换道转向指令所指示的方向为向左，则进行左侧振动；
所述右侧振动提示单元用于若所述换道转向指令所指示的方向为向右，则进行右侧振动。
4.如权利要求1所述的方向盘辅助转向装置，其特征在于，所述显示提示模块具体用于：
若所述换道转向指令所指示的方向为向左，则控制左转箭头闪烁；
若所述换道转向指令所指示的方向为向右，则控制右转箭头闪烁。
5.如权利要求1所述的方向盘辅助转向装置，其特征在于，所述换道转向提醒指令还包括车辆当前位置信息和转换车道的位置信息，
所述主板控制模块还用于根据所述车辆当前位置信息和转换车道的位置信息，获得所述车辆与所述转换车道的当前距离；
所述显示提示模块还用于当所述当前距离小于或等于预设距离阈值时，以预设闪亮频率进行所述换道转向指令所指示转向方向的显示提示处理。
6.如权利要求2所述的方向盘辅助转向装置，其特征在于，所述换道转向提醒指令还包括车辆当前位置信息和转换车道的位置信息，
所述主板控制模块还用于根据所述车辆当前位置信息和转换车道的位置信息，获得所述车辆与所述转换车道的当前距离；
所述振动提示模块还用于当所述当前距离小于或等于预设距离阈值时，以预设振动频率进行所述换道转向指令所指示转向方向的振动提示处理。
7.如权利要求1-6中任意一项所述的方向盘辅助转向装置，其特征在于，还包括：方向盘保护套，所述显示提示模块、所述主板控制模块以及所述振动提示模块嵌入到所述方向盘保护套上的预留透明凹槽中，且粘贴在所述方向盘保护套的内表面。
8.如权利要求1-6中任意一项所述的方向盘辅助转向装置，其特征在于，所述主板控制模块包括：控制单元、供电单元和蓝牙通信单元，所述控制单元、所述蓝牙通信单元分别与所述供电单元电性连接，所述供电单元用于给所述控制单元和所述蓝牙通信单元供电，所述蓝牙通信单元用于通过蓝牙无线通信方式与所述车辆导航设备建立通信连接，以接收所述车辆导航设备的换道转向指令，并传输给所述控制单元。
9.如权利要求8所述的方向盘辅助转向装置，其特征在于，所述主板控制模块还包括数据接口，所述控制单元还用于：
当检测到所述供电单元中的剩余电量小于预设电量阈值时，控制所述蓝牙通信单元向所述车辆导航设备发送充电提示信息，以提醒用户通过所述数据接口对所述供电单元进行充电。
10.如权利要求1-6中任意一项所述的方向盘辅助转向装置，其特征在于，所述显示提示模块包括：AMOLED显示屏幕，所述AMOLED显示屏幕由AMOLED材料制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610448691.0A CN106005005A (zh) | 2016-06-20 | 2016-06-20 | 一种方向盘辅助转向装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610448691.0A CN106005005A (zh) | 2016-06-20 | 2016-06-20 | 一种方向盘辅助转向装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106005005A true CN106005005A (zh) | 2016-10-12 |
Family
ID=57085621
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610448691.0A Pending CN106005005A (zh) | 2016-06-20 | 2016-06-20 | 一种方向盘辅助转向装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106005005A (zh) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106679688A (zh) * | 2016-12-26 | 2017-05-17 | 重庆路格科技有限公司 | 驾驶方向导航方法 |
| CN111402670A (zh) * | 2020-05-09 | 2020-07-10 | 中国人民解放军陆军装甲兵学院 | 一种高速履带车辆驾驶训练辅助指挥系统 |
| CN111412924A (zh) * | 2019-01-04 | 2020-07-14 | 阿里巴巴集团控股有限公司 | 一种导航处理方法、装置、电子设备和可读介质 |
| CN111986502A (zh) * | 2019-05-24 | 2020-11-24 | 上海擎感智能科技有限公司 | 行车提醒方法、车载终端、计算机可读存储介质及车辆 |
| CN111976743A (zh) * | 2020-07-10 | 2020-11-24 | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 | 车辆方向盘、导航交互系统及车辆 |
| CN115303294A (zh) * | 2022-09-06 | 2022-11-08 | 梅赛德斯-奔驰集团股份公司 | 用于车辆的转向辅助方法和系统及控制器 |
| CN115417264A (zh) * | 2021-06-01 | 2022-12-02 | 迅达（中国）电梯有限公司 | 盘车救援系统 |
| CN116198414A (zh) * | 2021-11-30 | 2023-06-02 | 比亚迪股份有限公司 | 一种车辆驾驶提醒方法、车辆方向盘、车辆及介质 |
| CN116531743A (zh) * | 2022-12-28 | 2023-08-04 | 江西星伟体育用品有限公司 | 一种台球桌测距三角框及其应用方法 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5666102A (en) * | 1996-07-24 | 1997-09-09 | United Technologies Automotive Systems, Inc. | Vehicle signals incorporated into steering wheel rim |
| WO2009155550A1 (en) * | 2008-06-20 | 2009-12-23 | Tk Holdings Inc. | Vehicle driver messaging system and method |
| CN104364125A (zh) * | 2012-07-13 | 2015-02-18 | 矢崎总业株式会社 | 方向指示装置 |
| CN104755355A (zh) * | 2012-10-23 | 2015-07-01 | Tk控股公司 | 转向盘灯条 |
| CN205220792U (zh) * | 2015-11-09 | 2016-05-11 | 张峥嵘 | 方向盘指示灯 |
-
2016
- 2016-06-20 CN CN201610448691.0A patent/CN106005005A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5666102A (en) * | 1996-07-24 | 1997-09-09 | United Technologies Automotive Systems, Inc. | Vehicle signals incorporated into steering wheel rim |
| WO2009155550A1 (en) * | 2008-06-20 | 2009-12-23 | Tk Holdings Inc. | Vehicle driver messaging system and method |
| CN104364125A (zh) * | 2012-07-13 | 2015-02-18 | 矢崎总业株式会社 | 方向指示装置 |
| CN104755355A (zh) * | 2012-10-23 | 2015-07-01 | Tk控股公司 | 转向盘灯条 |
| CN205220792U (zh) * | 2015-11-09 | 2016-05-11 | 张峥嵘 | 方向盘指示灯 |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106679688A (zh) * | 2016-12-26 | 2017-05-17 | 重庆路格科技有限公司 | 驾驶方向导航方法 |
| CN111412924A (zh) * | 2019-01-04 | 2020-07-14 | 阿里巴巴集团控股有限公司 | 一种导航处理方法、装置、电子设备和可读介质 |
| CN111412924B (zh) * | 2019-01-04 | 2024-05-28 | 斑马智行网络(香港)有限公司 | 一种导航处理方法、装置、电子设备和可读介质 |
| CN111986502A (zh) * | 2019-05-24 | 2020-11-24 | 上海擎感智能科技有限公司 | 行车提醒方法、车载终端、计算机可读存储介质及车辆 |
| CN111402670A (zh) * | 2020-05-09 | 2020-07-10 | 中国人民解放军陆军装甲兵学院 | 一种高速履带车辆驾驶训练辅助指挥系统 |
| CN111976743A (zh) * | 2020-07-10 | 2020-11-24 | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 | 车辆方向盘、导航交互系统及车辆 |
| CN115417264A (zh) * | 2021-06-01 | 2022-12-02 | 迅达（中国）电梯有限公司 | 盘车救援系统 |
| CN115417264B (zh) * | 2021-06-01 | 2024-07-02 | 迅达（中国）电梯有限公司 | 盘车救援系统 |
| CN116198414A (zh) * | 2021-11-30 | 2023-06-02 | 比亚迪股份有限公司 | 一种车辆驾驶提醒方法、车辆方向盘、车辆及介质 |
| CN116198414B (zh) * | 2021-11-30 | 2024-09-10 | 比亚迪股份有限公司 | 一种车辆驾驶提醒方法、车辆方向盘、车辆及介质 |
| CN115303294A (zh) * | 2022-09-06 | 2022-11-08 | 梅赛德斯-奔驰集团股份公司 | 用于车辆的转向辅助方法和系统及控制器 |
| CN116531743A (zh) * | 2022-12-28 | 2023-08-04 | 江西星伟体育用品有限公司 | 一种台球桌测距三角框及其应用方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106005005A (zh) | 一种方向盘辅助转向装置 | |
| EP3405924B1 (en) | Arranging passenger pickups for autonomous vehicles | |
| CN106878934B (zh) | 一种电子地图显示方法及装置 | |
| CN105835874B (zh) | 视野受阻环境中的自主车辆操作 | |
| CN102303561B (zh) | 一种行车转向灯的控制方法、装置及位置服务终端 | |
| US11900004B2 (en) | Vehicle apparatus and control method | |
| KR20190001145A (ko) | 차량용 인터페이스 시스템 | |
| JP6447011B2 (ja) | 運転情報表示装置および運転情報表示方法 | |
| CN110371121B (zh) | 用于车辆的车道变换控制器、包括该控制器的系统以及控制车道变换的方法 | |
| US10529233B1 (en) | Vehicle and method for detecting a parking space via a drone | |
| US11551590B2 (en) | Messaging display apparatus | |
| CN111986502A (zh) | 行车提醒方法、车载终端、计算机可读存储介质及车辆 | |
| US20200132489A1 (en) | Methods and apparatus to facilitate navigation using a windshield display | |
| CN108860161A (zh) | 停车意图判断装置以及停车意图判断方法 | |
| CN102991437A (zh) | 驾驶员辅助系统的使用方法 | |
| CN203142520U (zh) | 一种车用转向视频监控系统 | |
| JP2021155035A (ja) | 表示装置 | |
| JP2019081450A (ja) | 表示装置、表示制御方法、及びプログラム | |
| CN110322714B (zh) | 基于车载显示终端的智能提醒系统、方法和车辆 | |
| CN114207692B (zh) | 驾驶辅助装置、驾驶辅助系统和驾驶辅助方法 | |
| US20190325238A1 (en) | Advanced warnings for drivers of vehicles for upcoming signs | |
| CN110383361A (zh) | 用于在光信号设备处提醒驾驶员起动的方法和装置 | |
| CN115100893A (zh) | 交通指示控制方法及相关装置 | |
| CN105070067A (zh) | 行车辅助头盔 | |
| CN111047900A (zh) | 用于车辆停车辅助的停车位识别 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20161012 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |