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无人驾驶技术是传感器、计算机、人工智能、通信、导航定位、模式识别、机器视觉、智能控制等多门前沿学科的综合体。

无人驾驶技术是传感器、计算机、人工智能、通信、导航定位、模式识别、机器视觉、智能控制等多门前沿学科的综合体。收起

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    无人驾驶车辆在遇到不确定风险时选择主动停车，被视为一种主动安全策略，即“最小风险策略”。这种策略源于安全冗余的设计理念，确保系统在面临不确定性时采取最保守的退出措施，如减速、停车、开启双闪，并寻求远程协助。尽管这种做法可能导致短暂停滞，但它有助于维护公众对无人驾驶系统的信任，并为技术改进提供实际应用场景的数据。
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    Wayve与日产汽车将在2026年英伟达GPU技术大会（NVIDIA GTC）上联合展出一款全球无人驾驶出租车原型车，该车型基于英伟达DRIVE Hyperion平台打造。此前，Wayve、日产汽车和优步已宣布，计划于2026年底在东京合作开展无人驾驶出租车（Robotaxi）试点项目，其具体事宜待与相关主管部门商讨，此次展出的原型车将用于该试点项目。 Wayve与日产汽车将展出搭载英伟达DRIV
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    近日，Wayve、优步与日产汽车宣布签署谅解备忘录，将合作开发无人驾驶出租车（Robotaxi）并启动相关活动以推动无人驾驶出租车（Robotaxi）服务的落地。各方将着手筹备2026年底在东京的试点部署，届时将通过优步平台为乘客提供搭载Wayve AI Driver的日产聆风。 Wayve、优步与日产汽车宣布就无人驾驶出租车（Robotaxi）达成合作 这是优步在日本的首个自动驾驶汽车合作项目，
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    作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 又一家港口无人驾驶公司要闯关A股。 3月上旬，上海西井科技股份有限公司（简称“西井科技”）更新了上市辅导备案，辅导机构变更为申万宏源证券。 这家成立于2015年的科技企业，从上海一条小弄堂“西井街”起步，专注于全球智慧大物流行业的无人驾驶解决方案，从海港出发，已拓展至空港、陆港、工厂、园区、仓储等多元物流场景。目前业务覆盖全球30个国家和地区，服务客户超200家
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  • 2万台车跑出百亿估值，九识智能再融超3亿美元
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