TW201720589A - 單手換向及調速的氣動工具 - Google Patents
單手換向及調速的氣動工具 Download PDFInfo
- Publication number
- TW201720589A TW201720589A TW104140233A TW104140233A TW201720589A TW 201720589 A TW201720589 A TW 201720589A TW 104140233 A TW104140233 A TW 104140233A TW 104140233 A TW104140233 A TW 104140233A TW 201720589 A TW201720589 A TW 201720589A
- Authority
- TW
- Taiwan
- Prior art keywords
- cylinder
- card
- clamping
- reversing valve
- pneumatic tool
- Prior art date
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 5
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims 1
- 230000008859 change Effects 0.000 abstract description 7
- 210000003811 finger Anatomy 0.000 description 2
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 2
- 210000003813 thumb Anatomy 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 210000004247 hand Anatomy 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
Abstract
本創作為一種單手換向及調速的氣動工具，其包括一氣缸組，氣缸組包括一氣缸容殼及一調整控制組，氣缸容殼包括一容置部及複數個卡制槽，複數個卡制槽設於容置部之外周面；調整控制組包括有一換向閥、卡制於換向閥的一控制件及裝設於控制件的一卡制件，換向閥可轉動且設有一通道與氣缸的內部連通，而控制件可沿著複數個卡制槽之排列方向移動，帶動換向閥轉動且令卡制件選擇性地卡制於其中的一卡制槽，藉此變換轉速與轉向；可解決現有氣動工具無法調整轉速的問題，提供一種操作方便、穩定且較具彈性的單手換向及調速的氣動工具。
Description
本創作係涉及一種以氣體驅動的氣動工具，尤其是指一種可單手操作氣動工具之轉速與轉向之單手換向及調速的氣動工具。
氣動工具係用於鎖固或鬆脫螺栓、螺帽，等固定件，藉由加壓空氣的驅動，能夠幫助使用者省力且快速地進行各項拆裝作業。氣動工具的內部設有一氣缸組，並設有與氣缸組連通的一換向閥，氣動工具的前端設有一輸出軸受氣缸組來驅動；透過換向閥來控制氣缸組的進氣方向，使氣動工具前端的輸出軸能夠順時針或逆時針地轉動來執行鎖固或鬆脫的動作，早期的氣動工具係將操作換向的調整控制組設於氣動工具的後方，因此具有需要以兩手操作與氣動工具之總長較長等問題；
一種如證書號I396607專利案中所揭示的氣動工具，其係將操作換向閥的切換柄設於按壓鈕的上方，有效地解決了將調整控制組設於氣動工具後端的諸多問題，並且成功地讓使用者僅利用單手操作便能控制氣動工具的進氣與否與變換氣動工具的轉向；然而，這種類型的氣動工具雖然能夠以單手來控制進氣與轉向，卻沒有微調轉速的機制，為了進一步提高氣動工具的功能性，達到完全以單手操控的目標，現有的氣動工具在操控換向的結構上仍有未臻完善之處，還有進步與加強的空間。
為了解決現有的氣動工具沒有微調轉速機制的問題，本創作提出一種單手換向及調速的氣動工具，在氣缸容殼的容置部設有複數個卡制槽，在控制換向閥的控制件上裝設相對應的卡制件，透過卡制槽與卡制件的相互卡合，能夠讓使用者穩定地變換轉速與轉向，達到以單手來控制氣動工具之進氣、變速與轉向的目的。
本創作解決技術問題所提出的單手換向及調速的氣動工具，其包括： 一氣缸組，其包括有一氣缸容殼、一氣缸、一調整控制組及一轉子； 該氣缸容殼具有相對的一第一側及一第二側且包括有一容置部、複數個卡制槽及一握持部，該容置部具有相對的一開放端及一封閉端，該複數個卡制槽位於該容置部的開放端且凹設於該容置部的外周面，該複數個卡制槽沿著該氣缸容殼之第一側與第二側的延伸方向而橫向地排列，該握持部接設於該容置部且與該複數個卡制槽位於該容置部的同一側，該握持部的內部貫穿設有連通該容置部之內部與該氣缸容殼之外部的一進氣通道； 該氣缸裝設於該氣缸容殼的內部且具有相對的二端，該氣缸包括有一轉子容室、一第一進氣道及一第二進氣道，該轉子容室自該氣缸的第一端朝向該氣缸的第二端延伸，該第一進氣道與該第二進氣道設於該氣缸的同一側且自該氣缸的周面朝該轉子容室延伸，該第一進氣道和該第二進氣道分別地與該轉子容室相連通； 該調整控制組包括有一換向閥、一控制件及一卡制件，該換向閥可轉動地穿置於該握持部的進氣通道且具有相對的二端，該換向閥設有貫穿至該換向閥之兩端的一通道，該換向閥的一端抵靠於該氣缸，該通道和該第一進氣道與該進氣通道相連通，該控制件卡制於該換向閥且可沿著該複數個卡制槽之排列方向而移動地裝設於該氣缸容殼，該卡制件裝設於該控制件且受一彈性力作用而卡制於最靠近該氣缸容殼之第一側的卡制槽； 一轉子，其裝設於該氣缸的轉子容室；以及 一輸出組，其結合於該氣缸容殼之容置部的開放端。
所述之單手換向及調速的氣動工具，其中所述之控制件包括有一卡制件容槽及一彈性件，該卡制件容槽設於該控制件的頂面，該彈性件容置於該卡制件容槽；所述卡制件容置於該卡制件容槽且受該彈性件推抵。
所述之單手換向及調速的氣動工具，其中所述之換向閥包括有一進氣座，該進氣座的截面呈半圓形且位於該換向閥的其中一端，該換向閥以所設的進氣座抵靠於所述氣缸，所述通道由該換向閥的另一端延伸至該進氣座。
所述之單手換向及調速的氣動工具，其中所述之複數個卡制槽的數目設為三個。
所述之單手換向及調速的氣動工具，其中所述之換向閥包括有一卡部，該卡部位於該換向閥的周面；所述該控制件包括有一卡制臂及一卡口，該卡制臂呈凸出狀，該卡口對應該卡部而凹設於該卡制臂，該控制件的卡口與該換向閥的卡部相卡合。
所述之單手換向及調速的氣動工具，其中所述之卡部介於所述換向閥之周面所凹設的二個凹部之間，該卡部為兩該凹部間所形成的凸部。
所述之單手換向及調速的氣動工具，其中所述之握持部包括有一夾持凹部，該夾持凹部位於該握持部與所述容置部的接合處，該夾持凹部的凹口朝向該容置部的開放端；所述輸出組包括有一鎚擊組件容殼，該鎚擊組件容殼結合於所述氣缸容殼之容置部的開放端，該鎚擊組件容殼對應該夾持凹部與所述控制件而設有一夾持部，該控制件可活動地裝設於該夾持凹部且受該夾持凹部與該夾持部夾持。
所述之單手換向及調速的氣動工具，其中所述之卡制件呈球狀。
本創作的技術手段可獲得的功效增進在於：本創作之單手換向及調速的氣動工具透過氣缸容殼之複數個卡制槽與調整控制組之卡制件間的相互卡合，能讓卡制件定位在不同的卡制槽，而不會發生卡制件遭到不經意地撥動而改變轉速或變換方向的情況，讓使用者僅用單手操作便能控制氣動工具之進氣、變速與轉向，提供方便與穩定的氣動工具使用經驗。
為能詳細瞭解本創作的技術特徵及實用功效，並可依照創作內容來實現，玆進一步以如圖式所示的較佳實施例，詳細說明如后：
如圖1及圖2所示，本創作之單手換向及調速的氣動工具的第一較佳實施例包括：一氣缸組10及一輸出組20；其中，該輸出組20結合於該氣缸組10。
如圖2、圖3及圖4所示，該氣缸組10包括有一氣缸容殼11、一進氣控制組12、一氣缸13、一調整控制組14及一轉子15；其中，該氣缸容殼11具有相對的一第一側及一第二側且包括有一容置部111、複數個卡制槽112及一握持部113，該容置部111的內部形成一容置空間且具有相對的一開放端及一封閉端，該複數個卡制槽112位於該容置部111的開放端且凹設於該容置部111的外周面，該複數個卡制槽112沿著該氣缸容殼11之第一側與第二側的延伸方向而橫向地排列，該握持部113接設於該容置部111且與該複數個卡制槽112位於該容置部111的同一側，該握持部113包括有一進氣通道1131及一夾持凹部1132，該進氣通道1131貫穿設於該握持部113的內部，該進氣通道1131連通該容置部111之內部的容置空間與該氣缸容殼11的外部，該夾持凹部1132位於該握持部113與該容置部111的接合處，該夾持凹部1132的凹口朝向該容置部111的開放端；
在本創作的較佳實施例中，該複數個卡制槽112的數目設為三個且進一步區分為一第一卡制槽112A、一第二卡制槽112B及一微調卡制槽112C，該微調卡制槽112C位於該第一卡制槽112A與該第二卡制槽112B之間，該第一卡制槽112A、該微調卡制槽112C與該第二卡制槽112B沿著該氣缸容殼11之相對兩側的延伸方向而橫向地依序排列；在應用上，該微調卡制槽112C的數目可依據出氣力道的分級來決定，本創作對於該微調卡制槽112C的數目不作特定限制。
如圖2、圖3及圖4所示，該進氣控制組12係用於控制壓縮氣體的進氣與否，該進氣控制組12包括有一觸動件121，該進氣控制組12的大部分組件裝設於該握持部113的進氣通道1131，該觸動件121裝設於該握持部113且靠近該容置部111，該觸動件121朝向該容置部111的開放端，在本創作的較佳實施例中，該觸動件121係為一按鈕；由於該進氣控制組12為現有技術，在此就不再多作敘述。
如圖2、圖3及圖4所示，該氣缸13裝設於該氣缸容殼11的容置空間且具有相對的一第一端及一第二端，該氣缸13包括有一轉子容室131、一第一氣室132、一第二氣室133、複數個第一進氣口134、複數個第二進氣口135、一第一進氣道136及一第二進氣道137；其中，該轉子容室131，該第一氣室132與該第二氣室133自該氣缸13的第一端朝向該氣缸13的第二端延伸，該複數個第一進氣口134與該複數個第二進氣口135設於該轉子容室131的內周面，該複數個第一進氣口134連通該轉子容室131與該第一氣室132，該複數個第二進氣口135連通該轉子容室131與該第二氣室133，使該第一氣室132與該第二氣室133分別地與該轉子容室131相連通，該第一進氣道136與該第二進氣道137設於該氣缸13的同一側，該第一進氣道136自該氣缸13的外周面延伸至該第一氣室132，該第二進氣道137自該氣缸13的外周面延伸至該第二氣室133。
如圖2、圖3及圖4所示，該調整控制組14包括有一換向閥141、一控制件142、一彈性件143及一卡制件144，該換向閥141具有二端且包括有一進氣座1411、一通道1412及一卡部1413，該進氣座1411的截面呈半圓形且位於該換向閥141的其中一端，該通道1412由該換向閥141的另一端延伸至該進氣座1411，該卡部1413位於該換向閥141的周面，該換向閥141可轉動地穿置於該握持部113的進氣通道1131，該換向閥141的進氣座1411抵靠於該氣缸13，該通道1412與該進氣通道1131相連通，當該換向閥141轉動時，該通道1412可選擇性地與該第一進氣道136或該第二進氣道137相連通，甚至是同時與該第一進氣道136與該第二進氣道137相連通；在本創作的較佳實施例中，該卡部1413係介於該換向閥141之周面凹設的二個凹部之間，該卡部1413為兩該凹部間所形成的凸部；
如圖2、圖3及圖4所示，該控制件142包括有一卡制臂1421、一卡口1422及一卡制件容槽1423，該卡制臂1421呈凸出狀且設於該控制件142的一側，該卡口1422對應該換向閥141的卡部1413而凹設於該卡制臂1421，該卡制件容槽1423設於該控制件142的頂面，該控制件142裝設於該氣缸容殼11且介於該容置部111與該握持部113之間而可沿著該複數個卡制槽112之排列方向而滑動，該控制件142的卡制臂1421朝向該換向閥141且該控制件142之卡口1422與該卡部1413相卡合，該卡制件容槽1423朝向該氣缸13；該彈性件143係為一壓縮彈簧，該彈性件143容置於該卡制件容槽1423，該卡制件144呈球狀，該卡制件144容置於該卡制件容槽1423且受該彈性件143的推抵而卡制於其中的一該卡制槽112。
如圖2、圖3及圖4所示，該轉子15的周面設有多數個徑向的插槽151且各插槽151裝設有一葉片152，該轉子15裝設於該氣缸13的轉子容室131，由於該轉子15的結構為現有技術，在此就不再多作說明。
如圖2、圖3及圖4所示，該輸出組20結合於該氣缸組10且包括有一鎚擊組件容殼21及一鎚擊組件22；其中，該輸出組20的鎚擊組件容殼21結合於該氣缸容殼11之容置部111的開放端，該鎚擊組件容殼21對應該握持部113的夾持凹部1132與該控制件142而設有一夾持部211，該控制件142可活動地裝設於該夾持凹部1132且受該夾持凹部1132與該夾持部211的夾持；該鎚擊組件22則裝設於該鎚擊組件容殼21的內部，由於該輸出組20與該輸出組20內部所裝設的鎚擊組件22之結構為現有技術，在此就不再贅述。
如圖2、圖5及圖6所示，該控制件142介於該容置部111與該握持部113之間且位於該進氣控制組12的觸動件121上方，因此使用者以單手握住該氣缸容殼11的握持部113時，可以利用食指或拇指來撥動該控制件142，讓該控制件142沿著該複數個卡制槽112之排列方向而滑動，由於該控制件142的之卡口1422與該換向閥141的卡部1413相卡合，因此當該控制件142滑動時能藉由該控制件142的卡制臂1421來轉動該換向閥141，進而控制該換向閥141之通道1412和該第一進氣道136與該第二進氣道137之間的連通狀態；
如圖5及圖6所示，當該控制件142被撥向該氣缸容殼11的其中一側，使該換向閥141朝向該氣缸容殼11之握持部113的順時針方向轉動，此時，該調整控制組14的卡制件144卡制於該第一卡制槽112A，該換向閥141的通道1412與該氣缸13的第一進氣道136對正且相連通，由該握持部113之進氣通道1131所輸入的壓縮空氣穿過該通道1412、該第一進氣道136後，再進入該氣缸13的第一氣室132，最後再由該第一氣室132經過該氣缸13之複數個第一進氣口134而進入該氣缸13的轉子容室131，進入該轉子容室131的壓縮氣體推動該轉子15的葉片，使該轉子15朝向該氣缸13的逆時針方向旋轉。
如圖7及圖8所示，當該調整控制組14的卡制件144卡制於該第二卡制槽112B時，該換向閥141的通道1412與該氣缸13的第二進氣道137對正且相連通，由該握持部113之進氣通道1131所輸入的壓縮空氣穿過該通道1412、該第二進氣道137後，再進入該氣缸13的第二氣室133，最後再由該第二氣室133經過該氣缸13之複數個第二進氣口135而進入該氣缸13的轉子容室131，進入該轉子容室131的壓縮氣體推動該轉子15的葉片，使該轉子15朝向該氣缸13的順時針方向旋轉。
如圖9及圖10所示，當該調整控制組14的卡制件144卡制於該微調卡制槽112C時，該換向閥141的通道1412和該氣缸13的第一進氣道136與第二進氣道137相連通，由於該換向閥141的通道1412沒有完全對正該第二進氣道137，因此自該氣缸13之複數個第二進氣口135而進入該氣缸13的轉子容室131的壓縮空氣量減小，使該轉子15相對該氣缸13之順時針方向的出力減弱，藉此達到調整輸出力道的目的。
本創作之單手換向及調速的氣動工具將用於調速與變換轉向的調整控制組14設置於該氣缸容殼11的容置部111與握持部113之間，方便使用者以拇指與食指來操作該控制件142，透過該氣缸容殼11所設之複數個卡制槽112與該調整控制組14之卡制件144的相互卡合，能讓該卡制件144定位在不同的該卡制槽112，避免無預期地遭到撥動之情況發生，讓使用者自由且穩定地變換轉速與轉向；與現有的氣動工具相比，本創作不僅能讓使用者單手操作控制氣動工具、在使用上較為方便且較具彈性。
10‧‧‧氣缸組
11‧‧‧氣缸容殼
111‧‧‧容置部
112‧‧‧卡制槽
112A‧‧‧第一卡制槽
112B‧‧‧第二卡制槽
112C‧‧‧微調卡制槽
113‧‧‧握持部
1131‧‧‧進氣通道
1132‧‧‧夾持凹部
12‧‧‧進氣控制組
121‧‧‧觸動件
13‧‧‧氣缸
131‧‧‧轉子容室
132‧‧‧第一氣室
133‧‧‧第二氣室
134‧‧‧第一進氣口
135‧‧‧第二進氣口
136‧‧‧第一進氣道
137‧‧‧第二進氣道
14‧‧‧調整控制組
141‧‧‧換向閥
1411‧‧‧進氣座
1412‧‧‧通道
1413‧‧‧卡部
142‧‧‧控制件
1421‧‧‧卡制臂
1422‧‧‧卡口
1423‧‧‧卡制件容槽
143‧‧‧彈性件
144‧‧‧卡制件
15‧‧‧轉子
151‧‧‧插槽
152‧‧‧葉片
20‧‧‧輸出組
21‧‧‧鎚擊組件容殼
211‧‧‧夾持部
22‧‧‧鎚擊組件
11‧‧‧氣缸容殼
111‧‧‧容置部
112‧‧‧卡制槽
112A‧‧‧第一卡制槽
112B‧‧‧第二卡制槽
112C‧‧‧微調卡制槽
113‧‧‧握持部
1131‧‧‧進氣通道
1132‧‧‧夾持凹部
12‧‧‧進氣控制組
121‧‧‧觸動件
13‧‧‧氣缸
131‧‧‧轉子容室
132‧‧‧第一氣室
133‧‧‧第二氣室
134‧‧‧第一進氣口
135‧‧‧第二進氣口
136‧‧‧第一進氣道
137‧‧‧第二進氣道
14‧‧‧調整控制組
141‧‧‧換向閥
1411‧‧‧進氣座
1412‧‧‧通道
1413‧‧‧卡部
142‧‧‧控制件
1421‧‧‧卡制臂
1422‧‧‧卡口
1423‧‧‧卡制件容槽
143‧‧‧彈性件
144‧‧‧卡制件
15‧‧‧轉子
151‧‧‧插槽
152‧‧‧葉片
20‧‧‧輸出組
21‧‧‧鎚擊組件容殼
211‧‧‧夾持部
22‧‧‧鎚擊組件
圖1係本創作較佳實施例之外觀立體圖。 圖2係本創作較佳實施例之組裝的剖面圖。 圖3係本創作較佳實施例之元件分解圖。 圖4係本創作較佳實施例之局部的元件分解圖。 圖5係本創作較佳實施例之卡制件卡制於第一卡制槽的剖面圖。 圖6係本創作較佳實施例之卡制件卡制於第一卡制槽的作動示意圖。 圖7係本創作較佳實施例之卡制件卡制於第二卡制槽的剖面圖。 圖8係本創作較佳實施例之卡制件卡制於第二卡制槽的作動示意圖。 圖9係本創作較佳實施例之卡制件卡制於微調卡制槽的剖面圖。 圖10係本創作較佳實施例之卡制件卡制於微調卡制槽的作動示意圖。
10‧‧‧氣缸組
11‧‧‧氣缸容殼
111‧‧‧容置部
112‧‧‧卡制槽
112A‧‧‧第一卡制槽
112B‧‧‧第二卡制槽
112C‧‧‧微調卡制槽
113‧‧‧握持部
1132‧‧‧夾持凹部
12‧‧‧進氣控制組
121‧‧‧觸動件
13‧‧‧氣缸
131‧‧‧轉子容室
132‧‧‧第一氣室
133‧‧‧第二氣室
134‧‧‧第一進氣口
135‧‧‧第二進氣口
136‧‧‧第一進氣道
137‧‧‧第二進氣道
14‧‧‧調整控制組
141‧‧‧換向閥
1411‧‧‧進氣座
1412‧‧‧通道
1413‧‧‧卡部
142‧‧‧控制件
1421‧‧‧卡制臂
1422‧‧‧卡口
1423‧‧‧卡制件容槽
143‧‧‧彈性件
144‧‧‧卡制件
Claims (8)
- 一種單手換向及調速的氣動工具，其包括： 一氣缸組，其包括有一氣缸容殼、一氣缸、一調整控制組及一轉子； 該氣缸容殼具有相對的一第一側及一第二側且包括有一容置部、複數個卡制槽及一握持部，該容置部具有相對的一開放端及一封閉端，該複數個卡制槽位於該容置部的開放端且凹設於該容置部的外周面，該複數個卡制槽沿著該氣缸容殼之第一側與第二側的延伸方向而橫向地排列，該握持部接設於該容置部且與該複數個卡制槽位於該容置部的同一側，該握持部的內部貫穿設有連通該容置部之內部與該氣缸容殼之外部的一進氣通道； 該氣缸裝設於該氣缸容殼的內部且具有相對的二端，該氣缸包括有一轉子容室、一第一進氣道及一第二進氣道，該轉子容室自該氣缸的第一端朝向該氣缸的第二端延伸，該第一進氣道與該第二進氣道設於該氣缸的同一側且自該氣缸的周面朝該轉子容室延伸，該第一進氣道和該第二進氣道分別地與該轉子容室相連通； 該調整控制組包括有一換向閥、一控制件及一卡制件，該換向閥可轉動地穿置於該握持部的進氣通道且具有相對的二端，該換向閥設有貫穿至該換向閥之兩端的一通道，該換向閥的一端抵靠於該氣缸，該通道和該第一進氣道與該進氣通道相連通，該控制件卡制於該換向閥且可沿著該複數個卡制槽之排列方向而移動地裝設於該氣缸容殼，該卡制件裝設於該控制件且受一彈性力作用而卡制於最靠近該氣缸容殼之第一側的卡制槽； 一轉子，其裝設於該氣缸的轉子容室；以及 一輸出組，其結合於該氣缸容殼之容置部的開放端。
- 如請求項1所述之單手換向及調速的氣動工具，其中所述的控制件包括有一卡制件容槽及一彈性件，該卡制件容槽設於該控制件的頂面，該彈性件容置於該卡制件容槽；所述卡制件容置於該卡制件容槽且受該彈性件推抵。
- 如請求項2所述之單手換向及調速的氣動工具，其中所述的換向閥包括有一進氣座，該進氣座的截面呈半圓形且位於該換向閥的其中一端，該換向閥以所設的進氣座抵靠於所述氣缸，所述通道由該換向閥的另一端延伸至該進氣座。
- 如請求項3所述之單手換向及調速的氣動工具，其中所述的複數個卡制槽的數目設為三個。
- 如請求項4所述之單手換向及調速的氣動工具，其中所述的換向閥包括有一卡部，該卡部位於該換向閥的周面；所述該控制件包括有一卡制臂及一卡口，該卡制臂呈凸出狀，該卡口對應該卡部而凹設於該卡制臂，該控制件的卡口與該換向閥的卡部相卡合。
- 如請求項5所述之單手換向及調速的氣動工具，其中所述的卡部介於所述換向閥之周面所凹設的二個凹部之間，該卡部為兩該凹部間所形成的凸部。
- 如請求項6所述之單手換向及調速的氣動工具，其中所述的握持部包括有一夾持凹部，該夾持凹部位於該握持部與所述容置部的接合處，該夾持凹部的凹口朝向該容置部的開放端；所述輸出組包括有一鎚擊組件容殼，該鎚擊組件容殼結合於所述氣缸容殼之容置部的開放端，該鎚擊組件容殼對應該夾持凹部與所述控制件而設有一夾持部，該控制件可活動地裝設於該夾持凹部且受該夾持凹部與該夾持部夾持。
- 如請求項7所述之單手換向及調速的氣動工具，其中所述的卡制件呈球狀。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW104140233A TW201720589A (zh) | 2015-12-01 | 2015-12-01 | 單手換向及調速的氣動工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW104140233A TW201720589A (zh) | 2015-12-01 | 2015-12-01 | 單手換向及調速的氣動工具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TWI562867B TWI562867B (zh) | 2016-12-21 |
| TW201720589A true TW201720589A (zh) | 2017-06-16 |
Family
ID=58227392
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| TW104140233A TW201720589A (zh) | 2015-12-01 | 2015-12-01 | 單手換向及調速的氣動工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| TW (1) | TW201720589A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI781659B (zh) * | 2020-06-22 | 2022-10-21 | 美商施耐寶公司 | 工具、工具的換向機構及閥 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20040144553A1 (en) * | 2003-01-24 | 2004-07-29 | Ingersoll-Rand Company | Variable speed reversible power tool |
| EP1738876A1 (en) * | 2005-06-30 | 2007-01-03 | Mighty Seven International Co., Ltd. | Pneumatic tool |
| CN201586966U (zh) * | 2010-02-01 | 2010-09-22 | 浙江荣鹏气动工具有限公司 | 气动工具换向调速控制装置 |
| TW201247370A (en) * | 2011-05-18 | 2012-12-01 | Basso Ind Corp | Pneumatic tool and cylinder unit thereof |
| TWM445483U (zh) * | 2012-03-16 | 2013-01-21 | Yun-Ting Wang | 氣動工具結構改良（三） |
| TWI477362B (zh) * | 2014-04-28 | 2015-03-21 | Tranmax Machinery Co Ltd | A single tool is used to switch the pneumatic tool that reverses and adjusts the speed |
| TWM518145U (zh) * | 2015-12-01 | 2016-03-01 | 冠億齒輪股份有限公司 | 單手換向及調速的氣動工具 |
-
2015
- 2015-12-01 TW TW104140233A patent/TW201720589A/zh unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI781659B (zh) * | 2020-06-22 | 2022-10-21 | 美商施耐寶公司 | 工具、工具的換向機構及閥 |
| US11541525B2 (en) | 2020-06-22 | 2023-01-03 | Snap-On Incorporated | Reversing mechanism for a power tool |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| TWI562867B (zh) | 2016-12-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| TWM518145U (zh) | 單手換向及調速的氣動工具 | |
| US10421174B2 (en) | Pneumatic rotary tool with air-supply control assembly | |
| US10513025B2 (en) | Forward-reverse valve and pneumatic tool having same | |
| US6217306B1 (en) | Reversible double-throw air motor | |
| US5199460A (en) | Push button reverse valve for power tool | |
| TWI477362B (zh) | A single tool is used to switch the pneumatic tool that reverses and adjusts the speed | |
| TWI604929B (zh) | 用於動力工具的換向機構和操作方法 | |
| EP3725463B1 (en) | Pneumatic tool | |
| US10626725B2 (en) | Gas passage switching structure for pneumatic rotary hand tool | |
| US20130156622A1 (en) | Pneumatic tool having clockwise and counterclockwise rotation function | |
| TWI411501B (zh) | Pneumatic tool drive direction and flow control device | |
| US9333628B2 (en) | Driving end of tool | |
| EP1266126B1 (en) | Double-throw air motor with reverse feature | |
| TW201720589A (zh) | 單手換向及調速的氣動工具 | |
| CN205237926U (zh) | 单手换向及调速的气动工具 | |
| EP3666472B1 (en) | Pneumatic tool | |
| US20190160644A1 (en) | Pneumatic rotary tool with airway switching structure | |
| CN214265383U (zh) | 一种气动扳手上切换正反转功能和控制转速的机构 | |
| US3123100A (en) | Directional and flow rate control valve | |
| TW202200317A (zh) | 用於氣動工具的流動路徑的引流器 | |
| TWM635994U (zh) | 氣動扳手上切換正反轉功能和控制轉速的機構 | |
| US8016550B2 (en) | Direction-switchable pneumatic cylinder | |
| CN112497128A (zh) | 一种气动扳手上切换正反转功能和控制转速的机构 | |
| TWM531353U (zh) | 氣動工具之後封蓋 | |
| JPH0775977A (ja) | 動力工具用押しボタン式逆転弁 |