TWI610521B - 馬達卷線保護蓋 - Google Patents

Description

馬達卷線保護蓋

本發明是有關於一種馬達卷線保護蓋，特別是指一種適用於卷線外露的馬達之馬達卷線保護蓋。

以往於生產、運送、組立卷線外露的馬達時，常常因為沒有保護裝置而導致卷線容易發生斷裂問題，也就導致了損失、產品不良率的提升。

因此，本發明之目的，即在提供一種能夠保護卷線的馬達卷線保護蓋。

於是，本發明馬達卷線保護蓋在一些實施態樣中，適用於一馬達組件，該馬達組件包含一呈環狀的座體、多組環設於該座體的卷線、多條連接於該等卷線且分布於該座體的一環狀區域的連接線、一設置於該座體且覆蓋部分該等卷線的傳感器，以及一位於該座體與該傳感器一端交界的匯集點，該馬達卷線保護蓋包含：一蓋體，包括一呈扁平環狀且具有一缺口的板體及一保護板，該板 體可卸除地設置於該座體，並覆蓋該等卷線及該等連接線，該缺口供該傳感器容置，該保護板由該板體的一端沿該板體的圓弧延伸並凸伸出該板體之外，以對應覆蓋於該馬達組件的該匯集點；及一固定機構，設於該蓋體，供將該蓋體可卸除地裝設於該馬達組件的座體。

在一些實施態樣中，該座體包括至少一個嵌合溝槽，該蓋體還包括一由該板體之周緣向下延伸的圍壁，該圍壁具有一位於該板體之內周緣的內圍壁、一位於該板體之外周緣的外圍壁，及二於兩端分別連接該內圍壁一端與該外圍壁相對應一端的連接壁，該固定機構包括至少一個用以卡固於該嵌合溝槽的嵌合卡榫，該嵌合卡榫設置於該內圍壁，並包括一由該內圍壁往該板體的中心方向凸伸出的延伸部、一由該延伸部遠離該內圍壁的一端中央向下延伸的突出部，及一由該突出部的下端往遠離該板體的中心方向延伸的勾部。

在一些實施態樣中，該馬達組件的該座體包括至少一個供螺鎖的孔洞，該固定機構還包括至少一個鎖付體，該鎖付體設置於該內圍壁，該鎖付體並包括一貫穿形成且位置對應該座體之孔洞的鎖付孔。

在一些實施態樣中，該鎖付體的數量為三，且該等鎖 付體分別間隔地設置於該內圍壁上。

在一些實施態樣中，該等鎖付體彼此之間為等距間隔排列。

在一些實施態樣中，該嵌合卡榫的數量為四，位於該內圍壁上，每兩個嵌合卡榫分別於相鄰的鎖付體之間平均間隔排列。

本發明具有以下功效：配合馬達外型之馬達卷線保護蓋具定位、鎖付功能，避免在生產、運送、組立時因卷線斷裂而造成損失，可提高品質並降低產品不良率。

1‧‧‧馬達卷線保護蓋

11‧‧‧蓋體

111‧‧‧板體

111a‧‧‧缺口

112‧‧‧圍壁

112a‧‧‧內圍壁

112b‧‧‧外圍壁

112c‧‧‧連接壁

113‧‧‧保護板

12‧‧‧固定機構

121‧‧‧嵌合卡榫

121a‧‧‧延伸部

121b‧‧‧突出部

121c‧‧‧勾部

121d‧‧‧卡合口

122‧‧‧鎖付體

122a‧‧‧鎖付孔

2‧‧‧馬達組件

21‧‧‧座體

211‧‧‧環狀區域

212‧‧‧嵌合溝槽

213‧‧‧孔洞

22‧‧‧卷線

23‧‧‧連接線

24‧‧‧傳感器

25‧‧‧匯集點

本發明之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中：圖1是一上視分解圖，說明本發明馬達卷線保護蓋與一馬達組件；圖2是一上視組合圖，說明該馬達卷線保護蓋裝設於該馬達組件的實施態樣；圖3是該馬達卷線保護蓋的一俯視立體圖；圖4是該馬達卷線保護蓋的一仰視立體圖；圖5是該馬達卷線保護蓋的一上視圖；圖6是該馬達卷線保護蓋之一局部立體圖，說明一嵌合卡榫的態 樣；及圖7是該馬達卷線保護蓋之一局部立體圖，說明一鎖付體的態樣。

參閱圖1至圖3，為本發明馬達卷線保護蓋1之一實施例，馬達卷線保護蓋1適用於一馬達組件2，該馬達組件2包含一呈環狀的座體21、多組環設於該座體21的卷線22、多條連接於該等卷線22且分布於該座體21的一環狀區域211的連接線23、一設置於該座體21且覆蓋部分該等卷線22的傳感器24以及一位於該座體21與該傳感器24一端交界的匯集點25。在使用時，馬達卷線保護蓋1是裝設在座體21的環狀區域211，並覆蓋連接線23、匯集點25及部分卷線22(如圖2)，以提供結構保護的效果。

參閱圖2至圖4，該馬達卷線保護蓋1包含一蓋體11及一設於該蓋體11的固定機構12，該固定機構12用於將該蓋體11可卸除地裝設於該馬達組件2的座體21。

該蓋體11包括一板體111、一圍壁112，及一保護板113。該板體111呈扁平環狀且具有一缺口111a以符合該馬達組件2的形狀，並供該傳感器24容置。該板體111可卸除地設置於該座體21，同時覆蓋該等卷線22及該等連接線23。該圍壁112由該板體111周緣向下延伸，該圍壁112具有一位於該板體111之內周緣且呈 C形的內圍壁112a、一位於該板體111之外周緣且呈C形的外圍壁112b，與二於兩端分別連接該內圍壁112a一端與該外圍壁112b相對應一端的連接壁112c。該保護板113由該板體111一端沿該板體111的圓弧延伸並凸伸出該板體111之外，以對應覆蓋於該馬達組件2的匯集點25，並可以該保護板113作為標示方向性的元件，使操作人員在該馬達組件2上安裝該馬達卷線保護蓋1時能更方便快速。

參閱圖2及圖5，於本實施例中，該固定機構12包括四個嵌合卡榫121及三個鎖付體122，該等嵌合卡榫121設置於該內圍壁112a上，每兩個嵌合卡榫121分別於相鄰的鎖付體122之間平均間隔排列，如此可以方便地將該蓋體11定位於該馬達組件2上。該等鎖付體122則是分別間隔地設置於該內圍壁112a上，且彼此之間為等距間隔排列，成為一正三角形的三個頂點，如此可以穩定地將該蓋體11鎖付於該馬達組件2上。雖然於本實施例中，該固定機構12包括四個嵌合卡榫121及三個鎖付體122，但數量或機構類型不以此為限。也可以不同的數量或別種機構，將該蓋體11可卸除地設置於該馬達組件2。

參閱圖1、圖6及圖7，為了方便敘述，以下分別說明一個嵌合卡榫121及一個鎖付體122的結構。該嵌合卡榫121包括一由該內圍壁112a往該板體111的中心方向凸伸出的延伸部121a、一由 該延伸部121a遠離該內圍壁112a一端中央向下延伸的突出部121b、一由該突出部121b的下端往遠離該板體111的中心方向延伸的勾部121c及一於該內圍壁112a與該延伸部121a交界處貫穿形成的一卡合口121d。該卡合口121d面積大於該勾部121c的底面積，該座體21包括對應配合該嵌合卡榫121的嵌合溝槽212。該鎖付體122呈圓筒狀，該鎖付體122具有一貫穿形成的鎖付孔122a，該馬達組件2包括對應配合該鎖付孔122a並供一同螺鎖的孔洞213。人員在安裝時，先將該等嵌合卡榫121插入該座體21上對應的嵌合溝槽212定位，再螺鎖該等鎖付體122以及該座體21上對應的孔洞213。

綜上所述，本發明馬達卷線保護蓋1，利用該等嵌合卡榫121插入座體21上對應的嵌合溝槽212定位，再螺鎖該等鎖付體122以及該座體21上對應的孔洞213，可有效的保護該等卷線22及該連接線23，降低產品不良率，減少經濟損失並提高品質。故確實能達成本發明之目的。

惟以上所述者，僅為本發明之實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

1‧‧‧馬達卷線保護蓋

11‧‧‧蓋體

111‧‧‧板體

111a‧‧‧缺口

113‧‧‧保護板

121‧‧‧嵌合卡榫

121d‧‧‧卡合口

122‧‧‧鎖付體

122a‧‧‧鎖付孔

2‧‧‧馬達組件

21‧‧‧座體

211‧‧‧環狀區域

212‧‧‧嵌合溝槽

213‧‧‧孔洞

22‧‧‧卷線

23‧‧‧連接線

24‧‧‧傳感器

25‧‧‧匯集點

Claims (6)

1. 一種馬達卷線保護蓋，適用於一馬達組件，該馬達組件包含一呈環狀的座體、多組環設於該座體的卷線、多條連接於該等卷線且分布於該座體的一環狀區域的連接線、一設置於該座體且覆蓋部分該等卷線的傳感器，以及一位於該座體與該傳感器一端交界的匯集點，該馬達卷線保護蓋包含：一蓋體，包括一呈扁平環狀且具有一缺口的板體及一保護板，該板體可卸除地設置於該座體，並覆蓋該等卷線及該等連接線，該缺口供該傳感器容置，該保護板由該板體的一端沿該板體的圓弧延伸並凸伸出該板體之外，以對應覆蓋於該馬達組件的該匯集點；及一固定機構，設於該蓋體，供將該蓋體可卸除地裝設於該馬達組件的座體。
2. 如請求項1所述的馬達卷線保護蓋，其中，該座體包括至少一個嵌合溝槽，該蓋體還包括一由該板體之周緣向下延伸的圍壁，該圍壁具有一位於該板體之內周緣的內圍壁、一位於該板體之外周緣的外圍壁，及二於兩端分別連接該內圍壁一端與該外圍壁相對應一端的連接壁，該固定機構包括至少一個用以卡固於該嵌合溝槽的嵌合卡榫，該嵌合卡榫設置於該內圍壁，並包括一由該內圍壁往該板體的中心方向凸伸出的延伸部、一由該延伸部遠離該內圍壁的一端中央向下延伸的突出部，及一由該突出部的下端往遠離該板體的中心方向延伸的勾部。
3. 如請求項2所述的馬達卷線保護蓋，其中，該馬達組件的該座體包括至少一個供螺鎖的孔洞，該固定機構還包括至少一個鎖付體，該鎖付體設置於該內圍壁，該鎖付體並包括一貫穿形成且位置對應該座體之孔洞的鎖付孔。
4. 如請求項3所述的馬達卷線保護蓋，其中，該鎖付體的數量為三，且該等鎖付體分別間隔地設置於該內圍壁上。
5. 如請求項4所述的馬達卷線保護蓋，其中，該等鎖付體彼此之間為等距間隔排列。
6. 如請求項5所述的馬達卷線保護蓋，其中，該嵌合卡榫的數量為四，位於該內圍壁上，每兩個該嵌合卡榫分別於相鄰的該鎖付體之間平均間隔排列。