TWM503038U

TWM503038U - 具有校正功能的饋紙式掃描裝置

Info

Publication number: TWM503038U
Application number: TW103220386U
Authority: TW
Inventors: Chun-Tseng Hung
Original assignee: Lite On Technology Corp
Priority date: 2014-11-17
Filing date: 2014-11-17
Publication date: 2015-06-11

Description

具有校正功能的饋紙式掃描裝置

本新型是有關於一種掃描裝置，特別是指一種透過動態掃描方式掃描校正片的具有校正功能的饋紙式掃描裝置。

現有饋紙式掃描裝置通常包括一殼體、一饋紙機構、一掃描模組，及一校正片，饋紙機構、掃描模組及校正片分別固定地設置於殼體內。饋紙機構用以饋送文件使其通過一通道，掃描模組及校正片分別位於通道相反側，掃描模組用以掃描通過通道的文件以擷取文件的影像。校正片為白色且面向掃描模組，掃描模組用以掃描校正片以獲取一比對值，透過將比對值與饋紙式掃描裝置所預先儲存的一基準值作比較，前述基準值為標準色彩或亮度的校正依據，藉此，可對掃描之文件影像進行校正補償，以確保掃描後之文件影像的品質。

由於掃描模組及校正片皆固定於殼體內，使得兩者無法產生相對位移，因此，掃描模組只能在校正片上掃描到單一條線的影像資料。當校正片上沾染有灰塵或汙點時，掃描模組掃描校正片後所得的影像資料便會產生異常，使得掃描模組所獲取的比對值有誤，進而影響後續對文件影像進行校正補償時的效果。

因此，本新型之一目的，即在提供一種具有校正功能的饋紙式掃描裝置，藉由致動機構致動其中一掃描模組相對於另一掃描模組移動的方式，使得各掃描模組的掃描組件能在對應的校正片上掃描到複數條線的影像資料，藉以提升校正的準確性。

本新型之另一目的，即在提供一種具有校正功能的饋紙式掃描裝置，藉由致動機構致動掃描模組與校正片其中之一相對於其中另一移動的方式，使得掃描模組能在校正片上掃描到複數條線的影像資料，藉以提升校正的準確性。

本新型之又一目的，即在提供一種具有校正功能的饋紙式掃描裝置，其致動機構的頂推組件結構簡單，能提升組裝的方便性，並能降低製造成本。

於是本新型具有校正功能的饋紙式掃描裝置，包含一機殼、兩個掃描模組，及一致動機構。

機殼界定有一饋紙通道，用以供一文件沿一輸送方向移動。兩個掃描模組上下顛倒地設置於該機殼內且位於該饋紙通道相反側，各該掃描模組包括一殼體、一設置於該殼體的掃描組件，及一設置於該殼體的校正片，該殼體包含一第一側，及一相反於該第一側的第二側，該兩掃描模組的該掃描組件分別用以掃描該文件的兩相反面，其中一個掃描模組的該掃描組件面向於另一個掃描模組的該校正片並可掃描該校正片。致動機構設置於該機殼內並可致動該兩掃描模組其中之一移動，致動機構包括一驅動組件、一頂推組件及一復位彈簧，頂推組件包含一設置於該驅動組件並固定於該機殼的定位架、一設置於該定位架的旋轉件、一可滑動地連接於該定位架並可受該旋轉件帶動而相對於該定位架滑動的滑動件，及一設置於該驅動組件與該旋轉件之間以限制該驅動組件單向帶動該旋轉件轉動的單向傳動元件，該滑動件用以頂推該掃描模組的該殼體的該第一側，該驅動組件可透過該單向傳動元件驅使該旋轉件轉動以帶動該滑動件滑動，使該滑動件頂推該第一側以帶動該掃描模組沿一平行於該輸送方向的第一方向移動，復位彈簧用以對該殼體的該第二側朝一相反於該第一方向的第二方向施加彈力。

該驅動組件包含一轉軸，該單向傳動元件為一套設並固定於該轉軸的單向軸承，該旋轉件包括一套筒，及一凸設於該套筒一側的齒輪部，該套筒套設並固定於該單向傳動元件，該滑動件包括一與該齒輪部相嚙合的齒條部。

該套筒包含一端壁，及一形成於該端壁外周緣的周壁，該端壁與該周壁共同界定一供該單向傳動元件容置的容槽，該齒輪部形成於該端壁上，該單向傳動元件包括一呈非圓形狀的輪廓周面，該周壁包括一呈非圓形狀的內壁面，該內壁面形狀與該輪廓周面形狀相配合並與該輪廓周面卡接。

該定位架形成有一滑槽，該滑槽的長度延伸方向平行於該第一方向，該滑動件可滑動地連接於該滑槽內，該滑動件更包括一用以頂推該第一側的頂推板。

該轉軸徑向凹陷形成一環形卡槽，該定位架包括一卡扣於該環形卡槽內的彈性扣臂。

該定位架包括一凸臂，該機殼包括一用以卡扣該凸臂的定位鉤。

該滑槽具有一第一槽部，及一連通於該第一槽部頂端的第二槽部，該第一槽部寬度大於該第二槽部寬度，該滑動件更包括一形成於該齒條部底端且穿設於該第一槽部內的滑接板，該齒條部寬度小於該滑接板寬度並且穿設於該第二槽部。

該定位架包括一樞接於該轉軸的第一側定位件，及一樞接於該轉軸的第二側定位件，該第一側定位件包含一扣塊，該第二側定位件形成一供該扣塊卡扣的扣孔，該第一側定位件與該第二側定位件共同界定出該滑槽。

該第一側定位件包含一樞接於該轉軸的第一側擋板、一凸設於該第一側擋板內側的第一上擋板，及一連接於該第一上擋板底端的第一接合板，該第一接合板包括一間隔位於該第一上擋板下方用以承載該滑接板的承載板部，該扣塊凸設於該承載板部底端，該第二側定位件包含一樞接於該轉軸的第二側擋板、一凸設於該第二側擋板內側的第二上擋板，及一凸設於該第二側擋板內側且間隔位於該第二上擋板下方的第二接合板，該第二接合板形成該扣孔，該第一側擋板及該第二側擋板分別擋止於該套筒及該齒輪部，該第一上擋板及該承載板部分別阻擋在該滑接板上下兩端，該第二上擋板及該第二接合板分別阻擋在該滑接板上下兩端，該第一上擋板及該第二上擋板分別阻擋在該齒條部左右兩側。

於是本新型具有校正功能的饋紙式掃描裝置，包含一機殼、一校正片、一掃描模組，及一致動機構。

機殼界定有一饋紙通道，用以供一文件沿一輸送方向移動。校正片固定地設置於該機殼內且位於該饋紙通道一側。掃描模組可移動地設置於該機殼內且位於該饋紙通道相反於該校正片的另一側，該掃描模組包括一殼體，及一設置於該殼體的掃描組件，該殼體包含一第一側，及一相反於該第一側的第二側，該掃描組件用以掃描該文件的一面，該掃描組件面向該校正片並可掃描該校正片。致動機構設置於該機殼內並可致動該掃描模組移動，致動機構包括一驅動組件、一頂推組件及一復位彈簧，頂推組件包含一設置於該驅動組件並固定於該機殼的定位架、一設置於該定位架的旋轉件、一可滑動地連接於該定位架並可受該旋轉件帶動而相對於該定位架滑動的滑動件，及一設置於該驅動組件與該旋轉件之間以限制該驅動組件單向帶動該旋轉件轉動的單向傳動元件，該滑動件用以頂推該掃描模組的該殼體的該第一側，該驅動組件可透過該單向傳動元件驅使該旋轉件轉動以帶動該滑動件滑動，使該滑動件頂推該第一側以帶動該掃描模組沿一平行於該輸送方向的第一方向移動，復位彈簧用以對該殼體的該第二側朝一相反於該第一方向的第二方向施加彈力。

於是本新型具有校正功能的饋紙式掃描裝置，包含一機殼、一殼體、一校正片、一掃描模組，及一致動機構。

機殼界定有一饋紙通道，用以供一文件沿一輸送方向移動。殼體可移動地設置於該機殼內且位於該饋紙通道一側，該殼體包括一第一側，及一相反於該第一側的第二側。校正片設置於該殼體。掃描模組固定地設置於該機殼內且位於該饋紙通道相反於該校正片的另一側，該掃描模組用以掃描該文件的一面，該掃描模組面向該校正片並可掃描該校正片。致動機構設置於該機殼內並可致動該殼體移動，該致動機構包括一驅動組件、一頂推組件及一復位彈簧，頂推組件包含一設置於該驅動組件並固定於該機殼的定位架、一設置於該定位架的旋轉件、一可滑動地連接於該定位架並可受該旋轉件帶動而相對於該定位架滑動的滑動件，及一設置於該驅動組件與該旋轉件之間以限制該驅動組件單向帶動該旋轉件轉動的單向傳動元件，該滑動件用以頂推該殼體的該第一側，該驅動組件可透過該單向傳動元件驅使該旋轉件轉動以帶動該滑動件滑動，使該滑動件頂推該第一側以帶動該殼體沿一平行於該輸送方向的第一方向移動，復位彈簧用以對該殼體的該第二側朝一相反於該第一方向的第二方向施加彈力。

本新型之功效在於：藉由致動機構致動一掃描模組相對於另一掃描模組移動的設計方式，使得各掃描模組的掃描組件能在對應的校正片上掃描到複數條線的影像資料，藉以提升校正的準確性。此外，透過將頂推組件的單向傳動元件、定位架、旋轉件及滑動件設置於轉軸上的設計方式，使得結構設計簡單，能提升組裝的方便性。再者，利用驅動馬達單一個動力源便能同時帶動滾輪與頂推組件的旋轉件轉動，不需額外增加單獨驅動頂推組件的旋轉件轉動的驅動裝置，藉此，能降低製造的成本。

1‧‧‧文件

11‧‧‧第一面

12‧‧‧第二面

200‧‧‧饋紙式掃描裝置

2‧‧‧機殼

21‧‧‧底座

22‧‧‧下框體

221‧‧‧下凹槽

222‧‧‧凸部

23‧‧‧上框體

231‧‧‧上凹槽

24‧‧‧饋紙通道

241‧‧‧入口

242‧‧‧出口

3‧‧‧進紙匣

4‧‧‧取紙機構

41‧‧‧取紙輪

42‧‧‧取紙被動輪

43‧‧‧分紙輪

44‧‧‧分紙被動輪

5、5’‧‧‧掃瞄模組

51‧‧‧殼體

511‧‧‧容置槽

512‧‧‧第一側

513‧‧‧第二側

52‧‧‧掃描組件

521‧‧‧影像感測器

522‧‧‧透鏡

523‧‧‧光源

524‧‧‧發光元件

53‧‧‧校正片

54‧‧‧玻璃板

60‧‧‧致動機構

6‧‧‧驅動組件

61‧‧‧驅動馬達

62‧‧‧第一轉軸

621‧‧‧外周面

622‧‧‧第一環形卡槽

623‧‧‧第二環形卡槽

63‧‧‧送紙滾輪

64‧‧‧第一傳動單元

641‧‧‧第一皮帶輪

642‧‧‧第二皮帶輪

643‧‧‧第一皮帶

65‧‧‧第二轉軸

66‧‧‧出紙滾輪

67‧‧‧第二傳動單元

671‧‧‧第三皮帶輪

672‧‧‧第四皮帶輪

673‧‧‧第二皮帶

68‧‧‧送紙被動輪

69‧‧‧出紙被動輪

7‧‧‧頂推組件

71‧‧‧單向傳動元件

711‧‧‧內環

712‧‧‧外環

713‧‧‧輪廓周面

72‧‧‧定位架

720‧‧‧滑槽

721‧‧‧第一槽部

722‧‧‧第二槽部

73‧‧‧第一側定位件

730‧‧‧第一側擋板

731‧‧‧第一上擋板

732‧‧‧第一接合板

733‧‧‧第一連接板

734‧‧‧第一彈性扣臂

735‧‧‧承載板部

736、746‧‧‧扣塊

737、745‧‧‧扣孔

738‧‧‧第一卡扣部

739‧‧‧第一凸臂

74‧‧‧第一側定位件

741‧‧‧第二上擋板

742‧‧‧第二接合板

743‧‧‧第二連接板

744‧‧‧第二彈性扣臂

747‧‧‧第二卡扣部

748‧‧‧第二凸臂

75‧‧‧旋轉件

751‧‧‧套筒

752‧‧‧齒輪部

753‧‧‧端壁

754‧‧‧周壁

755‧‧‧穿孔

756‧‧‧容槽

757‧‧‧內壁面

76‧‧‧滑動件

761‧‧‧滑接板

762‧‧‧齒條部

763‧‧‧頂推板

764‧‧‧頂推面

765‧‧‧抵靠面

8‧‧‧復位彈簧

F‧‧‧輸送方向

D1‧‧‧第一方向

D2‧‧‧第二方向

R1‧‧‧第一旋轉方向

R2‧‧‧第二旋轉方向

L、L’‧‧‧掃描線

本新型之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中：圖1是本新型具有校正功能的饋紙式掃描裝置的一實施例的剖視示意圖，說明機殼、進紙匣、取紙機構、掃描模組及致動機構之間的組裝關係；圖2是本新型具有校正功能的饋紙式掃描裝置的一實施例的局部立體圖，說明機殼的下框體與掃描模組之間的組裝關係；圖3是由圖2的另一視角觀看的局部立體圖，說明下框體、第一轉軸與頂推組件之間的組裝關係；圖4是本新型具有校正功能的饋紙式掃描裝置的一實施例的局部俯視圖，說明掃描模組與致動機構的頂推組件與復位彈簧之間的連接關係；圖5是本新型具有校正功能的饋紙式掃描裝置的一實施例的掃描模組的立體分解圖；圖6是圖1的局部放大圖，說明滑動件位在初始位置，設置在下框體的掃描模組位在第一掃描位置；圖7是圖2的側視圖，說明第一傳動單元的細部結構；圖8是本新型具有校正功能的饋紙式掃描裝置的一實施例的局部俯視圖，說明頂推組件與第一轉軸之間的組裝關係；圖9是本新型具有校正功能的饋紙式掃描裝置的一實施例的局部立體分解圖，說明第一轉軸、單向傳動元件、定位架、旋轉件及滑動件之間的組裝關係；圖10是沿圖8中的10-10線所截取的剖視圖，說明第一轉軸、單向傳動元件、定位架、旋轉件及滑動件之間的組裝關係；圖11是沿圖8中的11-11線所截取的剖視圖，說明旋轉件的齒輪部與滑動件的齒條部相嚙合，以及第二連接板的扣塊卡扣於第一連接板的扣孔內；圖12是本新型具有校正功能的饋紙式掃描裝置的一實施例的局部側視示意圖，說明頂推組件組裝於第一轉軸上，且第二側定位件的第二凸臂對齊於下框體的對應定位鉤；圖13是圖3的局部放大圖，說明下框體的兩定位鉤分別卡扣第一凸臂與第二凸臂；圖14是本新型具有校正功能的饋紙式掃描裝置的一實施例的不完整的剖視圖，說明旋轉件沿第一旋轉方向旋轉並帶動滑動件沿第一方向移動，滑動件的頂推板頂推殼體的第一側，使設置在下框體的掃描模組沿第一方向移動；圖15是本新型具有校正功能的饋紙式掃描裝置的一實施例的不完整的剖視圖，說明滑動件的頂推板頂推殼體的第一側，使設置在下框體的掃描模組移動至第二掃描位置；圖16是本新型具有校正功能的饋紙式掃描裝置的一實施例的不完整的剖視圖，說明復位彈簧所蓄積的復位彈力頂推殼體的第二側，使設置在下框體的掃描模組沿第二方向移動，且殼體頂推滑動件使其沿第二方向移動；及圖17是本新型具有校正功能的饋紙式掃描裝置的一實施例的不完整的剖視圖，說明設置在下框體的掃描模組復位至第一掃描位置，滑動件復位至初始位置。

參閱圖1，是本新型具有校正功能的饋紙式掃描裝置之一實施例，饋紙式掃描裝置200用以饋送一文件1使其沿一輸送方向F移動，以掃描文件1並擷取文件1的影像。本實施例的饋紙式掃描裝置200是以一雙面掃描裝置為例，饋紙式掃描裝置200用以掃描文件1的一第一面11及一相反於第一面11的第二面12，以擷取第一面11影像及第二面12影像。

饋紙式掃描裝置200包含一機殼2、一進紙匣3、一取紙機構4、兩個掃描模組5、5’，及一致動機構60 。機殼2包括一底座21、一設置於底座21的下框體22，及一設置於下框體22上的上框體23，下框體22與上框體23共同界定出一饋紙通道24，饋紙通道24具有一位於頂端的入口241，及一位於底端的出口242。進紙匣3設置於機殼2頂端用以供文件1放置，使文件1能對應於饋紙通道24的入口241。取紙機構4包括一樞接於下框體22的取紙輪41、一樞接於上框體23的取紙被動輪42、一樞接於下框體22且位於取紙輪41下方的分紙輪43，及一樞接於上框體23的分紙被動輪44。取紙輪41與取紙被動輪42相配合用以帶動進紙匣3上的文件1沿輸送方向F移動，使文件1經由入口241移動至饋紙通道24內。隨後，藉由分紙輪43與分紙被動輪44相配合，便能繼續帶動文件1沿輸送方向F移動。

參閱圖1及圖2，兩個掃描模組5、5’上下顛倒地分別設置於機殼2的下框體22與上框體23且位於饋紙通道24相反側，兩個掃描模組5、5’設置於取紙機構4與饋紙通道24的出口242之間，兩個掃描模組5、5’分別用以掃描文件1的第一面11與第二面12。本實施例的掃描模組5可移動地設置於下框體22的一下凹槽221內，而掃描模組5’則固定地設置於上框體23的一上凹槽231內，其中，掃描模組5’可透過例如螺絲鎖固或卡固的方式固定於上凹槽231內。

參閱圖2、圖4、圖5及圖6，由於本實施例的兩個掃描模組5、5’結構相同，因此，以下只針對掃描模組 5作細部結構的說明。掃描模組5呈長形且其長度延伸方向垂直於輸送方向F(如圖1所示)，掃描模組5包括一殼體51、一掃描組件52、一校正片53，及一玻璃板54。殼體51形成有一容置槽511，殼體51包含一第一側512，及一相反於第一側512的第二側513。掃描組件52固定於容置槽511內並包含一影像感測器521、一設置於影像感測器521上的透鏡522，及兩個位於影像感測器521相反側的光源523。本實施例的影像感測器521是以接觸式影像感應器(Contact Image Sensor，CIS)為例作說明，透鏡522為一桿形透鏡，各光源523包括複數個沿掃描模組5的長向相間隔排列的發光元件524(圖6只顯示其中一個)，各發光元件524為一發光二極體。校正片53設置於容置槽511內並透過黏貼的方式固定於殼體51，本實施例的校正片53是以白色為例，用以作為色彩校正時的比對顏色。玻璃板54蓋合於殼體51並封閉容置槽511。

由於掃描模組5的掃描組件52的透鏡522是面向另一掃描模組5’的校正片53，而另一掃描模組5’的掃描組件52的透鏡522則是面向掃描模組5的校正片53，因此，掃描模組5的影像感測器521可掃描另一掃描模組5’的校正片53以獲取一比對值，而另一掃描模組5’的影像感測器521可掃描掃描模組5的校正片53以獲取另一比對值。藉此，使得兩個掃描模組5、5’皆能進行色彩校正的作業。

參閱圖1、圖3、圖4、圖6及圖7，致動機構 60設置於機殼2的下框體22並可致動掃描模組5於下凹槽221內移動，致動機構60包括一驅動組件6、一頂推組件7，及一復位彈簧8。驅動組件6包含一設置於下框體22的驅動馬達61、一第一轉軸62、兩個套設並固定於第一轉軸62上的送紙滾輪63、一連接於驅動馬達61與第一轉軸62之間的第一傳動單元64、一第二轉軸65、兩個套設並固定於第二轉軸65上的出紙滾輪66，及一連接於第一轉軸62與第二轉軸65之間的第二傳動單元67。第一轉軸62鄰近於掃描模組5的第一側512，第二轉軸65則鄰近於掃描模組5的第二側513。第一傳動單元64包括一可被驅動馬達61帶動而旋轉的第一皮帶輪641、一套設並固定於第一轉軸62一端的第二皮帶輪642，及一纏繞於第一、第二皮帶輪641、642上的第一皮帶643，驅動馬達61可透過第一傳動單元64帶動第一轉軸62旋轉。第二傳動單元67包括一套設並固定於第一轉軸62另一端的第三皮帶輪671、一套設並固定於第二轉軸65一端的第四皮帶輪672，及一纏繞於第三、第四皮帶輪671、672上的第二皮帶673。當第一轉軸62旋轉時，藉由第二傳動單元67的帶動，使得第二轉軸65能與第一轉軸62同向旋轉，且出紙滾輪66也能與送紙滾輪63同向旋轉。兩個送紙滾輪63分別與兩個樞接於上框體23的送紙被動輪68(圖6只顯示其中一個)相配合，以將文件1輸送至兩掃描模組5、5’之間進行第一面11及第二面12的掃描。兩個出紙滾輪66則分別與兩個樞接於上框體23的出紙被動輪69(圖6只顯示其中一個)相配合，以將掃描完成的文件1經由出口242輸出饋紙通道24。

參閱圖8、圖9、圖10及圖11，第一轉軸62包含一外周面621，外周面621徑向凹陷形成一第一環形卡槽622，及一與第一環形卡槽622相間隔的第二環形卡槽623。頂推組件7包含一單向傳動元件71、一定位架72、一旋轉件75，及一滑動件76。單向傳動元件71為一單向軸承，其包含一套設並固定於第一轉軸62上的內環711、一套設於內環711外側的外環712，及一設置於內環711與外環712之間的單向傳動單元(圖未示)，外環712具有一呈非圓形狀的輪廓周面713。內環711可透過例如一軸鍵(圖未示)卡固於第一轉軸62的外周面621的一鍵槽(圖未示)，使得第一轉軸62旋轉時能同時帶動內環711轉動。當內環711被第一轉軸62帶動而沿一第一旋轉方向R1(順時針方向)(如圖14所示)旋轉時，單向傳動單元會將內環711與外環712卡掣在一起，使得外環712能同時沿第一旋轉方向R1旋轉。當內環711被第一轉軸62帶動而沿一第二旋轉方向R2(逆時針方向)(如圖16所示)旋轉時，單向傳動單元會沿著外環712內周面滑動，使得外環712不會被內環711帶動旋轉。

定位架72設置於驅動組件6的第一轉軸62與機殼2的下框體22(如圖3所示)之間，定位架72包括一套設於第一轉軸62的第一側定位件73，及一套設於第一轉軸62並與第一側定位件73相接合的第二側定位件74。第一側定位件73包含一樞接於第一轉軸62的第一側擋板730 、一凸設於第一側擋板730內側的第一上擋板731、一連接於第一上擋板731底端的第一接合板732、一凸設於第一側擋板730內側的第一連接板733，及一凸設於第一側擋板730外側的第一彈性扣臂734。第一接合板732呈L形並包括一間隔位於第一上擋板731下方用以承載滑動件76的承載板部735，及一凸設於承載板部735底端的扣塊736。

第一連接板733形成有一扣孔737。第一彈性扣臂734包括一第一卡扣部738，第一卡扣部738用以卡扣於第一轉軸62的第一環形卡槽622內並可沿著第一環形卡槽622的延伸方向轉動，藉此，能防止第一側定位件73沿著第一轉軸62的軸向移動，以確保第一側定位件73與第一轉軸62之間只能產生相對旋轉的動作。

第二側定位件74包含一樞接於第一轉軸62的第二側擋板740、一凸設於第二側擋板740內側的第二上擋板741、一凸設於第二側擋板740內側且間隔位於第二上擋板741下方的第二接合板742、一凸設於第二側擋板740內側的第二連接板743，及一凸設於第二側擋板740外側的第二彈性扣臂744。第二接合板742形成有一用以供第一接合板732的扣塊736卡扣的扣孔745，第二連接板743包括一用以卡扣於第一連接板733的扣孔737內的扣塊746。藉由第一接合板732的扣塊736卡扣於第二接合板742的扣孔745內，以及第二連接板743的扣塊746卡扣於第一連接板733的扣孔737內，使得第一側定位件73及第二側定位件74能穩固地相接合在一起。

第二彈性扣臂744包括一第二卡扣部747，第二卡扣部747用以卡扣於第一轉軸62的第二環形卡槽623內並可沿著第二環形卡槽623的延伸方向轉動，藉此，能防止第二側定位件74沿著第一轉軸62的軸向移動，以確保第二側定位件74與第一轉軸62之間只能產生相對旋轉的動作。

在本實施例中，第一側定位件73的第一上擋板731、第一接合板732，以及第二側定位件74的第二側擋板740、第二上擋板741與第二接合板742共同界定出一滑槽720，滑槽720的長度是沿著一平行於輸送方向F(如圖1所示)的第一方向D1(如圖14所示)延伸，滑動件76可滑動地連接於滑槽720內。滑槽720具有一第一槽部721，及一連通於第一槽部721頂端的第二槽部722，其中，第一槽部721的寬度大於第二槽部722的寬度。

旋轉件75包含一套筒751，及一凸設於套筒751一側的齒輪部752，套筒751套設並固定於單向傳動元件71上，而齒輪部752則套設於第一轉軸62上。套筒751包括一端壁753，及一形成於端壁753外周緣的周壁754，端壁753形成有一用以供第一轉軸62穿設的穿孔755，端壁753與周壁754共同界定一與穿孔755相連通的容槽756，容槽756孔徑大於穿孔755孔徑並用以供單向傳動元件71容置。此外，套筒751的周壁754具有一呈非圓形狀的內壁面757，內壁面757的形狀與單向傳動元件71的外環712的輪廓周面713形狀相配合，透過外環712的輪廓周面 713卡接於套筒751的內壁面757，使得外環712與套筒751之間不會產生相對轉動，藉此，當外環712被內環711帶動旋轉時，外環712能同時帶動旋轉件75旋轉。

此外，第一側定位件73的第一側擋板730及第二側定位件74的第二側擋板740分別擋止於套筒751的周壁754以及齒輪部752，藉此，能防止旋轉件75沿著第一轉軸62的軸向移動。

滑動件76可滑動地連接於定位架72的滑槽720內並可受旋轉件75帶動而相對於定位架72滑動。滑動件76呈長形並包括一滑接板761、一形成於滑接板761頂端的齒條部762，及一垂直地連接於滑接板761一端的頂推板763。滑接板761穿設於滑槽720的第一槽部721內，第一上擋板731及承載板部735分別阻擋在滑接板761一側的上下兩端，而第二上擋板741及第二接合板742分別阻擋在滑接板761另一側的上下兩端，藉此，能防止滑接板761於第一槽部721滑動的過程中上下晃動。

齒條部762寬度小於滑接板761寬度並且穿設於滑槽720的第二槽部722，第一上擋板731及第二上擋板741分別阻擋在齒條部762左右兩側，藉此，能防止齒條部762於第二槽部722滑動的過程中左右晃動，使齒條部762能確實地與旋轉件75的齒輪部752相嚙合。頂推板763包括一用以頂推殼體51的第一側512的頂推面764，及一相反於頂推面764的抵靠面765。藉由滑動件76滑接於滑槽720內，以及齒條部762與齒輪部752相嚙合，使得旋轉件 75轉動時能帶動滑動件76沿滑槽720的延伸方向滑動。滑動件76沿滑槽720滑動的過程中其頂推板763的頂推面764會頂推殼體51的第一側512(如圖6)，使掃描模組5沿著一平行於輸送方向F(如圖1所示)的第一方向D1(如圖14所示)於下凹槽221內移動。

欲將頂推組件7組裝於第一轉軸62時，首先，先將單向傳動元件71的內環711套設並固定於第一轉軸62。隨後，將旋轉件75的套筒751的容槽756對準單向傳動元件71，並將旋轉件75沿第一轉軸62的軸向移動，使單向傳動元件71穿伸至容槽756內。之後，將滑動件76往上移動使其齒條部762嚙合於旋轉件75的齒輪部752。最後，將第一側定位件73及第二側定位件74分別套設於第一轉軸62上，分別推動第一側定位件73及第二側定位件74使其沿第一轉軸62的軸向移動並向互靠近，使滑動件76的滑動板761兩相反側分別穿伸至第一上擋板731與承載板部735之間，以及第一上擋板741與第二接合板742之間。當第一接合板732的扣塊736卡扣於第二接合板742的扣孔745，以及第二連接板743的扣塊746卡扣於第一連接板733的扣孔737時，第一側定位件73與第二側定位件74結合在一起。此時，滑動件76定位於滑槽720內，而第一、第二卡扣部738、747分別卡扣於第一、第二環形卡槽622、623內，頂推組件7即組裝於第一轉軸62上。由於頂推組件7的組成元件少且結構簡單，能有效地提升組裝的方便性。

參閱圖12及圖13，下框體22包括一基壁222，及兩個凸設於基壁222底面且左右相間隔的定位鉤223。第一側定位件73的第一側擋板730具有一用以卡扣於對應的定位鉤223的第一凸臂739，第二側定位件74的第二側擋板740具有一用以卡扣於對應的定位鉤223的第二凸臂748。當頂推組件7組裝於第一轉軸62時，第一、第二凸臂739、748分別對齊於兩定位鉤223下方，將頂推組件7以第一轉軸62為軸心沿一第一旋轉方向R1向上旋轉，待第一、第二凸臂739、748轉動到抵靠於基壁222底面的位置時，兩定位鉤223分別卡扣第一、第二凸臂739、748，此時，頂推組件7的第一、第二側定位件73、74即穩固地固定於下框體22上。

參閱圖4及圖6，復位彈簧8為一設置於下框體22的下凹槽221內的壓縮彈簧，復位彈簧8套設於下框體22的一凸部224上，復位彈簧8的兩相反端分別抵接於下框體22與掃描模組5的殼體51的第二側513，用以對殼體51的第二側513朝一相反於第一方向D1的第二方向D2(如圖16所示)施加彈力。

參閱圖1及圖6，當饋紙式掃描裝置200在未開機的狀態時，藉由復位彈簧8施加於掃描模組5的殼體51的第二側513的彈力作用，殼體51的第一側512會朝第二方向D2(如圖16所示)頂推滑動件76的頂推板763的頂推面764，使頂推板763的抵靠面765抵靠於旋轉件75的周壁754(如圖8)外壁面。此時，滑動件76定位在一初始位置，掃描模組5則定位在一第一掃描位置。

參閱圖4、圖6、圖9及圖14，當饋紙式掃描裝置200(如圖1)在開機後，就會先進行兩個掃描模組5、5’的色彩校正動作。首先，掃描模組5的兩光源523會產生光線並經由玻璃板54照射至掃描模組5’的校正片53上，光線會被校正片53反射並通過透鏡522而被影像感測器521所接收，使得影像感測器521能經由一掃描線L掃描到校正片53上的單一條線的影像資料。同理，掃描模組5’的影像感測器521能經由一掃描線L’掃描到掃描模組5的校正片53上的單一條線的影像資料。

隨後，驅動馬達61會帶動第一皮帶輪641沿第一旋轉方向R1旋轉，藉由第一傳動單元64及第二傳動單元67的帶動，使得第一轉軸62、送紙滾輪63、第二轉軸65及出紙滾輪66會同時沿第一旋轉方向R1旋轉。由於單向傳動元件71的內環711被第一轉軸62帶動而沿第一旋轉方向R1旋轉時，單向傳動單元會將內環711與外環712卡掣在一起，使外環712同時沿第一旋轉方向R1旋轉，因此，外環712旋轉過程中會帶動旋轉件75沿第一旋轉方向R1旋轉。旋轉件75沿第一旋轉方向R1旋轉的過程中，齒輪部752會帶動滑動件76的齒條部762滑動，使滑動件76的頂推板763的頂推面764頂推殼體51的第一側512，使殼體51沿第一方向D1移動。

殼體51沿第一方向D1移動的過程中，殼體51的第二側513會壓縮復位彈簧8使其變形，復位彈簧8變形時會蓄積復位彈力。此外，殼體51會同時帶動掃描組件52與校正片53沿第一方向D1移動，使掃描模組5的掃描線L能掃描到固定於上框體23之掃描模組5’的校正片53上的複數條線的影像資料。另一方面，掃描模組5’的掃描線L’則能掃描到沿第一方向D1移動之掃描模組5的校正片53上的複數條線的影像資料。

參閱圖4、圖14及圖15，當滑動件76的頂推板763的頂推面764將殼體51頂推至一第二掃描位置(如圖15所示)時，驅動馬達61會停止帶動第一皮帶輪641旋轉，此時，第一轉軸62、送紙滾輪63、第二轉軸65及出紙滾輪66會同時停止轉動。此外，兩個掃描模組5、5’的掃描組件52會停止掃描的動作，兩掃描組件52的影像感測器521會將掃描到的複數條線的影像資料傳輸至控制模組(圖未示)上，控制模組會將每個影像感測器521所掃描到的複數條線的影像資料進行比較，並先過濾有異常的影像資料，隨後再將其餘的影像資料平均以獲取一比對值。透過將比對值與饋紙式掃描裝置200(如圖1)所預先儲存的一基準值作比較，藉此，可對掃描之文件1的影像進行色彩的校正補償，以確保掃描後之文件1影像的品質。

參閱圖4、圖9、圖16及圖17，當兩個掃描模組5、5’的校正動作完成後，驅動馬達61會帶動第一皮帶輪641沿第二旋轉方向R2旋轉，藉由第一傳動單元64及第二傳動單元67的帶動，使得第一轉軸62、送紙滾輪63、第二轉軸65及出紙滾輪66會同時沿第二旋轉方向R2旋轉。由於單向傳動元件71的內環711被第一轉軸62帶動而沿第二旋轉方向R2旋轉時，單向傳動單元會沿著外環712內周面滑動，使得外環712不會被內環711帶動旋轉，因此，第一轉軸62沿第二旋轉方向R2旋轉過程中不會透過單向傳動元件71帶動旋轉件75旋轉。

藉由復位彈簧8所蓄積的復位彈力頂推殼體51的第二側513，使得掃描模組5會由第二掃描位置沿第二方向D2移動。掃描模組5沿第二方向D2移動的過程中，殼體51的第一側512會頂推頂推板763的頂推面764，使滑動件76沿第二方向D2移動。當滑動件76移動到抵靠面765抵靠於旋轉件75的周壁754外壁面時，滑動件76即回復至初始位置，而掃描模組5則回復並定位在第一掃描位置。此時，饋紙式掃描裝置200(如圖1)即可進行文件1的掃描作業。

參閱圖1及圖6，特別說明的是，雖然本實施例的饋紙式掃描裝置200是以雙面掃描裝置為例作說明，但在應用時，也可將饋紙式掃描裝置200設計成是單面掃描裝置。若饋紙式掃描裝置200為單面掃描裝置時，可透過例如下述設計使掃描模組5能掃描到校正片53的複數條線的影像資料的功效：其中一種設計方式是將一個校正片53固定地設置於機殼2內，而一個掃描模組5則是可移動地設置於機殼2內，藉由致動機構60帶動掃描模組5移動使其可掃描到校正片53的複數條線的影像資料。另一種設計方式是將掃描模組5’固定地設置於機殼2內，而一殼體51 可移動地設置於機殼2內並帶動校正片53移動，藉由致動機構60帶動殼體51移動，使掃描模組5’可掃描到校正片53的複數條線的影像資料。

綜上所述，本實施例的饋紙式掃描裝置200，藉由致動機構60致動掃描模組5相對於掃描模組5’移動的設計方式，使得各掃描模組5、5’的掃描組件52能在對應的校正片53上掃描到複數條線的影像資料，藉以提升校正的準確性。此外，透過將頂推組件7的單向傳動元件71、定位架72、旋轉件75及滑動件76設置於第一轉軸62上的設計方式，使得結構設計簡單，能提升組裝的方便性。再者，利用驅動馬達61單一個動力源便能同時帶動送紙滾輪63與頂推組件7的旋轉件75轉動，不需額外增加單獨驅動頂推組件7的旋轉件75轉動的驅動裝置，藉此，能降低製造的成本，故確實能達成本新型之目的。

惟以上所述者，僅為本新型之實施例而已，當不能以此限定本新型實施之範圍，即大凡依本新型申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本新型專利涵蓋之範圍內。