NO20130338A1 - Selvinnstillende sfærisk bakseteenhet for en ventil - Google Patents

Abstract

En sluseventilenhet med et legeme, en sluse, en spindel og et baksete for å forsegle mellom spindelen og legemet. Baksetet er et ringformet element med en komplementær overflate på sin innside som slutter over et sfærisk parti på spindelen; og lar således baksetet rotere og svinge i forhold til spindelen. En ytre overflate av baksetet er avskrådd for forseglende inngrep med en spindelgjennomgang dannet gjennom legemet. Et bøyeelement er tilveiebragt som skal forsegle en overflate tilstøtende baksetet. Bøyeelementet kan danne en forsegling mellom bakseteelementet og spindelen eller mellom et ringformet støtteelement og baksetet.

Description

SELVINNSTILLENDE SFÆRISK BAKSETEENHET FOR EN VENTIL

BAKGRUNN

1. Oppfinnelsens område

[0001] Oppfinnelsen vedrører generelt en ventilenhet. Mer spesifikt vedrører oppfinnelsen en bakseteenhet for en sluseventilenhet som er svingbar i forhold til en spindel i sluseventilenheten.

2. Beskrivelse av kjent teknikk

[0002] Sluseventiler har typisk et legeme med et hulrom som krysses av en strømningskanal. En sluse er bevegelig i hulrommet mellom en lukket posisjon,

som sperrer for strømning gjennom strømningskanalen, og en åpen posisjon, som tillater strømning gjennom kanalen. En spindel er vanligvis innlemmet for å bevege slusen som griper inn i slusen og, når den roteres, forårsaker bevegelse av slusen. Spindelen står gjennom en spindelgjennomgang i sluseventilens legeme. Spindeltetninger forsegler mellom spindelen og spindelgjennomgangen og hindrer med det lekkasje av trykk fra hulrommet.

[0003] Sluseventiler innbefatter noen ganger et baksetetrekk for å forsegle mellom en ventilspindel og et ventildeksel slik at pakinger i ventilenheten kan bli byttet ut. Bakseter dannes typisk av komplementært profilerte overflater på spindelen og ventildekselet som, når de presses sammen, isolerer for trykkommunikasjon langs spindelen. Bakseter blir i alminnelighet aktivisert ved at trykket i strømningen gjennom ventilen utøver en kraft på en bunnflate av ventilspindelen og presser sammen de profilerte overflatene på spindelen og ventildekselet.

OPPSUMMERING AV OPPFINNELSEN

[0004] Det tilveiebringes her et eksempel på en sluseventilenhet som innbefatter et legeme dannet med et indre hulrom. En halsåpning er dannet gjennom legemet som har en konisk utformet andel som skjærer hulrommet. Dette eksempelet på sluseventilenheten innbefatter også en spindel som står inn i halsåpningen i legemet og har en ende i hulrommet som er koblet til en ende av en sluse. Et profil omskriver en andel av spindelen som har en radius som endrer seg langs en lengde av spindelen. Et ringliknende bakseteelement er dannet på profilet, som kan rotere og svinge i forhold til spindelen. Bakseteelementet har en indre overflate som er komplementær til en ytre overflate av profilet. En ytre overflate av bakseteelementet har en andel som er utformet komplementært til en konisk utformet andel av halsåpningen. Når spindelen drives i en retning som kiler bakseteelementet mellom profilet og halsandelen, dannes det derfor en forsegling mellom spindelen og halsåpningen. Et ringformet støtteelement kan eventuelt være anordnet rundt spindelen og posisjonert tilstøtende en nedre overflate av bakseteelementet for å definere en fjærende forseglingskontakt mellom støtteelementet og bakseteelementet, slik at, når spindelen skråstilles fra en linjeført posisjon til en forskjøvet posisjon, forseglingskontakten opprettholdes i den forskjøvne posisjonen. Støtteelementet innbefatter et legeme, en fure dannet i en ytre radial overflate av legemet som definerer et fjærliknende bøyeelement som rager radialt utover fra legemet og som spenner mot den nedre overflaten av bakseteelementet og med det danner en forseglingskontakt. En o-ring er anordnet i et rom mellom en øvre ende av legemet og en nedre ende av profilet. En utsparing kan være dannet langs den indre overflaten av bakseteelementet sammen med et langstrakt bøyeparti som henger ned fra en grenseflate mellom utsparingen og den indre overflaten, hvor bøyepartiet spenner mot profilet. I et eksempel innbefatter sluseventilenheten videre et ringformet støtteelement som omskriver spindelen tilstøtende en nedre ende av profilet og et mykt metallinnlegg på en øvre overflate av støtteelementet som går i kontakt med en nedre overflate av bakseteelementet og som danner en forseglingskontakt. Eventuelt kan bøyepartiet danne en forseglingskontakt når den spennes mot profilet som opprettholdes ved rotasjon og skråstilling av spindelen i forhold til bakseteelementet. I ett eksempel har profilet har en sfærisk type krumning.

[0005] Også beskrevet her er en sluseventilenhet som dannes av et legeme dannet med et indre hulrom, en spindelgjennomgang i legemet med en konisk utformet gjennomgang som er tilstøtende hulrommet, en langstrakt sylinderformet spindel som strekker seg fra inne i hulrommet og inn i spindelgjennomgangen, et profil som omskriver en andel av spindelen med en buet ytre overflate som likner en andel av en kule, et ringformet bakseteelement med en indre overflate utformet komplementær til den buede ytre overflaten av profilet og en ytre overflate som står i selektivt forseglende inngrep med den konisk utformede gjennomgangen, og et fjærliknende element som danner en forseglingskontakt tilstøtende en overflate av bakseteelementet når den ytre overflaten av bakseteelementet står i forseglende inngrep med den konisk utformede gjennomgangen. Det fjærliknende elementet kan være et bøyeparti anbragt på den indre overflaten av bakseteelementet og som selektivt spennes mot profilet. En utsparing kan være dannet i bakseteelementet, hvor utsparingen strekker seg radialt utover i en avstand fra den indre overflaten og hovedsakelig parallelt med den indre overflaten og med det definerer bøyepartiet. I én alternativ utførelsesform innbefatter sluseventilenheten videre et ringformet støtteelement som omskriver spindelen og har et mykt metallinnlegg på en øvre overflate som forseglende griper inn i en nedre overflate av bakseteelementet. Det fjærliknende elementet kan være et bøyeelement som på en fjærende måte opprettholder en forseglingskontakt på en nedre overflate av bakseteelementet. Bøyeelementet kan eventuelt være en del av et ringformet støtteelement som omskriver spindelen tilstøtende en nedre ende av profilet, og hvor en metallisk o-ring er anbragt i forseglende kontakt mellom en indre overflate av det ringformede støtteelementet og en utvendig periferi av spindelen.

[0006] Et annet eksempel på utførelse av en sluseventilenhet som vises her innbefatter et legeme dannet med et indre hulrom, en spindelgjennomgang i legemet med en konisk utformet gjennomgang som er tilstøtende hulrommet, en spindelenhet omfattende en langstrakt sylinderformet spindel som strekker seg fra inne i hulrommet og inn i spindelgjennomgangen, et profil som omskriver en andel av spindelen som har en buet ytre overflate, og et ringformet støtteelement som omskriver spindelen tilstøtende en nedre ende av profilet. Denne utførelsesformen av sluseventilenheten innbefatter et ringformet bakseteelement som omskriver en andel av profilet som tilveiebringer en mekanisme for å skape en forsegling mellom spindelen og spindelgjennomgangen og som opprettholder forseglingen når spindelen er skråstilt til en forskjøvet posisjon. Et fjærliknende element kan være innlemmet som danner en forseglingskontakt tilstøtende en overflate av bakseteelementet når den ytre overflaten av bakseteelementet står i forseglende inngrep med den konisk utformede gjennomgangen. I et eksempel har bakseteelementet en indre overflate dannet komplementær til den buede ytre overflaten av profilet.

KORT BESKRIVELSE AV TEGNINGENE

[0007] Noen av trekkene og fordelene med foreliggende oppfinnelse har blitt angitt eksplisitt, mens andre vil fremkomme etter hvert som beskrivelsen leses, når den sees sammen med de vedlagte tegningene, der:

[0008] Figur 1 er et sideriss, delvis i tverrsnitt, av et eksempel på utførelse av en ventilenhet med en baksete-spindeltetning ifølge foreliggende oppfinnelse.

[0009] Figur 2 er et sideriss av et eksempel på baksete-spindeltetningen i figur 1 mellom en spindel og et ventildeksel og i en uforseglet posisjon, i samsvar med foreliggende oppfinnelse.

[0010] Figur 3 er et sideriss av et eksempel på baksete-spindeltetningen i figur 1 mellom en spindel og et ventildeksel og i en forseglet posisjon, i samsvar med foreliggende oppfinnelse.

[0011] Figur 4 er et sideriss av eksempelet i figur 3 med spindelen forskjøvet, i samsvar med foreliggende oppfinnelse.

[0012] Figur 5 er et sideriss av en alternativ utførelsesform av baksete-spindeltetningen mellom en spindel og et ventildeksel i figur 3 ifølge foreliggende oppfinnelse.

[0013] Mens oppfinnelsen vil bli beskrevet i forbindelse med de foretrukne utførelsesformer, vil det forstås at det ikke er ment å begrense oppfinnelsen til disse utførelsesformene. Tvert imot er det ment å dekke alle alternativer, modifikasjoner og ekvivalenter som kan innlemmes innenfor oppfinnelsens ramme og idé, som definert av de vedføyde kravene.

DETALJERT BESKRIVELSE AV OPPFINNELSEN

[0014] Fremgangsmåten og systemet ifølge foreliggende oppfinnelse vil nå bli beskrevet nærmere i det følgende med støtte i de vedlagte tegningene, der utførelsesformer er vist. Fremgangsmåten og systemet ifølge foreliggende oppfinnelse kan realiseres i mange forskjellige former og skal ikke forstås som å være begrenset til de illustrerte utførelsesformene vist her; disse utførelsesformene er snarere vist for at denne beskrivelsen skal være gjennomgående og fullstendig, og fullt ut vil formidle oppfinnelsen ramme til fagmannen. Like henvisningstall henviser til like elementer.

[0015] Det skal videre forstås at rammen til foreliggende oppfinnelse ikke er begrenset til de eksakte detaljer i oppbygning, virkemåte, eksakte materialer eller utførelsesformer vist og beskrevet, ettersom modifikasjoner og ekvivalenter vil sees av fagmannen. I tegningene og beskrivelsen er det vist illustrerende utførelsesformer, og selv om spesifikke ord og betegnelser er anvendt, er disse kun anvendt i en generell og beskrivende forstand og ikke for å begrense. Forbedringene som beskrives her skal derfor kun begrenses av rammen til de vedføyde kravene.

[0016] Med henvisning til figur 1 er sluseventilen 11 av en type som typisk blir anvendt i oljefeltoperasjoner for å regulere strømning av brønnfluid. Ventilen 11 har et legeme 13, som kan være én enkelt del eller flere deler som vist. Legemet 13 har et sentralt slusehulrom 15 med linjeførte innløps- og utløpsporter (ikke vist) for strømning av fluid gjennom ventilen 11. En sluse 17 beveges som et stempel inne i slusehulrommet 15 og kan være én enkelt plate eller innbefatte to plater. Slusen 17 har en gjennomgang 19 som er linjeført med innløps- og utløpsportene (ikke vist) i ventilen 11 i den åpne posisjonen. Slusen 17 sperrer for strømning når den er i den lukkede posisjonen, som er posisjonen vist i figur 1.

[0017] En spindel 21 er koblet til slusen 17 for å bevege slusen 17 mellom åpen og lukket posisjon. For sluseventiler finnes det generelt to typer spindeler, hvorav én forflyttes aksialt når den blir rotert, omtalt som en stigende spindel, og en annen forblir aksialt i ro når den blir rotert, omtalt som en ikke-stigende spindel. I denne utførelsesformen er spindelen 21 en ikke-stigende type. Spindelen 21 strekker seg gjennom en spindelgjennomgang 22 og inn i hulrommet 15, idet spindelgjennomgangen 22 står i fluidkommunikasjon med hulrommet 15. Spindelen 21 griper inn i en gjenget mutter 23 i slusen 17 som omdanner rotasjonsbevegelse av spindelen 21 til aksial bevegelse av slusen 17. Når slusen 17 beveges oppover til den åpne posisjonen, vil en nedre andel av spindelen 21 plassere seg i et hulrom 24 i slusen 17.

[0018] Legemet 13 innbefatter et ventildeksel 25, som er et toppdeksel som er boltet til den øvre enden av legemet 13. Ventildekselet 25 danner den øvre enden av slusehulrommet 15 og har en hals 26 gjennom hvilken spindelgjennomgangen 22 strekker seg. Spindeltetninger 27 i spindelgjennomgangen 22 forsegler rundt spindelen 21 for å hindre lekkasje av trykksatt fluid fra slusehulrommet 15. Spindeltetningene 27 kan være av en rekke forskjellige typer.

[0019] En rekke forskjellige anordninger kan bli anvendt for å rotere spindelen 21, herunder hydrauliske, elektriske og manuelle. I dette eksempelet kobler en valsetapp 29 den øvre enden av spindelen 21 til en lagerbærer 31. En slik, eventuelt innlemmet, lagerbærer 31 har øvre og nedre lagre 33, 35 for å ta opp for aksialkraft som utøves på spindelen 21 som følge av trykk i slusehulrommet 15. Mindre ventiler, spesielt de med lavere trykkgrenser, har ofte ikke behov for aksiallagre 33, 35. Lagerbæreren 31 er roterbart anordnet inne i en stasjonær kragering 37. Krageringen 37 erfastgjort i gjenger til den øvre enden av ventildekselhalsen 26.

[0020] En girboks 39 er anordnet på krageringen 37 i denne utførelsesformen. Girboksen 39 har en utgående aksel 41 som står inn i en mangekantet mottaker i lagerbæreren 31. Et håndhjul 43 er koblet til den inngående akselen til girboksen 39. Girboksen 39 gir et vektstangforhold som letter rotasjon av håndhjulet 43. Girboksen 39 er ikke påkrevet, og mange sluseventiler, spesielt de som er mindre i størrelse og har lavere trykkgrenser, anvender ikke en slik girboks.

[0021] En baksete-tetningsenhet 45 er plassert i overgangen mellom spindelgjennomgangen 22 og den øvre enden av slusehulrommet 15. Baksete-tetningsenheten 45 er normalt i en uforseglet tilstand, som lar trykk i slusehulrommet 15 kommunisere til spindeltetningene 27. Ved lekkasje i spindeltetningene 27 kan operatøren aktivere baksete-tetningsenheten 45 for å forsegle trykket i slusehulrommet 15. Når trykket i slusehulrommet 15 er avlastet, kan operatøren skifte ut spindeltetningene 27.

[0022] Figur 2 er et detaljert sideriss av et eksempel på en andel av sluseventilenheten 11 i figur 1 som illustrerer baksete-tetningsenheten 45 i en forstørret betraktning. Baksete-tetningsenheten 45 i figur 2 er illustrert å innbefatte et ringformet bakseteelement 47 med nedre og øvre overflater 49, 51 som er hovedsakelig vinkelrette på en akse Ax til spindelen 21. Den ytre radiale periferien til bakseteelementet 47 har en nedre andel som er hovedsakelig parallell med aksen Ax og strekker seg oppover fra en ytterkant av den nedre overflaten 49. Ved en øvre ende av den nedre andelen 53 skrår den radialt ytre periferien til bakseteelementet 47 radialt innover og definerer en øvre andel 55 vist å ha en overflate som står med en skrå vinkel på aksen Ax. Lengst bort fra den nedre andelen 53 ender den øvre delen 55 i en ytre radial ende av den øvre overflaten 51. Videre illustrert i eksempelet i figur 2 er at den nedre enden av spindelgjennomgangen 22 sprer seg radialt utover og definerer en gjennomgang 56 vist å skjære hulrommet 15. Sidene av gjennomgangen 56 definerer en tetningsflate 57 som har en vinkling som er omtrent komplementært med viklingen av den øvre delen 55.

[0023] En indre overflate 59 av bakseteelementet 47 i figur 2 er buet i forhold til sin akse; hvor krumningen er komplementær med et profil 61 vist dannet på en utvendig periferi av spindelen 21. I ett eksempel på utførelse likner profilet 61 en andel av en kule, slik at når det står i inngrep med profilet 61, bakseteelementet 47 kan rotere i hvert fall delvis om spindelen 21. Videre muliggjør de motsvarende utformingene av den indre overflaten 59 og profilet 61 dreining av bakseteelementet 47 i forhold til spindelen 21.

[0024] Et ringformet støtteelement 63 er videre innlemmet i eksempelet på baksete-tetningsenhet 45 i figur 2. I eksempelet i figur 2 innbefatter støtte-elementet 63 et ringliknende legeme 65 som er anordnet på en ytre overflate av spindelen 21 plassert tilstøtende og nedenfor den nedre overflaten 49. En fure 66 er dannet på en ytre radial overflate av legemet 65, sett aksialt nedover fra en øvre overflate av legemet 65. Tilstedeværelsen av furen 66 definerer et utkrager-liknende bøyeelement 67 på den øvre overflaten av legemet 65 og langs dets utvendige periferi. I ett eksempel står bøyeelementet 67 i forspennende inngrep med den nedre overflaten 49 av bakseteelementet 47 og definerer en forseglingskontakt mellom støtteelementet 63 og bakseteelementet 47. Den nedre enden av profilet 61 rager radialt innover og slik at det definerer en overgang 69 som i et tverrsnitt danner en 90 graders vinkel. En metallisk O-ring 71 er vist anordnet på en ytre overflate av spindelen 21 og tilstøtende overgangen 69. En rektangulær fordypning på en indre radial overflate av legemet 65 gir et åpent rom for O-ringen 71. En forseglingsmekanisme tilveiebringes således av O-ringen 71 og bøyeelementet 67 som sperrer for trykkommunikasjon langs en vei mellom bakseteelementet 47 og spindelen 21.

[0025] En spennring 73 kan eventuelt være innlemmet med baksete-tetningsenheten 45. En fordypning 75 er vist dannet periferisk rundt spindelen 21 og aksialt rett over profilet 61. Tilstedeværelsen av spennringen 73 kan bidra til å opprettholde de respektive aksiale posisjonene til bakseteelementet 47 og spindelen 21.

[0026] Figur 3 viser et eksempel på aktivisering av baksete-tetningsenheten 45

mot ventildekselet 25 og med det blokkering for kommunikasjon av trykk gjennom spindelgjennomgangen 22. Mer spesifikt er et parti på den øvre delen 55 vist å gå i kontakt med tetningsflaten 57 og med det definere en forseglingskontakt mellom bakseteelementet 47 og ventildekselet 25. Som illustrert i eksempelet i figur 3 ligger de respektive overflatene av den øvre delen 55 og tetningsflaten 57 i plan som står i en vinkel på hverandre. I eksempelet i figur 3 griper et nedre parti på den øvre delen 55 inn i tetningsflaten 57 mens et parti på den øvre delen nær ved den øvre overflaten 51 forblir atskilt fra tetningsflaten 57. Oppoverrettet press på spindelen 21 slik at den øvre delen 55 og tetningsflaten 57 går i inngrep resulterer i en kraft som driver den nedre overflaten 49 og bøyeelementet 67 i kontakt og med det styrker forseglingsfunksjonen mellom støtteelementet 63 og bakseteelementet 47.

[0027] En fordel med baksete-tetningsenheten 45 tilveiebragt her er illustrert i et sideriss i figur 4. Som vist har spindelen 21 blitt skrå sti It aksialt langs en akse As, som står med en vinkel 0 i forhold til aksen Ax til ventilenheten 11. De komplementære buede overflatene henholdsvis til den indre overflaten 59 og profilet 61 tillater imidlertid dreiningen mellom spindelen 21 og bakseteelement 47 å skje uten å true forseglingsevnen til baksete-tetningsenheten 45. Mer spesifikt opprettholdes forseglingskontakt mellom den øvre delen 55 og tetningsflaten 57, støtteelementet 63 og bakseteelementet 47, og støtteelementet 63 og spindelen 21. Opprettholdelsen av forseglingskontakten mellom støtteelementet 63 og bøyeelementet 47 når spindelen 21 skråstilles er en følge i hvert fall delvis av den fjærliknende oppførselen til bøyeelementet 67, som muliggjør komprimering av bøyeelementet 67 på én side (skjematisk representert på høyre side i figur 4) og aksial bevegelse av andelen av bøyepartiet 67 oppover hvor legemet 65 har blitt vinklet nedover som følge av skråstillingen av spindelen 21. Venstre side av figur 4 illustrerer et avlastet bøyeelement 67 som fortsetter å opprettholde en forseglende kontakt mot den nedre overflaten 49 av bakseteelementet 47. Videre, siden støtteelementet 63 er anordnet på spindelen 21, holder O-ringen 71 seg på plass mot spindelen 21 og fortsetter å forsegle langs den ytre overflaten av spindelen 21. Følgelig kan forskyvning av spindeler tas opp for ved hjelp av utformingen og fremgangsmåten beskrevet her, samtidig som det likevel oppnås en virksom bakseteforsegling inne i en sluseventil.

[0028] Figur 5 er et sideriss av et alternativt eksempel på utførelse av av en baksete-tetningsenhet 45A for bruk mellom en spindel 21 og et ventildeksel 25 i en ventilenhet. Bakseteelementet 47A i figur 5 er vist med en utsparing 77 dannet langs sin indre overflate 59A. Utsparingen 77 strekker seg radialt utover fra den indre overflaten 59A og har en andel som løper parallelt med den indre overflaten 59A, men radialt utenfor denne. Denne andelen av utsparingen 77 definerer et bøyeparti 79 som danner en del av den indre overflaten 59A og responderer tilsvarende som et utkragerelement. Strategisk dannelse av bøyepartiet 79 gir en kraft fra partiet 79 som er rettet radialt innover på en ytre overflate av profilet 61 og danner en forseglingskontakt mellom bakseteelementet 47A og spindelen 21. Som et valgfritt trekk er støtteelementet 68A også vist å ha et legeme 65A hvis tverrsnitt er hovedsakelig rektangulært og hvor støtteelementet 63A er anordnet periferisk rundt spindelen 21 tilstøtende en nedre ende av profilet 61. Eventuelt kan det på en øvre overflate av legemet 65A, være innlemmet et innlegg 81 som kan være laget av et metall som er mykere enn metallet i bakseteelementet 47A. Tilsvarende som i utførelsesformene i figurene 2 til 4 kan utførelsesformen av baksete-tetningsenheten 45A i figur 5 opprettholde en forsegling i spindelgjennomgangen 22 også i tilfeller der spindelen 21 er skråstilt som illustrert i figur 4. I ett eksempel tilveiebringer det myke metallinnlegget 81 et fjærende legeme som kan tillate den skråstillende bevegelsen samtidig som den likevel opprettholder en forseglingsfunksjon.

[0029] Dersom det oppdages lekkasje forbi spindeltetningene 27, kan baksete-tetningsenheten 45 bli aktivisert (figur 2) for å sperre for trykkommunikasjon mellom hulrommet 14 og over gjennomgangen 56. I et eksempel kan aktivisering av baksete-tetningsenheten 45 gjøres ved å løsne settskruen og skru løs krageringen 37 fra ventildekselhalsen 26 en valgt lengde. Trykket i slusehulrommet 15 gjør at spindelen 21 og bakseteelementet 47 (figur 2) beveger seg oppover inntil den øvre delen 55 og tetningsflaten 57 går i kontakt med hverandre og tøyes slik at de danner en metall-mot-metall-forsegling. Spindeltetningene 27 kan bli byttet ut mens trykket i hulrommet 15 er isolert. Normalt blir trykket i slusehulrommet 15 først avlastet før spindeltetningene 27 (figur 1) fjernes. Etter at spindeltetningene 27 er skiftet ut blir krageringen 37 skrudd til igjen, slik at spindelen 21 skyves nedover til posisjonen vist i figur 2. Dette fører den øvre delen 55 bort og ut av kontakt med tetningsflaten 57.

[0030] Foreliggende oppfinnelse som beskrevet her er derfor velegnet til å realisere formålene og oppnå de angitte mål og fordeler, så vel som andre som følger naturlig. Mens en for tiden foretrukket utførelsesform av oppfinnelsen har blitt beskerevet som en illustrasjon, er en rekke endringer mulige i detaljene i prosesser for å oppnå de ønskede resultater. Disse og andre tilsvarende modifikasjoner vil lett sees av fagmannen, og er ment å være omfattet innenfor rammen til foreliggende oppfinnelse som beskrevet her og rammen til de vedføyde kravene.

Claims (17)

1. Sluseventilenhet, omfattende: et legeme dannet med et indre hulrom; en halsåpning dannet gjennom legemet og som har en konisk utformet andel som skjærer hulrommet; en spindel som står inn i halsåpningen i legemet og har en ende i hulrommet som er koblet til en ende av en sluse; et profil som omskriver en andel av spindelen og har en radius som endrer seg langs en lengde av spindelen; og et ringliknende bakseteelement skyvbart og svingbart satt over profilet og som har en indre overflate som er komplementær til en ytre overflate av profilet og en ytre overflate med en andel som er komplementær til den konisk utformede andelen av halsåpningen, slik at når spindelen drives i en retning som kiler inn bakseteelementet mellom profilet og halsandelen, blir en forsegling dannet mellom spindelen og halsåpningen.

2. Sluseventilenhet ifølge krav 1, videre omfattende et ringformet støtteelement anordnet rundt spindelen og plassert tilstøtende en nedre overflate av bakseteelementet slik at den definerer en fjærende forseglingskontakt mellom støtteelementet og bakseteelementet, slik at når spindelen blir skråstilt fra en linjeført posisjon til en forskjøvet posisjon, opprettholdes forseglingskontakten i den forskjøvne posisjonen.

3. Sluseventilenhet ifølge krav 2, hvor støtteelementet omfatter et legeme, en fure dannet i en ytre radial overflate av legemet som definerer et fjærliknende bøyeelement som rager radialt utover fra legemet og som spenner mot den nedre overflaten av bakseteelementet og med det danner en forseglingskontakt.

4. Sluseventilenhet ifølge krav 3, videre omfattende en o-ring som er anordnet i et rom mellom en øvre ende av legemet og en nedre ende av profilet.

5. Sluseventilenhet ifølge krav 1, hvor en utsparing er dannet langs den indre overflaten av bakseteelementet og et bøyeparti med et langstrakt tverrsnitt henger ned fra en grenseflate mellom fordypningen og den indre overflaten og spenner mot profilet.

6. Sluseventilenhet ifølge krav 5, videre omfattende et ringformet støtteelement som omskriver spindelen tilstøtende en nedre ende av profilet og et mykt metallinnlegg på en øvre overflate av støtteelementet som går i kontakt med en nedre overflate av bakseteelementet som danner en forseglingskontakt.

7. Sluseventilenhet ifølge krav 5, hvor bøyepartiet danner en forseglingskontakt når den er spent mot profilet som opprettholdes med rotasjon og skråstilling av spindelen i forhold til bakseteelementet.

8. Sluseventilenhet ifølge krav 1, hvor profilet har en sfærisk krumning.

9. Sluseventilenhet, omfattende: et legeme dannet med et indre hulrom; en spindelgjennomgang i legemet med en konisk utformet gjennomgang som er tilstøtende hulrommet; en langstrakt sylindrisk spindel som strekker seg fra inne i hulrommet og inn i spindelgjennomgangen; et profil som omskriver en andel av spindelen med en buet ytre overflate som likner et kulesegment; et ringformet bakseteelement med en indre overflate utformet komplementær til den buede ytre overflaten av profilet og en ytre overflate som står i selektivt forseglende inngrep med den konisk utformede gjennomgangen; og et fjærliknende element som danner en forseglingskontakt tilstøtende en overflate av bakseteelementet når den ytre overflaten av bakseteelementet står i forseglende inngrep med den konisk utformede gjennomgangen.

10. Sluseventilenhet ifølge krav 9, hvor det fjærliknende elementet omfatter et bøyeparti anbragt på den indre overflaten av bakseteelementet og som er selektivt forspent mot profilet.

11. Sluseventilenhet ifølge krav 10, hvor en utsparing er dannet i bakseteelementet som strekker seg radialt utover en lengde fra den indre overflaten og hovedsakelig parallelt med den indre overflaten slik at den definerer bøyepartiet.

12. Sluseventilenhet ifølge krav 10, videre omfattende et ringformet støtteelement som omskriver spindelen og har et mykt metallinnlegg på en øvre overflate som danner forseglende inngrep med en nedre overflate av bakseteelementet.

13. Sluseventilenhet ifølge krav 9, hvor det fjærliknende elementet omfatter et bøyeelement som fleksibelt opprettholder en forseglingskontakt på en nedre overflate av bakseteelementet.

14. Sluseventilenhet ifølge krav 13, hvor bøyeelementet er en del av et ringformet støtteelement som omskriver spindelen tilstøtende en nedre ende av profilet, og hvor en metallisk o-ring er anbragt i forseglende kontakt mellom en indre overflate av det ringformede støtteelementet og en utvendig periferi av spindelen.

15. Sluseventilenhet, omfattende: et legeme dannet med et indre hulrom; en spindelgjennomgang i legemet med en konisk utformet gjennomgang som er tilstøtende hulrommet; en spindelsammenstilling omfattende en langstrakt sylindrisk spindel som strekker seg fra inne i hulrommet og inn i spindelgjennomgangen, et profil som omskriver en andel av spindelen med en buet ytre overflate, og et ringformet støtteelement som omskriver spindelen tilstøtende en nedre ende av profilet; et ringformet bakseteelement som omskriver en andel av profilet som tilveiebringer et middel for å skape en forsegling mellom spindelen og spindelgjennomgangen og som opprettholder forseglingen når spindelen er skråstilt til en forskjøvet posisjon.

16. Sluseventilenhet ifølge krav 15, videre omfattende et fjærliknende element som danner en forseglingskontakt tilstøtende en overflate av bakseteelementet når den ytre overflaten av bakseteelementet står i forseglende inngrep med den konisk utformede gjennomgangen.

17. Sluseventilenhet ifølge krav 15, hvor bakseteelementet har en indre overflate utformet komplementært til den buede ytre overflaten av profilet.