WO1983001463A1 - Palier en alliage d'aluminium - Google Patents
Palier en alliage d'aluminium Download PDFInfo
- Publication number
- WO1983001463A1 WO1983001463A1 PCT/JP1982/000411 JP8200411W WO8301463A1 WO 1983001463 A1 WO1983001463 A1 WO 1983001463A1 JP 8200411 W JP8200411 W JP 8200411W WO 8301463 A1 WO8301463 A1 WO 8301463A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- aluminum alloy
- silicon
- particles
- hard
- aluminum
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C21/00—Alloys based on aluminium
- C22C21/02—Alloys based on aluminium with silicon as the next major constituent
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C21/00—Alloys based on aluminium
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C21/00—Alloys based on aluminium
- C22C21/003—Alloys based on aluminium containing at least 2.6% of one or more of the elements: tin, lead, antimony, bismuth, cadmium, and titanium
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/12—Structural composition; Use of special materials or surface treatments, e.g. for rust-proofing
- F16C33/121—Use of special materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/14—Special methods of manufacture; Running-in
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2204/00—Metallic materials; Alloys
- F16C2204/20—Alloys based on aluminium
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2240/00—Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
- F16C2240/06—Temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2240/00—Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
- F16C2240/40—Linear dimensions, e.g. length, radius, thickness, gap
- F16C2240/48—Particle sizes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2240/00—Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
- F16C2240/90—Surface areas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2360/00—Engines or pumps
- F16C2360/22—Internal combustion engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
- F16C3/04—Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
- F16C3/06—Crankshafts
Definitions
- the present invention relates to aluminum-based alloy bearings], and is used in more detail as a bearing of an internal combustion engine, and is described in more detail.)) Tin and / or lead The present invention relates to an improvement in an aluminum alloy bearing containing the same.
- Aluminum alloys are used in automobiles and marine engines as bearings for internal combustion engines, for example, as control bearings and crankshaft bearings. These bearings have a corrosion resistance of 5 against corrosion in the engine environment, making them extremely suitable for the above applications.
- US Patent No. 4,153,756 discloses a t-.Sn-based bearing alloy having a low degree of softening under high-temperature conditions and therefore a high fatigue strength. 1 0-3 04 Basic weight of aluminum and balance of aluminum
- This alloy is made by adding manganese or zirconia to the alloy. It is also advisable to add copper or both copper and perimeter to this alloy.
- the above-mentioned aluminum-based alloys containing tin, Z or lead are generally used as bearings by being pressed against a backing steel sheet, but the bonding strength between the bearing alloy and the backing steel sheet is increased. In order to achieve this, it is essential to perform a step of annealing after pressure welding.] In general, this annealing is performed for a longer time at a temperature lower than the temperature at which the intermetallic compound of AA-Fe is formed. In the case of aluminum alloys containing tin and Z or lead, if exposed to high temperatures by the above-mentioned annealing, crystallization of aluminum crystal grains and tin etc. in the alloy structure There is a drawback that the material becomes coarse and the high-temperature hardness and fatigue resistance of the tin-containing aluminum-alloy are reduced. ⁇ Includes additional elements to eliminate the above-mentioned disadvantages of rubber bearing alloys
- the present invention is based on a completely different theory from the prior art as described above]), the bleeding property and the seizure load are dramatically increased and the overload is improved. It provided an aluminum alloy bearing that could be used as a bearing.
- the mating material (steel crankshaft, etc.) is directly polished to directly affect bleeding or compatibility.
- the particle size was controlled by applying the theory of uniformly dispersing fine hard particles in a soft matrix.] 3
- the theory itself is inherent in, for example, the applicant's earlier patent application], and is a well-known theory in the field of sliding materials.
- this technical means is the dimensional control of hard element particles such as silicon in an aluminum alloy. Silicon particles precipitate and crystallize in the alloy ( ⁇
- the silicon particles are divided, but not only the silicon particles are divided as shown in the figure, but in some cases, the silicon particles are coarsened to a predetermined size. It was found that when the number of silicon particles was controlled to a predetermined number, the bearing performance was significantly improved. By the way, the above public
- the aluminum alloy has a weight percentage of 0.5
- niob at least from the rheruru group Particles containing one type of hard element, and having a particle size of 5 to 40 ⁇ m, as measured from the length of the particle containing or containing the hard element. bonded to the back metal to ⁇ beam alloy - but a Le Mi being present .3 5 6 X 10- 2 dragon 2 equivalents 1 5 or more in any portion of the alloy.?
- the alloys of the present invention may optionally be composed of (1% to 35% by weight, (b) 0.1% to 10%! &, Cadmium, and , Talium and bismuth]? At least one selected species, and (c)
- a group consisting of 0.1 and 2 copper and magnesium] 3 at least one selected from any combination can be contained. Examples and main features are listed below.
- Hard element 0.5% to less than 5% of silicon
- Optional component Copper, magnesium
- Hard element 0.5 to less than 5% of silicon
- Soft element Suzu
- Hard element 0.5 to less than 5
- Silicon is an element that has a special bleeding action described below.
- the preferred silicon content for abrasion of the shaft is 2 to less than 5.
- manganese, iron, morip, den, nickel, nickel, konore, konore, antimon, chrom And -ops are elements that have a special conforming effect.
- the preferred content of manganese and the like is 1 to 9%.
- the lower limit of each element is preferably 0.1%.
- Manganese, etc. crystallize in the form of a single metal, or in the form of an intermetallic compound of manganese, etc. and aluminum, or analyze the components of the crystallized material It is not possible. However, by adding manganese or the like to the tin-containing aluminum alloy, hard particles other than soft particles such as tin crystallize out. Therefore, from or including manganese, etc.
- the special bleeding action as described above is particularly effective when the axis of the mating material is 'spheroidal graphite iron or flaky graphite iron'.
- Spheroidal graphite iron tends to be used in place of conventional forged shafts in order to reduce the cost of shafts such as crankshafts in internal combustion engines.
- Graphite particles are cut from the shaft surface!
- the traces of the spherical black & particles that have fallen off are many concaves or fossae, and the iron-based matrix around the periphery is work hardened. ]?
- the problem with conventional aluminum is that it causes abnormal wear on the bearing surface
- OMPI There were alloys for system bearings. According to the research of the present inventor, the soft aluminum matrix was found to be in the form of a cut-out]), cut into a recess, and put in the recess. Due to the lack of aluminum adaptability between the minium and bearing material.]? It was also found that seizure occurs immediately because it is very easy to adhere. However, in the aluminum alloy according to the present invention, the coarse particles cut the j?] And ??, and the periphery of the recess]? As a result, seizure does not occur up to a high load]), and seizure resistance is significantly improved.
- the silicon particles in the obtained A-Si alloy sheet are almost 5 micron or less].
- the number of units is less than 10 micron, rarely, the number of unit area is small, and it is needle-like or flat.
- Intermediate annealing is performed after rolling, but the temperature is selected to be about the recrystallization temperature, so that the silicon particles hardly become coarser by the intermediate annealing.
- the bearing alloy is pressed against a backing steel sheet, and the temperature is lower than the A-Fe intermetallic compound formation temperature .
- the conventional method of producing tin and / or lead-containing aluminum and aluminum alloy bearings is to perform annealing after pressing at 350 mm. Even at this temperature of 3501C, the silicon particles hardly coarsened, and as a result, most of the fine silicon particles less than 5 ⁇ were present in the final bearing product. On the other hand, 3.56 X 10 "" 2 thighs 2 or more of the coarse hard particles according to the present invention having a size of 5 to 40 m. As a result, it was found that heat treatment of the bearing alloy at a high temperature of 350 to 550C before the above-mentioned welding was most prominent.
- the heat treatment process before the welding is hard to control the size of the hard particles outside, for example, the control of the heating temperature and the rolling reduction in the rolling process, or the control of the cooling rate or the intermediate annealing in the manufacturing process.
- the formation of ⁇ -Fe intermetallic compounds or the bearing abutment just before completion Dissolution of low-melting components such as tin in the aluminum alloy may occur.]
- these have undesirable effects on bearing performance, especially on the familiarity of the general concept.
- the hard particles Judging from the phase diagram of a binary alloy such as A-Mn, the hard particles are considered to be as follows depending on the type of alloying element.
- Ni NiA ⁇ 5-
- Nb NbA 3
- the crystallization morphology during mirror fabrication which is considered to be the intermetallic compound, varies. These crystals are also dimensionally controlled.
- Table 1 shows how the number of crystallized hard particles changes according to the hard element content by the high-temperature heat treatment before welding as described above. Table 1 was calculated assuming that all hard elements were crystallized as cubic hard particles of the dimensions shown in the horizontal column. Actually, hard particles with a particle size of less than 5 micron are subjected to high-temperature heat treatment before pressure welding.] Most of hard particles with a particle size of 5 micron or more are coarsened. Therefore, Table 1 is useful as a material for controlling the hard particles in the aluminum alloy of the present invention. Hard particle count value
- the number of hard particles is 340. Even if some of the hard elements are crystallized as hard particles of less than 5 micron, it is difficult to secure more than 5 hard particles.
- the number of hard element particles of 5 micron ⁇ depends on the hard element content. This is the number of hard elements from 5 micron to 10 micron in the actual bearing alloy! ) Less, but due to high temperature heat treatment before crimping
- the ratio of coarse particles of 5 micron or more to fine particles of 5 micron or less is increased. Then, for example, in order to increase the ratio of the hard element of 5 to 10 micron coarse grains, a high temperature ripening treatment of 350 to 450 before welding can be used.
- OMPI V IP OMPI V IP .
- Table 1 if all the hard elements were precipitated as 40 micron particles, there would be four. If the number is one, it is possible to crystallize both hard element particles of 5 to 30 micron and hard element particles of 40 micron. Therefore, within the range of the hard element content of the aluminum alloy of the present invention, and within the range of the particle size of 50 to 40 micron.] 3 The specific number of coarse hard element particles It can be crystallized.
- the four preferred examples are:
- the hard particles in the rolled aluminum alloy have needle-like shapes, and the longitudinal direction is often coincident with the rolling direction, but the high-temperature heat treatment of the present invention is performed. And the hard particles have a relatively large width in the direction perpendicular to the rolling direction.]? These hard particles take on a substantially horizontal shape when viewed on the horizontal plane of the bearing, that is, the surface in contact with the mating member shaft. The preferred shape is massive when viewed in horizontal and vertical planes. Most of the hard particles of 5 micron or more are agglomerated.]
- the size of the hard particles is measured on the above horizontal plane.
- chromium intermetallic compounds, tin particles, and other particles are present in the alloy.
- a metallurgical microscope was used. It is good to see that chromium, soot, etc. are white and hard particles are gray (dark gray) regardless of the etching method.
- the area of 3.56 X 10 to 2 bulges 2 is chosen for convenience and is based on the field of view of the inventor's microscope device.
- the number of silicon particles per unit area can be corrected using an appropriate conversion factor.
- the above-described limitation of the number / area of particles corresponds to 1.4 ⁇ 10 8 particles Z ⁇ 2 .
- the cross-sectional area of the bearing alloy The number of particles is determined by the horizontal cross section of the metal plate. That is, a cross section parallel to the surface of the plate prepared by the method described below. The size of Si particles measured in the vertical section of the alloy plate was measured in the horizontal plane.]?
- the above numerical limitations may not be satisfied on the surface immediately after machining the alloy plate.
- Tin changes the properties of the aluminum alloy to soft, making it suitable as a bearing.
- OMPI It is an element that gives lubricating performance and adaptability.
- the familiarity is defined by the technical concept generally accepted in the art, and is hereinafter referred to as the familiarity of the general concept.
- the content of soot exceeds 35%, the bleeding and lubrication of the general concept are improved, but the hardness of the aluminum alloy is reduced and the strength as a bearing is reduced.
- the content of tin is less than 1, the bleeding of the general concept as a bearing alloy is degraded. How to add the amount of soot within the range of 1 to 35 should be determined appropriately according to the application, but in general, the load applied to the bearing, that is, the internal combustion Institution hi.
- the tin content is low; for example, 5 to 10%; if small, the tin content is high, while If bearing seizure is a concern due to high load and high speed rotation, the content of tin should be high, for example, 15 to 25%.
- the tin particles must be contained in the alloy. The applicant considers that it is important that the particles are finely dispersed, and in earlier patent applications, it is likely to occur when the content exceeds 1 to 15% due to fine particles such as chrome. A proposal was made to prevent the coarsening of tin particles. However, in the present invention, a special
- OMPI Since the bleeding effect substantially plays a role in bearing performance, miniaturization of soot particles is not so important, but the use of the bearing for internal combustion engines has been reduced.
- the preferred tin content is between 5 and 25.
- lead, etc. Complex, cadmium, indium, tallium, and bismuth change the properties of aluminum alloy to soft. It is an element that imparts lubrication performance suitable for bearings and familiarity with general concepts. When the content of lead and the like exceeds 10%, the familiarity and lubricity of the general concept are improved, but the hardness of the aluminum alloy decreases, and the content of the lead and the like becomes 0-1. Below this, the aluminum alloy is too hard as a bearing alloy, and therefore the familiarity of the general concept deteriorates. How to determine the content of lead, etc. in the range of 0.1 to 10 should be determined as appropriate according to the application, but it is generally added to bearings.
- the load ie the power of the internal combustion engine.
- the content should be low, for example, 1 to 4%, and when it is small, the content of lead and the like should be high.
- the content of lead and the like should be high, for example, 4 to 8. ⁇ ⁇
- the fatigue strength and high-temperature hardness of an aluminum alloy containing lead and tin or tin, etc. shall be sufficient for the performance required for the bearing.
- it is desirable that particles such as lead are finely dispersed in the alloy.
- lead is an element that is difficult to finely disperse.
- the special bleeding action described later substantially plays a role in bearing performance, it can be used as a bearing for an internal combustion engine even if miniaturization of lead and tin particles is not so important. The above troubles have disappeared.
- the preferred content of lead and the like is 1 to 6.
- Lead improves lubricity in coexistence with copper without lowering fatigue resistance.
- lead or the like when lead or the like is added to an A-Sn binary alloy, these are alloyed into tin particles, so that the movement and melting of the tin particles whose melting point is lowered occur. Therefore, when the bearing was continuously operated under a high load, the A-Sn-Pb alloy was partially melted and separated from the bearing in some cases.
- the contribution of the special conformability to the improvement of the bearing performance is high, so lowering the melting point of a soft alloy such as tin-lead is not a serious drawback. If the lead content is less than 0.1%, the effect is not enough! If it exceeds 10%, the fatigue strength required for the bearing will be insufficient.
- Copper and the like increase the hardness of the aluminum alloy and contribute to the improvement of the fatigue strength of the bearing. If the content of copper or the like is less than 0.1, the effect of improving the hardness is small, and if it exceeds 2.0%, the aluminum alloy is hard.]? , Also reduces seizure resistance and corrosion resistance to lubricating oil You. This effect of improving the hardness of copper and the like becomes more remarkable when coexisting with chromium or manganese.] However, even at a temperature of more than 200 ° C., the hardness is hardly reduced.
- the hardness of the alloy which can contain 0.1 to 2 weight% of Cu and / or Mg increases with the amount of Cu and / or Z or Mg within the above range, but the seizure resistance does not increase. descend '. Therefore, the amounts of Cu and / or Mg are chosen so that the hardness and seizure resistance are the desired balance in the bearing alloy.
- An increase in the hardness of the alloy cannot be obtained if Cu and Z or Mg are less than 0.1% by weight. If the amount of these metals exceeds 2.0 weight, the rolling properties of the bearing alloy will deteriorate and the corrosion resistance will decrease.
- Mg exists as a solid solution in the aluminum matrix, and if its amount exceeds 2.0 weight, it is likely to precipitate during annealing. .
- Addition of chromium and chromium or manganese to 0.1-1% by weight of the bearing alloy of the present invention is effective in preventing the hardness of the aluminum alloy from decreasing at high temperatures. (However, the addition of copper and / or magnesium is also low.)).
- weight is less than 0.1 weight, improvement in high-temperature hardness can be expected. No effect is seen with the addition of more than 1.0 weight. Chromium and / or manganese form fine precipitates in the aluminum matrix. Chrome and / or manganese is copper and Z or magnesium-added WIFO Increase the effect of the addition.
- Chromium and manganese increase the hardness of aluminum-based alloys, prevent or reduce softening at high temperatures, and lead to coarsening of lead and other particles at high temperatures. This has the effect. Some of the chromium and manganese form a solid solution in the aluminum matrix, contributing to its solid solution strengthening, and the recrystallization softening temperature is shifted to a higher temperature side. And further increase the work hardenability.
- the increase in the recrystallization softening temperature indicates that the high-temperature strength of the bearing alloy can be maintained well even in the high-temperature region where the internal combustion engine's bearings are exposed (oil temperature: 130 to 150 C). In this regard, desirable results can be obtained in terms of fatigue strength and load capacity.
- A-Cr (Mn) intermetallic compounds The portions of Cr and Mn which are likely to form a solid solution in the aluminum matrix of chromium and manganese are extremely fine as A-Cr (Mn) intermetallic compounds. Precipitates and prevents the soot particles from becoming coarse due to annealing during the bonding of the bearing alloy to the backing metal or the high temperature in the internal combustion engine.] 5
- the hardness of the A-Cr (Mn) intermetallic compound is about 370 in Vickers hardness! ),
- the hardness of silicon particles is about 100,000, which is relatively small. Because of this difference in hardness, the A-Cr (Mn) intermetallic compound prevents the coarsening of the soot particles and improves the bleeding action of the general concept.
- the Vickers hardness of the matrix of the bearing alloy of the present invention is preferably 30-6 OHv. If the aluminum matrix is too soft, the load capacity of the bearing is inadequate. J particles are pushed into the surface when a J load is applied to the bearing. If the aluminum matrix is too hard, the silicon particles will be removed from the surface when the shaft comes into contact with the receiving surface and will not be re-embedded. Rolling causes excessive wear.
- the thickness of the bearing alloy mentioned above is O.I to IOT, especially 2 to
- bearing of the present invention is for the reasons described above.] It may or may not be overlaid to have excellent seizure resistance.
- bearing alloys have a base or base
- the aluminum bearing alloys of the present invention dissolve the aluminum in a gas furnace and add the desired amount of Si and in a conventional manner depending on the desired properties of the alloy. Pb, Sn, Cu, Mg, Mn and Pb were added to the molten aluminum.
- Control of the size and number of spherical hard particles in the bearing alloy has been disclosed in the prior art. It can be obtained by controlled annealing of mirror's alloy according to conditions.
- annealing is performed for 1.5-6 hours at a temperature of 280-550 X: between rolling and annealing of the mirror alloy.
- a temperature of 280-550 X between rolling and annealing of the mirror alloy.
- slitting 350 ° C.]? Annealed at a high temperature of less than 5501C for 1.5-6 hours, followed by 1 hour 200 ° C.] ?Low Controlled cooling at speed.
- Annealing is performed for 1-2 hours at a temperature of 300-400 C following pressure welding to the back metal plate.
- the aluminum-based bearing component according to the present invention is obtained by always pressing the aluminum-based bearing alloy against the backing steel plate or by pressing the alloy at 300-400.
- the aluminum bearing parts according to the present invention obtained by annealing the parts obtained for 1-2 hours, were necessary with conventional aluminum-steel metal parts. It is used as a bearing for internal combustion engines under high load conditions without the need for forceps over, one layer or overlay plate.
- Steps ( 4 ) and (5) return D if necessary
- Fig. 1-Fig. 3 show the test results of A-Si based alloy
- FIG. 1 shows an aluminum-based bearing alloy of the present invention
- FIG. 2 is a graph showing the fatigue load (fatigue resistance) of the aluminum bearing alloy of the present invention as a function of the silicon content of the alloy.
- FIG. 3 shows the wear resistance of the aluminum-based bearing alloy of the present invention with respect to the Si content.
- A-Si-Cu (1) having less than 5 micron silicon particles is shown.
- 'O is the graph shown with the alloy
- Fig. 4-Fig. 17 show the A-Si-Sn-Pb alloy
- Fig. 4 is a graph showing the relationship between the seizure load and the maximum number of silicon element particles.
- Fig. 5 is a graph showing the relationship between the seizure load and the shaft surface roughness.
- Fig. -6 is a graph showing the relationship between seizure load and silicon content.
- Fig. 7 is a graph showing the relationship between the seizure load and the lubricating oil temperature.
- Fig. 8 is a graph showing the change in the seizure load depending on the soft metal content.
- Fig. 9 is a graph showing the relationship between fatigue strength and maximum size silicon particles.
- Fig. 10 is a graph showing the change over time in the amount of wear.
- Fig. 11 is a graph showing the relationship between the change in shaft roughness and the maximum number of silicon particles.
- Fig. 12 is a graph showing the relationship between seizure load and silicon content.
- Fig. 13 is a graph showing the relationship between wear and silicon content.
- Fig. 14 to Fig. 17 are micrographs of the test material aluminum alloy.
- Fig. 18-Fig. 23 show the test results for the A-Pb-Si alloy.
- Fig. 18 is a graph showing the relationship between the seizure load and the maximum number of silicon particles.
- Fig. 19 is a graph showing the relationship between seizure load and silicon content.
- Fig. 20 is a graph showing the change over time in the amount of wear.
- Fig. 21 shows the relationship between seizure load and silicon content.
- Fig. 22 shows the relationship between the amount of wear and the content of silicon.
- Figure 23 is a microscopic structural sketch of the aluminum-alloy test material.
- Fig. 24-Fig. 33 show the test results for the A-Si-Pb-Sn alloy.
- Fig. 24 is a graph showing the relationship between the seizure load and the maximum number of silicon element particles.
- Fig. 25 is a graph showing the relationship between seizure load and silicon content.
- Figure 26 is a graph showing the relationship between fatigue strength and silicon content.
- Fig. 27 is a graph showing the relationship between the amount of wear and the maximum size of silicon particles.
- Fig. 28 shows the graph showing the variation of the seizure load
- Fig. 29 shows the graph showing the time change of the wear amount
- Fig. 30 shows the relationship between the seizure load and the silicon content Graph
- Fig. 31 shows the relationship between the amount of wear and the content of silicon.
- Fig. 32 and Fig. 33 are microstructure sketches of the test material aluminum alloy.
- Fig. 34-Fig. 38 show the test results of the A-Si-Pb alloy.
- Fig. 3-4 shows the seizure load and the maximum number of silicon particles.
- Fig. 35 is a graph showing the relationship between seizure load and silicon content.
- Fig. 36 is a graph showing the relationship between fatigue strength and silicon content.
- Fig. 37 is a graph showing the relationship between the amount of wear and the maximum size of silicon particles.
- Fig. 38 is a graph showing the change over time in the amount of wear.
- Fig. 39 None Fig. 47 shows the test results of A-Sn-Pb-Mn alloys.
- Fig. 39 is a graph showing the relationship between the seizure load and the maximum number of silicon particles.
- Fig. 40 is a graph showing the relationship between seizure load and shaft surface roughness.
- Fig. 41 is a graph showing the relationship between the seizure load and the content of manganese, etc.
- Fig. 42 is a graph showing the relationship between fatigue strength and the content of manganese, etc.
- Fig. 43 is a graph showing the change over time in the amount of wear
- Fig. 44 is a graph showing the relationship between the seizure load and the content of manganese, etc.
- Fig. 45 shows the relationship between the amount of wear and the content of manganese, etc.
- FIG. 3 is a microscopic tissue sketch diagram of FIG.
- FIG. 48-Fig. 5 shows the test results of A-Pb-Mn alloys.
- Fig. 48 is a graph showing the relationship between the seizure load and the maximum number of silicon element particles.
- Fig. 49 is a graph showing the relationship between the seizure load and the content of manganese, etc.
- Figure 50 is a graph showing the relationship between fatigue strength and the content of manganese, etc.
- Fig. 51 is a graph showing the change over time in the amount of wear
- Fig. 52 is a graph showing the relationship between the amount of wear and the content of manganese.
- Each alloy contains 0.5 wt. Cu and 0.4 wt. Cr, in addition to aluminum, and the content of Si is as shown in Table 3 below.
- the cooling conditions after annealing were not controlled.
- OMPI 33-38 spherical Si particles with a size of 10 micron, 10-13 Si particles with a size between 10 and 20 micron, and 20 micron
- 2 to 4 Si spherical particles with a size of 40 micron or less were used, and the rest of Si was smaller than 5 micron.
- the seizure resistance of these alloys was measured using the conditions shown in Table 4 as the seizure tester A.
- an alloy of A-Si-Cu (1 wt :) was prepared according to the conventional method so that the size of the Si particles was less than 5 micron.
- A-Seizure tester Rotating disk material Spheroidal graphite iron
- Disk surface roughness 1.1 mz Rz Lubricating oil type: S AE 10 W-30 (1)
- B-Fatigue tester Shaft material AISI 1055 (forged)
- Lubricating oil type SAE 10 W-30
- C-Abrasion tester Shaft material Spheroidal graphite ⁇ 'iron
- Lubricating oil type Liquid c. Lafin
- the fatigue resistance of the alloys in Table 3 was measured under the conditions listed as fatigue tester B in Table 4.
- Figure 2 shows the fatigue load data.
- the fatigue resistance of the alloy of the present invention is relatively constant when the Si content changes in the range of 0.5-5.0 weight, but may decrease when the Si content exceeds 5 weight. Understand.
- the aluminum-based bearing alloy of the present invention in which the formation of Si particles is controlled has extremely good wear resistance.
- the annealing conditions in the eighth stage were as follows: Samples AA-1 to AA-3, AB-1 to AB-3, AC-1 to AC-3, and AD- 1 was changed to produce AD-3, and the distribution of spherical Si particles was changed in the alloys of these samples as shown in Table 5 c.
- Aluminum according to the present invention Hardness of the base alloy (3 ⁇ Si, 0.4 ⁇ Cr;) (25 is Cu content of about '0.1 ⁇ , 0.5 ⁇ , 1 ° h, 1.75 Hv was about 40, 48, 55, 60, respectively.
- the annealing conditions used in the preparation of the alloy (Table 1)
- the Cii content is 0.5 wt.%
- the Cr content is 0.5%.
- the amount is 0% by weight and the Si content is the value shown in Table 6.]
- the balance is aluminum alloy as described above.
- a bearing alloy of the present invention having the composition and spherical Si particles shown in Table 6 was prepared.
- the A-Si-Cu (1 wt ⁇ :) alloy was changed in the Si content to make the Si particles less than 5 micron (test forest LA21-A24).
- L-Si (20 wt) alloy (test material A25), whose particle formation was not controlled, was prepared in the same manner, and the results are shown in Table 7.
- Table 7 When the indicated table data Ru good in time, in addition to the S i, Cu, M g, A Le Mi Niu arm bearing alloy of the present invention containing at ⁇ single various combinations of ⁇ and Cr alone also have superior seizure resistance and wear resistance compared to the alloy of the comparative example.
- Table 8 shows the composition and silicon particle distribution of the test aluminum alloy. In the table and the following specified otherwise not limited]?, I solid number of Kei particles refers to 3.56 X 1 (J-2 exposure 2 equivalents]? Number of.
- an aluminum alloy having a predetermined composition was subjected to a discontinuous structure.
- a plate having a thickness of 15 baskets was used. After rolling, it was cold-rolled intermittently to a thickness of 6 cages. Next, intermediate annealing was performed at 350 C, followed by cold rolling.]) An aluminum alloy sheet was obtained. Subsequently, high-temperature heat treatment is performed to obtain silicon particles of a desired size in the range of 350 to 550 TC, and then the aluminum alloy thin plate is preheated to 100, and similarly preheated. We pressed the back metal plate and annealed it at 350 0 to complete the bearing. In order to test the performance of the bearing alloy itself, steps after the welding were omitted.
- the specimens in Table 8 were subjected to seizure load measurement under the following conditions.
- Fig. 4 shows the seizure load measurement results.
- the horizontal axis is the number of silicon particles with the largest dimensions in the test forest.
- the test specimens are divided into five groups from BA to BE according to the maximum particle size in the five ranges in Table 8) and shown in Fig. 4. The following facts are evident C
- the seizure load increases with the maximum size of the silicon particles. However, compared to the increase in the seizure load of the test materials in the group (1) and (2). The seizure load of the group is remarkably increased.
- the present invention is limited to that there are at least five or more silicon particles of at least 5 micron.
- Seizure load and fatigue strength of the test materials shown in Table 9 (1) were measured.
- the conditions for measuring the fatigue strength were as follows.
- Tester Alternating load tester
- Example 3 The same experiment as in Example 3 was performed on a test material having a silicon content of 1%, and similar results were obtained as shown in Table 10 (1) and (2).
- Table 11 (1) and () show the results of an experiment conducted in the same manner as in Example 3 with the test material having a silicon content of 3. The results are almost the same as in Example 3.
- Table 12 (1) and ( 2 ) show the results of an experiment conducted in the same manner as in Example 2 using the test material having a silicon content of 4.7. The result of this experiment is almost the same as in Example 3.
- Example 4 The specimen B12 of Example 4 and the specimen B19 of Example 5 were tested. Shown in the figure. 20% as a comparative example (COMP)
- the seizure load of the Sn-1 ⁇ Cu-A alloy was measured. It is clear that the seizure load of the material of the present invention is good irrespective of the surface roughness of the mating material.
- the comparative material has almost no crystallization of hard particles and imparts seizure resistance to the D-aluminum alloy due to the general concept of the soft solute phase. is there. Therefore, Fig. 5 shows the difference between the general concept and the effect of special breakthrough on seizure resistance.
- the counterpart material is spherical graphite-iron, it is understood that the high seizure resistance of the material of the present invention to the spherical graphite-iron is well understood.
- Fig. 6 shows the seizure load (condition A) when the silicon particle distribution was kept constant and the silicon content was varied, as in the test materials shown in Table 3, and Fig. 6 shows the results.
- the results of measuring the fatigue strength (Condition B) were as follows: Table 13
- the seizure load is maximized when the silicon content is about 453 ⁇ 4.
- the seizure load is governed by the number and size of the largest silicon particles in the silicon content range of the present invention. In this controlled embodiment, there is some effect due to the silicon content. This is thought to be due to fine silicon particles of less than 5 microns.
- the seizure load of the test materials B C1 to B C5 was measured under the following conditions.
- the measurement result is the test material BC 1 (5 0 , BC 3 (9 0 WO 2 ), BC 4 (11 O ⁇ an 2), BC 5 (170k ⁇ 1 ⁇ 2 2) was Tsu Der. This indicates that the seizure resistance against thrust load is improved with the maximum size (10 to 20 micron) of silicon particles.
- the seizure load was measured under the condition A (with an oil temperature of 140 TC) using the BC 2 test material and the 20 ° Sn-1 ⁇ Cu-alloy as comparative test materials.
- Fig. 8 shows the results of measuring the seizure load under condition A while changing the tin and lead contents of the B C 2 test material.
- Sn + Pb maintains Sn: Pb at the same ratio as BC2.
- the wear of the Cu-A alloy was measured under condition C]). wear The measurement results are shown in FIG.
- the wear of the comparative material progressed with time, but the wear amount of the material of the present invention almost increased after about one hour.
- the horizontal axis is zero, that is, the elementary particle force of 5 micron or more; 3.5 6 X 10-2! "
- the shaft is roughened by a sliding bearing.
- the smoothing of the axis is promoted as the maximum number of silicon particles increases and the particle size increases. This supports the fact that coarse silicon particles have the function of uniformly flattening the fine irregularities on the shaft surface.
- the sample material contains large silicon particles with a maximum size of about 20 micron, such as BC, the axis is smoothed and the effect is rather conspicuous. ⁇ indicates that the appropriate elementary particles are appropriate ⁇
- the seizure load of B42 is shown by the - ⁇ - line in Fig. 12.
- the wear amount of the present invention and the comparative material was measured under the following conditions.
- Fig. 13 shows the results of wear measurement. From this drawing,
- Figure 17 Figure 14 shows the structure of the comparative example.
- Most of the Ca particles are less than 5 micron. Although there are several silicon particles of 5 micron or more, they have needle-like or flat shapes extending in the rolling direction.
- Fig. 15 shows an example in which the size of the silicon particles is controlled to 5 to 10 microns. Comparing Fig. 14 and Fig. 15, there are few fine silicon particles less than 5 micron in Fig. 15! ), Coarse and massive silicon particles of 5 micron or more are observed. From this fact, it is presumed that the high-temperature heat treatment of the present invention causes the fine silicon particles to coalesce and change to coarse particles.
- Fig. 16 is over 10 micron and below 20 micron
- Fig. 17 is 20 micron
- the size of the silicon particles was controlled to a size exceeding 30 microns and less than 30 microns.
- the slender precipitate is a Sn + Pb alloy particle. Comparing Fig. 15 and Fig. 16, it can be seen that the alloy particles of Sn + Pb are coarser [9] due to the high temperature heat treatment]. However, the Sn + Pb alloy particles have changed to irregular shapes and the D-silicate particles have changed to regular shapes such as polygons. Clearly different. here,
- Table 16 shows the composition and silicon particle distribution of the test aluminum alloy.
- Fig. 18 shows the seizure load measurement results.
- the horizontal axis is the number of silicon particles with the maximum dimensions of the test material. The following facts are evident.
- the seizure load depends on the maximum size of the silicon particles.] 9 Dependent on the c, that is, in the BA, BB, BC, BD and BE groups, the latter seizure load is higher. Except for group A, the seizure load increases with the maximum size of the silicon particles. Seizure load is obtained at most 5 0 0 K 9 Z m 2 only reaches said 3 ⁇ 4 to weak Iga and Ru good to the present invention seizure load of 2 times in sample materials outside the range of the A group of the present invention .
- Seizure load and fatigue strength of the test materials shown in Table 17 (1) were measured.
- the measurement conditions for fatigue strength were the same as in B above)).
- the measurement results are shown in Table 17 ( 2 ). From this, it can be seen that according to the present invention, the seizure load is improved and the fatigue strength is not deteriorated i9 by the coarse silicon particles.
- the number of silicon particles less than 5 micron was measured.
- the shaft of the counterpart material is carbon steel for machine structural use (S55C)]), and the bearing alloy according to the present invention is also effective when the carbon of the counterpart material does not exist as graphite. You can see this.
- Table 19 (1) and (2) show the results of an experiment carried out in the same manner as in Example 13 with a test material having a silicon content of 3%. This result is almost the same as in Example 13.
- Table 20 (1) and ( 2 ) show the results of an experiment conducted in the same manner as in Example 13 using a test material having a silicon content of 4.7%. The experimental results are almost the same as those of Example 13 ⁇
- Fig. 19 shows the seizure load (condition A) when the silicon particle distribution was fixed and the silicon content was varied as in the test materials shown in Table 22. Also, the result of the measurement of the fatigue strength (condition B) $ ⁇ 22 ⁇ 7R f:.
- Table 22 Composition of aluminum-palladium alloy test material and distribution of silicon particles
- the seizure load becomes maximum when the silicon content is about 3%.
- the seizure load is governed by the number and size of the largest silicon particles in the silicon content range according to the present invention. In this example, which was controlled to be constant, a slight effect was observed depending on the silicon content. This is thought to be due to fine silicon particles of less than 5 microns.
- the seizure load was measured at an oil temperature of 80 ° C and an oil temperature of 10 TC under the condition A for the specimen C C 3. The same measurement was performed using a 4 Sn-1% Cn-A alloy as a comparative material. The results are shown in Table 24. Table 24
- test material of CC 3 and 41o Sn-1-5 Cn-A ⁇ alloy were used as comparative test materials, and the seizure load was measured under the condition A (oil temperature 1401C). It is shown in Table 25.
- condition A oil temperature 1401C
- Fig. 20 shows the measured wear.
- the wear of the comparative material progressed with time, but the wear of the material of the present invention increased almost after about one hour. The inventor considers such a difference as follows.
- coarse silicon particles existing on the bearing surface are formed at the initial stage of sliding, by the projection of the surface roughness of the mating shaft and the edge of the graphite or the like around the spherical graphite existing on the surface. (Sharpening) of the shaft to change the shaft surface to a better sliding condition for the bearing, to achieve a state close to fluid lubrication and to achieve direct shaft-bearing contact. Block me! ), This stopped the progress of bearing wear
- FIG. 21 shows the results of measuring the seizure load under condition 'A. 5 in Fig. 21 and Fig. 19? Comparing the same silicon content less than ⁇ , it can be seen that the test material of the present invention can obtain a much higher seizure load. .
- FIG. 22 shows the results of measuring the wear amount of the comparative material and the test material C33 to 38 of the present invention (Example 17) under the condition C. From this drawing, it can be seen that when the high-temperature heat treatment according to the present invention is performed to control the size of the silicon particles, the wear resistance of the lead-containing aluminum alloy is significantly improved.
- CMPI In the structure of the comparative example, most of the elementary particles are less than 5 micron.], And there are several elementary particles of 5 microns or more. It has an elongated needle shape or flat shape.
- Table 26 shows the composition and silicon particle distribution of the test aluminum alloy. Unless otherwise noted in the table and below, the number of silicon particles refers to the number of 3.56 X 10 " 2 » 2 equivalents ?? 2 to 5 micrometer after test material DB1 The number of elementary particles of silicon has not been measured.
- Figure 24 shows the seizure load measurement results.
- the horizontal axis is the number of silicon particles with the maximum dimensions of the test material.
- the test materials are shown in Fig. 24, divided into five groups from DA to DE according to the maximum particle size in the five ranges shown in Table 26. This figure shows that the seizing load depends on the maximum size of the silicon particles.]? )
- the fact that the number of small-sized silicon particles is hardly affected by the fact that the present invention limits the number of silicon particles of at least 5 micron to at least 5 or more. is there.
- the seizure load (condition A), fatigue strength and wear resistance of the test materials shown in Table 27 (1) were measured.
- the measurement conditions of the fatigue strength were as follows.
- Tester Alternating load tester
- Tester Mixed lubrication tester
- Table 29 (1) and () show the results of an experiment conducted in the same manner as in Example 24 with the test material having a silicon content of 11. The results are almost the same as in Example 24. .
- Table 29 (1) shows the results of an experiment conducted in the same manner as in Example 24 with the test material having a silicon content of 11. The results are almost the same as in Example 24. .
- Table 29 (1) shows the results of an experiment conducted in the same manner as in Example 24 with the test material having a silicon content of 11. The results are almost the same as in Example 24. .
- Fig. 25 shows the seizure load (conditions) when the silicon particle distribution was fixed and the silicon content was varied, as in the test materials shown in Table 30.
- Fig. 26 shows the results (condition ⁇ ) for which the fatigue strength was measured. Table 30
- the seizure load is maximized when the silicon content is about 653 ⁇ 4.
- the seizure resistance of the present invention is brought about by the fact that the silicon particles exhibit a special conformability and a shaft supporting action.
- the distribution of silicon particles over 5 micron square was fixed, so that the contribution of special break-in to seizure resistance is considered to be constant regardless of the silicon content.
- the seizure load that is, the seizure resistance
- the aluminum-powder matrix lacks the reliability of the dynamic behavior particularly, and the fatigue phenomenon is remarkable.
- the overall seizure resistance decreases.
- Table 31 (1), ( 2 )-The results of measuring the seizure, seizure load, fatigue strength, and wear of the test specimens with different types and amounts of lead, copper, etc. and chromium added elements are shown.
- Table 33 shows (1) and (2). From these tables], it can be understood that excellent bearing performance can be obtained with respect to the aluminum alloy containing various additive elements.
- the abrasion resistance of the tin-containing aluminum alloy is primarily due to the large size of the C particles (that is, the size of the particles from DA to DE group). It can be seen that it is determined by the number of particles with the largest size.
- Fig. 6 shows the results of the measurement of the seizure load under the condition ⁇ (with the exception of oil 1401 TC) using the DC 2 test material and the 20 Sn-1 Cn-A-alloy as comparative test materials. Show. 3o
- FIG. 29 shows the measurement results.
- the wear of the comparative material progressed with time, but the wear of the material of the present invention almost increased after about 2 hours.
- the inventor considers such a difference as follows.
- the quality of the soot phase is mainly cut off by the mating material shaft.
- the constant 'comparative material is worn.
- the comparison material (with less than 5 micron of calcium particles) is notable for its wear resistance.
- Figure 31 shows the amount of wear measured under the conditions G of the comparative material and the test materials D29 to D36 (Table 31) of the present invention. 'From this drawing] 9, when the high-temperature treatment according to the present invention was performed to control the silicon particle size (D29-36)
- Table 36 shows the composition and silicon particle distribution of the test aluminum-alloy. The number of silicon particles of 2 to 5 micron after the test material EB 1 has not been measured.
- the specimens in Table 36 were subjected to seizure load measurement under the following conditions.
- low viscosity lubricating oil was used, and severe conditions P described above were used.
- Fig. 34 shows the seizure load measurement results.
- the horizontal axis is the number of silicon particles having the maximum size of the test material. Specimens are divided into four groups from J E A to E D according to the maximum particle size in the five ranges shown in Table 36, and are shown in Fig. 34. This figure shows that the seizure load that can be determined depends on the maximum size of the silicon particles, and is almost completely affected by the number of the small size silicon particles.])
- Example 3 limited to 5 or more elementary particles of lon
- Example 3 An experiment similar to that of Example 32 was performed on a test material having a silicon content of 7, and as shown in Table 38 (1) and (2), similar results were obtained. Obtained.
- Table 3 (1) and (2) show the results of an experiment performed in the same manner as in Example 32, except that the test sample had a silicon content of 9. This result is almost the same as that of Example 32.
- Example 35 Table 40 (1) and (2) show the results of an experiment carried out in the same manner as in Example 32 using the test material having a 5-silicon content of 11. This result is almost the same as in Example 32.
- Fig. 35 shows the seizure load (condition ⁇ ') when the silicon content was changed and the silicon particle distribution was fixed, as in the test materials shown in Table 41.
- Fig. 36 shows the results (conditions) for which the fatigue strength was measured.
- FIG. 35 shows that before heat-welding, an aluminum alloy containing 45 ⁇ Pb, 0.5% Cu, 0.4 Cr and 10% or less of Si was subjected to heat treatment at 350. The result is shown as a comparative example (COMP-E).
- Table 41 shows the seizure load (condition ⁇ ') when the silicon content was changed and the silicon particle distribution was fixed, as in the test materials shown in Table 41.
- Fig. 36 shows the results (conditions) for which the fatigue strength was measured.
- FIG. 35 shows that before heat-welding, an aluminum alloy containing 45 ⁇ Pb, 0.5% Cu, 0.4 Cr and 10% or less of Si was subjected to heat treatment at 350. The result is shown as a comparative example (COMP-E).
- the seizure load becomes maximum when the silicon content is 8%.
- the seizure resistance of the present invention is attributable to the fact that the silicon particles exhibit a special conformability and a shaft supporting action.
- the size and the distribution of the number of silicon particles of 5 micron or more were kept constant, so that the contribution of the special breakthrough to the sintering resistance depends on the silicon content. It is considered constant.
- the seizure load that is, the seizure resistance is about 6, which is the maximum. This is because the action of fine particles of less than 5 micron, which holds coarse C-elements firmly on aluminum ground, is most noticeable at about 6.
- the content exceeds about 6%, the aluminum material lacks particularly reliable dynamic behavior, and the fatigue phenomenon becomes remarkable. Has a reduced seizure resistance.
- Fig. 37 shows the measurement results of the amount of wear.
- Tables 4 and 4 show (1) and (2). From these tables], it can be seen that excellent bearing performance can be obtained with aluminum alloy containing various additive elements and aluminum alloy containing various additive elements according to the present invention.
- the asterisk in Table 7 means manga.
- the seizure load was measured at the oil temperature of 80 TC and 140 under the conditions of the test material of E C 2. The same measurement was performed using a 4 ⁇ Pb-1 ⁇ Cu-A alloy as a comparative material (COMP). The results are shown in Table 45
- FCD70 shows a large difference
- coarse silicon particles existing on the bearing surface are formed at the initial stage of sliding, by the projection of the surface roughness of the mating shaft and the edge of the graphite or the like around the spherical graphite existing on the surface.
- Table 47 shows the composition and hard particle distribution of the test aluminum alloy. In the table and below
- ba 3 Approx. 4 4 2 0 0 0 0 1 5 3 0.5 0.4
- Figure 39 shows the seizure load measurement results.
- the horizontal axis is the number of hard particles of the maximum size of the test material.
- the test specimens are shown in Fig. 39, divided into five groups, from FA to FE, according to the maximum particle size in the five ranges in Table 47. The following facts are clear from this figure.
- the seizure load depends on the number of hard particles of the maximum size.]? It is almost affected by the number of hard particles of smaller size.
- Example 41-48 The seizure load and fatigue strength of the test materials shown in Table (1) were measured. The measurement conditions of the fatigue strength were the same as those of B described above. The measured results are shown in Table 48. According to the present invention, the seizure load was improved and the fatigue strength was increased due to the coarse hard particles.] 3 The deterioration was found to be c- and ⁇ . Call ⁇ ⁇ In Table 48 (1), the number of hard particles less than 5 micron was measured.
- the shaft of the counterpart material is carbon steel for machine structural use (S55C :)]), and the tin-containing aluminum alloy according to the present invention is an iron-based alloy in which carbon does not exist as graphite. It turns out that it is also effective for the partner material
- Example 41 The same test as in Example 41 was performed on the test material having a manganese content of 1. 1 Experiments were performed. As shown in Table 49 (1) and (), the results were obtained in the same manner. Was done. Table 4.9 (1) Aluminum alloy sample material composition and hard particle distribution
- Table 50 (1) and () show the results of an experiment conducted in the same manner as in Example 42 using the test material having a manganese content of 3. The results are shown in Examples 42 and 43. It is almost the same.
- Table 51 (1) and ( 2 ) show the results of an experiment conducted in the same manner as in Example 41 using a test material with a manganese content of ⁇ ⁇ 11. This experimental result is almost the same as that of Example 41.
- Table 51 Composition of test sample of aluminum alloy and distribution of hard particles
- Fig. 4.0 shows the results of measuring the seizure load under condition A while changing the surface roughness of the spherical graphite-iron shaft of the test material FC2 Nikki mating material of Example 40.
- a comparative example C0MP
- the seizure load of the 20 Sn-1C-A alloy was measured. It is clear from FIG. D that the seizure load of the material of the present invention is good regardless of the surface roughness of the mating material.
- the comparative material does not precipitate hard particles and is due to the swelling of the general concept of a soft tin phase.
- Aluminum alloy It imparts seizure resistance to gold. Therefore, from Fig.
- condition A the seizure load was measured when the hard particle distribution was constant and the content was changed for all elements such as manganese (Condition A) (condition A). It is shown in Fig. 41, and Fig. 42 shows the results of the measurement of the fatigue strength (condition B).
- Fig. 41 3. It can be seen that the seizure load reaches a maximum when the content of manganese and the like is about 4%. As described above, the seizure load is governed by the number and size of the largest hard particles in the content range of the present invention. ?? In the examples, there is a slight effect due to the content of manganese and the like. This is thought to be due to fine hard particles of less than 5 microns.
- the seizure load was measured at an oil temperature of 80 ⁇ and 140 ⁇ under the condition A for the specimen of FC 2. The same measurement was performed using a 20% Sn-l% Cu-A alloy as a comparative material. The results are shown in Table 54.
- test material of FC 2 and the 20% Sn-1 Cu-A alloy were used as comparative test materials.
- Consdition A However, the seizure load measured at an oil temperature of 140 is shown in Table 55.
- DCI spheroidal graphite mirror iron
- the wear amount was measured under the following conditions for the test specimen of FC2.
- the wear amount of the 20 Sn-1 ⁇ Ctt-A alloy containing no manganese was measured under the conditions ( ⁇ .
- the measured wear amount is shown in Fig. 43. Wear progresses over time, but the material of the present invention Almost no wear has increased.
- the inventor considers such a difference as follows. -In the comparative material, the soft tin phase is mainly cut by the mating material shaft.] 3) The comparative material is constantly worn. Departure
- the amount of wear of the present invention and the comparative material was determined under the condition C described above.
- Fig. 45 shows the results of wear measurement. It can be seen that when the high-temperature heat treatment according to the present invention is performed to control the hard particle size, the wear resistance of the tin-containing aluminum alloy is significantly improved. .
- Table 56 shows the composition and hard particle distribution of the test aluminum alloy.
- the number of hard particles refers to the number of 3.56 XI 0 _2 exposure 2 equivalents. 5 6
- Tester Journal type baking test machine
- Fig. 48 shows the seizure load measurement results.
- the horizontal axis is the number of hard particles of the maximum size of the test material.
- the test materials are shown in Fig. 48, divided into five groups from GA to GD according to the maximum particle size in the five ranges shown in Table 56. From this figure, the following facts become clear.
- W Seizure load depends on the number of hard particles of the maximum size.] 5 Left and right. ( «) The seizure load increases with the number of hard particles of the maximum size. However, the seizure load of the test materials of the GA group was almost negligible, and the seizure loads of the other groups including hard particles having a large D size were significantly increased.
- the present invention is limited to the case where there are five or more hard particles having a minimum of 5 micron ⁇ .
- the measurement results are shown in Table 57 (2). From this, it can be seen that according to the present invention, the seizure load is improved and the fatigue strength is deteriorated by coarse hard particles. In Table 57 (1), the number of hard particles less than 5 micron was not measured.
- the shaft of the mating material in the fatigue test is carbon steel for machine structural use (S55C :), and the material of the present invention is effective even when the carbon in the mating iron-based material is present as graphite. I understand.
- Example of a test material containing manganese Example of a test material containing manganese.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Description
明 細 書
発明の名称 .
ア ル ミ - ゥ ム 系合金軸受
技術分野
本発明はア ル ミ - ゥ ム系合金軸受に関する も の で あ ]? 、 さ らに詳し く 述べる ¾ らば内燃機関の軸受と して用い られ、 場合に よ ]) ス ズ及び/又は鉛を含有 するア ル ミ 二 ゥ ム系合金軸受の改良に関する も の で る 。
ι α 背景技術
ア ル ミ - ゥ ム合金は内燃機関の軸受と して、 例え ばコ ン ロ ッ ド軸受及びク ラ ン ク シ ャ フ ト 軸受と して 自動車又舶用エ ン ジ ン に使用されている 。 これ らの 軸受はエ ン ジ ン環境における腐食に対 して耐食性を 5 も つ ているので上述の用途に極めて適 している。
内燃機関用'軸受と して使用される材料は高荷重及 び高温に耐える こ とが要求される 。 従って近年上記 エ ン ジ ン でみ られる状況において耐焼付性、 耐疲労 性及び耐摩耗性が高いア ル ミ - ゥ ム系軸受合金を提0 供するために多 く の努力がなされている 。
ァ メ リ カ特許第 4, 1 5 3, 7 5 6 号に よれば高温条 件下での軟化程度が低 く 、 従って疲労強度が高い t -. S n 系軸受合金が開示されている 。 1 0 - 3 04 重量 のス ズ及び残部がア ル ミ 二 ゥ ムか ら なる基本
OMFI
、 0
合金にク n ム又はジ ル コ ニ ウ ムを添加する こ とに よ つて この合金がつ く られている。 又この合金に銅も し く は銅とペリ リ ゥ ム の両方を加えても よいとされ
Ό Ο
3. 5 - 3 5 重量 の Sn , 0. 1 - 1. 0 重量 の Cr 及び Si , Cr , Mn , Sb , Ti , Zr , Ni及び Feから る群か ら選ばれた一種以上を合計量で 1 - 1 0 重 量 ^含み、 残 ]3 がア ル ミ ニ ウ ムである A - Sn 系軸 受合金も従来技術において疲労強度が高 く 又更に耐 摩耗性も 良好な合金と して開示されている。
上記アル ミ - ゥ ム系合金はスズ及び Z又は鉛を含 有する も のが一般に裏金鋼板に圧接されて軸受と し て供用されているが、 軸受合金と裏金鋼板の接着強 度を高.く するために圧接後にこれを焼鈍する工程が 不可欠であ ]?、 一股的にはこの焼鈍は AA - Fe の金 属間化合物が'生成する温度未満で時間を長 く して行 なわれる。 と ころがス ズ及び Z又は鉛含有了 ル ミ 二 ゥ ム系合金では上記焼鈍に よ つて高温下に置かれる と、 合金組織中でア ル ミ ニ ウ ム結晶粒及びス ズ等の 晶出物が粗大化し、 ス ズ含有ア ル ミ - ゥ ム合金の高 温硬さ及び耐疲労強度が低下する とい う 欠点があ つ た o そ,こで、 ス ズ及び Z又は鉛含有アル ミ 二 ゥ ム系軸 受合金の上記欠点を解消するために添加元素を含有
OMFI WIPO 、
3
させた軸受合金 も使用されてお ]) 、 例えば、 3. 5 〜 4. 5 ^ Sn - 3. 5 〜 4.- 5 ^ Si - 0. 7 〜 : I. 3 Cu -残 KJ 4 〜 8 % Sn - l 〜 2 % Si - 0. 1 ~ 2 ^ Cu - 0. 1 〜 : l % Ni - 残 A 、 3 〜 4 0 % Sn - 0. 1 〜 5 5 Pb - 0. 2 〜 2 % Cu - 0. l 〜 3 % Sb - 0. 2 〜 3
Si — 0. 0 1 〜 : l % Ti — 残 A 、 1 5 ~ 3 0 ^ Sn 一 0. 5 〜 2 % Cu — 残 A 、 及び 1 〜 2 3 Sn - 1.5 〜 9 % Pb 一 0. 3 〜 3 Cu 一 1 〜 8 Si - 残 A どのス ズ含有ア ル ミ - ゥ ム系軸受合金 ( 以下多元系 10 軸受合金と称する ) が使用されていた。
しか し、 近年の 自動車用内燃機関は小型化及び高 出力化が要求され、 しかも排気ガス の浄化対策のた めのブ ロ ーパイ ガ ス還元装置の取付が要求される よ う にな る と、 内燃機関の軸受の使用条件は従来よ ]?
15 悪化するに至った。 すなわち近年の軸受は小型にて 従来よ ]? 高荷'重及び高温下で使用される よ う に ¾ つ たため、 従来の多元系軸受合金は疲労破壊や異常摩 耗を起こ して、 自動車の内燃機関の ト ラ ブルの一つ の要因に っていた。 お、 金属材料の疲労現象は 20 一般的には長期に亘つて該材料が使用されたと き に 発現するが、 近年の内燃機関では高負荷違転が比較 的短時間継続 した と き で も 疲労に よ る軸受の破壊が 起 る こ とがあ っ た。 これは内燃機関内の潤滑油が 24 高負荷運転時に高温にる ])、 例えばオ イ ル ハ° ン内の
Ο ΡΙ
潤滑油の温度で測定した温度が 1 3 0 ない し 1 5 0 X にも達するため、 軸受は相手材であるク ラ ン ク シ ャ フ ト等とかな の高温で摺動して る と予測され、 この結果従来の多元系軸受合金の温度硬さが急激に 低下 し、 又スズの溶融又は移動が起こ ]? 、 こ のこ と が耐疲労強度を低下させる原因に ¾ つている と本願 発明者は考える。
本願出願人は特願昭 5 5 - 8 5 1 号にて重量百分 率で、 2. 5 い し 2 5 % のス ズ、 0. 5 い し 8 % の 亜鉛及び 0. 1 い し 1. 0 未満のク ロ ムを含有する アル ミ 二 ゥ ム 系合金を提案した。 又本願出願人は特 願昭 5 5 - 8 5 2 号にて、 重量百分率で、 2. 5 な し 2 5 のス ズ、 0. 5 な し 8 の亜錯及び 1 ない し 7 % のケ ィ 素、 ク ロ ム 、 マ ン ガ ン、 ニ ッ ケジレ 、 鉄、 'ジノレ コ - ゥ 厶 、 モ リ プデ ン 、 コ ノ ノレ ト 、 タ ン グス テ ン、 チ タ ン、 'ア ン チ モ ン、 ニ オ ブ、 ハ ナ ジ ゥ ム 、 セ リ ウ ム 、 パ リ ゥ ム及びカ ル シ ウ ム力 ら る群.から選 択された少な く と も 1 種の元素を含有し、 残部が実 質的にア ル ミ ニ ゥ か らなるア ル ミ 二 ゥ ム 系合金も 提案した。 これ らのアル ミ ニ ウ ム系合金ではケ ィ 素、 ク 口 ム等は極めて微細な硬質の A - C r 金属間化合 物と してマ ト リ ッ ク ス中に分散し、 主と してスズ粒 子の'粗大化防止の効果を奏 し、 又亜鉛は殆んどがマ ト リ ッ ク ス中に固溶してマ ト リ ッ ク スを強化 し、 こ
OMPI IPO
の結果該合金の耐疲労強度及び高温硬さが向上する これ らのア ル ミ ニ ウ ム系合金の軸受性能はマ ト リ ッ クスの強化と微細分散物に よ る強化の両作用の相乗 効果に よ って単一作用の場合 よ ]) も 向上される も の で あ o
¾ぉ軸受性能の一つの尺度と して、 な じみ性と い う概念があ i? 、 これは上記特許出願では、 軸受の相 手材である軸の加工精度に対 し軸受と軸との間に常 に潤滑油の油膜が介在した状態で両者が接触し う る よ う に、 軸受の表面が軸受使用の初期に軸に よ って 部分的に削 ]? と られあるいは摩耗される軸受の性質 を、 指すも の と、 と らえてお ]? 、 合金中に存在する 軟質 ¾ ス ズ粒子が優れた じみ性を実現する も の と 把握されている 。 上述の よ う な な じみ性のと らえ方 は当業界において確立された考え方であ ]? 、 軟質な ス ズ粒子に よ' 軸受に: ¾ じみ性を付与 しよ う とする 思想自体は、 従来の当業界の考え方に沿 う も のであ
i? 、 その延長線上にある とい う こ とができ る 。 ま た、 上記特許出願ではク ロ ム 、 ケ ィ 素等の作用について は、 これ らの粒子がス ズ粒子の粗大化を妨げる と い う 面か ら と らえ られて お ]? 、 いわばク ロ ム 、 ケィ 素 等の粒子が直接的にな じみ性を改良する と い う技術 思想'は ¾ く 、 軟質なス ズ粒子の形態制御に よ ]) 間接 的にス ズ含有ア ル ミ 二 ゥ ム系合金のな じみ性を改良
Ο ΡΙ
/ ^ΙΡΟ ノ
して る。
SAE Technical Paper Series © Aluminium
Based Crankshaf t Bearings f or the Hi h Speed Diesel Engine と題する論文 ( 1 9 8 1 年 2 月 2 3 - 2 7 日、 デ ト ロ イ ト で発表) では 1 l % Si - 1 Cu - A 合金についての焼付荷重が掲載されている これに よ る と ケィ 素粒子寸法が 1 7 ミ ク ロ ンを越え る も のが、 単位面積 ( 2 ) 当 ]3 8. 7 X 10ό 個存在し ている と焼付荷重のば らつきが多 く 、 一方 1 ミ ク ロ ンを越える も のが 0. 6 X 106 個存在して る と焼付 荷重がよ ]3 高 く しかも ばらつきが少な く なる とい う 説明がるされている 。 この説明及びその他の理論的 説明はア ル ミ ニ ウ ム マ ト リ ッ ク ス中に、 硬度が高い ケィ 素粒子が微細分散して る こ とが適合性
( compatibi lity :) 及び焼付荷重向上に貢献する と い う こと であ'る。 さ らに、 上記論文では 「 適合性」 と い う 概念とは相反する概念と して、 ク ラ ンク シ ャ フ ト と軸の ミ ス ァ ラ イ ン メ ン ト を許容する 「順応性」 ( c onf ormab i 1 i ty ) が う たわれている。
しか しながら、 ア ル ミ ニ ウ ム系軸受合金にケィ 素 を単に含有させて も近年の内燃機関にみ られる過酷 な負荷及び温度条件において耐焼付性、 耐疲労性及 び耐'摩耗性が常に優れている こ と とはな らず、 特に 球状黒鉛篛鉄又はその他の粗い材料よ D る シ ャ フ f O PI
ト が用い られている 自動車のエ ン ジ ン においては特 に この問題がある 。 *
発明の開示 . 本発明は上述した よ う 従来技術と は全 く 異 ¾ る 理論に基づいてお ]) 、 じみ性及び焼付荷重が従来 の も の よ 飛躍的に高め られてお 且つオー バ レ イ しで軸受と して使用可能なア ル ミ 二 ゥ ム系合金軸 受を提供した も のである。
ア ル ミ 二 ゥ ム系合金のケ ィ 素粒子が硬質であるた め直接相手材 ( 鋼製ク ラ ン ク シ ャ フ ト 等 ) を研磨 し、 じみ性又は適合性に直接影響を与える こ とは知 ら れていたが、 その粒子寸法の制御は軟質マ ト リ ッ ク 中に微細な硬質粒子を均一に分散させる とい う理論 を応用 して ¾されていたも のであ ] 3 、 この理論自体 は、 例えば出願人の先願特許出願に も 内在してお ]? 、 摺動材料の分'野では良 く 知 られた一つの理論である 。
本発明者はア ル ミ - ゥ ム系合金の軸受性能を詳し く 研究 した と こ ろ、 従来の考え方と は全 く 異 る技 術思想及び技術的手段に よ ]?軸受性能、 特に じみ 性及び耐焼付性を飛躍的に向上し う る と と を見出 し て、 本発明を完成 した。 こ の技術的手段 とは詳し く は後述する よ う に、 ア ル ミ ニ ウ ム合金中のケ ィ 素等 の硬.質元素粒子の寸法制御であ るが、 S i - A 二元 系合金においてケ ィ 素粒子が析出 い し晶出 ( ^下、
OMFI
、 , WIPO
便宜上晶出 と称する ) する こ と 自体は周知の事柬で あ !) 、 また内燃機関用アル ミ - ゥ ム系軸受合金にお いてケィ 素粒子の分布について論じた論文又は特許 も公表されている。
特開昭 5 5 - 8 2 7 5 6 号に よ る と、 軸受用合金 の製造において、 5 〜 1 5 のケ ィ 素、 銅 5 %以下 ビ ス マ ス 1 0 以下、 及び & 1 以下か らなるア ル ミ ニ ゥ ム系合金を熟間又は冷間圧延するか、 あるい は押出すこ とに よ って、 少な く と も 9 0 の断面減 少率を得、 それによ つて合金中のケ ィ 素粒子が連続 したス ケ ル ト ン様網目構造と な らずに微細に分かれ た粒子の状態で存在する よ う に した発明が提案され ている。 そして、 この軸受合金は軟質のメ ツ キ ( ォ ー パ、 レ イ ) を施した軸受に も施さない軸受に も有用 である と述べられて る。 この発明の要点は篛造状 態の粗いケ ィ '素粒子を圧延等に よ 微細分散させ、 圧延加工後に必要に応 じて行 ¾ う焼鈍は加工組織を 回復させる程度にと どめ、 ケィ 素粒子の微細形態を 維持した点にある 。 さ らに、 こ の発明では約 1 0 % 程度の高いケィ 素含有量が好ま し と明記されてい るか ら、 ケ ィ 素含有量が高いアル ミ ニ ウ ム合金にて かな J?大き く 発達するケィ 素殺子を微細分散させる こ と.に意義が見出されている。 しかしなが ら、 本願 発明者の研究に よ る と、 特にオーバ レ イ を施さずに
O FI
/ipo
使用する内燃機関用軸受合金にあ っては、 ケ ィ 素含 有量が高 と軸受の疲労強度が低下 し、 特に軸受が 軸か ら繰返し荷重を受けて摺動する場合に疲労破壊 が起こ つて負荷容量が著し く 低下する と い う欠点が 5 ある ことが分かった。 さ らに、 軸受性能を高め ^ 目 的上はケ ィ 素粒子を微細分散させる圧延等の方法に よ っては満足すべき結果は得 られない。 すなわち軸 受用ア ル ミ 二 ゥ ム合金は通常錡造材を圧延等の方法 に よ って所定寸法を付与する こ と に よ 製造され、
1 0 この圧延等に よ ]) ケィ 素粒子は分断されるが、 の よ う にケ ィ 素粒子を分断するだけではな く 、 場合に よ つてはケ ィ 素粒子を粗大化させ所定の寸法のケ ィ 素粒子を所定個数に制御した場合に、 軸受性能が顕 著に高ま る こ とが分かった。 ちなみに、 上記公開公
1 5 報では、 1 1 ケ ィ 素含有ア ル ミ ニ ウ ム合金につい て実験がるされ、 そ してケ ィ 素粒子の寸法は 0.0 0 0 1 イ ン チ ( 2. 5 ミ ク ロ ン ) 力 ら 0. 0 0 1 イ ン チ ( 2 5 ミ ク ロ ン ) である と記載されているが、 単位面積当 の個数については何 ら触れられてお ら い。
20 本発明は、 ア ル ミ ニ ウ ム合金が重量百分率で 0. 5
い し 1 1 % の ケィ 素、 マ ン ガ ン 、 鉄、 モ リ ブデ ン 、 ί
- ッ ケ ノレ 、 'ジ ノレ コ ニ ゥ ム 、 コ ノ ノレ ト 、 チ タ ン 、 ア ン チ モ.ン 、 ク' ロ ム 、
24 . 及びニ オ ブ :^ らるる群か ら な る少 く と も
1 種の硬質元素を含有 し、 前記硬質元素か ら ¾る又 はこれを含む粒子の長で測定したこれらの粒子の寸 法が 5 ミ ク 口 ン以上 4 0 ミ ク 口 ン以下の該粒子が該 合金の任意の部分で .3. 5 6 X 10— 2 龍2 当 1? 5 個以上 存在 しているア ル ミ - ゥ ム合金を裏金に接着して
るアル ミ - ゥ ム系合金軸受を提供する。
本発明の合金は任意成分と して、 ( 重量百分率で 1 ¾い し 3 5 のス ズ 、 (b) 0. 1 るい し 1 0 の! &、 カ ド ミ ウ ム 、 イ ン 'ク ウ 厶 、 タ リ ウ ム及び ビ ス マ スか らな る群よ ]?選択された少る く と も 1 種、 及び(c)
0. 1 る し 2 の銅及びマ グ ネ シ ウ ム か らるる群よ ]3選択された少 く と も 1 種を任意の組み合わせで 含有する こ とができ る 。 その例及び主な特色を以下 挙げる。
硬質元素 : 0. 5 〜 5 %未満のケィ 素 任意成分 : 銅、 マ グ ネ シ ウ ム
2.
硬質元素 : 0. 5 〜 5 %未満のケィ 素 軟質元素 : ス ズ
任意成分 : 鉛等、 銅、 マ グ ネ シ ウ ム
3.
硬質元素 : 0. 5 〜 5 未満のケィ 素
OMPI
、 WIPO .
軟質元素 : 鉛等
任意成分 ; 銅、 マ グ ネ シ ウ ム 、 ス ズ
4.
硬質元素 : 5 〜 1 1 % のケ ィ 素
軟質元素 : ス ズ
任意成分 : 鉛等、 銅、 マ グ ネ シ ウ ム
5.
硬質元素 : 5 〜 1 1 ケ ィ 素
軟賓元素 : 鉛等
1 0 任意成分 : ス ズ 、 銅、 マ グ ネ シ ウ ム
6.
硬質元素 ケィ 素以外
軟 元素 ス ズ
任意成分 マ グ ネ シ ウ ム
1 5 7.
硬質元素 ケ ィ 素以外
軟質元素
任意成分 ス ズヽ 銅、 マ グ ネ シ ウ ム ま ず硬質粒子について説明する 。
20 本発明者の発見に よ る と、 硬質粒子の長径寸法
( 以下単に寸法と称する ) が 5 ミ ク 口 ン未満では現 れない特殊な じみ作用が 5 ミ ク 口 ン ¾上で現れ、 ァ ル ミ.二 ゥ ム合金の軸受性能を飛躍的に向上させる 。
24 お、 こ の作用は該 5 ミ ク ロ ン以上の硬質粒子が
C FI
3. 5 6 X 10 " 2 腿2 当 ]? 5 値以上存在している と き に 認め られ、 多ければ多 ほど顕著に ¾ る 。 一方、 硬 質粒子の寸法力; 4 0 ミ ク ロ ンを越える と、 ア ル ミ - ゥ ム合金の疲労強度が低下する 。 また、 本発明にお いて粗大 ¾硬質粒子、 すなわち寸法が 5 ミ ク ロ ン ^ 上の硬質粒子、 を構成要件と して規定する意義は、 消極的にいえば微細硬質粒子は軸受性能向上に寄与 し と う こ と であ ]?、 この点で従来のア ル ミ 二 ゥ ム 系合金軸受の軸受性能の と らえ方とは異なって いる 。 すなわち、 出願人の先願では微細るケィ 素粒 子が既述の よ う にスズ及び Z又は銥粒子の形態制御 を介 して間接的に軸受性能を向上させ、 且つ上記 SAE詰の論文では理論的にも実験データ 的に も微細
¾ケィ 素粒子の方が良好な軸受性能が得 られている しか しながら、 本発明では粗大な硬質粒子の方が疲 労強度以外の'性能は格段に良好である 。 そこで、 粗 大な硬質粒子の意義を積極的に述べる な ら'ば、 かか る硬質粒子を含む軸受の相手材である軸の加工精度 に よ る微細る凹凸、 あるいは軸が球状黒鉛錡鉄であ る場合にラ ッ プ作用に よ !)表面部か ら黒鉛が脱落し て生 じた凹部の周囲を、 硬質粒子が平坦化し以つ て . 軸受と軸の間で常に油膜が介在した状態でこれらの 良好.な搢勣が起こ る も の と考え られる。 なお、 従来 軸受の分野ではス ズ等の軟質な成分がアル ミ ニ ゥ ム
GMPI
fipo
合金のな じみ性に寄与する も の と の考え方が一般的 であ ]) 、 硬質粒子が直接相手材の凹凸の平坦化に寄 与する硬質粒子に よ る じみ作用を特殊な じみ作用 と称する 。 こ の特殊る じみ作用は本発明の特色であ 5 ]? 、 従来の一般的概念の じみ作用のみを も つ材料 と比較する と、 軸受性能、 例えば焼付荷重が格段に 向上 している 。 尤も本発明の合金はス ズ及び Z又は 鉛を含有する こ とがあるが一般的概念のな じみ作用 に よ る軟質金属の相手材表面への埋収は、 特殊 じ
10 み作用に よ 相手材の凹 を平坦化してか ら実現さ れる と考え られ、 結果と しては両者の総合に よ !? 自 動車内燃機関の軸受と して優れた性能が発揮される と信じ られる 。
ケ ィ 素は後述する特殊 ¾ じみ作用を も た らす元素
15 であ !) 、 その含有量が 0. 5 未満では該な じみ作用 が不足 し、 一 '方 5 以上では疲労強度、 燒付荷重が 低下する傾向があるが 1 1 ま で用いる こ と ができ る。 又軸を摩耗させる好ま しいケィ 素含有量は 2 〜 5 未満である。
20 硬質元素のケ ィ 素以外、 すなわちマ ン ガ ン 、 鉄、 モ リ プ、デ ン、 ニ ッ ケ ノレ 、 、クノレ コ ニ ゥ ム 、 コ ノ ノレ ト 、 ア ン チ モ ン、 ク ロ ム及び - ォ プ ( 以下、 総称する場 合は,マ ン ガ ン等 と称する ) は特殊な じみ作用を も た 2 らす元素であ ]3 、 その含有量が 0. 5 %未満では該 ¾
OMPI
、 '
じみ作用が不足し、 方 1 1 を越える と軸受合金 の該な じみ作用が向上されず、 まえ疲労強度、 焼付 荷重が低下する傾向がある 。 好ま しいマ ン ガ ン等の 含有量は 1 〜 9 % である。 2 種以上添加の場合の各 元素の下限は 0. 1 % が好ま しい。
続 てマ ン ガ ン等の添加に よ J? 生成する粒子につ て説明する。 マ ン ガ ン等は、 単独の金属形態で晶 出するかある はマ ン ガ ン等 とア ル ミ - ゥ ムの金属 間化合物の形態で晶出するか、 晶出物の成分を分析 する こ とはでき ない。 しかしながら、 ス ズ含有ア ル ミ - ゥ ム合金にマ ン ガ ン等を加える こ と に よ って、 ス ズ等の軟質粒子以外の硬質粒子が晶出'する。 した がって、 マ ン ガ ン等か ら る又はこれを含む.粒子が 曰 s出する
上述の よ う な特殊な じみ作用が特に有効であるの は相手材軸が'球状黒鉛錡鉄又は片状黒铸篛鉄の場合 であ. る 。 球状黒鉛篛鉄は内燃機関のク ラ ンク シ ャ フ ト 等の軸の低コ ス ト ィヒを図るために従来の鍛造軸に 代わって使用される傾向にあるが、 軸の研摩加工時 に黒鉛粒子が軸表面か ら削 !) と られ、 脱落した球状 黒 &の粒子の跡は多 く の凹部又は窩状部と なってお ]? 、 その周 ]? の鉄基マ ト リ ッ ク スは加工硬化した銳 いば' ]?又はエ ツ 'クと な っている 。 とのば 等が軸受 表面の異常摩耗を起こす問題が従来のア ル ミ ニ ウ ム
OMPI
系軸受用合金にはあ った。 本発明者の研究に よ る と、 軟質のアル ミ ニ ウ ム マ ト リ ッ ク スがば ]? に よ ]? 削 ]) と られ凹部中に と ]? こまれ、 ま たこのア ル ミ ニ ウ ム と軸受材料のアル ミ ニ ゥ ム順応性不足に よ ]? 非常に 凝着 し易いの で、 直 ぐに焼付が生 じる と と も判明 し た。 しかしるが ら、 本発明に よ るア ル ミ ニ ウ ム合金 では粗大 質粒子がば j? を削 ]? と ]? 、 凹部の周 ]? を滑か 状態とする 。 この結果、 焼付が高荷重ま で 起こ らな こ と と ]) 、 耐焼付性が格段と 向上する 。
続いて、 硬質粒子の寸法及び個数の制御方法につ いて説明する 。 一般に、 A - Si 合金では錡造過程 でケ ィ 素の多 く は針状の共晶結晶と して晶出 し、 錡 造合金を圧延 し軸受と しての必要 厚さに圧延され る過程で分断され、 寸法が小さ く る 。 この よ う な 錡造 - 圧延法に よ ]? 得 られた A - Si 合金薄板中の ケ ィ 素粒子は'ほとんどが 5 ミ ク ロ ン以下であ ]? 、
1 0 ミ ク ロ ン以下の も の も稀にはあ るがその単位面 積当 ]3 の個数は少る く 、 針状又は扁平形状である。 ま た圧延の後に中間焼鈍が行なわれるが、 その温度 は再結晶温度程度に選択される ので、 その中間焼鈍 に よ ってはケ ィ 素粒子がほ とんど粗大化しない。 上 述の よ う な篛造 - 圧延 ( 中間焼鈍 ) に よ 所定の厚 さの軸受合金を得た後に、 こ れを裏金鋼板に圧接 し、 こ の際 A - Fe の金属間化合物生成温度未満、 例え
、
ば 3 5 0 Ό て圧接後焼鈍するのが従来のス ズ及び /又は鉛含有ア ル ミ ; ゥ ム合金軸受の製造方法であ つた。 この 3 5 0 1C の温度でも ケ ィ 素粒子は殆んど 粗大化せず、 結果と してほとんどが 5 ミ ク πι ン未満 の微細ケ ィ 素粒子が最終軸受製品中に存在していた これに対して、 本発明に よ る粗大硬質粒子を 5 ミ ク 口 ン以上 4 0 ミ ク 口 ン以下の も のが 3.5 6 X 1 0 "" 2腿2 当 ]? 5 個以上存在させるためには、 上記圧接前に軸 受合金を 3 5 0 〜 5 5 0 1C の高温熱処理するこ とが 最も有勃である こ とが分かった。 す ¾わち、 圧接前 の熱処理工程 ¾外での硬質粒子寸法制御は効果が低 く 、 例えば圧延工程での加熱温度、 圧下率等の制御 又は錡造工程での冷却速度制御あるいは中間焼鈍等 :に よ っては硬質粒子の寸法制御が至難であ ]3 、 そ う かといつて圧接時又圧接後の熱処理では Α - Fe 金 属間化合物の'生成、 ある は完成直前の軸受のア ル ミ 二 ゥ ム合金内でのス ズ等の低融点成分の溶解等が 起こ ]? 、 これらは軸受性能、 特に一般的概念のな じ み性上望ま し く ない結果を もた らす。
A - Mn等の二元合金ではその状態図か ら判断し て硬質粒子は合金元素の種類に よ 次の如き も ので ある と思、われる 。
'Mn : MnA^4 及び MnA^6
Fe : F eA 5
、ノル.
Mo : MoA 5
Ni : NiA^5 -
Zr : ZrA£5
Co : Co2A 9
Ti : TiAZ3
Sb : A^Sb
Nb : NbA 3
上記金属間化合物と考え られる鏡造中の晶出形態 は多様である。 これ らの晶出物も 同様に寸法制御さ れる
上述の如き圧接前の高温熱処理に よ る と硬質元素 含有量に よ 硬質粒子の晶出個数がどの よ う に変化 するかを第 1 表に示す。 第 1 表は横カ ラ ム に示され た寸法の立方体の硬質粒子と して全硬質元素が晶出 した と仮定して計算したも のである 。 実際には 5 ミ ク 口 ン未満の'硬質粒子は圧接前の高温熱処理に よ ]? 5 ミ ク 口 ン以上の硬質粒子と して大半が粗大化され る 。 したがって、 第 1 表は本発明ア ル ミ ニ ウ ム合金 中の硬質粒子制御方法の資料と して有用である。
硬質粒子個数計算値
C 3. 5 6 X 1 0 ~ 2 mu2 当]?の個数)
0. 5 硬質元素の場合は第 1 表よ ]?硬質粒子の個 数は 3 4 0 である。 硬質元素の一部が 5 ミ ク ロ ン未 満の硬質粒子と して晶出 して も、 5 個以上の確保は ¾· ·であ る 。
5 ミ ク π ンの硬質元素粒子は硬質元素含有量に よ Ϊ) 3 4 0 い'し 3 5 0 0 個の個数と なる 。 実際の軸 受合金中の 5 ミ ク ロ ン〜 1 0 ミ ク ロ ン の硬質元素の 個数はこれよ !)少ないが、 圧接前の高温熱処理に よ
5 ミ ク π ン以上の粗い粒子の 5 ミ ク ロ ン未満の微 細粒子に対する割合が高め られる。 そして、 例えば 5 〜 1 0 ミ ク ロ ン粗粒硬質元素の割合を高めるため に 3 5 0 〜 4 5 0 の圧接前高温熟処理を利用する こ と -ができ る 。
硬質元素含有量が 3 の場合の硬質元素粒子個数
OMPI VIP。
は、 第 1 表に よれば、 全部の硬質元素が 4 0 ミ ク ロ ン の粒子と して析出 したとすれば 4 個である 。 仮に これを 1 個とすれば 5 〜 3 0 ミ ク ロ ン の硬質元素粒 子と 4 0 ミ ク ロ ン の硬質元素粒を共に晶出させる こ とが可能であ る。 レたがって本発明のアル ミ ニ ウ ム 合金の硬質元素含有量の範囲内で、 しかも 5 い し 4 0 ミ ク π ン の粒子寸法の範囲内でよ ]3 粗大硬質元 素粒子を特定個数晶出させる こ とができ る 。 この好 ま し 四つの例は、 次の と お ]) である。
(ィ) 0 ミ ク ロ ンを越える硬質粒子 5 個以上 (口) 2 0 ミ ク ロ ン以上の硬質粒子 9 卜 , μ
( 但し S i≥5 の場合は 1 7 ミクロン以上) 1回 "上
3 0 ミ ク ロ ン以上の硬質粒子 1 個以上
2 0 ミ ク ロ ン以上 4 0 ミ ク ロ ン
5 個以上 以下の硬質粒子 次に本発明に よ る粗大硬質粒子の形態について説 明する。 一殺'に圧延されたア ル ミ ニ ゥ ム合金中の硬 質粒子は針状を呈し、 圧延方向に長手方向が一致 し てい る場合が多いが、 本発明の高温熱処理を介揷さ せる と硬質粒子は比較的圧延直交方向の巾が大き く な ]? 塊状と な る。 こ の硬質粒子は軸受の水平面、 す わち相手材軸と接する面で見た と き にほほ'塊状を 呈する 。 好ま しい形状は水平面及び垂直面で見て塊 状で.ある 。 そ して、 5 ミ ク ロ ン以上の硬質粒子は殆 んどが塊状であ ]? 、 扁平形状が少な く 、 針状は所定
〇MH
面積では殆んどない。 この よ う な塊状形状が特殊な じみ作用上極めて有効である。
さ らに、 ア ル ミ - ゥ ム 系合金の組織観察法と して は上記水平面で行 い硬質粒子の寸法を測定する も の とする。 該合金中には硬質粒子の他にク ロ ム の金 属間化合物、 ス ズ粒子その他の粒子 ( 栢 ) が存在し ているが、 これ らからケ ィ 素粒子を識別するために は金属顕微鏡で見た時にク ロ ム 、 ス ズ等は白色、 硬 質粒子はェ ッ チ ング方法の如何に よ らず灰色 ( 濃灰 色 ) を呈している こ と、 に依れば良 。
3. 5 6 X 1 0~2 膨 2の面積は便宜上選択されそして 発明者の顕微鏡装置の視野に も とづいて る。 単位 面積あた のケ ィ 素粒子の個数を適切な変換フ ァ ク タ ーを用いて修正する こ とができ る。 例えば、 上述 の粒子個数/面積の限定は 1. 4 X 1 08 粒子 Z ? 2 に 相当する。 又'軸受合金の断面積当 !) の粒子個数は合 金板の水平断面に よ っ て決め られる 。 すなわち後述 の方法に よ って調製された板の表面に平行な断面で ある 。 合金板の垂直断面で測定した S i粒子の寸法は 水平^面で測定したも の よ ]? 小さい。 更に、 合金板 を機械加工した直後の表面では上記数値限定は満さ れな こ と も あろ う 。
次'に、 任意成分について説明する 。 ス ズはアル ミ ニ ゥ ム合金の性質を軟質に変化させ、 軸受と して適
OMPI
する潤滑性能及びな じみ性を与える元素である。 こ こでな じみ性とは、 前述した よ う に当業界に一般的 に受け れられている技術的概念に よ って定義され、 これを以下一般的概念の じみ性と称する 。 ス ズ の 含有量が 3 5 % を越える と、 一般的概念の じみ性 及び潤滑 は向上するが、 ア ル ミ ニ ウ ム合金の硬さ が低下し軸受と しての強度が低下する 。 一方ス ズ の 含有量が 1 未満では軸受合金 と しては一般的概念 の じみ性が劣化する 。 ス ズの添加量を 1 るい し 3 5 の範囲でどの よ う に定めるかは、 用途に応 じ て適宜決定されるべき も のであ るが、 一般的には軸 受に加わる荷重、 すなわち内燃機関の ヒ。 ス ト ンを経 由 して加え られる爆発萍重が大き い と きは、 ス ズ含 有量を低 く > 例えば 5 〜 1 0 %、 小さい と きはス ズ 含有量を高 く する一方、 高荷重 · 高速回転のために 軸受の焼付が懸念される場合は、 ス ズ の含有量を高 く 、 例えば 1 5 〜 2 5 % にすれば良い。 ¾お、 ス ズ 含有ア ル ミ 二 ゥ ム合金の疲労強度及び高温硬さを軸 受と して要求される性能に対 して十分 も の とする ためには、 ス ズ粒子が合金中に微細に分散している こ と が重要である と本出願人は考え、 先の特許出願 ではク ロ ム等の微細粒子に よ 1? 、 1 5 % を越える含 有量の場合起こ ]9 易いス ズ粒子の粗大化を防止する 提案を行 た。 しか し、 本発明では後述の特殊な
OMPI
じみ作用が軸受性能を実質的に担っているか ら、 ス ズ粒子の微細化はさほど重視し く と も 内燃機関用 —軸受と して使用上の支障が ¾ く な った。 好ま しいス ズ含有量は 5 〜 2 5 である。
錯、 カ ドミ ウ ム、 イ ンジウ ム、 タ リ ウ ム、 及び ビス マ ス ( 以下これ らの全元素を指すと き は鉛等と称する) はアル ミ ニ ウ ム合金の性質を軟質に変化させ、 軸受と して適する潤滑性能及び一般的概念のな じみ性を与 える元素である。鉛等の含有量が 10 % を越える と、 一般的概念のな じみ性及び潤滑性は向上するが、 了 ル ミ - ゥ ム合金の硬さが低下し、 鉛等の含有量が 0-1 未満ではアル ミ 二 ゥ ム合金が軸受合金と しては硬 質にな 過ぎ、 よ って一般的概念のな じみ性が劣化 する 。 鉛等の含有量を 0. 1 な し 1 0 の範囲で ど の よ う に定めるかは、 用途に応 じて適宜決定される べき も の であ'るが、 一般的には軸受に加わる荷重、 すなわち内燃機関の ヒ。 ス ト ンを絰由 して加え られる 爆発荷重が大き と き は、 含有量を低く 、 例えば 1 · 〜 4 %、 小さいと きは鉛等の含有量を高 く するのが 良い。 一方、 高荷重 · 高速回転のために軸受の焼付 が懸念される場合は、 鉛等の含有量を高 く 、 例えば 4 〜 8 にすれば良い。 ¾お、 鉛及びノ又はスズ等 含有ア ル ミ ニ ウ ム合金の疲労強度及び高温硬さを軸 受と して要求される性能 対 して十分な も の とする
ためには、 鉛等の粒子が合金中に微細に分散してい る こ とが望ま しい。 しかしなが ら特に鉛は微細分散 が困難な元素である。 だが、 本発明では後述の特殊 ¾ じみ作用が軸受性能を実質的に担って るか ら、 鉛、 ス ズ粒子の微細化はさほ ど重視 しな く て も 内燃 機関用軸受と して使用上の支障が く な った。 好ま しい鉛等の含有量は 1 〜 6 であ る 。
鉛等はク 口 ム と の共存下において耐疲労強度を低 下させずに潤滑性等を改良する。 ' お、 一般に A - S n二元系合金に鉛等を加える と、 これらはス ズ粒子 に合金化されて しま い、 融点が低下 したス ズ粒子の 移動と溶融が起こ ]? 易 く な って、 軸受と して高負荷 連続運転される と、 A - S n - Pb 合金が部分的に溶 融しそ して軸受か ら剝離する こ と も あ った。 と こ ろ が本発明では軸受性能向上のなかで特殊な じみ性の 占める寄与が'高いか ら、 ス ズ - 鉛等.の軟質合金の低 融点化は重大な欠点とはな ら い。 鉛の含有量が 0. 1 %未満ではその効果が不十分であ !) 、 1 0 % を 越える と軸受に要求される疲労強度が不十分と なる 。
銅等はア ル ミ ニ ウ ム合金の硬さを高め、 軸受の疲 労強度向上に寄与する。 銅等の含有量が 0. 1 未満 では硬さ改善効果が少な く 、 2. 0 % を越える と ア ル ミ 二.ゥ ム合金が硬 く ]? 過 ぎ圧延性が害される と と も に、 耐焼付性及び潤滑油に対する耐食性も低下す
る。 この銅等の硬さ改善効果はク ロ ム又はマ ン ガ ン と共存する と一層顕著にな ]? 、 2 0 0 Ό強の温度で も硬さはあま U 低下 し ¾ い 。 本発明の軸受合金にお いて Cu 及びノ又は Mg を 0. 1 〜 2重量 含有でき る 合金の硬さは上記範囲にお て Cu 及び Z又は Mg の 量と共に高 く な るが耐焼付性は低下する '。 従って Cu及びノ又は Mg の量は硬さ と耐焼付性が軸受合金 で所望のパラ ン スをする よ う に選ばれる。 合金の硬 さの増加は Cu及び Z又は Mg が 0. 1 重量 未満では 得 られな 。 これらの金属の量が 2. 0 重量 を越え る と軸受合金の圧延性が悪化し耐食性が低下する。 更に Mgはアル ミ - ゥ ム マ ト リ ッ ク ス中で固溶体と し て存在しその量が 2. 0 重量 を越える場合は焼鈍中 に析出 しやすい。 .
ク ロ ム及びノ又はマ ン ガ ンを 0. 1 - 1 重量%本発 明の軸受合金'に加える と高温におけるア ル ミ ニ ゥ ム 合金の硬さ低下を防止する こ とに有効である ( ただ し、 銅及び/又はマ グ ネ シ ウ ム の添加の場合よ ]? も 程度は低い ) 。 ク 口 ム及び Z又はマ ン ガ ン の量が
0. 1 重量 未満である と高温硬さの改良は期待でき ¾ 。 1. 0 重量 を越える量の添加では効果がみら れ い。 ク ロ ム及び/又はマ ン ガ ンは微細な析出物 をア ンレ ミ ニ ゥ ム マ ト リ ッ ク ス中で形成する 。 ク ロ ム 及び/又はマ ン ガ ンは銅及び Z又はマグネ シゥ ム添 WIFO
加の効果を も高める 。
ク ロ ム及びマ ン ガ ンは、 ア ル ミ ニ ウ ム系合金の硬 さを上昇せしめ、 ま た高温での軟化を防止又は緩和 し、 高温での鉛等の粒子の粗大化を招か い と う 効果を奏する 。 ク ロ ム及びマ ン ガ ンは一部がア ル ミ 二 ゥ ム マ ト リ ッ ク スに固溶しその固溶強化を も た ら し、 ま た再結晶軟化温度を高温側にず ら し、 さ らに 加工硬化性を増大させる 。 再結晶軟化温度の上昇は、 内燃機関の軸受がさ ら される高温域 ( オ イ ルハ。 ン の 温度で 1 3 0 〜 1 5 0 C ) で も 軸受合金の高温強度 が良好に保たれる こ と につ が ]? 、 耐疲労強度及び 耐負荷能力上望ま しい結果が得 られる 。 ク ロ ム及び マ ン ガ ン の ア ル ミ ニ ウ ム マ ト リ ッ ク スに固溶し ¾ い 部 C r , Mn 等は A - C r ( Mn ) 金属間化合物と して 極めて微細に析出 し、 ス ズ粒子が軸受合金の裏金へ の接着時の焼'鈍あ るいは内燃機関内の高温に よ ]5 粗 大化するを防止する。 と の A - C r ( Mn ) 金属間化 合物の硬さは ビ ッ カー ス硬さで約 3 7 0 であ !) 、 ケ ィ 素粒子の硬さが約 1 0 0 0 であるので、 比較して 小さい。 この よ う ¾硬さの差がある故に、 A - C r ( Mn ) 金属間化合物は ス ズ粒子の粗大化を防止して —般的概念の ¾ じみ作用を向上させ、 一方ケ ィ 素粒 子は湘手材軸の凹凸を平坦化 して特殊 ¾ じみ作用を 実現する も の と考え られる 。 上述の よ う ¾ ク ロ ム又
はマ ン ガ ン の利点がも た らされるためには 0. 1 の 含有量が、 必要であ !? 、 一方 1 % を越える とク ロ ム 又はマ ン ガ ン が粗大 Α - C r 金属間化合物と して 析出するため好ま し く な 。
本発明の軸受合金のマ ト リ ッ ク ス の ビ ッ カ ー ス硬 さは 3 0 - 6 O Hvであるこ とが好ま しい。 ア ル ミ - ゥ ム マ ト リ ッ クスが軟かすぎる と軸受の負荷能力が 不十分であ J? 荷重が軸受に加え られた時にケィ 素粒 子が表面に押し込まれる。 ア ル ミ ニ ウ ム マ ト リ ッ ク ス が硬すぎる と、 軸が 受面に接触したと き にケィ 素粒子が表面から除かれ再び埋めこまれる こ とはな く 軸と軸受の間を転がって過剰な摩耗の原因と る 上述の軸受合金の厚さは O. I 〜 I OT、 特に 2 〜
0. 5 TOが好ま し 。 必要に応 じ軸受合金上に防鐯油 を塗布する。
本発明の軸-受は上述の よ う な理由に よ ]?耐焼付性 に優れて るためにオー バ レ イ を施こ して も施こさ な く て も よい。 ま た、 軸受合金は下地付の又は下地
¾ しの裏金に圧接等の方法に よ 1)接着される。
本発明のア ル ミ 二 ゥ ム系軸受合金はガ ス炉におい てア ル ミ - ゥ ム を溶解しそして所望量の S iを添加 し そして合金の所望の性質に よ つて通常の方法に よ つ て溶'融ア ル ミ ニ ウ ム に Pb , S n , Cu , Mg , Mn及び
Z又は C rを所望量添加して調製される。 溶融合金を
OMFI
、/ 一
篛造しそして鎳造合金を皮削、 必要な らば繰返し圧 延及び焼鈍の処理を行って所望の厚さの軸受合金片 を得るには ス リ ッ テ ィ ン グ、 焼鈍、 サ ン ド プ ラ ス ト 処理、 ブラ ッ シ ン グ等を行 う 。 これ らの軸受合金片 は次に裏金鋼板に通常の圧接法に よ って張 ]? つけパ ィ メ タ ル片を得、 これを次に焼鈍及び巻き取 ])する 焼鈍されたこれらのパイ メ タ ル片は次に軸受素材に 加工される 。 本発明の方法において上記各段階それ 自体はア ル ミ 二 ゥ ム系軸受の調製に関連する分野で 知られてお ]? 例えば米国特許第 3 0 7 8 5 6 3 ,
3 0 9 3 8 8 5 , 3 1 0 4 1 3 5 , 3 1 6 7 4 0 4 3 3 0 0 8 3 6 , 3 3 0 0 8 3 8 及び 3 3 8 4 9 5 0 において知 られている。 これ らの特許に開示された ア ル ミ - ゥ ム系軸受合金の製造法を参考と して挙げ る。
軸受合金に'おける球状硬質粒子の寸法及び個数の 制御す ¾わち少な く と も 5 ミ ク ロ ン の寸法を もつ少 ¾ く と も 5 個の粒子、 は従来技術において開示され てい ¾い条件に よ つて鏡'造合金を制御焼鈍する こ と に よ って得 られる。 特に本発明の方法においては鏡 造合金の圧延及び焼鈍の間に 2 8 0 - 5 5 0 X:の温 度で 1. 5 - 6 時間焼鈍を行 う 。 ス リ ッ テ ィ ン グ に続 いて.3 5 0 Ό よ ]? 高 く 5 5 0 1C以下の温度で 1. 5 - 6 時間焼鈍を行い'、 続いて 1 時間 2 0 0 "C よ ]?低い
速度で制御冷却を行う 。 裏金鋼板への圧接に続 て 3 0 0 - 4 0 0 1Cの温度で 1 - 2 時間焼鈍を行う 。 上述の よ う に本発明に よ るアル ミ ニ ゥ ム系軸受部 品はアル ミ ニ ゥ ム系軸受合金を裏金鋼板に常時に よ 圧接する こ とに よ 又は 3 0 0 - 4 0 0 で 1 - 2 時間得 られた部品を焼鈍する こ とに よ J?得られる 本発明に よ るア ル ミ 二 ゥ ム系軸受部品は従来のア ル ミ - ゥ ム系鋼金では必要であった鑷オーバ、一レイ 層 又はオーバー レイ 板の必要が く 高荷重の条件下で 内燃機関用軸受と して使用される。
oi. irO
2 表 段 階 従 来 法 本発明の方法
(1) 溶解 6 7 0 - 7 5 0 Όで溶解 (2) 1.5一 2. D m/ mi n
( 1 - m/ mi n )
(3) 皮削 約 2 観厚さ減少 (4) 圧延 2 - 6 vmノノタス (5) 焼鈍 1 8 0 - 2 3 0 °C - 1.5時間 2 8 0 - 5 5 0 1C
(≤ 3 5 0 'C - 1.5時間) 1.5 to 6時間
第(4)及び(5)段階は必要な ら く D返す
t
(6) 圧延 2 - 6 mm ス ·<―
(7) ス リ ッ 条件特定せず (8) 焼鈍 1 8 0 - 2 3 0 € - 1.5時間 3 5 0 °C — 5 5 0 1C - 冷却速度特定せず 1.5 to 6 時間よ])高(大)
(≤ 3 5 0 X: - 1.5時間 冷却速度 :
冷却速度特定せず) 2 0 0 TCノ時 未満
2 ( つづき ) 従 来 法 本発明の方法
ί 予熱 1 0 0 - 1 8 0 Ό ( 6 0 1 4 0 Ό )
サンドプラスト 0.0 0 5 - 0, 0 5龍
1$ 洗浄 ト リクロ ロ工チル メ : y キ 厚さく 5 ju m
1$ 予熱 8 0 ·2 3 0 TC 接合 減面率 : 4 5 - 5 5 % ' ―
( 圧接 (4 5 - 6 0 %)
1) 焼鈍 1 8 0 - 2 3 0 1C 約 1.5時間 3 0 0 — 4 0 0 1C - 1 - 2時間
( <3 5 0 C -約 1.5時間)
8) 卷取 ]? 条件特定せず
記 : (1)かつ こ内の条件は従来法中別の方法に よ る条件である。
(2)第^ - ^段階は第^段階で Α 合金を接合する裏金に適用される
el
^下の記述及びデータ を参照と して添附図面を説 明する こ と に よ って本発明の理解を更に深める。
図面の簡単な説明
第 1 図 - 第 3 図は A - Si 系合金の試験結果を示 し、
第 1 図は本発明のア ル ミ ニ ゥ ム系軸受合金及び
A Si - Cu ( 1 童量 ) 合金 - 但しケ ィ 素粒子は
5 ミ ク π ン未満 - の焼付荷重を合金のケ ィ 素含有量 の関数と して示すグ ラ フ 、
第 2 図は本発明のア ル ミ ニ ウ ム系軸受合金の疲労 荷重 ( 耐疲労性 ) を合金のケ ィ 素含有量の関数と し て示すグ ラ フ 、'
第 3 図は本発明のア ル ミ 二 ゥ ム系軸受合金の耐摩 耗性を Si含有量に対 して示 し、 ケィ 素粒子が 5 ミ ク ロ ン未満の A - Si - Cu ( 1 ) 合金 と共に示 した グ ラ フ である ' o
第 4 図 - 第 1 7 図は A - Si - Sn -Pb 系合金の
試験結果を示 し、
第 4 図は焼付荷重と最大寸法ケ ィ 素粒子の個数の 関係を示すグ ラ フ 、
第 5 図は焼付荷重 と軸の表面粗さの関係を示すグ ラ フ 、
第- 6 図は焼付荷重 と ケ ィ 素含有量の関係を示すグ ラ フ 、
_OMPI
?、一曹。 ノ
第 7 図は焼付荷重と潤滑油温の関係を示すグ ラ フ 第 8 図は軟質金属含有量に よ る焼付荷重の変化を 示すグ ラ フ 、
第 9 図は疲労強度と最大寸法ケ ィ 素粒子の関係を 示すグ ラ フ 、
第 1 0 図は摩耗量の時間変化を示すグ ラ フ 、
第 1 1 図は軸の粗さ変化と最大寸法ケィ 素粒子個 数の関係を示すグ ラ フ 、
第 1 2 図は焼付荷重とケ ィ 素含有量の関係を示す グ ラ フ 、
第 1 3 図は摩耗量と ケィ 素含有の関係を示すグ ラ フ 、
第 1 4 図ない し第 1 7 図は供試材アル ミ ニ ウ ム合 金の顕微鏡写真である。
第 1 8 図 - 2 3 図は A - Pb - S i 系合金について の試験結果を'示し、
第 1 8 図は焼付荷重と最大寸法ケィ 素粒子の個数 の関係を示すグ ラ フ 、
第 1 9 図は焼付荷重とケィ 素含有量の闋係を示す グ ラ フ、
第 2 0 図は摩耗量の時間変化を示すグ ラ フ 、
第 2 1 図は焼付荷重とケィ 素含有量の闋係を示す
ダ ラ.フ 、
第 2 2 図は摩耗量と ケィ 素含有の関係を示すダ ラ 一 o慮
' 7— WiFO 、
フ ゝ
第 2 3 図は供試材ア ル ミ - ゥ ム合金の顕微鏡組織 ス ケ ッ チ図である 。
第 2 4 図 - 第 3 3 図は A - Si - Pb - Sn 系合金 の試験結果を示 し、
第 2 4 図は焼付荷重と最大寸法ケ ィ 素粒子の個数 の関係を示すグ ラ フ、
第 2 5 図は焼付荷重と ケ ィ 素含有量の関係を示す グ ラ フ 、
第 2 6 図は疲労強度と ケィ 素含有量の関係を示す グ ラ フ 、
第 2 7 図は摩耗量と最大寸法ケ ィ 素粒子の関係を 示すグ ラ フ 、
第 2 8 図は焼付荷重のばらつ き を示すグ ラ フ 、 第 2 9 図は摩耗量の時間変化を示すグ ラ フ 、 第 3 0 図ば焼付荷重と ケ ィ 素含有量の関係を示す グ ラ フ 、
第 3 1 図は摩耗量と ケ ィ 素含有の関係を示すダ ラ フ ゝ
第 3 2 図及び第 3 3 図は供試材ア ル ミ - ゥ ム合金' の顕微鏡組織ス ケ ッ チ図であ る 。
第 3 4 図 - 第 3 8 図は A - S i - Pb 系合金の試験 結果.を示 し、
第 3 4 図は焼付荷重と最大寸法ケィ 素粒子の個数
C'MH
、
の関係を示すグ ラ フ、
第 3 5 図は焼付荷重とケ ィ 素含有量の関係を示す グ ラ フ 、
第 3 6 図は疲労強度と ケィ 素含有量の関係を示す グ ラ フ 、
第 3 7 図は摩耗量と最大寸法ケィ 素粒子の関係を 示すグ ラ フ 、
第 3 8 図は摩耗.量の時間変化を示すグ ラ フである 第 3 9 図な し第 4 7 図は A - S n - Pb - Mn等 系合金の試験結果を示し、
第 3 9 図は焼付荷重と最大寸法ケィ 素粒子の個数 の関係を示すグ ラ フ 、
第 4 0 図は焼付荷重と軸の表面.粗さの関係を示す グ ラ フ、
第 4 1 図は焼付荷重と マ ン ガ ン等の含有量の関係 を示すグ ラ フ'、
第 4 2 図は疲労強度と マ ン ガ ン等の含有量の関係 を示すグ ラ フ 、
第 4 3 図は摩耗量の時間変化を示すグ ラ フ 、 第 4 4 図は焼付荷重と マ ン ガ ン等の含有量の関係 を示すグラ フ 、
第 4 5 図は摩耗量と マ ン ガ ン等の含有の関係を示 すグ'ラ フ 、
苐 4 6 図及び第 4 7 図は供試材ア ル ミ ニ ウ ム合金
の顕微鏡組織ス ケ ッ チ図である。
第 4 8 図 - 第 5" 2図は A - Pb - Mn 等系合金の試 験結果を示し、
第 4 8 .図は焼付荷重と最大寸法ケ ィ 素粒子の個数 の関係を示すグ ラ フ 、
第 4 9 図は焼付荷重と マ ン ガ ン等の含有量の関係 を示すグ ラ フ ヽ
第 5 0 図は疲労強度と マ ン ガ ン等の含有量の関係 を示すグ ラ フ ヽ
第 5 1 図は摩耗量の時間変化を示すグ ラ フ、 第 5 2 図は摩耗量と マ ン ガ ン含有量の関係を示す グ ラ フ である 。
発明を実施するための最良の形態
以下の実施例にお て、 特記 し い限 ]) は本発明 のアル ミ 二 ゥ ム系合金軸受は第 1 表の条件を用いて 記述した方法'に よ ]? 調製された。 但し軸受合金自体 の性能を試験する場合には圧接以降の工程を省略 し 。
実施例 1
それそれの合金はア ル ミ 二 ゥ ム の他に 0. 5 重量 Cu 及び 0. 4 重量 C r を含有 し、 S i の含量は以下第 3 表に示した通 ]? である。 焼鈍後の冷却条件は制御さ れ .かっ た。 製法の第 8 段階の焼鈍及び冷却条件を 制御 して表 A に示すよ う にそれぞれの合金が 5 -
OMPI
1 0 ミ ク ロ ン の寸法の球状 Si 粒子を 3 3 - 3 8 個、 1 0 以上 2 0 ミ ク ロ ン以下の寸法の Si粒子を 1 0 - 1 3 個、 そして 2 0 ミ ク ロ ンを こえ 4 0 ミ ク ロ ン以 下の寸法の Si 球状粒子を 2 - 4 個、 Si の残部は 5 ミ ク 口 ン未満の粒子である よ う に した。
' 第 3 衣
これらの合金の耐焼付性を第 4 表に焼付試験器 A と して示された条件を用いて測定 した。 比較のため に A - Si - Cu ( 1 重量 :) の合金を従来法に よ つ て調製して、 Si 粒子の寸法が 5 ミ ク ロ ン未満である よ う.にした。
O PI
第 4 試験機 条 件
A - 焼付試験機 回転円盤材料 : 球状黒鉛錡鉄
円盤面粗さ : 1一 1.2 mz Rz 潤滑油種 : S AE 10 W - 3 0 (1)
ケロシン (1(
摺動速度 1 5 m/sec
潤滑条件 ハ° ッ ド給油法
強制荷重 1 0 0 mi ιι·
軸受表面粗さ : l - 1.8 «n Rz
B - 疲労試験機 軸材料 : AISI 1055 (鍛造)
潤滑油種 : SAE 10 W - 3 0
軸表面粗さ : 0.8 «Μ Rz
油温 : 1 4 0 ± 2.5 Ό
回転速度 : 3 0 0 0 rpm
軸直径 : 5 2 MM
軸硬さ : Hv 500-600
応力繰返し : 107 回
軸受表面粗さ : 1-1.8 βτη Rz 軸受内径及び幅 : 5 2 X 20m
C - 摩耗試験機 軸材料 : 球状黒鉛篛'鉄
潤滑油種 : 液体ハ。 ラ フ ィ ン
軸表面粗さ : 0.8 - 0.9 « Rz 回転速度 : 100 rpm
軸径 : 4 0龍
軸硬さ : Hv 200 - 300
強制荷重 : 2 5
試験期間 : 5 時間
Ο ΡΙ
ノ Λ
得られたデータ ーを第 1 図に示す。
第 1 図を参照する と明 らかな よ う に本発明のア ル ミ - ゥ ム系軸受合金では S i粒子の形状、 寸法及び個 数が制御されている ので、 5 ミ ク ロ ン未満の粒子を 含む同様の合金よ ]3 も耐焼付性が良好である こ とが わ力 ¾る。
第 3 表の合金の耐疲労性を第 4 表に疲労試験器 B と して列挙した条件で測定した。 第 2 図に疲労荷重 のデータ を示す。 本発明の合金の耐疲労性は S i 含 有量が 0. 5 - 5. 0 重量 の範囲で変わる場合に比較 的一定であるが S i 含有量が 5重量 を越える と低下 する こ とがわかる。
第 3 表の合金の耐摩耗性を第 4 表に摩耗試験器 C と して列挙した条件によ って測定した。 これらの合 金の摩耗データ を第 3 図に示す。 比較のための合金 A - S i - Cu (1)合金 -COMP-A と記す - は S i粒子の寸 法が 5 ミ ク ロ ン未満であ ]? 同様にそのデータ を第 3 図に示す。
S i 粒子の形成が制御された本発明のアル ミ 二 ゥ ム 系軸受合金は耐摩耗性が極めて良好な こ とがわかる
S i 3 重量 、 C u 0. 5 重量 、 及び C r 0. 4 重量 残部がア ル ミ ユ ウ ム である組成の本発明のア ル ミ 二 ゥ ム'系軸受合金を上述の方法で調製した。
第 5 表
氺 2. 5 — く 5 ミ ク ロ ン の粒子個数 第 8 段階における焼鈍条件は試料 AA- 1 か ら AA - 3, AB-1 から AB-3 , AC— 1 か ら AC— 3 及び AD— 1 か ら AD - 3 を製造する よ う に変化させ、 これ らの試料の合金 では第 5 表に示すよ う に球状 Si粒子の分布を変えた c 本発明に よ るア ル ミ ニ ウ ム系軸受合金 ( 3 ^ Si , 0. 4 ^ Cr ;) の ビ ッ カ ー ス硬さ ( 2 5 は Cu 含有 量約' 0. 1 ^ , 0. 5 ^ , 1 °h , 1. 7 5 においてそれ ぞれ Hv 約 4 0 , 4 8 , 5 5 , 6 0 であ っ た。 こ の場
合、 合金の調製に用 られた焼鈍条件 ( 第 1 表の第
8 段階に相当する ) を制御して第 3 表 A の合金 AD - 2 に類似する Si 粒子分布を も つよ う に した。また、
3 % Si , 0. 5 % Cu の場合は、 Cr 約 0. 1 % , 0. 3 % , 0. 5 ^ , 1 % にお て ビ ッ カ ー ス硬さ ( 2 0 0 ) は Hv 約 1 8 , 2 4 , 2 6. 5 , 2 8· 5 であった。
この場合、 合金の調製においては Si粒子の分布が 第 3 表の合金 D - 2 の よ う に した。
Cu 及び Cr の含有量は合金の硬さに重要な影響を もつこ とがわかる。 ただし、 Cr Cu 合金の硬さに およぼす影響は Cu のも のほど大き く は い。
各種 Si含有量を もつ本発明に よ るアル ミ ニ ウ ム系 軸受合金の耐焼付性及び耐疲労性.が優れている こ と を示すために、 Cii 含有量が 0. 5 重量 、 Cr 含有量 が 0. 重量%及び S i含有量が第 6表に示す値であ ]? 、 残部がア ル ミ - ゥ ムか らなる軸受合金を上述の方法 によ ]9又第 1 表に列挙した本発明の方法条件を用い て調製した。 焼鈍条件 ( 第 1 表の工程 8 :) を第 6 表 に示すよ う る Si粒子の個数及び寸法分布が得 られる よ う に変化させた。
第 6 表のデータ はそれぞれの Si含有量につ て合 金の耐焼付性が Si粒子の個数及び寸法と共に増大し、 一方.耐疲労性は大き い Si粒子を含有する軸受合金に ついては若干低 く ¾る こ と を示 している。
一 O PI
A-,." WIPO '
第 6 表
第 6 表に示す組成及び球状 Si 粒子を有する本発 明の軸受合金を調製 した。 比較の ^めに、 A - Si - Cu ( 1 wt ^ :) 合金の Si 含有量を変化させ、 Si 粒 子を 5 ミ ク ロ ン未満と したも の ( 供試林 LA21-A24), Si 粒子形成を制御 しなかった L -Si ( 20 wt ) 合 金 ( 供試材 A 2 5 ) も同様に調製 し、 試験した結 杲を第 7 表に示す。 第 7表のデータが示すと ころに よ る と、 S i の他に、 Cu , Mg , Μϋ 及び Cr を単独で且 つ各種組合わせで含有する本発明のア ル ミ ニゥ ム系 軸受合金 も比較例の合金よ D優れた耐焼付性及び耐 摩耗性を有 している。
OMPI
第 7 '表 添 力 Β 元 素 焼付(A) 疲 労 (B)
(wt.^) cm
Mg(O.l) 50 600
50 600 Cr(l) 50 800
Cu(0.8) Mn(0.3) 60 750 Cr(0.6) 50 800
50 600
Cu(0.5) 50 600
Cu(l) 60 600
Cr(0.3) 70 750
Cu(0.4) Cr(0.4) 60 750 Cr(0.5) 50 800
60 600 90 600
Cu(l) 100 550 Cu(0.3) 80 600
Cu(l) Mn(0.8) 60 800
70 500
Cr(O.l) 80 600 Mg(2) 100 500
10 500
Cu(l) 50 400 Cu(l) 70 300 Cu(l) 30 600 Cu(l) 40 600
* 比較例 * ケ ィ 素粒子非制御
4.4
実施例 2
第 8表は供試材ア ル ミ ニ ゥ ム合金の組成及びケィ 素粒子分布を示 している。 表中及び以下特に断わら ない限 ]? 、 ケィ素粒子の Ϊ固数は 3.56 X 1 (J-2露2 当 ]? の個数を指す。
この実施例及び以下の実施例において、 所定組成 の ア ル ミ ニ ウ ム合金を違続篛造に よ ]?厚さ 1 5 籠の 板と し、 篛造板を ヒ。ー リ ン グ した後違続的に 6 籠の 板厚に冷間圧延した。 次に中間焼鈍 3 5 0 C を行 い、 続 く 冷間圧延に よ ]) ア ル ミ ニ ウ ム合金薄板を得 た。 続 て 3 5 0 〜 5 5 0 TC の範囲で所望の大き さ のケィ 素粒子を得る よ う に高温熱処理 し、 続 てァ ル ミ ニ ゥ ム合金薄板を 1 0 0 に予熱 し同様に予熱 した裏金鉄板に圧接 しそ して 3 5 0 Όで圧接のため の焼鈍を行 軸受を完成した。 軸受合金自体の性 能を試験する.場合には圧接以降の工程を省略 した。
_ OMPI_
第 8 表
了ル ミ ニゥム合金供試材組成及びケィ素粒子分布
第 8 表の供試材を以下の条件に よ る焼付荷重測定 に付 した。
条件 A
テ ス タ 一 ジ ャ ーナル型焼付試験機
条 件 相手材軸ー FCD 7 0
潤滑油種一 SAE 10W- 3 0 ·
軸表面粗さ一 0.4: 〜 0.6 ΜτηΉ,ζ
潤滑油温一 1 4 0士 2.5
軸回転数一 1 0 0 0 rpm
軸 径ー 5 2 鹏
軸 硬 度一 Hv 2 0 0 - 3 0 0
同量増加
軸受粗さ一 1 〜 1.8 JUmRz
軸 受 径ー 5 2 挪
焼付荷重測定結果を第 4 図に示す。 第 4 図にお て横軸は供試林の最大寸法ケ ィ 素粒子の個数である。 供試材は、 第 8表の五つの範囲の最大粒子寸法に よ ) B Aから B E ま での五つの群に分け られて、 第 4 図に示されている。 この図 よ ]) 次の事実が明 らかと ¾る C
(ィ) 焼付荷重は最大寸法ケィ 素粒子の個数-に よ ]? 左右され、 よ ]3 小さ 寸法のケィ 素粒子の個数には 殆んど影響されな 。
O PI
( 最大寸法ケ ィ 素粒子個数と と も に焼付荷重は 増大する。 但 し Β Α群の供試材の焼付荷重増加に く らべ、 よ ]? 大き ¾寸法のケィ 素粒子を含むその他の 群の焼付荷重が著 し く 増大が顕著である。
以上の事実 (ィ)及び (口) よ 、 本発明では最低 5 ミ ク ロ ン のケィ 素粒子が 5個以上ある こ と に限定 した も のである o
実施例 3 ―
第 9 表(1)に示す供試材について焼付荷重及び疲労 強度を測定 した。 疲労強度の測定条件は次のと お ]? であ った。
条件 B
テ ス タ — 交番荷重試験機
条 件 相手材軸ー S 5 5 C
潤滑軸種一 SAE 10W - 3 0 ■軸表面粗さ一 0.8 βτη ζ
潤滑油温一 1 4 0 ± 2.51C
潤滑油圧一 5 k?/c77i2
軸回転数— 3 0 0 0 rpm
軸 径一 5 2
軸 硬 度一 Hv 5 0 0〜6 0 0 軸回転回数一 1 07 回
軸受粗さ一 1〜; L.8 MmRz
軸 受 径一 5 2 X 2 0 mm
OMPI
に T 曹。
測定結果を第 9 表( に示す。 これよ ]3 、 本発明によ る と焼付荷重が向上しまた疲労強度は粗大なケィ 素 粒子によ i? 劣化 しないこ とが分かる。 なお、 第 9 表 (1)中で 5 ミ ク ロ ン未満の 'ケ ィ 素粒子個数は測定 して な 。 ま たこの相手林軸は機械構造用炭素鋼(S55C) であ ]) 、 本発明の軸受合金は相手材の炭素が黒銥と して存在 し ¾い場合に も有効である こ とが分かる。
__O PI
第 9 表 (1)
第 9 表 (2)
実施例 4
ケィ 素含有量が 1 % の供試材について実施例 3 と 同様な実験を行 ったと ころ、 第 1 0 表(1)及び(2)に 示すよ う に同様な結果が得られた。
第 1 0 表(1)
第 1 0表(2) 試 験 結 果
実施例 5
ケィ 素含有量が 3 の供試材にっき実施例 3 と同 様に実験を行な つた結果を第 1 1 表(1)及び( に示す。 この結果は実施例 3 とほぽ同様である。
表 (2)
ケ ィ 素含有量が 4. 7 の供試材にっき実施例 2 と 同様に実験を行 ¾ つた結果を第 1 2表(1)及び (2)に示 す。 この実験結果は実施例 .3 とほぼ同様である。
OMPI WIFO
4、≤δ /
第 1 2 表(1)
アルミ -ゥ ム合金供試材組成及びケィ素粒子分布 ケィ素粒子個数( 4.7wt% S i ) (
批 ) tei"
5 〜 1 0〜 2 0〜
< 5
< 1 0 〃m < 2 0 Mm く 4 0 <m
B 2 7 ba 1 0 0 0 1 5 3 0.5 0.4
B 2 8 ba 1 5 0 0 1 5 3 0.5 0.4
B 2 9 b a 1 2 1 0 0 1 5 3 0.5 0.4
B 3 0 ba 1 6 3 2 1 0 1 5 3 0.5 0.4
B 3 1 b a 1 1 2 5 6 3 2 1 1 5 3 0.5 0.4
B 3 2 bal 3 1 5 0 1 5 3 0.5 0.4
B 3 3 b & 1 2 2 1 1 5 1 5 3 0.5 0.4
B 3 4 ba 1 3 2 0 1 5 3 0.5 0.4
B 3 5 b a 1 1 2 5 5 0 1 5 3 0.5 0.4
―
?
第 1 2表 (2) sil 験 結 果
_ OMPI r'い,
実施例 7
実施例 4 の供試材 B 1 2 及び実施例 5 の供試材 B 1 9 にっき 相手材の球状黒鉛錡鉄軸の表面粗さを 変化させ、 条件 A で焼付荷重を測定 した結果を第 5 図に示す。 お比較例 ( COMP ) と して 2 0 %
S n - 1 ^ Cu - A 合金の焼付荷重を測定 した。 同図 よ ]) 、 本発明材料の焼付荷重が相手材の表面粗さに よ らず良好 ¾ こ とが歴然と している。 ま た比較材は硬 質粒子の晶出がほ とんど く 、 軟質ス ズ相の一般的 概念の ¾ じみ饽に よ D アル ミ - ゥ ム合金に耐焼付性 を付与 している も のである。 依って、 第 5 図から一 般的概念及び特殊な じみ性の耐焼付性に及ぼす効果 の差異も う かが う こ とができ る。 さ ら に相手材は球 状黒鉛錡鉄であるか ら、 本発明材料の球状黒鉛篛鉄 に対する高い耐焼付性も 良 く 理解される と ころであ o
実施例 8
第 3 表に示す供試材の如 く ケ ィ 素粒子分布を一定 に し、 ケィ 素含有量を変化させた場合の焼付荷重を 測定 した結果 ( 条件 A ) を第 6 図に示 し、 ま た疲労 強度を測定 した結果 ( 条件 B ) は以下の とお ]? であ ク た o
第 1 3 表
第 6 図 よ ]? 、 ダ イ 素含有量が約 4 5¾ にお て焼付 荷重が極大に る こ とが分かる。 既述の よ う に焼付 荷重は本発明のケ ィ 素含有量範囲では最大ケ ィ 素粒 子の個数及び寸法に よ 支配されるが、 この下限 5 ミ ク 口 ン の粒子寸法個数を一定に制御 した本実施例 ではケィ 素含有量に よ る多少の影響がみ られる。 こ れは 5 ミ ク ロ ン未満の微細ケ ィ 素粒子に よ る も のと 考え られる。
第 1 3 表よ ]) 、 ケ ィ 素含有量が 5 % を越える と疲 労強度が低下 している こ と が分か'る o これも上記微 細粒子に よ る も の と考え られる。
実施例 8 ( 同上 )
鉛等、 銅等その他の種類を変化させて、 実施例 4 , 5 及び 6 と同様の実験を行な った。 この結果を第 1 4 表(1)及び( に示す。 これらの表 よ 各種任意成 分について、 十分 ¾焼付荷重及び疲労強度が得られ る こ とが分かる o
第 i 4 表 ω
アルミ二ゥム合金供試材組成及びケィ素粒子分布
*印は Mn を示す。
アル ミ ニゥム合金供試材組成及びケィ素粒子分布
アル ミ -ゥム合金供試材組成及びケィ素粒子分布
S i粒子個数( 3 wt S i )
Cr 供 \ Sn Pb Cd In Bi Cu Mg
5〜 1 0〜 i 20〜 又
<5 im
材\ 1 0 <20 m <40 Mm Mn
Β 6 3 ba l bal 1 0 0 0 5 2 ― 2 一 一 0.8 ― 0.
Β 6 4 ba l bal 4 1 1 0 0 1 0 ― 一 2 ― 一 ― 一
Β 6 5 ba l bal 65 4 1 1 0 1 5 0.5 0.
Β 6 6 ba l bal 5 0 0 1.5 一 ― ― 一 ― 0.8 一
Β 6 7 ba l ba l 4 2 0 20 3 ― ― ― 0.1 ―
Β 6 8 ba l ba l 25 5 0 25 4 1
Β 6 9 ba l bal 1 1 3 0 0 30 0.5 2 1
Β 7 0 ba l ba l 83 21 0 15 3 0.5 0,3 0.
Β 7 1 ba l bal 42 1 0 3 10 3 0.5 0.
Β 7 2 bal bal 37 0 0 30
アル ミ ニゥム合金供試材組成及びケィ素粒子分布
第 1 4 表(2) 試 結 果
' OMPI
試 験 結 果
Α;、 WIPO
実施例 9 ( 同上 )
第 8表の供試林を用いて以下に述べる実験を行な づた
(1) ス ラ ス ト 荷重下における焼付荷重
供試材 B C 1 〜 B C 5 を下記条件にて焼付荷重を 測定 した。
条件 D
テ ス タ ー 多面積試験機
条 件 相手材デ ィ ス ク ー FCD - 70
ディスクの表面粗さ一 1〜; I.2 rnRz
潤滑油種一 SAE10W- 30 ( 1容量部)
灯 油 (10容量部) すべ ]3速度— 1 5 m s
潤滑給油法一ハ° ッ ド給油
荷 重一 : I 0 kgZcm2を 1 0分単位で
同量増加させた。
軸受粗さ一 1 〜 : 1.8 τη ,ζ
測定結果は供試材 B C 1 ( 5 0
, B C 3 ( 9 0 WO 2 ) , B C 4 ( 11 O^an2 ) , B C 5 ( 170k^ ½2) であ った。 これよ ])、 ス ラ ス ト荷重に対する耐焼付 性も最大寸法 ( 1 0 〜 2 0 ミ ク ロ ン ) ケ ィ 素粒子個 数と と も に向上する こ とが分かる。
(2). 潤滑油油温の影響
B C 2 の供試材にっ き条件 A において 8 0 X:及び
ΟΜΡΙ
ニ寶0
1 4 0 1C の油温にて焼付荷重を測定 した。 比較材と して 2 0 ^ Sn - 1 95 Cu - A 合金を供試材と して同様 の測定を行な った。 この結果を第 7 図に示す。 比較 材と本発明の材料では高温下の焼付荷重に極端 ¾差 カ ある こ と力 分;^る o
(3) 油温 1 4 0 1C における相手材 ( 鍛造軸及び球 状黒鉛錡鉄 ) の影響
B C 2 の供試材及び 2 0 ° Sn - 1 ^ Cu - 合金を 比較供試材と し、 条件 A ( 但 し油温 1 4 0 TC ) にて 焼付荷重を測定 した結.果は次表の と う ]9 であ った。
第 1 5 表 - ' 焼付荷重 ( /^2)
( ECD70 ) では極端な差が現われる。
(4) ス ズ及び鉛の効果
B C 2 の供試材のス ズ及び鉛の含有量を変化させ、 条件 A にて焼付荷重を測定 した結果を第 8 図に示す。 図中 「Sn +Pb | は Sn : Pb を B C 2 と同様の比率に保
EACT
_ CMPI γν リ
つて合計量を増加させた例、 「Pb」 は Sn 量を B C 2 と同 じに保って Pb 量を変化させた場合、 「Sii」 は Pb 量を B C 2 と同様に保って Sn を変化させた例を 意味する。 これら よ ス 及び鉛は耐焼付性を向上 させる こ とが分かる。
(5) 疲労強度
B. A し B E の供試材の疲労強度を条件 B に よ 1)測定 した結果を第 9 図に示す。 B D の供試材及び B E の供試材は最大寸法ケ ィ 素粒子個数が増大する と比較的大きい疲労強度低下を示すこ とが分かる。
(6) 耐摩耗性
B C 2 の供試材にっき以下の条件にて摩耗量を測 疋 し: o
条件 C
テ ス タ ー 混合潤滑試験機
条 件 相手材軸ー FCD - 7 0
軸表面粗さ― 0.8〜 0.9 mRz 潤滑油種一流動 ノタ ラ フ ィ ン
軸回転数一 1 0 0 rpm
軸 径一 4 0 ?5 (藤)
軸 硬 度一 Hv 2 0 0〜 3 0 0
荷 重一 2 5 1^
比較のためにケィ 素を含有 しない 2 0 % Sn
Cu - A 合金の摩耗量を条件 C に よ ]) 測定 した。摩耗
量測定結果を第 1 0 図に示す。 比較材は時間 と と も に摩耗が進行するが本発明材料は約 1 時間後にはほ とんど摩耗量が増大 してい い。 この よ う る差異に ついて発明者は次の よ う 考える。 比較材では主 と して軟質のス ズ相が相手材軸に よ ]? 削 と られる こ と に よ ]? 、 絶えず比較材は摩耗してい る。
本発明材料では軸受表面に存在 している粗大ケィ 素粒子が、 摺.動初期の段階で、 相手軸の表面粗さの 突出部及び表面に存在する球状黒鉛周辺のパ リ 等の エ ッ ジ部を摩耗させ ( 削 ]?取 ]? ) 、 軸を軸受に と つ てよ 良い摺動状態 と ¾る軸表面に変化させる こ と に よ ]) 、 流体潤滑に近い状態 と し、 軸 - 軸受の直接 接触を妨げてお ])、 これが軸受の摩耗進行を停止さ せている も の と想定 している。
(7) 軸の摩耗
供試材 B A , B B 及び B C につい.て、 これらの供 試材軸受の相手材であ る軸の粗さがどの よ う に変化 するかを条件 C の下で測定 した。 測定結果を第 1 1 図に示 した。 同図において縦軸の軸の粗さ変化は、 試験前後でその表面粗さが変化 し か った場合を 0 (〃 ) と し、 軸の表面粗さが粗 く な つた場合をプ ラ ス と して表わ してあ る。
同図 よ ]? 、 横軸ゼ ロ個、 す わち 5 ミ ク ロ ン以上 のケ ィ 素粒子力; 3.5 6 X 1 0 - 2 !"
Ml 当 ]? 1 個 も ない場合
O PI
は軸が摺動軸受に よ 粗面化される。 一方軸の平滑 面化は最大ケィ 素粒子個数が多 く ま た粒子寸法が大 なほど促進される。 このこ とは粗大ケ ィ 素粒子が軸 表面の微細凹凸を一様に平坦化する作用を もつこ と を裏付けている。 また、 供試材 B C の如 く 最大 2 0 ミ ク 口 ン程度の大き なケィ素粒子を含んでいても、 軸を平滑面化 し、 却 ってこの作用が際立っている こ とは、 粗大なケィ 素粒子が適切である こ と を示 して いる ο
CMPI
Vv IPO
実施例 1 0 ( 同上 )
実施例 7 の第 8 表の供試材 ( 本発明 ) B 3 6 〜
B 4 2 ·の焼付荷重を第 1 2 図に - 〇 - 線にて示す。
また、 この図面に - · - 線で示 した焼付荷重は、
· 1 5 % Sn 、 3 % Pb 、 0. 5 Cu 、 0. 4 % Cr を含有 し、 さ らにケ ィ 素含有量 を変化させたア ル ミ ニ ウ ム 合金を圧接前のに 3 5 0 1C で焼鈍 した他は本発明の 供試材と 同様の製法に よ ]9軸受を製造 した も のであ る。 第 1 2 図 よ ]? 、 本発明の高温熱処理 よ ]? ケィ 素 粒子寸法を制御 した供試材は高い耐焼付性を示すこ とが理解される 。
上記本発明及び比較材の摩耗量を次の条件で測定 した。
条件 G ' テ ス タ 一 : 混合潤滑試験機
条件 : 相手材軸 - FCD 7 0
軸表面粗さ - 0. 8 ~ 0. 9 mRz
潤滑油種 - 流動ハ。 ラ フ ィ ン
軸回転数 - 1 0 0 rpm
軸径 ー 4 0 0 ( 籠 )
軸硬度 - Hv 2 0 0 ~ 3 0 0
荷重 - 2 5
, テ ス ト 時間 - 5 Hr s
摩耗量測定結果を第 1 3 図に図す。 この図面よ 、
OMPI
く 0
本発明に よ る高温熱処理を行るぃケィ 素粒子寸法の 制御を行 う と ( B 3 6 - B 4 2 ) ス ズ含有ア ル ミ 二 ゥ ム合金の耐摩耗性が著 し ぐ向上する こ とが分かる < 実施例 1 1 ( 同上)
3 ?δ Si ヽ 1 5 % Sn ヽ 3 % Pb ヽ 0. 5 % Cu 、 及び
0. 4 % Cr を含.有するア ル ミ - ゥ ム合金の圧接前焼鈍 温度を以下の よ う に変化させた場合の水平面顕微鏡 写真をそれぞれの図面に示す
2 7 0 Ό ( 比較例低温熱処理 ) 第 1 4 図
4 0 0 T 第 1 5 図
4 8 0 C ( 加熱後徐? f ) 第 1 6 図
5 3 0 Ό 第 1 7 図 . 第 1 4 図は比較例の組織を示 してお ]?、 ケィ 素粒 子はほとんどが 5 ミ ク ロ ン未満である 。 また 5 ミ ク ロ ン以上のケィ 素粒子も数個あるが、 圧延方向に伸 びた針状又は扁平状を呈 している。
第 1 5 図は 5 〜 1 0 ミ ク ロ ンにケィ 素粒子の大 き さを制御 した例である 。 第 1 4 図 と第 1 5 図を比較 する と 5 ミ ク ロ ン未満の微細ケィ 素粒子が第 1 5 図 では少な く !) 、 5 ミ ク ロ ン以上の粗大且つ塊状の ケ ィ 素粒子が認め られる。 この事実か ら本発明の高 温熱処理に よ る と微細る ケィ 素粒子が合体 し、 粗大 粒子に変化する と推測される 。 第 1 6 図は 1 0 ミ ク ロ ンを越え 2 0 ミ ク ロ ン以下、 第 1 7 図は 2 0 ミ ク
C PI
ロ ンを越え 3 0 ミ ク ロ ン以下の寸法にケ ィ 素粒子の 寸法を制御 した も のである 。 塊状の析出物と 比較す る と細長 形状の析出物は Sn + Pb の合金粒子であ る。 第 1 5 図 と第 1 6 図を比較する と Sn + Pb の合 金粒子は よ ]9 高温の熱処理に よ ]J粗大化 している こ とが分かる 。 しか し ¾が ら Sn + Pb 合金粒子は不規 則形状に D ケ ィ 素粒子は多角形な どの規則形状に 変.化しているか ら、 前者の高温熱処理中の挙動 と後 者の挙動 とは明 らかに相違 している。 こ こで、
Six + Pb 合金粒子は低融点であるか ら溶融軟ィヒ 'によ
J?形状変化が起 こ る こ と は、 ス ズ ( 鉛 ) 含有金属材 料の一般的知識か らあ る程度予測される。 しか し ¾ がらケ ィ 素粒子の合体 とそれに伴な う 塊状化につい ては、 理論的に妥当 説明は困難である。
実施例 1 2 ( AX - Si - Pb 系合金 )
第 1 6 表は供試材ア ル ミ ニ ウ ム合金の組成及びケ ィ 素粒子分布を示 している。
O P1 、 " 。 ノ
第 1 6 表
アルミ -ゥム合金供試材組成及びケィ素粒子分布
OMPI
WIPO
第 2 表の供試材を前述の条件 A に よ る焼付荷重測 定に付した。
焼付荷重測定結果を第 1 8 図に示す。 第 1 8 図に おいて横軸は供試材の最大寸法ケ ィ 素粒子の個数で ある 。 この図 よ ]? 次の事実が明 らかと るる。
焼付荷重は最大寸法ケ ィ 素粒子に よ ]9 左右される c すなわち B A , B B , B C , B D及び B E 群におい て後者の方が焼付荷重が高 く なつ ている 。 ま た A群 以外では、 最大寸法ケ ィ素粒子個数と と も に焼付荷 重は増大する 。 本発明の範囲外の A群の供試材では 焼付荷重が高 々 5 0 0 K9Z m2 弱に しか達 し ¾いが、 本発明に よ る と この 2倍の焼付荷重が得 られる 。
実施例 1 3 . '
第 1 7 表(1)に示す供試材について焼付荷重及び疲 労強度を測定 した。 疲労強度の測定条件は前述の B の とお ]) であ っ た。 測定結果を第 1 7 表(2)に示す。 これ よ 0 本発明に よ る と焼付荷重が向上しまた疲労 強度は粗大 ¾ケィ 素粒子に よ i9 劣化 し い こ と が分 る 。 なお、 第 1 7 表(1)中で 5 ミ ク ロ ン未満のケ ィ 素 粒子個数は測定 して い。 ま たこ の相手材軸は機械 構造用炭素鋼 ( S 5 5 C ) であ ])、 本発明に よ る軸 受合金は相手材の炭素が黒鉛 と して存在 しない場合 にも 有効 であ る こ とが分かる 。
CMPI
第 1 7 表 (1)
CMH 謂
第 1 7 表(2) 試 験 結 果
ケ ィ 素含有量が 1 の供試材について実施例 1 3 と 同様る実験を行 った と ころ、 第 1 8表(1)及び (2) に示すよ う に同様な結果が得 られた。
C PI
第 1 8 表 (1) アルミニゥム合金供試材組成及びケィ素粒子分布
第 1 8 表(2) 試 験 結 果
ケ ィ 素含有量が 3 % の供試材にっ き 実施例 1 3 と 同様に実験を行 つた結果を第 1 9 表(1)及び (2)に示 す。 この結果は実施例 1 3 と ほぽ同様である 。
C FI
V/IPO
第 1 9 表(1)
9 表(2) 試 験 結 果
実施例 1 6
ケ ィ 素含有量が 4. 7 % の供試材にっ き 実施例 1 3 と同様に実験を行なっ た結果を第 2 0 表(1)及び (2)に 示す。 この実験結果は実施例 1 3 と ほぽ同様である <
、 ,o ノ
第 2 0 表 (1) アルミ -ゥ厶合金供試材組成及びケィ素粒子分布
REACT
O PI
第 2 0 表 (2)
実施例 1 3 の供試材 C C 3 にっき相手材の球状黒 鉛篛鉄軸の表面粗さを変化させ、 条件 A で焼付荷重 を測定 した結果を次表に示す。 なお比較例と して 4
°h Sn - 1 % Cu A 合金の焼付荷重を測定 した。
第 2 1 表
焼付荷 重( Z 2 )
f UREA O Pl く/ V IPO ^
この表 よ ]? 、 本発明材料の焼付荷重が相手材の表 面粗さに よ らず良好る こ とが歴然と して る 。 ま た 比較材は硬質粒子の晶出がほ とんどる く 、 軟質スズ 相の一般的概念のな じみ性に よ アル ミ - ゥ ム合金 に耐焼付性を付与 している も のである 。 依っ て、 第 1 表から一般的概念及び特殊な じみ性の耐焼付性に 及ぼす効果の差異 も う かがう こ とができる 。 さ らに 相手材は球状黒鉛篛鉄であるか ら、 本発明材料の球 状黒鉛錄鉄に対する高い耐焼付性も 良 く 理解される と ころである 。
実施例 1 8
第 2 2表に示す供試材の如 く ケィ 素粒子分布を一 定に し、 ケィ 素含有量を変化させた場合の焼付荷重 を測定 した結果 ( 条件 A ) を第 1 9 図に示 し、 また 疲労強度を測定 した結果 ( 条件 B ) $ ¾ 2 2 ¾ } 7R し f: 。
第 1 9 図 よ ]) 、 ケ ィ素含有量が約 3 % において焼 付荷重が極大になる こ とが分かる。 既述の よ う に焼 付荷重は本発明のケィ 素含有量範囲では最大ケィ 素 粒子の個数及び寸法に よ ]?'支配されるが、 こ の下限 5 ミ ク 口 ンの粒子寸法個数を一定に制御した本実施 例ではケ ィ 素含有量に よ る多少の影響がみ られる。 これは 5 ミ ク ロ ン未満の微細ケィ 素粒子に よる もの と考え られる 。
第 2 2 図 よ ]?、 ケィ 素含有量が 5 % を越える と疲
10 労強度が 下している ことが分る。 これも上記微細 粒子に よ る も の と考え られる。
実施例 1 9
鉛等、 銅等その他の種類を変化させて、 実施例 1 3 , 1 , 1 5 及び 1 6 と 同様の実験を行 った,
15 この結果を第 2 3 表(1)及び(2)に示す。 これらの表よ ]9各種任意成分について、 十分な焼付荷重及び疲労
第 2 3 表 (1)
アルミ ニウム合金供試材組成及びケィ素粒子分布
*印はマンガンを指す。 以下第 23表において同じ。
アルミ -ゥム合金供試材組成及びケィ素粒子分布
アルミニゥム合金供試材組成及び粒子分布
アルミ ゥム合金供試材組成及びケィ素粒子分布 ケィ素粒子個数( 4.7wt¾¾Si)
5〜 10〜 20〜 Pb Cd In Bi Cu Mg Cv
ノ 又は
<5 く 10 i <2 Mm Mn
C59 ha 5 0 0 3 0.4 0,6
C60 ba£ 31 0 0 1 **· 0.2 0.1*
C61 ba^ 95 0 0 2 1 *-* 0.1
t
«
C62 ba 25 5 0 3 1
C63 ba 36 10 5 3 1.5 1.0
C64 ba^ 94 5 0 ·«-· 3
第 2 3 表(2)
OMPI
実施例 2 0
第 1 6 表の供試材を用いて以下に述べる実験を行 った。
(1) 潤滑油油温の影響 '
C C 3 の供試材にっき条件 A において 8 0 Ό及び 1 0 TC の油温にて焼付荷重を測定 した。 比較材と して 4 Sn - 1 % Cn - A 合金を供試材 と して同様の 測定を行な っ た。 この結果を第 2 4 表に示す。 第 2 4 表
焼付荷重( Z^2 )
差がある こ とが分かる。
(2) 油温 1 4 0 における相手材 ( 鍛造軸及び球 状黒鉛鐃鉄 ) の影響
C C 3 の供試材及び 4 1o Sn - 1 ?5 Cn -A^合金を比 較供試材 と し、 条件 A ( 但 し油温 1 4 0 1C ) にて焼 付荷重を測定 した結果を第 2 5 表に示す。 本発明 と 比較例の供試材では相手材が鍛造材の場合には焼付
OMPI
荷重に大 き な差は いが、 球状黒鉛鐃鉄 ( FCD 7 0 ) では極端な差が現われる - 0 第 2 5 表
焼付荷重( Zm2 )
(3) 耐摩耗性
c c 3 の 會 枋
及び比較のためにケ ィ 素を含有 し い 4 ^ Sn - 1^ Cn-A 合金の摩耗量を前述の条件 C に よ ]) 測定 した 摩耗量測定結果を第 2 0 図に示す。 比較材は時間 と と もに摩耗が進行するが本発明材料は約 1 時間後に はほ とんど摩耗 が増大 してい い。 この よ う な差 異について発明者は次の よ う に考える 。
本発明材料では軸受表面に存在 している粗大ケィ 素粒子が、 摺動初期の段階で、 相手軸の表面粗さの 突出部及び表面に存在する球状黒鉛周辺のパ リ 等の エ ッ ジ部を摩耗させ ( 削 取 ]? ) 軸を軸受に と つ て よ 良い摺動状態 と る軸表面に変化させる こ と に よ i? 、 流体潤滑に近い状態 と し、 軸 - 軸受の直接 接触を妨げてお!)、 これが軸受の摩耗進行を停止さ
_OMPI く4
せて る も のと想定 している。
実施例 2 1 ( 比較例 )
4 5S Sn , 3 i> Pb , 0. 5 ? δ Cu , 4 % Cr を含有し, さ らにケィ 素含有量を変化させたア ル ミ - ゥ ム合金 を圧接前に 3 5 0 Cで焼鈍 した他は本発明の供試材 と 同様の製法に よ ])軸受を製造 した。 条件 'A で焼付 荷重を測定 した結果を第 2 1 図に示す。 第 2 1 図 と 第 1 9 図にて 5 ? δ未満の同一ケィ 素含有量を比較す る と本発明の供試材は格段と高 焼付荷重が得られ る こ とが分かる。 .
上記比較材及び本発明の供試材 C 3 3 〜 3 8 ( 実 施例 1 7 ) の摩耗量を条件 C で測定 した結果を第 2 2 図に示す。 この図面よ ]? 、 本発明に よ る高温熱 処理を行ないケィ 素粒子寸法の制御を行う と.鉛含有 ア ル ミ - ゥ ム合金の耐摩耗性が著 し く 向上する こ と が分かる 。
実施例 2 2
3 % Si , 4 ^ Pb , 0. 5 5δ Cu , 及び 0. 4 S¾ Cr を 含有する ア ル ミ 二 ゥ ム合金の圧接前焼鈍温度を以下 の よ う に変化させて水平面の顕微鏡組織を観察 した。
2 O O ( 比較例低温熱処理 )
4 0 0
* 4 8 0
5 3 0 1C加熱後徐冷
CMPI
比較例の組織では、 ケィ 素粒子はほ とんどが 5 ミ ク ロ ン未満であ ]? 、 ま た 5 ミ ク ロ ン以上のケ ィ 素粒 子も数個あ るが、 圧延方向に伸びた針状又は扁平状 を呈 している 。
4 0 0 Ό では 5 〜 1 0 ミ ク ロ ンにケ ィ 素粒子の大 き さ を制御 した例であ る 。 比較例の場合と 4 0 0 X: を比較する と 5 ミ ク ロ ン未満の微細ケ ィ 素粒子が 4 0 0 1 では少な く る ])、 5 ミ ク ロ ン以上の粗大且 つ塊状のケ ィ 素粒子が認め られる。 こ の事実か ら本 発明の高温熱処理に よ る と微細なケ ィ 素粒子が合体 し、 粗大粒子に変化する と推測される 。 4 0 0 で は 1 0 ミ ク ロ ンを越え 2 0 ミ ク ロ ン以下、 4 8 0 Ό では 2 0 ミ ク ロ ンを越え 3 0 ミ ク ロ ン以下の寸法に ケ ィ 素粒子の寸法が制御された。 塊状のケ ィ 素晶出 物の他に細長い形状の Pb の合金粒子で晶出物が認め られた。 4 8 t と 5 3 0 Ό を比較する と Pb の合金 粒子は よ 1) 高温 の熱処理に よ ]?粗大化 している こ と が分かっ た。 5 3 0 C のケ ィ 素及び鉛粒子のス ケ ッ チ図を第 2 3 図に示す。 Pb 合金粒子は不規則形状に ¾ j? ケ ィ 素粒子は多角形な どの規則形状に変化 して いるから、 前者の高温熱処理中の挙動 と後者の挙動 とは明 らかに相違 している 。
OMPI
実施例 2 3
第 2 6 表は供試材ア ル ミ ニ ウ ム合金の組成及びケ ィ 素粒子分布を示 している。 表中及び以下特に断わ らない限 、 ケィ 素粒子の個数は 3. 5 6 X 1 0"2»2 当 ]? の個数を指す。 お供試材 D B 1 以降の 2 〜 5 ミ ク ロ ン の ケ ィ 素粒子値数は測定 してい い。
第 26 表
了ルミ ニ ゥム合金供試材組成及びケィ素粒子分布
OMPI
/ル V/IPO 、 ''
第 2 7 表の供試材を以下の条件に よ る焼付荷重測 定に付 した。 こ こでは低粘度潤滑油を用い苛酷な条 件と した。
条件 A'
テス タ 一 ジ ャ ー ナ ル型焼付試験機
条 件 相手林軸 - FCD 70
潤滑油種 - SAE 5 W- 30
軸表面粗さ 一 0.4〜0.6 iwRz
潤滑油温 - 1 60土 2.5 X:
軸回転数 - 1 0 0 0 rpm
軸 径 - 52露
軸 硬 度 - Hv 20 0 - 300
荷 重 - 50k 4/30min間隔で同量増加 軸受粗さ - 1〜: L8 mRz
軸 受 径 - 52酶
焼付荷重測定結果を第 2 4 図に示す。 第 2 4 図に お て横軸は供試材の最大寸法ケィ 素粒子の個数で ある。 供試材は、 第 2 6 表の五つの範囲の最大粒子 寸法に よ D Aか ら D E ま での五つの群に分け られ て第 2 4 図に示されている。 この図 よ 分かる焼付 荷重は最大寸法ケィ 素粒子に よ ]? 左右され、 よ !)小 さい寸法のケィ 素粒子の個数には殆んど影響されな い と 'の事実よ 、 本発明では最低 5 ミ ク ロ ン のケィ 素粒子が 5 個以上ある こ と に限定 したも のである。
OMFI
実施例 2 4
第 2 7 表(1)に示す供試材について焼付荷重 ( 条件 A ) 、 疲労強度及び摩耗尊を測定 した。 疲労強度の 測定条件は次の と お であ った。
条件
テ ス タ ー : 交番荷重試験機
条 件 : 相手材軸 - S 5 5 C
潤滑油種 - SAE 1 0 W - 3 0 軸表面粗さ - 0.8 τηΚζ
軸回転数 - 3 0 0 0 rpm
軸 径 - 5 2 ø
軸 硬 度 - Hv 5 0 0〜6 0 0 軸回転回数 - 1 07回
軸受粗さ - 1〜; 1.8 MWRZ
軸 受 径 - 5 2 X 2 0 »
測定結果を第 2 7 表(2)に示す。 これ よ ]) 、 本発明 に よ る と耐焼付性及び耐摩耗性が向上 し、 ま た耐疲 労性は粗大ケィ 素粒子が多 く と も 低下が目立た ¾い こ と が分力ゝる 。
摩耗量の測定条件は次の と お ]? であ っ た。
条件 G
テ ス タ ー : 混合潤滑試験機
/ v:?o
件 : 相手材軸 - FCD 70
軸表面粗さ : 0.8〜 0.9 M z 潤滑油種 - 動ハ。ラ フ ィ ン 軸回転数 - 1 0 0 rpm 軸 径 - 4 0 ø (露)
軸 硬 度 - Hv 2 0 0〜3 0 0 荷 重 - 5 0
テスト時間 - 5 Hrs
10
15
20
24
第 27 表 (1)
ルミ -ゥム合金供試材組成及びケィ素粒子分布
o O
第 2 7 表 (2) 試
ケィ 素含有量が 8 の供試材について実施例 2 4 と同様な実験を行な っ たと ころ、 第 2 8 表(1)及び(2) に示すよ う に同様る結果が得 られた。
OM?I V/IfO ,
第 28 表 (1)
アルミ ニウム合金供試材組成及びケィ素粒子分布
Si粒子個数(8wt% Si) 1
S n Pb Cu C r
5〜 10く〜 17く〜 . 25く〜
(wt^) (wt¾ (wt^)
材\ く 5 βτη 10扉 Π Mm 25 τη 40 βτη,
_ .— ■ ' 一
D 8
bal 0 0 0 0 15 3 0.5 0.4
(比較材)
D 9
bal Q o u U U 15 3 0.5 0.4
(比較材)
D 10 bal 5 0 0 0 15 3 0.5 0.4
D 11 bal 6 1 0 0 0 15 3 0.5 0.4
D 12 bal 8 1 33 0 0 15 3 0.5 0.4
D 13 bal 5 3 25 6 0 15 3 0.5 0.4
D 14 bal 3 3 18 7 4 15 3 0.5 0.4
Is
第 2 8 表 (2)
ケィ 素含有量が 1 1 の供試材にっき 実施例 2 4 と同様に実験を行なった結果を第 2 9 表(1)及び( に 示す。 この結果は実施例 2 4 とほぽ同様である。
第 29 表 (1)
第 29 表 (2) 験 結
第 3 0 表に示す供試材の如 く ケィ 素粒子分布を一 定に し、 ケィ 素含有量を変化させた場合の焼付荷重 を測定 した結果 ( 条件 ) を第 2 5 図に示し、 ま た 疲労強度を測定 した結杲 ( 条件 ^ ) を第 2 6 図に示 した'。
第 30 表
アル ミ ニゥム合金供試材組成及びケィ素粒子分布
第 2 5 図 よ ]?、 ケィ 素含有量が約 6 5¾に おいて焼 付荷重が極大に る こ と が分かる。 既述の よ う に、 本発明の耐焼付性は、 特殊な じみ性及び軸支持作用- をケィ 素粒子が発攆する こ と に よ ]? も たらされる。
こ の実施例では、 5 ミ ク ロ ン ¾上のケィ 素粒子の分布 を一定にしたので特殊なじみ性の耐焼付性への寄与はケ ィ素含有量にかかわらず一定と考えられる。 しかしながら、 焼付荷重すなわち耐焼付性は約 6 %で極大と ¾る。 これ は 5 ミ クロ ン未満の微細粒子の作用が約 で最も顕著に な D、 粗大ケィ素粒子を強固に'アルミ ニウムマ ト リ ックス によ ]3保持するためである。 一方、 約 6 %を 越える と ァ ルミ - ゥムマ ト リ ックスが特に動的挙動の信頼性を欠き、 疲労現象も 顕著に ¾るので、 アルミ ニウ ムマ ト リ ッ クス の強度低下の面から、 合金全体の耐焼付性が低下する 。
第 2 6 図 よ ]3 、 ケィ 素含有量が 5 % を越える と疲 労強度が低下 している こ と が分かる 。 これも上記微 細粒子に よる も の と考え られる。
実施例 2 8
鉛等、 銅等及びク ロ ム の添加元素の種類及び量を 変化させた供試材にっき 、 焼付荷重、 疲労強度及び 摩耗量を測定 した結果を第 3 1表 (1),(2) -第 3 3表 (1) , (2) に示す。 これらの表 よ ]? 、 本発明の粗大ケィ 素粒子 制御 よ ]3 各種添加元素含有ア ル ミ ニ ゥ ム 合金につ いて優れた軸受性能が得 られる こ と が分かる。
C' PI
、()
第 31 表 (1)
第 31 表 (2) 験 結 果
_OM?I ; _
第 32 表 (1)
*印はマンガンを意味する。
第 32 表 (2) 験 結
アル ミ - ゥ ム合金供試材組成及びケィ素粒子分布
*印はマンガンを意味する,
33 表 (2)
試
実施例 2 9
第 2 6 表の供試材を用いて以下に述べる実験を行 ¾ つた。
(1) 摩耗試験 ( 条件 G )
摩耗試験の結果を示す第 2 7 図 よ 、 ス ズ含有 ア ル ミ ニ ウ ム合金の耐摩耗性は第一に、 ケィ 素粒 子の量大寸法 ( すなわち D Aか ら D E群ま での何 れか ) 及び、 第二に最大寸法粒子個数に よ て決 ま る こ と が分かる。
(2) ' 潤滑油油温の影響
D C 2 の供試材にっき 条件 A'において 8 0 及
び 1 4 O lC の油温にて焼付荷重を測定 した。 比較 材と して 2 0 °h Sn - 1 Cu - A^合金を供試材と し て同様の測定を行 つた。 この結果を第 3 4 表に 示す。
第 34
焼付荷重 ( cm2)
(3) 油温 1 4 0 C における相手材 ( 鍛造軸及び球 状黒鉛錡鉄 ) の影響
D C 2 の供試材及び 2 0 Sn - 1 Cn-A -合金 を比較供試材と し、 条件 ^ ( 但 し油瘟 1 4 0 TC ) に て焼付荷重を測定 した結果を第 6 図に示す。 第 3o
焼付荷重 (k§^m2)
(4) 焼付荷重のば らつき
D C 2 の供試材及び比較材と して、 2 0 Sn +
1 5¾ Cu - A^及び 8 % Si + l Cu - A (但 しケ ィ 素粒子 の寸法は 5 ミ ク ロ ン未満) を用 、 それぞれ 3 個の 供試材にっ き 条件 A'で焼付荷重を測定 した。 こ の結 . 杲を第 2 8 図に示す。 第 2 8 図 よ 、 本発明の DC2 の材料は焼付荷重が高 く 且つばらつき が少 い こ と カ 分力 る。
(5) 耐摩耗性
D C 2 の供試材にっき 前述の条件 C にて摩耗量 を測定 した。 測定結果を第 2 9 図に示す。
比較のために ケィ 素を含有 しない 20 % Sn-l % Cu - kJ 合金 - COMPE(l) -及び 8 95 Si - l ^ Cu - A^ 合金 - C0MPD(2)-の摩耗量を条件じ に よ 測定結果を示す第 2 9 図 よ ]3 、 比較材は時間 と と も に摩耗が進行する が本発明材料は約 2 時間後にはほとんど摩耗量が増 大.してい い。 この よ う ¾差異について発明者は次 の よ う に考える。 比較材(1) , (2)では主と して 質の ス ズ相が相手材軸に よ 削 と られる こ とに よ ]9 、 絶えす'比較材は摩耗 している。 比較材( のケィ 素粒 子は 5 ミ ク ロ ン未満であ 、 その耐摩耗性に 目立つ 一 ΟΜΗ ·
ほ どの寄与をせず、 ま た軟質金属が少な く 、 アル ミ - ゥ ム マ ト リ ッ ク スが脆 く っている と ころか らそ の消耗が多い と考え られる。 一方本発明材料では軸 受表面に存在 している粗大ケィ 素粒子が摺動初期の 段階で、 相手軸の表面粗さ の突出部及び表面に存在 する球状黒鉛周辺のパ リ'等のェ ッ ジ部を摩耗させ
( 削 取 ]3 ) 、 軸を軸受に と つ て よ 良い摺動状態 と ¾ る軸表面に変化させる こ と に よ j? 、 流体潤滑に 近い状態 と し、 軸 · 軸受の直接接触を妨げてお ]?、 これが軸受の摩耗進行を停止させている も の と.想定 している 。
実施例 3 0
1 5 > Sn , 3 ^ Pb , 0. 5 9δ Cu , 0. 4 ?δ Cr を含有 し、 さ らに ケィ 素含有量を変化させたア ル ミ - ゥ ム合金 比較材を圧接前の 3 5 0 1C で焼鈍 した他は本発明の 供試材と 同様の製造に よ ]? 軸受を製造 した。 条件 A' で測定 した焼付荷重を第 3 0 図に示す。 第 3 0 図を 第 2 5 図 と比較する と 本発明の高温処理 よ ]? ケ ィ 素 粒子寸法を制御 した供試材は高い耐焼付性を示すこ と が理解される。
上記比較材と本発明の供試材 D 2 9 〜 D 3 6 ( 第 3 1 表 ) の条件 G で測定 した摩耗量を第 3 1 図に示 す。 'こ の図面 よ ]9 、 本発明に よ る高温処理を行 い ケィ 素粒子寸法の制御を行 う と ( D 2 9 〜 3 6 ) ス
/λ, ' vVIPO -
ズ含有ア ル ミ - ゥ ム合金の耐摩耗性が著 し く 向上す る こ と 力 S分かる 。
8 % Si , 1 5 ^ Sn , 3 % Pb , 0.5 Cu , 及び 0.4
Crを含有するア ル ミ 二 ゥ ム 合金の圧接前焼鈍温度を 以下の よ う に変化させた場合の水平面顕微鏡組織ス
ケ ッ チ図それぞれ次の図面に示す。
27 0 Ό ( 比較例低温熟処理 ) 第 3 2 図
50 0 TC加熱後徐冷 (高温熱処理) 第 3 3 図
これよ 本発明の高温熱処理は ケィ 素粒子を塊状 に変える こ と が分かる 。 ノ
実施例 3 1
第 3 6 表は供試材ア ル ミ - ゥ ム合金の組成及びケ ィ 素粒子分布を示 している。 お供試材 E B 1 以降 の 2 〜 5 ミ ク ロ ンの ケィ 素粒子個数は測定 していな
^。
Vr'IFO ソ
3 6
第 3 6 表の供試材を以下の条件によ る焼付荷重測 定に付 した。 こ こ では低粘度潤滑油を用 苛酷な前 述の条件 P とした。
焼付荷重測定結果を第 3 4 図に示す。 第 3 4 図に おいて横軸は供試材の最大寸法ケィ 素粒子の個数で ある 。 供試材は、 第 3 6 表の五つの範囲の最大粒子 寸法に よ ]J E Aから E D ま での四つの群に分け られ て、 第 3 4 図に示されて る 。 この図 よ ]?分かる焼 付荷重は最大寸法ケィ 素粒子に よ 左右され、 よ 小さ 寸法のケィ 素粒子の個数には殆んど影響され との事実 よ ]) 、 本発明では最低 5 ミ ク ロ ンのケ ィ 素粒子が 5 個以上ある こ と に限定 した も のである 実施例 3 2
第 3 6 表(1)に示す供試材につ て焼付荷重 ( 条件 ' ) 、 疲労強度及び摩耗量を測定 した。 疲労強度の 測定条件は前述の条件 のと う であった。 測定結 果を第 3 7表(2)に示す。 これよ ]? 、 本発明に よ る と 耐焼付性及び耐摩耗性が向上 し、 ま た耐疲労性は粗 大ケィ 素粒子が多 く と も低下が目立たないこ とが分 か 。
— OMPI
、 二 0
第 3 7 表 (1)
第 3 7 表 (2)
試
吉
一。慮
、 冒 o , ·
第 3 8 表 (1)
ァノレ ミ - ゥ ム合金供試材組成及びケ ィ 素粒子分布
ケ ィ 素粒子個数 ( 7 wt % Si )
供
試 \
材 \ < 5 τα 5〜1 0 τα 10く〜 20 im 20く〜 40 Am
E 6 6 0 0 4 0.5 0.4
E 7 b a 9 6 8 0 4 0.5 0.4
E 8 6 6 3 8 1 6 4 0.5 0.4
E 9 ba - 5 6 0 0 4 0.5 0.4 E 1 0 ba . 6 1 "2 9 0 4 0.5 0.4
へ
へ
> y—
第 3 8 表 (2) 試 験 結 果
ケィ 素含有量が 9 の供試材にっき'実; ^例 3 2 と 同様に実験を行な った結果を第 3 9 表(1)及び(2)に示 す。 この結果は実施例 3 2 とほぽ同様である。
,S£
OVIFI C WIFO
第 3 9 表 (1)
第 3 9 表 (2) 試 験 結 果
実施例 3 5 ケィ 素含有量が 1 1 の供試材にっき実施例 3 2 と同様に実験を行 ¾ つた結果を第 4 0 表(1)及び (2)に 示す。 この結果は実施例 3 2 とほぼ同様である。
O J' I
Ay WIPO
第 4 0 表 (1) ア ル ミ 二 ゥ ム合金供試材組成及びケィ 素粒子分布
ケィ 素粒子個数 ( 1 Iwt Si )
供 成 kt Pb Cu Cr
材 \ < 5 im 5〜10 M 10く〜 20 20く〜 40 im
Ε 1 6 1 6 0 0 4 0.5 0.4
Ε 1 7 b z.JL 9 3 2 6 0 4 0.5 0.4
t t Ε 1 8 bat 7 8 5 1 2 5 4 0.5 0.4
Ε 1 9 b& 1 2 9 0 0 4 0.5 0.4
Ε 2 0 9 7 4 8 0 4 0.5 0.4
第 4 0 表 (2) 験 結 果
第 4 1 表に示す供試材の如 く ケィ 素粒子分布を一 定に し、 ケィ 素含有量を変化させた場合の焼付荷重 を測定 した結果 ( 条件 Α' ) を第 3 5 図に示 し、 また 疲労強度を測定 した結杲 ( 条件 :) を第 3 6 図に示 した。 なお、 第 3 5 図には 4 5δ Pb , 0. 5 % Cu , 0.4 Cr及び 1 0 %以下の Si を含有するアル ミ 二 ゥ ム合 金を圧接前の熱処理を 3 5 0 で行な っ た結杲を比 較例 ( COMP- E ) として示す。
第 4 1 表
第 3 5 図 よ ]? 、 ケィ 素含有量が釣 8 % において焼 付荷重が極大にな る こ とが分かる 。 既述の よ う に、 本発明の耐焼付性は、 特殊な じみ性及び軸支持作用 をケィ 素粒子が発揮する こ と に よ も た らされる。 こ の実施例では、 5 ミ ク ロ ン以上のケ ィ 素粒子の大 き さ と個数の分布を一定に したので特殊な じみ性の 耐燒付性への寄与はケィ 素含有量にかかわ らず一定 と考え られる 。 しかしながら、 焼付荷重す わち耐 焼付性は約 6 で極大と なる 。 これは粗大ケィ 素粒 子を強固にアル ミ ニ ウ ム地に よ ]?保持する 5 ミ ク ロ ン未満の微細粒子の作用が約 6 で最も顕著に ¾る ためである。 一方、 約 6 % を越える とアル ミ ニ ウ ム 地が特に動的挙動の信頼性を欠き 、 疲労現象 も顕著 になるので、 ア ル ミ ニ ウ ム地の強度低下の面か ら、 合金全体の耐焼付性が低下する。
第 3 6 図 よ ]3 、 ケィ 素含有量が 5 を越える と疲 労強度が低下'している こ とが分かる。 これも上記微 細粒子に よ る も の と考え られる 。
以下の条件に よ ]? ケィ 素粒子寸法を制御した供試 # E 2 1 〜 E 2 9 及び比較例の組成の供試材の摩耗 量を前述の条件 G に よ ]) 測定した。
摩耗量測定結果を第 3 7 図に示す。 本発明に よる 高温熱処理を行 ぃケィ 素粒子の寸法制御を行な う と鉛等含有ア ル ミ ニ ゥ ム合金の耐摩耗性が向上する
こ と 力;分:^る。
実施例 3 7
鉛等、 銅等及びク ロ ム の添加元素の種類及び量を 変化させた供試材にっき 、 焼付荷重、 疲労強度及び 摩耗量を測定 した結果を第 4 0 表(1) , (2) - 第 4 · 4表 (1) , (2)に示す。 これ らの表 よ ]? 、 本発明の粗 '大ケィ 素粒子制御に よ ]? 各種添加元素含.有ア ル ミ 二 ゥ ム合 金につい て優れた軸受性能が得 られる こ とが分かる
ΟΜΡΙ
、 v i?o
、 。
第 4 2 寿 .(1)
ア ル ミ 二 ゥ ム合金供試材組成及びケ ィ 素粒子分布
第 7表の *印はマ ンガ ンを意味する。
第 4 2 表 (2) 試 験 · 結 果
ア ル ミ 二 ゥ ム合金供試材組成及びケィ 素粒子分布
w t ^ ケィ素粒子個数 Si ( 8wt^Si ) Cr 供- \ 5〜 1Qく〜 20く〜 Pb Cd In Bi C w Mg 又は 材 ヽ <5 Mm 10 m 20 Mm 40 ivi n
E 3 5 b a ba 5 0 3 0.1
E 3 6 b & ba 67 38 0 2 0.3*
E 3 7 ba. ba 52 26 11 4
E 3 8 b a 98 6 0 3 0.1 0.5
E 3 9 b'a 155 0 0 2 0.5
第 4 3 表 (2)
S ^ 験 呆
_O:.;FI く ノ,., しっ
第 4 4 表 (1)
(2) 試 験 結 果
(1) 潤滑油油温の影響
E C 2 の供試材にっ き条件 において 8 0 TC及び 1 4 0 の油温にて焼付荷重を測定 した。 比較材と して 4 ^ Pb - 1 ^ Cu- A 合金を供試材 (COMP)と して 同様の測定を行な った。 この結果を第 4 5 表に示す
4 5 焼付荷重( ^ 2 )
油 温 (t)
供 試 材 8 0 1 40
EC - 2 1 1 0 0 9 00 比較例 1 0 0 0 3 00 1
- 1
比較材と本発明の材料では高温下の焼 荷重に極 端な差がある こ とが分かる
(2) 油温 1 4 0 C における相手材 ( 鍛造軸及び球 状黒鉛篛鉄 ) の影響
B. C 2 の供試材及び 4 ^ Pb - 1 ?δ Cu - A 合.金を比較 供試材と し、 条件 但し油温 1 4 0 Ό ;) にて焼付 荷重を測定した結果を第 4 6 表に示す。 第 4 6 表 焼付荷重 (
)
本発明 と比較例の供試材では相手材が鍛造材の場 合には焼付荷重に大き な差は いが、 球状黒鉛篛鉄
(FCD70 ) では差が大き ぐ現われる。
(3) 耐摩耗性
E C 2 の供試材にっき 前述の条件にて摩耗晕を測 疋 し 7^1。
測定結杲を第 3 8 図に示す。
比較のためにケィ 素を含有 しない 4 P 1 $g Cu-
O FI
小 ΡΟ
A 合金 - COMP- Eの摩耗量を条件 C に よ 測定 した結 果を示す第 3 8 図 よ ]) 、 比較材は時間 と と も に摩耗 が進行するが本発明材料は約 4 時間後にはほとんど 摩耗量が増大 してい 。' との よ う 差異について 発明者は次の よ う に考える 。 比較材では主 と して軟 質の鉛相が相手材軸に よ ]) 削 と られる こ と に よ ]? 絶えず比較材は摩耗 している 。
本発明材料では軸受表面に存在 している粗大ケィ 素粒子が、 摺動初期の段階で、 相手軸の表面粗さの 突出部及び表面に存在する球状黒鉛周辺のパ リ 等の エ ッ ジ部を摩耗させ ( 削 ]?取 ) 、 軸を軸受に と つ て よ 良い摺動状態 と なる軸表面に変化させる こ と に よ !) 、 流体潤滑に近い状態 と し、 軸 - 軸.受の直接 接触を妨げてお 、 これが軸受の摩耗進行を停止さ せて る も の と想定 して.いる 。
実施例 3 9
8 ^ S i 、 4 ^ Pb 、 0. 5 % Cu及び 0. 5 % C r を含有す るアル ミ - ゥ ム合金の.圧接前焼鈍温度を以下の よ う に変化させた場合の水平面顕徵鏡組織を観察 した。
2 7 0 TC ( 比較例低温熱処理 )
5 0 0 "C加熱後徐冷
高温熱処理に ょ 、 扁平のケィ 素粒子が塊状化す る こ と が分かっ た。 '
O FI
、 、 WIFO
実施例 4 0
第 4 7 表は供試材ア ル ミ ニ ウ ム合金の組成及び硬 質粒子分布を示 している 。 表中及び以下特に断わら
¾い限 、 硬質粒子の個数は 3. 5 6 X 0一 2
観 当 ]? の個数を指す。
OMFI
第 4 7 表
ア ル ミ 二 ゥ ム合金供試材組成及び硬質粒子分布 硬 質 粒 子 Om)
供試材 Mn含有量 Sn
2~ 5 5〜; 10 10く〜 20く〜 30く〜 w ノ
(wt¾) 20 30 40
1 ba^ 3 約 1 6 3 0 0 0 0 1 5 3 0.5 0.4
FA 2 ba-6 3 約 3 0 1 0 0 0 0 1 5 3 0.5 0.4
3 ba 3 約 4 4 2 0 0 0 0 1 5 3 0.5 0.4
1 ba 3 b& 5 0 0 0 1 5 3 0.5 0.4
FB 2 ba^ 3 ba 3 1 0 0 0 1 5 3 0.5 0.4
3 b 3 Λ A Λ
D a -t- 8 o U υ U 1 5 3 0.5 0.4
1 b a-t ό ba 3 5 0 0 1 5 3 0.5 0.4
FC 2 ba 3 ba 3 0 1 1 0 0 1 5 3 0.5 0.4
3 ba^ 3 ba< 3 9 2 6 0 0 1 5 3 0.5 0.4
1 b a 3 ba 4 1 3 6 0 1 5 3 0.5 0.4
FD 2 ba^ 3 b a 2 9 1 8 1 0 0 1 5 3 0.5 0.4
3 b a 3 ba^ 2 2 1 8 1 6 0 1 5 3 0.5 0.4
1 b a 3 ba 3 1 1 5 7 4 1 5 3 0.5 0.4
第' 4 7 表の供試材'を前述の条件 A に よる焼付荷重 測定に付 した。
焼付荷重測定結果を第 3 9 図に示す。 第 3 9 図に おいて横軸は供試材の最大寸法硬質粒子の個数であ る。 供試材は、 第 4 7 表の五つの範囲の最大粒子寸 法に よ ) F A か ら F E ま での五つの群に分けられて 第 3 9 図に示されている。 この図 よ 次の事実が明 らカ と ¾ る。
焼付荷重は最大寸法硬質粒子の個数によ ]?左 右され、 よ 小さい寸法の硬質粒子の個数には殆ん ど影響され ¾ 。
(口) 最大寸法硬質粒子個数と と も に焼付荷重は増 大する。 但し F Α群の供試材の焼付荷重増加はほと んど ¾ く、 よ ] 3大き る寸法の硬質粒子を含むその他 の群の焼付荷重が著 し く 増大が顕著である。 . 以上の事実 (ィ)及び(口)よ 、 本発明では最低 5 ミ ク 口 ンの硬貧粒子が 5 個 上ある こ と に限定 した もの ■ る
実施例 4 1 - 第 4 8 表(1)に示す供試材について焼付荷重及び疲 労強度を測定 した。 疲労強度の測定条件は前述の B の と お であ っ た。 測定結杲を第 4 8 表( に示す。 これ よ 、 本発明に よ る と焼付荷重が向上しま た疲 労強度は粗大る硬質粒子に よ ]3 劣化 しるいこ とが分 c- ,π
かる。 ¾ぉ、 第 4 8 表(1)中で 5 ミ ク ロ ン未満の硬質 粒子個数は測定 して い。 ま たこ の相手材軸は機械 構造用炭素鋼 ( S 5 5 C :) であ ])、 本発明に よ ス ズ含有ア ル ミ ニ ゥ ム合金は炭素が黒鉛と して存在 し い鉄系相手材の場合に も 有効である こ とが分かる
第 4 8 表 (1)
:6
第 4 8 表(2)
^ 口 果
. マ ン ガ ン含有量が 1 の供試材について実施例 4 1 と 同様 ¾実験を行る つ たと こ ろ、 第 4 9 表(1)及 び( に示すよ う に同様 ¾結果が得 られた。
第 4 9 表 (1) アルミ二ゥム合金供試材組成及び硬質粒子分布
マ ン ガ ン含有量が 3 の供試材にっ き実施例 4 2 と同様に実験を行る つ た結果を第 5 0 表(1)及び( に 示す。 この結果は実施例 4 2 と ほぽ同様である。
— OMPI く "
第 5 0 表 (1)
アル ミ ニ ゥ ム合金供試材組成及び硬質粒子分布
第 5 0 表(2)
験 結 果
マ ン ガ ン含有量 ^· 1 1 の供試材にっ き実施例 4 1 と 同様に実験を行な つ た結果を第 5 1 表(1)及び (2)に示す。 こ の実験結果は実施例 4 1 とほぽ同様で ある 。
OMPI
MPI O£
第 5 1 表 (1) テル ミ ニ ゥ ム合金供試材組成及び硬質粒子分布
2 1
第 5 1 表 (2) 試 験 結 果
実施例 4 0 の供試材 F C 2 にっき相手材の球状黒 鉛錡鉄軸の表面粗さを変化させ、 条件 A で焼付荷重 を測定 した結果を第 4.0 図に示す。 お比較例 ( C0MP ) と して 2 0 Sn - 1 C -A 合金の焼付荷 重を測定 した。 同図 よ D、 本発明材料の焼付荷重が 相手材の表面粗さに よ らず良好 ¾ と と が歴然と して る。 ま た比較材は硬質粒子の析出がな く、 軟質ス ズ相の一般的概念のる じみ性に よ ]? ア ル ミ 二 ゥ ム合
金に耐焼付性を付与して る も のである。 依っ て、 第 4 0 図か ら一般的概念及び特殊 じみ性の耐焼付 性に及ぼす劾杲の差異も う かが う こ とができ る。 さ らに相手材は球状黒鉛篛鉄であるか ら、 本発明材料 の球状黒鉛铸鉄に対する高い耐焼付性も 良 く 理解さ れる と ころである。
実施例 4 6 ·
第 5 2 表に示す供試材の如 く 硬質粒子分布を一定 にマ ン ガ ン等のすべての元素につ てその含有量を 変化させた場合の焼付荷重を測定 した結果 ( 条件 A ) を第 4 1 図に示し、 また疲労強度を測定 した結果 ( 条件 B ) を第 4 2 図に示した。
第 5 .2 表
ア ル ミ 二 ゥ ム合金供試材組成及び硬質粒.子分布
第 4 1 図 よ ]3 、 マ ン ガ ン等の含有量が約 4 % にお いて焼付荷重が極大にな る こ とが分 る。 既述の よ う に焼付荷重は本発明の含有量範囲では最大硬質粒 子の個数及び寸法に よ ]? 支配されるが、 この下限 5 ミ ク π ン の粒子寸法個数を一定に制御 した本実施例 ではマ ン ガ ン等の含有量に よ る多少の影響がみられ る。 これは 5 ミ ク ン未満の微細硬質粒子に よ る も の と考え られる。
第 4 2 図 よ D マ ン ガ ン等の含有量が 5 を越える と疲労強度が低下している こ とが分かる。 これも上 記微細粒子に よ る もの と考えられる。
実施例 4 7
鉛等、 銅等その他の種類を変化させて、 実施例
4 1 , 2 , 4 3 及び 4 4 と 同様の実験を行るつた この結果を第 5 3 表(1)及び(2)に示す。 これ らの表よ ]?各種任意成分につ て v 十分 ¾焼付荷重及び疲労 強度が得 られる こ とが分かる。
OMFI
第 5 3 表 (1)
ア ル ミ 二 ゥ ム合金供試材組成及び硬質粒子分布
0 1
第 5 3表において *印はマンガンを指す (
ア ル ミ ゥ ム合金供試材組成及び硬質粒'子分布
ア ル ミ ニ ゥ ム合金供試材組成及び硬質粒子分布
ア ル ミ ユ ウ ム合金供試材組成及び硬質粒子分布 '
ア ル ミ 二 ゥ ム合金供試材組成及び硬質粒子分布
1 1
質粒子( 1 1
7wt Mn
ft|v? JlJ 1 硬 〜Nb ) 1 Cr ; l Sn! Pb Cd In Bi Cu ; 元素 1 5〜 i 10< , 20<~ Mg tは 1
1
材\, Mn
F78 ba - Mn b a 24 11 2 15 ― 一 一 - 一 1.5 一
F79 b a Fe b a 39 0 0 30 - 一 - - 3 1 0.8
F 80 b Mo b a 83 31 0 10 4 ― - - ― -
F81 .ba Ni ba 41 25 0 20 一 - 一 - - *
1.5 0.5.
F 82 ba Zr ba - 5 0 0 15 0.3
F83 Co ba 23 5 0 25
!
F84 Ti ba 106 0 0 5 1 2
6.5 ^Sb
F85 b ba. 63 21 8 10 3 0.5
0.5 ¾Ti
F86 Nb ba 42 29 13 15 3 0.5
ア ル ミ 二 ゥ ム合金供試材組成及び硬質粒子分布 |Cj>c5ri- !
添¾ ¾¾加 硬質粒子(llwt¾VI 〜 1 ! Cr !
Sn Pb Cd I n Bi Cu Mg 又は 材\ く5 ίϊ8¾ Mn
F87 ba Mn D a Ό 46 28 21 Λ ' 25 一 一 一 - 一 0.2 ― 0.2
F88 ba 93 28 0 35
F89 ba Cr b 115 0 0 15 - - 一 - - - - 0.7
F90 ba Ni ut 33 15 5 10 2 一 - 2 - 0.8 - 0.3
F91 ba Zr ha 213 0 0 5
F 92 b a Co 94 42 18 35 8
*
F93 Ti ba 44 15 0. 10 1 0.5 0.3 0.6
F94 ba Sb ba 5 0 0 20 6 1 1
F95 ba Nb ba 131 4 0 15
1
第 5 3 表(2) 焼付荷重( ノ cr^ ) 疲労荷重 / ?? ) 供_\
, ^'験条件
F 4 2 5 5 0 .7 0 0
F 4 3 7 5 0 8 0 0
F 4 4 6 0 0 7 0 0
F 4 5 7 5 0 6 5 0
F 4 6 8 0 0 8 5 0
F 4 7 6 5 0 7 0 0
F 4 8 6 5 0 7 0 0
F 4 9 7 5 0 8 0 0
F 5 0 7 0 0 9 0 0
F 5 1 7 0 0 6 5 0
F 5 2 5 5 0 8 5 0
F 5 3 8 5 0 8 0 0
F 5 4 9 0 0 6 0 0
F 5 5 8 0 0 6 0 0
F 5 6 9 0 0 7 5 0
F 5 7 7 0 0 6 5 0
F 5 8 7 0 0 8 5 0
F 5 9 7 5 0 6 0 0
OMPI
第 4 7 表の供試材を用いて以下に述べる実験を行 ¾ つた。
(1) 潤滑油油温の影響
F C 2 の供試材にっき条件 Aにおいて 8 0 Ό及び 1 4 0 Όの油温にて焼付荷重を測定した。 比較材と して 2 0 % Sn - l % Cu-A 合金を供試林と して同様 の測定を行なった。 この結果を第 5 4表に示す。
第 5 4 ¾
焼 付 荷 重
比較材と本発明の材料では.高温下の焼付荷重に極 端 差がある こ とが分かる。
(2) 油温 1 4 0 Όにおける相手材 ( 鍛造軸及び球 状黒鉛篛鉄 :) の影響 -
F C 2 の供試材及び 2 0 % Sn - 1 Cu-A 合金を 比較供試材と し、 条件 A ( 但し油温 1 4 0 にて 焼付荷重を測定した結杲を第 5 5 表に示す。 本発明 と比較例の供試材では相手材が鍛造材の場合には焼 付荷重に大き ¾差は いが、 球状黒鉛鏡鉄 (DCI) で
O PI一 WIFO
は極端 差が現われる。
第 5 5
焼 付 荷
(3) 耐摩耗性
F C 2 の供試材にっき以下の条件にて摩耗量を測 定した。
条件
テ ス タ 混合潤滑試験機
条 件 相手材軸 - FCD 7 0
軸表面粗さ - 0. 8 〜 0. 9 mRz
潤滑油種 - 流動パ ラ フ ィ ン 軸回転数 - 1 0 0 rpm
軸径 - 4 0 Φ (mm J
軸硬度 - Hv 200 300
何直 - 2 5 ^
テス ト 時間 - 5 Hr s
比較のためにマ ン ガ ン等を含有 し い 2 0 Sn- 1 ^ Ctt-A 合金の摩耗量を条件(^に よ 測定した。 摩耗量測定結杲を第 4 3 図に示す。 比較材は時間 と と も に摩耗が進行するが本発明材料は釣 1 時間後に
はほ とんど摩耗量が増大して な 。 この よ う ¾差 異について発明者は次の よ う に考える 。 -比較材では 主と して軟質のス ズ相が相手材軸に よ 削 ]3 と られ るこ と に よ ]3 、 絶えず比較材は摩耗して る 。 本発
•5 明材料では軸受表面に存在している粗大硬質粒子が、 摺勣初期の段階で、 相手軸の表面粗さの突出部及び 表面に存在する球状黒鉛周辺のパ リ 等のエ ツ ジ部を 摩耗させ ( 削 取 J? :) 、 軸を軸受に と つて よ !) 良い 摺動状態と なる軸表面に変化させる こ と によ ]9 、 流Q 体潤滑に近い状態と し、 軸 - 軸受の直接接触を妨げ てお 、 これが軸受の摩耗進行を停止させて る も のと想定している。
実施例 4 9
1 5 % S n , 3 % Pb 3 0. 5 C u , 0. 4 % C r を含 有し、 マ ン ガ ン等の含有量を変化させたア ル ミ - ゥ ム合金を E接前のに 3 5 0 Όで焼鈍した他は本発明 の供試材と同様の製法によ ]? 軸受を製造した。 この 軸受の焼付荷重を条件 Aで測定した結果を第 4 4 図 に示す。
第 4 4 図と第 4 1 図を比較する と、 本発明によ る マ ン ガ ン等の含有量範囲 0. 1 ¾い し 1 5 % で、 高温 熱処理に よ る供試材 ( 第 4 1 図 ) が格段に耐焼付性 に優れている こ と が分かる。
上記本発明及び比較材の摩耗量を前述の条件 C で
OMPI IPO
測定した。
摩耗量測定結果を第 4 5 図に示す。 この図面よ ]). 本発明に よ る高温熱処理を行 い硬質粒子寸法の制 御を行 う と ス ズ含有ア ル ミ ニ ゥ ム合金の耐摩耗性が 著し く 向上する こ と が分かる。
実施例 5 0
3 Si , 1 5 5δ Sn , 3 $δ Pb , 0. 5 5δ Cu , 及び
0. 4 °h Crを含有するア ル ミ - ゥ ム合金の圧接前焼鈍 温度を以下の よ う に変化させた場合の水平面顕微鏡 組織ス ケ ッ チ図をそれぞれの図面に示す。
2 7 0 Ό ( 比較例低温熱処理 ) 第 4 6 図 5 0 0 C ( 加熱後徐冷 ) 第 4 7 図 高温熱処理に よ ]? 扁平 ¾ ケィ 素粒子が塊状化する こ と が分かる。
実施例 5 1
第 5 6 表は供試材ア ル ミ ニ ウ ム合金の組成及び硬 質粒子分布を示している 。 表中及び以下特に断わ ら い限 ]? 、 硬質粒子の個数は 3. 5 6 X I 0_2露2当 ]? の個数を指す。
5 6
アル ミ -ゥ ム合金供試材組成及び硬質粒子分布
0 17
第 5 6 表の供試材を以下の条件に よ る焼付荷重測 定に付 した。
条件 '
テ ス タ 一 : ジ ャ ー ナ ル型焼付試験.機
条 件 : 相手材軸 - FCD 7 0
潤滑油種 - SAE 1 0 W - 3 0
軸表面粗さ - 0. 6 〜 0. 8 rn Rz
潤滑油温 - 1 6 0 士 2. 5 TC
軸回転数 - 1 0 0 0 rpm
軸径 _ 5 2 腿 '
軸硬度 - Hv 2 0 0 - 3 0 0
荷重 - 5 0 /cg ¾i2Z30min間隔で同量増
' 加
軸受粗さ - 1 〜 : L. 8 ϊΏ. Rz
軸受径 - 5 2 ∞i
焼付荷重測定結果を第 4 8 図に示す。 第 4 8 図に おいて横軸は供試材の最大寸法硬質粒子の個数であ る。 供試材は、 第 5 6 表の五つの範囲の最大粒子寸 法に よ G Aか ら G D ま での五つの群に分けら-れて、 第 4 8 図に示されている。 この図 よ 次の事実が明 らか と な る 。
W 焼付荷重は最大寸法硬質粒子の個数に よ ]5 左 右され、 よ ]? 小さい寸法の硬質粒子の個数には殆ん ど影響され い。
(«) 最大寸法硬質粒子個数と と も に焼付荷重は増 大する 。 但し G A群の供試材の焼付荷重増加はほと んどる く 、 よ D 大き 寸法の硬質粒子を含むその他 の群の焼付荷重が著 し く 増大が顕著である 。
以上の事実 W及び (口) よ ]? 、 本発明では最低 5 ミ ク σ ン の硬質粒子が 5 個以上ある こ と に限定したも の である。
実施例 5 2
第 5 7表(1)に示す供試材について焼付荷重及び疲 労強度を測定した。 疲労強度の測定条件は前述の条 件 33 の と う j? であ った。
第 5 7 表(1) ア ル ミ ニゥム合金供試材組成及びマ ンガン'粒子分布
測定結果を第 5 7 表(2)に示す。 これよ 、 本発明に よ る と焼付荷重が向上 しま た疲労強度は粗大な硬質 粒子に よ ]3 劣化 しるいこ とが分かる 。 なお、 第 5 7 表(1)中で 5 ミ ク α ン未満の硬質粒子個数は測定して ない。 また疲労試験の相手材軸は機械構造用炭素鋼 ( S 5 5 C :) であ 、 本発明材料は相手材鉄系材料 中の炭素が黒鉛と して存在し 場合にも有効であ るこ とが分かる 。
第 5 7 表 (2)
— 験 結 ー杲 .
実施例 5 3
マ ン ガ ン含有 が. 7 の供試材について実施例
OMFI
75
5 1 と 同様な実験を行な ったと ころ、 第 5 8 表(1)及 び(2)に示すよ う に同様 結果が得られた。
OMPI
第 5 8 表(1)
第 5 8 表 (2)
験 結 果
マ ン ガ ン含有量が 1 1 % の供試材にっき実施例 2 と同様に実験を行 ¾: つた結果を第 5 9 表(1)及び( に 示す。 こ の実験結果は実施例 5 2 とほぽ同様である,
一 ΟΜΡΙ
第 5 9 表ひ)
アル ミ ニ ゥ ム合金供試材組成及びマ ンガン粒子分布
第 5 9 表(2)
験 結 果
第 6 0 表に示す供試材の如 く 硬質粒子分布を一定 にマ ン ガ ン等のすべての元素についてその含有量を 変化させた場合の焼付荷重を測定 した結果 ( 条件 ) を第 4 9 図に示した。 お、 第 4 9 図には、 4 % PIH 0. 5 C u 、 0. 4 % C r 及び Mn等を含有するア ル ミ 二 ゥ ム合金を圧接前の焼鈍温度を 3 5 0 Ό と し、 硬質 粒子の寸法制御を行なわない供試材を比較例と して 示した。 第 4 9 図 よ 本発明の供試材は比較例の も の よ ]? も燒付荷重が著 し く 高いこ と が分かる 。 ま た
C PI
本発明の供試材ではマ ン ガ ン等が約 4 55 にて焼付荷 重が飽和する 。
既述の よ う に焼付荷重は本発明のマ ン ガ ン等の含 有量範囲では最大硬質粒子の個数及び寸法に よ U 支 配されるが、 こ の下限 5 ミ ク ロ ンの粒子寸法個数を 一定に制御 した本実施例ではマ ン ガ ン等の含有量に よ る多少の影響がみられる。 これは 5 ミ ク σ ン未満 の微細硬質粒子によ る も のと考え られる 。
本発明の供試材の疲労強度を条件 Β で測定した結 果を第 5 0 図に示す。 第 5 0 図よ ]3 マ ン ガ ン等の含 有量が 5 % を越える と疲労強度が低下している こ と が分かる。 これも上記微細粒子によ る も の と考え ら
Ϊしる ο
OMPI
第 6 0 表
ア ル ミ ニ ゥ ム合金供試材組成及びケ ィ素粒子分^
実施例 5 6
鉛等、 銅等その他の種類を変化させて、 実施例 5 2 , 5 3 , 5 4 及び 5 5 と同様の実験を行 った この結果を第 6 1 表(1)及び(2)に示す。 これらの表よ 各種任意成分について、 十分な焼付荷重及び疲労 強度が得られる こ と が分かる。
第 6 1 表(1)
ア ル ミ -ゥム合金供試材組成及び硬質粒子分布
00 O
供試材 3 6 , 4 2は0.2 %(0 , 0.35¾ Z r及び 0.5 % T 5 ¾Nbである,
第 7表において *印は Mnを指す。
ア ル ミ ニゥ ム合金供試材組成及び硬質粒子分布
供試材' 4 7は 1 9δ Μη % Fe , 3 % Sbである
八
I
供試材 5 5は 6 %Nb , 1 ¾ Zr , 2 ¾ Tiである,
Λ
Gr
8 1
6 表 (2) -
OM?I
、4
87
6 表(2) - 3
実施例 5 7
第 5 6 表の供試材を用いて以下に述べる実験を行 な った。
(1) 潤滑油油温の影響
G C 2 の供試材にっき 条件 にお て 8 0 C及び 1 4 0 Ό の油温にて焼付荷重を測定した。 比較材と して 4 % Pb - l % Cu - 合金を供試材と して同様 の測定を行 った。 この結果を第 6 2 表に示す。 比 較材と本発明の材料では高温下の焼付荷重に極端 ¾ 差がある こ と が分かる。
6 2
付 荷
(2) 油温 1 4 0 における相手材 ( 鍛造軸及び球 扰黒鉛鎵鉄 ) の影'響
G C 2 の供試材及び 2 0 H> Sn - 1 ¾g Cu - Α· 合金 を比較供試材と し、 条件 Α " ( 但し油温 1 4 0 TC ) に て焼付荷重を測定した結果を第 6 図に示す。 本発明 と'比較例の供試材では相手材が鍛造材の場合には焼 付荷重に大き な差はないが、 球状黒鉛篛鉄 (FCD 70) ではかな ) の差が現われる。
第 6 3 表
焼 付 荷 重 (fcg^i2)
(3) 耐摩耗性
G C 2 の供試材にっき上述の条件 C にて摩耗量を 測定した ·。
比較のためにケ ィ 素を含有 しない 6 % Pb - 1 ¾ Cu - A 合金の摩耗量を条件 C に よ ]? 測定 した。 摩 耗量測定結果を第 5 1 図に示す。 比較材は時間 と と も に摩耗が進行するが本発明材料は約 1 時間後には ほとんど摩耗量が増大 してい ¾い。 この よ う 差異 について発明者は次の よ う に考える。 比較材では主 と して軟質のス ズ相が相手材軸に よ 削 ]? と られる こ と に よ 、 絶えず比較材は摩耗 している。 本発明 材料では軸受表面に存在 している粗大硬質粒子が摺 動初期の段階で、 相手軸の表面粗さの突出部及び表 面に存在する球状黒錯周辺のパ リ 等のエ ツ ジ部を摩 耗させ ( 削 !? 取 ]? ) 、 軸を軸受にと つて よ ] 3 良い摺 動状態と る軸表面に変化させる こ と に よ i? 、 流体 潤滑に近い状態と し、 軸 - 軸受の直接接触を妨げて お ]? 、 これが軸受の摩耗進行を停止させている も の と想定して る。
実施例 5 8
4 ¾ Pb , 0. 5 ¾ Cu , 0. 4 ¾ C rを含有 し、 マ ン ガ ン等の含有量を変化させたア ル ミ ニ ゥ ム合金を圧接 前に 3 5 0 Ό .で焼鈍 した他は本発明の供試材と 同様 の製法に よ j? 軸受を製造 した。 この軸受の摩耗量を 条件( で測定 した結果を第 5 2 図に示す。 ま た試料 番号 G 2 5 - G 3 3 の供試材の摩耗量も 同図に示す。
OMPI
Λ 。 、
条件 G' .
テス タ : 混合潤滑試験機
条 件 : 相手材軸 - FCD ·7 0
軸表面粗さ - 0. 8 〜 0. 9 m Ez
潤滑油種 - 流動パ ラ フ ィ ン
軸回転数 - 1 0 0 rpm
軸径 - 4 0 Φ (mm)
軸硬度 - Hv 2 0 0 〜 3 0 0
荷重 - 2 5 kg- テス ト 時間 - 5 Hr s
摩耗量測定結果を第 5 2 図に示す。 この図面よ D、 本発明に よ ]3 高温熱処理を行 い硬質粒子寸法の制 御を行う と スズ含有アル ミ ニ ゥ ム合金の耐摩耗性が 著し く 向上する こ と が分かる。
実施例 5 7
5 ¾ Μη , 4 ?δ Pb , 0. 5 ¾ Cu , 及び 0. 4 5δ Cr を 含有するアル ミ ニ ゥ ム合金の圧接前焼鈍温度を以下 の よ う に変化させた場合の水平面顕微鏡組織を調査 したと ころ本発明の高温熱処理に よ ]?硬質粒子が扁 平か ら塊状に変化している こ と が分かった。
2 7 0 Ό ( 比較例低温熱処理 )
5 0 0 て加熱後徐冷
産業上の利用可能性
本発明は内燃機関の軸受と して 自動車工業におい
O T1
て利用される 。
本発明の合金は半円、 ス ラ ッ ト ヮ ッ シ ャ 、 ブ ッ シ ュ 、 ガ イ ドな どの形状に加工され、 裏金に接着した 又は接着 し い ソ リ ッ ド形態で軸受と して使用され > ο
' Π O'M/fPPII WIFO
Claims
1. ア ル ミ ニ ゥ ム合金が重量百分率で 0.5 い し 1 1 % の ケ ィ 素、 マ ン ガ ン、 鉄、 モ リ ブデ ン 、 - ッ ケ ル、 、クル コ ニ ゥ ム 、 コ ノ ル ト 、 チ タ ン 、 ア ン チ モ ンヽ ク■ ·α ム ヽ - .
及びニ オ ブか ら る群か らなる少る く と も 1 種 着
の硬質元素を含有 し、 前記硬質元素からなる又はこ れを含む粒子'の長径で測定したこれ らの粒子の寸法 が 5 ミ ク ロ ン以上 4 0 ミ ク ロ ン以下の該粒子が該合 金の任意の部分で 3.56 X I 0"2 籠2 当 ] ? 5個以上存在 して る ァ ル ミ 二 ゥ ム系合金軸受。
2. 前記硬質元素が 0.5 ¾い し 5 のケィ 素であ る請求の範囲第 1 項記載のアル ミ 二 ゥ ム系合金軸受。
3. Cu 及び Mg よ ¾る群よ !)選択された少 ¾ く と も 1 種の元素を 0.1 一 2 重量 さ らに含有する請 求の範囲第 2 項記載のアル ミ 二 ゥ ム系合金軸受。
. Cu 及び Mg よ ]? る群よ ]?選択された少な く と も 1 種の元素を 0.1 - 2重量 と、 Cr 及び Mu よ な る群よ ]?選択された少 ぐ と も 1 種の元素を ( 1 - 1 重量 と 、 をさ らに含有する請求の-範囲第 2 項記載のアル ミ 二 ゥ ム系合金軸受。
5. 前記硬質元素が 0.5 い し 5 %未満のケィ 素 であ !) 、 且つ重量百分率で 1 な し 3 5 % の ス ズ を
O PI
> WIPO
93 含有ずる請求の範囲第 1 項記載のアル ミ 二 ゥ ム系合 金軸受。 '
6. 重量百分率で 1 ¾い し 3 5 % のス ズ 、 0.1 い し ' 1 0 % の ! &、 及びカ ド ミ ウ ム 、 イ ン ジ ウ ム 、 タ リ ゥ ム及びビ ス マスか ら る群よ ]? 選択された少 く と も 1 種を含有 し、 且つ前記硬質元素が 0·5 ない し 5 未満の ケィ 素.である請求の範囲第 1 項記載の ア ル ミ - ゥ ム系合金軸受。
7. 重量百分率で 1 い し 3 5 % の ス ズ、 及び
0.1 い し 2 °h の銅及びマ グ ネ シ ウ ム ;^ ら ¾ る群よ 選択された少な く と も 1 種をさ らに含有 し、 且つ 前記硬質元素が 0.5 ない し 5 未満のケ ィ 素である 請求の範囲第 1 項記載のアル ミ 二 ゥ ム系合金軸受。
8. 重量百分率で 1 るい し 3 5 % のス ズ 、 0.1 ¾ い し 1 0 % の ! &、 カ ド ミ ウ ム 、 イ ン ジ ウ ム 、 タ リ ウ ム及び ビ ス マ スか らな る群よ 選択された少 ¾ く と も 1 種、 0.1 ¾い し 2 の銅及ひ'マ グ ネ シ ウ ム か ら
る群よ ]? 選択された少な く と も 1 種を含有 し、 且 つ前記硬質元素が 0.5 い し 5 ^未'満の ケ ィ 素であ る請求の範囲第 1 項記载のアル ミ 二 ゥ ム 系合金軸受。
9. ス ズ の含有量力 S 5 い し 2 5 % 、 グ イ-素の含 有量が 2 い し 5 未満である請求の範囲第 5 項か ら第 8 項ま での 1 項に記載のアル ミ 二 ゥ ム系合金軸
OMFI IPO .
94
10. 重量百分率で、 0.1 ない し 1 0 % の! &、 カ ド ミ ゥ ム 、 イ ン -ク ウ ム 、 タ リ ウ ム及びビ ス マ ス か ら ¾ る群よ D選択された少 く と も 1 種を含有 し、 且つ 前記硬質元素が 0.5 ない し 5 未満のケ ィ 素である 請求の範囲第 1 項記載のア ル ミ 二 ゥ ム 系合金軸受。
11. 重量百分率で、 0.1 るい し 1 0 %の鉛、 カ ド ミ ゥ ム 、 ィ ン ジ ゥ ム 、 タ リ ゥ ム及びビ スマスか ら る群よ ])選択された少な く と も .1 種、 0.1 ¾い し 2 の銅及びマグネ シゥ ムか らなる群よ 選択された 少な ぐ と も 1 種を含有 し、 且つ前記硬質元素が 0·5 ない し 5 未満のケィ 素である請求の範囲第 1 項記 載のア ル ミ - ゥ ム 系合金軸受。
12. 鉛、 カ ド ミ ウ ム 、 イ ン ジ ウ ム 、 タ リ ウ ム 、 及 びビ スマスか らるる群の少な く と も 1 種の元素の含 有量が 1 ない し 6 % であ 、 且つケ ィ 素の含有量が 2 ^以上である請求の範囲第 1 0 項又は 1 1 項記載 の ア ル ミ ニ ウ ム合金軸受。
13. 重量百分率で 1 ない し 3 5 % のス ズ を含有し, 且つ前記硬質元素が 5 い し 1 1 の ケィ 素である 請求の範囲第 1 項記載のア ル ミ ニ ウ ム系合金軸受。
14. 重量百分率で 1 い し 3 5 のス ズぃ及び 0.1 ない し 1 0 % の銪、 カ ド ミ ウ ム 、 イ ン ジ ウ ム、 タ リ ゥ ム及びビ スマスか らる る群よ 選択された少 な く と も 1 種を含有 し、 且つ前記硬質元素が 5 f C ?I
し 1 1 のグ イ 素である請求の範囲第 1 項記載のァ ル ミ 二 ゥ ム 系合金軸受。
15. 重量百分率で 1 い し 3 5 のス ズ 、 及び
0.1 ない し 2 の銅及びマ グ ネ シ ウ ム力 らる る群よ U選択された少 ¾ く と も 1 種を含有 し、 且つ前記硬 質元素が 5 ない し 1 .1 のケ ィ 素である請求の範囲 第 1 項記載のア ル ミ 二 ゥ ム系合金軸受。
16. 重量百分率で 1 ¾い し 3 5 % のス ズ、 0.1 い し 1 0 % の鉛、 カ ド ミ ウ ム 、 イ ン ジ ウ ム 、 タ リ ウ ム及びビ ス マスか ら ¾ る群よ ])選択された少る く と も 1 種、 及び 0.1 るい し 2 % の銅及びマ グ ネ シ ウ ム か らな る群よ 選択された少な く と も 1 種を含有 し、 且つ前記硬質元素が 5 い し 1 1 の ケ ィ 素である 請求の範囲第 ' 1 項記載のア ル ミ ニ ゥ ム 系合金軸受。
17. ス ズの含有量が 3 い し 2 0 % 、 ケ ィ 素の含. 有量が 5 ない し 9 % である請求の範囲第 1 4 項か ら 第 1 6 項ま での 1 項に記載のア ル ミ ニ ウ ム系合金軸
18. 重量百分率で 0.1 い し 1 0 % の鉛、 カ ド ミ ゥ ム 、 イ ン ジ ウ ム 、 タ リ ウ ム及びビ ス マスか らる る 群の少 く と も 1 種の元素を含有 し、 且つ前記硬質 元素が 5 ない し 1 1 の ケ ィ 素であ る請求の範囲第 1 項記載のアル ミ 二 ゥ ム系合金軸受。
19. 重量百分率で 0.1 い し 1 0 % の! &、 カ ド ミ
、 WIFO ,
ゥ ム 、 イ ン ジ ウ ム 、 タ リ ウ ム及びビ ス マスか ら ¾る 群の少な く と も 1 種の元素、 0 . 1 ない し 2 の銅及 びマ グ ネ シ ウ ム か らなる群の少な く と も 1 種の元素 を含有 し、 且つ前記硬質元素が 5 ない し 1 1 のケ ィ 素である請求の範囲第 1 項記載のァル ミ 二 ゥ ム 系 合金軸受。
20. 上記鉑、 カ ド ミ ウ ム 、 イ ン ジ ゥ ム 、 タ リ ウ ム 及び.ビ スマスか らなる群の元素の含有量が 1 〜 6 1o であ ]? 且つケィ 素の含有量が 5 〜 9 である請求の 範囲第 1 8 項又は第 1 9 項記—载のア ル ミ ニ ゥ ム系合 金軸受。
21. 重量百分率で 1 ない し 3 5 のス ズ を含有し、 且つ前記硬質元素が 0 - 5 ¾いし 1 1 の マ ン ガ ン 、 鉄、 モ リ プデ ン 、 ニ ッ ケ ル、 ジ ル コ 二 ゥ ム 、 コ パル ト 、 チ タ ン 、 ア ン チ モ ン 、 ク ロ ム及びニオブか ら ¾ る群の少な く と も 1 種である請求の範囲第 1 項記載 の ア ル ミ ニ ゥ ム 系合金軸受。
22. 重量百分率で 1 ない し 3 5 のス ズ及び 0 · 1 いし 1 0 ^ の錯、 カ ド ミ ウ ム 、 イ ン ジ ゥ ム 、 タ リ ゥ ム及びビ ス マスか ら る群の少 ¾ く と も 1 種の元 素を含有 し、 前記硬質元素が 0 . 5 い し 1 1 のマ ン ガ ン 、 鉄、 モ リ ブ デ ン 、 ニ ッ ケ ル、 ジ ル コ ニ ウ ム.、 コ ノ ル ト 、 チ タ ン 、 ア ン チ モ ン 、 ク ロ ム 及びニ オ ブ か らな る群の少な く と も 1 種の元素である請求の範
CMPI
97 囲第 1 項記載のア ル ミ ニ ウ ム系合金軸受。
23. 重量百分率で 1 ない し 3 5 % のス ズ、 及び 0.1 ない し 2 の銅及びマグネ シ ウ ムか らる る群の 少 く と も 1 種の元素を含有 し、 且つ前記硬質元素 カ 0.5 い し 1 1 % の マ ン ガ ン 、 鉄、 モ リ ブ デ ン 、 ニ ッ ケ ル 、 、ク ル コ ニ ゥ ム ヽ コ ノぐ ル ト 、 チ タ ン 、 ア ン チモ ン 、 ク ロ ム及びニオブか ら ¾ る群の少な く と も 1 種の元素である請求の範囲第 1 項記載のア ル ミ 二 ゥ ム 系合金軸受。
24. 重量百分率で 1 い し 3 5 % の銅、 0.1 い し 1 0 % の錯、 カ ド ミ ウ ム 、 イ ン 'ク ウ ム 、 タ リ ウ ム 及びビ ス マスか ら る群の少 く と も 1 種の元素、 0.1 ない し 2 の銅及びマ グ ネ シ ウ ムか らな る群の 少な く と も 1 種の元素を含有 し、 前記硬質元素が 0.5 ない し 1 1 % の マ ン ガ ン 、 鉄、 モ リ プデ ン 、 二 ッ ケ ルヽ 'ジ ル コ ニ ウ ム 、 コ パ、ル ト ヽ チ タ ン 、 ア ン チ モ ン 、 ク ロ ム及び -ォ プか らる る群の少な く と も 1 種の元素である請求の範囲第 1 項記載のア ル ミ ニ ゥ ム系合金軸受。
25. ス ズ の含有量カ 3 ¾い し 2 0 %、 前記硬質元 素の含有量が 1 い し 9 である請求の範囲第 2 1 項か ら第 2 4 項ま での 1 項に記載のア ル ミ ニ ウ ム系 合金軸受。
26. 百分率で、 0.1 い し 0 の鉛、 カ ド、
ミ ゥ 厶 、 イ ン ジ ウ ム 、 タ リ ウ ム及びビ ス マ ス カ ら ¾ る少な く と も 1 種の元素を含有し、 且つ前記硬質元 素が 0.5 ない し 1 1 % の マ ン ガ ン 、 鉄、 ジ ル コ ニ ウ ム 、 チ タ ン、 ア ン チ モ ン 、 ニ ッ ケ ル 、 モ リ プ デ ン 、 コバル ト 、 ク ロ ム及びニ オ ブか らな る群の少な く と も 1 種の元素である請求の範囲第 1 項記載のアル ミ
- ゥ ム系合金軸受。
27. 重量百分率で、 0.1 ない し 1 0 の鉛、 カ ド ミ ゥ ム 、 イ ン ジ ウ ム 、 タ リ ウ ム及びビ スマスか らな る群の少な く と も 1 種の元素、 及び 0.1 い し 2 % の銅及びマ グ ネ シ ウ ムか らなる群の少な く と も 1 種 の元素を含有 し、 且つ前記硬質元素が 0·5 ない し 1 1 % の マ ン ガ ン 、 鉄、 ル コ ニ ウ ム 、 チ タ ン 、 ァ ン チ モ ン 、 ニ ッ ケ ル、 モ リ ブ デ ン 、 コ ノ ル ト 、 ク ロ ム及びモ リ プデ ンか らな る群の少 く と も 1 種であ る請求の範囲第 1 項記載のアル ミ 二 ゥ ム系合金軸受。
28. 寸法が 1 0 ミ ク ロ ン以上且つ 4 0 ミ ク ロ ン以 下の、 硬質粒子が該合金の任意の部分で 3.56 X 10一2 舰 2 当 ]? 2個以上存在している請求の範囲第 1 項か ら 第 2 7 項までの 1 項に記載のア ル ミ ニ ウ ム系合金軸
29. 寸法が 1 0 ミ ク ロ ン以上且つ 4 0 ミ ク ロ ン以 下の硬質粒子が該合金の任意の部分で 3.56 X 1 0一2 籠2 当 ]? 5個以上存在している請求の範圏第 2 8 項記
O PI
载のアル ミ 二 ゥ ム系合金軸受。
30. 寸法が 1 7 ミ ク ロ ンを越え且つ 4 0 ミ ク ロ ン 以下、 好ま し く は 2 0 ミ ク ロ ン以上 4 0 ミ ク ロ ン以 下の硬質^子が該合金の任意の部分で 3.56 X 1 0— 2 籠2 当 ]? 2個以上存在している こ と を特徵とする請求
力、ら 20ュ ま の 1 ^W
の範囲第 1.3· ^己載のア ル ミ ニ ウ ム系合金軸受。
31. 前記粒子の寸法が 2 0 ミ ク ロ ン以上 4 0 ミ ク ロ ン以下の硬質粒子が該合金の任意の部分で 3.56 X
1 0_2 籠2 当 D 2個以上存在している請求の範囲第 \j*、ら ま? I
2 ;項11記載のアル ミ 二 ゥ ム系合金軸受。
32. 前記硬質粒子の寸法が 2 0 ミ ク ο ン以上 4 0 ミ ク 口 ン以下の該粒子が該合金の任意の部分で
3.56 X 1 (Γ 2 露2 当 ]3 5個以上存在している請求の範 囲第 3 1 項記載のアル ミ 二 ゥ ム 系合金軸受。
33. 重量百分率で 0.1 ない し 1 ^のク ロ ム及びマ ン ガ ン の少 く と も 1 種を含有する請求の範囲第 1 項か ら第 2 7 項ま での 1 項に記載のア ル ミ ニ ウ ム系 合金軸受。
34. 軸受相手材の軸が球状黒鉛篛鉄又は片状黒鉛' 錡鉄である請求の範囲第 1 項か ら第 2 7 項ま での 1 項に記載のア ル ミ ニ ウ ム系合金軸受。 . -
35. 前記硬質粒子が、 水平面、 すなわち相手材軸 受と接する面と平行面で見て、 好ま し く は水平面及 びこの面で垂直 ¾面で見て、 塊状であ る請求の範囲
OMPI
第 1 項か ら第 2 7 項までの 1 項に記載のア ル ミ ニ ゥ ム 系合金軸受。
36. 前記ア ル ミ ニ ウ ム合金が裏金に接着された請 求の範囲第 1 項か ら第 3 5 項ま での 1 項に記载のァ ル ミ 二 ゥ ム系合金軸受。
37. 前記ア ル ミ - ゥ ム合金の残部がア ル ミ - ゥ ム 及び不可避的不純物か らな る請求の範囲第 1 項か ら 第 3 5 項ま での 1 項に記載のア ル ミ ニ ウ ム系合金軸
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB08316181A GB2121435B (en) | 1981-10-15 | 1982-10-15 | Aluminium alloy bearing |
| DE3249133T DE3249133C2 (de) | 1981-10-15 | 1982-10-15 | Verfahren zum Herstellen einer Legierung auf Aluminium-Basis für Lager sowie Verwendung der Legierung |
| AU89952/82A AU8995282A (en) | 1981-10-15 | 1982-10-15 | Aluminum alloy bearing |
Applications Claiming Priority (14)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16338481A JPS5864333A (ja) | 1981-10-15 | 1981-10-15 | アルミニウム系合金軸受 |
| JP16338781A JPS5864336A (ja) | 1981-10-15 | 1981-10-15 | アルミニウム系合金軸受 |
| JP16338881A JPS5867841A (ja) | 1981-10-15 | 1981-10-15 | アルミニウム系合金軸受 |
| JP16338681A JPS5864335A (ja) | 1981-10-15 | 1981-10-15 | アルミニウム系合金軸受 |
| JP56/163388 | 1981-10-15 | ||
| JP56/163383 | 1981-10-15 | ||
| JP16338581A JPS5864334A (ja) | 1981-10-15 | 1981-10-15 | アルミニウム系合金軸受 |
| US06/311,608 US4471030A (en) | 1981-10-15 | 1981-10-15 | Al-Si Bearing alloy and bearing composite |
| JP56/163387 | 1981-10-15 | ||
| US311,608811015 | 1981-10-15 | ||
| JP56/163385 | 1981-10-15 | ||
| JP16338381A JPS5864332A (ja) | 1981-10-15 | 1981-10-15 | アルミニウム系合金軸受 |
| JP56/163384 | 1981-10-15 | ||
| JP56/163386 | 1981-10-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO1983001463A1 true WO1983001463A1 (fr) | 1983-04-28 |
Family
ID=27566238
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/JP1982/000411 Ceased WO1983001463A1 (fr) | 1981-10-15 | 1982-10-15 | Palier en alliage d'aluminium |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| AU (1) | AU8995282A (ja) |
| DE (1) | DE3249133C2 (ja) |
| GB (1) | GB2121435B (ja) |
| WO (1) | WO1983001463A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0131428A1 (en) * | 1983-07-05 | 1985-01-16 | Aeplc | Aluminium based bearing alloys |
Families Citing this family (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB8431871D0 (en) * | 1984-12-18 | 1985-01-30 | Ae Plc | Plain bearings |
| DE3519452C2 (de) * | 1985-05-31 | 1987-04-02 | Glyco-Metall-Werke Daelen & Loos Gmbh, 6200 Wiesbaden | Schichtwerkstoff für Gleitlagerelemente mit Antifriktionsschicht aus einem Lagerwerkstoff auf Aluminiumbasis |
| DE3522166C1 (de) * | 1985-06-21 | 1986-08-07 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Verwendung von Aluminium und einer Aluminiumlegierung zur Herstellung von faserverstaerkten Aluminiumgussteilen |
| AU592808B2 (en) * | 1985-07-05 | 1990-01-25 | Automotive Components Limited | Aluminium alloy |
| DE4014430A1 (de) * | 1990-05-05 | 1991-11-07 | Metallgesellschaft Ag | Verfahren zur herstellung von stranggegossenen baendern und draehten |
| US5122207A (en) * | 1991-07-22 | 1992-06-16 | General Motors Corporation | Hypo-eutectic aluminum-silicon-copper alloy having bismuth additions |
| US5122208A (en) * | 1991-07-22 | 1992-06-16 | General Motors Corporation | Hypo-eutectic aluminum-silicon alloy having tin and bismuth additions |
| US5106436A (en) * | 1991-09-30 | 1992-04-21 | General Motors Corporation | Wear resistant eutectic aluminum-silicon alloy |
| CA2231378C (en) * | 1995-09-11 | 2009-06-30 | M-I L.L.C. | Glycol based drilling fluid |
| AT405296B (de) | 1995-12-20 | 1999-06-25 | Miba Gleitlager Ag | Gleitlagerwerkstoff aus einer bis auf erschmelzungsbedingte verunreinigungen siliciumfreien aluminiumlegierung |
| US6602363B2 (en) * | 1999-12-23 | 2003-08-05 | Alcoa Inc. | Aluminum alloy with intergranular corrosion resistance and methods of making and use |
| JP3857503B2 (ja) * | 2000-07-26 | 2006-12-13 | 大同メタル工業株式会社 | アルミニウム系軸受合金 |
| JP3472284B2 (ja) * | 2001-10-10 | 2003-12-02 | 大同メタル工業株式会社 | アルミニウム系軸受合金 |
| JP2004028242A (ja) | 2002-06-27 | 2004-01-29 | Daido Metal Co Ltd | 内燃機関用軸受装置 |
| AT414128B (de) | 2004-08-03 | 2006-09-15 | Miba Gleitlager Gmbh | Aluminiumlegierung für tribologisch beanspruchte flächen |
| RU2413022C1 (ru) * | 2009-06-25 | 2011-02-27 | Вадим Георгиевич Глебовский | Способ получения сплава на основе алюминия системы алюминий-олово-свинец-медь с добавками индия и/или висмута для вкладышей подшипников скольжения для двигателей внутреннего сгорания |
| RU2441931C1 (ru) * | 2010-12-01 | 2012-02-10 | Учреждение Российской академии наук ИНСТИТУТ ФИЗИКИ ТВЕРДОГО ТЕЛА РАН (ИФТТ РАН) | Антифрикционный сплав на основе алюминия |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5582756A (en) * | 1979-11-30 | 1980-06-21 | Glacier Metal Co Ltd | Preparing bearingguse alloy |
| JPS5698445A (en) * | 1980-01-10 | 1981-08-07 | Taiho Kogyo Co Ltd | Aluminum type alloy bearing |
-
1982
- 1982-10-15 GB GB08316181A patent/GB2121435B/en not_active Expired
- 1982-10-15 WO PCT/JP1982/000411 patent/WO1983001463A1/ja not_active Ceased
- 1982-10-15 DE DE3249133T patent/DE3249133C2/de not_active Expired - Lifetime
- 1982-10-15 AU AU89952/82A patent/AU8995282A/en not_active Abandoned
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5582756A (en) * | 1979-11-30 | 1980-06-21 | Glacier Metal Co Ltd | Preparing bearingguse alloy |
| JPS5698445A (en) * | 1980-01-10 | 1981-08-07 | Taiho Kogyo Co Ltd | Aluminum type alloy bearing |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0131428A1 (en) * | 1983-07-05 | 1985-01-16 | Aeplc | Aluminium based bearing alloys |
| AU574691B2 (en) * | 1983-07-05 | 1988-07-14 | Dana Corporation | Aluminium base-silicon, tin, copper alloy |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2121435B (en) | 1986-08-28 |
| GB2121435A (en) | 1983-12-21 |
| DE3249133T1 (de) | 1983-11-17 |
| GB8316181D0 (en) | 1983-07-20 |
| AU8995282A (en) | 1983-05-05 |
| DE3249133C2 (de) | 1995-01-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO1983001463A1 (fr) | Palier en alliage d'aluminium | |
| CN101680482B (zh) | 滑动轴承 | |
| US4375499A (en) | Aluminum-tin base bearing alloy and composite | |
| WO1981002025A1 (fr) | Palier en alliage a base d'aluminium | |
| JP2535126B2 (ja) | 多層すべり軸受および軸受組立体 | |
| JP3839740B2 (ja) | 摺動材料 | |
| US4857267A (en) | Aluminum base bearing alloy and method of producing same | |
| CN102878204A (zh) | 多层轴瓦 | |
| JPH0694036A (ja) | 耐フレッチング特性に優れた多層すべり軸受 | |
| JP3327663B2 (ja) | 高温耐摩耗性焼結合金 | |
| GB2383050A (en) | Aluminium bearing alloy | |
| JPH04131345A (ja) | 複合摺動材料 | |
| JP2769421B2 (ja) | 耐腐蝕性に優れた銅鉛軸受合金材料及びその製造方法 | |
| JP4293295B2 (ja) | 斜板式コンプレッサーの斜板 | |
| US3732083A (en) | Composite article | |
| JP2006022896A (ja) | 複層軸受材料およびその製造方法 | |
| CN101326296B (zh) | 含Sn重载材料组合物、重载涂层的制备方法及其用途 | |
| JP2000179453A (ja) | 斜板式コンプレッサーの斜板 | |
| JPS60230952A (ja) | アルミニウム系摺動合金 | |
| US5908709A (en) | Material for sliding surface bearings | |
| JPS62224722A (ja) | 軸受材料 | |
| JPS5867841A (ja) | アルミニウム系合金軸受 | |
| JPS5844140B2 (ja) | 複合摺動材料 | |
| US4994235A (en) | Wear-resistance aluminum bronze alloy | |
| JP3207863B2 (ja) | アルミニウム合金系摺動材料 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| AK | Designated states |
Designated state(s): AU DE GB |
|
| AL | Designated countries for regional patents |
Designated state(s): FR |
|
| RET | De translation (de og part 6b) |
Ref document number: 3249133 Country of ref document: DE Date of ref document: 19831117 |
|
| WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 3249133 Country of ref document: DE |