TWI674731B - 馬達構造 - Google Patents
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Abstract
本發明公開了一種馬達構造，其主要具有一馬達外殼、一馬達外圈、多數永久磁鐵與多數磁鐵壓板；馬達外殼的圓形環壁具有一外圈結合部及一環狀的第一嵌槽；馬達外圈為對應環壁的環體，其第一端組合在外圈結合部，其第二端具有一對應第一嵌槽的環狀的第二嵌槽；多數永久磁鐵環狀排列在第一嵌槽與第二嵌槽之間，且各永久磁鐵相對應的二側邊分別設有第三嵌槽；而磁鐵壓板分別設置在各永久磁鐵之間，各磁鐵壓板的側邊嵌入第三嵌槽，且各磁鐵壓板的上下端分別嵌入第一嵌槽與第二嵌槽；藉此將永久磁鐵以機械式結構固定在馬達外圈的內壁，達到避免脫膠鬆動、穩固的組裝構造以及方便組裝等目的。
Description
本發明係關於一種馬達構造，尤指一種應用吊扇的外轉式電機(馬達)內部的磁鐵安裝構造。
現今的吊扇的外轉式電機(馬達)的永久磁鐵，係呈多數片環繞排列在轉動殼的外轉鐵圈的內壁，以對應於定子的激磁線圈，各永久磁鐵固定在該外轉鐵圈的內壁的方式，多是利用膠黏方式黏著在外轉鐵圈的內壁。但是這樣的黏著固定方式，在有熱度的電機環境下，容易發生脫膠失效的問題，導致使電機故障無法運作；而且習知的黏膠固定磁鐵的組裝工時過長，需長時間等待膠材固化，生產不是很便利。雖然有一些技術不是採用黏著法去固定永久磁鐵，但是可能需要使用扣具一片一片進行固定，因此其組裝工法非常繁瑣。為此，如何解決現今外轉式電機(馬達)的永久磁鐵容易脫膠的問題，為本發明所要積極克服的課題。
本發明之目的在提供一種馬達構造，其通過一馬達外殼、一馬達外圈與多數個磁鐵壓板扣住多數個永久磁鐵的機械式組合構造，進而達到避免脫膠鬆動、穩固的組裝構造以及方便組裝等目的。
為了達到上述目的，本發明之馬達構造，其較佳技術方案包含：一馬達外殼，其具有一端蓋部，一設置在該端蓋部中心的軸孔，一環繞該端蓋部周圍的環壁，該環壁相反於該端蓋部的一端具有
一組合端，該組合端具有一環狀的第一嵌槽；一馬達外圈，其為對應該馬達外殼的環壁的環體，其一第一端可分離地組合在該馬達外殼的組合端，其一第二端具有一對應該第一嵌槽的環狀的第二嵌槽；多數個永久磁鐵，呈環狀排列在該第一嵌槽與該第二嵌槽之間，並靠合於該馬達外圈的內壁，各該永久磁鐵相對應的二側邊分別設有一第三嵌槽；以及多數個分別設置在各該永久磁鐵之間的磁鐵壓板，各該磁鐵壓板的二側邊分別嵌入各該永久磁鐵的第三嵌槽，各該磁鐵壓板的一端分別嵌入該環壁的第一嵌槽，且該磁鐵壓板的另一端分別嵌入該馬達外圈的第二嵌槽。
上述馬達構造中，該第一嵌槽與該第二嵌槽分別具有一斜槽壁，各該磁鐵壓板抵靠在該斜槽壁。
上述馬達構造中，該環壁的組合端的外圍具有一環狀的外圈結合部，該外圈結合部的內側具有一環狀的第一內擋壁，該第一內擋壁與該外圈結合部之間的空間形成該第一嵌槽。
上述馬達構造中，該外圈結合部具有一突出該環壁外側面的一凸緣，一形成於該凸緣外端的階級槽；及該馬達外圈的第一端可分離地套合於該階級槽，該馬達外圈的第一端並抵靠在該凸緣。
上述馬達構造中，該凸緣設有多數個螺絲穿孔，各該螺絲穿孔穿設一螺絲，該螺絲將該馬達外圈鎖附於該凸緣上。
上述馬達構造中，該馬達外殼的端蓋部為一圓蓋，該環壁為與該馬達外殼一體成型的一圓環壁；及該馬達外圈為一鐵磁性材質所構成的圓環體。
上述馬達構造中，該永久磁鐵為矩形的磁鐵，該永久磁鐵二側邊的第三嵌槽分別延伸到其上下端。
本發明之馬達構造，採用機械式的固定技術，通過該馬達外殼的第一嵌槽與該馬達外圈的第二嵌槽構造，固定住各該磁鐵壓板的上下端，而各該磁鐵壓板設置在各該永久磁鐵之間並嵌入其第三嵌槽，能夠將環狀排列的永久磁鐵穩固地組裝馬達外殼，避免習知膠黏方式可能造成的脫膠問題。各該磁鐵壓板設置在兩相鄰的永久磁鐵之間，並嵌入側壁的第三嵌槽中，且各該磁鐵壓板以不鏽鋼材質較佳，使具磁鐵壓板有彈性及剛性，其上下兩端向外凸伸出永久磁鐵，其上下兩端凸伸部分別抵靠在該第一嵌槽與該第二嵌槽的斜槽壁而產生側向壓力，迫使各該永久磁鐵緊密地壓貼在該馬達外圈的內壁，使永久磁鐵不致脫落或鬆動的疑慮。本發明另一優勢，即是所有永久磁鐵的安裝方式，可利用該馬達外殼與該馬達外圈組合時，使第一嵌槽與第二嵌槽嵌合已排列成整圈的磁鐵壓板，達到快速方便組裝的功效。
100‧‧‧吊扇
10‧‧‧馬達外殼
11‧‧‧端蓋部
12‧‧‧軸孔
13‧‧‧環壁
14‧‧‧組合端
15‧‧‧第一嵌槽
151‧‧‧斜槽壁
16‧‧‧外圈結合部
161‧‧‧凸緣
162‧‧‧階級槽
163‧‧‧螺絲穿孔
164‧‧‧螺絲
17‧‧‧第一內擋壁
20‧‧‧馬達外圈
21‧‧‧第二嵌槽
211‧‧‧斜槽壁
30‧‧‧永久磁鐵
31‧‧‧第三嵌槽
40‧‧‧磁鐵壓板
41‧‧‧側邊
42、43‧‧‧端
50‧‧‧定子
圖1為本發明馬達構造應用在吊扇馬達之組成狀態示意圖。
圖2為本發明馬達構造應用在吊扇馬達較佳實施例之分解狀態示意圖。
圖3為本發明馬達構造較佳實施例之組合狀態立體剖面示意圖。
圖4為本發明馬達構造較佳實施例之組合狀態側視剖面示意圖。
茲依附圖實施例將本發明之結構特徵及其他之作用、目的詳細說明如下：參閱圖1所示，本發明之馬達構造，該馬達係用於安裝成為吊扇100的外轉式馬達，並參閱圖2、圖3及圖4所示，本發明較佳的
具體實施例包含：一馬達外殼10，其為散熱性較佳的鋁基合金等金屬製成的殼體，其構造主要具有一圓形的端蓋部11，一設置在該端蓋部11中心的軸孔12，用於穿設一定子50的心軸，一環繞該端蓋部11周圍的圓形的環壁13，該環壁13相反於該端蓋部11的一端具有一組合端14，該組合端14具有一環狀的第一嵌槽15；一馬達外圈20，其為對應該馬達外殼10的環壁13的鐵磁性材質所構成的圓形環體，其一第一端可分離地組合在該馬達外殼10的組合端14，其一第二端具有一對應該第一嵌槽15的環狀的第二嵌槽21；多數個永久磁鐵30，各該永久磁鐵30較佳的實施成一矩形片體的磁鐵，各該永久磁鐵30相對應的二側邊分別設有一第三嵌槽31，該第三嵌槽31分別延伸到該永久磁鐵30的上下端，並將多數個永久磁鐵30呈現環狀排列在該第一嵌槽15與該第二嵌槽21之間，並靠合於該馬達外圈20的內壁；以及多數個分別設置在各該永久磁鐵30之間的磁鐵壓板40，各該磁鐵壓板40為矩形的不鏽鋼薄板，使各該磁鐵壓板40的二側邊41分別嵌入各該永久磁鐵30的第三嵌槽31，各該磁鐵壓板40的一端42分別嵌入該環壁13的第一嵌槽15，且該磁鐵壓板40的另一端43分別嵌入該馬達外圈20的第二嵌槽21中。藉此，本發明通過該馬達外殼10的第一嵌槽15與該馬達外圈20的第二嵌槽21構造，能夠用於固定住各該磁鐵壓板40的上下端42、43，而各該磁鐵壓板40設置在各該永久磁鐵30之間並嵌入其第三嵌槽31，如此能夠將環狀排列的永久磁鐵30穩固地組裝在該馬達外圈20的內壁，進而避免習知膠黏方式可能造成的脫膠問題。
再參閱圖4所示，本發明該馬達外殼10的第一嵌槽15與該馬達外圈20的第二嵌槽21為相對應的環形溝槽，用於分別固定各該磁鐵壓板40的上下端42、43，為了使各該永久磁鐵30的背面能夠緊密
地靠合在該馬達外圈20的內壁，本發明更進一步將該第一嵌槽15與該第二嵌槽21分別實施有一斜槽壁151、211，使該第一嵌槽15與該第二嵌槽21的斷面形狀呈現入口較寬而槽底較窄的構造，藉此當各該磁鐵壓板40的上下端42、43分嵌入該第一嵌槽15與該第二嵌槽21時，可分別抵靠在該斜槽壁151、211，進而產生一頂推各該永久磁鐵30靠向該馬達外圈20的內壁的分力，使各該永久磁鐵30緊密且穩固地貼靠在該馬達外圈20的內壁，而不需要使用習知的黏膠實施黏著。
再參閱圖3及圖4所示，本發明為了使該馬達外殼10能夠實施出上述該第一嵌槽15的構造，並能夠用於組合該馬達外圈20，其較佳的實施例之一，可在該馬達外殼10的組合端14的外圍一體成型的實施有一環狀的外圈結合部16，該外圈結合部16的內側具有一環狀的第一內擋壁17，藉此通過該第一內擋壁17與該外圈結合部16之間的空間形成該第一嵌槽15，而該第一內擋壁17的外面就用於構成上述該斜槽壁151。其中，該外圈結合部16較佳的實施有一突出該環壁13外側面的一凸緣161，與一形成於該凸緣161一端面的階級槽162，藉此將該馬達外圈20的第一端可分離地套合於該階級槽162，並使該馬達外圈20的第一端抵靠在該凸緣161；又該凸緣161可以設有多數個螺絲穿孔163，各該螺絲穿孔163穿設一螺絲164，該螺絲164將該馬達外圈20鎖附於該凸緣161上，進而將該馬達外圈20固定在該外圈結合部16，同時利用該螺絲164鎖附的力量，使該第一嵌槽15與該第二嵌槽21靠合，致使各該磁鐵壓板40的上下端42、43分別抵靠在該斜槽壁151、211以產生頂推該永久磁鐵30的分力。由此可見，通過一個螺絲鎖附的動作，能夠達到同時固定住該馬達外圈20、各磁鐵壓板40與各永久磁鐵30的多重功效。
綜上所述，本發明馬達構造，已確具實用性與創作性，其技術手段之運用亦出於新穎無疑，且功效與設計目的誠然符合，已稱合理進步至明。為此，依法提出發明專利申請，惟懇請 鈞局惠予詳審，並賜准專利為禱，至感德便。
Claims (7)
- 一種馬達構造，其包含：一馬達外殼，其具有一端蓋部，一設置在該端蓋部中心的軸孔，一環繞該端蓋部周圍的環壁，該環壁相反於該端蓋部的一端具有一組合端，該組合端具有一環狀的第一嵌槽；一馬達外圈，其為對應該馬達外殼的環壁的環體，其一第一端可分離地組合在該馬達外殼的組合端，其一第二端具有一對應該第一嵌槽的環狀的第二嵌槽；多數個永久磁鐵，呈環狀排列在該第一嵌槽與該第二嵌槽之間，並靠合於該馬達外圈的內壁，各該永久磁鐵相對應的二側邊分別設有一第三嵌槽；以及多數個分別設置在各該永久磁鐵之間的磁鐵壓板，各該磁鐵壓板的二側邊分別嵌入各該永久磁鐵的第三嵌槽，各該磁鐵壓板的一端分別嵌入該環壁的第一嵌槽，且該磁鐵壓板的另一端分別嵌入該馬達外圈的第二嵌槽。
- 如請求項1所述的馬達構造，其中該第一嵌槽與該第二嵌槽分別具有一斜槽壁，各該磁鐵壓板抵靠在該斜槽壁。
- 如請求項1所述的馬達構造，其中該環壁的組合端的外圍具有一環狀的外圈結合部，該外圈結合部的內側具有一環狀的第一內擋壁，該第一內擋壁與該外圈結合部之間的空間形成該第一嵌槽。
- 如請求項3所述的馬達構造，其中該外圈結合部具有一突出該環壁外側面的一凸緣，一形成於該凸緣外端的階級槽；及該馬達外圈的第一端可分離地套合於該階級槽，該馬達外圈的第一端並抵靠在該凸緣。
- 如請求項4所述的馬達構造，其中該凸緣設有多數個螺絲穿孔，各該螺絲穿孔穿設一螺絲，該螺絲將該馬達外圈鎖附於該凸緣上。
- 如請求項1所述的馬達構造，其中該馬達外殼的端蓋部為一圓蓋，該環壁為與該馬達外殼一體成型的一圓環壁；及該馬達外圈為一鐵磁性材質所構成的圓環體。
- 如請求項1所述的馬達構造，其中該永久磁鐵為矩形的磁鐵，該永久磁鐵二側邊的第三嵌槽分別延伸到其上下端。
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