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WO2016080047A1 - 防振装置用ブラケットおよび防振装置 - Google Patents

防振装置用ブラケットおよび防振装置 Download PDF

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WO2016080047A1
WO2016080047A1 PCT/JP2015/074534 JP2015074534W WO2016080047A1 WO 2016080047 A1 WO2016080047 A1 WO 2016080047A1 JP 2015074534 W JP2015074534 W JP 2015074534W WO 2016080047 A1 WO2016080047 A1 WO 2016080047A1
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WO
WIPO (PCT)
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vibration
side wall
pair
vibration isolator
press
Prior art date
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Ceased
Application number
PCT/JP2015/074534
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English (en)
French (fr)
Inventor
公平 櫻田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bridgestone Corp
Original Assignee
Bridgestone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bridgestone Corp filed Critical Bridgestone Corp
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Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
    • B60K5/12—Arrangement of engine supports
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00—Springs
    • F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/38—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
    • F16F15/08—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with rubber springs ; with springs made of rubber and metal

Definitions

  • the present invention relates to a vibration isolator bracket and a vibration isolator.
  • This application claims priority on November 19, 2014 based on Japanese Patent Application No. 2014-234786 for which it applied to Japan, and uses the content here.
  • the bracket includes a cylindrical outer mounting member connected to one of the vibration generating portion and the vibration receiving portion, an inner mounting member connected to the other, and an elastic body connecting the both mounting members. Hold the main body of the vibration isolator.
  • the conventional vibration isolator bracket has room for improvement in stably holding the vibration isolator body.
  • the present invention has been made in view of the above-described circumstances, and an object thereof is to stably hold the vibration isolator main body.
  • the vibration isolator bracket according to the present invention includes a cylindrical outer mounting member connected to one of the vibration generating portion and the vibration receiving portion, an inner mounting member connected to the other, and both of these mounting members.
  • the vibration isolator bracket extends in a vertical direction and includes a pair of side walls connected in a state of being opposed to each other, and protrudes from the pair of side walls and is connected to a vibration generating unit or a vibration receiving unit. And a leg portion. In each of the inner surfaces facing each other in the pair of side wall portions, both side wall portions project in opposite directions facing each other, and a lower support projection is formed to support the vibration isolator body from below in the vertical direction. .
  • the vibration isolator body can be stably held.
  • the anti-vibration device 10 shown in FIGS. 1 to 3 is applied as an engine mount that supports an engine that is a vibration generating unit in an automobile to a vehicle body that is a vibration receiving unit. Vibration (main vibration) along the vertical direction Z is mainly input to the vibration isolator 10.
  • the vibration isolator 10 includes a vibration isolator body 20 and a vibration isolator bracket 30.
  • the vibration isolator body 20 includes a cylindrical outer mounting member 21 connected to one of the vibration generating unit and the vibration receiving unit, an inner mounting member 22 connected to the other, and both of these mounting members 21 and 22. And an elastic body 23 for connecting the two.
  • the outer mounting member 21 is formed in a cylindrical shape.
  • a press-fitting protrusion 24 (press-fitted part, supported part) is provided on the outer peripheral surface of the outer mounting member 21.
  • a pair of press-fitting protrusions 24 are provided, and are disposed on the outer peripheral surface of the outer mounting member 21 at each portion located on the opposite side across the axis O of the outer mounting member 21.
  • the axis O of the outer mounting member 21 is along the vertical direction Z, and the axial direction of the outer mounting member 21 is the vertical direction Z.
  • the outer mounting member 21 is connected to the vehicle body (vibration receiving portion) via the vibration isolator bracket 30.
  • the inner mounting member 22 is formed in a truncated cone shape and is arranged coaxially with the outer mounting member 21.
  • the inner mounting member 22 is disposed inside the outer mounting member 21 in a plan view viewed from the vertical direction Z.
  • the inner attachment member 22 protrudes upward in the vertical direction Z from the outer attachment member 21.
  • a connection screw hole into which a connection bolt (not shown) is screwed is formed on the upper surface of the inner mounting member 22.
  • the connecting bolt connects a stopper arm (not shown) to the vibration isolator body 20.
  • the inner mounting member 22 is connected to the engine (vibration generating unit) via a stopper arm.
  • the elastic body 23 is formed of rubber or the like, for example, and becomes a vibration absorbing main body.
  • the elastic body 23 is vulcanized and bonded to the inner periphery of the outer mounting member 21 and vulcanized and bonded to the outer surface of the inner mounting member 22 to elastically connect the outer mounting member 21 and the inner mounting member 22.
  • the elastic body 23 is formed with a recess that opens downward in the vertical direction Z.
  • the vibration isolator bracket 30 holds the vibration isolator body 20.
  • the vibration isolator bracket 30 includes a support portion 31, a restriction portion 32, and a leg portion 33.
  • the support portion 31 is formed by bending a single plate material, and is formed in an inverted U shape when the support portion 31 is viewed from the front.
  • the support portion 31 includes a pair of side wall portions 34 that extend in the vertical direction Z and face each other, and end wall portions 35 that connect the both side wall portions 34 to each other.
  • the pair of side wall portions 34 extend in the vertical direction Z and are connected to face each other.
  • the end wall portion 35 connects the upper end portions of the pair of side wall portions 34.
  • the support portion 31 is integrally formed by bending a pair of side wall portions 34 downward from both sides of the upper end wall portion 35.
  • a lower support protrusion 36, an upper support protrusion 37, and a protrusion base 38 are formed on the inner surfaces of the pair of side wall portions 34 that face each other.
  • Each of the lower support protrusion 36 and the upper support protrusion 37 protrudes in the facing direction X in which the pair of side wall portions 34 face each other.
  • the protruding base 38 extends in the vertical direction Z, and the lower support protrusion 36 and the upper support protrusion 37 protrude from the both ends of the vertical direction Z, respectively.
  • the lower support protrusion 36, the upper support protrusion 37, and the protrusion base 38 are integrally formed by bending the side wall 34.
  • a bulging portion 39 that bulges outward in the facing direction X is formed at the lower end portion of the side wall portion 34 by bending, and a portion of the inner surface of the side wall portion 34 that corresponds to the bulging portion 39 is
  • the support protrusion 36, the upper support protrusion 37, and the protrusion base 38 are integrally formed.
  • the lower support protrusion 36, the upper support protrusion 37, and the protrusion base 38 form a press-fit groove 40 that opens toward the inner side in the facing direction X.
  • a press-fit space 41 is formed between the inner surfaces of the pair of side wall portions 34.
  • the press-fit space 41 opens in an opening direction Y orthogonal to both the vertical direction Z and the facing direction X, and press-fit grooves 40 are provided at both ends of the press-fit space 41 in the facing direction X.
  • the vibration isolator body 20 is press-fitted into the press-fit space 41 from one side in the opening direction Y.
  • the press-fit protrusion 24 of the vibration isolator body 20 is press-fitted into the press-fit groove 40 of the press-fit space 41.
  • the press-fitting protrusion 24 is sandwiched from the vertical direction Z by the lower support protrusion 36 and the upper support protrusion 37.
  • the lower support protrusion 36 supports the vibration isolator body 20 from below in the vertical direction Z
  • the upper support protrusion 37 supports the vibration isolator body 20 from above in the vertical direction Z.
  • the anti-vibration device body 20 is sandwiched by the protruding base portions 38 of the pair of side wall portions 34 from both outer sides in the facing direction X.
  • the protruding base 38 supports the vibration isolator body 20 from the outside in the facing direction X.
  • the restricting portion 32 supports the vibration isolator body 20 press-fitted into the press-fitting space 41 from the other side in the opening direction Y.
  • the restricting portion 32 is formed of a plate material different from the support portion 31 and is welded (fixed) to the support portion 31.
  • the front and back surfaces of the restricting portion 32 face the opening direction Y.
  • the restricting portion 32 includes a rectangular main body piece 42 that is long in the facing direction X in a front view viewed from the opening direction Y, and a protruding piece 43 that protrudes downward from the main body piece 42.
  • Both end portions in the facing direction X of the main body piece 42 are welded to the inner surfaces of the pair of side wall portions 34. Both end portions of the main body piece 42 are fixed to a portion of the inner surface of the side wall portion 34 that is located above the upper support protrusion 37, and the main body piece 42 is not in contact with the vibration isolator main body 20.
  • the protruding piece 43 engages with the outer peripheral surface of the outer mounting member 21 in the vibration isolator body 20 from the other side in the opening direction Y.
  • the protruding piece 43 is disposed at an equivalent position along the vertical direction Z with the protruding base 38.
  • the leg portion 33 protrudes from the pair of side wall portions 34 and is connected to the vehicle body (vibration generating portion or vibration receiving portion).
  • a pair of leg portions 33 are provided, and project from the pair of side wall portions 34 separately.
  • the leg portion 33 protrudes from the side wall portion 34 to the outside in the facing direction X.
  • the pair of leg portions 33 are formed symmetrically in the facing direction X.
  • the leg portion 33 is formed by bending a single plate material different from the support portion 31 and the restriction portion 32, and is formed in a U shape in a front view when the leg portion 33 is viewed from the facing direction X.
  • the leg portion 33 includes a pair of support wall portions 44 that extend in the vertical direction Z and face each other, and a connecting wall portion 45 that connects the two support wall portions 44 to each other.
  • the connection wall 45 connects the lower ends of the pair of support walls 44.
  • the leg portion 33 is integrally formed by bending a pair of support wall portions 44 upward separately from both sides of the connecting wall portion 45 positioned below.
  • the connecting wall portion 45 is fixed to a vehicle body positioned below the connecting wall portion 45.
  • a connecting hole that penetrates the connecting wall 45 in the vertical direction Z is formed in the connecting wall 45.
  • the connecting wall 45 is fixed to the vehicle body by a bolt (not shown) inserted into the connecting hole from above.
  • the pair of support wall portions 44 are arranged at an interval in the opening direction Y.
  • the support wall portion 44 is welded (fixed) to each outer surface facing the outside in the facing direction X in the pair of side wall portions 34.
  • the leg portion 33 is formed with a fitting recess 47 into which the bulging portion 39 is fitted.
  • the fitting recess 47 opens toward the inner side in the facing direction X, and a portion of the inner peripheral surface of the fitting recess 47 that is positioned below and facing upward supports the lower support protrusion 36 from below. It becomes the latching
  • the leg portion 33 is connected to the pair of side wall portions 34 so as to include, in the vertical direction Z, a bulging portion 39 that is a portion corresponding to the press-fit groove 40 among the outer surfaces of the pair of side wall portions 34.
  • the leg portion 33 is continuously welded from the bulging portion 39 to the portion located above the bulging portion 39 in the side wall portion 34.
  • the vibration isolator bracket 30 since the lower support protrusions 36 are formed on the inner surfaces of the pair of side wall portions 34, the lower support protrusions 36 prevent vibration isolation.
  • the apparatus main body 20 can be supported from below. Thereby, it becomes possible to hold
  • the vibration isolator main body 20 is moved from both sides in the vertical direction Z by both the lower support protrusions 36 and the upper support protrusions 37. Can be supported. Thereby, the vibration isolator main body 20 can be stably held in the vertical direction. Further, since the fitting recess 47 into which the bulging portion 39 is fitted is formed in the leg portion 33, the vibration isolator main body 20 is connected to the leg portion 33 via the upper support protrusion 37 and the lower support protrusion 36. Therefore, the vibration isolator main body 20 can be held more stably.
  • the vibration isolator main body 20 is connected to the leg portion via the locking portion 48 and the lower support protrusion 36. It becomes possible to support by 33, and the vibration isolator main body 20 can be hold
  • a press-fit space 41 is formed between the inner surfaces of the pair of side wall portions 34. Accordingly, by connecting the vibration isolator bracket 30 to the vibration generating portion or the vibration receiving portion in a state where the press-fitting space 41 is exposed toward one side in the opening direction Y, the vibration isolator body 20 is then press-fitted. It is possible to press fit into the space 41 from one side in the opening direction Y. Thereby, diversification of the assembly procedure of the vibration isolator main body 20 can be achieved. In addition, when the vibration isolator bracket 30 is connected to the vibration generating portion or the vibration receiving portion, the leg portion 33 is connected to the vibration generating portion or the vibration receiving portion.
  • the vibration isolator body 20 is press-fitted into the press-fit space 41 from the opening direction Y, the degree of freedom in designing the portions of the vibration isolator bracket 30 that are located on both sides in the vertical direction Z with respect to the press-fit space 41 is increased. It can be easily increased.
  • the anti-vibration device body 20 can be supported from the other side in the opening direction Y by the restricting portion 32, and the anti-vibration device body 20 can be held more stably. it can.
  • the anti-vibration device body 20 is pressed against the restriction portion 32 when the anti-vibration device body 20 is press-fitted into the press-fitting space 41, the anti-vibration device body 20 is excessively press-fitted. It becomes possible to prevent, and the assemblability of the vibration isolator main body 20 can be improved.
  • the leg portion 33 is connected to the side wall portion 34 so as to include the bulging portion 39 on the outer surface of the side wall portion 34 in the vertical direction Z. Therefore, the vibration isolator body 20 press-fitted into the press-fit space 41 can be supported from the outside in the facing direction X by the leg portion 33 via the side wall portion 34, and the vibration isolator body 20 can be stabilized more stably. Can be held.
  • the vibration isolator bracket 30 is provided, it is possible to stably hold the vibration isolator main body 20, for example, to reliably exhibit the characteristics. Can be made.
  • the press-fitting protrusion 24 may not be provided. Instead of press-fitting the press-fit protrusion 24 into the press-fit groove 40, for example, the outer mounting member 21 may be directly press-fitted into the press-fit groove 40.
  • the leg portion 33 may be connected to the side wall portion 34 while being shifted in the vertical direction Z with respect to the bulging portion 39. Further, the leg portion 33 may not have the locking portion 48 and the fitting concave portion 47.
  • the vibration isolator main body 20 may be supported by the main body piece.
  • the restricting portion 32 may support the inner attachment member 22 instead of the outer attachment member 21 of the vibration isolator main body 20.
  • the restriction part 32 may not be provided.
  • the side wall 34 may be formed of a plurality of plates.
  • the plurality of plate members are welded so that the second plate member forming the lower support protrusion 36 or the upper support protrusion 37 protrudes in the facing direction X from the first plate member forming the protruding base 38. (Fixed) may be used. Further, the upper support protrusion 37 may not be provided.
  • the engine is connected to the inner mounting member 22 and the outer mounting member 21 is connected to the vehicle body.
  • the engine may be connected in reverse.
  • the vibration isolator 10 according to the present invention is not limited to the engine mount of the vehicle, and can be applied to other than the engine mount.
  • the present invention can be applied to a mount of a generator mounted on a construction machine, or can be applied to a mount of a machine installed in a factory or the like.
  • the vibration isolator body can be stably held.

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Abstract

　防振装置用ブラケット（３０）は、鉛直方向（Ｚ）に延び、互いに対向した状態で連結された一対の側壁部（３４）を備える支持部（３１）と、一対の側壁部（３４）から突出し、振動発生部または振動受部に連結される脚部（３３）と、を備えている。一対の側壁部（３４）において互いに対向する各内面には、これらの両側壁部（３４）が互いに対向する対向方向（Ｘ）に突出し、防振装置本体（２０）を鉛直方向（Ｚ）の下方から支持する下支持突部（３６）が形成されている。

Description

防振装置用ブラケットおよび防振装置
　本発明は、防振装置用ブラケットおよび防振装置に関する。
　本願は、２０１４年１１月１９日に、日本に出願された特願２０１４－２３４７８６号に基づき優先権を主張し、その内容をここに援用する。
　従来から、下記特許文献１に示すような防振装置用ブラケットが知られている。このブラケットは、振動発生部および振動受部のうちの一方に連結される筒状の外側取付け部材、および他方に連結される内側取付け部材と、これらの両取付け部材を連結する弾性体と、を有する防振装置本体を保持する。
特開２０１１－２５６９５８号公報
　しかしながら、前記従来の防振装置用ブラケットでは、防振装置本体を安定して保持することについて改善の余地がある。
　本発明は、前述した事情に鑑みてなされたものであって、防振装置本体を安定して保持することを目的とする。
　前記課題を解決するために、本発明は以下の手段を提案している。
　本発明に係る防振装置用ブラケットは、振動発生部および振動受部のうちの一方に連結される筒状の外側取付け部材、および他方に連結される内側取付け部材と、これらの両取付け部材を連結する弾性体と、を有する防振装置本体を保持する防振装置用ブラケットである。前記防振装置用ブラケットは、鉛直方向に延びるとともに互いに対向した状態で連結された一対の側壁部を備える支持部と、前記一対の側壁部から突出し、振動発生部または振動受部に連結される脚部と、を備えている。前記一対の側壁部において互いに対向する各内面には、これらの両側壁部が互いに対向する対向方向に突出し、前記防振装置本体を鉛直方向の下方から支持する下支持突部が形成されている。
　本発明によれば、防振装置本体を安定して保持することができる。
本発明の一実施形態に係る防振装置の正面を斜め下方から見た斜視図である。 図１に示す防振装置の正面図である。 図１に示す防振装置の背面を斜め上方から見た斜視図である。
　以下、図面を参照し、本発明の一実施形態に係る防振装置を説明する。
　図１から図３に示す防振装置１０は、自動車における振動発生部であるエンジンを振動受部である車体へ支持するエンジンマウントとして適用される。防振装置１０には、主に鉛直方向Ｚに沿う振動（主振動）が入力される。
　防振装置１０は、防振装置本体２０と、防振装置用ブラケット３０と、を備えている。
　防振装置本体２０は、振動発生部および振動受部のうちの一方に連結される筒状の外側取付け部材２１、および他方に連結される内側取付け部材２２と、これらの両取付け部材２１、２２を連結する弾性体２３と、を備えている。
　外側取付け部材２１は、円筒状に形成されている。外側取付け部材２１の外周面には、圧入突起２４（圧入部、被支持部）が設けられている。圧入突起２４は、一対備えられていて、外側取付け部材２１の外周面において、外側取付け部材２１の軸線Ｏを間に挟んで反対側に位置する各部分に配置されている。
　なお、防振装置１０が振動発生部と振動受部との間に配置された状態で、外側取付け部材２１の軸線Ｏは鉛直方向Ｚに沿い、外側取付け部材２１の軸方向が鉛直方向Ｚとなる。外側取付け部材２１は、防振装置用ブラケット３０を介して車体（振動受部）に連結される。
　内側取付け部材２２は、円錐台状に形成され、外側取付け部材２１と同軸に配置されている。内側取付け部材２２は、鉛直方向Ｚから見た平面視において外側取付け部材２１の内側に配置されている。内側取付け部材２２は、外側取付け部材２１から鉛直方向Ｚの上方に突出している。内側取付け部材２２の上面には、図示しない連結用ボルトが螺合される連結ねじ穴が形成されている。連結用ボルトは、防振装置本体２０に図示しないストッパアームを連結する。内側取付け部材２２は、ストッパアームを介してエンジン（振動発生部）に連結される。
　弾性体２３は、例えばゴム等により形成されており、吸振主体となる。弾性体２３は、外側取付け部材２１の内周に加硫接着されるとともに内側取付け部材２２の外面に加硫接着され、外側取付け部材２１と内側取付け部材２２とを弾性的に連結している。弾性体２３には、鉛直方向Ｚの下方に向けて開口する凹部が形成されている。
　防振装置用ブラケット３０は、防振装置本体２０を保持する。防振装置用ブラケット３０は、支持部３１と、規制部３２と、脚部３３と、を備えている。
　支持部３１は、一枚の板材が曲げ加工されてなり、支持部３１の正面視において逆Ｕ字状に形成されている。支持部３１は、鉛直方向Ｚに延びるとともに互いに対向する一対の側壁部３４と、これらの両側壁部３４同士を連結する端壁部３５と、を備えている。一対の側壁部３４は、鉛直方向Ｚに延びるとともに互いに対向した状態で連結されている。端壁部３５は、一対の側壁部３４の上端部同士を連結している。支持部３１は、上方に位置する端壁部３５の両側から、一対の側壁部３４が各別に下方に向けて屈曲されることで一体に形成されている。
　一対の側壁部３４において互いに対向する各内面には、下支持突部３６と、上支持突部３７と、突出基部３８と、が形成されている。下支持突部３６および上支持突部３７はそれぞれ、一対の側壁部３４が互いに対向する対向方向Ｘに突出している。突出基部３８は、鉛直方向Ｚに延び、鉛直方向Ｚの両端部から下支持突部３６および上支持突部３７が各別に突出している。
　下支持突部３６、上支持突部３７および突出基部３８は、側壁部３４を曲げ加工することにより一体に形成されている。側壁部３４の下端部には、対向方向Ｘの外側に膨出する膨出部３９が曲げ加工により形成されていて、側壁部３４における内面のうち、膨出部３９に対応する部分に、下支持突部３６、上支持突部３７および突出基部３８が一体に形成されている。下支持突部３６、上支持突部３７および突出基部３８は、対向方向Ｘの内側に向けて開口する圧入溝４０を形成している。
　一対の側壁部３４における各内面の間には、圧入空間４１が形成されている。圧入空間４１は、鉛直方向Ｚおよび対向方向Ｘの両方向に直交する開口方向Ｙに開口しており、圧入空間４１における対向方向Ｘの両端部には、圧入溝４０が設けられている。圧入空間４１には、開口方向Ｙの一方側から防振装置本体２０が圧入される。本実施形態では、圧入空間４１のうちの圧入溝４０に、防振装置本体２０のうちの圧入突起２４が圧入される。
　圧入突起２４は、下支持突部３６および上支持突部３７により鉛直方向Ｚから挟持されている。下支持突部３６は、防振装置本体２０を鉛直方向Ｚの下方から支持し、上支持突部３７は、防振装置本体２０を鉛直方向Ｚの上方から支持する。防振装置本体２０は、対向方向Ｘの両外側から、一対の側壁部３４の各突出基部３８により挟持されている。突出基部３８は、防振装置本体２０を対向方向Ｘの外側から支持する。
　図３に示すように、規制部３２は、圧入空間４１に圧入された防振装置本体２０を開口方向Ｙの他方側から支持する。規制部３２は、支持部３１とは異なる板材により形成されており、支持部３１に溶接（固着）されている。規制部３２の表裏面は、開口方向Ｙを向いている。規制部３２は、開口方向Ｙから見た正面視において対向方向Ｘに長い矩形状の本体片４２と、本体片４２から下方に向けて突出された突出片４３と、を備えている。
　本体片４２における対向方向Ｘの両端部は、一対の側壁部３４における各内面に溶接されている。本体片４２の両端部は、側壁部３４の内面のうち、上支持突部３７よりも上側に位置する部分に固定され、本体片４２は防振装置本体２０と非接触となっている。
　突出片４３は、防振装置本体２０のうち、外側取付け部材２１の外周面に、開口方向Ｙの他方側から係合する。突出片４３は、突出基部３８と鉛直方向Ｚに沿って同等の位置に配置されている。
　図１から図３に示すように、脚部３３は、一対の側壁部３４から突出し、車体（振動発生部または振動受部）に連結される。脚部３３は、一対備えられており、一対の側壁部３４から各別に突出している。脚部３３は、側壁部３４から対向方向Ｘの外側に突出している。一対の脚部３３は、対向方向Ｘに対称に形成されている。
　脚部３３は、支持部３１および規制部３２とは異なる一枚の板材が曲げ加工されてなり、脚部３３を対向方向Ｘから見た正面視においてＵ字状に形成されている。脚部３３は、鉛直方向Ｚに延びるとともに互いに対向する一対の支持壁部４４と、これらの両支持壁部４４同士を連結する連結壁部４５と、を備えている。連結壁部４５は、一対の支持壁部４４の下端部同士を連結している。脚部３３は、下方に位置する連結壁部４５の両側から、一対の支持壁部４４が各別に上方に向けて屈曲されることで一体に形成されている。
　連結壁部４５は、この連結壁部４５に対して下方に位置する車体に固定される。連結壁部４５には、連結壁部４５を鉛直方向Ｚに貫通する連結孔が形成されている。連結壁部４５は、連結孔に上方から差し込まれる図示しないボルトにより車体に固定される。
　一対の支持壁部４４は、開口方向Ｙに間隔をあけて配置されている。支持壁部４４は、一対の側壁部３４において対向方向Ｘの外側を向く各外面に溶接（固着）されている。
　脚部３３には、膨出部３９が嵌合される嵌合凹部４７が形成されている。嵌合凹部４７は、対向方向Ｘの内側に向けて開口しており、嵌合凹部４７の内周面のうち、下方に位置して上方を向く部分は、下支持突部３６を下方から支持する係止部４８となっている。
　脚部３３は、一対の側壁部３４における各外面のうち、圧入溝４０に対応する部分である膨出部３９を鉛直方向Ｚに含むように、一対の側壁部３４に連結されている。脚部３３は、側壁部３４のうち、膨出部３９から、膨出部３９よりも上方に位置する部分に至るまで連続して溶接されている。
　以上説明したように、本実施形態に係る防振装置用ブラケット３０によれば、一対の側壁部３４における各内面に下支持突部３６が形成されているので、下支持突部３６により防振装置本体２０を下方から支持することができる。これにより、防振装置本体２０を安定して保持することが可能になり、例えば、防振装置用ブラケット３０から防振装置本体２０が鉛直方向Ｚの下方に脱落するのを抑えること等ができる。
　また、一対の側壁部３４における各内面に上支持突部３７が形成されているので、下支持突部３６および上支持突部３７の両方により、防振装置本体２０を鉛直方向Ｚの両側から支持することができる。これにより、防振装置本体２０を上下方向に安定して保持することができる。
　さらに脚部３３に、膨出部３９が嵌合される嵌合凹部４７が形成されているので、防振装置本体２０を、上支持突部３７および下支持突部３６を介して脚部３３により支持することが可能になり、防振装置本体２０をより安定して保持することができる。
　さらにまた脚部３３に、下支持突部３６を下方から支持する係止部４８が形成されているので、防振装置本体２０を、係止部４８および下支持突部３６を介して脚部３３により支持することが可能になり、防振装置本体２０をより安定して保持することができる。
　また、一対の側壁部３４における各内面の間に圧入空間４１が形成されている。したがって、防振装置用ブラケット３０を振動発生部または振動受部に、圧入空間４１を開口方向Ｙの一方側に向けて露出させた状態で連結することで、その後、防振装置本体２０を圧入空間４１内に開口方向Ｙの一方側から圧入することができる。これにより、防振装置本体２０の組み付け手順の多様化を図ることができる。しかも、防振装置用ブラケット３０を振動発生部または振動受部に連結するときには、脚部３３を振動発生部または振動受部に連結する。したがって、防振装置本体２０の圧入時に、一対の側壁部３４が対向方向Ｘに過度に拡開してしまうのを抑えることが可能になる。これらにより、防振装置本体２０の組み付け性を向上させることができる。
　また圧入空間４１に、防振装置本体２０が開口方向Ｙから圧入されるので、防振装置用ブラケット３０のうち、圧入空間４１に対して鉛直方向Ｚの両側に位置する部分の設計自由度を高め易くすることができる。
　さらに、規制部３２を備えているので、規制部３２により防振装置本体２０を開口方向Ｙの他方側から支持することが可能になり、防振装置本体２０をより安定して保持することができる。
　また、規制部３２を備えているので、圧入空間４１への防振装置本体２０の圧入時に、防振装置本体２０を規制部３２に突き当てることで、防振装置本体２０の過度の圧入を防ぐことが可能になり、防振装置本体２０の組み付け性を向上させることができる。
　また脚部３３が、側壁部３４の外面における膨出部３９を鉛直方向Ｚに含むように、側壁部３４に連結されている。したがって、圧入空間４１に圧入された防振装置本体２０を、側壁部３４を介して脚部３３により対向方向Ｘの外側から支持することが可能になり、防振装置本体２０をより安定して保持することができる。
　そして本実施形態に係る防振装置１０によれば、前記防振装置用ブラケット３０を備えているので、防振装置本体２０を安定して保持することが可能になり、例えば特性を確実に発揮させること等ができる。
　なお、本発明の技術的範囲は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
　前記実施形態では、防振装置本体２０として、液体が封入されていない、いわゆるソリッドタイプの防振ゴムを使用している例について説明したが、防振装置本体２０としては、他のタイプのもの、例えば、液封式の防振ゴムを用いてもよい。
　圧入突起２４がなくてもよい。圧入突起２４を圧入溝４０に圧入するのに代えて、例えば、外側取付け部材２１を直接、圧入溝４０に圧入してもよい。
　脚部３３が、膨出部３９に対して鉛直方向Ｚにずらされて側壁部３４に連結されていてもよい。また脚部３３に係止部４８や嵌合凹部４７がなくてもよい。
　規制部３２に突出片４３を設けるのに代えて、本体片４２により防振装置本体２０を支持してもよい。また規制部３２が、防振装置本体２０の外側取付け部材２１に代えて、内側取付け部材２２を支持してもよい。さらに規制部３２がなくてもよい。
　下支持突部３６、上支持突部３７および突出基部３８を、側壁部３４を曲げ加工して形成するのに代えて、側壁部３４を複数枚の板材により形成してもよい。この場合、突出基部３８を形成する第１の板材から、下支持突部３６または上支持突部３７を形成する第２の板材が対向方向Ｘに突出するように、これらの複数の板材を溶接（固着）してもよい。また上支持突部３７はなくてもよい。
　前記実施形態では、エンジンを内側取付け部材２２に接続し、外側取付け部材２１を車体に接続しているが、逆に接続するように構成してもよい。
　本発明に係る防振装置１０は、車両のエンジンマウントに限定されるものではなく、エンジンマウント以外に適用することも可能である。例えば、建設機械に搭載された発電機のマウントにも適用することも可能であり、或いは、工場等に設置される機械のマウントにも適用することも可能である。
　その他、本発明の趣旨に逸脱しない範囲で、前記実施形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能であり、また、前記した変形例を適宜組み合わせてもよい。
　防振装置において、防振装置本体を安定して保持することができる。
１０　防振装置
２０　防振装置本体
２１　外側取付け部材
２２　内側取付け部材
２３　弾性体
３０　防振装置用ブラケット
３１　支持部
３２　規制部
３３　脚部
３４　側壁部
３５　端壁部
３６　下支持突部
３７　上支持突部
３８　突出基部
３９　膨出部
４０　圧入溝
４１　圧入空間
４７　嵌合凹部
４８　係止部
Ｏ　軸線
Ｘ　対向方向
Ｙ　開口方向
Ｚ　鉛直方向

Claims (8)

  1. 　振動発生部および振動受部のうちの一方に連結される筒状の外側取付け部材、および他方に連結される内側取付け部材と、これらの両取付け部材を連結する弾性体と、を有する防振装置本体を保持する防振装置用ブラケットであって、
    　鉛直方向に延びるとともに互いに対向した状態で連結された一対の側壁部を備える支持部と、
    　前記一対の側壁部から突出し、振動発生部または振動受部に連結される脚部と、を備え、
    　前記一対の側壁部において互いに対向する各内面には、これらの両側壁部が互いに対向する対向方向に突出し、前記防振装置本体を鉛直方向の下方から支持する下支持突部が形成されている防振装置用ブラケット。
  2. 　前記一対の側壁部における各内面には、前記対向方向に突出し、前記防振装置本体を鉛直方向の上方から支持する上支持突部が形成されている請求項１記載の防振装置用ブラケット。
  3. 　前記一対の側壁部における各内面には、鉛直方向に延び、鉛直方向の両端部から前記下支持突部および前記上支持突部が各別に突出する突出基部が形成され、
    　前記側壁部には、前記対向方向の外側に膨出する膨出部が曲げ加工され、
    　前記側壁部における内面のうち、前記膨出部に対応する部分には、前記下支持突部、前記上支持突部および前記突出基部が一体に形成され、
    　前記脚部には、前記膨出部が嵌合される嵌合凹部が形成されている請求項２記載の防振装置用ブラケット。
  4. 　前記脚部には、前記下支持突部を下方から支持する係止部が形成されている請求項１から３のいずれか１項に記載の防振装置用ブラケット。
  5. 　前記一対の側壁部における各内面の間には、鉛直方向および前記対向方向の両方向に直交する開口方向に開口し、前記開口方向の一方側から前記防振装置本体が圧入される圧入空間が形成されている請求項１から４のいずれか１項に記載の防振装置用ブラケット。
  6. 　前記圧入空間に圧入された前記防振装置本体を前記開口方向の他方側から支持する規制部を備えている請求項５記載の防振装置用ブラケット。
  7. 　前記圧入空間における前記対向方向の両端部には、前記一対の側壁部における各内面に形成された圧入溝が設けられ、
    　前記脚部は、前記側壁部において前記対向方向の外側を向く外面のうち、前記圧入溝に対応する部分を鉛直方向に含むように、前記側壁部に連結されている請求項５または６に記載の防振装置用ブラケット。
  8. 　振動発生部および振動受部のうちの一方に連結される筒状の外側取付け部材、および他方に連結される内側取付け部材と、これらの両取付け部材を連結する弾性体と、を有する防振装置本体と、
    　請求項１から７のいずれか１項に記載の防振装置用ブラケットと、を備える防振装置。
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