[go: up one dir, main page]

WO2023189960A1 - 車両用灯具 - Google Patents

車両用灯具 Download PDF

Info

Publication number
WO2023189960A1
WO2023189960A1 PCT/JP2023/011292 JP2023011292W WO2023189960A1 WO 2023189960 A1 WO2023189960 A1 WO 2023189960A1 JP 2023011292 W JP2023011292 W JP 2023011292W WO 2023189960 A1 WO2023189960 A1 WO 2023189960A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
light
light emitting
emitting element
inner lens
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/JP2023/011292
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
渉平 多田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koito Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koito Manufacturing Co Ltd filed Critical Koito Manufacturing Co Ltd
Priority to US18/852,864 priority Critical patent/US20250224092A1/en
Priority to EP23779972.1A priority patent/EP4502458A4/en
Priority to JP2024512225A priority patent/JPWO2023189960A1/ja
Priority to CN202380032205.5A priority patent/CN119173720A/zh
Publication of WO2023189960A1 publication Critical patent/WO2023189960A1/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
    • F21S41/65—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources
    • F21S41/663—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources by switching light sources
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/143—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being parallel to the optical axis of the illuminating device
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/151—Light emitting diodes [LED] arranged in one or more lines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/19—Attachment of light sources or lamp holders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25—Projection lenses
    • F21S41/255—Lenses with a front view of circular or truncated circular outline
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25—Projection lenses
    • F21S41/265—Composite lenses; Lenses with a patch-like shape
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25—Projection lenses
    • F21S41/275—Lens surfaces, e.g. coatings or surface structures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/323—Optical layout thereof the reflector having two perpendicular cross sections having regular geometrical curves of a distinct nature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/36—Combinations of two or more separate reflectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/39—Attachment thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/40—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/40—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
    • F21S41/43—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades characterised by the shape thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/40—Cooling of lighting devices
    • F21S45/47—Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
    • F21W2102/10—Arrangement or contour of the emitted light
    • F21W2102/13—Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
    • F21W2102/10—Arrangement or contour of the emitted light
    • F21W2102/13—Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region
    • F21W2102/135—Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region the light having cut-off lines, i.e. clear borderlines between emitted regions and dark regions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
    • F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles
    • F21W2107/13—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles for cycles
    • F21W2107/17—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles for cycles for motorcycles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2103/00—Elongate light sources, e.g. fluorescent tubes
    • F21Y2103/10—Elongate light sources, e.g. fluorescent tubes comprising a linear array of point-like light-generating elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]

Definitions

  • the present disclosure relates to a vehicle lamp mounted on a vehicle.
  • the vehicle lamp disclosed in Patent Document 1 is a headlamp for a two-wheeled vehicle, and includes a first lamp unit that forms a high beam light distribution pattern and a second lamp unit that forms a low beam light distribution pattern. and a panel member arranged to surround these. Further, the first lamp unit and the second lamp unit have separate inner lenses.
  • a lamp having a plurality of inner lenses tends to have an increased number of parts.
  • An object of the present disclosure is to provide a vehicle lamp that can reduce the number of parts, reduce costs, and facilitate assembly.
  • a vehicle lamp according to one aspect of the present disclosure is a vehicle headlamp mounted on a vehicle, and includes a plurality of optical systems including a light emitting element and an inner lens disposed in front of the light emitting element, A plurality of the inner lenses are integrated.
  • FIG. 1 is a front perspective view showing the configuration of a vehicle lamp according to an embodiment of the present disclosure.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view showing the detailed configuration of the vehicle lamp shown in FIG. 1.
  • FIG. 3 is a partially enlarged view showing the detailed configuration of the intermediate member shown in FIG. 2.
  • FIG. 4 is a diagram for explaining the path of the light reflected by the reflecting section among the light emitted from the light emitting element shown in FIG. 3.
  • FIG. FIG. 5 is a diagram for explaining the area irradiated with the light reflected by the reflection section shown in FIG. 4.
  • FIG. FIG. 6 is a diagram for explaining the path of light that passes through the light diffusion section of the inner lens, among the light emitted from the light emitting element shown in FIG. 3.
  • FIG. 6 is a diagram for explaining the path of light that passes through the light diffusion section of the inner lens, among the light emitted from the light emitting element shown in FIG. 3.
  • FIG. 1 is a front perspective view showing the configuration of a vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present disclosure.
  • a vehicle lamp 100 is, for example, a low beam and high beam headlamp mounted on a vehicle such as a motorcycle.
  • the vehicle lamp 100 includes an outer lens 1 and a heat sink 2 to which the outer lens 1 is attached.
  • the direction of arrow F shown in FIG. 1 is “front” and the direction of arrow B is “back”. Further, the direction of arrow R shown in FIG. 1 is “rightward” and the direction of arrow L is “leftward.” Further, the direction of arrow U shown in FIG. 1 is “upward”, and the direction of arrow D is “downward”.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view showing the detailed configuration of the vehicle lamp 100 shown in FIG. 1.
  • the heat sink 2 shown in FIG. 1 is not illustrated.
  • vehicle lamp 100 includes a plurality of optical systems 20 in addition to the above-mentioned outer lens 1 and heat sink 2.
  • the vehicle lamp 100 includes, for example, as the optical system 20, a first optical system 20a that forms a low beam light distribution pattern including a cutoff line, and a second optical system 20b that forms a high beam light distribution pattern. Equipped with.
  • the first optical system 20a and the second optical system 20b are provided side by side in the left-right direction, for example.
  • the vehicle lamp 100 further includes inner lenses 4a, 4b, an intermediate member 5, light emitting elements 6a, 6b, and a substrate 7.
  • inner lenses 4a and 4b will also be referred to as “inner lens 4.”
  • light emitting elements 6a and 6b is also referred to as a "light emitting element 6".
  • the outer lens 1, inner lens 4, intermediate member 5, light emitting element 6, and substrate 7 are arranged in this order from the front side. Further, the heat sink 2 shown in FIG. 1 is arranged on the rear side of the substrate 7. Inner lens 4a and light emitting element 6a are included in first optical system 20a. Inner lens 4b and light emitting element 6b are included in second optical system 20b.
  • Each light emitting element 6 is, for example, a white light emitting diode and has a rectangular light emitting surface.
  • the light emitting surface of each light emitting element 6 is provided on the front side, and the rear side surface of each light emitting element 6 is supported by the substrate 7.
  • the substrate 7 is supported by the heat sink 2 shown in FIG.
  • An opening 11 is formed in the intermediate member 5 for each optical system. That is, the intermediate member 5 has, as openings 11, an opening 11a for allowing light from the light emitting element 6a to enter the inner lens 4a, and an opening for allowing light from the light emitting element 6b to enter the inner lens 4b. 11b is formed.
  • the intermediate member 5 has reflective parts 12a and 12b near the opening 11a that reflect the light from the light emitting element 6a toward the inner lens 4a.
  • each of the reflecting sections 12a and 12b will also be referred to as a "reflecting section 12.” Details of the reflecting section 12 will be described later.
  • Each inner lens 4 is, for example, a projection lens. Specifically, each inner lens 4 is formed as a convex lens whose rear surface, which is an incident surface, is flat, and whose front surface, which is an exit surface, is curved and protrudes forward. Inner lens 4a refracts light from light emitting element 6a, and inner lens 4b refracts light from light emitting element 6b. Inner lens 4a and inner lens 4b are made of the same material and are integrated.
  • the vehicle lamp 100 further includes a plate-shaped connecting portion 8 made of the same material as the inner lenses 4a and 4b.
  • the front surfaces of each of the inner lenses 4a and 4b are provided so as to protrude toward the front side of the connecting portion 8.
  • the rear surfaces of each of the inner lenses 4a and 4b are formed to be flush with the rear surface of the connecting portion 8.
  • the intermediate member 5 is not limited to having an opening for each optical system, and may have one opening in which the opening 11a and the opening 11b are connected, for example.
  • the intermediate member 5 has an opening for each optical system.
  • FIG. 3 is a partially enlarged view showing the detailed configuration of the intermediate member shown in FIG. 2.
  • FIG. 3 shows a portion of the intermediate member 5, the light emitting element 6a, and a portion of the substrate 7 as viewed from the front side.
  • light emitting element 6a and a portion of substrate 7 are exposed through opening 11a of intermediate member 5.
  • the reflective parts 12a and 12b are provided on the front side surface of the intermediate member 5, and are provided on the upper right side and the upper left side of the light emitting element 6a, respectively.
  • the number of light emitting elements 6a may be one, two, or four or more.
  • a region E is formed in the intermediate member 5 to block unnecessary light directed toward the lower side of the low beam light distribution pattern.
  • the region E is a portion near the lower side of the opening 11a of the intermediate member 5.
  • the reflective section 12 is provided in a region other than the region E.
  • the above-mentioned cutoff line is formed by refraction of light incident on a predetermined area of the inner lens 4a. It is preferable that the reflecting section 12 is provided so as to avoid being on the path of the light that forms the cutoff line.
  • FIG. 4 is a diagram for explaining the path of the light reflected by the reflecting section among the light emitted from the light emitting element shown in FIG. 3.
  • FIG. 4 shows a portion of the intermediate member 5, the light emitting element 6a, the inner lens 4a, and a portion of the connecting portion 8 as viewed from above.
  • FIG. 5 is a diagram for explaining the area irradiated with the light reflected by the reflection section shown in FIG. 4. In FIG. FIG. 5 shows a state in which the road surface in front of the vehicle is viewed from the vehicle side.
  • the light that reaches the reflecting part 12a provided on the upper right side of the light emitting element 6a is reflected at the reflecting part 12a, as shown by arrow K1. and enters the inner lens 4a. Then, as shown in FIG. 5, the light illuminates a right region X2 on the road surface in front of the vehicle and near the vehicle.
  • the light that has reached the reflection section 12b provided on the upper left side of the light emitting element 6a is reflected at the reflection section 12b and enters the inner lens 4a, as shown by arrow K2 in FIG. Then, as shown in FIG. 5, the light illuminates a left region X1 on the road surface in front of the vehicle and near the vehicle. Thereby, visibility on the road surface in front of the vehicle can be improved.
  • the light that reaches the reflection part 12a provided on the upper right side of the light emitting element 6a illuminates the left side region X1 on the road surface near the vehicle
  • the light that has reached the reflecting portion 12b may illuminate the right region X2 on the road surface near the vehicle.
  • the configuration is not limited to the configuration in which the reflecting section 12 is provided one each on the upper right side and the upper left side of the light emitting element 6a, and the reflecting section 12 may be provided on either the upper right side or the upper left side of the light emitting element 6a.
  • the reflecting section 12 may be provided at another location.
  • the number of reflecting sections 12 may be one, or three or more.
  • the intermediate member 5 may have a configuration that does not include the reflective section 12.
  • the inner lens 4a has a light diffusion section 13 that diffuses the light on a part of the entrance surface on which the light emitted from the light emitting element 6a enters, that is, the rear surface. It is preferable that the light diffusing section 13 be provided so as to avoid being on the path of light that forms the above-mentioned cutoff line.
  • the light diffusing portion 13 may be subjected to, for example, a texture treatment or a frost treatment. Note that a block-shaped member or the like may be provided as the light diffusion section 13.
  • FIG. 6 is a diagram for explaining the path of light that passes through the light diffusion section of the inner lens among the light emitted from the light emitting element shown in FIG. Similar to FIG. 4, FIG. 6 shows a portion of the intermediate member 5, the light emitting element 6a, the inner lens 4a, and a portion of the connecting portion 8 viewed from above.
  • the light that reaches the light diffusing section 13 is diffused in the light diffusing section 13 and enters the inner lens 4a, as shown by arrow K3, and enters the inner lens 4a. It is emitted from. Thereby, the direct light from the light emitting element 6a can be effectively diffused, and the unevenness of light in the irradiation area can be further reduced.
  • a step may be provided on the entrance surface of the inner lens 4a below the light emitting element 6a when the vehicle lamp 100 is viewed from the front.
  • the light that reaches the step is reflected at the step and is emitted forward and upward from the inner lens 4a.
  • the light can illuminate a signboard or the like located in front of the vehicle in which the vehicle lamp 100 is mounted and located above the vehicle.
  • this step is preferably provided so as to avoid the path of light that forms the cutoff line described above.
  • the light diffusing section 13 is not limited to a configuration that is provided so as to diffuse the direct light emitted from the light emitting element 6a as shown in FIG. may be provided.
  • the first optical system 20a and the second optical system 20b are not limited to forming a low beam light distribution pattern and a high beam light distribution pattern, respectively.
  • both the first optical system 20a and the second optical system 20b may form a low beam light distribution pattern.
  • the reflective section 12 is provided not only near the opening 11a of the intermediate member 5 but also near the opening 11b.
  • a light diffusing section 13 for diffusing the light from the light emitting element 6b is provided not only on the entrance surface of the inner lens 4a but also on the entrance surface of the inner lens 4b.
  • the vehicle lamp 100 is not limited to a configuration including two optical systems, but may include three or more optical systems. Further, these plural optical systems are not limited to being arranged side by side in the left-right direction, but may be arranged side-by-side vertically and rearward, for example. Further, the vehicle lamp 100 is not limited to the configuration including the intermediate member 5, and may have a configuration without the intermediate member 5.
  • the vehicle lamp 100 includes a plurality of optical systems 20 including a light emitting element 6 and an inner lens 4 disposed in front of the light emitting element 6. are integrated. With this configuration, the number of parts can be reduced compared to the case where the inner lens 4 is provided separately for each optical system 20, and it is possible to reduce costs and facilitate assembly.
  • At least one of the plurality of inner lenses 4 has a light beam that diffuses the light from the light emitting element 6 on a part of the entrance surface on which the light enters. It has a diffusion section 13. With such a configuration, the direct light from the light emitting element 6 can be effectively diffused, and the unevenness of light in the irradiation area can be further reduced.
  • the substrate 7 supports the light emitting element 6.
  • the intermediate member 5 is arranged between the substrate 7 and the inner lens 4.
  • the intermediate member 5 has a reflection section 12 that reflects light from the light emitting element 6a toward the inner lens 4a.
  • the reflecting section 12 is provided on at least one of the upper right side and the upper left side of the light emitting element 6a.
  • the intermediate member 5 is formed with an opening 11 for each optical system 20 to allow light from the light emitting element 6 to enter the inner lens 4.
  • the intermediate member 5 not only reflects the light from the light emitting element 6 toward the inner lens 4 by the reflecting part 12, but also prevents the light from the light emitting element 6 from corresponding to the light emitting element 6. It is possible to prevent the light from entering the inner lens 4. As described above, this is particularly effective in a configuration in which a plurality of inner lenses 4 are integrated.
  • the light emitting element 6 and the inner lens 4 are provided in the optical system 20 so as to form a light distribution pattern including a cutoff line. Further, the reflecting portion 12 in the intermediate member 5 is provided so as to avoid being on the path of light that forms the cutoff line. With such a configuration, it is possible to further improve visibility on the road surface in front of the vehicle and to prevent the cutoff line from becoming unclear.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Geometry (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

車両用灯具（１００）は、車両に搭載される車両用前照灯であって、発光素子（６）、および発光素子（６）の前方側に配置されるインナーレンズ（４）を含む光学系（２０）を複数備え、複数のインナーレンズ（４）が一体化されている。

Description

車両用灯具
　本開示は、車両に搭載される車両用灯具に関する。
　従来、車両用灯具に関する技術が開発されている。例えば、特許文献１に開示されている車両用灯具は、二輪車用前照灯であって、ハイビーム用配光パターンを形成する第１灯具ユニットと、ロービーム用配光パターンを形成する第２灯具ユニットと、これらを囲むように配置されたパネル部材とを備える。また、第１灯具ユニットおよび第２灯具ユニットは、互いに別体のインナーレンズを有する。
日本国特開２０１５－７６３６４号公報
　上述した特許文献１に記載の車両用灯具のように、インナーレンズを複数有する灯具は、部品点数が増加する傾向にある。
　本開示の目的は、部品点数を減らすことができ、コストの削減および組付けの容易化を実現することのできる車両用灯具を提供することである。
　本開示の一側面に係る車両用灯具は、車両に搭載される車両用前照灯であって、発光素子、および前記発光素子の前方側に配置されるインナーレンズを含む光学系を複数備え、複数の前記インナーレンズが一体化されている。
　本開示によれば、部品点数を減らすことができ、コストの削減および組付けの容易化を実現することができる。
図１は、本開示の実施形態に係る車両用灯具の構成を示す正面斜視図である。 図２は、図１に示す車両用灯具の詳細な構成を示す分解斜視図である。 図３は、図２に示す中間部材の詳細な構成を示す部分拡大図である。 図４は、図３に示す発光素子から出射された光のうち、反射部により反射する光の経路を説明するための図である。 図５は、図４に示す、反射部により反射する光により照射される領域を説明するための図である。 図６は、図３に示す発光素子から出射された光のうち、インナーレンズの光拡散部を経由する光の経路を説明するための図である。
＜全体の概略構成＞
　本開示について図面を参照しながら説明する。図１は、本開示の実施形態に係る車両用灯具１００の構成を示す正面斜視図である。
　図１を参照して、車両用灯具１００は、例えば、自動二輪車両等の車両に搭載されるロービーム用およびハイビーム用の前照灯である。車両用灯具１００は、アウターレンズ１と、アウターレンズ１が取り付けられるヒートシンク２とを備える。
　本例では、図１に示す矢印Ｆの方向が「前方」であり、矢印Ｂの方向が「後方」である。また、図１に示す矢印Ｒの方向が「右方向」であり、矢印Ｌの方向が「左方向」である。また、図１に示す矢印Ｕの方向が「上方向」であり、矢印Ｄの方向が「下方向」である。
　図２は、図１に示す車両用灯具１００の詳細な構成を示す分解斜視図である。図２では、図１に示すヒートシンク２を図示していない。図１および図２を参照して、車両用灯具１００は、上述したアウターレンズ１およびヒートシンク２に加えて、複数の光学系２０を備える。
　具体的には、車両用灯具１００は、例えば、光学系２０として、カットオフラインを含むロービーム配光パターンを形成する第１の光学系２０ａ、およびハイビーム配光パターンを形成する第２の光学系２０ｂを備える。第１の光学系２０ａおよび第２の光学系２０ｂは、例えば左右方向に並んで設けられる。
　より詳細には、車両用灯具１００は、さらに、インナーレンズ４ａ，４ｂ、中間部材５、発光素子６ａ，６ｂおよび基板７を備える。以下、インナーレンズ４ａ，４ｂの各々を「インナーレンズ４」とも称する。また、発光素子６ａ，６ｂの各々を「発光素子６」とも称する。
　アウターレンズ１、インナーレンズ４、中間部材５、発光素子６および基板７の順で、前方側から配置される。また、基板７の後方側に、図１に示すヒートシンク２が配置される。インナーレンズ４ａおよび発光素子６ａは、第１の光学系２０ａに含まれる。インナーレンズ４ｂおよび発光素子６ｂは、第２の光学系２０ｂに含まれる。
　各発光素子６は、例えば、白色発光ダイオードであり、矩形状の発光面を有している。各発光素子６の発光面が前方側に設けられ、各発光素子６の各々の後方側の面が基板７に支持される。基板７は、図１に示すヒートシンク２に支持される。
　中間部材５には、光学系ごとに開口部１１が形成されている。すなわち、中間部材５には、開口部１１として、発光素子６ａからの光をインナーレンズ４ａに入射させるための開口部１１ａ、および発光素子６ｂからの光をインナーレンズ４ｂに入射させるための開口部１１ｂが形成されている。
　また、中間部材５は、開口部１１ａの近傍において、発光素子６ａからの光をインナーレンズ４ａに向けて反射させる反射部１２ａ，１２ｂを有する。以下、反射部１２ａ，１２ｂの各々を「反射部１２」とも称する。反射部１２の詳細については、後述する。
　各インナーレンズ４は、例えば、投影レンズである。具体的には、各インナーレンズ４は、入射面である後面が平面であり、出射面である前面が前方側へ湾曲して突出する凸レンズとして形成されている。インナーレンズ４ａは、発光素子６ａからの光を屈折させ、インナーレンズ４ｂは、発光素子６ｂからの光を屈折させる。インナーレンズ４ａおよびインナーレンズ４ｂは、同じ材質であり、一体化されている。
　より詳細には、例えば、車両用灯具１００は、さらに、インナーレンズ４ａ，４ｂと同じ材質により形成された板状の連結部８を備える。インナーレンズ４ａ，４ｂのそれぞれの前面は、連結部８の前方側へ突出するように設けられている。インナーレンズ４ａ，４ｂのそれぞれの後面は、連結部８の後面と同一平面状に形成されている。
　なお、中間部材５は、光学系ごとの開口部を有する構成に限定されず、例えば、開口部１１ａおよび開口部１１ｂを連結した１つの開口部を有してもよい。しかしながら、この場合、発光素子６ａからの光がインナーレンズ４ｂに入射したり、発光素子６ｂからの光がインナーレンズ４ａに入射したりする可能性がある。このため、中間部材５には光学系ごとの開口部を有することが好ましい。
＜中間部材の反射部の詳細＞
　図３は、図２に示す中間部材の詳細な構成を示す部分拡大図である。図３では、中間部材５の一部、発光素子６ａおよび基板７の一部を前方側から見た状態を示している。
　図３を参照して、発光素子６ａおよび基板７の一部は、中間部材５の開口部１１ａから露出している。反射部１２ａ，１２ｂは、中間部材５の前方側の面であって、発光素子６ａの上方右側および上方左側にそれぞれ設けられている。なお、図３では３つの発光素子６ａを示しているが、発光素子６ａの数は、１つ、２つまたは４つ以上であってもよい。
　より詳細には、中間部材５には、ロービーム配光パターンの下側に向かう不要な光を遮光するための領域Ｅが形成されている。具体的には、領域Ｅは、中間部材５の開口部１１ａにおける下辺近傍部分である。反射部１２は、領域Ｅ以外の領域に設けられることが好ましい。また、上述したカットオフラインは、インナーレンズ４ａにおける所定領域に入射した光が屈折することにより形成される。反射部１２は、カットオフラインを形成する当該光の経路上を避けて設けられることが好ましい。
　図４は、図３に示す発光素子から出射された光のうち、反射部により反射する光の経路を説明するための図である。図４では、中間部材５の一部、発光素子６ａ、インナーレンズ４ａおよび連結部８の一部を上方側から見た状態を示している。また、図５は、図４に示す反射部により反射する光によって照射される領域を説明するための図である。図５では、車両側から当該車両の前方の路面を見た状態を示している。
　図４および図５を参照して、発光素子６ａからの光のうち、発光素子６ａの上方右側に設けられた反射部１２ａに到達した光は、矢印Ｋ１に示すように、反射部１２ａにおいて反射してインナーレンズ４ａに入射する。そして、当該光は、図５に示すように、車両の前方であって、当該車両近傍の路面における右側領域Ｘ２を照射する。
　また、発光素子６ａの上方左側に設けられた反射部１２ｂに到達した光は、図４の矢印Ｋ２に示すように、反射部１２ｂにおいて反射してインナーレンズ４ａに入射する。そして、当該光は、図５に示すように、車両の前方であって、当該車両近傍の路面における左側領域Ｘ１を照射する。これにより、車両近傍の前方の路面における視認性を向上させることができる。
　なお、発光素子６ａからの光のうち、発光素子６ａの上方右側に設けられた反射部１２ａに到達した光が、車両近傍の路面における左側領域Ｘ１を照射し、発光素子６ａの上方左側に設けられた反射部１２ｂに到達した光が、車両近傍の路面における右側領域Ｘ２を照射してもよい。
　また、反射部１２が、発光素子６ａの上方右側および上方左側に１つずつ設けられる構成に限定されず、発光素子６ａの上方右側および上方左側のいずれか一方に反射部１２が設けられてもよいし、他の箇所に反射部１２が設けられてもよい。また、反射部１２の数は、１つでもよいし、３つ以上であってもよい。さらに、中間部材５は、反射部１２を有さない構成であってもよい。
＜インナーレンズの光拡散部の詳細＞
　再び図４を参照して、インナーレンズ４ａは、発光素子６ａから出射された光が入射する入射面、すなわち後方側の面の一部に、当該光を拡散させる光拡散部１３を有する。光拡散部１３は、上述したカットオフラインを形成する光の経路上を避けて設けられることが好ましい。光拡散部１３には、例えば、シボ加工処理またはフロスト処理が施されていてもよい。なお、光拡散部１３として、ブロック状の部材等が設けられてもよい。
　図６は、図３に示す発光素子から出射された光のうち、インナーレンズの光拡散部を経由する光の経路を説明するための図である。図６では、図４と同様に、中間部材５の一部、発光素子６ａ、インナーレンズ４ａおよび連結部８の一部を上方側から見た状態を示している。
　図６を参照して、発光素子６ａからの光のうち光拡散部１３に到達した光は、矢印Ｋ３に示すように、光拡散部１３において拡散されてインナーレンズ４ａに入射し、インナーレンズ４ａから出射される。これにより、発光素子６ａからの直射光を効果的に拡散させて、照射領域における光のムラをより低減させることができる。
　また、インナーレンズ４ａの入射面には、車両用灯具１００の正面視において、発光素子６ａの下方側に図示しないステップが設けられてもよい。この場合、発光素子６ａからの光のうち、当該ステップに到達した光は、当該ステップにおいて反射して、インナーレンズ４ａから前方かつ上方に向けて出射される。これにより、当該光は、車両用灯具１００が搭載される車両の前方であって、当該車両よりも上方に位置する看板等を照射することができる。当該ステップは、上述した光拡散部１３と同様に、上述したカットオフラインを形成する光の経路上を避けて設けられることが好ましい。
　なお、光拡散部１３は、図６に示すように発光素子６ａから出射された直射光を拡散させるように設けられる構成に限定されず、例えば、反射部１２により反射された光を拡散させるように設けられてもよい。
　また、第１の光学系２０ａおよび第２の光学系２０ｂは、それぞれ、ロービーム配光パターンおよびハイビーム配光パターンを形成するものに限定されない。例えば、第１の光学系２０ａおよび第２の光学系２０ｂの両方が、ロービーム配光パターンを形成してもよい。この場合、中間部材５の開口部１１ａの近傍だけでなく、開口部１１ｂの近傍においても、反射部１２が設けられることが好ましい。また、この場合、インナーレンズ４ａの入射面だけでなく、インナーレンズ４ｂの入射面に、発光素子６ｂからの光を拡散させる光拡散部１３が設けられることが好ましい。
　また、車両用灯具１００は、２つの光学系を備える構成に限定されず、３つ以上の光学系を備えてもよい。また、これら複数の光学系は、左右方向に並んで設けられるものに限定されず、例えば上下後方に並んで設けられてもよい。また、車両用灯具１００は、中間部材５を備える構成に限定されず、中間部材５を備えない構成であってもよい。
　上記のように、本開示の実施形態に係る車両用灯具１００では、発光素子６、および発光素子６の前方側に配置されるインナーレンズ４を含む光学系２０を複数備え、複数のインナーレンズ４が一体化されている。このような構成により、光学系２０ごとにインナーレンズ４を別体で設ける場合と比較して、部品点数を減らすことができ、コストの削減および組付けの容易化を実現することができる。
　また、本開示の実施形態に係る車両用灯具１００では、複数のインナーレンズ４のうちの少なくとも１つは、発光素子６からの光が入射する入射面の一部に、当該光を拡散させる光拡散部１３を有する。このような構成により、発光素子６からの直射光を効果的に拡散させて、照射領域における光のムラをより低減させることができる。
　また、本開示の実施形態に係る車両用灯具１００では、基板７は、発光素子６を支持する。また、中間部材５は、基板７とインナーレンズ４との間に配置される。中間部材５は、発光素子６ａからの光をインナーレンズ４ａに向けて反射させる反射部１２を有している。反射部１２は、発光素子６ａの上方右側および上方左側の少なくともいずれか一方に設けられている。このような構成により、車両近傍の前方の路面における左側領域および右側領域の少なくともいずれか一方に適度な光を照射して、車両近傍の前方の路面における視認性をより向上させることができる。
　また、本開示の実施形態に係る車両用灯具１００では、中間部材５は、光学系２０ごとに、発光素子６からの光をインナーレンズ４に入射させるための開口部１１が形成されている。このような構成により、中間部材５は、反射部１２によって発光素子６からの光をインナーレンズ４に向けて反射させるだけでなく、当該発光素子６からの光が、当該発光素子６に対応しないインナーレンズ４に入射することを妨げることができる。上記のように、複数のインナーレンズ４が一体化される構成において、特に有効である。
　また、本開示の実施形態に係る車両用灯具１００では、光学系２０において、発光素子６とインナーレンズ４とは、カットオフラインを含む配光パターンが形成されるように設けられる。また、中間部材５における反射部１２は、当該カットオフラインを形成する光の経路上を避けて設けられる。このような構成により、車両近傍の前方の路面における視認性をより向上させつつ、カットオフラインを不鮮明にすることを抑制することができる。
　以上、本開示の実施形態について説明をしたが、本開示の技術的範囲が本実施形態の説明によって限定的に解釈されるべきではないのは言うまでもない。本実施形態は単なる一例であって、請求の範囲に記載された発明の範囲内において、様々な実施形態の変更が可能であることが当業者によって理解されるところである。本開示の技術的範囲は請求の範囲に記載された発明の範囲およびその均等の範囲に基づいて定められるべきである。
　本出願は、２０２２年３月３１日出願の日本特許出願２０２２－０６０１９６に基づくものであり、その内容はここに参照として取り込まれる。

Claims (5)

  1. 　車両に搭載される車両用前照灯であって、
    　発光素子、および前記発光素子の前方側に配置されるインナーレンズを含む光学系を複数備え、
    　複数の前記インナーレンズが一体化されている、車両用前照灯。
  2. 　複数の前記インナーレンズのうちの少なくとも１つは、前記発光素子からの光が入射する入射面の一部に、前記光を拡散させる光拡散部を有する、請求項１に記載の車両用前照灯。
  3. 　前記車両用前照灯は、さらに、
    　前記発光素子を支持する基板と、
    　前記基板と前記インナーレンズとの間に配置される中間部材とを備え、
    　前記中間部材は、前記発光素子からの光を前記インナーレンズに向けて反射させる反射部を有し、
    　前記反射部は、前記発光素子の上方右側および上方左側の少なくともいずれか一方に設けられている、請求項１または２に記載の車両用前照灯。
  4. 　前記中間部材は、前記光学系ごとに、前記発光素子からの光を前記インナーレンズに入射させるための開口部が形成されている、請求項３に記載の車両用前照灯。
  5. 　前記光学系において、前記発光素子と前記インナーレンズとは、カットオフラインを含む配光パターンが少なくとも形成されるように設けられ、
    　前記中間部材における前記反射部は、前記カットオフラインを形成する光の経路上を避けて設けられる、請求項３または４に記載の車両用前照灯。
PCT/JP2023/011292 2022-03-31 2023-03-22 車両用灯具 Ceased WO2023189960A1 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US18/852,864 US20250224092A1 (en) 2022-03-31 2023-03-22 Vehicle lamp
EP23779972.1A EP4502458A4 (en) 2022-03-31 2023-03-22 VEHICLE LAMP
JP2024512225A JPWO2023189960A1 (ja) 2022-03-31 2023-03-22
CN202380032205.5A CN119173720A (zh) 2022-03-31 2023-03-22 车辆用灯具

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2022-060196 2022-03-31
JP2022060196 2022-03-31

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2023189960A1 true WO2023189960A1 (ja) 2023-10-05

Family

ID=88201880

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2023/011292 Ceased WO2023189960A1 (ja) 2022-03-31 2023-03-22 車両用灯具

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20250224092A1 (ja)
EP (1) EP4502458A4 (ja)
JP (1) JPWO2023189960A1 (ja)
CN (1) CN119173720A (ja)
WO (1) WO2023189960A1 (ja)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011146133A (ja) * 2010-01-12 2011-07-28 Koito Mfg Co Ltd 車両用ヘッドランプ
JP2013161708A (ja) * 2012-02-07 2013-08-19 Koito Mfg Co Ltd 灯具ユニットおよび車両用灯具
WO2013136709A1 (ja) * 2012-03-15 2013-09-19 株式会社小糸製作所 発光装置および車両用灯具
JP2015076364A (ja) 2013-10-11 2015-04-20 株式会社小糸製作所 車両用灯具
JP2017174736A (ja) * 2016-03-25 2017-09-28 株式会社小糸製作所 車両用灯具、および当該車両用灯具を備えた車両
JP2019061905A (ja) * 2017-09-27 2019-04-18 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 移動体照明装置及び移動体
JP2021180113A (ja) * 2020-05-14 2021-11-18 スタンレー電気株式会社 車両用灯具
JP2022060196A (ja) 2018-02-20 2022-04-14 マクセル株式会社 小型電気機器

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6430120B2 (ja) * 2014-01-23 2018-11-28 株式会社小糸製作所 二輪車用前照灯
JP6709655B2 (ja) * 2016-03-25 2020-06-17 株式会社小糸製作所 車両用灯具、および当該車両用灯具を備えた車両
JP6722030B2 (ja) * 2016-04-19 2020-07-15 スタンレー電気株式会社 車両用灯具
US10309606B2 (en) * 2016-05-27 2019-06-04 Koito Manufacturing Co., Ltd. Vehicle lamp
JP2018092883A (ja) * 2016-11-25 2018-06-14 株式会社小糸製作所 車両用灯具
JP7447698B2 (ja) * 2020-06-24 2024-03-12 市光工業株式会社 車両用灯具

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011146133A (ja) * 2010-01-12 2011-07-28 Koito Mfg Co Ltd 車両用ヘッドランプ
JP2013161708A (ja) * 2012-02-07 2013-08-19 Koito Mfg Co Ltd 灯具ユニットおよび車両用灯具
WO2013136709A1 (ja) * 2012-03-15 2013-09-19 株式会社小糸製作所 発光装置および車両用灯具
JP2015076364A (ja) 2013-10-11 2015-04-20 株式会社小糸製作所 車両用灯具
JP2017174736A (ja) * 2016-03-25 2017-09-28 株式会社小糸製作所 車両用灯具、および当該車両用灯具を備えた車両
JP2019061905A (ja) * 2017-09-27 2019-04-18 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 移動体照明装置及び移動体
JP2022060196A (ja) 2018-02-20 2022-04-14 マクセル株式会社 小型電気機器
JP2021180113A (ja) * 2020-05-14 2021-11-18 スタンレー電気株式会社 車両用灯具

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See also references of EP4502458A4

Also Published As

Publication number Publication date
EP4502458A1 (en) 2025-02-05
JPWO2023189960A1 (ja) 2023-10-05
EP4502458A4 (en) 2025-07-16
US20250224092A1 (en) 2025-07-10
CN119173720A (zh) 2024-12-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109642715B (zh) 车辆用灯具
US8752990B2 (en) Vehicle light
KR100934682B1 (ko) 차량용 전조등의 등기구 유닛
US7985011B2 (en) Vehicle lamp
KR100934425B1 (ko) 차량용 전조등의 등기구 유닛
JP2004235153A (ja) 反射板を備える光ガイド
KR102293083B1 (ko) 자동차 헤드램프용 조명 장치 및 자동차 헤드램프
JP2009032564A (ja) 車両用灯具、及び、車両用灯具に用いられる導光レンズ
CN105308384A (zh) 车辆用灯具
JP2005251435A (ja) 車両用前照灯
JP6725281B2 (ja) 車両用灯具
KR20180078729A (ko) 차량용 램프
JP2023148497A (ja) 灯火器
KR102899325B1 (ko) 차량용 램프
JP6648428B2 (ja) 車両用灯具
JP6013109B2 (ja) 車両用灯具
WO2023189960A1 (ja) 車両用灯具
JP6052599B2 (ja) 車両用前照灯
JP2021072254A (ja) 車両用導光体及び車両用前照灯
WO2024053324A1 (ja) 車輌用灯具
CN116457610B (zh) 车辆用灯具
JP7110424B1 (ja) 車両用灯体装置
JP7523011B2 (ja) 車両用灯具
KR101917210B1 (ko) 차량용 램프
JP2024127412A (ja) 車輌用灯具

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 23779972

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2024512225

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 18852864

Country of ref document: US

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2023779972

Country of ref document: EP

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2023779972

Country of ref document: EP

Effective date: 20241031

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 18852864

Country of ref document: US