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WO2004078438A1 - Transportfahrzeug und verfahren zur anlieferung eines bindemittel/zuschlagsgemischs - Google Patents

Transportfahrzeug und verfahren zur anlieferung eines bindemittel/zuschlagsgemischs Download PDF

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Publication number
WO2004078438A1
WO2004078438A1 PCT/EP2004/002366 EP2004002366W WO2004078438A1 WO 2004078438 A1 WO2004078438 A1 WO 2004078438A1 EP 2004002366 W EP2004002366 W EP 2004002366W WO 2004078438 A1 WO2004078438 A1 WO 2004078438A1
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WO
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transport vehicle
mixture
mixing device
mixing
concrete
Prior art date
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Ceased
Application number
PCT/EP2004/002366
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English (en)
French (fr)
Inventor
Albrecht Rombold
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rombold & Gfrohrer & Co KG GmbH
Original Assignee
Rombold & Gfrohrer & Co KG GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE10313952A external-priority patent/DE10313952A1/de
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Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28C—PREPARING CLAY; PRODUCING MIXTURES CONTAINING CLAY OR CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
    • B28C5/00—Apparatus or methods for producing mixtures of cement with other substances, e.g. slurries, mortars, porous or fibrous compositions
    • B28C5/42—Apparatus specially adapted for being mounted on vehicles with provision for mixing during transport
    • B28C5/4203—Details; Accessories
    • B28C5/4234—Charge or discharge systems therefor
    • B28C5/4244—Discharging; Concrete conveyor means, chutes or spouts therefor
    • B28C5/4258—Discharging; Concrete conveyor means, chutes or spouts therefor using pumps or transporting screws
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01F—MIXING, e.g. DISSOLVING, EMULSIFYING OR DISPERSING
    • B01F33/00—Other mixers; Mixing plants; Combinations of mixers
    • B01F33/50—Movable or transportable mixing devices or plants
    • B01F33/502—Vehicle-mounted mixing devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01F—MIXING, e.g. DISSOLVING, EMULSIFYING OR DISPERSING
    • B01F33/00—Other mixers; Mixing plants; Combinations of mixers
    • B01F33/80—Mixing plants; Combinations of mixers
    • B01F33/82—Combinations of dissimilar mixers
    • B01F33/821—Combinations of dissimilar mixers with consecutive receptacles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28C—PREPARING CLAY; PRODUCING MIXTURES CONTAINING CLAY OR CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
    • B28C5/00—Apparatus or methods for producing mixtures of cement with other substances, e.g. slurries, mortars, porous or fibrous compositions
    • B28C5/42—Apparatus specially adapted for being mounted on vehicles with provision for mixing during transport
    • B28C5/4203—Details; Accessories
    • B28C5/4231—Proportioning or supplying water

Definitions

  • the present invention relates to a method for the delivery and preparation of a binder / aggregate mixture at the construction site and a transport vehicle for the delivery of a binder / aggregate mixture.
  • Binder / aggregate mixtures e.g. So far, concrete has been delivered to the construction site ready for installation by means of transport vehicles.
  • transport vehicles have a container, often designed as a mixing drum, in which a binder, in particular cement, and additives such. B. sand and the like mixed together with water and delivered ready for installation to the construction site.
  • the transport vehicle in addition to the container, which can be a closed or open container in the form of a mixing drum, the transport vehicle has a mixing device in which the preferably dry or largely dry or earth-moist mixture of binder and additives is mixed with water and thus ready for processing turned on.
  • the mixing device is provided with a water connection for Mer or connected to a water tank that allows ready-to-install preparation of the binder / aggregate mixture.
  • the mixing device can of course be designed for the addition of additives.
  • the mixing device has the necessary addition devices or connections with a tank for additives.
  • the mixing device can be a mixer known per se, e.g. B. a continuous or batch mixer, in particular a cone mixer, which takes up the unpainted binder / aggregate mixture, mixed with water and delivers it to a concrete pump or a spraying system.
  • a mixer known per se, e.g. B. a continuous or batch mixer, in particular a cone mixer, which takes up the unpainted binder / aggregate mixture, mixed with water and delivers it to a concrete pump or a spraying system.
  • a mixer known per se, e.g. B. a continuous or batch mixer, in particular a cone mixer, which takes up the unpainted binder / aggregate mixture, mixed with water and delivers it to a concrete pump or a spraying system.
  • any other, for example manual, processing of the ready-to-install mixture hereinafter for example a concrete mixture. Since the concrete
  • the invention is not limited to dry concrete or to the mixing of ready-mixed concrete, but extends to all types of binders / aggregate mixtures.
  • Metering devices for the water supply or the supply of the additives are preferably connected to the mixing device. After delivery of the desired batch of concrete or after completion of the continuous delivery process, the mixing device is cleaned and is thus ready for the next use or preparation of the next batch.
  • the invention also makes it possible to deliver smaller batches to different construction sites, which in turn considerably reduces the delivery costs for the concrete.
  • the invention is characterized in that the ready-to-install preparation of the binder / aggregate mixture on site, i. H. takes place at the place of use, which eliminates the need to maintain a processing time for the approach path and also allows only part of the container content of the transport vehicle to be prepared.
  • a mixing device then does not necessarily have to be arranged on the transport vehicle, although this is very advantageous, but can also be located on the construction site itself.
  • the mixing device is detachably held on the transport vehicle and can be parked for use on the construction site.
  • the mixing device must have the necessary metering devices and water connections or connections for additives in order to enable preparation of the concrete in connection with the transport vehicle or also independently of it.
  • the mixing device can also be arranged separately on a combination, in which case, for example, both a container and on the towing vehicle and on the trailer a mixing device can be arranged on the towing vehicle or the trailer. It is of course possible to arrange several containers as well as several mixing devices on the transport vehicle.
  • the hydraulics for actuating a container designed as a mixing drum are preferably also used to actuate the mixing device.
  • the transport vehicle has all the necessary electrical switching devices for this. The invention is described below, for example, using the schematic drawing. In this show:
  • FIG. 1 shows a schematic side view of a transport vehicle in the form of a truck mixer with a mixing drum as a container and a removable cone mixer as a mixing device
  • FIG. 2 shows a transport vehicle according to FIG. 1 with an integrated conveyor belt
  • FIG. 3 shows a transport vehicle according to FIG. 1 with an integrated concrete pump.
  • the truck mixer 10 has a chassis 12 on which a container for a binder / aggregate mixture in the form of a mixing drum 14 is rotatably driven.
  • the drive 16 of the drum 14 is located on its front.
  • the addition or outlet end 18 is arranged on the rear side of the mixing drum 14.
  • a cone mixer 20 is detachably held under this outlet end 18.
  • the cone mixer is designed for the treatment of a dry concrete mixture with water and additives that is delivered to the construction site in the mixing drum 14.
  • the mixer 20 is provided with mixing elements known per se.
  • the processing of the dry mix located in the mixing drum 14 takes place at the construction site either continuously or in batches.
  • the transport vehicle preferably has a water tank 22 which is connected to the mixing device 20.
  • the Fahraiischer 10 further includes a hydraulic pump with a motor 24 and a hydraulic tank 26, which serve for the drive 16 of the mixing drum 14 and for the drive of the cone mixer 20.
  • a switch box 28 is provided, via which the cone mixer 20 can be actuated itself, as well as the necessary metering or supply devices for water and additives.
  • the lines and pumps to be provided for this purpose are not shown in the drawing, as are any tanks for additives to be provided, which are added when the concrete mixture is ready for use.
  • FIGS. 2 and 3 are basically constructed in the same way as the transport vehicle from FIG. 1. Identical or functionally identical parts are provided with identical reference symbols. Of course, the elements shown in the different figures can be combined with one another in any way.
  • 2 shows a mixer vehicle 30, in which a transport device 32 in the form of a conveyor belt is arranged at the exit of the cone mixer 20 and transports the mixture, which has been mixed with water and optionally additives, to the application area of the construction site.
  • FIG 3 shows a mixer wagon 34 with the arrangement of a feed pump 36 at the outlet of the mixing device 20, which conveys the mixture, which has been mixed with water and, if appropriate, additives, to the area of use of the construction site, with delivery also being possible at higher vertical heights.
  • Both the transport device 32 and the feed pump 36 can both be arranged separately or together on the mixer vehicle 10, 32, 34 in a fixed or detachable manner.
  • the detachable arrangement allows permanent use on the construction site, while the mixer vehicle can be on the move.
  • the mixing device 20 itself is preferably also detachably arranged on the mixer vehicle.
  • All known forms of concrete mixers can of course be used as the mixing device 20, in which case the concrete pump 36 or transport device 32 is to be arranged at a suitable location on the transport vehicle 10, 30, 34. In the cone mixer 20 shown in the figures, they are preferably arranged below the mixer.
  • the transport device 32 and the feed pump 36 can either be left on the vehicle and used on the construction site, or they are uncoupled from the transport vehicle before use and placed at a suitable location on the construction site. After the delivery order has ended, the elements 20, 32, 36 are then reattached to the transport vehicle.
  • An essential aspect of the invention is that the binder / aggregate mixture delivered by the transport vehicle is not yet ready for setting, which is why it can be transported for any length of time without the processing quality of the mixture being impaired by interim setting during transport.
  • the construction site is free to choose the addition of setting accelerators and the mixture can be better tailored to the processing needs at the construction site.
  • preferential a container and a metering device for the accelerator are also provided on the transport vehicle.
  • the new technology also makes it possible to deliver the concrete in small batches to several construction sites, which are then mixed on site ready for setting.
  • the mixing device for mixing the mixture ready for processing does not have to be coupled to the transport vehicle, but can also be provided at the construction site.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Preparation Of Clay, And Manufacture Of Mixtures Containing Clay Or Cement (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zu Anlieferung und Zubereitung von Beton, bei dem eine Mischung aus Bindemittel und Zuschlagsstoffen, insbesondere Betongemisch, in einem auf einem Transportfahrzeug (10) angeordneten Mischbehälter (14) noch nicht abbindebereit bzw. mit einem noch nicht einbaufertigen Wassergehalt angeliefert wird und vorzugsweise ein Teil des Gemischs aus dem Mischbehälter (14) in einer Mischeinrichtung (20), vorzugsweise chargenweise, am Einbauort mit Wasser (22) einbaufertig angemischt und verarbeitet wird, als auch ein Transportfahrzeug zur Anlieferung eines Bindemittel/Zuschlaggemischs, mit einem Behälter (14) zur Aufnahme des Gemischs und einer Mischeinrichtung (20) zum Vermischen des Gemischs mit Wasser (22) zur Durchführung des Verfahrens.

Description

TRANSPORTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR ANLIEFERUNG EINES BINDEMITTEL/ ZUS CHLAGSGEMI SCHS
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Anlieferung und Aufbereitung eines Bindemittel/Zuschlagsgemischs an der Baustelle und ein Transportfahrzeug zur Anlieferung eines Bindemittel/Zuschlagsgemischs.
Bindemittel/Zuschlagsgemische, z.B. Beton wird bislang einbaufertig mittels Transportfahrzeugen an die Baustelle geliefert. Diese Transportfahrzeuge haben einen, oft als Mischtrommel ausgebildeten, Behälter, in dem ein Bindemittel, insbesondere Zement, und Zuschlagsstoffe wie z. B. Sand und dergleichen zusammen mit Wasser angemischt und einbaufertig an die Baustelle geliefert wird.
Dies ist in den Fällen problematisch, in welchen der Fahrweg des Transportfahrzeugs zum Einbauort aufgrund der örtlichen Bedingungen z. B. in einem Tunnel besonders lang ist und in Fällen, in denen nur kleine Chargen zur Verarbeitung benötigt werden. Im ersten Fall muss das einbaufertige Gemisch so eingestellt werden, dass es wenigstens eine Stunde verarbeitbar ist und daher nicht bereits während der Fahrt abbindet. Doch muss dann bei der Verarbeitung durch die Zugabe von Beschleunigern sicher gestellt werden, dass die Betonmischung nach dem Aufbringen sclinell abbindet. Da eine lange Verarbeitungszeit notwendig ist, muss relativ viel Beschleuniger zugesetzt werden, um diesen Anforderungen zu genügen.
Im zweiten Fall, indem nur geringe Chargen benötigt werden, wie z. B. beim Erstellen von Türmen, z. B. für Windräder, wo der Beton chargenweise an die Turmspitze transportiert und verarbeitet wird, besteht der Nachteil darin, dass das Transportfahrzeug mit einem nur teilweise gefüllten Mischbehälter losfährt, was die Anlieferpreise für den Beton drastisch verteuert.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Transportfahrzeug und ein Verfahren zur Anlieferung und Aufbereitung von Beton zu schaffen, die eine individuelle Verarbeitung mit geringen Beschleunigereinsatz unabhängig von der Dauer des Anfahrweges erlauben. Diese Aufgabe wird durch ein Transportfahrzeug gemäß Anspruch 4 und ein Verfahren gemäß Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sind Gegenstand der zugehörigen Unteransprüche. Erfindungsgemäß weist das Transportfahrzeug neben dem Behälter, der ein geschlossener oder offener Behälter in Art einer Mischtrommel sein kann, eine Mischeinrichtung auf, in welcher das vorzugsweise trockene bzw. noch weit gehend trockene bzw. erdfeuchte Gemisch aus Bindemittel und Zuschlagstoffen mit Wasser vermischt und somit verarbeitungsfertig angemacht. Die Mischeinrichtung ist Merfür mit einem Wasseranschluss versehen bzw. mit einem Wassertank verbunden, der die einbaufertige Zubereitung des Bindemittel/Zuschlagsgemischs erlaubt. Die Mischeinrichtung kann selbstverständlich für die Zugabe von Additiven ausgebildet sein. Hierfür weist die Mischeinrichtung die erforderlichen Zugabeeinrichtungen bzw. Verbindungen mit Tank für Additiven auf. Die Mischeinrichtung kann ein an sich bekannter Mischer, z. B. ein kontinuierlicher oder chargenweise arbeitender Mischer, insbesondere ein Konusmischer sein, der das noch nicht angemachte Bindemittel/Zuschlagsgemisch aufnimmt, mit Wasser vermengt und an eine Betonpumpe oder eine Spritzanlage abgibt. Es ist selbstverständlich nach dem fertigen Anmischen in der Mischeinrichtung auch jede andere, z.B. manuelle, Verarbeitung des einbaufertigen Gemischs, nachfolgend beispielsweise Betongemischs, denkbar. Da die Betonmischung erst am Einbauort in der Mischeinrichtung angemacht wird, kann die Verarbeitungszeit des Betons drastisch reduziert werden, was es ermöglicht, den Einsatz von kostspieligen Beschleunigern stark zu reduzieren bzw. gegebenenfalls auf diese sogar zu verzichten.
Des weiteren ist es möglich, mit dem Fahrzeug an eine Baustelle, z. B. an den Turm eines Windrades zu fahren und dort chargenweise verarbeilbare Mengen an einbaufertigem Beton anzumischen und über den Tag in vielen kleineren Chargen sukzessive abzugeben, wobei also nicht wie beim Stand der Technik jede Charge einzeln angeliefert werden muss. Die Anlieferung des Betons wird damit deutlich günstiger.
Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf Trockenbeton bzw. auf die Anmischung von Fertigbeton beschränkt sondern erstreckt sich auf alle Arten von Bindemittel/Zuschlagsgemischen.
Vorzugsweise sind mit der Mischeinrichtung Dosiereinrichtungen für die Wasserzufuhr bzw. die Zufuhr der Additive verbunden. Nach der Abgabe der gewünschten Betoncharge bzw. nach Abschluss des kontinuierlichen Anlieferungsverfahrens wird die Mischeinrichtung gereinigt und ist somit für den nächsten Einsatz bzw. die Zubereitung der nächsten Charge.
Durch die Erfindung ist es auch möglich, kleinere Chargen an verschiedenen Baustellen abzuliefern, was wiederum die Anlieferungskosten für den Beton beträchtlich verringert.
Verfahrensmäßig ist die Erfindung dadurch gekennzeichnet, dass die einbaufertige Zubereitung des Bindemittel/Zuschlagsgemisches vor Ort, d. h. am Einsatzort erfolgt, wodurch das Vorhalten einer Verarbeitungszeit für den Anfahrweg entfällt und darüberhinaus eine Zubereitung nur eines Teiles des Behälterinhaltes des Transportfahrzeugs möglich ist. Eine derartige Mischeinrichtung muss dann nicht zwangsweise am Transportfahrzeug angeordnet sein, obwohl dies sehr vorteilhaft ist, sondern kann auch an der Baustelle selbst stehen.
In einer vorteilhaften Ausbildung kann auch vorgesehen sein, dass die Mischeinrichtung lösbar an dem Transportfahrzeug gehalten und für den Einsatz auf der Baustelle abstellbar ist. In diesem Fall muss die Mischeinrichtung über die notwendigen Dosiereinrichtungen und Wasseranschlüsse bzw. Anschlüsse für Additive verfügen, um eine Zubereitung des Betons in Verbindung mit dem Transportfahrzeug oder auch autark davon zu ermöglichen.
Auch wenn es vorteilhaft ist, dass die Mischeinrichtung auf ein- und demselben Fahrzeug wie der Behälter selbst angeordnet ist, so können diese Komponenten auch getrennt auf einem Gespann angeordnet sein, wobei dann beispielsweise sowohl auf dem Zugfahrzeug als auch auf dem Anhänger jeweils ein Behälter und auf dem Zugfahrzeug oder dem Anhänger eine Mischeinrichtung angeordnet sein können. Es ist selbstverständlich möglich, mehrere Behälter als auch mehrere Mischeinrichtungen auf dem Transportfahrzeug anzuordnen.
Darüber hinaus bedarf es keiner Erläuterung, dass neben der Mischeinrichtung alle notwendigen Pumpen und Dosiereinrichtungen vorzugsweise ebenfalls auf dem Transportfahrzeug angeordnet sind.
Vorzugsweise wird die Hydraulik für die Betätigung eines als Mischtrommel ausgebildeten Behälters auch zur Betätigung der Mischeinrichtung verwendet. Hierfür weist das Transportfahrzeug alle erforderlichen elektrischen Schalteinrichtungen auf. Die Erfindung wird nachfolgend beispielsweise anhand der schematischen Zeichnung beschrieben. In dieser zeigen:
Fig. 1 eine schematische Seitensicht eines Transportfahrzeugs in Form eines Fahrmischers mit einer Mischtrommel als Behälter und einem abnehmbaren Konusmischer als Mischeinrichtung, Fig. 2 ein Transportfahrzeug gemäß Fig. 1 mit integriertem Förderband, und
Fig. 3 ein Transportfahrzeug gemäß Fig. 1 mit integrierter Betonpumpe.
Der Fahrmischer 10 hat ein Chassis 12, auf dem ein Behälter für ein Bindemittel/Zuschlagsgemisch in Form einer Mischtrommel 14 drehbar angetrieben gehalten ist. Der Antrieb 16 der Trommel 14 befindet sich an ihrer Vorderseite. An der Rückseite der Mischtrommel 14 ist das Zugabe- bzw. Auslassende 18 angeordnet. Unter diesem Auslassende 18 ist ein Konusmischer 20 lösbar gehalten. Der Konusmischer ist ausgebildet für die Aufbereitung eines in der Mischtrommel 14 an die Baustelle angelieferten Trockenbetongemischs mit Wasser und Additiven. Hierfür ist der Mischer 20 mit an sich bekannten Mischorganen versehen. Das Aufbereiten des in der Mischtrommel 14 befindlichen Trockengemiscb.es erfolgt an der Baustelle entweder kontinuierlich oder chargenweise. Hierfür weist das Transportfahrzeug vorzugsweise einen Wassertank 22 auf, welcher mit der Mischeinrichtung 20 verbunden ist. Das Wasser kann jedoch auch an der Baustelle vorgehalten werden. Der Fahraiischer 10 enthält weiterhin eine Hydraulikpumpe mit Motor 24 und einem Hydrauliktank 26, welche für den Antrieb 16 der Mischtrommel 14 als auch für den Antrieb des Konusmischers 20 dienen. Für die Betätigung des Konusmischers 20 ist ein Schaltkasten 28 vorgesehen, über den sich der Konusmischer 20 selbst betätigen lässt als auch die notwendigen Dosier bzw. Zufuhreinrichtungen für Wasser und Additive. Die hierfür vorzusehenden Leitungen und Pumpen sind in der Zeichnung nicht dargestellt, ebenso wie gegebenenfalls vorzusehende Tanks für Additive, die beim gebrauchsfertigen Aufbereiten der Betonmischung mitzugegeben werden.
Die in den Figuren 2 und 3 gezeigten Transportfahrzeuge sind prinzipiell in gleicher Weise wie das Transportfahrzeug aus Fig. 1 aufgebaut. Identische oder funktionsgleiche Teile sind hierbei mit identischen Bezugszeichen versehen. Selbstverständlich können die in den unterschiedlichen Figuren gezeigten Elemente in beliebiger Weise miteinander kombiniert werden. In Fig. 2 ist ein Mischerfahrzeug 30 gezeigt, bei dem Am Ausgang des Konusmischers 20 eine Transporteinrichtung 32 in Form eines Förderbandes angeordnet ist, welches das fertig mit Wasser und gegebenenfalls Additiven angerührte Gemisch zum Einsatzbereich der Baustelle transportiert.
Die hierfür erforderlichen Steuerungen erlauben eine beliebige Ausrichtung des Förderbandes in horizontaler und vertikaler Richtung, sind jedoch in der Zeichnung nicht dargestellt.
Fig. 3 zeigt einen Mischerwagen 34 mit der Anordnung einer Förderpumpe 36 am Ausgang der Mischeinrichtung 20, welche das fertig mit Wasser und gegebenenfalls Additiven angerührte Gemisch zum Einsatzbereich der Baustelle fördert, wobei eine Förderung auch in vertikal größere Höhen möglich ist.
Sowohl die Transporteinrichtung 32 als auch die Förderpumpe 36 können beide separat oder zusammen an dem Mischerfahrzeug 10,32,34 fest oder lösbar angeordnet sein. Die lösbare Anordnung erlaubt einen festen Einsatz an der Baustelle, während das Mischerfahrzeug selbst unterwegs sein kann. In diesem Fall ist vorzugsweise auch die Mischeinrichtung 20 selbst lösbar an dem Mischerfahrzeug angeordnet. Als Mischeinrichtung 20 können selbstverständlich alle bekannten Formen von Betonmischern verwendet werden, wobei in diesem Fall die Betonpumpe 36 bzw. Transporteinrichtung 32 an der geeigneten Stelle am Transportfahrzeug 10,30,34 anzuordnen ist. Bei dem in den Figuren dargestellten Konusmischer 20 sind sie vorzugsweise unterhalb des Mischers angeordnet.
Die Transporteinrichtung 32 als auch die Förderpumpe 36 können an der Baustelle entweder am Fahrzeug belassen und genutzt werden, oder sie werden vor der Verwendung von dem Transportfahrzeug abgekoppelt und auf der Baustelle an einer geeigneten Stelle plaziert. Nach der Beendigung des Lieferauftrags werden die Elemente 20, 32,36 dann wieder auf dem Transportfahrzeug befestigt.
Ein wesentlicher Aspekt der Erfindung besteht darin, dass das vom Transportfahrzeug angelieferte Bindemittel/Zuschlaggemisch noch nicht abbindefertig ist, weshalb es beliebig lange transportiert werden kann, ohne dass die Verarbeitungsqualität des Gemischs durch zwischenzeitliches Abbinden während des Transports beeinträchtigt worden ist. Zudem ist man an de Baustelle in der Wahl der Beimengung an Abbindungsbeschleuniger freier und kann die Mischung besser auf die Verarbeitungsbedürfnisse an der Baustelle abstellen. Vorzugs- weise ist an dem Transportfahrzeug auch ein Behälter und eine Zudosiereinrichtung für den Beschleuniger vorgesehen. Zudem ist es durch die neue Technologie möglich, den Beton an mehreren Baustellen in kleinen Chargen anzuliefern, die dann vor Ort abbindefertig angemischt werden.
Die Mischeinrichtung zum verarbeitungsfertigen Anmischen des Gemischs muss nicht an dem Transportfahrzeug angekoppelt sein, sondern kann auch an der Baustelle vorgesehen sein.

Claims

Ansprüche:
1. Verfahren zu Anlieferung und Zubereitung von Beton, bei dem eine Mischung aus Bindemittel und Zuschlagsstoffen, insbesondere ein Betongemisch, in einem auf einem Transportfahrzeug (10) angeordneten Mischbehälter (14) in einer noch nicht abbindefähigen Zusammensetzung bzw. mit einem noch nicht einbaufertigen Wassergehalt, vorzugsweise trocken, angeliefert wird, und vorzugsweise ein Teil des Gemischs am Einbauort aus dem Mischbehälter (14) in einer Mischeinrichtung (20), vorzugsweise chargenweise, mit Wasser (22) einbaufertig angemischt und verarbeitet wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, bei dem eine an dem Transportfahrzeug (10) angeordnete Mischeinrichtung (20) verwendet wird, die vorzugsweise vor ihrer Verwendung von dem Transportfahrzeug (10) abgekoppelt und auf der Baustelle angeordnet wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, bei dem das in der Mischeinrichtung (20) einbaufertig angemischte Betongemisch zur Weiterverarbeitung in eine Spritzmaschine oder Betonpumpe (36) gegeben wird.
4. Transportfahrzeug zur Anlieferung eines Bindemittel/Zuschlaggemischs, mit einem Behälter (14) zur Aufnahme des Gemischs und einer Mischeinrichtung (20) zum Vermischen des Gemischs mit Wasser (22), insbesondere zur DurcMührung des Verfahrens nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
5. Transportfahrzeug nach Anspruch 4, bei dem der Behälter (14) als Mischbehälter, insbesondere Mischtrommel ausgebildet ist.
6. Transportfahrzeug nach Anspruch 4 oder 5, bei dem die Mischeinrichtung (20) elektrisch oder hydraulisch (24,26) betätigbar ist.
7. Transportfahrzeug nach einem der Ansprüche 4 bis 6, bei dem die Mischeinrichtung (20) im Auslassbereich (18) des Behälters (14) angeordnet ist.
8. Transportfahrzeug nach einem der Ansprüche 4 bis 7, bei dem wenigstens ein Wassertank (22) vorgesehen ist, der mit der Mischeinrichtung (20) verbunden ist.
9. Transportfahrzeug nach einem der Ansprüche 4 bis 8, bei dem wenigstens ein Tank für Zuschlagsstoffe vorgesehen ist, der mit der Mischeinrichtung verbunden ist.
10. Transportfahrzeug nach einem der Ansprüche 4 bis 9, bei dem die Mischeinrichtung (20) ein Chargenmischer, insbesondere Konusmischer ist.
11. Transportfahrzeug nach einem der Ansprüche 4 bis 10, bei dem die Mischeinrichtung (20) lösbar auf dem Transportfahrzeug gehalten ist.
12. Transportfahrzeug nach einem der Ansprüche 4 bis 11, bei dem eine Transporteinrichtung (32) auf dem Transportfahrzeug (30) gehalten ist.
13. Transportfahrzeug nach einem der Ansprüche 4 bis 12, bei dem eine Förderpumpe (36) auf dem Transportfahrzeug (34) gehalten ist.
PCT/EP2004/002366 2003-03-06 2004-03-08 Transportfahrzeug und verfahren zur anlieferung eines bindemittel/zuschlagsgemischs Ceased WO2004078438A1 (de)

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DE10313952.4 2003-03-27

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