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TW201006716A - Chainwheel power generation device of bicycle - Google Patents

Chainwheel power generation device of bicycle Download PDF

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Publication number
TW201006716A
TW201006716A TW97131072A TW97131072A TW201006716A TW 201006716 A TW201006716 A TW 201006716A TW 97131072 A TW97131072 A TW 97131072A TW 97131072 A TW97131072 A TW 97131072A TW 201006716 A TW201006716 A TW 201006716A
Authority
TW
Taiwan
Prior art keywords
unit
power generation
gear
bicycle
needle
Prior art date
Application number
TW97131072A
Other languages
English (en)
Inventor
Bo-Xing Liao
Original Assignee
Bo-Xing Liao
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bo-Xing Liao filed Critical Bo-Xing Liao
Priority to TW97131072A priority Critical patent/TW201006716A/zh
Publication of TW201006716A publication Critical patent/TW201006716A/zh

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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

201006716 九、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 本發明之「自行車齒輪盤發電裝置」,涉及一種將自 行車行進時齒輪盤之動能轉換為電能之發電既照明技術 【先前技術】
近年來由於交通阻塞、油價高漲、溫室效應與地球 緩化嚴重等問題,無污染的自行車無疑已成為最受歡迎 的父通工具與休閒杰材。現有自行車若是在夜間騎乘時 ,最令使用者擔心的就是安全問題。由於自行車不像汽 車或機車配置有電瓶與頭尾燈,導致行進時前方路面無 法清楚看見,稍不留神便有可能發生意外,再者,夜間 騎乘時也很有可能因為警示不足而被其它車輛撞到,相 當危險。 為提升自行車的夜間騎乘安全,業者開發出多種車 用照明警示器材。最傳統的方式,就是直接將手電筒或 警示燈組固於手把或車體上,該種方式由於電力都是靠 乾電池,存有使用成本高的缺點,且往往會因為電力耗 盡而無法長時間持續提供照明。 ’其以自行 但存在動能 問世已久卻 期能藉本案 而後亦有業者開發出所謂磨電燈之裝置 車輪軸之軸心進行發電,其雖可產生電能, 消耗、改裝麻須複料缺點,導致該種商品 無法受到消費者青睞。 發明人有鑑於此,遂特以研創成本案, 201006716 ’俾改進現有缺點,俾提供—種理想實用的自行 出,盡裝置供應大眾使用。發明人冀望能*11由本案之提 一己之力,貢獻自身的才能回饋於社會。 【發明内容】 本發明「自行車齒輪盤發電裝 :提供一從& 泣%电衣罝」具主要目的在於 鲁 ❹ ’、 自行車用齒輪盤發電裝置,1 時旋動去认& ,、精自仃車踩踏 齒輪盤以帶動針狀齒輪與發 照明粟4立, w /、如吃早疋發電,進而使
疋產生光源,俾獲致昭A :昜饴 α冗路面或光源警示之目的 最後,具有提升騎乘安全之功效。 。丁之目的 本案另一目的在於··讯呌 ^ 盤發電裝— 「自行車齒輪 易,也不舍古:自行車加裝,且加裝方便fl 匆也不會有動能消耗的問題。 在万便間 本案再一目的為:設計—播夕 盤發電裝置」,其中之照夕功能的「自行車齒輪 筒使用。 疋可分離,以單獨作為手電
【實施方式J 茲謹就本發明「自行 成,及其所產生之功效, 盤發電裝置」之結構組 "a,配合圖 施例詳細說明如下.. J ’舉一本案之較佳實 首請參閱第—圖與第二圖 盤發電裝置」,主要包括有針八本案「自行車齒輪 與照明單元3。 、齒輪單元1、發電草元2 所述之針狀齒輪單元I, i括有軸心11,軸心u 一 201006716 端自針狀齒輪單元1延伸適當長度,該針狀齒輪單元】 間包括有若干環形排列之針柱1 2 ;前述軸心11末端更 連組有連動軸13 ; 所述之發電單元2,包括有外殼21、外殼22、棘爪 座231、棘爪232、扇葉24 '磁鐵25與線圈組26 ;該外 ❹ ❹ 设21與外殼2 2之間用以容納棘爪座2 31、棘爪2 3 2、扇 葉24、磁鐵25與線圈組26等;該棘爪座231組置有數 棘爪232; —扇葉24與一磁鐵25,依序排組且皆呈直立 狀;一線圈組26 ’組置於外殼22内緣,該線圈組26可 與鄰接之磁鐵25產生發電效應。 所述之照明單元3,配置於發電單元2任意緣邊, 包括有本體31與側板32,本體31内適當處設有電能儲 存元件33與相關電子電路’電能健存元件33可以是乾 電池或充電電池,又本體Ή μ% ^ 本體31上设有任意數量之發光元件 34’,、可以是LED或各式燈泡,該發光元件㈣緣得依 需要設置透明護蓋H & 士细1 曼盍35,而本體3l可設有面板%,以便 配置開關或信號端子插接座。 藉由前述轉進行組合時,料㈣輪單元丨之轴 :二入發電單元2並連接連動轴 動:葉24與磁鐵25。本案配置有棘:二二 具早向運動作用。當車 ,、 24與磁鐵25轉動;反之, 動日夺,可順利連動扇葉 爪232將無法連動 連動軸13反向轉動時,棘 如第三圖: 與磁鐵25轉動。 盤㈣、特定車牟案實施時’係裝設於自行車4之齿輪 疋車架43處,特別是針狀齒輪單元!係與 201006716 齒輪盤41組配嚷合,而發電單元 …組置於車架43處。由於針狀齒二 用 右干針柱12,該針柱12恰與齒輪盤ο之齒=有 嚙合’藉此’當踏板42被踩踏運動,將:配接 轉動,進而使針狀齒輪單元1旋動,如β /盤41
、連動軸13同步傳動扇葉24與磁鐵:轉可?心U 葉24可提供散熱作用,至於 ’、中該扇 ❹ 圈組26使致產+ 轉動時可對應於線 级屋生電力’該電力可提供照明單 元件34產生光源,以照亮路面(如 士“ “一 第四圖)或提供警示。 社禮、I *疋2與照明單元3,係為分離式組合 要組合或分離,組合的方式包括各式卡扣 2組、,,。構,或是以磁鐵相吸。如第五圖與第六圖,係 本案之m例’於外殼22上設置螺松221,配合一 螺件222,可快速將發電單元2與照明單元3進行結合 〇 本案照明單元3内之電子電路’可依需要設計照明 拉組、分流開關模組、整流充電模組等,其可將發電單 元2所產生的電力.調配運用,或是儲存。 " 本案特點至少有: 一、 採用針狀齒輪單元丨配接於齒輪盤41,可減少 動能消耗,且利用兩者間之齒數比,可有效提 高發電轉速,以增加磁感應發電功率。 二、 配置有棘爪座231與棘爪232,以維持單向旋 轉之發電作用。 三、 配置有扇葉24,其可隨針狀齒輪單元i作動, 201006716 以同步進行散熱作用。 四、 發電單元2與照明單元3採分離式設計,照明 單元3可單獨作為手電筒使用,且照明單元3 内ax置電能儲存元件33,可預先儲備電力。 五、 發電單元2與電能儲存元件33可將電力配合設 置輸出端子以供應其它設備使用(例如尾燈、方 向燈等)。 ❹
六、照明單元3設置於自行車4之車架下緣,除可 提昇對地面之照射亮度外,亦可利用光學引導 光線至燈組下緣,主動提高對自行車全周36〇 度之警示效果。 亦上所述,本發明「自行車齒輪盤發電裝置」,依現 行專利法第四十四條規定’未有違反同法第二十一條至 第:十四條、第二十六條、第三十條第一項、第二項、 第一十條、第二十二條或第四十九條第四項等規定之 情事。本案在產業.上確實得以制,於巾請前未曾見於 刊物或公開使用’且非為公眾所知悉之技術。再者,本 案有效解決先前技術中長期存在的問題並達成相關使用 者與消費者長期的需求’得佐證本發明並非能輕易完成 1案完全符合專利法規定之「產業利用性」、「新賴性 ]/、進步性」等要件,爰依法提請專利,懇請鈞局 詳查’並儘早為准予專利之審定,以保護中請人之智藝 財產權’俾勵創新。 來描述,但仍可變化其形 精神而達成’並由熟悉此 本發明雖藉由前述實施例 態與細節,於不脫離本發明之 201006716
’但並不以此為限制 圍所界定為準。 項技藝之人士可了解 本案原理可以具體實;j 應依後附之申請專利範圍所界 【圖式閔早說明】 第一圖.係為本發明之立體分解圖。 第一圖.係為本發明之立體組合圖。 第二圖·係為本發明之實施狀態圖。 ® 第四圖.係為本發明實施之動作狀態圖。 第五圖.係為本發明之另一實施例。 第六圖.係為本發明之再一實施例。 【主要元件符號說明】 1 -----針狀齒輪單元 11 ----袖心 12 ----針板 13 ----連動轴 19 —--框架 2 -----發電單元 21 ----外殼 22 ----外殼 221- --螺栓 222- —螵件 231——棘爪座 2 32---棘爪 10 201006716 24-- --扇葉 25-- --磁鐵 26-- --線圈組 3--- --照明單元 31-- --本體 32-- _ -側板 33-- --電能儲存元件 34-- --發光元件 35-- --透明護蓋 36-- --面板 4--- 自行車 41-- --齒輪盤 411- ---齒部 42-- --踏板 43-- --車架

Claims (1)

  1. 201006716 申請專利範圍: 1 種自行車齒輪盤發雷穿▲ 銓罝;-Φ . 铷盜贫1:展置」包括有針狀齒 輪早π、發電早π與照明單元;其中·· —針狀齒輪單元,句 I括有軸心’軸心一端自針狀 輪單元向外延伸適當具麻 狀"4* τI *長度’該針狀齒輪單元間包括 干環形排列之針柱;
    七t I TO 1括有棘爪座 '棘爪 '磁鐵與線圈組 ;其中針狀齒輪單元之袖心可穿經棘爪座,位於棘爪座 上的棘爪可進行單向連動作用;棘爪可連動磁鐵旋動, 而磁鐵可配合線圈組發電. 一照明早7C,包括發光元件,可取得發電單元產生 之電力發出光源; 藉上述組構件,令針狀齒輪單元配置於自行車之齒 輪盤旁嚅合’齒輪盤可帶動針狀齒輪單元旋動,致使發 電單元產生電能,俾令照明單元產生光源。 2、 如申請專利範圍第1項所述「自行車齒輪盤發 電裝置」’其中該發電單元,更配置有一扇葉。 3、 如申請專利範圍第2項所述「自行車齒輪盤發 電裝置」’其中該扇葉’係組置於棘爪座與磁鐵間。 4 '如申請專利範圍第1或2項所述「自行車齒輪 盤發電裝置」,其中該發電單元,包括有外殼。 5、如申請專利範圍第1項所述「自行車齒輪搫發 電裝置」’其中該照明單元,係配置於發電單元任意緣邊 ,兩者可分離或組合。 6、如申請專利範圍第1項所述「自行車齒輪盤發 12 201006716 %裝置」’其中 1 Ν 〜|丁丹彳日 關電子電路。 7、 如巾請專利範圍第丄項所述「自行車齒輪盤發 電裝置」’其中該發光元件,可以是LED燈泡或各式燈泡 〇 8、 如f請專㈣u第:項所述「自行車齒輪盤發 Ο
    電裝置」,其中該照明單元適當處設有面板,可配置開關 或仏號端子插接座。 自行車齒輪盤發 可利用—框架組 9、如申請專利範圍第1項所述「 電凌置」’其中該發電單元與照明單元, 设於自行車之車架處。 自行車齒輪盤 組合的方式包 〇 自行車齒輪盤 可儲存於電能 〇、如申請專利範圍第5項所述「 LI:置」’ #中該發電單元與照明單元, 式卡扣或螺組結構,或是以磁鐵相吸 1 、如申請專利範圍第6項所述「 發電裝番 置」,其中該發電單元產生的電能, 哺存元件中。 發電12、如中請專利範圍第1項所述「自行車齒輪盤 置」,其中該照明單元,係可為手電筒。 發電i3、如中請專利範圍第1項所述「自行車齒輪盤 、置」’其中該發電單元,内部設有電能儲存元盥 相關電子電路。 ’、 路+ 4、如申請專利範圍第1項所述「自行車齒輪盤 赞電裝番 夏」’其中該軸心末端配接有連動軸。 13
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI494773B (zh) * 2010-08-26 2015-08-01 Silicon Valley Micro E Corp 具有安裝於車架的感應器的自行車功率計裝置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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