[go: up one dir, main page]

NO176954B - Strammeinnretning - Google Patents

Strammeinnretning Download PDF

Info

Publication number
NO176954B
NO176954B NO901872A NO901872A NO176954B NO 176954 B NO176954 B NO 176954B NO 901872 A NO901872 A NO 901872A NO 901872 A NO901872 A NO 901872A NO 176954 B NO176954 B NO 176954B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
link
gripped
chain
tightening
joint
Prior art date
Application number
NO901872A
Other languages
English (en)
Other versions
NO901872D0 (no
NO901872L (no
NO176954C (no
Inventor
Peter Bruce
Original Assignee
Brupat Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=27263647&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=NO176954(B) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Priority claimed from GB878725126A external-priority patent/GB8725126D0/en
Priority claimed from GB888800593A external-priority patent/GB8800593D0/en
Priority claimed from GB888808948A external-priority patent/GB8808948D0/en
Application filed by Brupat Ltd filed Critical Brupat Ltd
Publication of NO901872D0 publication Critical patent/NO901872D0/no
Publication of NO901872L publication Critical patent/NO901872L/no
Publication of NO176954B publication Critical patent/NO176954B/no
Publication of NO176954C publication Critical patent/NO176954C/no

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G15/00Chain couplings, Shackles; Chain joints; Chain links; Chain bushes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/20Adaptations of chains, ropes, hawsers, or the like, or of parts thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Electric Cable Installation (AREA)
  • Tension Adjustment In Filamentary Materials (AREA)
  • Treatment Of Fiber Materials (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)

Description

Oppfinnelsen angår en strammeinnretning for forhåndsstramming av utbredte fortøyningslinesystemer som har atskilte, motstående ankerdeler som sitter fast i en fortøyningsbunn, og en ankerkabelanordning som er forbundet med hvert anker for befestigelse til et fartøy eller en annen flytende, marin konstruksjon som skal fortøyes. Man skal være klar over at uttrykket "kabel" dekker leddkjettingkabel i tillegg til vaierkabel, og faktisk alle linekonstruksjoner som er ekvivalente med sådanne vaier- og kjettingkabler.
Det er nåværende praksis å forhåndsstramme kablene i sådanne fortøyningslinesystemer for å føre de jordkontaktende partier av kablene ned i jordbunnen når ankerdelene omfatter drevne pæler, og dessuten å forårsake inntrengning av selve ankerdelene når ankerdelene omfatter slepenedgravings-flikankre. En vanlig metode for forhåndsstramming innebærer ganske enkelt innhåling på motsatte kabler ved benyttelse av en vinsj som er montert på et flytende fartøy. Dette har den ulempe at det krever en stor og kostbar, meget kraftig vinsj når store ankerdeler er utsatt. Denne ulempe kan reduseres betydelig ved å ta i bruk en metode som omfatter det velkjente strekk-i-bukt heiseprinsipp (tension-in-a-bight purchase principle) hvor en strekkøkning som anvendes på en første kabel som er festet vinkelrett på midten av en strukket, andre kabel, avbøyer denne og således forårsaker en strekkøkning i den andre kabel som på grunn av oppløsning av krefter kan være flere ganger større enn den som anvendes på den første kabel. Den komponent av strekk i rett vinkel på den første kabel som forårsakes i den andre kabel, er lik strekkraften i den første kabel dividert med to ganger tangens til vinkelavbøyningen av den andre kabel i festepunktet. Kraften til og prisen på den strammevinsj som kreves for å forhåndsstramme et fortøyningslinesystem, kan således reduseres i vesentlig grad ved å trekke vertikalt på en stigerkabel (riser cable) som er festet i et foreningspunkt mellom to lengder av ankerkabler som er strukket ut horisontalt over en fortøyningsbunn mellom to ankerdeler for å dra nytte av den strekkforøkning som oppnås ut fra strekk-i-bukt-heiseprinsippet.
En strammeinnretning for forhåndsstramming av en ankerkabel er kjent fra EP-A-0 081 258 og omfatter et neddykket legeme som setter ankerkabelen i stand til å festes til en eller flere ankerliner som står imot og virker som et motstykke til kabelen, idet arrangementet er slik at ankerkabelen passerer gjennom legemet og legemet omfatter en enveisanordning i form av en fjærsperrehake for å tillate kabelen å bevege seg gjennom legemet i strammeretningen, men som blokkerer returbevegelse av kabelen i strekkavlastningsretningen. Ankerkabelstramming oppnås derfor på en måte som er analog med stropping av et rep rundt en pakke. Denne strammeanordning ifølge EP-A-0 081 258 har den ulempe at den er plasskrevende og forholdsvis kostbar, og videre kan pålitelighet være et problem da den er basert på tilfreds-stillende operasjon av en sperrehakefjær.
Det er et formål med oppfinnelsen å tilveiebringe en forbedret strammeinnretning for forhåndsstramming av fortøynings-linesystemer ved benyttelse av strekk-i-bukt-heiseprinsippet.
Ifølge oppfinnelsen er det tilveiebrakt en strammeinnretning for anvendelse ved forhåndsstramming av i det minste første og andre kabler i et fortøyningslinesystem når innretningen er festet til dette, idet strammeinnretningen omfatter en legemsdel som omfatter i det minste første og andre kabelholdeanordninger, og en passasjeanordning for å sette den ene av kablene i stand til å passere gjennom legemsdelen for å danne et stigerkabelparti, idet minst én av kabelholdeanordningene omfatter en frigjørbar gripeanordning for inngrep med en leddkjetting-kabel, hvilken innretning er kjennetegnet ved at passasjeanordningen, for å lette forhåndsstramming ved hjelp av strekk-i-bukt-prinsippet, er beliggende mellom kabelholdeanordningene, at den frigjørbare gripeanordning er anordnet slik at et ledd (omtalt som det grepne ledd) av en leddkjetting som strekker seg i en bukt gjennom passasjeanordningen, gripes av gripeanordningen når stigerpartiet strammes, og frigjøres fra gripeanordningen når stigerpartiet slakkes, og at en sliss- og klaringsanordning er anordnet i legemsdelen, slik at når gripeanordningen danner inngrep med det grepne ledd under kjettingstramming, kan et nedentil beliggende kjettingledd som er inntrædd i det grepne ledd, og det etterfølgende ledd uten hindring innta en aksial linje som danner en vinkel på 27' eller mindre med horisontalen.
Legemsdelen omfatter fortrinnsvis en krageflateanordning som er innrettet til å understøtte bare det grepne ledd av leddkjetting nær den frigjørbare gripeanordning, og krageflateanordningen understøtter fortrinnsvis det grepne ledd i et plan som er skråttstilt i en spiss vinkel med horisontalen når gripeanordningen er i inngrep med det grepne ledd under kjettingstramming, idet den spisse vinkel vender mot stigerpartiets akse.
Det er fortrinnsvis tilveiebrakt en anordning for befestigelse av en pendantline til legemet, slik at gripeanordningen frigjøres ved opphiving av pendantlinen.
Utførelser av oppfinnelsen skal i det følgende beskrives som eksempel under henvisning til tegningene, der fig. 1 viser et snitt-sideriss av en strammeinnretning ifølge oppfinnelsen gjennom et snitt M-M på fig. 3 for stramming av ankerkjettinger, fig. 2 viser et grunnriss av innretningen på fig. 1, fig. 3 og 4 viser enderiss ved betraktning i retningene A henholdsvis B, fig. 5 viser et riss i retningen C, dvs. ned på krageflater av innretningen for et grepet ledd, fig. 6A-6H viser en rekke gjennomskårne sideriss av innretningen som illustrerer forskjel-lige operasjonsfaser, og fig. 7 viser et delvis gjennomskåret riss av en ankerkjetting-strammeinnretning ifølge en annen utførelse av oppfinnelsen.
Idet det særlig henvises til fig. 1-5, tjener en fortøyningsline-strammeinnretning 1 til stramming av motsatte ankerkjettinger 18, 19 (se fig. 6A) til hvis ytre ender det er festet individuelle ankre (ikke vist), idet innretningen 1 omfatter en legemsdel 2 som er stort sett blokkformet og har sidevegger 3 og et tverrparti 4. Tverrpartiet 4 omfatter en frigjørbar ledd-gripeanordning 6A i form av en koplingsanordning for å gripe et ledd av den kjetting som er dannet av et kjettingparti 18 og et stiger-kjettingparti 17, mens innrettede hull 28 i sideveggene 3 som er atskilt fra gripe- eller hakeanordnin-gen 6A, tjener til å oppta en sjakkelbolt for svingbar befestigelse av ankerkjettingen 19 til innretningen 1. En passasjeanordning 26 for kjettingstigerpartiet 17 er beliggende mellom gripeanordningen 6A og de sjakkelboltopptakende hull 28.
En rett forbindelseslinje K-K forener de to kjetting-holdeanordninger som er dannet av gripeanordningen 6A og sjakkelhullene 28. Mer spesielt passerer linjen K-K gjennom sentrum av hullene 28 og gjennom sentrum av kronepartiet Cl av det grepne ledd Li som er grepet av gripeanordningen 6A, idet gripeanordningen 6A danner inngrep med kronepartiet Cl. I utførelsen ifølge fig. 7 er det anordnet en ytterligere frigjør-bar gripeanordning 6B som erstatter sjakkelhullene 28 og er beliggende motsatt av gripeanordningen 6A, og i dette tilfelle passerer forbindelseslinjen K-K gjennom sentrene til det grepne ledds kronepartier Cl som er knyttet til de respektive gripeanordninger 6A, 6B. Forbindelseslinjen K-K definerer uttrykket "kabelholdeanordnings-forbindelseslinje", og linjen er horisontal på fig. 1 og 6A.
Gripeanordningen 6A er i form av en tann 8 som har en fremre overflate eller frontflate 8A og en bakre overflate eller ryggflate som er dannet ved hjelp av en klaring 8B i legemsdelen 2, og krageflater 7 er anordnet foran tannen 8 for å understøtte et ledd LI (omtalt som det grepne ledd), idet krageflåtene 7 danner en lommeformasjon med partier av sideveggene 3 og tannen 8 (se fig. 5). Gripeanordningen 6A låser seg mot det grepne ledd LI, idet tannens frontflate 8A hviler mot det tilstøtende kroneparti av det grepne ledd LI. En sliss er anordnet mellom krageflåtene 7 for passering av kjettingledd som er anbrakt i et vertikalplan (omtalt som vertikale ledd), idet det grepne ledd LI er inntrædd i vertikale ledd.
Krageflatene 7 har støtteflatepartier 7A som under-støtter det grepne ledd LI nær kronepartiet C2 på avstand fra tannen 8, og krageflatene 7 omfatter videre fordypninger 7B for å oppta sveiseskjøter i kjettingleddene og således unngå at det grepne ledd bøyes på grunn av trykk på utragende sveisemetall. For effektiv drift av innretningen 1 er krageflatene 7 skråttstilt i en spiss vinkel med kabelholdeanordnings-forbindelseslinjen K-K, og man har funnet at den foretrukne spisse vinkel ligger i området 30° til 70°, idet 35° til 45° foretrekkes. I dette eksempel er den spisse vinkel omtrent 40°.
En dyp klaringssliss 9B er anordnet i legemet 2 for det nedentil beliggende, vertikale ledd L2 som er inntrædd i det grepne ledd LI, slik at leddet L2 kan svinge for å danne en vinkel på 27° eller mindre med linjen K-K uten å kontakte noe parti av legemsdelen 2 over kjettingleddet L2. I dette eksempel kan leddet L2 i virkeligheten svinge for å være innrettet med linjen K-K, dvs. danne en nullvinkel. Videre er legemsklaringen 8B (dvs. tannens ryggflate) slik at når leddet LI er grepet av gripeanordningen 6A, kan leddet L4 som er inntrædd i det vertikale ledd L2 (som vist på fig. 1), svinge til den samme vinkel som leddet L2 uten å kontakte noe parti av legemsdelen 2 over kjettingleddet L4. En ytterligere sliss 9B ved den oventil beliggende ende setter et vertikalt ledd L3 i stand til å svinge fritt til den oppstående stilling som vist, idet leddet L3 inngår 1 stigerpartiet 17 av ankerkjettingen.
Passasjen 26 er i form av en slisset føringsanordning som tjener til å orientere kjetting som passerer gjennom denne, slik at et ikke-vertikalt ledd innstilles for beredvillig inngrep med gripeanordningen 6A og understøttelse av krageflatene 7, dvs. for å tjene som et grepet ledd LI. Slik det fremgår av grunnris-set som er vist på fig. 2, kan den slissede føringsanordning ha korsformet tverrsnitt. Legemsdelen 2 omfatter videre en sliss 30 for å sette innretningen 1 i stand til å monteres på ankerkjettingen 17, 18. I dette eksempel er tannens frontflate 8A fortrinnsvis skråttstilt i en vinkel i området 90° til 120° i forhold til krageflatene 7, og mer spesielt i området 96° til 144°, for å sette det grepne ledd LI i stand til å svinge uten vanskelighet bort fra gripeanordningen 6A når kjettingen 17, 18 slakkes, slik det skal beskrives senere.
For å sette gripeanordningen 6A i stand til å frigjøres fra det grepne ledd LI, er det anordnet et hull 12 for en sjakkel 13A for en hjelpe- eller pendantline 13, og hullet 12 er plassert for å tilveiebringe en passende momentarm for pendantlinen 13, slik at gripeanordningen 6A utløses fra fasthengende inngrep med det grepne ledd LI ved opphiving av pendantlinen 13. Spesielt er hullet 12 passende atskilt fra flatepartiet 7A for å tilveiebringe den ønskede momentarm. Ører 31 er anordnet på legemsdelen 2 under hullene 28 for å hindre overdreven nedoversvinging av sjakkelen som fester kjettingen 19, men i praksis er det lite trolig at overdreven nedoversvinging av kjettingen 19 vil inntreffe. Videre tjener stopperelementer 32 på legemsdelen 2 til å begrense nedoversvingingen av pendantsjakkelen 13A.
Tverrpartiet 4 er bortskåret ved 4A for å sette leddene L3 og L5 i stand til å svinge tilstrekkelig mot høyre (slik de er vist på fig. 1), for å sette et fartøy i stand til å ligger for anker med lang utstukket ankerkjetting ved gjennomtrekking av ankerkjettingen 19 med stigerpartiet 17 ganske vesentlig skråttstilt fra vertikalen etter fullførelse av strammingsopera-sj onen.
For å stramme fortøyningskjettingene 18, 19 ved utnyttelse av innretningen 1, legges et første anker på sjøbun-nen, f.eks. det som er forbundet med kjettingen 17, 18, og innretningen 1 kan deretter monteres til denne kjetting 17/18. Med kjettingen 19 (komplett med det andre anker) nå montert til innretningen 1 ved hjelp av hullene 28, kan innretningen 1 nedsenkes langs stigerkjettingen 17 idet pendantlinen 13 benyttes til å muliggjøre anbringelse av det andre anker på sjøbunnen og utstrekking av kjettingene 18/19. Situasjonen er nå i hovedsaken som vist på fig. 6F med leddet LI i kontakt med krageflatene 7.
For å utføre strammingsoperasjonen, heves stigerkjettingen 17 vertikalt, og denne vertikale heving av stigerkjettingen 17 (fig. 6A) holder det grepne ledd LI fast låst mot krageflaten 7 og mot tannen 8 og forårsaker en horisontal strekk-komponent i hvert av kj ettingbenene 18, 19 som er lik det vertikale stigerstrekk dividert med to ganger tangens til leddets L2 hellingsvinkel i forhold til horisontalen. Denne horisontale strekkomponent, som kan bli så høy som 6 ganger stigerkjet-tingstrekket for 4,76° helling av leddet L2 i forhold til horisontalen (linjen K-K), er tilgjengelig for innføring av endene av kjettingbenene 18, 19 og de til disse festede ankre i sjøbunnen. Ved lave hellingsvinkler for leddet L2 er det således til stede en meget betydelig kraftvinning som synker under én når hellingsvinkelen for leddet L2 er så høy som 26,6°.
Etter hvert som innretningen 1 heves gradvis høyere over sjøbunnen, forårsaker de fremkalte, horisontale strekkrefter i kjettingbenene 18, 19 bevegelse av ankrene eller nedgraving av kjettingendene som slakker av kjettingene og begrenser de horisontale strekkrefter til en maksimal toppverdi som, når den oppnås, betegner fullførelse av den første hiving av stram-mingsoperasj onen.
Ved fullførelse av den første hiving reduserer nå utfiring av stigerkjettingen 17 (fig. 6B) strekket i alle tre kjettingben 17, 18, 19. Etter hvert som strekket avtar synker hvert av de nedre kjettingben 18, 19 til en gradvis større vinkel i forhold til horisontalen mens strammeren roterer om en dreibar, krummet flate ved den øvre kant av kragef laten 7 som understøtter det grepne ledd. Dette bringer det grepne ledd LI, det neste lavere ledd L2 som er trædd gjennom dette, og det påfølgende ledd L4 til å rotere i forhold til strammeren 1 inntil gripeanordningen 6A er fullstendig frakoplet fra kjettingleddene.
Ytterligere utfiring av stigerkjettingen 17 (fig. 6C) forårsaker at hellingen av det grepne ledd LI øker inntil strammeren 1 glir nedover langs dette, idet den får opp farten på veien.
På fig. 6D har nedadgående bevegelse av strammeren 1 brakt det grepne ledd LI på linje med det vertikale stigerben av kjettingen 17.
Strammeren 1 faller deretter ytterligere (fig. 6E) inntil den dreibare flate danner kontakt med det andre ledd L4 under det grepne ledd, hvoretter sekvensen ifølge fig. 6A til 6D gjentas.
På den ovenfor angitte måte går strammeren 1 trinnvis nedover kjettingen til sjøbunnen (fig. 6F) hvor dens vekt frembringer en liten strekkraft i kjettingene, slik at et nytt ledd settes i stand til å fanges mot krageflaten 7 og gripeanordningen 6A. Hiving kan nå påbegynnes på nytt for å tilveiebringe en ny, maksimal, horisontal strekk-komponent som oppnås i hvert av de nedre ben av kjettingene, idet ytterligere bevegelse av ankrene eller nedgraving av kjettingendene inntreffer. Disse hivings- eller hevesykluser gjentas inntil den maksimale, horisontale strekk-komponent i kjettingene 18, 19 som oppnås for hvert hiv, øker til den er lik den ønskede strekkraft eller stramming.
Når hevesyklusene ifølge fig. 6A til 6F er blitt fullført og strammeren har returnert til den stilling som er vist på fig. 6F, vil heving eller opphaling av pendantlinen 13 mens stigerkjettingen 17 holdes slakk, dreie strammeren på det grepne ledd LI og frakople gripeanordningen 6A fra kronepartiet Cl av det grepne ledd LI (vist på fig. 6G).
Ytterligere heving av pendantlinen 13 (fig. 6H) haler strammeren 1 opp langs den slakke stigerkjetting for gjenvinning og fjerning fra stigerkjettingen 17.
Dersom innretningen 1 utnytter krageflater som er innstilt i en større vinkel med linjen K-K, spesielt større enn 50°, og/eller der hvor en lavere friksjonsfaktor er til stede på den dreibar, krummet flate ved den øvre ende av krageflaten 7, kan virkemåten av innretningen være noe forskjellig. I stedet for den svingende bevegelse mellom innretningen 1 og leddene LI, L2 og L4 som vist på fig. 6B, kan innretningen således i dette tilfelle ganske enkelt gli over leddet LI for å bringe tannens ryggflate 8B i kontakt med det oppstrøms beliggende kroneparti av leddet L4. For denne situasjon er det nødvendig at ryggflaten 8B er tilpasset slik at den kan skyve til side leddet L4 for å muliggjøre fortsatt nedoverbevegelse av innretningen 1. For denne betingelse har ryggf laten 8B på fig. 1 således et ytre parti I nær kronepartiet 8C av tannen 8 som er skråttstilt med en nedoveråpnende vinkel med krageflatene 7 i området 40" til 80°. Et foretrukket område er 47° til 57°, idet sistnevnte verdi er spesielt benyttet på fig. 1. Flaten 8B har et ytterligere parti II etter partiet I som danner en vinkel med partiet I for å tillate den nødvendige svingebevegelse av leddet L4.
I det vesentlige oppnås den ovenfor omtalte forbelast-ningsoperasjon ved utnyttelse av den kjente strekk-i-bukt-heiseteknikk, idet den motvirkende, horisontale strekk-komponent i kjettingavsnittene er større enn i stigerav-snittet 17 i kraft av den foran omtalte, resiproke tangensfor-bindelse. Den fulle, ønskede fortøyningsforbelastning oppnås ved hjelp av et passende antall av de ovenfor omtalte forbelastning-strinn, og innretningen 1 kan til slutt gjenvinnes fra kabelav-snittene ved hjelp av pendantlinen 13 når forbelastningen er fullført.
Som følge av slissene 9A, 9B i partiet 4 er det ingen vesentlig kjettingkontakt med andre partier av innretningen 1 når kjettingen 17, 18 er stram med leddet LI fanget i gripeanordningen 6A, slik at strammeinnretningen 1 danner inngrep med kjettingen 17/18 i hovedsaken bare på det grepne ledd LI som er passende understøttet for å unngå at leddet bøyes. Dette arrangement motvirker at overdreven spenningsbelastning opptrer i leddene L2, L3 og L4, og unngår således at kjettingen skades av strammeinnretningen 1 under forhåndsstramming.
Den modifiserte form for strammeinnretning 41 som er vist på fig. 7, virker til å gripe tak i to kjettinger, dvs. innretningen er dobbeltsidig, og omfatter en ytterligere kjetting-koplingsanordning 6B som erstatter sjakkelbolthullene 28 i innretningen ifølge fig. 1, idet koplingsanordningen 6B er speilbildet av koplingsanordningen 6A. Innretningen 41 virker på liknende måte som strammeinnretningen 1 på fig. 1, men i dette tilfelle finnes det to stigerkjettingpartier, idet det ene er forbundet med ankerkjettingen 18 og det andre med ankerkjettingen 19. Hull 12 for pendantliner 13 er anordnet også her, og innretningen 41 kan fjernes når forhåndsstramming er fullført, ganske enkelt ved å hale opp pendantlinene 13. Innretningen 41 er dannet av to sideplater 3 som er forenet ved hjelp av tverrgående mellomromspartier 4 som tilveiebringer koplingsanordningene 6A, 6B slik som tidligere. Forbindelseslinjen K-K mellom gripe- eller koplingsanordningene 6A, 6B er vist på fig. 7.
Mer enn to ankerkabler kunne strammes ved benyttelse av enten den ovenfor omtalte strammeinnretning 1 (eller 41) passende modifisert, eller ved å sette opp strammingsapparatur ved benyttelse av et antall av strammeinnretningene 1 (41).

Claims (16)

1. Strammeinnretning for anvendelse ved forhåndsstramming av i det minste første og andre kabler (18, 19) i et fortøynings-linesystem når innretningen er festet til dette, idet strammeinnretningen (1) omfatter en legemsdel (2) som omfatter i det minste første og andre kabelholdeanordninger (6A, 28), og en passasjeanordning (26) for å sette den ene av kablene (18) i stand til å passere gjennom legemsdelen (2) for å danne et stigerkabelparti (17), idet minst én av kabelholdeanordningene (6A, 28) omfatter en frigjørbar gripeanordning (6A) for inngrep med en leddkjetting-kabel, KARAKTERISERT VED at passasjeanordningen (26), for å lette forhåndsstramming ved hjelp av strekk-i-bukt-prinsippet, er beliggende mellom kabelholdeanordningene (6A, 28), at den frigjørbare gripeanordning (6A) er anordnet slik at et ledd (omtalt som det grepne ledd (LI)) av en leddkjetting (18) som strekker seg i en bukt gjennom passasjeanordningen (26), gripes av gripeanordningen (6A) når stigerpartiet (17) strammes, og frigjøres fra gripeanordningen (6A) når stigerpartiet (17) slakkes, og at en sliss- og klaringsanordning (9B, 8B) er anordnet i legemsdelen (2), slik at når gripeanordningen (6A) er i inngrep med det grepne ledd (LI) under kjettingstramming, kan et nedentil beliggende kjettingledd (L2) som er inntrædd i det grepne ledd (LI), og det etterfølgende ledd (L4) uten hindring innta en aksial linje som danner en vinkel på 27' eller mindre med horisontalen.
2. Strammeinnretning ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at legemsdelen (2) omfatter en krageflateanordning (7) som er innrettet til å understøtte bare det grepne ledd (LI) av leddkjetting nær den frigjørbare gripeanordning (6A).
3. Strammeinnretning ifølge krav 2, KARAKTERISERT VED at krageflateanordningen (7) understøtter det grepne ledd i et plan som er skråttstilt i en spiss vinkel med horisontalen når gripeanordningen ( 6A) er i inngrep med det grepne ledd (LI) under kjettingstramming, idet den spisse vinkel vender mot stigerpartiets (17) akse.
4. Strammeinnretning ifølge krav 3, KARAKTERISERT VED at den spisse hellingsvinkel for det nevnte understøttelsesplan for det grepne ledd ligger i området 30° til 70°, idet 35° til 45° foretrekkes.
5. Strammeinnretning ifølge krav 2, KARAKTERISERT VED at krageflateanordningen (7) omfatter en støtteflate (7A) som understøtter det grepne ledd (LI) i umiddelbar nærhet av det grepne ledds kroneparti som ligger fjernt fra den frigjørbare gripeanordning (6A).
6. Strammeinnretning ifølge ett av de foregående krav, KARAKTERISERT VED at den frigjørbare gripeanordning (6A) omfatter en kjetting-koplingsanordning.
7. Strammeinnretning ifølge krav 6, KARAKTERISERT VED at kjetting-koplingsanordningen omfatter en tannanordning (8) for å danne inngrep med og fastholde en kroneflate av det grepne ledd (LI).
8. Strammeinnretning ifølge krav 7, KARAKTERISERT VED at den ytre overflate (8A) av tannanordningen (8) har et parti (I) nær tannens krone (8B) som er skråttstilt i en spiss vinkel med understøttelsesplanet for det grepne ledd (LI), slik at kjettingledd som hviler på det ytre overflateparti (I), glir klar av tannanordningen (8) når strammeinnretningen faller ned langs kjettingen ved avslakking av kjettingstrekket.
9. Strammeinnretning ifølge krav 8, KARAKTERISERT VED at hellingen av det ytre overflateparti (I) av tannanordningen (8) i forhold til understøttelsesplanet for det grepne ledd (LI) ligger i området 40° til 85°, idet 47° til 57° foretrekkes.
10. Strammeinnretning ifølge krav 7, KARAKTERISERT VED at den indre overflate av tannanordningen (8) som danner inngrep med det grepne ledds kroneparti, ligger i en vinkel med under-støttelsesplanet for det grepne ledd (LI) i området 90° til 120°, idet 96° til 114° foretrekkes.
11. Strammeinnretning ifølge ett av de foregående krav, KARAKTERISERT VED at passasjeanordningen (26) har et parti i form av en slisset føringsanordning som styrer orienteringen av leddkjetting som passerer gjennom denne, slik at et passende orientert ledd (dvs. det grepne ledd) presenteres for beredvillig inngrep med den frigjørbare gripeanordning (6A).
12. Strammeinnretning ifølge krav 11, KARAKTERISERT VED at den slissede føringsanordning (26) har korsformet tverrsnitt.
13. Strammeinnretning ifølge ett av de foregående krav, KARAKTERISERT VED at legemsdelen ( 2 ) omfatter en anordning (12) for befestigelse av en pendantline (13) som er plassert slik at opphiving av pendantlinen (13) utløser den frigjørbare gripeanordning (6A) fra inngrep med minst ett grepet ledd (LI) for å tillate gjenvinning av strammeinnretningen.
14. Strammeinnretning ifølge ett av de foregående krav, KARAKTERISERT VED at den ene av kabelholdeanordningene omfatter den frigjørbare gripeanordning (6A), mens den andre leddholde-anordning ganske enkelt omfatter en anordning (28) for dreibar befestigelse av en kjettingkabel eller vaierkabel til legemsdelen (2).
15. Strammeinnretning ifølge ett av kravene 1-13, KARAK-TERISERT VED at minst to av kabelholdeanordningene omfatter frigjørbare gripeanordninger (6A, 6B, fig. 7).
16. Strammeinnretning ifølge krav 14 i avhengighet av kravene 2 og 13, KARAKTERISERT VED at pendantline-festeanord-ningen (12) er beliggende på legemsdelen (2) atskilt fra yttergrensen av krageflateanordningen (7) som ligger fjernt fra den frigjørbare gripeanordning (6A), slik at det tilveiebringes en momentarm som fremmer utløsning av den frigjørbare gripeanordning (6A) fra inngrep med det grepne ledd (LI) ved opphiving av pendantlinen.
NO901872A 1987-10-27 1990-04-26 Strammeinnretning NO176954C (no)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB878725126A GB8725126D0 (en) 1987-10-27 1987-10-27 Tensioner device
GB888800593A GB8800593D0 (en) 1988-01-12 1988-01-12 Improved tensioning device
GB888808948A GB8808948D0 (en) 1988-04-15 1988-04-15 Improved tensioner device
PCT/GB1988/000913 WO1989003786A1 (en) 1987-10-27 1988-10-21 Tensioning device

Publications (4)

Publication Number Publication Date
NO901872D0 NO901872D0 (no) 1990-04-26
NO901872L NO901872L (no) 1990-04-26
NO176954B true NO176954B (no) 1995-03-20
NO176954C NO176954C (no) 1995-06-28

Family

ID=27263647

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO901872A NO176954C (no) 1987-10-27 1990-04-26 Strammeinnretning

Country Status (11)

Country Link
US (1) US5097787A (no)
EP (1) EP0387267B1 (no)
JP (1) JP2768963B2 (no)
AU (1) AU631526B2 (no)
BR (1) BR8807775A (no)
CA (1) CA1317163C (no)
DE (1) DE3882377T2 (no)
ES (1) ES2011689A6 (no)
NO (1) NO176954C (no)
NZ (1) NZ226716A (no)
WO (1) WO1989003786A1 (no)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL8901128A (nl) * 1989-05-03 1990-12-03 Haak Rob Van Den Ankerlijnspaninrichting en werkwijze voor het gebruikmaken daarvan.
AU709308B3 (en) * 1999-05-28 1999-08-26 Cunnington, Maria Elisabeth Rope hitch
US6983714B2 (en) * 2001-06-15 2006-01-10 Technip France Method of and apparatus for offshore mooring
US6425339B1 (en) 2001-06-25 2002-07-30 Donn B. Furlong Chain tensioner and stopper
US7421967B1 (en) * 2007-03-23 2008-09-09 Sofec, Inc. Mooring apparatus and method
EP2227599B1 (en) * 2007-12-09 2017-08-02 Saferack, LLC A gangway and method for manufacturing same
EP2154059B1 (en) * 2008-08-08 2011-05-18 Bluewater Energy Services B.V. Mooring chain connector assembly for a floating device
US8261393B2 (en) * 2008-08-10 2012-09-11 Saferack, Llc Fall restraint equipment component and method for manufacturing the same
CN102234078B (zh) * 2010-05-07 2013-04-24 中国海洋石油总公司 限位装置
US8474238B2 (en) * 2011-05-25 2013-07-02 Elegant Collection Solderless linking method and structure for jewelry
US10410178B2 (en) 2015-03-16 2019-09-10 Moca Systems, Inc. Method for graphical pull planning with active work schedules
PT3490880T (pt) * 2016-08-01 2026-01-14 Flintstone Tech Limited Tensor de amarração e seus métodos
NO345181B1 (en) * 2017-09-15 2020-10-26 Apl Tech As Connecting device for connecting a lower and upper section of a mooring line and a method to adjust the tension
NO345444B1 (en) 2018-10-24 2021-02-01 Apl Tech As Subsea Mooring Chain Connector and Tensioner
CN109707794B (zh) * 2018-12-14 2021-02-09 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种链条拉紧装置
BR112021015992A2 (pt) * 2019-02-15 2021-10-05 Flintstone Technology Limited Aparelho para amarrar uma estrutura e/ou tensionar uma linha de amarração, aparelhos ou dispositivos para amarrar uma estrutura e/ou tensionar uma linha de amarração, de amarração para amarrar uma estrutura e/ou tensionar uma linha de amarração e para amarrar uma amarração, sistemas para amarrar uma estrutura/navio e/ou tensionar uma primeira linha de amarração, de amarração e/ou tensionamento para tensionar uma primeira linha de amarração e de amarração para tensionar uma primeira linha de amarração, e, métodos para liberar tensão em uma linha de amarração, para tensionar uma primeira linha de amarração e para tensionar uma linha de amarração
US11591802B1 (en) 2020-02-28 2023-02-28 Material Control, Inc. Modular access system
CN114228904B (zh) * 2021-11-12 2023-03-28 华电重工股份有限公司 一种悬链线调节装置及系泊系统
CN114228903A (zh) * 2021-11-12 2022-03-25 华电重工股份有限公司 一种悬链线预张紧器及系泊系统
KR102648263B1 (ko) * 2021-12-31 2024-03-19 주식회사 씨지오 부유식 해상풍력설비의 앵커 파지력 확보방법
WO2024228690A1 (en) * 2023-05-04 2024-11-07 Schwegler Solide Carbide Tools Maki̇na Takim Sanayi̇ Ve Ti̇caret Li̇mi̇ted Şi̇rketi̇ Development in chain hook

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2448482A (en) * 1946-11-30 1948-08-31 Moore Corp Lee C Chain coupling
US3386407A (en) * 1966-08-02 1968-06-04 Bossert Mfg Corp Anchors and anchoring mechanisms
US4090462A (en) * 1977-05-10 1978-05-23 Bossert Manufacturing Corporation Dual anchor apparatus and method of using same
NL8105294A (nl) * 1981-11-23 1983-06-16 Haak Rob Van Den Werkwijze voor het spannen van een ankerlijn, in het bijzonder voor het testen van een anker, en een inrichting voor het ten uitvoer brengen van de werkwijze, welke met name een kabel- of kettingspanner omvat.
US4727819A (en) * 1984-04-24 1988-03-01 Amtel, Inc. Single line mooring system
NL8500719A (nl) * 1985-03-13 1986-10-01 Haak Rob Van Den Inrichting voor het uitbrengen en lichten van ankers.

Also Published As

Publication number Publication date
JP2768963B2 (ja) 1998-06-25
CA1317163C (en) 1993-05-04
NO901872D0 (no) 1990-04-26
AU631526B2 (en) 1992-12-03
BR8807775A (pt) 1990-08-07
NO901872L (no) 1990-04-26
JPH03501961A (ja) 1991-05-09
WO1989003786A1 (en) 1989-05-05
DE3882377T2 (de) 1994-02-03
US5097787A (en) 1992-03-24
ES2011689A6 (es) 1990-02-01
NZ226716A (en) 1991-04-26
EP0387267B1 (en) 1993-07-14
NO176954C (no) 1995-06-28
AU2618888A (en) 1989-05-23
EP0387267A1 (en) 1990-09-19
DE3882377D1 (de) 1993-08-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO176954B (no) Strammeinnretning
KR101127299B1 (ko) 일체형 체인 스토퍼를 갖는 페어리드
US10577056B2 (en) Mooring pulley tensioning system
US9340261B2 (en) Anchor line tensioning method
US4889065A (en) Method of tensioning an anchor line, in particular for testing an anchor, and a device for carrying out the method, particularly comprising a cable or chain stopper
EP3615411B1 (en) Mid-line tensioner
EP3490880B1 (en) Mooring tensioner and methods thereof
EP3251943B1 (en) Mooring pulley tensioning system
KR102536839B1 (ko) 웨지 심블을 사용하여 인장 로프를 고정하기 위한 시스템 및 방법
NO743639L (no)
NO176395B (no) Neddykket, svivelopplagret föringstrinseinnretning
NO307292B1 (no) Fremgangsmåte ved forankring av en flytende plattform
EP0220758B1 (en) Device for turning an anchor
US10793230B2 (en) Method and an arrangement for removing stretch in polyester mooring lines with an inline tensioner
NO152802B (no) Sikkerhetsanordning for aa forhindre utilsiktet frigivning av en wirekabel ved en offshore konstruksjon
NO843564L (no) Forbrindelsesanordning
NO150269B (no) Anordning for anbringelse eller fjerning av et anker
FR2594406A1 (fr) Dispositif de largage rapide et de recuperation d'une amarre notamment pour plate-forme petroliere
US5356189A (en) Method of line laying for mooring a platform
GB2555085A (en) Mooring method
EP1861309B1 (en) Mooring pull-in system
NO864607L (no) Anordning for opptak og sjoesetting av livbaater.
JPS6393690A (ja) 自動係船装置

Legal Events

Date Code Title Description
MK1K Patent expired