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TWI221875B - Shield of keyhole - Google Patents

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TWI221875B
TWI221875B TW092136117A TW92136117A TWI221875B TW I221875 B TWI221875 B TW I221875B TW 092136117 A TW092136117 A TW 092136117A TW 92136117 A TW92136117 A TW 92136117A TW I221875 B TWI221875 B TW I221875B
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Yu-Chi Tseng
Yung-Sheng Chien
Chieh-Chen Lin
Original Assignee
Toyo Jiann Tsang Electric Co
Kwang Yang Motor Co
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Description

1221875 —---------------^ —------- 五、發明說明(1) 【技術領域】 本發明係有關於一種鑰匙孔之遮蔽裝置,特別是指一 種可以藉由遮蔽片遮蔽住鑰匙孔’以達到防盜之目的,並 利用同極性相斥之作用,而矸輕易開啟,以及具有阻擋灰 塵進入、容易組裝及縮小空間等功效。 【先前技術】 按,目前傳統機車之主開關均設有一鎖心,但由於該 鎖心之鑰匙孔係為外露,故相當容易使灰塵等雜質進入, 而影響鎖心之壽命及開鎖之效果,尤其是竊賊更可以起子 等工具插入鑰匙孔内而破壞鎖心,以輕易竊取機車,故其 防盜效果相當差。為此,而產生有可遮蔽鑰匙孔之結構, 如發明公告第434361號、第477758號及第550328號等專利 所示,其主要係於圓筒鎖内設有若干組直向排列之磁鐵, 另於鑰匙上設有同極性之磁鐵,利用同性相斥之原理,而 達到可使遮蔽片關閉及開啟鑰匙孔之功效,但由於其磁鐵 係為直向排列,而且相關構件均設於鑰匙孔之側邊位置處 ,故其體積較大’而佔用空間,造成整體之配置不易,同 時遮蔽片於開啟錄匙孔後,易產生空隙而造成灰塵等異物 侵入,所以在使用上並不盡理想,而難以達到實用性。 爰此’本發明人有鐘於習知機車之主開關鎖結構,具 有上述種種之缺失,因此乃潛心力以研究,並經多次試驗 及改良,遂得以首創出本發明。 【内容】 本發明之目的係在提供一種可以藉由磁鐵設成水平及
1221875 五、發明說明(2) 放射狀排列,而鎖心座、固定座、殼蓋、旋動塊及遮蔽片 其通孔皆為同心圓,故可具有容易組裝及縮小空間之功效 ,以及遮蔽片之通孔周緣係設有護環’故於開啟後可阻擋 灰塵等異物進入至鎖心座之通孔内’藉以可延長鎖心之使 用壽命的鑰匙孔之遮蔽裝置。 其特徵係在於:鎖心座、固定座、殼蓋、遮蔽片及旋 動塊之通孔為同心圓者。 【實施方式】 首先,請參閱第一圖所示,本發明主要包括有鎖心座 (1)、固定座(2)、遮蔽片(3)、旋動塊(4)、殼蓋(5)及磁 性鑰匙(6 )所組合而成,其中: 鎖心座(1 ),係可供裝置於機車之主開關内,該鎖心 座(1)係設有一通孔(11 ),該通孔(11)内係設入有一鎖心 (12)。 固定座(2),係卡合固定於鎖心座(1)上,該固定座 (2 )上係設有一通孔(2 1 ),該通孔(2 1 )之側緣係設有二相 對之透孔(2 2 ),該透孔(2 2)内係供一螺接元件(2 3)穿設, 並於側邊另開設有一穿孔(24)。 遮蔽片(3),係樞接於固定座(2)上,該遮蔽片(3)上 係設有一通孔(31 ),該通孔(31)之周緣係設有一護環(32) ,又遮蔽片(3 )之側緣係分別設有·—^掣機構(3 3 )及樞接 孔(34) 〇 旋動塊(4),係設於遮蔽(3)之上方位置處,該旋動 塊(4)係設有一通孔(41 ),該通孔(41)之周緣係設有一環
1221875 五、發明說明(3) 壁(42) ’該環壁(42)之内緣係設有四凸塊(43),而環壁 (4 2 )之外緣則设有四卡槽(4 4 ),又旋動塊(4 )之底緣係設 有.—^固機構(45)。 殼蓋(5 ) ’係固定於鎖心座(1 )之頂緣,該殼蓋(5 )係 设有一通孔(5 1 )’該通孔(5 1)之周緣係設有四容置空間 (5 2 ),該等容置空間(5 2 )内係分別依次設入有彈簀(5 3 )及 磁鐵(5 4 ),該等磁鐵(5 4 )係以同一極性而朝向通孔(5丨), 该極性係可為陽極’又殼蓋(5 )之底緣係設有二相對之螺 孔(5 5 ),而其側邊則設有一固定柱(5 6 )。 磁性鑰匙(6),係可供轉動旋動塊(4),該磁性鑰匙 (6 )係設有一插置端(6 1 ),該插置端(6 1 )内係設有四磁鐵 (62),該等磁鐵(62)朝向插置端(61)外緣之極性,係可與 设盍(5 )磁鐵(5 4)面向通孔(5 1)之極性相同,則係可為陽 極,另插置端(61)之外緣係設有凹槽(6 3)。 組合時,如第二、三、四圖所示,係可將該固定座 (2)卡合固定於鎖心座(1)上,再將遮蔽片(3)置放於固定 座(2)上’並使其可遮蔽住固定座(2)之通孔(21),復將旋 動塊(4)套置於遮蔽片(3)上,而使該旋動塊(4)底緣之凸 柱(45)穿伸於遮蔽片(3)之卡掣機構(33)内,之後再將殼 蓋(5 )蓋合固定於鎖心座(1)之頂緣,並藉由二螺接元件 (23)分別穿過固定座(2)而螺固於殼蓋(5)之二螺孔(55)内 ’並使喊蓋(5)之固定柱(56)穿入於遮蔽片(3)之樞接孔 (34)内,使該遮蔽片(3)當旋動塊(4)轉動時,係可受到旋 動塊(4)之卡固機構(45)於卡掣機構(33)内推動,而可於
第7頁 1221875
固定座(j)上活動作樞轉,又該旋動塊(4)之環壁(42)係設 入於殼蓋(5)之通孔(51)内,而該殼蓋(5)容置空間(52)内 之磁鐵(54)係可受到彈簧(53)之撐抵力量,而分別凸伸於 通孔(51)内,並卡掣於該旋動塊(4)環壁(42)外緣之卡槽 (44)内,而使該旋動塊(4)無法任意作轉動,同時由於鎖 心座(1 )、固定座(2)、殼蓋(5)、旋動塊(4)及遮蔽片(3) 其通孔(11)、(21)、(51)、(41)及(31)皆為同心圓,故可 供縮小所需安裳之空間。 使用時,如第五圖所示,係可將該整組之鎖心座(i ) 安裝於機車之主開關位置處,而該鎖心座(丨)之鎖心(丨2 ) 通孔(11)係可經由一開關鑰匙而開啟,以發動引擎,然, 此皆為習知之原理及技術,茲不另繪圖贅述。當該鑰^孔 (11)之鎖心(1 2 )未被開關鑰匙開啟時,則會被遮蔽片(3) 所阻擋’即竊賊係無法使用工具插入通孔(11)内進行破壞 ,心(12),而無法順利竊取機車,如當車主欲插入開關鑰 匙而啟動引擎時,則只需先將該磁性鑰匙(6)由殼蓋(5)之 通孔(51)内插入,使插置端(61)外緣之凹槽(6 3)和旋動塊 (4) 環壁(42)内緣之凸塊(43)相對合,又磁性鑰匙(6)插置 端(6 1)上之磁鐵(6 2 )由於和殼蓋(5 )之磁鐵(5 4 )係為同極 性’故產生同極性相斥之作用,而使該等磁鐵(5 4)於殼蓋 (5) 之容置空間(52)内後退壓縮彈簧(53),使其不再卡擎 於旋動塊(4)環壁(4 2 )之卡槽(4 4)内,如此,則可旋轉該 磁性鑰匙(6),藉由其插置端(61)之凹槽(63)和旋動塊(4) 之凸塊(43)相對合,故可同時帶動旋動塊(4)轉動,而旋
1221875 五、發明說明(5) 動塊(4)轉動時,則其底緣之卡固機構(45)係可於遮蔽片 (3)之卡掣機構(33)移動,第六圖所示,而可帶動遮蔽片 (3)以固定柱(56)為圓心而於固定座(2)上作轉動,使遮蔽 片(3)不再遮蔽住通孔(11),同時由於遮蔽片(3)通孔 周緣設有護環(32),如第七圖所示,故可阻擋灰塵等異物 :由其間隙而進入至通孔(11)内,以延長鎖心(1 2)之使用 壽命。當取下磁性鑰匙(6)後,則可另外利用開關鑰匙插 入通孔(11 )内開啟鎖心(1 2 ),而得以順利啟動引擎。又當 取下開關鑰匙後,則可將磁性鑰匙(6)再插入殼蓋(5)之& 孔(5 1)内’再反向旋轉旋動塊(4 )’如此,則可迅速帶動 遮蔽片(3 )遮蔽住通孔(11 ),而達到防盜及防塵等功效者 ’本發明之磁鐵係設成橫向水平放射狀排列,又可具有容 易組裝及縮小空間之功效,以及由於其圓周面積大,容置 空間大’而具有可增加磁石容量,以及增加密碼組之數量 可具有極佳之防盜性。 本發明另一實施例,如第八圖所示,其係相同由鎖心 座(1)、固定座(7)、遮蔽片(3)、旋動塊(8)、殼蓋(9)及 磁性鑰匙(6 )所組合而成,其中: 鎖心座(1),係可供裝置於機車之主開關内,該鎖心 座(1)係設有一通孔(11 ),該通孔(11)内係設入有一鎖心 (12)。 固定座(7),係卡合固定於鎖心座(1)上,該固定座 (7)上係設有一通孔(71),該通孔(71)之側緣係設有二透 孔(72),該透孔(72)内係供一螺接元件(73)穿設,又於固
第9頁 1221875 五、發明說明(6) 定座(7)周緣處套設有一扭力彈簧(74),該扭力彈簧(74) 設有二卡掣端(741)、( 742),其中一卡掣端(741)係卡入 於固定孔(75)内,又固定座(7)上設有一凹孔(76),該凹 孔(76)内係設入有彈簧(77)及卡塊(78),該卡塊(78)上方 設有一按壓部(79)。 遮蔽片(3),係柩接於固定座(7)上,該遮薇片(3)上 係設有一通孔(31 ),該通孔(31)之周緣係設有一護環(3 2) ,又遮蔽片(3)之側緣係分別設有 ^掣機構(3 3 )及樞接 孔(34)。 旋動塊(8)’係設於遮蔽片(3)之上方位置處,該旋動 塊(8 )係設有一通孔(8 1 ),該通孔(8 1)之周緣係設有一環 壁(8 2 ),該環壁(8 2 )之内緣係設有四凸塊(8 3 ),而環壁 (8 2 )之外緣則設有四卡槽(8 4 ),又旋動塊(8 )之底緣係設 有一卡固機構(85)及卡柱(86),另於周緣設有一缺口(87) 〇 殼蓋(9),係固定於鎖心座(1)之頂緣,該殼蓋(9 )係 δ又有一通孔(91 ),該通孔(91)之周緣係設有四容置空間 (9 2 )’該等容置空間(92 )内係分別依次設入有彈簧(9 3)及 磁鐵(94),該等磁鐵(94)係以同一極性而朝向通孔(91), 該極性係可為陽極,又殼蓋(9)之底緣係設有二相對之樞 螺孔(95),另於殼蓋(9)之頂緣係貫穿設有一穿孔(96), 及設有一固定柱(9 7 )。 磁性鑰匙(6 ),係可供轉動旋動塊(8 ),該磁性鑰匙 (6)係設有一插置端(6 1),該插置端(6丨)内係設有四磁鐵
第10頁 1221875 五、發明說明(7) (6 2 )’該專磁鐵(6 2 )朝向插置端(6 1 )外緣之極性,係可與 殼蓋(9 )磁鐵(9 4 )面向通孔(9 1 )之極性相同,則係可為陽 極’另插置端(6 1)之外緣係設有凹槽(6 3 )。 組合時’併請另外參考第二、三、四圖所示,係可將 邊固疋座(7)卡合固定於鎖心座(1)上,再將遮蔽片(3)置 放於固疋座(7)上’並使其可遮蔽住固定座(?)之通孔(Η) ’復將旋動塊(8 )套置於遮蔽片(3 )上,而使該旋動塊(8) 底緣之卡固機構(85)穿伸於遮蔽片(3)之卡掣機構(33)内 ’而卡柱(86)則可頂抵扭力彈簧(74)之卡掣端(742),同 時固定座(7)凹孔(76)内之卡塊(78)則頂抵於旋動塊(8)之 底部〔如第九圖所示〕,之後再將殼蓋(9)蓋合固定於鎖 心座(1)之頂緣,使卡塊(78)之按壓部(79)可凸出於殼蓋 (9)之穿孔(96)外,並藉由二螺接元件(73)分別穿過固定 座(7)之樞接透孔(72),而螺接於殼蓋(9)之螺孔(95)内, 並使殼蓋(9)之固定柱(97)穿入於遮蔽片(3)之樞接孔(34) 内,使該遮蔽片(3)當旋動塊(8)轉動時,係可受到旋動塊 (8)之卡固機構(85)於卡掣機構(33)内推動,而可於固定 ,(:J)上活動作枢轉,又該旋動塊之環壁(82)係設入於 设蓋(9)之通孔(91)内,而該殼蓋容置空間(92)内之磁 鐵(94)係可受到彈簧(93)之樓抵力量,而分別凸伸於通孔 (91)内,並卡掣於該旋動塊(8)環壁(82)外緣之卡槽 内,而使該旋動塊(8)無法任意作轉動,同時由於鎖心座 (1)、固定座(7)、殼蓋(9)、旋動塊(8)及遮蔽片(3)其通 孔(11) (Η)、(91)、(81)及(31)皆為同心圓,故可供縮
1221875 五、發明說明(8) 小所需安裝之空間。 使用時,當該通孔(1 1 )内之鎖心(1 2 )未被開關錄匙開 啟時,則會被遮蔽片(3 )所阻擋,即竊賊係無法使用工具 插入通孔(11)内進行破壞鎖心(1 2 ),而無法順利竊取機車 ’如當車主欲插入開關输匙而啟動引擎時,則只需先將該 磁性鑰匙(6)由殼蓋(9)之通孔(91)内插入,使插置端(61) 外緣之凹槽(63)和旋動塊(8)環壁(82)内緣之凸塊(83)相 對合,又磁性鑰匙(6 )插置端(6 1)上之磁鐵(6 2 )由於和殼 蓋(9 )之磁鐵(9 4 )係為同極性,故產生同極性相斥之作用 ’而使該等磁鐵(94)於殼蓋(9)之容置空間(92)内後退壓 縮彈簧(93),使其不再卡掣於旋動塊(8)環壁(82)之卡槽 (84)内,如此,則可旋轉該磁性鑰匙(6),藉由其插置端 (61)之凹槽(63)和旋動塊(8)之凸塊(83)相對合,故可帶 動旋動塊(8)轉動,當旋動塊(8)轉動時,則其底部之卡柱 (86)係可推動扭力彈簀(74)之卡掣端(742)前進,而扭轉 壓縮扭力彈簧(74)〔如第十圖所示〕,由於該旋動塊(8) 移動後’係不再頂壓於卡塊(78)上方,則該卡塊(78)係可 向上卡抵於旋動塊(8)之缺口(87)内,同時旋動塊(8)底緣 之卡固結構(85)係可於遮蔽片(3)之卡掣機構(33)内移動 ’而可帶動遮蔽片(3)以固定柱(97)為圓心而於固定座(7) 上作轉動,使遮蔽片(3)不再遮蔽住通孔(11)之鎖心(丨2) ’則可取下磁性鑰匙(6),而另外利用開關鑰匙插入通孔 (11)内開啟鎖心(1 2 ),而得以順利啟動引擎。 又當取下開關鑰匙後,則可按下卡塊(7 8 )之按壓部
第12頁 1221875 五、發明說明(9) (79),使該卡塊(78)向下壓縮彈簀(77),而卡塊(78)則不 再卡抵於旋動塊(8)之缺口(87)内,該旋動塊(8)則可藉由 扭力彈簧(74)之彈力回復,而以扭力彈簧(74)之卡掣端 (742),推動旋動塊(8)之卡柱(86),而使旋動塊(8)回復 至定位,則旋動塊(8)底緣之卡固機構(85)係可於遮蔽片 (3)之卡掣機構(33)内移動,而可帶動遮蔽片(3)以固定柱 (9 7 )為圓心而於固定座(7 )上作轉動,如此,則可迅速自 動使遮蔽片(3)遮蔽住鑰匙通孔(11),而達到防盜及防塵 荨功效者。 故由以上說明可知,本發明實施例確實具有下列之優 1 ·本發明之磁鐵係設成水平放射狀排列,而鎖心 固疋座、殼蓋、旋動塊及遮蔽片其通孔皆為同心 具有容易組裝及縮小空間之功效。 環,故於開啟 心座之通孔内 2 ·又本發明遮蔽片之通孔周緣係設有護 後可阻擋灰塵等異物,由其間隙而進入至鎖 ’藉以可延長鎖心之使用壽命。 即可提 及方便 ’以示 3 ·本發明係可加裝有 供自動使遮蔽片遮蔽住鎖 使用之目的,且具有按壓 使用者之功能。 扭力彈簧及卡塊等構件, 心,之通孔,而達到迅速 未完成,遮蔽裝置會彈回 4.本發明之磁石擺放位置,係採用橫向 置之方式,其可供增加多組之磁石,均不 千放射狀設 之安裝空間,同時由於其圓周面積大, 二加整體構造 二間大,而具
第13頁 1221875 五、發明說明(ίο) 有可增加磁石容量,以及增加密碼組之數量,可具有極佳 之防盜性及不佔用空間之功效者。 綜上所述,本發明確實已具有可供產業上之利用性, 且未見有相同發明之特徵公知、公用在先者,故本發明當 能符合發明專利之申請要件、爰依法提出專利申請,懇早 曰審結,並賜准專利,實深任感荷。
第14頁 1221875 圖式簡單說明 第一圖係為本發明之立體分解圖。 第二圖係為本發明之組合剖視圖。 第三圖係為本發明遮蔽片之組裝示意圖。 第四圖係為本發明旋動塊之組裝示意圖。 第五圖係為本發明之磁性鎖開鎖示意圖。 第六圖係為本發明遮蔽片之動作示意圖。 第七圖係為本發明磁性鎖開鎖完成之示意圖。 第八圖係為本發明另一實施例之立體分解圖。 第九圖係為本發明另一實施例扭力彈簧未扭轉之示意圖。 第十圖係為本發明另一實施例扭力彈簣扭轉後之示意圖。 【圖式符號說明】 (1) 鎖心座 (11) 通孔 (12) 鎖心 (2) 固定座 (21) 通孔 (22) 透孔 (23) 螺接元件 (24) 穿孔 (3) 遮蔽片 (31) 通孔 (32) 護環 (33) 卡掣機構 (34) 極接孔 (4) 旋動塊 (41) 通孔 (42) 環壁 (43) 凸塊 (44) 卡槽 (45) 卡固機構 (5) 殼蓋 (51) 通孔 (52) 容置空間 (53) 彈簧 (54) 磁鐵
1221875 圖式簡單說明 (55) 樞接端螺孔 (56) 固定柱 (6) 磁性鑰匙 (61) 插置端 (62) 磁鐵 (63) 凹槽 (7) 固定座 (71) 通孔 (72) 透孔 (73) 螺接元件 (74) 扭力彈簧 (741) 卡掣端 ( 742 ) 卡掣端 (75) 固定孔 (76) 凹孔 (77) 彈簀 (78) 卡塊 (79) 按壓部 (8) 旋動塊 (81) 通孔 (82) 環壁 (83) 凸塊 (84) 卡槽 (85) 凸柱 (86) 卡柱 (87) 缺口 (9) 殼蓋 (91) 通孔 (92) 容置空間 (93) 彈簣 (94) 磁鐵 (95) 螺孔 (96) 穿孔 (97) 固定柱
第16頁

Claims (1)

1221875 六、 申請專利範圍 1 · 一種餘匙孔之遮蔽裝置’包括有· 鎖心座,係設有通孔,該通孔内係設入有鎖心; 固定座,係固定於鎖心座上,該固定座上係設有通孔 磁性鑰匙,係可供轉動旋動塊,該磁性鑰匙係設有插 置端,該插置端内係設有磁鐵; 殼蓋,係固定於鎖心座之頂緣,該殼蓋係設有通孔, 該通孔之周緣係設有容置空間,該容置空間内係分別依次 設入有彈簧及磁鐵;
遮蔽片,係樞接於固定座上,該遮蔽片上係設有通孔 9 旋動塊,係設於遮蔽片之上方位置處,該旋動塊係設 有通孔 ; 其特徵係在於:鎖心座、固定座、殼蓋、遮蔽片及旋 動塊之通孔為同心圓者。
2·如申請專利範圍第1項所述之鑰匙孔之遮蔽裝置, 其中該固定座周緣處套設有扭力彈簧,該扭力彈簧設有二 卡掣端,該固定座係設有固定孔以供其中一卡掣端卡入, 又固定座上係設有凹孔,該凹孔内係設入有彈簧及卡塊, 該卡塊上方設有按壓部,又於旋動塊之底緣係設有卡柱, 以供扭力彈簀之另一卡掣端卡制,而旋動塊之周緣係設有 缺口 ’以供卡塊卡掣’另殼蓋之頂緣係貫穿設有穿孔,以 供卡塊之按壓部凸伸於其中。 3 ·如申請專利範圍第1項所述之鑰匙孔之遮蔽裝置,
第17頁 1221875 六、申請專利範圍 其中該殼蓋内磁鐵之擺放方式,係呈放射狀配置。 4. 如申請專利範圍第1項所述之鑰匙孔之遮蔽裝置, 其中該殼蓋内磁鐵之擺放方式,係呈水平狀配置。 5. 如申請專利範圍第1項所述之鑰匙孔之遮蔽裝置, 其中該遮蔽片之通孔周緣係環設有護環,又遮蔽片之側緣 係設有卡掣機構。 6. 如申請專利範圍第1項所述之鑰匙孔之遮蔽裝置, 其中該旋動塊之通孔周緣係設有環壁,該環壁之内緣係設 有凸塊,而外緣則設有卡槽,又其底緣設有卡固機構。
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