CN104401816A - 便捷式绕线车 - Google Patents

Abstract

包括扶手、小车底盘与绕线盘；其中，小车底盘与绕线盘为悬臂式结构，扶手安装在小车底盘上，并在扶手与小车底盘之间安装有轴承座，轴承座内嵌套有转轴，绕线盘通过转轴安装在轴承座上，而小车底盘上安装有车轮；此外，绕线盘上还设置有伸缩耳片与手柄。本发明将散放的管线收集成线盘并送至库房取下单独存放，以实现绕线车重复利用，有效节约空间，方便搬运和储存，降低成本；同时实现快速装载管线盘至现场进行布置作业；便于单人操作，节约了大量人力；小车底盘安装有可锁紧式万向轮，便于整个装置自由移动，在到达工作位置后锁紧万向轮固定绕线车，方便在不同工作环境下使用，避免操作过程中绕线车滑动。

Description

便捷式绕线车

技术领域

    本发明涉及管线收集装置技术领域，尤其涉及一种便捷式绕线车。

背景技术

强度试验室主要进行各种型号飞机结构强度试验，在试验时需要在现场布置大量的液压油管、传感器线、数据采集线以及其他线缆等，鉴于试验的短暂性、集中性和周期性等特点，常造成试验前的放线和试验后的收线等高强度工作反复进行。目前强度试验室主要采用人工徒手收放油管和线缆，而油管和线缆不仅数量大、管线长，且重、表面沾满油污，需要两人协作完成；使得油管和线缆的收放工作占用人力资源过多，劳动强度大，工作环境恶劣。

此外，也有已经公开的绕线工具，其均采用“一线一盘”或“多线一盘”的模式，即一根或几根管线需配置一个绕线盘，这种模式不仅需要耗费大量绕线盘，且无形中增加了固定资产投入，同时也占用空间，增加搬运和储存成本。因此，研制一种高效的绕线装置，既可单人完成管线的收放，又能实现整理后的线盘不额外占用其他收线工具，已经成为本领域技术人员亟待解决的重要问题。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种便捷式绕线车，以解决上述背景技术中的缺点。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

便捷式绕线车，包括扶手、小车底盘与绕线盘；其中，小车底盘与绕线盘为悬臂式结构，扶手安装在小车底盘上，并在扶手与小车底盘之间安装有轴承座，轴承座内嵌套有转轴，绕线盘通过转轴安装在轴承座上，而小车底盘上安装有车轮；此外，绕线盘上还设置有伸缩耳片与手柄，伸缩耳片用于防止管线滑落，通过转动手柄收线或放线。

在本发明中，转轴向上倾斜5°～15°，便于悬挂绕线盘。

在本发明中，车轮为可锁紧式万向轮。

在本发明中，绕线盘包括转轴、大圆盘、小圆盘及撑杆，且大圆盘、小圆盘及撑杆合围成锥形结构，转轴一端安装在锥形结构中央，另一端通过轴承安装在轴承座内；且绕线盘向上倾斜5°～15°，便于收集管线，同时防止管线下滑，撑杆为6～8根。

在本发明中，伸缩耳片与手柄安装在小圆盘上。

在本发明中，大圆盘上设置有用于固定管线的卡箍。

在本发明中，绕线盘包括大圆盘、小圆盘及圆锥形薄壁壳体，且大圆盘、小圆盘及圆锥形薄壁壳体合围成锥形结构，转轴一端安装在锥形结构中央，另一端通过轴承安装在轴承座内；且绕线盘向上倾斜5°～15°，便于收集管线，同时防止管线下滑。

便捷式绕线车运行方法，具体步骤如下：

收线时，首先将绕线车推至工作位置，锁紧车轮；然后将管线一端通过卡箍固定在绕线盘上；将伸缩耳片伸出，防止管线在缠绕过程中滑落；转动手柄使管线依次缠绕在绕线盘上；当一根管线收集完成后，解锁车轮并运送至库房，放下伸缩耳片将绕线盘从轴承座上取下单独存放；然后进行下一根管线收集，以实现绕线车的重复利用；上述工作可由单人完成；

放线时，首先将绕线车推至库房，锁紧车轮；然后将绕线盘套装在悬臂上进而装载至绕线车上，放出伸缩耳片；解锁车轮，然后将绕线车推至试验现场进行作业布置，转动手柄即可。

有益效果：

1、本发明将散放的管线收集成线盘并送至库房取下单独存放，而后进行下一根管线收集，以实现绕线车重复利用，整理好的线盘不会增加额外结构，有效节约空间，方便搬运和储存，降低成本；同时实现将库房中存放的管线盘快速装载至现场进行布置作业；

2、本发明中绕线盘与小车底盘为悬臂式结构，可实现线盘快速取下和装载，此外，绕线盘向上倾斜安装，以避免管线在收放过程中滑落；

3、本发明中绕线盘嵌套在转轴上，简洁省力，便于单人操作，节约了大量人力；

4、本发明小车底盘安装有可锁紧式万向轮，便于整个装置自由移动，在到达工作位置后锁紧万向轮固定绕线车，方便在不同工作环境下使用，避免操作过程中绕线车滑动。

附图说明

图1为本发明的较佳实施例的正视图。

图2为本发明的较佳实施例的侧视图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

参见图1～图2的便捷式绕线车，包括扶手1、轴承座2、小车底盘3、车轮4、绕线盘5、卡箍6、伸缩耳片7、手柄8、大圆盘9及小圆盘10。

在本实施例中，绕线盘5与小车底盘3为悬臂式结构，扶手1安装在小车底盘3上，轴承座2安装在小车底盘3与扶手1之间，转轴嵌套在轴承座2内，绕线盘5通过转轴安装在轴承座2上，且转轴向上倾斜5°～15°，便于悬挂绕线盘5；而小车底盘3上安装有车轮4，车轮4为可锁紧式万向轮；

绕线盘5包括大圆盘9、小圆盘10及撑杆，且大圆盘9、小圆盘10及撑杆合围成锥形结构，撑杆为6～8根，也可采用圆锥形薄壁壳代替撑杆，转轴一端安装在锥形结构中央，另一端通过轴承安装在轴承座2内，绕线盘5向上倾斜5°～15°，便于收集管线，同时防止管线下滑；

伸缩耳片7设置在小圆盘10上，用于防止管线滑落，手柄8安装在小圆盘10上，通过转动手柄8收集管线，卡箍6用于固定管线。

在本实施例中，收线时，首先将绕线车推至工作位置，锁紧车轮4；然后将管线一端通过卡箍6固定在绕线盘5上；将伸缩耳片7伸出，防止管线在缠绕过程中滑落；转动手柄8使管线依次缠绕在绕线盘5上；当一根管线收集完成后，解锁车轮4并运送至库房，放下伸缩耳片7将绕线盘5从小车底盘3上取下单独存放；然后进行下一根管线收集，以实现绕线车的重复利用；上述工作可由单人完成；

放线时，首先将绕线车推至库房，锁紧车轮4；然后将绕线盘5套装在悬臂上进而装载至绕线车上，放出伸缩耳片7；解锁车轮4，然后将绕线车推至试验现场进行作业布置，转动手柄8即可。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定                                                。

Claims (9)

1. 便捷式绕线车，包括扶手、小车底盘与绕线盘；其特征在于，小车底盘与绕线盘为悬臂式结构，扶手安装在小车底盘上，并在扶手与小车底盘之间安装有轴承座，轴承座内嵌套有转轴，绕线盘通过转轴安装在轴承座上，而小车底盘上安装有车轮；此外，绕线盘上还设置有伸缩耳片与手柄。

2.根据权利要求1所述的便捷式绕线车，其特征在于，转轴向上倾斜5°～15°。

3.    根据权利要求1所述的便捷式绕线车，其特征在于，车轮为可锁紧式万向轮。

4.根据权利要求1所述的便捷式绕线车，其特征在于，绕线盘包括转轴、大圆盘、小圆盘及撑杆，且大圆盘、小圆盘及撑杆合围成锥形结构，转轴一端安装在锥形结构中央，另一端通过轴承安装在轴承座内；且绕线盘向上倾斜5°～15°。

5.    根据权利要求4所述的便捷式绕线车，其特征在于，撑杆为6～8根。

6.根据权利要求4所述的便捷式绕线车，其特征在于，伸缩耳片与手柄安装在小圆盘上。

7.根据权利要求4所述的便捷式绕线车，其特征在于，大圆盘上设置有用于固定管线的卡箍。

8.根据权利要求1所述的便捷式绕线车，其特征在于，绕线盘包括大圆盘、小圆盘及圆锥形薄壁壳体，且大圆盘、小圆盘及圆锥形薄壁壳体合围成锥形结构，转轴一端安装在锥形结构中央，另一端通过轴承安装在轴承座内；且绕线盘向上倾斜5°～15°。

9.便捷式绕线车运行方法，其特征在于，具体步骤如下：

收线时，首先将绕线车推至工作位置，锁紧车轮；然后将管线一端通过卡箍固定在绕线盘上；将伸缩耳片伸出，转动手柄使管线依次缠绕在绕线盘上；当一根管线收集完成后，解锁车轮并运送至库房，放下伸缩耳片将绕线盘从绕线盘上取下单独存放；然后进行下一根管线收集，重复上述动作；

放线时，首先将绕线车推至库房，锁紧车轮；然后将绕线盘套装在悬臂上进而装载至绕线车上，放出伸缩耳片；解锁车轮，然后将绕线车推至试验现场进行作业布置，转动手柄即可。