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WO2019082404A1 - マウンタ用エア制御装置 - Google Patents

マウンタ用エア制御装置

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Publication number
WO2019082404A1
WO2019082404A1 PCT/JP2018/000310 JP2018000310W WO2019082404A1 WO 2019082404 A1 WO2019082404 A1 WO 2019082404A1 JP 2018000310 W JP2018000310 W JP 2018000310W WO 2019082404 A1 WO2019082404 A1 WO 2019082404A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
nozzle
mounter
flow rate
valve
air
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/JP2018/000310
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
進 入江
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sinfonia Technology Co Ltd
Kuroda Pneumatics Ltd
Original Assignee
Sinfonia Technology Co Ltd
Kuroda Pneumatics Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sinfonia Technology Co Ltd, Kuroda Pneumatics Ltd filed Critical Sinfonia Technology Co Ltd
Priority to KR1020207010983A priority Critical patent/KR102458478B1/ko
Priority to EP18871677.3A priority patent/EP3703480A4/en
Priority to CN201880069630.0A priority patent/CN111279813A/zh
Priority to US16/759,190 priority patent/US11589490B2/en
Publication of WO2019082404A1 publication Critical patent/WO2019082404A1/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

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    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05KPRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K13/00Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or adjusting assemblages of electric components
    • H05K13/04Mounting of components, e.g. of leadless components
    • H05K13/0404Pick-and-place heads or apparatus, e.g. with jaws
    • H05K13/0408Incorporating a pick-up tool
    • H05K13/0409Sucking devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B11/00Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders
    • B25B11/005Vacuum work holders
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/74Feeding, transfer, or discharging devices of particular kinds or types
    • B65G47/84Star-shaped wheels or devices having endless travelling belts or chains, the wheels or devices being equipped with article-engaging elements
    • B65G47/846Star-shaped wheels or wheels equipped with article-engaging elements
    • B65G47/848Star-shaped wheels or wheels equipped with article-engaging elements the article-engaging elements being suction or magnetic means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/74Feeding, transfer, or discharging devices of particular kinds or types
    • B65G47/90Devices for picking-up and depositing articles or materials
    • B65G47/91Devices for picking-up and depositing articles or materials incorporating pneumatic, e.g. suction, grippers
    • B65G47/917Devices for picking-up and depositing articles or materials incorporating pneumatic, e.g. suction, grippers control arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B49/00Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
    • F04B49/22Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00 by means of valves
    • F04B49/225Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00 by means of valves with throttling valves or valves varying the pump inlet opening or the outlet opening
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04FPUMPING OF FLUID BY DIRECT CONTACT OF ANOTHER FLUID OR BY USING INERTIA OF FLUID TO BE PUMPED; SIPHONS
    • F04F5/00Jet pumps, i.e. devices in which flow is induced by pressure drop caused by velocity of another fluid flow
    • F04F5/44Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04F5/02 - F04F5/42
    • F04F5/48Control
    • F04F5/52Control of evacuating pumps

Definitions

  • the present invention relates to a mounter air control apparatus capable of appropriately performing vacuum suction of parts by a nozzle through a mounter head module.
  • the mounter is known as a mounting apparatus of a printed circuit board (for example, patent document 1).
  • This type of mounter includes a head module movable in the X and Y directions in the apparatus, and a nozzle is attached to the head module to adsorb and release a mounted part (hereinafter referred to as a part) at the nozzle tip.
  • a mounted part hereinafter referred to as a part
  • an air cylinder and a servomotor for moving the nozzle up and down in the Z-axis direction are provided.
  • the operation of the head module will be described based on FIG. 2 of the same document.
  • the part P After suction of the part P by the vacuum pump 66, the part P is mounted on the printed circuit board by release by the air piping 68, that is, vacuum break.
  • the valve 62 is for switching at that time.
  • 1, 2, 4, 8, 12, and 24 nozzles are mounted on one head module, and each nozzle has a throttle valve, one for each.
  • the upstream of the throttle valve is connected to an air pipe or the like, which is a positive pressure area, via a common regulator.
  • FIG. 9 shows a configuration in which the nozzle n in the head module HM is connected to the positive pressure region and the negative pressure region in a manner opposite to each other through the three-port valve b which is a solenoid valve, focusing on one nozzle n.
  • air is supplied from the air pipe c through the regulator d and the throttle valve e, and at the time of adsorption, it is directly connected to a vacuum pump which is a negative pressure region.
  • the nozzle n, the 3-port valve b and the throttle valve e are provided in parallel between the regulator d and the vacuum pump f by the number of nozzles.
  • the nozzle n can be selectively switched to the positive pressure region or the negative pressure region by the 3-port valve b, and then the 2-port valve is a solenoid valve upstream of the 3-port valve b.
  • the air supply to the 3-port valve b is turned on / off by the g or 3-port valve h, and at the time of adsorption, it is directly connected to the vacuum pump f which is a negative pressure region.
  • a 2-port valve m for disconnecting the nozzle n to the positive pressure region and a 2-port valve k for disconnecting the nozzle n to the negative pressure region are connected in parallel to the nozzle n When adsorption is performed, it is directly connected to a vacuum pump f which is a negative pressure area.
  • Such head modules HM are roughly classified into high-speed, multifunctional types.
  • the high speed type is configured, for example, for mounting a small chip part for a smartphone, the number of nozzles n is large, the nozzle diameter is small, and the flow rate of air supplied for vacuum breaking after part suction is set to a small amount.
  • the multifunctional type is configured for mounting relatively large irregular parts such as connectors, the number of nozzles n is small, the nozzle diameter is large, and the flow rate of air supplied for vacuum breaking after suction of parts is also relatively Many are set. For this reason, the adjustment of the throttle valve e and the regulator d in FIGS. 8 to 10 differs depending on the application of the head module HM, and the head module HM itself is prepared in plural types for high speed and multifunctional according to the application.
  • the suction by the nozzle is determined by the negative pressure value of the vacuum pump and the flow path resistance, and the arrival time to the target negative pressure value is determined, so the required degree of vacuum is reached if the amount of air drawn into the nozzle or part is small. It takes a long time, and as a result, there arises a new problem that the tact decreases. On the other hand, if the amount of air drawn into the nozzle or part is too large, the drawing force may be too strong to cause damage to the part. The damage to the parts not only lowers the yield but also causes a problem that the apparatus operation rate decreases due to readjustment.
  • nozzle replacement is generally performed without stopping the operation of the apparatus, but replacement of the head module HM is required. If necessary, the equipment must be shut down, leading to a decline in the facility operation rate.
  • one head module HM can be considered as one measure to combine high-speed use and multi-function use, but in that case, when there is a change in parts that are mounted parts or replacement of nozzles during operation. It is further desirable that the amount of air drawn in can be changed without stopping the operation of the device in the head module HM.
  • the present invention has been made focusing on such a problem, and in vacuum suction, it is adjusted to an air draw-in amount suitable for parts and nozzles, and the nozzle is reliably held by the nozzles without damaging the parts. It is an object of the present invention to realize a non-conventional air control device for a mounter in which the device operation rate is also effectively improved.
  • the present invention takes the following means in order to solve the problems as described above.
  • the nozzle detachably attached to the head module of the mounter is connected to the negative pressure area so that parts can be attracted to the tip, and the variable diaphragm is the head module.
  • a mechanism is mounted, and the variable throttling mechanism makes it possible to adjust the amount of air drawn from the nozzle into the negative pressure region.
  • variable throttle mechanism is electrically controllable, and a control means is connected to the variable throttle mechanism, and the variable throttle mechanism is controlled based on an applied voltage or an applied current predetermined by the control means. It is desirable to be configured to control the flow rate.
  • variable throttling mechanisms be provided for different applications, and the flow rate be set according to the application.
  • the amount of drawing can be controlled for the variable throttle mechanism that is suitable for high-speed applications and multi-function applications, the amount of drawing is small for small parts, and the amount of drawing is large for large parts. It is possible to control the flow rate to be increased. This enables versatile usage without replacing the head module, and reduces the number of parts by sharing the head module, as well as improving the facility operation rate by the amount required for replacing the head module. Is possible.
  • variable throttling mechanisms are provided for each of the plurality of nozzles and the flow rate is set according to the nozzles, it is possible to perform fine control of the amount of drawing for each nozzle regardless of whether the application is the same or not It becomes.
  • the head module of the mounter further includes a flow rate adjusting mechanism interposed between the positive pressure area and the nozzle and capable of changing the flow rate of air from the positive pressure area toward the nozzle by electrical driving, and the control unit
  • a flow rate adjusting mechanism interposed between the positive pressure area and the nozzle and capable of changing the flow rate of air from the positive pressure area toward the nozzle by electrical driving
  • the control unit By controlling the flow rate of the flow rate adjustment mechanism based on a predetermined applied voltage or applied current and performing vacuum destruction of the nozzle, flow rate control of the air supplied to the nozzle can be performed by the flow rate adjustment mechanism, Without stopping the operation of the mounter, it is possible to adjust the flow rate for vacuum destruction according to the type of part or nozzle. Therefore, also in this respect, the types of parts and nozzles that can be properly handled by one head module can be increased, and the facility operation rate can also be improved.
  • a setting unit configured to set an applied voltage value or an applied current value in advance, and an on / off command.
  • the flow rate and pressure can be set once and then the voltage applied or current is applied according to the on / off command to instantaneously obtain an appropriate flow rate. It becomes possible to realize control.
  • variable throttle mechanism may be configured using a piezoelectric valve, or the variable throttle mechanism may be configured using a proportional valve.
  • the air draw-in amount is adjusted to be suitable for parts and nozzles, a reliable holding state by the nozzles is realized without damaging parts, and the device operation rate is also effective. It is possible to provide a new and useful mounter air control device that is improved.
  • the figure which shows the air circuit structure of the head module which is a component of the mounter to which this invention is applied. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The figure which shows the air control apparatus which concerns on 1st Embodiment of this invention. The figure which shows the air control apparatus which concerns on 2nd Embodiment of this invention. The figure which shows the air control apparatus which concerns on 3rd Embodiment of this invention. The figure which shows the air control apparatus which concerns on 4th Embodiment of this invention. The figure which shows the air control apparatus which concerns on 5th Embodiment of this invention. The figure which shows the air control apparatus which concerns on other embodiment of this invention. The figure which shows the air control apparatus which concerns on other embodiment of this invention. The figure which shows the air control apparatus which concerns on other embodiment of this invention. The figure which shows an example of the conventional air control apparatus. The figure which shows another example of the conventional air control apparatus. The figure which shows an example other than the above of the conventional air control apparatus.
  • the head module HM of the mounter to which the mounter air control device of this embodiment is applied includes a vacuum pump 1 forming a negative pressure area and a regulator 2 disposed in the positive pressure area.
  • the regulator 2 is connected to an air pipe 3 which is also a compressed air source in the positive pressure region.
  • the head module HM can be attached with a nozzle n1 compatible with conventional high-speed applications and a nozzle n2 compatible with multiple functions.
  • a plurality of types of nozzles n1 with different diameters can be attached with high-speed applications
  • a plurality of types of nozzles having different diameters can be attached to the multipurpose application nozzle n2.
  • variable throttling mechanism 4 is connected to each of the nozzles n1 to n2, and the circuit on the vacuum breaking side of the variable throttling mechanism 4 is connected in parallel to the common regulator 2 in the upstream, and the circuit on the suction side is The upstream is connected to a common vacuum pump 1.
  • variable throttle mechanism 4 one capable of continuously changing the flow rate by electric drive is adopted, and a control means 5 for controlling the variable throttle mechanism 4 is provided.
  • the diaphragm is configured to control the applied voltage or the applied current.
  • the control means 5 is also configured to control the variable throttle mechanism 4 to perform vacuum destruction by air supply toward the nozzle n (n1 or n2) after suction of parts.
  • FIG. 2 shows the variable throttling mechanism 4 constituting the mounter air control device for one nozzle n (n1 or n2), and the control means 5 for controlling the variable throttling mechanism 4.
  • the control means 5 is configured to control the switching valve 61 for air supply.
  • This circuit configuration is an improvement of the conventional example of FIG.
  • the throttling valve 41 has a first actuating portion 41c between a first port 41a communicating with the suction port of the vacuum pump 1 forming the negative pressure region and a second port 41b communicating with the nozzle n.
  • the two ports 41a and 41b are shut off at the position, and the two ports 41a and 41b are communicated at the second operation position.
  • this throttle valve 41 is a piezoelectric valve using a piezo element, and is set to be normally closed, and continuously between the first operating position and the second operating position according to the externally applied voltage level.
  • the flow rate is made variable by the displacement or deformation of the actuating portion 41c, and it has a function of changing the amount of drawn air.
  • the amount of air drawn into the nozzle n can be finely adjusted by the two-port valve 41.
  • the piezoelectric valve since the piezoelectric valve is employed, it has a feature that the response after application of a voltage is quicker than, for example, a solenoid valve or a proportional valve.
  • the switching valve 61 has an operating portion 61c between the third port 61a communicating with the discharge port of the air pipe 3 in the positive pressure region via the regulator 21 and the throttle 22 and the fourth port 61b communicating with the nozzle n.
  • the two ports 61a and 61b are interrupted at the first switching position, and the two ports 61a and 61b are communicated at the second switching position.
  • the valve 61 is a solenoid valve and is set to normally closed, and the operating portion 61c is switched from the first switching position to the second switching position by a voltage command from the outside.
  • the throttle valve 22 is a manual adjustment throttle valve, and is used as a fixed throttle during operation of the device.
  • control means 5 comprises a piezoelectric valve driver 51, and the piezoelectric valve driver 51 is connected to the host controller 52.
  • the piezoelectric valve driver 51 includes a communication input / output unit 51a, a setting input unit 51b, a setting unit 51c, a command input unit 51d, an output control unit 51e, and a voltage output circuit 51f. 52a and a valve operation command unit 52b.
  • the driver setting unit 52a sets the flow rate to the setting unit 51c of the piezoelectric valve driver 51 through the communication input / output unit 51a. Further, the valve operation command unit 52 b inputs a valve on / off command to the piezoelectric valve driver 51 and the solenoid valve 61.
  • the valve operation command unit 52b includes the communication station number of which valve is to be driven.
  • the piezoelectric valve driver 51 receives the flow rate setting data when it is input to the communication input / output unit 51a. Write to the setting unit 51c. As a result, the setting unit 51c holds the output voltage setting for each nozzle type, the communication station number, and the operation logic.
  • the output voltage setting is a setting related to the flow rate (valve opening), the communication station number specifies which piezoelectric valve 41 is set, and the operation logic is synchronous output or one-shot output with respect to the signal of the command input unit 51d. Switching of voltage, setting of voltage output waveform such as rising and falling, setting of one-shot pulse time, and the like are performed.
  • the piezoelectric valve driver 51 sets the output voltage setting, operation logic, synchronous output and one-shot output switching, setting of voltage output waveform such as rising and falling, setting of the one-shot pulse time to the setting unit 51 c by the setting input unit 51 b.
  • Write settings etc. A plurality of these setting values are stored as one group. By switching the group by switching means such as contact input, setting switching can be performed faster than the data communication means.
  • the host control device 52 first turns on the piezoelectric valve driver 51 with the solenoid valve 61 turned off when the mounted parts (parts) are sucked.
  • the piezoelectric valve driver 51 applies the output voltage to the corresponding piezoelectric valve 41 of the nozzle n through the output control unit 51e and the voltage output circuit 51f according to the operation logic set by the setting unit 51c in association with the communication station number. Do.
  • the response of the nozzle suction is made faster by determining the applied voltage and striking.
  • the actuating portion 41c is continuously displaced according to the applied voltage, and the air is drawn in with a throttle that is optimal for the type of nozzle.
  • the valve operation command unit 52b turns off the piezoelectric valve 41 through the piezoelectric valve driver 51 and turns on the solenoid valve 61.
  • the air from the air pipe 3 reaches the nozzle n, and the adsorbed part is released by vacuum breaking.
  • the released parts are mounted on the target printed circuit board.
  • the host controller 52 assumes a delay of the valve and a delay of pressure change until the nozzle tip reaches the target pressure before the head module HM reaches the target position. In parallel with the movement of the nozzle n in the XYZ axes, an operation command of the valve is issued.
  • the mounter air control device can connect the nozzle n detachably attached to the head module HM of the mounter to the vacuum pump 1 forming the negative pressure area, and cause parts to be attracted to the tip.
  • the variable throttling mechanism 4 is mounted on the head module HM, and the variable throttling mechanism 4 can adjust the amount of air drawn from the nozzle n into the negative pressure region.
  • variable throttle mechanism 4 is electrically controllable, and the control means 5 is connected to the variable throttle mechanism 4, and the variable throttle mechanism 4 is controlled by the control means 5 based on an applied voltage or an applied current predetermined. Since the flow rate of 4 is controlled, air can be drawn in according to the type of the part or the nozzle n without stopping the operation of the mounter, and the facility operation rate can also be improved.
  • variable throttle mechanisms 4 are provided for different applications, and the flow rate can be set according to the application, and the amount of air drawn in with respect to the variable throttle mechanism 4 suitable for applications such as for high speed and multi function. Therefore, flow control can be performed to reduce the amount of drawing for small parts and increase the amount of drawing for large parts. As a result, versatile usage can be performed without replacing the head module HM, the number of parts can be reduced by sharing the head module HM, and since the replacement of the head module HM is required, the facility operation rate can be increased. It is possible to improve.
  • variable throttling mechanisms 4 are provided for each of the plurality of nozzles n and the flow rate is set in accordance with the nozzles n, the drawing amount is further finely controlled for each nozzle regardless of whether the application is the same. It becomes possible.
  • control unit 5 controls in advance the setting unit 51c for setting the applied voltage value or the applied current value, and the voltage value or the current value set in the setting unit 51c by receiving the on / off command. Since the output control unit 51e outputs to the output control unit 51e, it is possible to perform digital control of the amount of draw and pressure accurately, and by performing voltage application or current application by ON / OFF command after setting once, It is possible to realize control of the amount of pull-in appropriately.
  • variable throttle mechanism 4 is comprised using the piezoelectric valve 41 with a flow volume adjustment function, it becomes possible to implement
  • variable throttle mechanism 4 is constituted by the two-port valve 41 which is a throttle valve, but in this embodiment, the variable throttle mechanism 4 is constituted by a three-port valve 44 which is a throttle valve. Is different.
  • This circuit configuration is a modification of the conventional example of FIG.
  • the piezoelectric valve 44 which is interposed between the vacuum pump 1 forming the negative pressure region and the nozzle n and performs continuous throttling adjustment shuts off the negative pressure region with respect to the nozzle n and the regulator 21 is a positive pressure region.
  • the valve operation command is input from the piezoelectric valve driver 51 to shut off the positive pressure area and connect the negative pressure area and the nozzle n while changing the diaphragm continuously.
  • the two-port valve 45 plays the role of turning on and off between the regulator 21 and the three-port valve 44, and operates by the input from the valve operation command unit 52b of the host controller 52.
  • variable throttle mechanism 4 In each of the above embodiments, two valves are adopted including the function of the variable throttle mechanism 4, but in this embodiment, a three-port valve 46 which is a throttle valve is used as the variable throttle mechanism 4. The difference is that it has a switching function of the positive pressure range.
  • This circuit configuration is a modification of the conventional example of FIG.
  • the three-port valve 46 shuts off the vacuum pump 1 forming the negative pressure region with respect to the nozzle n and sets the position where the regulator 21 etc. forming the positive pressure region is connected to the normal state. By inputting a command, the positive pressure region is shut off, and the negative pressure region is connected to the nozzle n while changing the aperture continuously.
  • FIG. 5 is a modification of the configuration of FIG. 2 and shows a configuration using a piezoelectric valve 141 instead of the solenoid valve 61 on the air supply side.
  • the same reference numerals as in FIG. 2 denote the same parts as in FIG.
  • This device further includes a flow control mechanism 104 capable of changing the flow rate of air from the positive pressure area to the nozzle n by electrical driving, interposed between the positive pressure area and the nozzle n in the head module HM of the mounter.
  • the control unit 5 is configured to perform vacuum destruction of the nozzle while controlling the flow rate of the throttle valve 141 constituting the flow rate adjustment mechanism 104 based on a predetermined applied voltage or applied current.
  • This circuit configuration is also in the form of an improvement on the conventional example of FIG.
  • the throttling valve 141 has an operating portion 141c interposed between a first port 1141a communicating with the discharge port of the regulator 21 constituting the positive pressure region and a second port 141b communicating with the nozzle n, and has a first operating position
  • the two ports 141a and 141b are disconnected from each other, and the two ports 141a and 141b communicate with each other in the second operating position.
  • this throttle valve 141 is a piezoelectric valve using a piezo element, and is set to be normally closed, and continuously between the first operating position and the second operating position according to the externally applied voltage level.
  • the flow rate is made variable by the displacement or deformation of the actuating portion 141c, and the flow rate adjustment function of changing the flow rate of the passing air is provided. Therefore, the flow rate and pressure of air supplied to the nozzle n can be finely adjusted by the two-port valve 141.
  • the piezoelectric valve since the piezoelectric valve is employed, it has a feature that the response after application of a voltage is quicker than, for example, a solenoid valve or a proportional valve.
  • control means 5 comprises a piezoelectric valve driver 151, and the piezoelectric valve driver 151 is connected to the host controller 52.
  • the piezoelectric valve driver 151 includes a communication input / output unit 151a, a setting input unit 151b, a setting unit 151c, a command input unit 151d, an output control unit 151e, and a voltage output circuit 151f. 52a and a valve operation command unit 52b.
  • the driver setting unit 52a sets the flow rate to the setting unit 151c of the piezoelectric valve driver 151 through the communication input / output unit 151a. Also, the valve operation command unit 52 b inputs a valve on / off command to the piezoelectric valve driver 151.
  • the valve operation command unit 52b includes the communication station number of which valve is to be driven.
  • the piezoelectric valve driver 151 sets flow rate setting data when it is input to the communication input / output unit 151a. Write to part 151c.
  • the setting unit 151c holds the output voltage setting for each nozzle type, the communication station number, and the operation logic.
  • the output voltage setting is a setting related to the flow rate (valve opening), the communication station number specifies which piezoelectric valve 141 is set, and the operation logic is a synchronous output or one-shot output with respect to the signal of the command input unit 151d. Switching of voltage, setting of voltage output waveform such as rising and falling, setting of one-shot pulse time, and the like are performed.
  • the piezoelectric valve driver 151 causes the setting input unit 51b to output voltage setting, operation logic, synchronous output and one-shot output switching, setting voltage output waveforms such as rising and falling, setting one-shot pulse time to the setting unit 151c. Write settings etc. A plurality of these setting values are stored as one group. By switching the group by switching means such as contact input, setting switching can be performed faster than the data communication means.
  • the host controller 52 first turns on the piezoelectric valve driver 51 and performs the required control as described in the first embodiment when adsorbing the mounted parts (parts).
  • the piezoelectric valve driver 151 is linked to the communication station number and set by the setting unit 151c by turning the piezoelectric valve driver 51 off and turning on the piezoelectric valve driver 151 when the part is opened.
  • the output voltage is applied to the piezoelectric valve 141 of the corresponding nozzle n through the output control unit 151 e and the voltage output circuit 151 f in accordance with the set operation logic.
  • the response of the air supply is made faster by determining the applied voltage.
  • the actuating portion 141c is continuously displaced according to the applied voltage, and air is supplied at a flow rate and a pressure which are optimal for the type of the nozzle. This air reaches the nozzle n and releases the adsorbed part by vacuum breaking. The released parts are mounted on the target printed circuit board.
  • the valve delay or the pressure change delay before the nozzle tip reaches the target pressure before the head module HM reaches the target position Assuming that the valve operation command is issued in parallel with the movement of the nozzle n in the X, Y, and Z axes.
  • the head module HM of the mounter further includes a flow control mechanism 104 capable of changing the flow rate of air from the positive pressure area toward the nozzle n by electrical control, interposed between the positive pressure area and the nozzle n.
  • the vacuum destruction of the nozzle n is performed by the control means 5 while controlling the flow rate of the flow rate adjusting mechanism 104 based on the predetermined applied voltage or applied current, so that the nozzle of the flow rate adjusting mechanism 104
  • the flow rate of air supplied to n can be controlled, and the flow rate adjustment for vacuum destruction can be appropriately performed according to the type of the part or the nozzle n without stopping the operation of the mounter. Therefore, also in this respect, the types of parts and nozzles that can be properly handled by one head module can be increased, and the facility operation rate can also be improved.
  • the throttle valve of the variable throttle mechanism 4 is constituted by a piezoelectric valve, whereas the variable throttle mechanism 4 of this embodiment is different in that the throttle valve is changed to a proportional valve 47.
  • this is an improvement of the conventional circuit configuration shown in FIG. 11, and is a vacuum pump in which a proportional valve 47 is disposed between the 2-port valve k and the vacuum pump 1 to form a negative pressure region with the nozzle n.
  • the opening degree, which is the aperture between 1 is continuously varied by the output from the analog output unit 52c of the host controller 52.
  • the two-port valve m connecting the nozzle n to the positive pressure region is also controlled by the valve operation command unit 52b.
  • FIG. 7 is a modification of the conventional circuit configuration shown in FIG. 10, in which a proportional valve 48 is disposed between the 3-port valve b and the vacuum pump 1, and the diaphragm is controlled continuously by the analog output 52c.
  • FIG. 8 is an improvement of the conventional circuit configuration shown in FIG. 9, in which a proportional valve 49 is disposed between the 3-port valve b and the vacuum pump 1, and the aperture is continuously controlled by the analog output unit 52c. It is intended to
  • the nozzle n and the variable throttling mechanism 4 have a one-to-one relationship, but although not shown, one variable throttling mechanism is provided for a plurality of nozzles.
  • a direction control valve flow path control valve
  • the piezoelectric driver is disposed outside the head module in the above embodiment, it may be mounted on the head module as long as weight and space do not matter.
  • the vacuum pump is mounted on the head module in the above embodiment, it may be disposed outside the head module as long as evacuation is properly performed.
  • the air control apparatus of this embodiment was applied to the mounter 2, it is not limited to this, You may apply to an external appearance inspection machine, a measurement classification machine, a taping machine, etc.
  • the present invention can be used as a mounter air control device capable of appropriately performing vacuum suction of parts by a nozzle through the mounter head module.

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Abstract

【課題】真空吸着に際し、パーツやノズルに適したエア引き込み量に調整して、パーツにダメージを与えることなくノズルによる確実な保持状態を実現した、マウンタ用エア制御装置を実現する。 【解決手段】このマウンタ用エア制御装置は、マウンタのヘッドモジュールHMに着脱可能に取り付けられるノズルnを負圧域に接続し、先端にパーツを吸着させ得るようにしたものであって、ヘッドモジュールHMに可変絞り機構4を搭載し、この可変絞り機構4によって、ノズルnから負圧域へのエアの引き込み量を調整可能とした。 

Description

マウンタ用エア制御装置
 本発明は、マウンタのヘッドモジュールを通してノズルによるパーツの真空吸着を適切に行えるようにしたマウンタ用エア制御装置に関するものである。
 従来より、プリント基板の実装装置としてマウンタが知られている(例えば特許文献1)。
 この種のマウンタは、装置内にXY軸方向に移動可能なヘッドモジュールを備え、このヘッドモジュールにノズルを取り付けて、ノズル先端に実装部品(以下、パーツと称する)を吸着、解放させ、プリント基板に実装するように構成される。ヘッドモジュール内には、ノズルをZ軸方向に上下させるためのエアシリンダやサーボモータが備えられている。
 同文献の図2に基づいてヘッドモジュールの動作を説明すると、真空ポンプ66によるパーツPの吸着後、エア配管68による解放すなわち真空破壊によってパーツPをプリント基板上にマウントする。バルブ62はその際の切替用である。
特開2014-123612号公報
 ところで、1つのヘッドモジュールには、例えば、1、2、4、8、12、24個のノズルが搭載されており、ノズルそれぞれに、1つずつ、絞り弁がついている。絞り弁の上流は共通のレギュレータを介して正圧域であるエア配管等に接続されている。
 図9は1つのノズルnに着目して、ヘッドモジュールHM内でノズルnがソレノイドバルブである3ポートバルブbを介して正圧域と負圧域に背反的に接続される構成を示しており、正圧域はエア配管cからレギュレータd及び絞り弁eを介してエアが供給され、吸着時は負圧域である真空ポンプに直接接続されるようになっている。ノズルn、3ポートバルブb及び絞り弁eは、レギュレータdと真空ポンプfの間にノズル数分だけ並列的に設けられている。
 図10の構成は図9と同様に3ポートバルブbによってノズルnを正圧域又は負圧域に選択的に切り替え可能とした上で、3ポートバルブbの上流にソレノイドバルブである2ポートバルブg又は3ポートバルブhによって3ポートバルブbへのエア供給のオン・オフを行っており、吸着時は負圧域である真空ポンプfに直接接続されている。
 さらに、図11の構成はノズルnを正圧域に対して断切する2ポートバルブmと、ノズルnを負圧域に対して断切する2ポートバルブkとがノズルnに対して並列的に接続された構成とされており、吸着時は負圧域である真空ポンプfに直接接続されている。
 このようなヘッドモジュールHMは、大きくは高速、多機能タイプに分類されている。高速タイプは例えばスマートフォン向けの小さなチップ部品実装用に構成され、ノズルnの数は多く、ノズル径は小さく、パーツ吸着後の真空破壊のために供給するエアの流量も少量に設定される。一方、多機能タイプは例えばコネクタなどの比較的大きな異形部品実装用に構成され、ノズルnの数は少なく、ノズル径は大きく、パーツ吸着後の真空破壊のために供給するエアの流量も比較的多く設定される。このため、図8~図10の絞り弁e及びレギュレータdの調整はヘッドモジュールHMの用途ごとに異なり、ヘッドモジュールHM自体が用途に応じて高速用、多機能用として複数種類用意されている。
 しかしながら、パーツ吸着のためのエアの吸い込み量については、従来では初期設定時については考慮されているものの、パーツやノズルの種類毎に対応でききるような配慮はなされていない。
 ノズルによる吸着は、真空ポンプの負圧値と流路抵抗で、目的の負圧値までの到達時間が決まるため、ノズルやパーツに対してエアの引き込み量が少なければ、所要の真空度に達するまでに時間が掛かり、その結果、タクトが下がるという新たな課題が生じる。逆に、ノズルやパーツに対してエアの引き込み量が多すぎると、引き込み力が強すぎて部品のダメージの原因となるおそれもある。部品にダメージが生じると、歩留まりが低下するだけでなく、再調整のために装置稼働率が低下するという問題も発生する。
 このような問題に対処するためには、少なくとも高速用・多機能用でそれぞれエアの引き込み量を異ならせたヘッドモジュールを用意する必要があり、ノズル交換に際しても異なる種類のノズルに交換する場合にはエアの引き込み量も再設定する必要があるが、この場合、ヘッドモジュールは極力共通の構成で負圧域からのエアの引き込み量を調整できるようにしておくことが望まれる。
 さらに、マウンタの稼働中、パーツの変更時などにノズルnの交換が必要となった場合、ノズル交換は装置の稼動を止めずに行われるのが一般的であるが、ヘッドモジュールHMの交換が必要となった場合は、装置を止めて行う必要があり、設備稼働率の低下につながっている。
 そこで、1つのヘッドモジュールHMで高速用と多機能用を兼用させることが一つの対策として考えられるが、その際には稼働中に実装部品であるパーツの変更やノズルの交換があったときに、ヘッドモジュールHM内において装置の稼動を停止せずにエアの引き込み量を変更できるようにしておくことが更に望ましい。
 本発明は、このような課題に着目してなされたものであって、真空吸着に際し、パーツやノズルに適したエア引き込み量に調整して、パーツにダメージを与えることなくノズルによる確実な保持状態を実現するとともに、装置稼動率も有効に向上させた、従来にはないマウンタ用エア制御装置を実現することを目的としている。
 本発明は、以上のような課題を解決するために、次のような手段を講じたものである。
 すなわち、本発明のエア制御装置は、マウンタのヘッドモジュールに着脱可能に取り付けられるノズルを負圧域に接続し、先端にパーツを吸着させ得るようにしたものであって、前記ヘッドモジュールに可変絞り機構を搭載し、この可変絞り機構によって、前記ノズルから前記負圧域へのエアの引き込み量を調整可能としたことを特徴とする。
 このようにすると、可変絞り機構でノズルに対するエアの引き込み量を調整できるため、ノズルごとに適切なパーツの真空吸着を行うことができる。このため、1つのヘッドモジュールで適切に取り扱えるパーツやノズルの種類が増え、汎用性の高いものにすることができる。
 この場合、前記可変絞り機構を電気的に制御可能なものにするとともに、この可変絞り機構に制御手段を接続し、この制御手段により予め定めた印加電圧または印加電流に基づき、前記可変絞り機構の流量を制御するように構成されていることが望ましい。
 このようにすると、マウンタの稼動を停止させずにパーツやノズルの種類に応じたエアの引き込みを行うことができる。このため、設備稼働率も向上させることができる。
 或いは、可変絞り機構は、異なる用途向けに複数設けられ、用途に応じた流量に設定されていることも望ましい。
 このようにすると、可変絞り機構に対して高速用や多機能用などの用途に相応しい引き込み量の制御ができるため、小さい部品に対しては引き込み量を小さく、大きい部品に対しては引き込み量を大きくする流量制御を行うことができる。これにより、ヘッドモジュールの交換を行うことなく汎用性の高い使い方ができ、ヘッドモジュールを共用することによる部品点数の削減とともに、ヘッドモジュールの交換に要していた分、設備稼働率を向上させることが可能となる。
 可変絞り機構が、複数のノズルごとに複数設けられ、ノズルに応じた流量に設定されるようにすれば、用途が同一か否かによらず、ノズル別に細かい引き込み量の制御を行うことが可能となる。
 前記マウンタのヘッドモジュールに更に、正圧域とノズルの間に介在して正圧域からノズルに向かうエアの流量を電気的な駆動により変更可能な流量調整機構を搭載し、前記制御手段により、予め定めた印加電圧または印加電流に基づき、前記流量調整機構の流量を制御しつつ、ノズルの真空破壊を行うように構成すれば、流量調整機構でノズルに供給するエアの流量制御ができるため、マウンタの稼動を停止せずにパーツやノズルの種類に応じた真空破壊のための流量調整を行うことができる。したがって、この点においても、1つのヘッドモジュールで適切に取り扱えるパーツやノズルの種類が増え、設備稼働率も向上させることが可能となる。
 制御手段が、予め印加電圧値または印加電流値の設定を行う設定部と、オン・オフ指令を入力されることにより前記設定部に設定されている電圧値または電流値を制御対象に出力する出力制御部とを備えたものであれば、流量や圧力を正確にデジタル管理できるうえに、一旦設定を行ったうえでオン・オフ指令により電圧印加または電流印加を行うことで、瞬時に適切な流量制御を実現することが可能となる。
 具体的な実施の態様としては、前記可変絞り機構が圧電バルブを用いて構成されるものや、前記可変絞り機構が比例弁を用いて構成されるものが挙げられる。
 以上、説明した本発明によれば、真空吸着に際し、パーツやノズルに適したエア引き込み量に調整して、パーツにダメージを与えることなくノズルによる確実な保持状態を実現し、装置稼動率も有効に向上させた、新規有用なマウンタ用エア制御装置を提供することが可能となる。
本発明が適用されるマウンタの構成要素であるヘッドモジュールのエア回路構成を示す図。 本発明の第1実施形態に係るエア制御装置を示す図。 本発明の第2実施形態に係るエア制御装置を示す図。 本発明の第3実施形態に係るエア制御装置を示す図。 本発明の第4実施形態に係るエア制御装置を示す図。 本発明の第5実施形態に係るエア制御装置を示す図。 本発明の他の実施形態に係るエア制御装置を示す図。 本発明のさらに他の実施形態に係るエア制御装置を示す図。 従来のエア制御装置の一例を示す図。 従来のエア制御装置の他の一例を示す図。 従来のエア制御装置の上記以外の一例を示す図。
 以下、本発明の実施形態を、図面を参照して説明する。
<第1実施形態>
 この実施形態のマウンタ用エア制御装置が適用されるマウンタのヘッドモジュールHMは、図1に示すように、負圧域を構成する真空ポンプ1と正圧域中に配置されるレギュレータ2を搭載しており、レギュレータ2は同じく正圧域の圧縮空気源となるエア配管3に接続されている。ヘッドモジュールHMには、従来の高速用途に適合するノズルn1と、多機能用に適合するノズルn2が取り付け可能とされており、更に、高速用途のノズルn1も径の異なる複数種類が取り付け可能とされ、多機能用途のノズルn2も径の異なる複数種類が取り付け可能とされている。そして、各ノズルn1…、n2…ごとに可変絞り機構4が接続され、可変絞り機構4の真空破壊側の回路は上流を共通のレギュレータ2に並列的に接続されるとともに、吸引側の回路は上流を共通の真空ポンプ1に接続されている。
 そして、可変絞り機構4には、電気的な駆動によって流量を連続的に変化させ得るものが採用してあり、この可変絞り機構4を制御する制御手段5を設けて、制御手段5から所要の印加電圧または印加電流で絞りを制御するように構成される。また制御手段5は、可変絞り機構4を制御して、パーツ吸着後にノズルn(n1またはn2)に向けたエア供給による真空破壊を行うように構成されている。
 図2は1つのノズルn(n1あるいはn2)に対してマウンタ用エア制御装置を構成する可変絞り機構4と、この可変絞り機構4を制御する制御手段5とを示しており、可変絞り機構4はノズルnの真空吸引用の絞り弁41によって構成されている。制御手段5はこれ以外にエア供給用の切替弁61も制御するように構成されている。この回路構成は図11の従来例を改良した形となっている。
 絞り弁41は、負圧域を構成する真空ポンプ1の吸込口に連通する第1ポート41aと、ノズルnに連通する第2ポート41bとの間に作動部41cが介在し、第1の作動位置で両ポート41a、41b間を遮断し、第2の作動位置で両ポート41a、41b間を連通する流量調整機能付きの2ポートバルブによって構成されている。具体的には、この絞り弁41はピエゾ素子を用いた圧電バルブで、ノーマルクローズに設定され、外部からの印加電圧レベルに応じて第1の作動位置と第2の作動位置の間で連続的に作動部41cが変位又は変形することにより流量を可変として、エアの引き込み量を変更する機能を有したものとなっている。このため、この2ポートバルブ41によってノズルnに対するエアの引き込み量を微調整することができる。また、圧電バルブを採用しているため、例えば電磁弁や比例弁に比べて電圧が印加されてからの応答性が素早いという特徴を有している。
 切替弁61は、正圧域であるエア配管3の吐出口にレギュレータ21及び絞り22を介して連通する第3ポート61aと、ノズルnに連通する第4ポート61bとの間に作動部61cが介在し、第1の切替位置で両ポート61a、61b間を遮断し、第2の切替位置で両ポート61a、61b間を連通する2ポートバルブによって構成される。具体的には、このバルブ61はソレノイドバルブで、ノーマルクローズに設定され、外部からの電圧指令によって作動部61cが第1の切替位置から第2の切替位置に切り替わる。絞り弁22は手動調整の絞り弁であり、装置の稼働中は固定絞りとして用いられる。
 一方、制御手段5は、圧電バルブ用ドライバ51を具備し、この圧電バルブ用ドライバ51は上位制御装置52に接続されている。
 圧電バルブ用ドライバ51は、通信入出力部51a、設定入力部51b、設定部51c、指令入力部51d、出力制御部51e、電圧出力回路51fを備えており、上位制御装置52は、ドライバ設定部52aと、バルブ動作指令部52bとを備えている。
 ドライバ設定部52aは圧電バルブ用ドライバ51の設定部51cに通信入出力部51aを通じて流量設定を行う。また、バルブ動作指令部52bは、バルブのオン・オフ指令を圧電バルブドライバ51とソレノイドバルブ61に入力する。バルブ動作指令部52bにはどのバルブを駆動するかの通信局番が含まれる。
 通信入出力部51aが、RS485やEthernet、CAN等に代表されるデータ通信による通信手段の場合、圧電バルブ用ドライバ51は、通信入出力部51aに流量の設定データが入力されると、これを設定部51cに書き込む。これにより設定部51cには、ノズルタイプごとの出力電圧設定、通信局番、動作論理が保持される。出力電圧設定は流量(バルブ開度)に関する設定であり、通信局番はどの圧電バルブ41に関する設定かを特定し、動作論理には指令入力部51dの信号に対して同期出力なのかワンショット出力なのかの切替、立ち上がり、立ち下り等の電圧出力波形の設定、ワンショットパルス時間の設定等が行われる。
 次に、通信入出力部51aが、接点入力のような切替による通信手段を使用する場合について記述する。圧電バルブ用ドライバ51は、設定入力部51bにより、設定部51cに、出力電圧設定、動作論理、同期出力とワンショット出力切替、立ち上がり、立ち下り等の電圧出力波形の設定、ワンショットパルス時間の設定等を書き込む。これら設定値をひとつのグループとし複数記憶される。接点入力のような切替手段により、グループを切り替えることで、データ通信手段よりも高速に設定の切替が行われる。
 このような構成では、上位制御装置52は先ず、実装部品(パーツ)を吸着する際にソレノイドバルブ61がオフの状態で圧電バルブドライバ51をオンにする。これにより圧電バルブドライバ51は、通信局番に関連づけて設定部51cで設定されている動作論理に従って、対応するノズルnの圧電バルブ41に出力制御部51e及び電圧出力回路51fを介して出力電圧を印加する。このように、印加電圧を決め打ちすることで、ノズル吸引の応答性を早くしている。
 圧電バルブ41は、印加電圧に応じて作動部41cが連続的に変位し、ノズルの品種に最適な絞りでエアの引き込みを行う。これにより実装部品を吸着したら、次にバルブ動作指令部52bは、圧電バルブ用ドライバ51を通じて圧電バルブ41をオフにするとともにソレノイドバルブ61をオンにする。これにより、エア配管3からのエアがノズルnに到達し、吸着されているパーツを真空破壊によって開放する。開放されたパーツは、対象となるプリント基板上にマウントされる。
 上位制御装置52では、マウンタのタクトを上げるために、ヘッドモジュールHMが目的の位置に到達するまえに、バルブの遅れや、ノズル先端が目標圧力になるまでの圧力変化の遅れを想定して、ノズルnのXYZ軸の移動と並行してバルブの動作指令を出している。
 以上のように、本実施形態のマウンタ用エア制御装置は、マウンタのヘッドモジュールHMに着脱可能に取り付けられるノズルnを負圧域を構成する真空ポンプ1に接続し、先端にパーツを吸着させ得るようにしたものであって、ヘッドモジュールHMに可変絞り機構4を搭載し、この可変絞り機構4によって、ノズルnから負圧域へのエアの引き込み量を調整可能としたものである。
 このようにすると、可変絞り機構4でノズルnに対するエアの引き込み量を調整できるため、ノズルn(n1、n2)ごとに適切なパーツの真空吸着を行うことができる。このため、1つのヘッドモジュールHMで適切に取り扱えるパーツやノズルnの種類が増え、汎用性の高いものにすることができる。
 特に、可変絞り機構4を電気的に制御可能なものにするとともに、この可変絞り機構4に制御手段5を接続し、この制御手段5により予め定めた印加電圧または印加電流に基づき、可変絞り機構4の流量を制御するようにしているので、マウンタの稼動を停止させずにパーツやノズルnの種類に応じたエアの引き込みを行うことができ、設備稼働率も向上させることができる。
 また、可変絞り機構4が、異なる用途向けに複数設けられて、用途に応じた流量に設定可能であり、可変絞り機構4に対して高速用や多機能用などの用途に相応しいエアの引き込み量の制御ができるため、小さい部品に対しては引き込み量を小さく、大きい部品に対しては引き込み量を大きくする流量制御を行うことができる。これにより、ヘッドモジュールHMの交換を行うことなく汎用性の高い使い方ができ、ヘッドモジュールHMを共用することによる部品点数の削減とともに、ヘッドモジュールHMの交換に要していた分、設備稼働率を向上させることが可能となる。
 また、可変絞り機構4が、複数のノズルnごとに複数設けられ、ノズルnに応じた流量に設定されるため、用途が同一か否かによらず、ノズル別に更に細かい引き込み量の制御を行うことが可能となる。
 さらに、制御手段5が、予め印加電圧値または印加電流値の設定を行う設定部51cと、オン・オフ指令を入力されることにより設定部51cに設定されている電圧値または電流値を制御対象に出力する出力制御部51eとを備えているため、引き込み量や圧力を正確にデジタル管理できるうえに、一旦設定を行ったうえでオン・オフ指令により電圧印加または電流印加を行うことで、瞬時に適切な引き込み量の制御を実現することが可能となる。
 そして、可変絞り機構4が、流量調整機能付きの圧電バルブを41用いて構成されるため、高速、長寿命なエア制御装置を実現することが可能となる。
<第2実施形態>
 次に、本発明の第2実施形態を、図3を参照して説明する。なお、第1実施形態と概ね共通する部分には同一符号を付すか或いは一部符合を省略し、説明についても省略する。
 前記第1実施形態では可変絞り機構4が絞り弁である2ポートバルブ41によって構成されていたが、この実施形態では、可変絞り機構4が絞り弁である3ポートバルブ44によって構成されている点が異なる。この回路構成は図10の従来例を改良した形となっている。
 すなわち、負圧域を構成する真空ポンプ1とノズルnの間に介在して連続的な絞り調整を行う圧電バルブ44は、ノズルnに対して負圧域を遮断し正圧域であるレギュレータ21等を接続する位置をノーマル状態とし、圧電バルブドライバ51からバルブ動作指令が入力されることによって正圧域を遮断し負圧域とノズルnの間を連続的に絞りを変えながら接続する動作を行う。また、2ポートバルブ45は、レギュレータ21と3ポートバルブ44の間をオンオフする役割を担い、上位制御装置52のバルブ動作指令部52bからの入力によって動作する。
 このように構成しても、前記各実施形態に準じた作用効果を奏する。
<第3実施形態>
 次に、本発明の第3実施形態を、図4を参照して説明する。なお、上記実施形態と概ね共通する部分には同一符号を付すか或いは一部符合を省略し、説明についても省略する。
 前記各実施形態では可変絞り機構4の機能を含んで2つのバルブが採用されていたが、この実施形態では可変絞り機構4に絞り弁である3ポートバルブ46を用い、この3ポートバルブ46に正圧域の切替機能を持たせている点が異なる。この回路構成は図9の従来例を改良した形となっている。
 すなわち、この3ポートバルブ46はノズルnに対して負圧域を構成する真空ポンプ1を遮断し正圧域を構成するレギュレータ21等を接続する位置をノーマル状態とし、圧電バルブドライバ51からバルブ動作指令が入力されることによって正圧域を遮断し負圧域を連続的に絞りを変えながらノズルnに接続する動作を行う。
 このように構成しても、前記各実施形態に準じた作用効果を奏する。
<第4実施形態>
 図5は図2の構成を更に変形したもので、エア供給側においてソレノイドバルブ61に代えて圧電バルブ141を用いた構成を示している。図2と概ね共通する部分には同一符号を付すか或いは一部符合を省略し、説明についても省略する。
 このものは、前記マウンタのヘッドモジュールHMに更に、正圧域とノズルnの間に介在して正圧域からノズルnに向かうエアの流量を電気的な駆動により変更可能な流量調整機構104を搭載し、制御手段5により、予め定めた印加電圧または印加電流に基づき、流量調整機構104を構成する絞り弁141の流量を制御しつつ、ノズルの真空破壊を行うように構成されている。
 この回路構成も図10の従来例を改良した形となっている。
 絞り弁141は、正圧域を構成するレギュレータ21の吐出口に連通する第1ポート1141aと、ノズルnに連通する第2ポート141bとの間に作動部141cが介在し、第1の作動位置で両ポート141a、141b間を遮断し、第2の作動位置で両ポート141a、141b間を連通する2ポートバルブによって構成されている。具体的には、この絞り弁141はピエゾ素子を用いた圧電バルブで、ノーマルクローズに設定され、外部からの印加電圧レベルに応じて第1の作動位置と第2の作動位置の間で連続的に作動部141cが変位又は変形することにより流量を可変として、通過するエアの流量を変更する流量調整機能を有したものとなっている。このため、この2ポートバルブ141によってノズルnに供給するエアの流量および圧力を微調整することができる。また、圧電バルブを採用しているため、例えば電磁弁や比例弁に比べて電圧が印加されてからの応答性が素早いという特徴を有している。
 一方、制御手段5は、圧電バルブ用ドライバ151を具備し、この圧電バルブ用ドライバ151は上位制御装置52に接続されている。
 圧電バルブ用ドライバ151は、通信入出力部151a、設定入力部151b、設定部151c、指令入力部151d、出力制御部151e、電圧出力回路151fを備えており、上位制御装置52は、ドライバ設定部52aと、バルブ動作指令部52bとを備えている。
 ドライバ設定部52aは圧電バルブ用ドライバ151の設定部151cに通信入出力部151aを通じて流量設定を行う。また、バルブ動作指令部52bは、バルブのオン・オフ指令を圧電バルブドライバ151に入力する。バルブ動作指令部52bにはどのバルブを駆動するかの通信局番が含まれる。
 通信入出力部151aが、RS485やEthernet、CAN等に代表されるデータ通信による通信手段の場合、圧電バルブ用ドライバ151は、通信入出力部151aに流量設定データが入力されると、これを設定部151cに書き込む。これにより設定部151cには、ノズルタイプごとの出力電圧設定、通信局番、動作論理が保持される。出力電圧設定は流量(バルブ開度)に関する設定であり、通信局番はどの圧電バルブ141に関する設定かを特定し、動作論理には指令入力部151dの信号に対して同期出力なのかワンショット出力なのかの切替、立ち上がり、立ち下り等の電圧出力波形の設定、ワンショットパルス時間の設定等が行われる。
 次に、通信入出力部151aが、接点入力のような切替による通信手段を使用する場合について記述する。圧電バルブ用ドライバ151は、設定入力部51bにより、設定部151cに、出力電圧設定、動作論理、同期出力とワンショット出力切替、立ち上がり、立ち下り等の電圧出力波形の設定、ワンショットパルス時間の設定等を書き込む。これら設定値をひとつのグループとし複数記憶される。接点入力のような切替手段により、グループを切り替えることで、データ通信手段よりも高速に設定の切替が行われる。
 このような構成では、上位制御装置52は先ず、実装部品(パーツ)を吸着する際に第1実施形態で説明したように圧電バルブドライバ51をオンにして所要の制御を行うことによりノズル先端を所要の負圧状態にし、次にパーツを開放する際に圧電バルブドライバ51をオフにするとともに圧電バルブドライバ151をオンにすることにより、圧電バルブドライバ151は、通信局番に関連づけて設定部151cで設定されている動作論理に従って、対応するノズルnの圧電バルブ141に出力制御部151e及び電圧出力回路151fを介して出力電圧を印加する。このように、印加電圧を決め打ちすることで、エア供給の応答性を早くしている。
 圧電バルブ141は、印加電圧に応じて作動部141cが連続的に変位し、ノズルの品種に最適な流量および圧力でエアを供給する。このエアはノズルnに到達し、吸着されているパーツを真空破壊によって開放する。開放されたパーツは、対象となるプリント基板上にマウントされる。
 この場合も、上位制御装置52では、マウンタのタクトを上げるために、ヘッドモジュールHMが目的の位置に到達するまえに、バルブの遅れや、ノズル先端が目標圧力になるまでの圧力変化の遅れを想定して、ノズルnのXYZ軸の移動と並行してバルブの動作指令を出している。
 このように構成すると、マウンタのヘッドモジュールHMに更に、正圧域とノズルnの間に介在して正圧域からノズルnに向かうエアの流量を電気的な制御により変更可能な流量調整機構104を搭載し、制御手段5により、予め定めた印加電圧または印加電流に基づき、流量調整機構104の流量を制御しつつ、ノズルnの真空破壊を行うようにしているため、流量調整機構104でノズルnに供給するエアの流量制御ができ、マウンタの稼動を停止せずにパーツやノズルnの種類に応じて適切な真空破壊のための流量調整を行うことができる。したがって、この点においても、1つのヘッドモジュールで適切に取り扱えるパーツやノズルの種類が増え、設備稼働率も向上させることが可能となる。
 勿論、このような真空破壊のための制御は、上記第1実施形態~第5実施形態においても併用することができる。
<第5実施形態>
 次に、本発明の第5実施形態を、図6を参照して説明する。なお、前記各実施形態と概ね共通する部分には同一符号を付すか或いは一部符合を省略し、説明についても省略する。
 前記各実施形態では、可変絞り機構4の絞り弁が圧電バルブによって構成されていたのに対し、この実施形態の可変絞り機構4は、絞り弁を比例弁47に変更している点が異なる。
 すなわち、このものは図11に示す従来の回路構成を改良した形であり、2ポートバルブkと真空ポンプ1の間に比例弁47を配置して、ノズルnと負圧域を構成する真空ポンプ1の間の絞りである開度を上位制御装置52のアナログ出力部52cからの出力によって連続的に可変しているものである。ノズルnを正圧域に接続する2ポートバルブmもバルブ動作指令部52bによって制御される。
 比例弁47をノズルnごとに個別に持たせるとヘッドモジュールHMの重量が増大するうえに、応答性も悪いため瞬時に切替はできないが、ヘッドモジュールHMを共用してマウンタの稼動を停止することなく高速用から多機能用までを賄え、ヘッドモジュールの交換を不要にできる点では、比例弁47を用いても、圧電バルブを用いた上記実施形態に準じた作用効果が奏される。
<その他の実施形態>
 図7は図10に示す従来の回路構成を改良した形であって、3ポートバルブbと真空ポンプ1の間に比例弁48を配置し、アナログ出力部52cによって絞りを連続的に制御するようにしたものである。また、図8は図9に示す従来の回路構成を改良した形であって、3ポートバルブbと真空ポンプ1の間に比例弁49を配置し、アナログ出力部52cによって絞りを連続的に制御するようにしたものである。
 このようにしても、第5実施形態と同様の作用効果が奏される。
 以上、本発明の幾つかの実施形態について説明したが、各部の具体的な構成は、上述した実施形態のみに限定されるものではない。
 例えば、可変絞り機構4に対し、多機能用途、高速用途などのノズルのカテゴリーに関係なく、複数のノズルに対して本発明を適用することで、ノズルに適合した流量制御を行うことが可能である。
 また、上記実施形態ではノズルnと可変絞り機構4は1対1の関係であったが、図示しないが、複数のノズルに対して1つの可変絞り機構を設け、可変絞り機構その下流に各ノズルに対して方向制御弁(流路制御弁)を設ける構成としても構わない。
 さらに、上記実施形態では圧電ドライバはヘッドモジュール外に配置しているが、重量やスペースが問題にならなければヘッドモジュールに搭載しても構わない。
 或いは、上記実施形態では真空ポンプがヘッドモジュールに搭載されているが、真空排気が適切に行われればヘッドモジュール外に配置しても構わない。
 さらにまた、本実施形態のエア制御装置はマウンタ2に適用されたが、これに限定されず、外観検査機、測定分別機およびテーピング機などに適用されてもよい。
 その他の構成も、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変形が可能である。
 本発明は、マウンタのヘッドモジュールを通してノズルによるパーツの真空吸着を適切に行えるようにしたマウンタ用エア制御装置としての利用が可能である。
 4…可変絞り機構
 5…制御手段
 51c…設定部
 51e…出力制御部
 104…流量調整機構
 HM…ヘッドモジュール
 n…ノズル
 n1…ノズル(高速用)
 n2…ノズル(多機能用)
 
 

Claims (6)

  1.  マウンタのヘッドモジュールに着脱可能に取り付けられるノズルを負圧域に接続し、先端にパーツを吸着させ得るようにしたものであって、
     前記ヘッドモジュールに可変絞り機構を搭載し、この可変絞り機構によって、前記ノズルから前記負圧域へのエアの引き込み量を調整可能としたことを特徴とするマウンタ用エア制御装置。
  2.  前記可変絞り機構を電気的に制御可能なものにするとともに、この可変絞り機構に制御手段を接続し、この制御手段により予め定めた印加電圧または印加電流に基づき、前記可変絞り機構の流量を制御するように構成される請求項1に記載のマウンタ用エア制御装置。
  3. 可変絞り機構が、異なる用途向けに複数設けられ、用途に応じた流量に設定される請求項1又は2に記載のマウンタ用エア制御装置。
  4. 可変絞り機構が、複数のノズルごとに複数設けられ、ノズルに応じた流量に設定される請求項1~3の何れかに記載のマウンタ用エア制御装置。
  5.  前記マウンタのヘッドモジュールに更に、正圧域とノズルの間に介在して正圧域からノズルに向かうエアの流量を電気的な駆動により変更可能な流量調整機構を搭載し、前記制御手段により、予め定めた印加電圧または印加電流に基づき、前記流量調整機構の流量を制御しつつ、ノズルの真空破壊を行うように構成される請求項2に記載のマウンタ用エア制御装置。
  6. 制御手段が、予め印加電圧値または印加電流値の設定を行う設定部と、オン・オフ指令を入力されることにより前記設定部に設定されている電圧値または電流値を制御対象に出力する出力制御部とを備える請求項2又は5に記載のマウンタ用エア制御装置。
     
     
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