TWI224041B - Fan motor suspension mount for a combustion-powered tool - Google Patents
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Description
1224041 五、發明說明(l) 【發明所屬之技術領域】 本發明係有關於一種改良式之手提式燃燒驅動結合件傳 動工具,更特別係有關於針對一燃燒腔室風扇馬達的一固 定件。 【先前技術】 手提式燃燒驅動結合件傳動工具被運用以嵌入結合件於 工作物件。描述於美國專利第4,5 2 2,1 6 2 ; 4,4 8 3,4 7 3 ; 4, 48 3, 474; 4, 4 0 3, 7 2 2 ; 5, 1 9 7, 6 4 6 ; 5, 2 6 3, 4 3 9 及 ’ ’ R e · 3 2,4 5 2號之結合件驅動工具的範例具體實施例,係全 部在此併入本案參考。結合件驅動工具的特別具體實施已 被銷售於市面,例如伊利諾州,伊利諾工具製造公司的 IMPULSE®和TRIMMASTER®品牌商品。 ' 上述型式的工具,典型上是需要結合内封有一小型内 燃燒引擎的搶型工具機體。該引擎是由又稱為燃料箱 (f u e I c e 1 1 )的一壓縮燃料氣體箱而驅動。一電池發 =配電裝置會產生瞬間放電以引燃,並且在燃燒腔室的 扇於腔室内會提供有效的燃燒及排放燃燒的負產品。 擎包括一往復式柱塞,該柱塞在圓柱體内 = 固的驅動葉片。 我見堅 一閥套是軸向可往復地圍繞該圓柱體,當一連接 ϊ ΐ ΐ觸構件被擠壓在一工作物件時,該閥套‘經由 二搬^ΐ移動以關閉該燃燒腔室。該擠壓動作亦會啟動 一九、:料測定閥以送入特定量辦料 曰動 田拉伸一啟動開關時’該柱塞和該驅動葉片會朝下發射
00750.Ptd 第5頁 1224041 五、發明說明(2) 以接觸一定位結合件並嵌入該結合件於工作物件,該啟動 開關會引燃該引擎之燃燒腔室内的填充氣體。該柱塞而後 會經由該圓柱體内不同的氣壓而回置原本或”待用 ’’(ready)的位置。結合件以儲料E型式被餽送入該管口, 並被適當地定向以承受來自該驅動葉片的衝力。 當可燃燒燃料/空氣混合物被引燃時,該腔室的燃燒會 形成該柱塞/驅動葉片總成的加速作用並使結合件穿透工 作物件。此共同朝下移動會產生該工具主體的一反衝力或 倒退力。因此,懸掛在該工具主體的風扇馬達會承受與該 柱塞/驅動葉片和結合件之衝撞力相對方向的加速作用。 而後,在十毫秒之内該柱塞/驅動葉片總成的推進力停 在該圓柱體相對端的檔板,並且該工具主體被加速朝向該 工作物件。因此,該風扇馬達和電樞軸承受與該第一加速 作用相對方向的加速強度。這些往復式加速作用會使該風 扇馬達相對於該工具而震動。若無控制這些巨大震動,則 不利於該燃燒腔室風扇馬達的使用壽命及可靠性。 近來的手提式燃燒驅動結合件傳動工具針對馬達加速作 用和震動的問題而在工具内包含一懸吊裝置,該裝置在該 圓柱體頭部的腔體内懸吊該風扇馬達。該懸吊裝置降低了 工具操作時產生的往復式軸向加速作用和馬達震動,並且 使該工具可採用標準、鐵心棒(i r on c 〇 r e )馬達。在該懸 吊裝置之前,則需為工具特製馬達以承受往復式的加速作 用,因而提高了製造成本。 近來懸吊裝置的範例具體實施例被描述於共有之專利 1111111 画圓___画:11 瞧_國画國1 00750.ptd 第6頁 1224041 五、發明說明(3) EP 1 1 9 7 3 0 0和EP 0 9 2 5 8 8 0,係全部在此併入本案參 考。E P ’ 3 0 0和E P ’ 8 0 0描述的懸吊裝置型式是懸掛該馬達, 例如,在一圓柱體頭部中央的懸吊腔體内。該懸吊裝置包 括一彈性塑膠曲柄臂,該曲柄臂以高溫硬化或焊接方式固 定在緊固該風扇馬達之一固定裝置,諸如一固定環或座。 該曲柄臂亦以高溫硬化或焊接方式固定在諸如一鋼製固定 托架或鋼環的一裝置,該裝置與該固定環隔開且固定到該 圓柱體頭部。僅有該彈性曲柄臂是緊固在該固定裝置,該 固定裝置支撐該馬達至該圓柱體頭部。該塑膠曲柄臂可設 有許多較佳是封閉的端孔。 在保持該馬達震動於一可接受範圍之下,上述和類似型 式的懸吊裝置可降低或減弱馬達操作所產生的往復式加速 作用,因而延長馬達的使用壽命。由於設有該懸吊裝置的 手提工具可使用標準馬達,因而降低其製造成本。 然而,由於該曲柄臂之模衝及高溫硬化或焊接的成本, 而使得目前的懸吊裝置製作是困難且高成本。由於製造商 持續受到市場上低售價的壓力,因此針對一種燃燒腔室風 扇馬達懸吊裝置,其在降低製作成本之下但仍可實質提供 先前技術具有的優點是有其需求。 【發明内容】 本發明係針對一燃燒驅動工具之風扇馬達懸吊裝置提供 一固定件。該型式的工具會在腔室燃燒時產生一馬達朝上 軸向加速作用及一隨之馬達往復式軸向加速作用,至少其 一之加速作用會使該馬達震動相對於該工具。該懸吊裝置
00750.ptd 第7頁 1224041 五、發明說明(4) 包括一固定件,其具有固定在該馬達的一内環孔、固定在 該工具一部份的一外環孔、及徑向置於且連接該内環孔和 該外環孔間的一曲柄臂。該固定件之該内環孔、該外環孔 k 和該曲柄臂是一體成型。 較佳是,該固定件之該曲柄臂包括至少一波紋以改良或 k 設計該曲柄臂的彈性。該曲柄臂亦可由一個或多個間隙而 分割至少成二區域。再者,該固定件較佳是由一熱塑性聚 / 酯合成塑膠而製,諸如Ε·Ι. DuPont de Nemours and Company,of Wilmington, Del.公司生產的 HYTREL® 合成-· 塑膠。 在本發明的一較佳具體實施例,該工具包括一圓柱體頭 _ 部其至少界定該燃燒腔室之一部份,並且該固定件的外環 孔由一固定環固定在該圓柱體頭部。該内環孔則由一組固 定環固定在該馬達,並且至少部分懸掛在該圓柱體頭部的 一腔體内。 【實施方式】 現請參照第1圖,標號1 0是適用於本發明的一種燃燒驅 動工具。雖然在此只描述一種燃燒驅動工具型式,但可預 期其他的工具外型及元件排列亦適用於本發明之懸吊裝 置。該工具10具有一機體12,該機體12包括一主要動力源 腔室1 4其量製以封入一獨立内部燃燒動力源1 6、平行且鄰 _ 接該主要腔室1 4之一燃料容器腔1 8、及由該燃料容器腔一 側延伸且相對於該主要腔室之一提手部分2 0。 _ 再者,一結合件儲料匣2 2,其由與一管口 2 6之銜接點延
00750.ptd 第8頁 1224041 五、發明說明(5) 伸平行於該提手部分20,該管口懸掛在該主要腔室η的一 低端28 。該工具10備有一電池(於圖未示)以提供電力, 且該電池可鬆脫地置於一隔間(於圖未示),該隔間是根據 該結合件儲料匣2 2在該機體1 2之相對側。相對於該主要腔 室的該低端28是一上端30。一帽蓋32覆蓋該上端μ,且可 鬆脫地固定在該機體12以保護風扇馬達和火花塞(spark plug)。此處使用之π低’’(lower )或”上”(upper)係參照描 述於第1圖該工具1 〇之操作定向;然而,應暸解本發明可 依其應用而有各種定向排列。 諸如揭示於美國專利第4, 48 3, 4 74號專利案之一機械搞 接燃料測定閥(於圖未示)可被運用於此。可選擇地,描述 於共有之美國專利第5 , 2 6 3,4 3 9的一電磁螺線型式燃料測 定閥(於圖未示)或一引射閥,如該技藝所熟知是用以引導 燃料入該燃燒腔室。諸如MAPP之一加壓液態碳氫化合物, 如該技藝所熟知是被裝在該燃料容器腔丨8的一燃料箱内, 並且由一推進劑(pr〇pellant)加壓。 現請參照第1和2圖,置於該主要腔室之上端3 〇的一圓柱 體頭部(cylinder head)34界定一燃燒腔室36的一上端,
並且裝載供火花塞(於圖未示)之一火花塞口(spark plug port)、一電風扇馬達4〇及一封接〇型環(於圖未示)。於本 發明,.該風扇馬達是傳統的鐵心棒(ir〇n c〇re)馬達,'亦 是由 Nidec Copal of Tokyo,Japan,Can〇n 〇f 了叩“及 其他著名的馬達廠商製造的永磁有刷直流電馬達。該馬達 40包含具有一電樞(於圖未示)的一電樞轴端42、一電樞軸
第9頁 1224041 五、發明說明(6) 43及相對於該電樞軸端的一整流器端(brush end)45。 該風扇馬達4 0由一風扇馬達懸吊裝置5 0可移動地懸吊在 該圓柱體頭部34中央之一懸吊腔體52内,允許該馬達些許 的轴向移動。如第2圖所示,該馬達4 0較佳是維持在該懸 吊腔體52内,因此在該馬達的電樞軸端42或低端與該腔體 5 2的底部5 6之間形成一空氣隙5 4。該空氣隙5 4的作用是在 馬達操作過程中提供一震動間距。較佳是,該電枢軸4 3是 延伸穿過該底部5 6的一孔5 7。 第2圖進一步呈現,該懸吊裝置50包括一馬達固定件 6 0,該固定件具有一内環孔6 2、一中央彈性曲柄臂部分6 4 和一外環孔6 6。該内環孔6 2用以接觸和固定在該風扇馬達 4 0的一側壁6 3,較佳是該馬達固定部分是縱向較靠近該整 流器端4 5而非該電樞軸端4 2。為了固定該内環孔6 2到該馬 達4 0,諸如扣環的二内固定環6 8較佳是至少部分環繞在馬 達側壁6 3處,並且軸向圍繞該内環。該内固定環6 8較佳是 裝載於模塑成該側壁6 3的一組對應環槽7 0,該環槽具有内 壁7 1其用以軸向緊夾該固定環。因此,該内環孔6 2由該固 定環6 8夾於其間或軸向緊夾,並且針對該馬達4 0提供一固 定點。 該固定件6 0的外環孔6 6固定到該工具1 0的一部份,較佳 是固定到該圓柱體頭部3 4。如第2圖所示之範例具體實施 例,該外環孔6 6固定在該圓柱體頭部3 4的一環突肩7 2。諸 如扣環的另一固定環7 4其具有比該内固定環6 8組較大的直 徑,是固定該外環孔在該圓柱體頭部3 4。該固定環7 4是置
00750.ptd 第10頁 1224041 五、發明說明(7) 於該外環孔6 6之上,在固定狀態時其裝載於模塑成該圓柱 體頭部的一環槽76並且位於該環突肩72之上,該固定環軸 向地緊夾在該環槽的内壁77。因此,該外環孔66是軸向固 定在該環突肩72和該固定環74之間。 該曲柄臂部分6 4徑向延伸於該内環孔6 2和該外環孔6 6之 間,連接該内環孔到該外環孔。為了允許該馬達4 0某種程 度的軸向移動,該曲柄臂6 4被製成具有一個或多個波紋、 起伏或波紋管8 0。雖然此處描述的波紋8 0是該曲柄臂6 4的 一較佳結構,然而應瞭解該曲柄臂可採用起伏、波紋管或 類似的形狀。較佳是,該波紋8 0軸向延伸的一個或多個高 點8 2不會超過該内環孔6 2和該外環孔6 6的軸向外表面,因 此該波紋80(包括高點82)相對於該内環孔62和該外環孔66 之軸向外表面視為凹處。該波紋8 0提供該曲柄臂6 4彈性, 因而吸收該馬達40震動。 第3圖係呈現一馬達固定件1 0 0的第二具體實施例,該馬 達固定件具有與第1和2圖馬達固定件60不同型式的一曲柄 臂1 0 2。該外環孔6 6具有一凹處8 3俾以提供空間給置於圓 柱體頭部3 4内的火花塞(於圖未示)。如第3圖所示,該外 環孔6 6和内環孔6 2較佳是無間斷延伸。這有助於該馬達4 0 在該懸吊腔體5 2内保持一固定軸向直線,降低該腔體之該 電樞軸4 3與該孔5 7間的未對準情形。該馬達固定件1 0 0的 曲柄臂1 0 2由該曲柄臂界定的一組間隙8 8分為二不連續部 分87。其中一間隙88軸向朝内置於該凹處83以提供該凹處 空隙。於一較佳具體實施例,該二間隙8 8是彼此完全置於
00750.ptd 第11頁 1224041 五、發明說明(8) 相對處以平衡該馬達4 0的往復式軸向移動。一組板手9 0模 塑成且由該外環孔6 6軸向朝外延伸,該板手9 0用以裝入近 該環突肩72該圓柱體頭部34内之一組互補凹處(於圖未 示)。可預期該板手9 0的形狀和數目可因應用物件而有所 差異。再者,可預期該板手9 0會是凹處,而該圓柱體頭部 3 4具有一配套的板手結構。該板手9 0若沒有被排除,其可 顯著地降低在該圓柱體頭部34内該固定件100的轉動。 該固定件60,100之一特徵是該固定件是屬於一體成 型,是不同於先前技術的懸吊裝置,其獨立塑膠曲柄臂是 利用高溫硬化或黏固在金屬環或托架。再者,該固定件6 0 較佳是由一熱塑性聚酯合成塑膠而製,諸如由E.I.
DuPont de Nemours and Company of Wilmington, Del. 公司生產的HYTRE谈合成塑膠。本發明的發明人已發現由 HYTREI®合成塑膠所製的該固定件60,1 00提供一所需的彈 性以吸收或減弱該馬達4 0的加速作用,同時也較先前之懸 吊裝置可以較低成本製作或訂製。該固定件6 0,1 0 0也可 與先前的燃燒工具一起使用,取替該懸吊裝置的金屬/塑 膠馬達固定件。 該懸吊裝置5 0必需被調整(t u n e d ):因此在操作上該馬 達40相對於該工具1 0不會有過度震動及最高或最低震盪情 形。藉由’’調整n (tuned)意指該懸吊裝置50之馬達固定件 6 0,1 0 0的彈性被調整,以避免一特定馬達在預定和應用 明確限制内產生過度震動,該限制是根據該特定動力源1 6 產生的燃燒引起力量。熟悉該技藝者將可體會,當該固定
00750.ptd 第12頁 1224041 五、發明說明(9) 件60 ,100由HYTRELR合成塑膠或其他熱塑性聚酯合成塑膠 而製成,該固定件可被模塑或製成所需的形狀、尺寸大小 等等以達成該工具最佳化或作為翻新改進。 根據本發明而改變該固定件6 0 ,1 0 0的特徵或許會不 同,該特徵包括該曲柄臂6 4,1 0 2的形狀、該曲柄臂之該 波紋,起伏或波紋管8 0的數目和高度、該環孔6 2,6 6或該 曲柄臂的厚度、該曲柄臂1 0 2部分(該曲柄臂不連續部分8 7 的數目)間之該間隙8 8的數目,尺寸和形狀。使用 HYTRELR合成塑膠或類似材質製作該固定件60 ,1 00 ,可允 許具有一種或多種特徵之固定件可被容易設計和製造。 舉例說明,第4和第5圖係描述第三具體實施例馬達固定 件1 1 0 ,該固定件具有一單一間隙1 1 2和一曲柄臂1 1 4。第6 和第7圖係描述第四具體實施例馬達固定件1 2 0 ,該固定件 具有六間隙1 2 2和六區域1 2 4及一曲柄臂1 2 6。比較第5和第 7圖係呈現該曲柄臂1 1 4和該曲柄臂1 1 6間不同之形狀。舉 例說明,第5圖呈現該曲柄臂1 1 4在橫剖面具有波型之波紋 8 0 ,該波紋有一高點8 2和一低凹部分9 2 (呈現於第5圖的排 列方向)其由一大體直線降低9 4而區隔。該形狀允許該馬 達4 0有較小限制性移動。對照之下,第7圖呈現的該曲柄 臂1 1 6其具有大體Μ型且正弦形橫剖面,且包含一組具有二 高點8 2的波紋8 0 (呈現於第7圖的排列方向)。第2圖呈現的 曲柄臂6 4僅包含一單一波紋8 0。熟悉該技藝者將可體會, 藉由上述特徵或一般技藝者所熟知的其他特徵,該固定件 6 0,1 0 0,1 1 0,1 2 0可製成種類繁多的具體實施例,而全
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部的具體實施例係本發明可預期的。 現凊參照第1圖,該大體圓柱的燃燒腔室3 6由一可移 運轉閥構件130而開啟和關閉,該閥構件丨3〇是 口 26上運用已知連接方式接合之一工作物件接觸曰才^。亥吕 132,而移動於該主要動力源腔室14内。該閥構件i3〇 燃燒腔室作為一氣體控制裝置,並且該閥/構件丨3 〇界定談^ 燃燒腔室36的側壁,且該閥構件的上端封接該〇型環(於圖 未示)俾以密封該燃燒腔室的下端。該闊構件13〇的一下 分136外接一大體圓柱體或圓柱138。該圓柱體138的一上 端設有銜接該閥構件1 3 0相對部分的一外0型環(於圖未示 以密封該燃燒腔室3 6的下端。 、 ’、 在該圓柱體138内的一往復式柱塞144連接一細長且堅固 的驅動葉片146,該驅動葉片推進適當置於該管口 26内的 結合1 (於圖未示)入一工作物件(於圖未示)。該圓柱體的 下‘針對檔板150而界定一底座148,該槽板界定該柱 塞144的移動下限。在該圓柱體138的一相對端,加接一柱 塞制動固定環152以限制該柱塞144的移動上限。 該機體12之提手部分20係為操作該工具1〇之控制裝置。 一啟動開關,成1 5 4包括一啟動開關丨5 6、一板機丨5 8和一 偏置起動恢復構件丨6 〇。由該啟動開關丨5 6控制的一環控器 (E C U ) 1 6 2用以驅動該火花塞(於圖未示)。 於操作上,當拉伸該板機1 5 8時,該環控器(ECU ) 1 6 2會 產^ 一訊號使該火花塞38的火花隙(spark gap)形成一放 電ϊ而點燃該燃料,該燃料是注入於該燃燒腔室3 6内且由
00750.ptd 第14頁 1224041 五、發明說明(11) 一 f*扇1f 4分裂或汽化。該風扇164由該電樞轴43驅動且置 ί °亥ί t ί至3 6内’用以增強燃燒作用及助於冷卻和換 ί二以二=馬達4 〇較佳是由一讀頭開關和/或啟動開關1 5 6 控f i該開關於在此併入本案參考的先前專利案有較詳細 =4技勢所熟知’該燃燒會推進該柱塞1 4 4和該驅動葉 片146 ^圓柱體138而下直至該驅動葉片接觸一結合件,並 且推進,、$合件入該底材。該柱塞隨後會經由該圓柱體内 不同的氣壓而回置原本或,,待用”(ready)的位置。該圓柱 體由燃燒腔室3 6的密封位置部分固定。
在^操,過程’該風扇馬達4 〇受到二次主要的加速作 用。第一次是當該燃燒腔室3 6内可燃氣體的點燃推進該柱 塞1 4 4朝下往該工作物件,且較佳是推進一結合件入該工 作物件’該工具1 〇在相對方向承受一相對朝上之強度或一 反衝力。靠該懸吊裝置50而懸掛在該工具1〇的風扇馬達 40,由傳送經該懸吊裝置的一強度沿該工具的反衝方向被 朝上加速。再者,該電樞軸43也於相同方向被加速,該加 速是在軸向移動範圍内限制其相對該馬達4〇的移動。隨 後’在小於十毫秒下該柱塞丨44在圓柱體内下移至最底貼 著該槽板150。此運作改變該工具10的加速作用往該工作 物件。因此,該馬達和電樞軸現往新且相對方向被加速。 本發明的懸吊裝置50和馬達固定件6〇, 1〇〇, 11〇, 12〇提供一 避震和隔離系統,俾以降低由該馬達4 〇煥& ’ 腔室π的操作動力至最小,_護該馬===
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1224041 j 五、發明說明(12) | 和巨幅震動。 | 該馬達固定件6 0,1 0 0,1 1 0,1 2 0懸掛支撐該馬達4 0,並且 ! 降低操作時燃燒產生的馬達加速作用。該馬達固定件 _ 6 0,1 0 0,1 1 0,1 2 0 (較佳是在適當調整時)亦減弱震動,並 且在無不利連接下動力操作在該工具1 0 (達最高或最低)之-正向變動極限内。該馬達固定件6 0,1 0 0,1 1 0,1 2 0預期有二 次相對之加速作用,二次加速作用是由一預定且完全重複 之時間而間隔開且,並且該固定件是彈性地夾住該馬達 / 4 0,較佳是在該腔體5 2之範圍内以降低由馬達承受之加速 .. 強度n g’ s” 。該馬達40不需要訂製設計以符合該工具1 0所 產生的加速強度。換言之,當該懸吊裝置5 0能吸收該加速# 及減弱震動時,則可裝載較低價的馬達,在不影響其功能 下而降低整個該工具的製造成本。 熟悉該技藝者將可體會,該馬達固定件6 0,1 0 0,1 1 0,1 2 0 可運用上述之各種樣式而被設計和/或調整,有如第1 _ 7圖 呈現的具體實施例,以針對該馬達4 0使該固定件之支撐及 減弱震動特性發揮最大作用。 因此,本發明係針對一燃燒驅動工具之懸吊裝置提供一 固定件,該驅動工具較佳是低成本、容易被調整且可被改 裝成一些現有具有標準馬達之工具。本發明之馬達固定件 是以較低成本,提供先前技術鋼鐵/塑膠懸吊裝置的優 _ 點。 丨’ 雖然針對本發明的燃燒驅動工具,本發明固定件之特定 具體實施例已被描述及圖示,熟悉該技藝者將可體會,具 ~
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00750.ptd 第17頁 1224041 圖式簡單說明 【圖式簡單說明】 第1圖:係為根據本發明一具體實施例之一燃燒驅動結 合件工具的一部分側面圖,為了清晰度起見該工具在垂直 區域被部分切掉。 第2圖:係為根據本發明一具體實施例之一圓柱體頭部 和懸吊裝置的一垂直橫剖面圖,包括本發明馬達固定件的 一第一具體實施例。 第3圖:係為一馬達固定件之第二具體實施例的一立體 透視圖。 第4圖:係為一馬達固定件之第三具體實施例的一立體 透視圖。 第5 圖: 係為: 第4 圖 第 三具體 實施 例 馬 達固定件沿5 - 5 示方 '向 的一橫 剖 面 圖 〇 第6 圖: 係為- 一馬達固定件之第四具體實施例的一立 視圖 〇 第7 圖: 係為: 第6 圖 馬 達固定 件之 波 紋 的一橫剖面圖 圖號說 明: 10 燃 燒動力 工 具 12 機 體 14 主 要動力 源 腔 室 16 内 部 燃 燒動力源 18 燃 料容裔 腔 20 提 手 部 分 22 結 合件儲 料 匣 26 管 π 28 低 端 30 上 端 32 帽 蓋 34 圓 柱 體 頭部
00750.ptd 第18頁 1224041 圖式簡單說明 36 燒 腔 室 40 風 扇 馬 達 42 電 才區 轴 端 43 電 柩 軸 45 整 流 器 端 50 馬 達 懸 吊 裝 置 52 懸 吊 腔 體 54 空 氣 隙 56 底 部 57 孔 60 馬 達 固 定 件 62 内 環 孔 63 側 壁 64 曲 柄 臂 部 分 66 外 環 孔 68 内 固 定 環 70 對 應 環 槽 71 内 壁 72 環 突 肩 74 固 定 環 76 環 槽 77 内 壁 80 波 紋 82 高 點 83 凹 處 87 不 連 續 部 分 88 間 隙 90 板 手 92 低 凹 部 分 94 降 低 100 馬 達 固 定 件 102 曲 柄 臂 110 馬 達 固 定 件 112 間 隙 1 14 曲 柄 臂 120 馬 達 固 定 件 122 間 隙 124 區 域 126 曲 柄 臂 130 閥 構 件 132 工 作 物 件 接觸構件 136 下 部 分 138 圓 柱 體 144 柱 塞 146 驅 動 葉 片 148 底 座 150 檔 板 152 柱 塞 制 動 固 定環
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Claims (1)
1224041 六、申請專利範圍 1、 一種懸吊裝置,用於一燃燒驅動工具之一燃燒腔室的 一風扇馬達,以推進一結合件進入一工作物件,該工具會 在該腔室一燃燒時產生該馬達之一朝上軸向加速作用及該 馬達之一隨後往復式軸向加速作用,至少其一加速作用會 使該馬達相對於該工具而震動,該懸吊裝置包括: 一固定件,具有固定在該馬達的一内環孔,固定在該工 具一部份的一外環孔,及徑向置於且連接該内環孔和該外 環孔間的一曲柄臂;及 該内環孔,該外環孔,和該曲柄臂是一體成型。 2、 依申請專利範圍第1項之懸吊裝置,其中該外環孔使成 型以固定在該工具的一圓柱體頭部。 3、 依申請專利範圍第2項之懸吊裝置,其中該内環孔使成 型以固定在該馬達,並且懸掛該馬達至少部分在該圓柱體 頭部的一腔體内。 4、 依申請專利範圍第1項之懸吊裝置,其中該固定件是由 一熱塑性聚酯合成塑膠而製。 其中該固定件是由 5、依申請專利範圍第4項之懸吊裝置 HYTREL®合成塑膠而製。 依申請專利範圍第1項之懸吊裝置,其中該曲柄臂界定
00750.ptd 第21頁 1224041 六、申請專利範圍 至少一間隙,因此該曲柄臂至少被分為二部分。 7、 依申請專利範圍第1項之懸吊裝置,其中該曲柄臂包括 至少一波紋。 8、 依申請專利範圍第7項之懸吊裝置,其中至少一該波紋 界定一面點。 9、 依申請專利範圍第8項之懸吊裝置,其中該曲柄臂界定 至少一間隙,因此該曲柄臂至少被分為二部分。 1 0、依申請專利範圍第1項之懸吊裝置,其中該曲柄臂具 有一大體波型之橫剖面。 1 1 、依申請專利範圍第1項之懸吊裝置,其中該曲柄臂具 有波紋,該波紋延伸至少一上高點和一低凹部分。 1 2、依申請專利範圍第1項之懸吊裝置,其中該曲柄臂具 有至少二波紋。 1 3、依申請專利範圍第1項之懸吊裝置,其中該曲柄臂在 橫剖面具有一 Μ形狀。 1 4、一種燃燒驅動工具,用於推進一結合件進入一工作物
00750.ptd 第22頁 1224041 六、申請專利範圍 件,該工具包括: 一燃燒腔室,由一圓柱體頭部界定至少其一部份; 一燃燒腔室風扇具有一馬達;及 一懸吊裝置,用以懸吊該馬達在該工具内,該懸吊裝置 包括固定在該馬達的一内環孔,固定在該工具的一外環 孔,及置於且連接該内環孔和該外環孔間的一曲柄臂部 分; 其中該内環孔,該外環孔,和該曲柄臂部分是一體成 型。 1 5、依申請專利範圍第1 4項之燃燒驅動工具,其中該内環 孔,該外環孔,和該曲柄臂部分是由一熱塑性聚酯合成塑 膠而製。 1 6、依申請專利範圍第1 4項之燃燒驅動工具,其中該内環 孔由至少一固定環固定在該馬達。 1 7、依申請專利範圍第1 4項之燃燒驅動工具,其中該固定 環包括一扣環。 1 8、依申請專利範圍第1 4項之燃燒驅動工具,其中該外環 孔由一固定環固定在該圓柱體頭部。 1 9、依申請專利範圍第1 8項之燃燒驅動工具,其中該固定
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