TWM622303U - 配件固定架 - Google Patents

Abstract

本創作係提供一種配件固定架，其應用於使自行車配件固定於自行車；配件固定架包含固定架主體、配件固定座以及第一螺栓。固定架主體的自行車固定部可拆卸地固定於自行車；固定架主體的配件固定部包含第一環體，且於第一環體中形成第一容置空間。第一環體外設有限位結構。配件固定座位於第一環體外側；配件固定座凹設有第一凹槽，且第一凹槽的表面對應於限位結構設有卡合結構。第一螺栓由配件固定座向第一容置空間鎖附，以選擇性地使配件固定座緊靠於第一環體。本創作可依需求改變自行車配件的安裝角度，使用上相當方便。

Description

配件固定架

本創作是有關於一種自行車的技術領域，特別是關於一種用於使自行車配件固定於自行車的配件固定架。

現行社會上流行騎乘自行車來達到健身、休閒等目的，而在自行車騎乘過程中，常會造成水分大量流失，這時就需要適度補充水分。

相關業者設計一種安裝在自行車上，以用來提供水壺放置，讓自行車騎士在騎乘過程中，騎乘者口渴時，即可隨時伸手取用的自行車水壺架。習知的水壺架通常使用兩支螺絲安裝在一支自行車架桿上，從而供一個水壺可取離地插置於水壺架。然而，習知的水壺架的固定方式，不具有調整角度的功能，從而無法一一對應於具有不同之身材體型的不同使用者，故在使用習知的水壺架時，使用者會因體型差異、慣用手差異產生使用較不順手之問題。另外，習知的水壺架通常僅供放置水壼，而無其他附加功能，其亦顯得實用性偏低。

綜觀前所述，本創作之創作人設計了一種配件固定架，以針對現有技術之缺失加以改善，進而增進產業上之實施利用。

有鑒於上述習知技藝之問題，本創作之目的就是在提供一種配件固定架，以解決習知所待改善之問題。

基於上述目的，本創作係提供一種配件固定架，其應用於使一自行車配件固定於一自行車；配件固定架包含一固定架主體、一配件固定座以及至少一第一螺栓。固定架主體的兩端分別具有一自行車固定部及一配件固定部。該自行車固定部係可拆卸地固定於該自行車；該配件固定部係包含一第一環體，且於該第一環體中形成一第一容置空間。該第一環體的外表面係設有一限位結構。配件固定座係位於該第一環體的外表面；該配件固定座對應於該第一環體的外表面凹設有一第一凹槽，且該第一凹槽的表面對應於該限位結構設有一卡合結構。第一螺栓係由該配件固定座向該第一容置空間鎖附，以選擇性地使該配件固定座緊靠於該第一環體。

較佳地，該第一螺栓的數量可為兩個；該第一環體可對應地設有二第一開口；該配件固定座可對應地設有二個第一通孔；該第一螺栓係依序穿過該第一通孔及該第一開口以進行鎖附，從而選擇性地使該配件固定座緊靠於該第一環體。

較佳地，該配件固定架更可包含一鎖附件，其位於該第一容置空間中，且該第一螺栓係依序穿過該第一通孔及該第一開口並鎖附於該鎖附件。

較佳地，該自行車固定部可包含一第二環體，且於該第二環體中形成一第二容置空間；該第二環體的外表面可設有該限位結構；該配件固定架更可包含一卡合件、一夾持件及至少一第二螺栓；該卡合件及該夾持件係位於該第二環體的外表面；該卡合件及該夾持件夾持於該自行車的一部分，且該卡合件位於該第二環體與該夾持件之間；該卡合件對應於該第二環體的外表面設有一第二凹槽，且該第二凹槽的表面對應於該限位結構設有該卡合結構；該第二螺栓係由該第二容置空間向該夾持件而鎖附於該夾持件，以選擇性地使該第二環體緊靠於該卡合件。

較佳地，該第二螺栓的數量可為兩個；該第二環體可對應地設有二第二開口；該卡合件可對應地設有二個第二通孔；該第二螺栓係依序穿過該第二開口及該第二通孔以鎖附於該夾持件。

較佳地，該配件固定架更可包含一壓制件，其係位於該第二容置空間中，且該壓制件係具有對應於該第二通孔具有一第三通孔；該第二螺栓係依序穿過該第三通孔、該第二開口及該第二通孔以鎖附於該夾持件。

較佳地，該第一環體及該第二環體可分別向該固定架主體的相對的二側凸出。

較佳地，該限位結構及該卡合結構可為相互配合的齒狀結構。

較佳地，該配件固定座可設有至少一氣瓶固定部及至少二水壼架固定部。

較佳地，該固定架主體的該自行車固定部及該配件固定部之間更可設有一連接固定部。

以下將以具體的實施例配合所附的圖式詳加說明本創作的技術特徵，以使所屬技術領域具有通常知識者可易於瞭解本創作的目的、技術特徵、及其優點。

為利瞭解本創作之技術特徵、內容與優點及其所能達成之功效，茲將本創作配合圖式，並以實施例之表達形式詳細說明如下，而其中所使用之圖式，其主旨僅為示意及輔助說明書之用，未必為本創作實施後之真實比例與精準配置，故不應就所附之圖式的比例與配置關係解讀、侷限本創作於實際實施上的權利範圍，合先敘明。

請一併參閱第1至5圖。第1圖為本創作的配件固定件的第一爆炸示意圖。第2圖為本創作的配件固定件的第二爆炸示意圖。第3圖為本創作的配件固定件的組合示意圖。第4圖為本創作的配件固定件的第一應用示意圖。第5圖為本創作的配件固定件的第二應用示意圖。如圖所示，本創作係提供一種配件固定架1，其應用於使一自行車配件固定於一自行車。其中，配件固定架1主要包含一固定架主體10以及一配件固定座22。

其中，固定架主體10的兩端分別具有一配件固定部20及一自行車固定部30。進一步來說，配件固定部20包含一第一環體21，而自行車固定部30包含一第二環體31。值得一提的是，該第一環體21及該第二環體31分別向該固定架主體10的相對的二側凸出，從而配件固定部20的整體形成類似或近似8的形狀結構。

就配件固定部20進一步來說，配件固定部20包含第一環體21，且於該第一環體21中形成一第一容置空間212。另外，該第一環體21的外表面設有一限位結構。與之對應的，配件固定座22可相對於第一環體21轉動地而位於第一環體21的外表面；並且，該配件固定座22對應於該第一環體21的外表面凹設有一第一凹槽221，該第一凹槽221的表面對應於該限位結構設有一卡合結構。第一螺栓50則由該配件固定座22向該第一容置空間212鎖附，以選擇性地使該配件固定座22緊靠於該第一環體21。

更詳細來說，該第一螺栓50的數量可為兩個；該第一環體21對應地設有二第一開口211；該配件固定座22對應地設有二個第一通孔222；該第一螺栓50係依序穿過該第一通孔222及該第一開口211以進行鎖附，從而選擇性地使該配件固定座22緊靠於該第一環體21。

值得一提的是，所述第一螺栓50依序穿過第一通孔222及第一開口211以進行鎖附，其可為配件固定架1更包含一鎖附件40，其係位於該第一容置空間212中來達成。也就是說，第一螺栓50是依序穿過該第一通孔222及該第一開口211並鎖附於該鎖附件40的螺孔上。

藉由調整第一螺栓50的螺栓頭與第一環體21的相對位置時，即可調整配件固定座22與第一環體21之間為緊靠或具有間隔距離，從而可在配件固定座22相對於第一環體21轉動後再使其固定，進而可依需求改變自行車配件的安裝角度，使用上相當方便。順帶一提的是，該限位結構及該卡合結構係為相互配合的齒狀結構，從而在角度調整上具有相當靈活、寛廣的實用性。

就自行車固定部30進一步來說，該自行車固定部30係可拆卸地固定於該自行車，例如自行車之座墊下的直管或立管。

其中，該自行車固定部30係包含一第二環體31，且於該第二環體31中形成一第二容置空間32，該第二環體31的外表面係設有限位結構。與之對應的，配件固定架1更包含一卡合件61、一夾持件62及至少一第二螺栓64。卡合件61及夾持件62位於第二環體31的外表面，且卡合件61位於第二環體31與夾持件62之間，並且卡合件61及夾持件62是用於夾持於自行車的一部分，例如自行車之座墊下的直管或立管。其中，卡合件61對應於第二環體31的外表面設有一第二凹槽611，且第二凹槽611的表面對應於限位結構設有卡合結構。第二螺栓64則由第二容置空間32向夾持件62而鎖附於夾持件62，以選擇性地使第二環體31緊靠於卡合件61。

更詳細來說，第二螺栓64的數量可為兩個；第二環體31可對應地設有二第二開口311；卡合件61對應地設有二個第二通孔612；第二螺栓64依序穿過第二開口311及第二通孔612以鎖附於夾持件62的螺孔上。

實際運用中，第二螺栓64可直接由第二開口311穿入，並利用第二螺栓64的螺栓頭來止擋在第二開口311處；而在較佳地實施例中，配件固定架1更可包含一壓制件63，其位於第二容置空間32中，且壓制件63具有對應於第二通孔612具有一第三通孔631；此時，第二螺栓64則為依序穿過第三通孔631、第二開口311及第二通孔612，從而鎖附於夾持件62的螺孔上。

基於上述結構配置，使用者可藉由調整第二螺栓64的螺栓頭與第二環體31的相對位置時，即可調整卡合件61及夾持件62之組合與第二環體31之間為緊靠或具有間隔距離，從而可在卡合件61及夾持件62之組合相對於第二環體31轉動後再使其固定，進而可依需求改變自行車配件的安裝角度。本創作的配件固定件1，藉由自行車固定部30配置有與配件固定部20類似的結構，從而更大大的增加角度調整的範圍，進而使用上相當方便。

值得一提的是，該配件固定座22設有至少一氣瓶固定部223及至少二水壼架固定部224。舉例來說，氣瓶固定部223及水壼架固定部224可為螺孔。其中，氣瓶固定部223可供將小型的備用氣瓶從氣瓶固定部223螺設其螺孔中以待使用。其中，水壼架固定部224可供水壼架鎖固於其上，從而可將一個水壼架設置於配件固定座22的一側，或將二個水壼架分別設置於配件固定座22的兩側。而在本實施例中，配件固定座22可供固定兩氣瓶及兩水壺架。

另外，該固定架主體10的該自行車固定部30及該配件固定部20之間更設有一連接固定部11。其中，連接固定部11可為長條孔，且長條孔的周圍可設有用於沈頭用的凹槽；藉此，固定架主體10不僅可利用自行車固定部30，其亦可利用連接固定部11而設置於自行車上，例如自行車的車頭把手，甚至是，機車的車頭上。此時，可利用配件固定座22及自行車固定部30，以供放置如氣瓶及水壺架以外的配件。

綜上所述，本創作的配件固定件，藉由自行車固定部及配件固定部的配置，使得使用者可隨著使用者的體型或慣用方式而調整自行車配件的放置角度，且便於組裝，使用上相當方便。

以上所述僅為舉例性，而非為限制性者。任何未脫離本創作之精神與範疇，而對其進行之等效修改或變更，均應包含於後附之申請專利範圍中。

1:配件固定架 10:固定架主體 11:連接固定部 20:配件固定部 21:第一環體 211:第一開口 212:第一容置空間 22:配件固定座 221:第一凹槽 222:第一通孔 223:氣瓶固定部 224:水壼架固定部 30:自行車固定部 31:第二環體 311:第二開口 32:第二容置空間 40:鎖附件 50:第一螺栓 61:卡合件 611:第二凹槽 612:第二通孔 62:夾持件 63:壓制件 631:第三通孔 64:第二螺栓

為了更清楚地說明本創作實施例的技術方案，下面將對本創作實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面所描述的附圖僅僅是本創作的一些實施例，對於本創作所屬技術領域中的具有通常知識者來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。 第1圖為本創作的配件固定件的第一爆炸示意圖。 第2圖為本創作的配件固定件的第二爆炸示意圖。 第3圖為本創作的配件固定件的組合示意圖。 第4圖為本創作的配件固定件的第一應用示意圖。 第5圖為本創作的配件固定件的第二應用示意圖。

1:配件固定架

10:固定架主體

11:連接固定部

20:配件固定部

21:第一環體

211:第一開口

212:第一容置空間

22:配件固定座

221:第一凹槽

222:第一通孔

223:氣瓶固定部

224:水壼架固定部

30:自行車固定部

31:第二環體

311:第二開口

32:第二容置空間

40:鎖附件

50:第一螺栓

61:卡合件

612:第二通孔

62:夾持件

63:壓制件

631:第三通孔

64:第二螺栓

Claims (10)

1. 一種配件固定架，係應用於使一自行車配件固定於一自行車，其包含： 一固定架主體，其兩端分別具有一自行車固定部及一配件固定部，該自行車固定部係可拆卸地固定於該自行車，該配件固定部係包含一第一環體，且於該第一環體中形成一第一容置空間，該第一環體的外表面係設有一限位結構； 一配件固定座，係位於該第一環體的外表面，該配件固定座對應於該第一環體的外表面凹設有一第一凹槽，且該第一凹槽的表面對應於該限位結構設有一卡合結構；以及 至少一第一螺栓，係由該配件固定座向該第一容置空間鎖附，以選擇性地使該配件固定座緊靠於該第一環體。
2. 如請求項1所述之配件固定架，其中該第一螺栓的數量係為兩個，該第一環體對應地設有二第一開口，該配件固定座對應地設有二個第一通孔，該第一螺栓係依序穿過該第一通孔及該第一開口以進行鎖附，從而選擇性地使該配件固定座緊靠於該第一環體。
3. 如請求項2所述之配件固定架，其中該配件固定架更包含一鎖附件，其係位於該第一容置空間中，且該第一螺栓係依序穿過該第一通孔及該第一開口並鎖附於該鎖附件。
4. 如請求項1所述之配件固定架，其中該自行車固定部係包含一第二環體，且於該第二環體中形成一第二容置空間，該第二環體的外表面係設有該限位結構，該配件固定架更包含一卡合件、一夾持件及至少一第二螺栓，該卡合件及該夾持件係位於該第二環體的外表面，該卡合件及該夾持件夾持於該自行車的一部分，且該卡合件位於該第二環體與該夾持件之間，該卡合件對應於該第二環體的外表面設有一第二凹槽，且該第二凹槽的表面對應於該限位結構設有該卡合結構，該第二螺栓係由該第二容置空間向該夾持件而鎖附於該夾持件，以選擇性地使該第二環體緊靠於該卡合件。
5. 如請求項4所述之配件固定架，其中該第二螺栓的數量係為兩個，該第二環體對應地設有二第二開口，該卡合件對應地設有二個第二通孔，該第二螺栓係依序穿過該第二開口及該第二通孔以鎖附於該夾持件。
6. 如請求項5所述之配件固定架，其中該配件固定架更包含一壓制件，其係位於該第二容置空間中，且該壓制件係具有對應於該第二通孔具有一第三通孔，該第二螺栓係依序穿過該第三通孔、該第二開口及該第二通孔以鎖附於該夾持件。
7. 如請求項4所述之配件固定架，其中該第一環體及該第二環體分別向該固定架主體的相對的二側凸出。
8. 如請求項1至7中任一項所述之配件固定架，其中該限位結構及該卡合結構係為相互配合的齒狀結構。
9. 如請求項1所述之配件固定架，其中該配件固定座設有至少一氣瓶固定部及至少二水壼架固定部。
10. 如請求項1所述之配件固定架，其中該固定架主體的該自行車固定部及該配件固定部之間更設有一連接固定部。

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