WO1990001583A1 - Road sign - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a traffic beacon with a beacon and a beacon body that can be releasably connected to it, in which the end of the beacon body facing the beacon foot has at least one plug l that can be releasably connected to a plug receptacle that runs out into the top side d of the beacon foot.
- beacon body with a plug l into a plug receptacle of the beacon foot such as d DE-GM 82 23 255 shows.
- This known traffic beacon has the disadvantage that when the traffic beacon is approached, the beacon body can easily detach from the beacon foot, which can not only lead to considerable damage to the vehicle, but also represents a considerable danger point for injuries to the vehicle occupants.
- the invention has for its object the generic
- Traffic beacon damage can be significantly reduced both in her and in the vehicle.
- the plug-in part has at least one joint body and the plug-in receptacle has at least one joint-body receptacle in such a way that the joint body is mounted in a pivoted position of the plug-in parts in the plug receptacle vertically upward position of the jaw body in the joint body receptacle and the beacon body connects and holds with the beacon foot gelenki.
- the beacon body can assume essentially two stable positions, namely a first one in which it stands up and can be perceived by the road users and a second one which it assumes when the traffic beacon is run over.
- the original plug connection through which the beacon body is connected to the beacon base is converted into an articulated connection, in such a way that the articulated body is moved into the articulated body receptacle.
- this relative position of the joint body with reference to the joint body receptacle there is no longer a plug connection between the beacon body and the beacon foot.
- connection between the beacon body and the beacon foot wi achieved that a firm connection between the two parts then exists when the beacon body is in its effective position, while in its ineffective (horizontal) position it is connected to the beacon foot via an articulated connection.
- D Establishing the connection between the beacon body and the beacon base is simple, since the plug receptacle is shaped in such a way that it can easily accommodate the plug l. If forces are exerted on the beacon body that act transversely to the longitudinal direction of the beacon body, then the plug-in part is partially pulled out of the plug-in receptacle and placed in the joint-body receptacle, as a result of which a joint is made between the plug-in part and the joint-body receptacle.
- This joint connection now behaves like a hinge so that no other forces act between the beacon foot and the beacon body.
- the beacon body therefore no longer provides any resistance in relation to the forces acting on it (vehicle). If it assumes a vertical position, then the articulated connection between the beacon body and the beacon foot is converted into a plug connection, since the plug part is displaced slightly below the inside of the plug receptacle, as a result of which a plug connection is made.
- the beacon body is released excluded from the beacon foot.
- a particularly advantageous measure of the invention provides that the lower end of the Stecktei les extends transversely to the pivoting plane of the beacon body. It is useful here who this end is circular or oval in vertical cross-section. Within the scope of this inventive idea, it is advantageous to whom the plug l is 0, U or L-shaped in front view. We the plug part of such a beacon body inserted dead right into the plug receptacle, then a plug connection is made between the two parts. A further improvement of this connection can be achieved in that at least two plug-in parts extending qu to the pivot axis of the beacon body are provided.
- This embodiment of the invention can e.g. come to Betrac when the width of the beacon body is relatively large.
- the measures can also be taken in such a way that the free end of the plug body can be connected in a form-fitting manner to the plug-in part.
- the connection between the beacon body and the beacon must be one that has the properties of a plug connection in a position of the beacon body while it is in place in the ineffective position of the beacon body (horizontal alignment of the same) the property has an articulated connection.
- This connection can also be improved so that the thickness of the plug-in part measured in the pivoting direction of the beacon body is less than the width of the plug-in section receptacle measured in the same direction.
- the height of the joint body measured in the direction of the body of the joint is greater than the width of the plug-in section receptacle and small than the diameter or width of the joint body receptacle measured wall thickness of the plug receptacle is less than the distance of the joint body from the male section.
- the height d of the plug-in section corresponds approximately to the height of the plug-in section and is less than the wall thickness of the plug-in receptacle. However, it must be less than the distance of the joint body from the plug-in section.
- the traffic beacon i Due to the inventive design of the traffic beacon i can be achieved that it can be disassembled and stacked in a few simple steps.
- 1 is a traffic beacon in an exploded view
- Fig. 2 shows the II part of the beacon body na Fig. 1 enlarged
- Fig. 3 shows a part of a vertical cross section through a traffic beacon.
- the traffic beacon 10 consists of a beacon foot 12 and a beacon body 13 that can be releasably connected to it.
- the end of the beacon body 13 facing the beacon foot 1 has a plug-in part 1 which connects to the upper part of the Beacon foot 12 is expiring and a plug-in section 17 having a plug-in receptacle 18 is releasably connectable.
- the plug l 15 has two joint bodies 20, 21 and the plug receptacle 18 has two Ge receptacle receptacles 24.
- connection shown in FIG. 3 between the beacon body 13 and the beacon foot 12 is egg Plug connection since the joint body 20 with the plug part
- beacon body 13 is now loaded in the direction of arrow 30, then the beacon body 30 is supported by its extension 33 on the upper edge of the plug-in receptacle
- the transition between the plug-in section 17 and the joint body receptacle 24 is designed as a stepless extension, so that the conversion of the plug-in connection into an articulated connection can take place continuously.
- this extension also serves to ensure that when the plug-in part 15 is connected to the plug-in receptacle 18, the joint body 20 can be inserted into the plug-in section 17 without further ado.
- the plug receptacle 18 is formed symmetrically, and the pivoting direction 100 of the beacon body 30, the thickness of the joint body measured is less than the width d, measured in the same direction, of the plug-in section receptacle 42.
- measured in the direction 110 of the beacon body 13 d joint body 20 is larger than the width d3 d insertion section receptacle 42 and smaller than the width the joint body receptacle 24.
- the wall thickness d ⁇ of the plug receptacle e measured in the pivoting direction 100 of the beacon body 30 is less than the distance of the joint body 20 from the plug-in section 55.
- the height of the plug-in section receptacle 42 corresponds approximately to the height of the plug-in section 55 is less than the wall thickness d of the plug receptacle 24th
- the insertion section receptacle 42 are formed as hook holders, which then cooperate with the openings 90 and 91 of the insertion part when the beacon body 13 is pivoted. Since this connection is only present during the pivoted-out position of the beacon body 13, the beacon body 13 can easily be released from the beacon foot 12 by being displaced vertically in the direction of the arrow 110 above.
- the radii of curvature of the upper or lower part of the joint body 20 correspond to the radius of curvature of the joint body receptacle 24. This has the advantage that, on the one hand, an easily releasable connection between the joint body 20 and the foot 40 can be produced. On the other hand, the joint body 20 can be well supported in the region of the joint body receptacle 18.
- the beacon base 12 also has (see FIG. 1) further receptacles 120, 121 which can serve as receptacles for an integrated current source 122.
- This current source 122 is electrically connected via lines, not shown, to a warning light 125 which is detachably connected to the beacon body 13 via a protruding support 8.
- a recess 130 is formed which extends in the direction of the beacon body 13 and whose inner contour is preferably rectangular. This recess 130 cooperates with further holding hooks 133 and 134, specifically when the beacon body 13 is pivotable about the joint bodies 20 and 21.
- the holding hooks 133 and 134 are arranged above the recess 133 and work together with the beacon body. Since the width of the beacon body in this area corresponds approximately to the distance between the two holding hooks 133 and 134, this is a positive connection.
- both the joint bodies 20 and 21 and the Einsteckabschni te 55 and 56 de plug 15 are formed as step-like constrictions which has the advantage that they are not movable transversely to Verschwenkri direction 100.
- the two narrow sides of the beacon body 13 each have a plastic knob 6 which can be positively connected to the notches 4 and 5 of the beacon base. Since they are made of an elastically deformable plastic, they serve to stabilize the body of the beacon.
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Abstract
Description
Verkehrsbake Traffic beacon
Die Erfindung betrifft eine Verkehrsbake mit einem Bakenf und einem mit diesem lösbar verbindbaren Bakenkörper, bei d das dem Bakenfuß zugekehrte Ende des Bakenkörpers mindeste ein Stecktei l besitzt, das mit einer in die Oberseite d Bakenfußes auslaufenden Steckaufnahme lösbar verbindbar ist.The invention relates to a traffic beacon with a beacon and a beacon body that can be releasably connected to it, in which the end of the beacon body facing the beacon foot has at least one plug l that can be releasably connected to a plug receptacle that runs out into the top side d of the beacon foot.
Es ist bekannt, daß an den Baustellen, insbesondere Fernstraß und Autobahnen, Verkehrsbaken mit Verkehrsze chen oder ander Informationsträgern mit geringem Abstand zueinander aufgestel werden, um die Verkehrstei lnehmer auf die Besonderhe ten d Baustelle aufmerksam zu machen. Dies führt nicht selten daz daß die Verkehrsbaken von Fahrzeugen angefahren werden. Dadur können nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch die Verkehrsbak beschädigt werden. Um hier Abh lfe zu schaffen, wurden berei Verkehrsbaken bzw. -Systeme vorgeschlagen, wie sie z.B. der DE-OS 33 45 797 beschrieben sind, bei denen der Bakenkörp mit dem Bakenfuß umlegbar verbunden ist, wobei zwischen d Bakenfuß und dem Bakenkörper eine aus elastischem nachgiebig Material bestehende Halterung (federndes Element) ausgebild ist. Dadurch wird sichergestellt, daß der Bakenkörper na dem Überfahren wieder seine ursprüngliche vertikale Positi einnimmt. Die bekannte Verkehrsbake ist mit dem Nachte behaftet, daß sie selbst dann zur Beschädigung des Fahrzeug führen kann, wenn der Bakenkörper ein geringes Gewicht aufweis da das federnde Element, das den Bakenkörper in sein Arbeitsposition hält, über den Bakenkörper Kräfte in das Fahrze einleiten kann, die zur Beschädigung desselben führen können.It is known that on construction sites, especially highways and highways, traffic beacons with traffic signs or other information carriers are set up at a short distance from one another in order to make the traffic participants aware of the special th construction site. This often leads to traffic beacons being approached by vehicles. This can damage not only the vehicles, but also the traffic beacon. In order to remedy this, traffic beacons or systems have already been proposed, such as those e.g. DE-OS 33 45 797 are described in which the beacon body is connected to the beacon foot so that it can be folded over, a bracket (resilient element) consisting of an elastic, resilient material being formed between the beacon foot and the beacon body. This ensures that the beacon body returns to its original vertical position after being run over. The known traffic beacon is afflicted with the night that it can lead to damage to the vehicle even if the beacon body is light in weight since the resilient element which holds the beacon body in its working position can introduce forces into the vehicle via the beacon body, that can damage it.
Es ist auch bekannt, den Bakenkörper mit einem Stecktei l einfac in eine Steckaufnahme des Bakenfußes e nzustecken, wie d DE-GM 82 23 255 zeigt. Diese bekannte Verkehrsbake hat de Nachteil, daß sich beim Anfahren der Verkehrsbake der Bakenkörpe leicht von dem Bakenfuß lösen kann, was nicht nur zu erhebliche Beschädigungen des Fahrzeuges führen kann, sondern auch ein erhebliche Gefahrenstelle für Verletzungen der Fahrzeuginsasse darstel lt.It is also known to simply insert the beacon body with a plug l into a plug receptacle of the beacon foot, such as d DE-GM 82 23 255 shows. This known traffic beacon has the disadvantage that when the traffic beacon is approached, the beacon body can easily detach from the beacon foot, which can not only lead to considerable damage to the vehicle, but also represents a considerable danger point for injuries to the vehicle occupants.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäßThe invention has for its object the generic
Verkehrsbake so weiterzubilden, daß beim Anfahren deTraining traffic beacon so that when starting de
Verkehrsbake die Beschädigungen sowohl bei ihr als auch bei Fahrzeug deutlich herabgesetzt werden können.Traffic beacon damage can be significantly reduced both in her and in the vehicle.
Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst daß das Steckteil mindestens einen Gelenkkörper und di Steckaufnahme mindestens eine Gelenkkörperaufnahme besitzen derart, daß der Gelenkkörper in einer innerhalb der Steckaufnahm vertikal nach oben versetzten Position der Steckteile un verschwenkten Lage des Bakenkörpers in der Gelenkkörperaufnahm gelagert ist und den Bakenkörper mit dem Bakenfuß gelenki verbindet und festhält.The object is achieved according to the invention in that the plug-in part has at least one joint body and the plug-in receptacle has at least one joint-body receptacle in such a way that the joint body is mounted in a pivoted position of the plug-in parts in the plug receptacle vertically upward position of the jaw body in the joint body receptacle and the beacon body connects and holds with the beacon foot gelenki.
Man erkennt, daß der Bakenkorper im wesentlichen zwei stabil Positionen einnehmen kann, nämlich eine erste, in der er aufrech steht und von den Verkehrsteilnehmern wahrgenommen werden kann und eine zweite, die er einnimmt, wenn die Verkehrsbak überfahren wird. Hierbei wird die ursprüngl che Steckverbindung durch die der Bakenkörper mit dem Bakenfuß verbunden ist, i eine Gelenkverbindung umgewandelt, und zwar derart, daß de Gelenkkörper in die Gelenkkörperaufnahme versetzt wird. I dieser relativen Lage des Gelenkkörpers mit Bezug auf di Gelenkkörperaufnahme besteht keine Steckverbindung mehr zwisch dem Bakenkörper und dem Bakenfuß. Durch die erfindungsgemä Verbindung zwischen dem Bakenkorper und dem Bakenfuß wi erreicht, daß eine feste Verbindung zwischen den beiden Teil dann besteht, wenn der Bakenkörper in seiner wirksamen La ist, während er in seiner unwirksamen (hor zontalen) Lage m dem Bakenfuß über eine Gelenkverbindung verbunden ist. D Herstellung der Verbindung zwischen dem Bakenkörper und d Bakenfuß ist einfach, da die Steckaufnahme so geformt is daß sie das Stecktei l ohne weiteres aufnehmen kann. Wird n der Bakenkörper mit Kräften belastet, die quer zur Längsrichtu des Bakenkörpers einwirken, dann ird das Stecktei l aus d Steckaufnahme tei lweise herausgezogen und in d Gelenkkörperaufnahme versetzt, wodurch eine Gelenkverb ndu zwischen dem Stecktei l und der Gelenkkörperaufnahme hergestel wird. Diese Gelenkverbindung verhält sich nun wie ein Scharnie so daß zwischen dem Bakenfuß und dem Bakenkörper keine ander Kräfte wirken. Der Bakenkörper leistet daher keinen Widersta mehr mit Bezug auf die auf ihn einwirkenden Kräfte (Fahrzeug) Der umgekippte Bakenkörper kann selbstverständl ch ohne weiter aufgestellt werden, indem er in seine ursprüngliche La verschwenkt oder versetzt wird. Nimmt er eine vertikale Positi ein, dann wird die gelenkige Verbindung zwischen dem Bakenkörpe und dem Bakenfuß in eine Steckverbindung umgewandelt, da da Stecktei l sich innerhalb der Steckaufnahme geringfügig nac unten versetzt, wodurch eine Steckverbindung hergestellt wird Beim Anfahren der Verkehrsbake ist ein Lösen des Bakenkörper vom Bakenfuß ausgeschlossen.It can be seen that the beacon body can assume essentially two stable positions, namely a first one in which it stands up and can be perceived by the road users and a second one which it assumes when the traffic beacon is run over. Here, the original plug connection through which the beacon body is connected to the beacon base is converted into an articulated connection, in such a way that the articulated body is moved into the articulated body receptacle. In this relative position of the joint body with reference to the joint body receptacle, there is no longer a plug connection between the beacon body and the beacon foot. Through the inventive connection between the beacon body and the beacon foot wi achieved that a firm connection between the two parts then exists when the beacon body is in its effective position, while in its ineffective (horizontal) position it is connected to the beacon foot via an articulated connection. D Establishing the connection between the beacon body and the beacon base is simple, since the plug receptacle is shaped in such a way that it can easily accommodate the plug l. If forces are exerted on the beacon body that act transversely to the longitudinal direction of the beacon body, then the plug-in part is partially pulled out of the plug-in receptacle and placed in the joint-body receptacle, as a result of which a joint is made between the plug-in part and the joint-body receptacle. This joint connection now behaves like a hinge so that no other forces act between the beacon foot and the beacon body. The beacon body therefore no longer provides any resistance in relation to the forces acting on it (vehicle). If it assumes a vertical position, then the articulated connection between the beacon body and the beacon foot is converted into a plug connection, since the plug part is displaced slightly below the inside of the plug receptacle, as a result of which a plug connection is made. When the traffic beacon starts up, the beacon body is released excluded from the beacon foot.
Weitere zweckmäßige und vortei lhafte Ausgestaltungen de Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.Further expedient and advantageous embodiments of the invention emerge from the subclaims.
Eine besonders vortei lhafte Maßnahme der Erfindung sieht vor daß das untere Ende des Stecktei les sich quer zur Schwenkeben des Bakenkörpers erstreckt. Hierbei ist es zweckmäßig, wen dieses Ende in vertikalem Querschnitt kreisrund oder oval ist Im Rahmen dieses Erfindungsgedankens ist es vorteilhaft, wen das Stecktei l in Vorderansicht 0-, U- oder L-förmig ist. Wir das Steckteil eines derartigen Bakenkörpers in die Steckaufnah totrecht eingeführt, dann wird eine Steckverbindung zwisch den beiden Teilen hergestellt. Eine weitere Verbesserung dies Verbindung ist dadurch erreichbar, daß mindestens zwei, qu zur Schwenkachse des Bakenkorpers sich erstreckende Steckteil vorgesehen sind.A particularly advantageous measure of the invention provides that the lower end of the Stecktei les extends transversely to the pivoting plane of the beacon body. It is useful here who this end is circular or oval in vertical cross-section. Within the scope of this inventive idea, it is advantageous to whom the plug l is 0, U or L-shaped in front view. We the plug part of such a beacon body inserted dead right into the plug receptacle, then a plug connection is made between the two parts. A further improvement of this connection can be achieved in that at least two plug-in parts extending qu to the pivot axis of the beacon body are provided.
Diese Ausgestaltungsform der Erfindung kann z.B. dann in Betrac kommen, wenn die Breite des Bakenkörpers relativ groß ist.This embodiment of the invention can e.g. come to Betrac when the width of the beacon body is relatively large.
Eine besonders zweckmäßige Ausgestaltung der Erfindung sie vor, daß die den Fuß der Steckaufnahme bildende Steckparti in vertikaler Richtung nach oben in die erweiter Ge Lenkkörperaufnähme übergeht und in ei Einsteckabschnittaufnahme ausläuft. Hierbei können die Maßnahmen auch so getroffen sein, daß das freie Ende d Steckkδrpers mit der Steckpartie formschlüssig verbindbar is Bei der Verbindung zwischen dem Bakenkörper und dem Bakenf handelt es sich um eine derartige, die in einer Position d Bakenkörpers die Eigenschaften einer Steckverbindung besitz während sie in der unwirksamen Position des Bakenkörpe (horizontale Ausrichtung desselben) die Eigenschaft ein Gelenkverbindung aufweist. Diese Verbindung kann ferner dadur verbessert werden, daß die in Schwenkrichtung des Bakenkörpe gemessene Dicke des Steckteiles geringer ist als die in gleich Richtung gemessene Breite der Einsteckabschnittaufnahme.A particularly useful embodiment of the invention before that the foot of the plug-in connector part in the vertical direction goes up into the expanded Ge Lenkkörperaufnähme and expires in egg plug-in section. The measures can also be taken in such a way that the free end of the plug body can be connected in a form-fitting manner to the plug-in part. The connection between the beacon body and the beacon must be one that has the properties of a plug connection in a position of the beacon body while it is in place in the ineffective position of the beacon body (horizontal alignment of the same) the property has an articulated connection. This connection can also be improved so that the thickness of the plug-in part measured in the pivoting direction of the beacon body is less than the width of the plug-in section receptacle measured in the same direction.
Im Rahmen dieses Erfindungsgedankens ist es zweckmäßig, we die in Richtung des Bakenkörpers gemessene Höhe des Gelenkkörpe größer als die Breite der Einsteckabschnittaufnahme und klein als der Durchmesser bzw. Breite der Gelenkkörperaufnahme is Hierbei können diese Maßnahmen auch so getroffen sein, d die in Schwenkrichtung des Bakenkörpers gemessene Wanddic der Steckaufnahme geringer ist als der Abstand des Gelenkkörpe von dem Einsteckabschnitt. Bezüglich der weiteren Verbesseru der Gelenkverbindung kann vorgesehen sein, daß die Höhe d Einsteckabschnittaufnahme etwa der Höhe des Einsteckabschnitt entspricht und geringer ist als di e Wanddi cke der Steckaufnahm Sie muß aber geringer sein als der Abstand des Gelenkkörpe von dem Einsteckabschnitt.Within the scope of this inventive idea, it is expedient if the height of the joint body measured in the direction of the body of the joint is greater than the width of the plug-in section receptacle and small than the diameter or width of the joint body receptacle measured wall thickness of the plug receptacle is less than the distance of the joint body from the male section. With regard to the further improvement of the articulated connection, it can be provided that the height d of the plug-in section corresponds approximately to the height of the plug-in section and is less than the wall thickness of the plug-in receptacle. However, it must be less than the distance of the joint body from the plug-in section.
Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Verkehrsbake i erreichbar, daß diese mit wenigen Handgriffen zerleg- u stape Ibar ist.Due to the inventive design of the traffic beacon i can be achieved that it can be disassembled and stacked in a few simple steps.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnu schematisch dargestellt und wird im folgenden näher erläuter Es zeigen:An embodiment of the invention is shown schematically in the drawing and is explained in more detail below.
Fig. 1 eine Verkehrsbake in Explosionsdarstellung,1 is a traffic beacon in an exploded view,
Fig. 2 den mit II bezeichneten Tei l des Bakenkörpers na Fig. 1 vergrößert dargestellt undFig. 2 shows the II part of the beacon body na Fig. 1 enlarged and
Fig. 3 einen Tei l eines vertikalen Querschnitts dur eine Verkehrsbake.Fig. 3 shows a part of a vertical cross section through a traffic beacon.
Wie insbesondere aus den Fig. 1 und 3 hervorgeht, besteht d Verkehrsbake 10 aus einem Bakenfuß 12 und einem mit dies lösbar verbindbaren Bakenkörper 13. Das dem Bakenfuß 1 zugekehrte Ende des Bakenkörpers 13 besitzt ein Stecktei l 1 das mit einer in die obere Partie des Bakenfußes 12 auslaufend und eine Steckpartie 17 besitzenden Steckaufnahme 18 lösb vebindbar ist. Das Stecktei l 15 besitzt zwei Gelenkkörper 20,21 und die Steckaufnahme 18 weist zwei Ge lenkkδrperaufnahmen 24, auf.As can be seen in particular from FIGS. 1 and 3, the traffic beacon 10 consists of a beacon foot 12 and a beacon body 13 that can be releasably connected to it. The end of the beacon body 13 facing the beacon foot 1 has a plug-in part 1 which connects to the upper part of the Beacon foot 12 is expiring and a plug-in section 17 having a plug-in receptacle 18 is releasably connectable. The plug l 15 has two joint bodies 20, 21 and the plug receptacle 18 has two Ge receptacle receptacles 24.
Bei der in Fig. 3 dargestellten Verbindung zwischen d Bakenkörper 13 und dem Bakenfuß 12 handelt es sich um ei Steckverb ndung, da der Gelenkkörper 20 mit der SteckpartThe connection shown in FIG. 3 between the beacon body 13 and the beacon foot 12 is egg Plug connection since the joint body 20 with the plug part
17 verbunden ist. Wird nun der Bakenkörper 13 in Richtung d Pfeiles 30 belastet, dann stützt sich der Bakenkörper 30 üb seine Erweiterung 33 an der oberen Kante der Steckaufnah17 is connected. If the beacon body 13 is now loaded in the direction of arrow 30, then the beacon body 30 is supported by its extension 33 on the upper edge of the plug-in receptacle
18 ab, wodurch eine Hebelwirkung erzeugt wird, die zur Fol hat, daß der Gelenkkörper 20 die Steckpartie 17 verläßt u in die Gelenkkörperaufnahme 24 versetzt wird. Beim weiter Verschwenken des Bakenkörpers 13 wird die in Fig. 3 dargestell Steckverbindung ganz gelöst und in eine Gelenkverbindu umgewandelt, da der Gelenkkörper 13 nur noch in d Ge lenkkδrperaufnähme 24 angeordnet ist. Die den Fuß 40 d Steckaufnahme 18 bildende Steckpartie 17 geht in vertikal Richtung nach oben in die erweiterte Gelenkkörperaufnahme über und läuft in eine Einsteckabschnittaufnähme 42 aus. D freie Ende des Gelenkkörpers 20 und die Steckpartie 17 si miteinander lösbar verbindbar.18, whereby a leverage effect is generated, which has the consequence that the joint body 20 leaves the plug-in section 17 and is displaced into the joint body receptacle 24. When pivoting the beacon body 13 further, the plug connection shown in FIG. 3 is completely loosened and converted into an articulated connection, since the articulated body 13 is only arranged in the joint receptacles 24. The plug part 17 forming the foot 40 d plug receptacle 18 merges vertically upwards into the expanded joint body receptacle and ends in a plug-in section receptacle 42. D free end of the joint body 20 and the plug-in section 17 can be detachably connected to one another.
Wie die Fig. 3 ferner erkennen läßt, ist der Übergang zwisch der Steckpartie 17 und der Gelenkkörperaufnahme 24 als ei stufenfreie Erweiterung ausgebildet, so daß die Umwandlu der Steckverb ndung in eine Gelenkverbindung kontinu erli erfolgen kann. Andererseits dient diese Erweiterung auch daz daß beim Verbinden des Steckteiles 15 mit der Steckaufnah 18 der Gelenkkörper 20 in die Steckpartie 17 ohne weiter eingesteckt werden kann.As can also be seen in FIG. 3, the transition between the plug-in section 17 and the joint body receptacle 24 is designed as a stepless extension, so that the conversion of the plug-in connection into an articulated connection can take place continuously. On the other hand, this extension also serves to ensure that when the plug-in part 15 is connected to the plug-in receptacle 18, the joint body 20 can be inserted into the plug-in section 17 without further ado.
Die Steckaufnahme 18 ist symmetrisch ausgeb ldet, und die Schwenkrichtung 100 des Bakenkörpers 30 gemessene Dicke des Gelenkkörpers ist geringer als die in gleicher Richtu gemessene Breite d der Einsteckabschni taufnahme 42.The plug receptacle 18 is formed symmetrically, and the pivoting direction 100 of the beacon body 30, the thickness of the joint body measured is less than the width d, measured in the same direction, of the plug-in section receptacle 42.
Die in Richtung 110 des Bakenkörpers 13 gemessene Höhe h«| d Gelenkkörpers 20 ist größer als die Breite d3 d Einsteckabschnittaufnahme 42 und kleiner als die Breite der Gelenkkörperaufnahme 24. Die in Schwenkrichtung 100 Bakenkörpers 30 gemessene Wanddicke d^ der Steckaufnahm.e ist geringer als der Abstand des Gelenkkörpers 20 von Einsteckabschnitt 55. Die Höhe der Einsteckabschnittaufna 42 entspricht etwa der Höhe des Einsteckabschnittes 55 ist geringer als die Wanddicke d der Steckaufnahme 24.The height h « | measured in the direction 110 of the beacon body 13 d joint body 20 is larger than the width d3 d insertion section receptacle 42 and smaller than the width the joint body receptacle 24. The wall thickness d ^ of the plug receptacle e measured in the pivoting direction 100 of the beacon body 30 is less than the distance of the joint body 20 from the plug-in section 55. The height of the plug-in section receptacle 42 corresponds approximately to the height of the plug-in section 55 is less than the wall thickness d of the plug receptacle 24th
Fig. 1 und 3 lassen erkennen, daß die Einsteckabschnittaufnahm 42 als Hakenhalter ausgebi ldet sind, die mit den Durchbrüch 90 und 91 des Stecktei les dann zusammenarbeiten, wenn d Bakenkörper 13 verschwenkt wird. Da diese Verbindung nur währe der ausgeschwenkten Lage des Bakenkörpers 13 vorhanden is kann der Bakenkörper 13 vom Bakenfuß 12 ohne weiteres gelö werden, indem er in Richtung des Pfei les 110 vertikal na oben versetzt wird. Die Krümmungsradien der oberen bzw. unter Partie des Gelenkkörpers 20 entsprechen dem Krümmungsradi der Gelenkkörperaufnahme 24. Dies bringt den Vorteil mit sic daß zum einen e ne leicht lösbare Verbindung zwischen d Gelenkkörper 20 und dem Fuß 40 herstellbar ist. Zum ander kann der Gelenkkörper 20 im Bereich der Gelenkkörperaufnah 18 gut gelagert werden.1 and 3 show that the insertion section receptacle 42 are formed as hook holders, which then cooperate with the openings 90 and 91 of the insertion part when the beacon body 13 is pivoted. Since this connection is only present during the pivoted-out position of the beacon body 13, the beacon body 13 can easily be released from the beacon foot 12 by being displaced vertically in the direction of the arrow 110 above. The radii of curvature of the upper or lower part of the joint body 20 correspond to the radius of curvature of the joint body receptacle 24. This has the advantage that, on the one hand, an easily releasable connection between the joint body 20 and the foot 40 can be produced. On the other hand, the joint body 20 can be well supported in the region of the joint body receptacle 18.
Der Bakenfuß 12 besitzt ferner (vgl. Fig. 1) weitere Aufnahm 120,121, die als Aufnahme für eine integrierte Stromquel 122 dienen können. Diese Stromquelle 122 ist über nicht näh dargestellte Leitungen mit einer Warnleuchte 125, die mit d Bakenkörper 13 über eine vorstehende Stütze 8 lösbar verbindb ist, elektrisch verbunden. Zwischen den Gelenkkörpern 20 u 21 ist eine in Richtung des Bakenkörpers 13 sich erstrecken Ausnehmung 130 ausgebi ldet, deren Innenumriß vorzugswei rechteckförmi g ist. Diese Ausnehmung 130 arbeitet mit weiter Haltehaken 133 und 134 zusammen, und zwar dann, wenn d Bakenkörper 13 um die Gelenkkörper 20 und 21 verschwenkb ist. Ist der Bakenkörper 13 vertikal ausgerichtet, dann si die Haltehaken 133 und 134 oberhalb der Ausnehmung 133 angeordne und arbeiten mit dem Bakenkörper zusammen. Da die Breite de Bakenkörpers in diesem Bereich etwa dem Abstand der beide Haltehaken 133 und 134 entspricht, handelt es sich hier u eine formschlüssige Verbindung.The beacon base 12 also has (see FIG. 1) further receptacles 120, 121 which can serve as receptacles for an integrated current source 122. This current source 122 is electrically connected via lines, not shown, to a warning light 125 which is detachably connected to the beacon body 13 via a protruding support 8. Between the joint bodies 20 and 21, a recess 130 is formed which extends in the direction of the beacon body 13 and whose inner contour is preferably rectangular. This recess 130 cooperates with further holding hooks 133 and 134, specifically when the beacon body 13 is pivotable about the joint bodies 20 and 21. If the beacon body 13 is aligned vertically, then si the holding hooks 133 and 134 are arranged above the recess 133 and work together with the beacon body. Since the width of the beacon body in this area corresponds approximately to the distance between the two holding hooks 133 and 134, this is a positive connection.
Ferner lassen die Figuren erkennen, daß sowohl die Gelenkkörpe 20 und 21 als auch die Einsteckabschni te 55 und 56 de Steckteiles 15 als stufenartige Verengungen ausgebildet sin was den Vorteil mit sich bringt, daß sie quer zu Verschwenkri chtung 100 nicht bewegbar sind.Furthermore, the figures show that both the joint bodies 20 and 21 and the Einsteckabschni te 55 and 56 de plug 15 are formed as step-like constrictions which has the advantage that they are not movable transversely to Verschwenkri direction 100.
Schließlich geht aus den Fig. 1 und 2 hervor, daß die beide Schmalseiten des Bakenkörpers 13 jeweils eine Kunststoffnop 6 besitzen, die mit den Auskerbungen 4 und 5 des Bakenfuße formschlüssig verbindbar sind. Da sie aus einem elastis verformbaren Kunststoff bestehen, dienen sie zur Stabilisieru des Bakenkörpers. Finally, it is apparent from FIGS. 1 and 2 that the two narrow sides of the beacon body 13 each have a plastic knob 6 which can be positively connected to the notches 4 and 5 of the beacon base. Since they are made of an elastically deformable plastic, they serve to stabilize the body of the beacon.
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