CH316929A - Einbauschrank mit Hochspannungsschaltern - Google Patents

Description

      Einbauschrank   <B>mit</B>     Hochspannungsschaltern       Es ist. bekannt, die     Sammelschienenanlagen     in. offener oder     gekapselter    Ausführung zu  bauen. Die in solchen Anlagen angewendeten  Schalter werden oft auf Fahrgestellen mon  tiert und mit. Steckkontakten versehen.

   Damit  <I>wird</I> einerseits die Revision des Schalters     er-          leiehtertund        beschleunigt,        anderseits    wird das       Bedienungspersonal    vor der Gefahr der     Be-          rüheung    der unter     Spannung    stehenden Teile  der     _lnlage    geschützt. Der Erfindung liegt  nun der     (xed.anke    zugrunde, die Stecker nicht.       nur    für die Trennung, sondern auch zur wahl  weisen     Unuehaltung    auf verschiedene Sammel  schienen auszunützen.  



  Die Erfindung betrifft einen Einbau  sehrank mit.     Hochspann-ui.gsschaltern,    bei dem  das die Schalter tragende Schaltergestell     auf     einem     Fahrgestell        horizontal        heransfahrbar     ist.

   Die Erfindung besteht:     darin,    dass Mittel       vor--eselien    sind, dieses Fahrgestell zusätzlich       vertikal        zii    heben und     zii        senken.,    und da ss       Steeker    vorhanden sind, überweiche die Schal  ter im     eingesehobenen        Zustand    von den an der  Rückwand     zugeführten    Leitungen     naeh    oben  bzw. unten angeordneten     Sammelschienen          wahlweise        sehaltba.r        sind.     



  Die an sich     bestehende    Beweglichkeit des       Selialtergestelles    wird also     weit:e@r    dazu be  nützt., um eine Umschaltung vorzunehmen. Die       Hoehspannungsschalter    können somit wahl  weise von den an der Rückwand liegenden  Leitungen auf das obere oder     untere        Sammel-          sehienensystem        umgeschaltet.    werden.

      Die     Erfindung    wird an Hand eines     Aus-          führungsbeis!piels    näher     erläutert.        Fig.    1 zeigt       einen    Schnitt durch eine Schalterzelle,     Fig.    2       zeigt,den        Grundriss    hierfür. Die     Fig.    3-6 zei  gen die Anordnung des heb- und senkbaren  Fahrgestelles.  



  In der     Sehalltzelle    1 sind an einem Gestell  2     die    drei Schalter     3a,        3b,    3c eingebaut.. In       einem        obern    (4) und in einem untern (5)       Saminelschienenkasten        sindauf    Stützisolatoren  7 und 8 die     Sammelschienen    angeordnet..

   An       der        Schaftzellenriickwand        befestigt,    ragen die       Kabelendverschlüsse        9a-,        9b,   <I>9c</I> in die     Schalter-          zelle        hinein.    Jeder     Kabelendversehluss        weist     nach oben und     -unten    gerichtete Stecker 13  und 14 auf.

   Diese     korrespondieren    mit den  Tulpenkontakten     13a    und     14a    der     Hoehspan-          nimgsschalter        3a.,   <I>3b, 3c.</I>     Entsprechend.    korre  spondieren die     Kontakte    15 der obern Sammel  schienen auf den     Stützisolatoren    7 mit. den       Tulpenkontakten        15a    und die Kontakte<B>16</B> der  untern     Sammelschienen        auf    den Stützisolato  ren 8 mit den     Tulpenkontakten    16a der Hoch  spannungsschalter.

   Durch Heben des     Sehalter-          gestelles    2 werden die     Schalter    zwischen die       Kabelendverschliisse    und die obern Sammel  schienen, und durch Senken werden diese     zwi-          sehen    die     Kabelendverschlüsse        -und        die    untern  Sammelschienen gelegt.

   Die Anordnung dient       somit,    zur     wahlweissen        Anschaltung    der Schal  ter nach einem der beiden     SammeIschienen-          systeme.         Für die     wahlweise        Umschaltung    ist folgen  des vorgesehen:  Das     Sehaltergestell    2,     welchos    die     Hoeh-          spannungsscha.lter    trägt,     ist.    auf einem Fahr  gestell 10 verschiebbar angeordnet.

   Zu diesem  Zwecke sind am     Sehaltergest.ell    Traversen 11       mit.    Rollen 12     befestigt        (Fig.    3). Zum     Heraus-          führen        des.        Schaltergestelles    kann am Fahr  gestell 10     (Fig.    4) ein Steckhebel 24     befestigt     werden.

   Dieser dient dann als     Verlängerungs-          schiene,    über welche, wie in     Fig.    4     bezeigt    ist,  das     Seha.ltergestell        herausfahrbar        ist..     



  Im     eingeschobenen        Zustand        (Fig.    3) befin  det     sieh    das     Schaltergestell    in einer mittleren  Höhe. Das Fahrgestell 10 weist     eine    vertikale  Schiene 17 mit Führungsrollen 18 auf. Die  Führungsrollen laufen     in    einer Führungsbahn  1.9,     welche    in der Zellenwand 20 als     Ausspa-          rung    eingelassen ist.

   Das Heben und Senken  erfolgt mittels eines     Hebels    21 mit. dem Dreh  punkt 22, welcher in der mittleren Lage durch       Arretierriegel    23     gehalten        isst.    Zum Heben  oder Senken des     Schalt.ergestelles    und damit  der Sehalter wird der auch     als        Fahrbahnver-          längerung    dienende Steckhebel 24 gemäss       Fig.    3     als    H     ebelverlängei-tting    verwendet.  



  In der     Fi-.    5 und 6     isst    gezeigt, wie durch  Herunterlassen das Hebels 21 und 24 das         Sehaltergest.ell    2 gesenkt. wird. Durch eine       Aufwärtsbewegung    kann das     Schaltergestell     gehoben werden.

   Dabei fahren die Stecker in  die entsprechenden     Tulpenstecker    hinein und       stellen.    so die Verbindung zwischen den     Kabel-          endverachlüssen    und dem jeweiligen obern       oder        untern        Sammelsehienensz-stem.    her unter       Zwisehensehalten    :der     Hochspannungsschalter.  

Claims (1)

1. <B>PATENTANSPRUCH</B> Einbauschrank mit IIoebspannung"ssehal- tern, bei dem das die Sehalter tragende Schal- t.ergestel,l auf einem Fahrgestell. horizontal berausfahrba.r ist, dadurch gekennzeichnet, dass Mittel vorgesehen sind, das Fahrgestell zusätzlieli vertikal zu heben und. zii senken, und dass Stecker vorhanden sind, über welche die Sehalter im.

   eingeschobenen Zustand von den an der Rückwand zugeführten Leitungen nach Sammelschienen wahlweise seha:ltbar sind, welche unten und oben angeordnet sind. UNTER. ANSPRUCH Einbauschrank nach Patentanspruch, da- dureh gekennzeichnet, dass das Fahrgestell mittels Rollen in einer vertikalen Gleitbahn lieb- und senkbar ist..