CH354300A - Kugelgelenk, insbesondere für die Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Kugelgelenk, insbesondere für die Lenkgestänge von KraftfahrzeugenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
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Description
Kugelgelenk, insbesondere für die Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf ein Kugelgelenk, ins besondere für die Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen, welches ein Gehäuse und einen Bolzen mit Kugelkopf aufweist, der auf der Austrittsseite des Bolzens aus dem Gehäuse in einer Hohlkugelfläche gelagert ist und auf der anderen, geschlossenen Gehäuseseite- gegen eine fediernd nachgebende Stützfläche anliegt.
Bei den bekannten Kugelgelenken der vorstehend erwähnten Art ist zwischen dem Gehäuseverschluss und dem Kugelkopf bzw. dem Stätz- oder Lager körper für den Kugelkopf auf dieser Seite ein nach giebiger Druckkörper vorgesehen, um eine gewisse Nachgiebigkeit des Gelenks in Achsrichtung des Ge- lenkbolzen-s zu erzielen. Der Druckkörper bildet nicht nur einen zusätzlichen Teil, sondern ver#grössert in der Regel auch die Bauhöhe des Gelenks und be dingt hierdurch einen vermehrten Materialaufwand. Beide wirken sich auf die Herstellungskosten aus.
Nach der Erfindung ist auf der Gehäusever- schlussseite auf den Kugelkopf eine aus gummielasti schem Weichmaterial bestehende, der Krümmung des Kugelkopfes gleichgekrümmte Scheibe aufgelegt und die Scheibe zusammen mit einer sie auf der dem Kugelkopf abgewandten Seite überdeckenden, ihr gleichgekrümmten Scheibe aus Hartmaterfal an dem Rand der Gehäuseöffnung festgelegt und die Scheibe aus Hartmaterial von ihrer Mitte aus zwecks Bildung federnder Zungen strahlenförmig eingeschlitzt.
Hier durch ist ein Kugelgelenk geschaffen, bei welchem ein scheibenförmiger Gehäuseverschluss das Gehäuse dicht verschliesst und gleichzeitig als Federelement wirkt, welches die Nachgiebigkeit des Gelenks in Richtun <B>'g</B> der Achse des Kugelbolzens ergibt. Die Scheibe aus gummielastischem Weichmaterial, wel ches ein abriebfester Kunststoff mit guten Gleit eigenschaften sein kann, wie es Kunststoff auf der Basis der Polykondensations- oder Polyadditions- produkte ist, bewirkt den dichten Verschluss, während die Scheibe aus Hartmaterial die andere Scheibe unter Wahrung einer Ausfederungsmöglichkeit ver stärkt.
Die Scheibe aus gummielastischem Weichmate rial kann beim Einsetzen in das Gehäuse in die der Kugelkrümmung entsprechende Form -überführt sein. Sie kann aber auch schon vorher eine entsprechend gewölbte Form besitzen. Sie kann mit der Deckel scheibe verbunden sein.
Zweckmässig g lie- gt die Scheibe aus gummie lasti- schem Weichmaterial mit ihrem Rand auf einer Schulter im Gehäuse auf und ist auf dieser Schulter von einem Ring umgeben, dessen Höhe der Stärke der Scheibe entspricht. Auf diese Weise, soll eine Quetschung des Randes der Scheibe aus gummielasti- schem Weichmaterial durch den Deckelscheibenrand verhindert sein.
Die Anordnung lässt sich hierbei so treffen, dass sie die Scheibe aus Hartmaterial eine den die Scheibe aus gummielastischem Weichmaterial umfassenden Ring bildende Randzarge aufweist, was das Gelenk weiter C verbilligt und den Zusammenbau des Gelenks vereinfacht.
Die Festlegung der Scheibe aus Hartmaterial zu sammen mit der Scheibe aus gummielastischem Weichmaterial kann dadurch in einfacher Weise vor genommen sein, dass der äussere Rand der zur Bil dung der Schulter erweiterten Gehäusebohrung in an sich bekannter Weise auf die Scheibe aus Hartmate rial umgelegt ist.
Die Zeichnung veranschaulicht zwei Ausführungs beispiele der Erfindung.
Fig. <B>1</B> zeigt ein Kugelgelenk geschnitten, und Fig. 2 ist eine Draufsicht auf das Kugelgelenk nach Fig. <B>1.</B>
Fig. <B>3</B> lässt ein Axialkao"el"uelenk im Längsschnitt erkennen. Das Kugelgelenk weist das Gehäuse<B>1</B> und den Bolzen oder Zapfen 2 mit dein Kugelkopf<B>3</B> auf. Auf der Austrittsseite des Zapfens 2 aus dem Gehäuse- ruht der Kugelkopf in einer Hohlkugelfläche, welche bei dem Ausführungsbeispiel durch eine Pfanne 4 aus Stahl gebildet ist.
Die Pfanne kann auch aus Kunststoff mit oder ohne gummielastische Eigenschaften, so z. B. Kunst stoff auf der Basis der Polykondensations- oder Poly- additionsprodukte oder Kunststoff auf der Basis der Polyamide und Superpolyamide, bestehen. Auch kann die Kugelhohlfläche unmittelbar durch das Gehäuse gebildet sein. Ebenso ist ihre Bildung durch eine ein gesetzte Schale möglich, die in einer entsprechenden Hohlkuo#elfläche des Gehäuses sitzt.
Auf der Gehäuseverschlussseite ist eine Scheibe<B>5</B> aus gummielastischem Weichmaterial auf den Kugel kopf aufgelegt. Die Scheibe weist eine der Kugel krümmung entsprechende Auswölbung auf. Sie be findet sich in einer Deckelscheibe<B>6</B> aus Hartmaterial, deren Randzarge<B>7</B> die Scheibe<B>5</B> einfasst. Die Höhe der Randzargoe entspricht der Stärke der Scheibe<B>5.</B> Mit der Randzarge sitzt die Deckelscheibe auf einer Schulter<B>8</B> im Gehäuseinneren auf. Auf dieser Schul ter liegt auch der Rand der Scheibe<B>5</B> aus gummi elastischem Weichmaterial auf. Der Rand<B>9</B> der Ge häuseöffnung ist auf die Deckelscheibe<B>6</B> umgelegt.
Die Schulter<B>8</B> ist durch eine Erweiterun- der Ge häusebohrung gebildet.
Falls in das Gehäuse eine Schale zur Bilduna des Kugelsitzes am Austritt des Zapfens 2 aus dem Ge häuse gebildet ist, kann die Schale zylindrisch ver längert sein und mit ihrem Rand die Schulter bilden.
In der Deckelscheibe<B>6</B> ist ein mittleres Loch<B>10</B> vorgesehen. Von diesem Loch aus sind in der Deckel scheibe strahlenförmi,- radiale Einschlitzungen <B>11</B> vor genommen.
Bei dem Axialkugelgelenk nach Fig. <B>3,</B> welches bei Zahnstangenlenkungen vielfach Anwendung findet, ist das Gehäuse, in dem sich der Kugelkopf<B>3</B> befindet, durch einen Ring 12 gebildet. Der Ring ist in die Axialbohrung <B>13</B> der Zahnstange 14 eingesetzt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Kugelgelenk, insbesondere für die Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen, das ein Gehäuse und einen Ku gelbolzen mit Kugelkopf aufweist, welcher auf der Austrittsseite des Bolzens aus dem Gehäuse in einer Hohlkugelfläche ja ,elagert ist und auf der anderen, geschlossenen Gehäuseseite gegen eine federnd nach- a gebende Stützfläche anliegt, dadurch gekennzeichnet,dass auf der Gehäuseverschlussseite auf den Kugel kopf<B>(3)</B> eine aus gummielastischem Weichmaterial bestehende, der Krümmung des Kugelkopfes gleich gekrümmte Scheibe<B>(5)</B> aufgelegt und die Scheibe zu sammen mit einer sie auf der dem Kugelkopf<B>(3)</B> ab- gewandten Seite überdeckenden, ihr gleich- gekrümm- ten Scheibe<B>(6)</B> aus Hartmaterial an dem Rand der Gehäuseöffnung festgelegt und die Scheibe aus Hart material von ihrer Mitte aus zwecks Bildung federn der Zungen strahlenförmig radial eingeschlitzt ist. <B>UNTERANSPRÜCHE</B> <B>1.</B> Kugelgelenk nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Scheibe<B>(5)</B> aus gummielasti schem Weichmaterial mit ihrem Rand auf einer Schulter<B>(8)</B> im Gehäuse aufliegt und auf dieser Schulter von einem Ring umgeben ist, dessen Höhe der Stärke der Scheibe entspricht. 2. Kugelgelenk nach Unteranspruch<B>1,</B> dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe<B>(6)</B> aus Hartmaterial eine den die Scheibe<B>(5)</B> aus gummielastischem Weich material umfassenden Ring bildende Randzarge<B>(7)</B> aufweist.<B>3.</B> Kugelgelenk nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass der äussere Rand<B>(9)</B> der zur Bil dung einer Schulter<B>(8)</B> erweiterten Gehäusebohrung auf die Scheibe aus Hartmaterial umgelegt ist.
Applications Claiming Priority (1)
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| DE354300X | 1957-02-15 |
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| CH354300A true CH354300A (de) | 1961-05-15 |
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| CH354300D CH354300A (de) | 1957-02-15 | 1957-03-28 | Kugelgelenk, insbesondere für die Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
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| CH (1) | CH354300A (de) |
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1957
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