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WO2009130000A2 - Druckmessglühkerze - Google Patents

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WO2009130000A2
WO2009130000A2 PCT/EP2009/002900 EP2009002900W WO2009130000A2 WO 2009130000 A2 WO2009130000 A2 WO 2009130000A2 EP 2009002900 W EP2009002900 W EP 2009002900W WO 2009130000 A2 WO2009130000 A2 WO 2009130000A2
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WO
WIPO (PCT)
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tubular body
glow plug
sensor element
combustion chamber
determining
Prior art date
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Ceased
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PCT/EP2009/002900
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French (fr)
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WO2009130000A3 (de
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Yue Cheng
Martin Allgaier
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BorgWarner Ludwigsburg GmbH
Original Assignee
Beru AG
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Publication date
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Priority to JP2011505420A priority patent/JP2011520085A/ja
Priority to US12/989,055 priority patent/US20110197666A1/en
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Publication of WO2009130000A3 publication Critical patent/WO2009130000A3/de
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Ceased legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q7/00—Incandescent ignition; Igniters using electrically-produced heat, e.g. lighters for cigarettes; Electrically-heated glowing plugs
    • F23Q7/001—Glowing plugs for internal-combustion engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P19/00—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition
    • F02P19/02—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition electric, e.g. layout of circuits of apparatus having glowing plugs
    • F02P19/028—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition electric, e.g. layout of circuits of apparatus having glowing plugs the glow plug being combined with or used as a sensor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q7/00—Incandescent ignition; Igniters using electrically-produced heat, e.g. lighters for cigarettes; Electrically-heated glowing plugs
    • F23Q7/001—Glowing plugs for internal-combustion engines
    • F23Q2007/002—Glowing plugs for internal-combustion engines with sensing means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q7/00—Incandescent ignition; Igniters using electrically-produced heat, e.g. lighters for cigarettes; Electrically-heated glowing plugs
    • F23Q7/001—Glowing plugs for internal-combustion engines
    • F23Q2007/004—Manufacturing or assembling methods

Definitions

  • the present invention relates to a device for determining the combustion chamber pressure, in particular of internal combustion engines, and to a method for producing such a device. More particularly, the invention relates to a pressure measuring glow plug having a tubular body as a housing, a glow plug protruding from the body, and a sensor element disposed in the body for measuring a combustion chamber pressure applied to the glow plug.
  • a glow plug having the features specified in the preamble of claim 1 is known from WO 2005/1 14054 A1.
  • Similar combustion chamber pressure sensors are known, for example, from DE 103 43 521, a pressure measuring glow plug is described for a diesel engine with a candle body for insertion into a cylinder of the diesel engine, a heating element, which is arranged in the plug body, and a pressure sensor, which under a bias is arranged between the heating element and the plug body, such that the Pressure sensor is acted upon by the pressure prevailing in the combustion chamber of the cylinder pressure, wherein the heating element in the axial direction is slidably disposed in the plug body and transmits the pressure in the combustion chamber of the cylinder to the pressure sensor.
  • combustion chamber pressure sensor is disclosed in DE 103 46 295, which shows a glow plug having a cylindrical housing whose one end side is located close to a combustion chamber of an engine and which has a threaded portion engaged with the engine; a tubular member held within the housing so that the one end side of the tubular member protrudes from the one end side of the cylindrical housing; a heat generating member located within the tubular member and generating heat in response to supplied current; a metallic center shaft having one end side electrically connected to the heat generating component and the other end side projecting from the other end side of the housing; and a combustion pressure sensor for detecting a combustion pressure of the engine which, when generated, is transmitted via the center shaft as an axial force acting on the tubular member, wherein a portion of the center shaft within the tubular member has a coefficient of thermal expansion of less than or equal to 10 , 5 * 10 "6 0 C has.
  • a Druckmessglühkerze is known, in which a membrane is arranged as a sensor in a welded to the plug housing sensor cage.
  • the sensor is coupled via a power transmission element in the form of a sleeve to the glow plug.
  • DE 10 2005 016 463 discloses a glow plug for a self-igniting internal combustion engine, comprising a first, a radiator and a candle housing containing module and a pressure measuring module, wherein the pressure measuring module on a side facing away from the radiator to the first module, wherein at least one force measuring element in the pressure measuring module is integrated, wherein the at least one force measuring element is designed to generate an electrical signal in dependence on a force, wherein the at least a force measuring element is connected to the radiator in such a way that a force can be transmitted to the at least one force measuring element via the radiator.
  • a glow plug for a self-igniting internal combustion engine with a radiator and a plug housing wherein the plug housing has at least one force measuring element, wherein the at least one force measuring element is connected to the radiator such that a force on the radiator at least one force-measuring element is transferable ü, wherein the glow plug further comprises at least one connected to the radiator sealing element, wherein the at least one sealing element has at least one element with an elastic property and wherein the at least one sealing element seals the radiator against the plug housing.
  • a glow plug according to the invention can advantageously be easily mounted by a sensor element and a biasing element in the of a tubular body formed candle housing and put a glow plug in the candle housing.
  • the sensor element is thus arranged between an end face of the glow plug and the biasing element, which is soldered to the plug housing.
  • the Vorspanneiement can be provided with solder introduced into the candle housing.
  • the biasing member with the plug housing is preferably only a part of the plug housing, on which the biasing element is applied to the solder, heated and so melted the solder. Upon subsequent cooling, the heated part of the plug housing shrinks.
  • a bias voltage acting on the sensor element can thus be generated by simple means.
  • the sensor element is well protected in this way in the plug housing between the glow plug and the biasing member clamped.
  • the glow plug therefore, only the glow plug itself has to be moved in order to generate a measurement signal.
  • the masses to be moved through the combustion chamber pressure can be kept small, which enables an improved measurement.
  • the sensor element of a glow plug according to the invention is clamped between the end face of the glow plug and the biasing element.
  • the sensor element is thus subjected to compression between the glow plug and the biasing element.
  • the combustion chamber pressure is added to this compression pressure caused by the prestressing.
  • the sensor element for example, a piezoelectric sensor element, provides an electrical signal, the strength of which depends on the pressure on it.
  • Figure 1 shows an embodiment of a Druckmessglühkerze invention
  • Figure 2 is a schematic view of the manufacturing process of Druckmessglühkerze shown in Fig. 1.
  • FIG. 1 shows an exemplary embodiment of a pressure-measuring glow plug.
  • the illustrated Druckmessglühkerze 10 has a housing as a tubular body 6, from which a glow plug 5 protrudes.
  • the housing has an external thread 11 for screwing into a threaded hole of a diesel engine.
  • the glow plug 5 is movable in the axial direction to the tubular body 6. Therefore, the higher the combustion chamber pressure, the further the glow plug 5 is pushed into the tubular body 6, thereby compressing a sensor element arranged in the body 6, which is shown in FIG.
  • FIG. 2 illustrates the method for producing such a device for determining the combustion chamber pressure on the basis of a schematic detail view of the internal structure of the pressure-measuring glow plug.
  • the tubular body 6 shown in FIG. 2 surrounds the rod-shaped glow plug 5.
  • a sensor element 4 is fixed or supported on the end face of the glow plug 5 located in the body in order to measure a pressure acting on the glow plug 5.
  • the sensor element 4 is preferably a piezoelectric sensor element, for example in the form of a disk.
  • a biasing member 3 with solder 2 on the side surface is inserted into the body 6 and placed on the sensor element 4.
  • a pressing pressure 7 is applied by means of a press pin 8 on the biasing member 3 to overcome the friction on the side surface, so that the biasing member 3, the sensor element 4 and the glow plug 5 sit better together.
  • the tubular body 6 is arranged concentrically around the glow plug 5, the sensor element 4 and the biasing element 3. Between the sensor element 4 and the tubular body 6 is an annular space.
  • the biasing member 3 has a lateral recess which is filled with brazing material 2.
  • the lateral recess is formed by the fact that the biasing element 3 has a reduced diameter on its side facing away from the sensor element 4 side.
  • the annular space formed in this way between the tubular body 6 and the biasing element 3 is filled with solder 2.
  • the heat source 1 By means of the heat source 1, a part of the body is heated at the height of the Aktivlots 2. By thermal conduction or convection, the active solder 2 and the proximal portion of the body 6 is also heated. If the temperature at Lot 2 reaches the melting temperature, the solder 2 liquefies and the biasing element 3 falls by its own weight on the sensor element 4 either without pressing pressure 7 or is pressed by pressing pressure 7 on the sensor element 4.
  • the pressing pin 8 is provided with a pointed contact surface, so that with pressing pressure 7, the biasing element 3 without play on the sensor element 4 and the sensor element 4 sits without play on the glow plug 5.
  • the entire system cools down.
  • the shrinkage of the heated part of the body 6 creates the bias on the sensor element 4.
  • the magnitude of the bias voltage can be adjusted by the position and size of the heated surface of the body 6 and the soldering temperature.
  • the sensor element 4 and the biasing element 3 can have a passage, for example a bore, through which a connection of the glow plug 5 is guided.
  • the terminal may be, for example, a metallic rod which is inserted through the sensor element 4 and the biasing member to contact the inner conductor of the glow plug 5.
  • the connection can also be a stranded wire.
  • the connection is soldered to the inner conductor. This can be carried out together with the above-described soldering of the biasing member 3 to the body 6 or in a later step.

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Abstract

Beschrieben wird eine Vorrichtung zur Ermittlung des Brennraumdruckes, umfassend einen rohrförmigen Körper (6), einen Glühstift (5), aus dem rohrförmigen Körper (6) herausragt, und wenigstens einem in dem rohrförmigen Körper (6) angeordneten Sensorelement (4). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Sensorelement (4) zwischen einer Stirnseite des Glühstifts (5) und einem Vorspannelement (3) eingespannt ist, das mit dem rohrförmigen Körper (6) verlötet ist.

Description

BE09E098WO_A001/M/21.04.2009/ma/sh
BERU Aktiengesellschaft, Mörikestraße 155, D-71636 Ludwigsburg
Druckmessglühkerze
Beschreibung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ermittlung des Brennraumdru- ckes, insbesondere von Verbrennungskraftmaschinen, sowie ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Vorrichtung. Die Erfindung betrifft insbesondere eine Druckmessglühkerze mit einem rohrförmigen Körper als Gehäuse, einem Glühstift, der aus dem Körper herausragt, und einem in dem Körper angeordneten Sensorelement zum Messen eines auf dem Glühstift lastenden Brennraumdruckes. Eine Glühkerze mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebene Merkmalen ist aus der WO 2005/1 14054 A1 bekannt.
Ähnliche Brennraumdrucksensoren sind z.B. bekannt aus der DE 103 43 521 , hier wird eine Druckmessglühkerze beschrieben für einen Dieselmotor mit einem Kerzen- körper zum Einsetzen in einen Zylinder des Dieselmotors, einem Heizstab, der im Kerzenkörper angeordnet ist, und einem Drucksensor, der unter einer Vorspannung zwischen dem Heizstab und dem Kerzenkörper angeordnet ist, derart, dass der Drucksensor durch den im Brennraum des Zylinders herrschenden Druck beaufschlagt wird, wobei der Heizstab in axialer Richtung gleitend verschiebbar im Kerzenkörper angeordnet ist und den Druck im Brennraum des Zylinders auf den Drucksensor überträgt.
Weiter ist ein solcher Brennraumdrucksensor offenbart in der DE 103 46 295, die eine Glühkerze mit einem zylinderförmigen Gehäuse zeigt, dessen eine Endseite nahe an einer Verbrennungskammer eines Motors gelegen ist und das einen mit dem Motor in Eingriff stehenden Gewindeabschnitt hat; einem röhrenförmigen Bau- teil, das so innerhalb des Gehäuses gehalten wird, dass die eine Endseite des röhrenförmigen Bauteils von der einen Endseite des zylinderförmigen Gehäuses vorragt; einem Wärmeerzeugungsbauteil, das sich innerhalb des röhrenförmigen Bauteils befindet und im Ansprechen auf zugeführten Strom Wärme erzeugt; einem metallischen Mittelschaft, dessen eine Endseite elektrisch mit dem Wärmeerzeugungsbau- teil verbunden ist und dessen andere Endseite von der anderen Endseite des Gehäuses vorragt; und einem Verbrennungsdrucksensor zur Erfassung eines Verbrennungsdrucks des Motors, der, wenn er erzeugt wird, als eine auf das röhrenförmige Bauteil wirkende Axialkraft über den Mittelschaft übertragen wird, wobei ein innerhalb des röhrenförmigen Bauteils liegender Abschnitt des Mittelschafts einen Wärmeaus- dehnungskoeffizienten von kleiner oder gleich 10,5*10"6 0C hat.
Aus der WO 2007/096208 A1 ist eine Druckmessglühkerze bekannt, bei welcher eine Membran als Sensor in einem mit dem Kerzengehäuse verschweißten Sensorkäfig angeordnet ist. Der Sensor ist über ein Kraftübertragungselement in Form einer Hül- se an den Glühstift gekoppelt.
Die DE 10 2005 016 463 offenbart eine Glühstiftkerze für eine selbstzündende Verbrennungskraftmaschine, aufweisend ein erstes, einen Heizkörper und ein Kerzengehäuse beinhaltendes Modul sowie ein Druckmessmodul, wobei sich das Druckmessmodul auf einer dem Heizkörper abgewandten Seite an das erste Modul anschließt, wobei mindestens ein Kraftmesselement in das Druckmessmodul integriert ist, wobei das mindestens eine Kraftmesselement ausgestaltet ist, um ein elektrisches Signal in Abhängigkeit von einer Kraft zu erzeugen, wobei das mindestens eine Kraftmesselement derart mit dem Heizkörper verbunden ist, dass über den Heizkörper eine Kraft auf das mindestens eine Kraftmesselement übertragbar ist.
Aus der DE 10 2005 017 802 ist eine Glühstiftkerze für eine selbstzündende Verbrennungskraftmaschine mit einem Heizkörper und einem Kerzengehäuse bekannt, wobei das Kerzengehäuse mindestens ein Kraftmesselement aufweist, wobei das mindestens eine Kraftmesselement derart mit dem Heizkörper verbunden ist, dass über den Heizkörper eine Kraft auf das mindestens eine Kraftmesselement ü- bertragbar ist, wobei die Glühstiftkerze weiterhin mindestens ein mit dem Heizkörper verbundenes Dichtelement aufweist, wobei das mindestens eine Dichtelement mindestens ein Element mit einer elastischen Eigenschaft aufweist und wobei das mindestens eine Dichtelement den Heizkörper gegen das Kerzengehäuse abdichtet.
Daran ist nachteilig, dass es eines aufwendigen Vorspannprozesses mittels Schrauben bei der Herstellung der Druckmessglühkerze bedarf.
Die benötigten großen Vorspannungen mechanisch aufzubringen ist schwierig, insbesondere bei den kleinen Dimensionen. Das Nachlassen der Vorspannung ist nicht zu vermeiden. Eine Kompensation der Formfehler der Bauteile ist ebenfalls sehr schwierig.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung zur Ermittlung des Brennraumdruckes sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Druckmessglühkerze zu schaffen, wobei die aufgezeigten Nachteile vermieden werden sollen. Insbesondere soll ein Weg aufgezeigt werden, wie eine Druckmessglühkerze mit einem für die Serienfertigung ge- eigneten Vorspannprozess verwirklichen werden kann, der einfach realisierbar und kostengünstig ist und bei dem die Vorspannkraft einstellbar und ein Formfehler der Bauteile kompensierbar ist.
Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Vorrichtung mit den in Anspruch 1 sowie ein Verfahren mit den in Anspruch 11 angegebenen Merkmalen. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Eine erfindungsgemäße Glühkerze kann vorteilhaft einfach montiert werden, indem ein Sensorelement und ein Vorspannelement in das von einem rohrförmigen Körper gebildete Kerzengehäuse eingebracht und ein Glühstift in das Kerzengehäuse gesteckt werden. Das Sensorelement wird so zwischen einer Stirnseite des Glühstifts und dem Vorspannelement angeordnet, das mit dem Kerzengehäuse verlötet wird.
Das Vorspanneiement kann mit Lot versehen in das Kerzengehäuse eingebracht werden. Zum Verlöten des Vorspannelements mit dem Kerzengehäuse wird bevorzugt nur ein Teil des Kerzengehäuses, an dem das Vorspannelement mit dem Lot anliegt, aufgeheizt und so das Lot geschmolzen. Bei einem anschließenden Abkühlen schrumpft der aufgeheizte Teil des Kerzengehäuses. Vorteilhaft kann so mit ein- fachen Mitteln eine auf das Sensorelement wirkende Vorspannung erzeugt werden.
Bei einer erfindungsgemäßen Glühkerze ist das Sensorelement auf diese Weise gut geschützt in dem Kerzengehäuse zwischen dem Glühstift und dem Vorspannelement eingespannt. Bei einer Änderung des Brennraumdrucks muss deshalb nur der Glüh- stift selbst bewegt werden, um ein Messsignal zu erzeugen. Vorteilhaft können deshalb bei einer erfindungsgemäßen Druckmessglühkerze die durch den Brennraumdruck zu bewegenden Massen klein gehalten werden, was eine verbesserte Messung ermöglicht.
Das Sensorelement einer erfindungsgemäßen Glühkerze ist zwischen der Stirnseite des Glühstifts und dem Vorspannelement eingespannt. Das Sensorelement wird also zwischen dem Glühstift und dem Vorspannelement auf Kompression beansprucht. Zu diesem durch die Vorspannung bewirkten Kompressionsdruck addiert sich im Betrieb der Brennraumdruck. Das Sensorelement, beispielsweise ein piezoelektrisches Sensorelement, liefert ein elektrisches Signal, dessen Stärke von dem auf ihm lastenden Druck abhängt.
Die Vorteile der Erfindung liegen insbesondere auch in der einfachen Realisierbarkeit. Erfindungsgemäße Druckmessglühkerzen sind kostengünstig herzustellen. Vor- teilhaft ist insbesondere auch, dass die Vorspannkraft durch die Größe der aufgeheizten Fläche des Kerzengehäuses und die Löttemperatur einstellbar ist. Eventuelle Formfehler der Bauteile können kompensiert werden. Die vorliegende Erfindung kann insbesondere für Keramikglühkerzen vorteilhaft genutzt werden, ist jedoch auch für andere Glühkerzen, beispielsweise Stahlglühkerzen, geeignet. Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden an einem Ausführungsbeispiel der Erfindung, das in den beigefügten Zeichnungen dargestellt ist, erläutert. Es zeigen:
Figur 1 ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Druckmessglühkerze;
Figur 2 eine schematische Ansicht des Herstellungsverfahrens der in Fig. 1 gezeigten Druckmessglühkerze.
Figur 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Druckmessglühkerze. Die dargestellte Druckmessglühkerze 10 hat als Gehäuse einen rohrförmigen Körper 6, aus dem ein Glühstift 5 herausragt. Das Gehäuse hat ein Außengewinde 11 zum Einschrauben in eine Gewindebohrung eines Dieselmotors. Der Glühstift 5 ist dem rohrförmigen Kör- per 6 in axialer Richtung beweglich. Je höher der Brennraumdruck ist, desto weiter wird der Glühstift 5 deshalb in den rohrförmigen Körper 6 hinein geschoben und komprimiert dabei ein in dem Körper 6 angeordnetes Sensorelement, das in Figur 2 gezeigt ist.
Figur 2 veranschaulicht das Verfahren zur Erzeugung einer solchen Vorrichtung zur Ermittlung des Brennraumdruckes anhand einer schematischen Detailansicht des inneren Aufbaus der Druckmessglühkerze.
Der in Figur 2 dargestellte rohrförmige Körper 6 umschließt den stabförmigen Glüh- stift 5. Auf der sich im Körper befindenden Endstirnfläche des Glühstifts 5 ist ein Sensorelement 4 fixiert oder aufgelagert, um einen auf dem Glühstift 5 lastenden Druck zu messen. Das Sensorelement 4 ist bevorzugt ein piezoelektrisches Sensorelement, beispielsweise in Form einer Scheibe. Ein Vorspannelement 3 mit Lot 2 an der Seitenfläche wird in den Körper 6 eingeführt und auf dem Sensorelement 4 auf- gesetzt. Gegebenenfalls wird ein Pressdruck 7 mittels eines Pressstifts 8 auf dem Vorspannelement 3 aufgebracht, um die Reibung an der Seitenfläche zu überwinden, so dass das Vorspannelement 3, das Sensorelement 4 und der Glühstift 5 besser aufeinander sitzen. Wie Figur 2 zeigt, ist der rohrförmige Körper 6 konzentrisch um den Glühstift 5, das Sensorelement 4 und das Vorspannelement 3 angeordnet. Zwischen dem Sensorelement 4 und dem rohrförmigen Körper 6 ist dabei ein Ringraum.
Bevorzugt hat das Vorspannelement 3 eine seitliche Aussparung, die mit Hartlot 2 gefüllt ist. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die seitliche Aussparung dadurch gebildet, dass das Vorspannelement 3 auf seiner von dem Sensorelement 4 abgewandten Seite einen reduzierten Durchmesser aufweist. Der auf diese Weise zwischen dem rohrförmigen Körper 6 und dem Vorspannelement 3 gebildete Ring- räum ist mit Lot 2 gefüllt.
Mittels der Wärmequelle 1 wird ein Teil des Körpers in der Höhe des Aktivlots 2 aufgeheizt. Durch Wärmeleitung oder Konvektion wird das Aktivlot 2 und der nahe liegende Bereich des Körpers 6 ebenfalls aufgeheizt. Erreicht die Temperatur am Lot 2 die Schmelztemperatur, so verflüssigt sich das Lot 2 und das Vorspannelement 3 fällt durch das eigene Gewicht auf das Sensorelement 4 entweder ohne Pressdruck 7 oder wird durch Pressdruck 7 auf das Sensorelement 4 gedrückt.
Der Pressstift 8 ist mit einer spitzförmigen Kontaktfläche vorgesehen, so dass mit Pressdruck 7 das Vorspannelement 3 spielfrei auf dem Sensorelement 4 und das Sensorelement 4 spielfrei auf der Glühstift 5 sitzt.
Ist die Erwärmungsphase beendet, kühlt das gesamte System ab. Durch den Schrumpf des aufgeheizten Teils des Körpers 6 entsteht die Vorspannung auf dem Sensorelement 4. Die Größe der Vorspannung kann durch die Position und Größe der aufgeheizten Fläche des Körpers 6 und die Löttemperatur eingestellt werden.
Das Sensorelement 4 und das Vorspannelement 3 können einen Durchgang, beispielsweise eine Bohrung, aufweisen, durch den ein Anschluss des Glühstifts 5 hin- durchgeführt ist. Der Anschluss kann beispielsweise ein metallischer Stab sein, der durch das Sensorelement 4 und das Vorspannelement hindurch gesteckt wird, um den Innenleiter des Glühstifts 5 zu kontaktieren. Alternativ kann der Anschluss auch eine Litze sein. Bevorzugt wird der Anschluss mit dem Innenleiter verlötet. Dies kann zusammen mit der vorstehend beschriebene Verlötung des Vorspannelements 3 dem Körper 6 oder in einem späteren Arbeitsschritt durchgeführt werden.
Bezugszahlen
1 Wärmequelle 2 Lot
3 Vorspannelement
4 Sensorelement
5 Glühstift
6 rohrförmiger Körper 7 Pressdruck
8 Pressstift
10 Glühkerze
11 Gewinde

Claims

Patentansprüche
1. Vorrichtung zur Ermittlung des Brennraumdruckes, mit einem rohrförmigen Körper (6), einem Glühstift (5), der aus dem rohrförmigen Körper (6) herausragt, und einem in dem rohrförmigen Körper (6) angeordneten Sensorelement (4), dadurch gekennzeichnet, dass das Sensorelement (4) zwischen einer Stirnseite des Glühstifts (5) und einem Vorspannelement (3) eingespannt ist, das in dem rohrförmigen Körper (6) ange- ordnet und mit dem rohrförmigen Körper (6) verlötet ist.
2. Vorrichtung zur Ermittlung des Brennraumdruckes nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Sensorelement (4) an der Stirnseite des Glühstifts (5) anliegt.
3. Vorrichtung zur Ermittlung des Brennraumdruckes nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Vorspannelement (3) vollständig in dem rohrförmigen Körper (6) angeordnet ist.
4. Vorrichtung zur Ermittlung des Brennraumdruckes nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Sensorelement (4) und dem rohrförmigen Körper (6) ein Ringraum ist.
5. Vorrichtung zur Ermittlung des Brennraumdruckes nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Vorspannelement (3) mit einer Seitenfläche an dem rohrförmigen Körper anliegt.
6. Vorrichtung zur Ermittlung des Brennraumdruckes nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Vorspannelement (3) eine seit- liehe Aussparung aufweist, die mit Lot (2) gefüllt ist.
7. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Vorspannelement (3) auf seiner von dem Sensorelement (4) abgewan- deten Seite einen reduzierten Durchmesser aufweist und ein auf diese Weise zwi- sehen dem rohrförmigen Körper (6) und dem Vorspannelement (3) gebildeter Ringraum mit Lot (2) gefüllt ist.
8. Vorrichtung zur Ermittlung des Brennraumdruckes nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Sensorelement (4) einen Durchgang aufweist, durch den ein Anschluss des Glühstifts (5) hindurchgeführt ist.
9. Vorrichtung zur Ermittlung des Brennraumdruckes nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Sensorelement (4) konzentrisch von dem rohrförmigen Körper (6) umgeben ist.
10. Vorrichtung zur Ermittlung des Brennraumdruckes nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung eine Glühkerze ist, deren Gehäuse von dem rohrförmigen Körper (6) gebildet wird.
11.Verfahren zur Herstellung einer Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche mit den folgenden Schritten:
Anordnen eines Sensorelements (4) in einem rohrförmigen Körper (6) zwischen einer Stirnseite eines Glühstifts (5) und einem in dem rohrförmigen Körper (6) an- geordneten Vorspannelement (3), das mit Lot (2) versehenen ist,
Schmelzen des Lots (2) durch Aufheizen der mit Lot (2) versehenen Zone des Vorspannelements (3), wobei zum Schmelzen des Lots (2) ein Teil des rohrförmigen Körpers (6) aufgeheizt wird und durch Schrumpfen des aufgeheizten Teils beim Abkühlen eine auf das Sensorelement (4) wirkende Vorspannung erzeugt wird.
12. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Größe der
Vorspannung durch Position und Größe der aufgeheizten Fläche des Körpers (6) eingestellt wird.
13. Verfahren nach Ansprüche 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass mittels eines Pressstifts (8) ein Pressdruck (7) auf das Vorspannelement (3) aufgebracht wird.
14. Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass während des Aufheizens ein Pressdruck (7) auf das Vorspannelement (3) aufgebracht wird.
15. Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Lot (2) auf eine Seitenfläche des Vorspannelements (3) aufgebracht und das Vorspannelement (3) danach in den Körper (6) eingeführt wird.
PCT/EP2009/002900 2008-04-23 2009-04-21 Druckmessglühkerze Ceased WO2009130000A2 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
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US12/989,055 US20110197666A1 (en) 2008-04-23 2009-04-21 Pressure Measuring Glow Plug

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008020509.5 2008-04-23
DE102008020509A DE102008020509B4 (de) 2008-04-23 2008-04-23 Verfahren zur Herstellung einer Vorrichtung zur Ermittlung des Brennraumdrucks und eine solche Vorrichtung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
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