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TWI232191B - Bicycle fixing device - Google Patents

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Publication number
TWI232191B
TWI232191B TW93104880A TW93104880A TWI232191B TW I232191 B TWI232191 B TW I232191B TW 93104880 A TW93104880 A TW 93104880A TW 93104880 A TW93104880 A TW 93104880A TW I232191 B TWI232191 B TW I232191B
Authority
TW
Taiwan
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bicycle
fixing device
fixing member
accessories
patent application
Prior art date
Application number
TW93104880A
Other languages
English (en)
Other versions
TW200528327A (en
Inventor
Shr-Wen Juang
Original Assignee
Topeak Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Topeak Inc filed Critical Topeak Inc
Priority to TW93104880A priority Critical patent/TWI232191B/zh
Application granted granted Critical
Publication of TWI232191B publication Critical patent/TWI232191B/zh
Publication of TW200528327A publication Critical patent/TW200528327A/zh

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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

Ϊ232191 五、發明說明(1) 【發明所屬之技術領域 本發明係有關於一種自行車固定件 【先前 隨就好』 創新的 降低成 參 裝置」 對設於 然此結 鎖設較 桿,安 時,有 係僅藉 貨架1 0 貨架1 0 途,並 有加以 因 題0 技術】 著科技的發 的老舊思維 構想,產生 本,才能在 照附件一公 專利案,其 中管的二側 構於裝設時 為不便,必 裝上相當不 著相同的麻 二由前端延 於載重時較 僅能承載小 不安全、可 研發改良之 此,本發明 展與進 ’變得 新的形 市場競 告編號 貨架10 ,藉由 ,因受 須調整 便且費 煩和困 伸出的 易產生 重量的 靠。此 必要 〇 想排除 步,人們 相當細腻 態以提高 爭激烈的 第241692 的前端設 螺栓的鎖 座塾所在 座墊的位 時。若無 擾,並不 架桿與中 晃動,甚 物品’大 一習知結 對事物 和要求 產品之 考驗下 號「自 有二架 設而結 位置的 置後, 需載貨 好用、 管結合 而造成 幅的限 構所衍 的要求 ’唯有 附加價 生存。 行車貨 桿,該 合於中 影響, 方可順 而欲將 實用。 ,結構 架桿的 制了貨 生的種 也從『能用 不斷進步或 值,並有效 架結合鎖具 —架桿係相 管的二側。I 使得架桿的 利的鎖設架 貨架1 0拆卸 且該貨架1 〇 強度較差, 變形,故該 架1 0的用 種缺失,實 或至少減輕先前技藝所遭遇的問 發明内容
第5頁 1232191 五、發明說明(2) 本發明 知貨架於裝 設較為不便 桿’安裝上 僅藉二由前 架於載重時 僅能承載小 全、可靠。 本發明 架的中管, 上的卡固部 時,完全不 拆卸上相當 間的結合係 設於固定件 所能承載物 靠。且其固 設有相對的 間會產生越 業利用性及 其他目 述與相關的 之『自行車固定件』 設時,因受座墊所在 ,必須調整座墊的位 相當不便且費時,並 端延伸出的架桿與中 較易產生晃動,甚而 重量的物品,大幅的 係提供一種自行車固 其第二端係結合於車 可供各式自行車配件 受座墊的影響,亦毋 方便、快速。而該固 採大面積的接觸,具 的貨架,於載重時較 品的重量’可增加貨 定件的卡固部係設成 圓錐孔,故當固定裝 鎖越緊之功效,相當 進步性之設計。 的、優點和本發明的 附圖更加顯明。 所欲解決之技術問題在於明 位置的影響,使得架椁的= 置後,方可順利的鎖設架、 不好用、實用。且該貨架係 管結合,結構強度較差,貨 造成架桿的變形,故該貨架 限制了貨架的用途,並不安 定件, 架的後 卡固結 需調整 定件的 有較佳 不易產 架的用 圓錐形 置於螺 好用、 Mfr Is 其第一端 上叉,該 合,該些 座塾的位 卡固部與 的結構強 生晃動, 途,相當 ,該些自 鎖時,固 實用,實 係套置於車 設於固定I 配件於裝汉 置,安裝或 自行車配件 度,俾使裝 玎提高貨架 安全、玎 行車配件亦 定件與配件 為一極具虞 【實施方式】
1232191 五、發明說明(3) 有關本發明所採用之技術、手段及其功效,茲舉一較佳 實施例並配合圖示詳述如後,此僅供說明之用,在專利申請 上並不受此種結構之限制。 參照第一圖,根據本發明的第一個實施例,該固定件2 0 係設於自行車車架1 0的中管1 1與後上叉1 2間。 參照第二圖,該固定件2 0包括有第一端及第二端,其第 一端設有一套置部2 1,該套置部2 1係可套置於車架1 0的中管 1 1,該套置部21朝向第二端的一側設有一橫向的卡孔22。其 第二端設有一結合部2 3,該結合部2 3上設有一穿孔2 4,該穿 孔24係供一螺栓25穿設而螺鎖於後上叉12的螺孔121。該固1 定件2 0上並設有一卡固部2 6,該卡固部2 6可供各式自行車 件套置結合,於第一個實施例中該卡固部2 6係實施為一圓錐 形。 第二圖進一步顯示於固定件20的卡固部26上更設有一卡、 固裝置3 0,該卡固裝置3 0可使裝設於卡固部2 6上的配件能穩 固的結合。於第一個實施例中該卡固裝置3 0係實施為一螺 ' 栓,且於卡固部2 6上設有對應的螺孔2 7。 參照第三圖,當騎乘者欲載運物品時,可將貨架40裝設 於固定件2 0。參照第四圖,騎乘者可將貨架4 0前端的結合孔 41卡入固定件20的卡固部26,再將卡固裝置30的螺栓穿過結φ 合孔41而螺入卡固部26的螺孔27内,使貨架40得以穩固的結 合於固定件2 0。貨架4 0於裝設時,完全不受座墊的影響,亦 毋需調整座墊的位置,安裝或拆卸上相當方便、快速。 值得注意的是,該貨架4 0的結合孔4 1係形成與卡固部2 6
1232191 五、發明說明(4) 對應的圓錐形’故當卡固裝置3 〇於螺鎖時,貨架4 〇與固定件 2 0間會產生越鎖越緊之功效。且貨架4 〇與固定件2 〇間的結合 係大面積的接觸’具有較佳的結構強度,貨架4 〇於載重時較 不易產生晃動’可提高貨架4 〇所能承載物品的重量,可增加 貨架40的用途,相當安全、可靠。 芩照第五圖’當騎乘者欲於雨天騎乘自行車時,可將泥 除5 0裝a又方;固疋件2 0 ’騎乘者可將泥除5 〇前端的結合孔& 1卡 入固定件20的卡固部26,再利用卡固裝置30將泥除5〇穩固的 結合於固定件20,泥除5〇於安裝或拆卸上皆相當方便、快 速。 士芩照第六圖,當騎乘者欲將舊式貨架6 0裝設於固定件2 0· ^ i可將貨架60的架桿61設於固定件20的卡孔22二端,再利 =二螺栓62穿設於架桿61及卡孔62,俾使貨架6〇得以穩固的 、、Ό &於固定件2 〇。 一棚Ϊ七圖顯不本發明的第二個實施例,第二個實施例與第 施例相同,除了將固定件2〇第二端的結合部㈡改設於 =20的二側,同樣可藉螺栓25螺鎖於後上叉Η,而使固 ⑸:巧可穩固的結合於車架10,第二個實施例所達成的功效 就 1· 的中管 的卡固 時,完. 、、”山个货明具有 以上所述可以歸 〜 本發明之『自行車固定件』H端係套置於 ’其第二端係結合於車架的後上叉,該設於: 部可供各式自行車配件卡固結合,該些配 :上 全不受座墊的影響,亦毋需調整座墊的位置,ς ^ 文衣或
1232191 五、發明說明(5) ^ 拆卸上相當方便、快速。 2. 本發明之『自行車固定件』,其固定件的卡固部與自 行車配件間的結合係採大面積的接觸,具有較佳的結構強 度。而該裝設於固定件的貨架,於載重時較不易產生晃動, 可提高貨架所能承載物品的重量,可增加貨架的用途,相當 安全、可靠。 3. 本發明之『自行車固定件』,其固定件的卡固部係設 成圓錐形,該些自行車配件亦設有相對的圓錐孔,故當固定 裝置於螺鎖時,固定件與配件間會產生越鎖越緊之功效,相 當好用、實用。 || 由是觀之,本發明極具產業上利用價值;且又未見有相 同或類似之發明出現於國内外刊物或公開使用,實已符合專 利法規定之積極及消極要件,理應准予發明專利。 唯上所述者,僅為本發明之較佳實施例而已,當不能以▲ 之限定本發明實施之範圍,故舉凡數值之變更或等效元件之 置換,或依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾,皆 應仍屬本發明專利涵蓋之範疇。
第9頁 1232191 圖式簡單說明 【圖式簡單說明】 第一圖為本發明的立體組合圖。 第二圖為本發明的立體分解圖。 第三圖為本發明的使用狀態圖,表貨架結合於固定件。 第四圖第三圖的部份側剖視圖。 第五圖為本發明的使用狀態圖,表泥除結合於固定件。 第六圖為本發明的使用狀態圖,表舊式貨架結合於固定件。 第七圖為本發明第二個實施例的立體組合圖。 附件一為公告編號第24 1 692號「自行車貨架結合鎖具裝置」 專利案。 【元件符號之簡單說明】 10 車 架 11 中 管 12 後 上 叉 121 螺 20 固 定 件 21 套 置 部 22 卡 23 結 合 部 24 穿 孔 25 螺 栓 26 卡 固 部 27 螺 孔 30 卡 固裝置 40 貨 架 41 結 合 孔 50 泥 除 51 結 合 孔 60 貨 架 61 架 桿 62 螺 栓
第10頁

Claims (1)

1232191 '一_______________ —_ , . 六、申請專利範圍 1· 一種自行車固定件,其包括有第一端及第二端,其第 令而結合於車架的中管,其第二端結合於車架的後上叉,該 固定件上設有一卡固部,該卡固部可供各式自行車配件快速 的結合。 ^ 2 ·如申請專利範圍第1項所述之自行車固定件,其中該 第一端設有一套置部,該套置部可套置結合於車架的中管。 3 ·如申請專利範圍第1項所述之自行車固定件,其中該 套置部朝向第二端的一側設有一橫向的卡孔。 ^ 4 ·如申請專利範圍第1項所述之自行車固定件,其中該 第二端設有一結合部,該結合部係藉螺栓螺鎖於後上叉。< 5 ·如申請專利範圍第4項所述之自行車固定件,其中該 結合部係設於固定件的二側。 6 ·如申請專利範圍第1項所述之自行車固定件,其中該 卡固部上更設有一卡固裝置,該卡固裝置可使裝設於卡固部 上的配件能穩固的結合。 7 ·如申請專利範圍第6 所述之自行車固定件,其中該 卡固裝置係實施為一螺疮,、於卡固部上設有對應的螺孔。 8 ·如申請專利範園 &述之自行車固定件,其中該 T U 4係設成圓錐形,且'〃齡件設有對應的圓錐孔。 目行T
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