TWM589648U - 機車輪胎胎邊結構 - Google Patents

Abstract

一種機車輪胎胎邊結構，該輪胎係具有一胎表層，該胎表層設於該輪胎的外表面，該胎表層包含一胎面、一胎邊、及一胎肩，該胎面環設於該輪胎外圈且用於接觸地面；該胎邊環設於該輪胎外側壁，表面環設有一反光圈，該反光圈由複數個飾紋所組成，且相鄰的飾紋具有高低落差；該胎肩環設於該胎面及該胎邊之間；當光線照射到該反光圈時，會造成反光效果，令機車騎士於夜間或光線不足的環境騎乘時，可減少遭受側邊撞擊的機率，能有效提升騎乘安全性。

Description

機車輪胎胎邊結構

本創作係關於一種機車輪胎胎邊結構，尤指一種胎邊設有反光圈，當光線照射到該反光圈時，會造成反光效果，令機車騎士於夜間或光線不足的環境騎乘時，可減少遭受側邊撞擊機率，能有效提升騎乘安全性的結構者。

按，機車(或稱摩托車)係台灣人最常使用的代步工具之一，其具有操控簡單、方便停車、價格便宜等特點，尤其在地狹人稠的地區，更是家家戶戶必備的交通工具，因此機車被廣泛運用在通勤、購物、運送小量貨物、以及維護治安等。

機車主要依靠其引擎帶動機車後輪而同時帶動機車前輪移動，而機車的前、後輪可統稱為機車輪胎，該輪胎主要具有支撐機車車體(即負重)、傳達驅動力與制動力、改變或保持機車行進方向、及緩和行車路面衝擊等功能。

習知輪胎一般係包含一胎面、一胎邊、以及一胎肩，該胎面環設於該輪胎外圈且用於接觸地面；該胎邊環設於該輪胎外壁，用於吸收路面的衝擊力與減緩震動回彈，該胎邊亦用於標示輪胎的各項標記，例如：輪胎寬度、扁平比、內部結構類型、適用輪框、荷重指數、及速限指數等，以供使用者參考；該胎肩環設於該胎面與該胎邊之間。

惟，習知胎邊僅用於標示輪胎的各項標記，其為深黑且未具有反光或警示效果，當機車騎士於夜間或光線不足的地方行駛，且由其它車輛前方橫向通過時，若其它車輛車速較快且未小心注意，則可能直接撞擊機車側邊，導致機車騎士受傷。本創作人有鑑於此，遂深入進行研究改良，經長時間不斷地努力，遂有本創作產生。

爰是，本創作之主要目的係在提供一種胎邊設有反光圈，當光線照射到該反光圈時，會造成反光效果，令機車騎士於夜間或光線不足的環境騎乘時，可減少遭受側邊撞擊機率，能有效提升騎乘安全性的機車輪胎胎邊結構。

為達成上述目的，本創作之輪胎係具有一胎表層，該胎表層設於該輪胎的外表面，該胎表層包含一胎面、一胎邊、及一胎肩，該胎面環設於該輪胎外圈且用於接觸地面；該胎邊環設於該輪胎外側壁，表面環設有一反光圈，該反光圈由複數個飾紋所組成，且相鄰的飾紋具有高低落差；該胎肩環設於該胎面及該胎邊之間。

上述機車輪胎胎邊結構，其中，該反光圈為棋盤狀結構。

上述機車輪胎胎邊結構，其中，該反光圈的外周緣為連續的環型三角狀飾紋。

上述機車輪胎胎邊結構，其中，該反光圈的內周緣為連續的環型三角狀飾紋。

基於上述，當該胎邊被光線照射時，該反光圈能造成反光效果，令機車騎士於夜間或光線不足的環境騎乘時，可減少被其它車輛由機車側邊撞擊的機率，能有效提升騎乘安全性。

本創作為達成上述目的，所採用之技術手段及可達致之功效，茲舉以下較佳可行實施例配合附圖進行詳細解說說明，俾能完全瞭解。

公眾所知的元件與步驟並未描述於實施例中，以避免導致對本創作不必要的限制。先此申明。

於實施方式及專利範圍中所提及的冠詞「一」與「該」，可泛指單一或複數個，除非於說明書中對於冠詞有特別限定。先此申明。

請參閱圖1、2，本創作實施例的輪胎1具有一胎表層10，該胎表層10設於該輪胎1的外表面，該胎表層10係包含： 一胎面11，設於該輪胎1的最外圈且用於接觸地面，舉凡保護輪胎1、提供牽引力、驅動力、煞車制動性能、排水、減緩衝震、及車輛轉向等，都需要藉由胎面11傳遞，且同時也是該輪胎1磨耗程度最大的部份； 一胎邊12，環設於該輪胎1的外側壁，用於支撐該輪胎1，表面環設有一反光圈13，該反光圈13由複數個飾紋14所組成；及 一胎肩15，環設於該胎面11及該胎邊12之間，用於連接該胎面11及該胎邊12且能支撐該輪胎1。

請參閱圖1、3、4，該反光圈13於每兩相鄰的飾紋14之間係具有高低落差，令該反光圈13呈現立體感及層次感，能引起其它用路人注意而減少意外事故發生的機率。又，當該胎邊12被光線照射時，該反光圈13能造成反光效果，令機車騎士於夜間或光線不足的環境騎乘時，可減少被其它車輛由機車側邊撞擊的機率，能有效提升騎乘安全性。

請參閱圖2，該反光圈13係為棋盤狀，且該反光圈13的內、外周緣為連續的三角狀飾紋，更能突顯該反光圈13，同時具有增添優異美感的效果。

由以上說明可知，本創作具有以下優點及功效，而遠比習知者更為進步。 1.該胎邊12被光線照射時，該反光圈13能造成反光效果，於夜間或光線不足的環境騎乘時，可減少被其它車輛由機車側邊撞擊的機率，能有效提升騎乘安全性。 2.該反光圈13的內、外周緣為連續的三角狀飾紋，更能突顯該反光圈13，同時具有增添優異美感的效果。

綜上所述，本創作確可達到預期之功能及目的，並且詳細說明能使熟於此技藝者得以實施，然以上所舉之實施例僅用以說明本創作，舉凡所有等效結構之改變仍不脫離本創作之範疇。

1‧‧‧輪胎 10‧‧‧胎表層 11‧‧‧胎面 12‧‧‧胎邊 13‧‧‧反光圈 14‧‧‧飾紋 15‧‧‧胎肩

圖1係本創作實施例之輪胎立體圖。 圖2係圖1之部份放大立體圖。 圖3係本創作實施例之輪胎剖視圖。 圖4係圖3之部份放大圖。

1‧‧‧輪胎

11‧‧‧胎面

12‧‧‧胎邊

13‧‧‧反光圈

15‧‧‧胎肩

Claims (4)

1. 一種機車輪胎胎邊結構，該輪胎係具有一胎表層，該胎表層設於該輪胎的外表面，該胎表層包含一胎面、一胎邊、及一胎肩，該胎面環設於該輪胎外圈且用於接觸地面；該胎邊環設於該輪胎外側壁，表面環設有一反光圈，該反光圈由複數個飾紋所組成，且相鄰的飾紋具有高低落差；該胎肩環設於該胎面及該胎邊之間。
2. 如請求項1所述之機車輪胎胎邊結構，其中，該反光圈為棋盤狀結構。
3. 如請求項2所述之機車輪胎胎邊結構，其中，該反光圈的外周緣為連續的環型三角狀飾紋。
4. 如請求項2或3所述之機車輪胎胎邊結構，其中，該反光圈的內周緣為連續的環型三角狀飾紋。

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