TWM651907U - 具可調位移之自行車座墊 - Google Patents

Abstract

本創作一種具可調位移之自行車座墊，包含：一座墊本體、一支撐座、兩螺合塊及兩滑動螺栓，該座墊本體中線位置設有兩穿孔，底部中線位置設有一與該兩穿孔相通的滑槽，該支撐座設置於自行車的座桿上端，供該座墊本體承置，該支撐座滑套於該滑槽，該支撐座中線位置設有兩長孔，兩螺合塊設於該座墊本體頂面，該兩滑動螺栓穿過該支撐座的兩長孔及該座墊本體的兩穿孔後，分別與該兩螺合塊螺結鎖迫；藉以，俾達組裝方便，利於量產，不易產生鬆退或損壞，及不虞座墊本體產生左右偏擺。

Description

具可調位移之自行車座墊

本創作係有關於一種自行車座墊，尤指一種具可調位移之自行車座墊。

自行車是現代人相當喜愛的交通工具之一，其兼具有方便、免能源、無污染及運動休閒等功能，尤其是近年來隨著休閒風氣漸起，以及民眾日益重視休閒生活品質，使得自行車逐漸受到現代人的喜愛與廣泛使用。

一般自行車座墊結構，大多係於座墊本體底側設置一金屬材質的座弓，座桿上端結合一夾具，藉由該夾具夾束固定該座弓，使得該座墊本體與該座桿組設固定，並可依使用需要前後調整該座墊本體的位置。然而，此種自行車座墊結構，需於座墊本體底側設置座弓，致使座墊重量增加，加工麻煩不便，加工設備及人工費用增加，並且座弓易造成使用上的妨礙，以及有損於自行車設計的外觀。

為了改善上述問題，乃有一種如第九圖及第十圖所示之習知自行車座墊結構，包含：一座墊本體91及一支撐組件92，該座墊本體91上設有位於同一直線上的一T形狹槽911及一長形狹槽912，該支撐組件92包含一承接座921、一T形件922、一夾合塊923及一螺栓924，該承接座921設置於自行車的座桿93上端，該承接座921一端設有一穿孔9211，該T形件913設置於該承接座921另一端，並由下往上穿設該T形狹槽911，該夾合塊923設置於該座墊本體91上側並與該長形狹槽912對應，該螺栓924由下住上穿設該該承接座921的穿孔9211及該座墊本體91的長形狹槽912後，與該夾合塊923螺結鎖迫，使該座墊本體91定位，及可退鬆該螺栓924，前後調整該座墊本體91的位置。

惟，該習知自行車座墊結構，其組裝時T形件922需與承接座921固定，及需由下往上穿設座墊本體91的T形狹槽911，因而組裝不便，不利於量產，並且其結合穩固性不佳，當自行車供騎乘時座墊的應力會集中於螺栓924與夾合塊923上，而易產生鬆退或損壞，以及當自行車供騎乘時座墊易產生左右偏擺，形成不穩定的騎乘動作影響行車安全。

本創作人有鑑於習知自行車座墊結構具有上述缺點，是以乃思及創作的意念，經多方探討與試作樣品試驗，及多次修正改良後，遂推出本創作。

本創作提供一種具可調位移之自行車座墊，包含：一座墊本體，中線位置設有兩穿孔，該座墊本體頂部於該兩穿孔周圍各設有一定位槽，該座墊本體底部中線位置設有一與該兩穿孔相通的滑槽，該滑槽前端部係呈包覆狀；一支撐座，設置於自行車的座桿上端，供該座墊本體承置，該支撐座滑套於該滑槽，該支撐座中線位置設有兩長孔；兩螺合塊，套合於該座墊本體頂面的兩定位槽，使該兩螺合塊形成定位，該兩螺合塊中心位置各設有一螺孔；及兩滑動螺栓，由下往上穿過該支撐座的兩長孔及該座墊本體的兩穿孔後，分別與該兩螺合塊的螺孔螺結鎖迫，藉以將該座墊本體與該支撐座結合固定，及可退鬆該兩滑動螺栓，前後調整該座墊本體的位置。

本創作具可調位移之自行車座墊的主要目的，在於其座墊本體與支撐座滑套，配合以兩滑動螺栓與兩螺合塊螺結鎖迫，俾達組裝方便，利於量產。

本創作具可調位移之自行車座墊的另一目的，在於其座墊本體與支撐座結合穩固，當自行車供騎乘時不易產生鬆退或損壞，並且座墊本體不虞產生左右偏擺。

以下茲配合本創作較佳實施例之圖式進一步說明如下，以期能使熟悉本創作相關技術之人士，得依本說明書之陳述據以實施。

首先，請配合參閱第一圖至第六圖所示，本創作具可調位移之自行車座墊，包含：一座墊本體10、一支撐座20、兩螺合塊30、兩滑動螺栓40、一覆蓋層50及一底板60。

該座墊本體10中線位置設有兩穿孔11，該座墊本體10頂部於該兩穿孔11周圍各設有一定位槽12，該座墊本體10底部中線位置設有一與該兩穿孔11相通的滑槽13，該滑槽13前端部係呈包覆狀，該滑槽13內於靠近後端處設有一限位凸部14。

該支撐座20設置於自行車的座桿70上端，供該座墊本體10承置，該支撐座20滑套於該滑槽13，該支撐座20中線位置對應該兩穿孔11處設有兩長孔21，該支撐座20頂面對應該限位凸部14處設有一限位凹部22，該限位凸部14與該限位凹部22滑套，於本實施例中，該支撐座20係利用插結方式組設於自行車的座桿70上端。

該兩螺合塊30套合於該座墊本體10頂面的兩定位槽12，該兩螺合塊30底面分別往下延伸一圓形的套合柱31，該兩螺合塊30的套合柱31分別套置於該座墊本體10的兩穿孔11內結合，使該兩螺合塊30形成穩固定位，該兩螺合塊30中心位置各設有一貫穿該套合柱31的螺孔32，該兩螺孔32與該支撐座20的兩長孔21對應。

該兩滑動螺栓40由下往上穿過該支撐座20的兩長孔21及該座墊本體10的兩穿孔11後，分別與該兩螺合塊30的螺孔32螺結鎖迫，藉以利用該兩滑動螺栓40配合該兩螺合塊30夾迫該座墊本體10與該支撐座20，將該座墊本體10與該支撐座20結合固定。

該覆蓋層50一般係由皮質、人造皮、布質或其他合成材料所製成，包覆於該座墊本體10表面。

該底板60係蓋合於該座墊本體10底側，利用螺絲鎖結方式將該底板60與該座墊本體10固定，該底板60設有一與該滑槽13對應的透空部61。

當欲調整座墊本體10的位置時，如第七圖及第八圖所示，將兩滑動螺栓40退鬆，解除座墊本體10與支撐座20的結合固定，即可透過兩滑動螺栓40於支撐座20的兩長孔21中滑動，座墊本體10的滑槽13相對支撐座20滑動，座墊本體10的限位凸部14相對支撐座20的限位凹部22滑動，活動往前或往後調整座墊本體10的位置，待座墊本體10調整至預定位置後，再將兩滑動螺栓40鎖緊，藉以利用該兩滑動螺栓40配合該兩螺合塊30重新夾迫該座墊本體10與該支撐座20，將該座墊本體10與該支撐座20結合固定，簡易完成調整動作。

由上述具體實施例之結構，可得到下述之效益：

1.本創作具可調位移之自行車座墊，其座墊本體10與支撐座20間的結合，係利用座墊本體10與支撐座20滑套，配合兩滑動螺栓40與兩螺合塊30螺結鎖迫，俾達組裝方便，利於量產。

2.本創作具可調位移之自行車座墊，其座墊本體10與支撐座20結合穩固，當自行車供騎乘時兩滑動螺栓40與兩螺合塊30不易產生鬆退或損壞，並且座墊本體10不虞因騎乘者的重心偏移產生左右偏擺，而可確保行車安全。

10:座墊本體 11:穿孔 12:定位槽 13:滑槽 14:限位凸部 20:支撐座 21:長孔 22:限位凹部 30:螺合塊 31:套合柱 32:螺孔 40:滑動螺栓 50:覆蓋層 60:底板 61:透空部 70:座桿 91:座墊本體 911:T形狹槽 912:長形狹槽 92:支撐組件 921:承接座 9211:穿孔 922:T形件 923:夾合塊 924:螺栓 93:座桿

第一圖係本創作之立體圖。 第二圖係本創作之另一立體圖。 第三圖係本創作之立體分解圖。 第四圖係本創作之另一立體分解圖。 第五圖係本創作之剖面分解圖。 第六圖係本創作之剖面圖。 第七圖係本創作調整位移之立體動作示意圖。 第八圖係本創作調整位移之剖面動作示意圖。 第九圖係習知自行車座墊結構之立體圖。 第十圖係習知自行車座墊結構之剖面圖。

10:座墊本體

11:穿孔

13:滑槽

14:限位凸部

20:支撐座

21:長孔

30:螺合塊

31:套合柱

32:螺孔

40:滑動螺栓

50:覆蓋層

60:底板

61:透空部

Claims (9)

1. 一種具可調位移之自行車座墊，包含： 一座墊本體，中線位置設有兩穿孔，該座墊本體頂部於該兩穿孔周圍各設有一定位槽，該座墊本體底部中線位置設有一與該兩穿孔相通的滑槽，該滑槽前端部係呈包覆狀； 一支撐座，設置於自行車的座桿上端，供該座墊本體承置，該支撐座滑套於該滑槽，該支撐座中線位置設有兩長孔； 兩螺合塊，套合於該座墊本體頂面的兩定位槽，使該兩螺合塊形成定位，該兩螺合塊中心位置各設有一螺孔；及 兩滑動螺栓，由下往上穿過該支撐座的兩長孔及該座墊本體的兩穿孔後，分別與該兩螺合塊的螺孔螺結鎖迫，藉以將該座墊本體與該支撐座結合固定，及可退鬆該兩滑動螺栓，前後調整該座墊本體的位置。
2. 如請求項1所述之具可調位移之自行車座墊，其中該座墊本體的滑槽內於靠近後端處設有一限位凸部，該支撐座頂面對應該限位凸部處設有一限位凹部，該限位凸部與該限位凹部滑套。
3. 如請求項1所述之具可調位移之自行車座墊，其中該支撐座係利用插結方式組設於該自行車的座桿上端。
4. 如請求項1所述之具可調位移之自行車座墊，其中該兩螺合塊底面分別往下延伸一套合柱，該兩螺合塊的套合柱分別套置於該座墊本體的兩穿孔內結合。
5. 如請求項4所述之具可調位移之自行車座墊，其中該兩螺合塊的螺孔分別貫穿該套合柱。
6. 如請求項1所述之具可調位移之自行車座墊，其中該兩螺合塊的螺孔與該支撐座的兩長孔對應。
7. 如請求項1所述之具可調位移之自行車座墊，其另包含一覆蓋層，該覆蓋層包覆於該座墊本體表面。
8. 如請求項1所述之具可調位移之自行車座墊，其另包含一底板，該底板蓋合於該座墊本體底側，該底板設有一與該滑槽對應的透空部。
9. 如請求項8所述之具可調位移之自行車座墊，其中該底板利用鎖結方式與該座墊本體固定。

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