TW200829755A - Fire fighting fluid delivery device with sensor - Google Patents

Description

200829755 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 •本發明大致上係、有關-種滅火流體輸送駭，例如閥、監控器、寧s、

a裝置或倾特u具有翻狀電控裝置，可供細該裝 置之&通狀態，以便增進對於流過該裝置之流體之控制。 【先如技術】 為了達到-電控流體之全功能及操作效果，例如一電控闕，有需要使閥 控制系，能夠感測到閥流通狀態，亦即閥是否是敝的或關閉的。當間之 流通狀悲被制到’驗制器之積體即被聽提供滅火流體系統之及 時饋給（real-time feedback)以及封閉迴路控制（cl〇sedl〇〇pc〇ntr〇1)。此等 系統可為任何設有或未設有車上幫浦（〇n_b〇ard pumps )、製水系統（building water systems )等0

一般而言，大多數併裝在滅火裝置之滅火流體系統内之閥係經設計成功 全開、全閉之使用，而閥則開閘於兩者間之任何位置。藉著提供閥流通狀 態之直接饋給，例如鋼珠式 '閘式、或其他方式之滅火流體流通限制構件， 即可藉引導閥至一預設之開啟及/或關閉位置而「預先安排」操作活動，監 控閥之流通狀態，修正因受到水流經部分開啟/關閉之閥之力量而產生之漂 流情況，及/或結合閥流通狀態（水流控制）成為一滅火裝置之封閉迴路控 制系統。 [RV/CL/D:/AMY/PTA-275/專說明書/12/26/2007] 5 200829755 雖然本發_關構件作為敘述之參考，但本發_妙細 a _le)、wyes或Slamese裝置上之球型關閉器、 器、-蝶型·韻，等。 仏關㈣皿控 足見，對於提供-可較佳監控之電動流體輸送裝置確有其需求 【發明内容】

因此，本發明係提供一滅火流體之系統 體裝置之流通情況。 以便改善監控並較佳地控制流 在本發明之-種態樣中，一種滅火流體輸送裝置包括一裝置本體，其具 有入口及-出口，且在裝置本體内有一流通限制器構件，可完全或部分 地開啟或_該人Π與一間之騎，俾使賴火频輸難置開啟或關 閉。而且該滅火流體輸送裝置進―步包括—致動器次總成（a伽⑽ subassembly)， 置。適合的各種致動器次總成大致上可涵蓋㈣式、液壓式、電動式、或 手動式（含雜式或齒輪帶動式）之致動器次總成。該致_次總成包括 -致動件或樞轉件，其與該流職繼構件連結，並受該致動器次總成選 擇式地繞著該樞軸轉動以便開啟或關閥。—㈣的旋轉感測器，具有一 旋轉件其旋齡置產生旋轉位置喊，該旋誠·係連結至該致動器次 總成之致動件，以提供該滅火流體輸送裝置之一控制系統之輸入訊號，因 而促使該旋轉感測器提供該流通限制器構件之直接位置回饋於該控制系 統0 根據本發明之另一種態樣中，一種滅火流體輸送系統包括一滅火流體輸 送裝置、一旋轉感測器、以及一控制系統。該滅火流體輸送裝置包括一裝 置本體，其具有供流體流通之一流體通道，一流體流通限制器構件，其可 [RV/CL/D:/AMY/pTA_275/專說明書細咖7] 200829755 樞轉逑擇性地開啟或關閉該流體通道，藉以使滅火流體輸送裝置開啟或關 閉，以及一致動器其可選擇性地轉動該流體流通限制器構件。而該感測器 係以可旋轉的方式連結至該流體流通限制器構件，以便偵測該流體流通限 制器構件之旋轉位置，該旋轉感測器並與該控制系統連通，以便提供該流 通限制器構件之位置回饋於該控制系統。 在本發明之又一種態樣中，一種滅火流體輸送裝置包括一裝置本體，其 具有供流體流通之-流體通道；—流通限制器構件，可繞著一樞轴轉動以 广 選擇性地開啟或關閉該流體通道，藉以使滅火流體輸送裝置開啟或關閉 Γ 者；一旋轉致動器，以便選擇性地轉動該流通限制器構件繞著該柩軸轉動； 以及-旋轉感測器。該旋轉感測器係直接連結至旋轉致動器，以便·該 流通限制器構件之旋轉位置，因而判定該滅火流體輸送裝置應在開啟或關 閉狀態者。 在本發明之又-另鶴樣巾，—賊火流體輪送裝置包括一裝置本體， 其具有-趟通Hit關H構件，可轉崎擇性侧啟或關閉該 流體通道，藉以使滅火龍輸送裝置敝絲頂者致動器，以便 轉動4通限制n構件，以及—驅騎，可將該旋轉致動器選擇性地轉動。 I, ，_器係由-聯結如可旋轉方式連結至該旋轉致動！！；且—旋轉感測 器係連結至該聯結II，讀伽漁流通關器構件之旋轉位置，因而判定 該滅火流體輸送裝置應在開啟或關閉狀態者。 根據本發明之另-種態樣，-閥控制系統包括—具有__人口之間本體、 -出口、以及-延伸於該人Π及出π間之流體通道。—流通限制器構件， 係位^該流體通道内，可枢轉以選擇性地開啟簡_人口與出口間之溝 Lx使關開啟或關閉者…電轉之致動器次總成（似祕r sub assembly )係'供選擇性地轉動該流通限制器構件，而該致動器次總成 係由-控制器所控制者。該控制器係選擇性地供電於該致動器次總成以

[RV/CL/D7AMY/PTA-275/專說明書/12/26/2007J 7 200829755 便選擇性地轉動該流通限制器構件，而使該滅火流體輸送裝置開啟或關閉 者。此外，一旋轉感測器係連結至該流通限制器構件，且係直接連結至該 流通限制器構件，以便提供直接位置回饋至該流通限制器構件之位置之控 制器。 工

在上述各發明態樣中，該流體輸送裝置可包括一閥，例如一球閥、一閘 閥或-蝶鋼…喷嘴、-監控器，包含_固定式或—可攜式監控器、一 wye、或一 Siamese裝置。例如，該喷嘴可裝於一滅火軟管之末端上，包含 -連接於手推車（tmek)上域火錄，或，接於水塔（standpipe)上之 閥之滅火軟管，或一連接於監控器上之滅火軟管，例如一固定式監控器 (fixed monitor)，含一安裝於高的手推車上之高的監控器（此制❿。蠢 mounted on an aerial truck )、或一可攜式監控器。 在其他種發明態樣中，感測器可包括可變電位計（potenti〇meters)。而 且該等感測器可電連結至各健制系統，或可包含—無線發射器，如一射 紐射器（RFfmitteO，趟發送鱗_位置訊歧鱗控制器。 在另種發縣樣中，鱗感·可包括至少—個刷子（咖〇其係繞 著該樞軸轉動’㈣應該趟流聰㈣構件之繞著其姉轉動。例如， 該等，器可包括至少二個刷子其係繞著該樞軸轉動，以回應該流體流通 限制裔構件之繞著其樞軸轉動。 而在進一步之發_樣中，該等感·可包括經過密封之感測器。 因此，本發明提供了-種簡化之總成，以翻流體輸送裝置之開啟或關 優點、效果以及特點，將在下述說明並配合 本發明之此等與其他目的 圖式研究後更為清楚。 障⑽:/雜峨删專說明書/應/2〇〇7】 8 200829755 【實施方式】 如圖1所不，標號10大致指定本發日月之流體輪送系統，其特別有利於 =上的應用’而包括-流體輸送裝置12以及—控制系統14以便控制流 體輸送經戦裝置u。以下婦更完整敘述的是爾齡統M經配置— 饋環路（e論Gl feedbaek lGGp)，可提供該輸送裝置之開啟或關閉狀 鱗之直接提高·輸送流體_職置之㈣卜此種直接回 射提供許乡伽，例如在先前技藝巾贿繼編懸（⑽此）或電流 f 限制器（⑽enUimiter)間接的讀數，但卻由於受到塵屑（debris)、機械: 〜 的故障、或其它變數的影響，會出現錯誤或不正確的讀數。在本發明系統 中，直接回饋藉著減少變數及組件而避免了間接系統本身的限制。 /該流體輸送裝置12可包括數個不同之裝置，如閥（含球閥、閘間、蝶 -形閥），例如噴嘴、監控器、wyes、或Siamese裝置，每個都有一貫穿該裝 置之趙通路或通道，而該雜通路或通道啦—相連接之流體流通限制 益構件（如球、閘或盤等類似物）所開啟、或部份或完全關閉。如以下更 詳細敘述者’該流體流通限制器構件之旋轉位置乃由該控制系統14所控 制，其包括-感測器18可提供該流體流通限制器構件位置之直接位置回 L 饋。為了方便參考起見，閥（制是球閥）之元件編號為16,然而應了解 的是，本發明之流體輸送裝置如上提及是廣泛應用的。 如上述，在描述之實施例中，流體輸送裝置12包括一球閥16，且由一 電驅動齒輪致動次總成20所開啟或關閉。或者，閥10亦可由一電帶動扇 形齒段驅動之次總成，侧此處所述之概念·或關。其他適合之致動 器次，成可包含氣動式、液麼式、或手動式（含推拉式或齒輪帶動式）之 致動器次總成。其它適合之致動次總成詳細節可參考2〇〇5年ι〇月丨丨曰由 設於美國印第安那州愛卡市(獅破―)之愛卡製銅公司（職如細 Manufaeturiing)所提μ請之細第11/247,791號專辦請案，發明名稱 [RV/CL/D:/AMY/PTA-275/^BJ#/12/26/2007] 200829755 為「具有致動次總成之閥㈤veWithAetuatk)nSub_Assembiy)」。 於此完整地併做參考。另外，固然本案巾請係以球閥作為描述參考':應 了解的是本發麵雜於賴，*本發明概念亦包括朗它觀式之間了 例如閘閥、或蝶糊、或類似者。因此，本案所用之名詞「流體輪 係廣泛涵蓋多種應用方式。 、」 請參圖2，感測器18係安裝於致動器次總成2〇上，尤其是安裝於致動 器次總成外殼22上。感測器18城成之組件，且可包括各式之旋轉闊， 例如美國印第安那州愛卡市CTS公司所生產之旋轉閥。在本案所描述之實 施例中，感測器18包括-可變電位計且被用來感測例如一轴之旋轉位置二 如將更詳細敘述者，18係安裝成可直接感測_ 16之流體流通限 制器構件之旋轉位置，以便判定閥之開啟或關閉狀態。 如由圖2 4及9-10所最佳王現者，感測器18包括一外殼24其具有一 ，容納-旋轉軸之開口 26。在該外殼24内，感測器18含有一具:電阻 (circuit with resistor and 插入該外殼_，錄即财職電狀—刷（咖〇賴。該刷在外殼 =而於電位汁龟阻态表面與集電器軌道之位置即決定了電壓大小。當該電 $與整個電Μ電壓做比麟，糊_電壓分㈣（讀a#咖如）來判 疋該刷之肖位置。有關適合之感湘進—步細節，可參考美國印第安那州 愛卡市cts公司所擁有之美國專利第6，_，756號專利，該專利於此整體併 :參考。應了解者為亦可使用其他種型式之旋轉感測器，包含組裝有可變 電阻器之感測器。如以下更完整者，感·之刷係連結賴，以便使 感測器能夠提供在流體流通電阻器位置上之直接回饋。 芩照圖4，閥16包含一閥體28及一閥球30，該閥球30係位於閥體28 之通迢32内，且被一對閥座34與36所固持，閥座34與36形成一對在相 對位置就瞻28而言之閥絲封面34a、36a。誠如習於此技藝之人士所了 _CL/D:/AMY/pTA·轉說明書/12/勒〇7] 200829755 解，閥球30包含一橫向通道38，其當沿著閥體28之縱轴線2如對齊時， 係可與由閥座34與36所形成之入口 4〇與出口 42呈流體相通狀態，以便 開啟閥。對赚制或義缝，閥球3()被致動次誠2()繞著—樞轉軸或 螺栓44上之垂直樞轉軸線3〇a樞轉或旋動，因而減少或關閉閥入口與出口 間之流體流通量。

&參圖4-7，致動次總成20包含一可結合閥球3〇之致動器48、一扇形齒 I又50及蝸輪52。該蝸輪52帶動該扇形齒段％，以便樞轉該致動器48。 ^最佳刷4可看出’該致動器48穿過外殼22及闊體28，以便與閥球之 …口表面結合，而將球閥繞著樞轉螺栓44旋轉，使閥開啟或關閉。如最佳 ^圖7可看出，該致動器48包括一上部分⑽、一中部分_、以及一下 二刀64二該下部分6如、结合並轉閥球％。該致動器仙之上部分科a包 a非圓形斷面可供旋轉式連結著該扇形齒段％，該扇形齒段％並儒合著 該螞輪=，_端52則係以可旋轉方式固定並支撐於該致動器次總成 之外成22上。该致動器48進一步包括在其中部分6牝下端上之一 6如， ’、作為限止.亥致動斋則主下移入閥體與閥球内之阻播件。有關該致動器48 之進一步細節，可參照該參考申請案之致動器私。 扇幵州I又5〇係藉由一連結或扣件（如一螺栓％ )安裝於該致動器仙 該螺才王54、經螺鎖入致動器48之上端64a，且於其上裝一墊圈％，俾 =扇形錢5G鎖定於致動器48上。進_步參關7所示，該扇形齒段 形如5Ga，以便將該扇形齒段5Q以可旋財式結合於該致 48及该螺栓54繞著樞轉轴線30旋轉。 定於4所示’致動11次總成20之外殼22储域數個扣件60固 ;4體28上，而扣件60則穿經外殼22之下 該扇形齒段_ 54與_ 56岭_致^2=端上;J/， [RV/CL/D：/AMY/pTA-27: 5/專_書/12/26/2007] 11 200829755 使得當该扇形齒段5〇繞著樞轉軸線3〇 =或_閥。該堝輪52安裝於，:’:而鄰二 ^糾可㈣枝支觀肢22内，__輪鱗^ ^外殼22内。該場52姆該扇形齒段50，因此軸62之23 動者_輪52、該扇形齒段5G，進而帶動著紐動器48。接著 = (如圖2虛線所示之馬達）結合著該轴62，而該電 於= 22之外部或遠離外殼22。 散女衣於外叙 如前已提及，感測器18係安裝於外殼22上，使得閥球之旋轉位置可被 伽⑽j定閥16之流通情況。如最佳從圖4、6及9至u所示，感測器 18 +係猎由-扣件i8a及一扣環（圖未示）裝置於外殼22之頂蓋创上。該 頂蓋22b包含高起之凸緣瓜，其具有_中央開口 —係與感測器外殼= 之開口 26對齊。感測器18係藉由一與該螺栓％結合之連結器％以可旋 ，方式與該致動器48結合。由於_栓54係以可旋轉方式安裳於該致動 裔48上，將感測器18與該螺栓54連結將使得感測n 18被以可旋轉方式 結合於該致動器48上。再者，在此種構形上感測器係直接感應到該致 動器48之旋轉，而提供閥球之直接位置回饋，且因此提供閥之開啟或關閉 狀態之直接回饋。 如最佳從圖6可知，-連結器70包括一 72，其具有圓柱形壁^，而壁 上有槽76,可容納螺栓54之頭部54a，且進一步許可螺栓54及其頭部5如 在垂直度上有些變動。圓柱形本體72向上延伸係一軸78，其貫穿頂蓋22b 並伸入外殼24之開口 26,以便與感測器18之一個或多個刷子結合。此外， 軸78係藉由一扣環連結器80固定於頂蓋22b之開口 22d内。而另外，轴 78包括一溝槽78a以便容納一密封，例如一 0形環密封，以便將軸％密 封於致動器次總成20内。 如所了解者，感測器刷子以及感測器18係藉著螺栓54及連結器70直 [RV/CL/D:/AMY/PTA-275/專說明書/12/26/2007] 12 200829755 接結合於致動器，因此能夠直接偵測到球或流體流通限制器構件之旋轉位 置。再者，該控制系統14可做多種不同形狀之構形，但較佳者為包括一控 制器90，其係與該感測器18連通，且當在一種電致動器次總成時與馬達連 通，以便驅動該致動器。此種連通或可為以電線或電纜之硬接線方式，或 可由空中（如經由無線電頻率訊號）使用發射器及接收器傳遞。應了解者 為，亦可使用他種頻率傳遞。 參圖12至16，標號114大致指定著本發明流體輸送裝置之一控制系統 之另貝施例。類似於該控制系統14，此一控制系統114係構形為具有一 控制回饋迴路，其提供流體輸送裝置開啟或關閉狀態之直接回饋，以促進 對於流體輸送經過流體輸送裝置之控制。如前一實施例所提，流體輸送裝 置可包含一些不同之裝置，例如閥（包括球閥、閘閥、蝶形閥），及一噴嘴、 -監視器、-wye、或-Siamese裝置，每個均具有—貫穿之流體通路或 通迢，由一相連接之流體流通限制器構件（如球、閘或盤等類似物）所開 啟、或部份或完全關閉。 類似該控制系統14者，控制系統114包括一感測器116及一電驅動齒 輪制動器次總成120。又，類似於感測器18者，感測器118可為一現貨供 應之組件且可包含各種旋轉感測器，例如由美國印第安那州愛卡市CTS公 司所生產之旋轉閥。正如感測器18者，感測器118係安裝成可直接感測到 流體輸送裝置之越流通限㈣構件之旋轉位置之方式，_動器次總成 亦以此方式安裝。 參照圖14及15，制動器次總成120包括—制動器次總成外殼122及一 齒輪150 (如-祕紐），以及—制鮮148其貫穿該外殼122以便與流 體，送裝置之流體流通限制器構件結合，而制動器148可包含__閥（如前 -實施例所敘述者）。在本實施射’該錄⑼麵—絲於繼器次總 成120上之馬達μ所驅動。 [RV/CL/D./AMY/PTA-275/專說明書/12/26/2007] 13 200829755 該齒輪150係藉由一螺栓154及一墊圈156安裝於該制動器148之頂端 (類似於前一實施例）。就此而言，當扇形齒段150被馬達Μ驅動而繞著輛 線130a旋轉時，該制動器148亦相似的繞著軸線130a旋轉，進而樞轉著該 流體流通限制器構件（例如前述實施例所述之閥球）開啟或關閉。有關該 制動器次總成120之組件及操作，可參照第一實施例之制動器次總成2〇。 如前已提及，感測器118係安裝於制動器次總成外殼122上，使得其開 口 126與一連轴器170之旋轉軸178對齊，其隨之被安裝於該齒輪15〇及 螺栓154。在本實施例中，該連軸器17〇包括一環狀板構件172其具有一大 致位於中心而自該環狀板構件172向外突出之圓柱杯形構件174，該旋轉軸 178係自該圓柱杯形構件174之上壁i74a朝上突伸（如圖15所示），因此 當該連軸器170被安裝於於該齒輪150時，該旋轉軸178向上突伸以便與 感測裔118結合（其方式類似於前一實施例所述之與連軸器7〇之軸％妗 合）。在本實施例中，該環狀板構件172、圓柱杯形構件174、及旋轉軸 係形成一整體之構件，典型地可由一例如金屬之堅硬材料製作。但亦可了 解的疋，遠連轴⑤亦可由焊接方式將—些構件固定在一起而製作。 為了將連軸器17G結合於該齒輪15〇上，該環狀板構件172包括一下垂 之銷或圓柱體176,其插人形成於該#輪15()上之—對應開口丨施。此外， 圓柱杯形餅174之尺寸可延伸超出螺帽154，因此#_ μ插入該齒輪 15〇之開口論時，連軸器Π0可將該螺帽154納入圓柱杯形構件Μ内。 以此方式’當該齒輪150繞著該⑽13Ga旋轉時，連姉i7Q可轉齒幹 15〇同步旋轉。所以，再次地，軸178之旋轉提供了該制動器、148 ^轉: 置之直接Μ，賴此提供了該流體輸送裝置之流體流通限繼構件之旋 轉位置之量測。娜级體輸送裝置及流體流通關賴件實施範例，可 [RV/CL/D:/AMY/PTA-275/專說明^12/26/2007] 14 200829755 如前已提及，感測器118係安裝於制動器次總成外殼122上，且尤其是 安裝於外殼122之蓋上。除了由一扣件安裝於蓋外，感測器118由一整件 式扣環固定於外殼上’該扣環係設於外殼之蓋内部，並結合著感測器外殼 之轴環部’該轴環部界定著開口 126。就此而言，感測器n8可以只是被推 入外殼122之蓋之開口内，然後由該扣件固定，而能夠將感測器118固定 住而不致繞著轴線13〇a旋轉。可參考第一實施例以便進一步了解感測器1J 8 與控制器190之構型與組裝及操作方式。 由此可見’本發明提供一種具有回饋感測器之流體輸送裝置控制系統， 其可用來提供閥或其它流體輸送裝置之流通狀態之直接回饋。而且，該感 測器可利賴單設計抑密封及安裝，而能獲致較大之顧雜，此乃因 致動器軸構形適合幾乎任何應用或輸入構形。 以上已敘述本發明之錄型式，而其他翻式職此技藝之人士亦可清 邊者’、，例如文巾提及者，㈣祕可與其他型式之_社總成及流體流 通輸达裝置合用。因此可知，圖式中及上述者僅供作說明之用，無意用以 限制本發明之料，而本發明之射係由以下之申請專利範圍所界定，申 睛專利範圍係由專利法併同等效性理論予以解釋者。 【圖式簡單說明】 圖1係本發明流體輸送裝置控制系統之示意圖； 圖2係本發明具有_致動器以及_旋轉感·之流體輸送裝置之立體 IS · 圖， 圖3係圖2流體輸送裝置之前視圖； 圖4係圖3沿著線IV-IV切割之剖視圖； 圖5係圖2沿著線V-V切割之剖視圖； tKW〇7D:/AMY/PTA-275/專說明書/1/8/2008] 15 200829755 圖6 係本發明致動器次總成殼體及感測器之分解立體圖； 圖7 係本發明致動器次總成之分解立體圖； 圖8 係圖2所示之致動器次總成及感測器之頂視圖； 圖9 係圖8沿著線IX-IX切割之剖視圖； 圖1〇係相似於圖4之剖視圖，其中閥體已經移除； 圖11係圖10中XI區段之放大圖； ’其中有一馬 圖12係本發明致動器次總成及感測器另一實施例之頂視圖 達安裝於該致動器次總成殼體之凸緣； 圖13係圖12所示之致動器次總成及感測器之前視圖； 圖14 係圖13沿著線XIV-XIV切割之部分剖視圖； 圖15係本發明致動器次總成及感測器之分解立體圖； 圖16係圖13沿著線XVI-XVI切割之剖視圖；以及 圖Π係圖12沿著線XVII-XVII切割之剖視圖。 【主要元件符號說明】 10流體輸送系統 14控制系統 20致動器次總成 22外殼 24外殼 12 流體輸送裝置 16 閥 18感測器 22a基部壁 22b頂蓋 26開口 30閥球 28 閥體 30a樞轉軸線 28a縱轴線 32通道 [RV/CL/DVAMY/PTA-275/專說明書/1/8/2008] 16 200829755 34閥座 36a閥座密封面 40 入口 48致動器 50扇形齒段 54螺栓 60扣件 64a上端 64c下部分 70連結器 76槽 114流體輸送裝置 120制動器次總成 130a軸線 148制動器 150齒輪 170連軸器 174a上壁 190控制器 Μ 馬達 34a閥座密封面 38橫向通道 42 出口 52蝸輪 56墊圈 62軸 64b中部分 64d凸緣 72倒置杯狀本體 78 軸 116感測器 122 外殼 154螺栓 172環狀板構件 176銷 36閥座 44螺栓 74 圓柱形壁 78a溝槽 118感測器 126 開口 174 圓柱杯形構件 178 旋轉軸 [RV/CL/D7AMY/PTA-275/專說明書/12/26/2007] 17

Claims (1)

1. 200829755 十、申請專利範圍： 1· 一種滅火流體輸送裝置，包含： 一裝置本體，具有供流體流通之一流體通道； 一流體流通限制器構件，可繞著一樞軸轉動以選擇性地開啟或關閉該流 體通道，藉以使滅火流體輸送裝置開啟或關閉者； 一致動器，以便選擇性地轉動該流體流通限制器構件；以及 -密封的旋轉感測器，係以可旋轉的方式連結至該流體流通限制器構 件，以便偵測該流體流通限制器構件之旋轉位置，因而判 輸送裝置應在開啟或關閉狀態者。 彳 2·如申請專利範圍第1項之滅火流體輸送裝置，其中該流體輸送裝置包括 一閥。 3·如申請專利範圍第2項之滅火流體輸送裝置，其中該閥係一球間。 4·如申請專利範圍第！項之滅火流體輸送裝置，其中該流體輸送裝置包括 一 wye、一噴嘴、或一監控器。 5·如申請專利範圍第3項之滅火流體輸送裝置，其中該感測器包括一可變 電位計。 6·如申請專利範圍第5項之滅火流體輸送裝置，其中該感測器包括至少一 個刷子其係繞著該樞軸轉動，以回應該流體流通限制器構件之繞著該樞 軸轉動。 7·如申請專利範圍第5項之滅火流體輸送裝置，其中該感測器包括至少兩 個刷子其等係繞著該樞軸轉動，以回應該流體流通限制器構件之繞著該 樞軸轉動。 [RV/CL/D:/AMY/PTA-275/專說明書/12/26/2007] 18 200829755 8·如申請專利範圍第1項之滅火流體輸送裝置，其中該感測器係藉由該致 動器而連結至該流體流通限制器構件者。 9·如申明專利範圍弟1項之滅火流體輸送裝置，進一步包括一聯結器，其 中該感測器係藉由該聯結器而以可旋轉方式被連結至該致動器。 10.如申請專利範圍第9項之滅火流體輸送裝置，其中該聯結器包括一軸， 該感測器具有一外殼，而該軸係延伸入該外殼内，以便將該感測器連結 至該至致動器上。 11· 一種滅火流體輸送裝置，包含： 一裝置本體，具有供流體流通之一流體通道； 一流體流通限制器構件，可樞轉以選擇性地開啟或關閉該流體通道，藉 以使滅火流體輸送裝置開啟或關閉者； 一可旋轉致動器，以便轉動該流體流通限制器構件； 一驅動器，可將該致動器選擇性地轉動，該驅動器係由一聯結器以可旋 轉方式連結至該致動器；以及 -旋轉感測^細可雜的方錢結至_結器，以便制該流體流 通限制器構件之旋轉位置，因而判定該滅火流體輸送震置應在開啟或關 閉狀態者。 I2·如申請專利細第11項之滅火流體輸送錢，進_步包含—控制器， 該驅動器包含-電動驅動器，該控制器係與該感測器連通，以擇 方式施動力於該驅魅，而選擇式地轉誠體麵限織構件，以使 滅火流體輸送裝置開啟或關閉，該感測器產生位置訊號，；回應該流體 流通限制器構件之旋轉位置，且該控制器使用該位置訊號，以控制該滅 火流體輸送裝置之開啟或關閉。 [RV/CL/D:/AMY/PTA-275/專說明書/12/26/2007] 19 200829755 η.如申凊專利範圍第11項之滅火流體輸送裝置，其中該感測器包括一密 封的感測器。 η.如申請專利範圍第η項之滅火流體輪送裝置，其中該感測器包括一可 變電位計。 i5·如申請專概圍第14項之滅火流體輸送裝置，其中該感測器包括一密 封的可變電位計。 16·如申請專利範圍第η項之滅火流體輸送裝置，其中該聯結器包含一扣 件，而該感測器係由一第二聯結器連結至該扣件者。 Π.如中請細_丨6項之滅火顏輪送裝置，射該第二聯結器包括 -軸，該感測器具有-感測器外殼’而執係延伸入該夕卜殼内，以便將 該感測器連結至該扣件上。 18·如申請專利範圍第17項之滅火流體輪送萝蜜#丄 衣置，其中該扣件包含一螺栓。 19·如申請專利範圍第11項之滅火流體輪送萝 ^ 衣置，其中該流體輸送裝置包 含一閥。 -球闕 20.如申請專利範圍第19項之滅火流體輸送以，其中該間包含- [RV/CL/D7AMY/PTA-275/專說明書/12/26/2007] 20