CN207404628U - 一种巡检试验辅助装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种巡检试验辅助装置，包括：车体；设置于所述车体上的行走轮；设置于所述车体上的用于转动盘绕线缆的卷线部件；设置于所述车体上的用于固定检测设备的安置平台。通过车体载着卷线部件和检测设备移动，卷线部件能够将长度较长的线缆整理盘绕，方便收线和放线，不会使线缆杂乱和拖拉摩擦地面，通过车体移动线缆和检测设备，方便省力。

Description

一种巡检试验辅助装置

技术领域

本实用新型涉及变电检修技术领域，特别涉及一种巡检试验辅助装置。

背景技术

在变电站开展电气设备巡检工作中，经常会遇到试验线缆较长，而又需要转移工作地点的情况，例如，在开展容性设备相对介损带电检测试验时，需要从现场同一电压等级、同相别、不同设备处分别同时获取两个测量信号，致使现场试验需要使用两条很长线缆(每条大约30米)，两条如此长的线缆在使用时经常搅在一起，造成放、收线工作费时费力，而且在不同间隔之间转移工作时，往往线缆只能拖地拉动，容易致造成线缆磨损，且检测设备的转移需要多人配合才能进行。

综上所述，如何解决巡检试验工作中，收放线和检测设备的工作地点转移不方便的问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种巡检试验辅助装置，以方便收放线和检测设备的工作地点转移。

为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种巡检试验辅助装置，包括：

车体；

设置于所述车体上的行走轮；

设置于所述车体上的用于转动盘绕线缆的卷线部件；

设置于所述车体上的用于固定检测设备的安置平台。

优选地，在上述的巡检试验辅助装置中，所述卷线部件包括：

支撑架，设置于所述车体上；

卷轮，转动连接于所述支撑架上，所述卷轮上设置有用于线缆引出的出线洞和用于固定线缆端部的固定卡。

优选地，在上述的巡检试验辅助装置中，所述卷线部件还包括设置在所述卷轮上的转动手柄。

优选地，在上述的巡检试验辅助装置中，所述安置平台包括：

支撑板，设置于所述车体上；

定位柱，设置于所述支撑板上，用于定位所述检测设备。

优选地，在上述的巡检试验辅助装置中，所述安置平台还包括设置于所述支撑板下部的减震器。

优选地，在上述的巡检试验辅助装置中，所述行走轮包括：

万向轮，设置在所述车体的前部；

单向轮，设置在所述车体的后部。

优选地，在上述的巡检试验辅助装置中，还包括设置于所述车体前部的用于牵引所述车体移动的拉杆。

优选地，在上述的巡检试验辅助装置中，所述拉杆可拆卸地设置于所述车体上。

优选地，在上述的巡检试验辅助装置中，还包括可拆卸地设置于所述车体上的用于防雨、防晒的顶棚。

优选地，在上述的巡检试验辅助装置中，还包括设置于所述行走轮上的车轮锁死部件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的巡检试验辅助装置，包括车体、行走轮、卷线部件和安置平台。行走轮设置于车体上，车体通过行走轮移动，卷线部件设置在车体上，用于盘绕线缆，安置平台设置在车体上，用于固定检测设备，通过车体载着卷线部件和检测设备移动。卷线部件能够将长度较长的线缆整理盘绕，方便收线和放线，不会使线缆杂乱和拖拉摩擦地面，通过车体移动线缆和检测设备，方便省力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种巡检试验辅助装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种巡检试验辅助装置的俯视图。

其中，1为车体、2为车轮锁死部件、3为卷线部件、31为支撑架、32为转动手轮、33为卷轮、331为固定卡、332为出线洞、4为顶棚、5为线缆、6为检测设备、7为安置平台、71为支撑板、72为定位柱、73为减震器、8为拉杆、9为万向轮、10为单向轮。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供了一种巡检试验辅助装置，方便了收放线和检测设备的工作地点转移。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1和图2，本实用新型实施例提供了一种巡检试验辅助装置，包括车体1、行走轮、卷线部件3和安置平台7；其中，行走轮设置于车体1上，优选设置于车体1的下部，车体1通过行走轮移动；卷线部件3设置于车体1上，用于转动盘绕线缆5，卷线部件3的数量根据检测线缆5的数量稳定，可以为一个、两个或三个等更多个；安置平台7设置于车体1上，用于固定检测设备6。

工作时，该巡检试验辅助装置通过车体1载着卷线部件3和检测设备6移动，卷线部件3能够将长度较长的线缆5整理盘绕，方便收线和放线，不会使线缆5杂乱和拖拉摩擦地面，通过车体1将检测设备6移动到待测工作地点，每个卷线部件3上的线缆5放线后分别与带检测部件和检测设6备连接，进行检测。通过车体1移动线缆5和检测设备6，方便转移到各个工作地点，方便省力。

如图1和图2，本实施例提供了一种具体的卷线部件3，其包括支撑架31和卷轮33；其中，支撑架31设置于车体1上；卷轮33转动连接于支撑架31上，具体可通过支撑架31上的支撑轴进行转动支撑，支撑轴穿过卷轮33的轴心，卷轮33在支撑轴上转动；卷轮33上设置有用于线缆5引出的出线洞332和用于固定线缆5端部的固定卡331，线缆5的一端通过固定卡331固定在卷轮33上，卷绕后，线缆5的另一端通过出线洞332从卷轮33上引出。

进一步地，在本实施例中，卷线部件3还包括设置在卷轮33上的转动手柄32。通过转动手柄32带动卷轮33转动，从而更加方便收线和放线。当然，也可以不设置转动手柄32，而是直接用手转动卷轮33，只是不如转动手柄32方便省力。

如图1和图2所示，本实施例提供了一种具体的安置平台7，安置平台7包括支撑板71和定位柱72；其中，支撑板71设置于车体1上，用于承载检测设备6；定位柱72设置于支撑板71上，定位柱72的数量至少为两个，用于定位检测设备6，根据检测设备6的形状设置定位柱72的位置，定位柱72设置在检测设备6的外围，通过定位柱72将检测设备6定位在支撑板71上。

进一步地，在本实施例中，安置平台7还包括设置于支撑板71下部的减震器73，减震器73的两端分别弹性作用于支撑板71和车体1上，通过减震器73对检测设备6进行缓冲减震。减震器73优选为减震弹簧，减震弹簧设置在支撑板71下部的几个角部，稳定支撑支撑板71。

在本实施例中，行走轮包括万向轮9和单向轮10；其中，万向轮9设置在车体1的前部，万向轮9的数量可以为一个或两个；单向轮10设置在车体1的后部，单向轮10不能转向，只能转动，单向轮10的数量可以为一个或这个两个。通过设置万向轮9和单向轮10使车体1移动更加灵活方便。当然，行走轮还可以全部为万向轮9，只要能够实现车体1的移动即可。

如图1和图2，在本实施例中，巡检试验辅助装置还包括可翻转设置于车体1前部的用于牵引车体1移动的拉杆8。设置拉杆8方便操作人员拉动拉杆8，进而移动车体1。拉杆8可翻转地设置在车体1上，使用时，将拉杆8从车体1上翻转起来，不使用时，将拉杆8翻转放下，减小空间。当然，还可以不设置拉杆8，需要操作人员直接推动车体1，只是移动不方便。

进一步地，在本实施例中，巡检试验辅助装置还包括设置于车体1上的顶棚4，顶棚4用于防雨、防晒，对线缆5和检测设备6进行保护。从而可以在天气不好时在室外进行检测。

更进一步地，在本实施例中，顶棚4可拆卸地设置于车体1上，当不需要使用顶棚4时，可以将顶棚4从车体1上行拆卸下来，减轻重量，减小空间。

如图1所示，在本实施例中，巡检试验辅助装置还包括设置于行走轮上的车轮锁死部件2，用于锁定行走轮的位置，当移动到工作地点时，通过车轮锁死部件2将行走轮锁死，防止车体1移动。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种巡检试验辅助装置，其特征在于，包括：

车体(1)；

设置于所述车体(1)上的行走轮；

设置于所述车体(1)上的用于转动盘绕线缆(5)的卷线部件(3)；

设置于所述车体(1)上的用于固定检测设备(6)的安置平台(7)。

2.根据权利要求1所述的巡检试验辅助装置，其特征在于，所述卷线部件(3)包括：

支撑架(31)，设置于所述车体(1)上；

卷轮(33)，转动连接于所述支撑架(31)上，所述卷轮(33)上设置有用于所述线缆(5)引出的出线洞(332)和用于固定所述线缆(5)端部的固定卡(331)。

3.根据权利要求2所述的巡检试验辅助装置，其特征在于，所述卷线部件(3)还包括设置在所述卷轮(33)上的转动手柄(32)。

4.根据权利要求1所述的巡检试验辅助装置，其特征在于，所述安置平台(7)包括：

支撑板(71)，设置于所述车体(1)上；

定位柱(72)，设置于所述支撑板(71)上，用于定位所述检测设备(6)。

5.根据权利要求4所述的巡检试验辅助装置，其特征在于，所述安置平台(7)还包括设置于所述支撑板(71)下部的减震器(73)。

6.根据权利要求1所述的巡检试验辅助装置，其特征在于，所述行走轮包括：

万向轮(9)，设置在所述车体(1)的前部；

单向轮(10)，设置在所述车体(1)的后部。

7.根据权利要求1-6任一项所述的巡检试验辅助装置，其特征在于，还包括设置于所述车体(1)前部的用于牵引所述车体(1)移动的拉杆(8)。

8.根据权利要求7所述的巡检试验辅助装置，其特征在于，所述拉杆(8)可拆卸地设置于所述车体(1)上。

9.根据权利要求1-6任一项所述的巡检试验辅助装置，其特征在于，还包括可拆卸地设置于所述车体(1)上的用于防雨、防晒的顶棚(4)。

10.根据权利要求1-6任一项所述的巡检试验辅助装置，其特征在于，还包括设置于所述行走轮上的车轮锁死部件(2)。