SU89559A1

SU89559A1 - Moving platform for unloading racks

Info

Publication number: SU89559A1
Application number: SU418498A
Authority: SU
Inventors: А.Я. Вельдюхов
Original assignee: А.Я. Вельдюхов
Priority date: 1950-05-22
Filing date: 1950-05-22
Publication date: 1950-11-30

Description

Изобретение представл ет собой усовершенствование продольных площадок, устанавливаемых на разгрузочных эстакадах складов сыпучего груза дл прохода обслуживающего персонала вдоль разгружаемого состава.The invention is an improvement of the longitudinal platforms installed on the unloading racks of the bulk cargo warehouses for the passage of maintenance personnel along the discharged train.

Известные подобные устройства, выполненные в внде коротких катучих или в виде неподвижно установленных вдоль всей эстакады площадок обладают теми недостатками, что в первом случае не позвол ют одновременно подойти ко всем вагонам состава, а во втором затрудн ют захват груза грейферами 1гз-под эстакад.Known similar devices made in vnde short, rolling or in the form of platforms fixedly mounted along the entire trestle have the disadvantages that in the first case they do not allow to approach all the cars of the train at the same time, and in the second they make it difficult to grab the load with grabs under the ramps.

В описываемом устройстве эти недостатки устранены тем, что настил площадок, установленных по всей длине эстакады, укреплен на поворотных посредством стационарной лебедки кронштейнах, пмеющих дополнительные копсоли, расположенпые к нпм под углом 90° и поддерживающие пастил при смеп1,епни его к оси эстакады, нроисход щем в результате вращени кронштейнов.In the described device, these drawbacks are eliminated by the fact that the flooring of platforms installed along the entire length of the ramp is fixed to the brackets, which are pivotal by means of a stationary winch, which support the additional copsol, located at 90 ° to the pnm and support the pastils at 1 m due to rotation of the brackets.

На фиг. 1 изображена эстакада с установленными на ней илощадками в иоиеречном разрезе; на фиг. 2-то л;е, в илане.FIG. 1 shows an overpass with platforms and sites installed on it in its section; in fig. 2 then l; e, in ylan.

Настил 1 илощадки вместе с иерилами 2 свободно опираетс на кронштейн 3; или на иерпендикул рную к нему консоль 5 (показана пунктиром), присоединенную к концу кроии1тейна 3 шарниром 4 после разгрузки вагонов и ухода состава с эстакады. Посредством каната 8, проход щего через обводные блоки 6 и приводимого в движение лебедкой 7, кронштейны 3 иоворачишютс из положени нериеидикул рного оси эстакады (на фиг. 1 показано сплошпыми лини ми) на 90 в иоложение , иоказанн Уе на фнг. 1 пунктиром. При этом настил 1 вместе с перилами смещаетс к оси эстакады, опира сь на консоли 5, и позвол ет грейфером 9 удобно захватывать сынучий груз, высыпавшийс из вагонов в при мки. После переброски всего груза в штабел склада площадки устанавливаютс в первоначальное положение посредством второй ветви 10 каната, обход щей брок 11 и навиваемой на барабан лебедки 7 при ее реверсировании.The flooring 1 and the platform together with the aneril 2 freely rests on the bracket 3; or on the console 5 opposite it (shown in dotted lines), attached to the end of the cutlery 3 by the hinge 4 after unloading the cars and leaving the train from the overpass. By means of the rope 8 passing through the bypass blocks 6 and driven by the winch 7, the brackets 3 are rotated from the irregular axis of the overpass (in Fig. 1 shown by solid lines) 90 to the position and shown Fah. 1 dotted line. At the same time, the flooring 1, together with the railing, is displaced to the axis of the overpass, supported on the console 5, and allows the grapple 9 to comfortably grab the sonorous load spilled out of the cars at the landing. After transferring the entire cargo to the warehouse stack, the platforms are set to their original position by means of the second branch 10 of the rope, bypassing brook 11 and winding winch 7 on the drum when reversing it.

№ 89559No. 89559

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. A movable platform for unloading racks of warehouses for bulk cargo, characterized in that, in order to provide load grab unloaded for ilon1, hell, crane grabs, service freight unloaded under the platform, grabs for cranes serving the warehouse, it is made moving in horizontal tension to the axis of the overpass.

2. The form of execution of the site io and. 1, characterized in that in order to move it to the axis of the overpass, it is pivotally connected to a number of brackets fixed on the overpass and turning 9 (G by means of a winch fixed on the ground from one end of the platform.

3. The form of the platform according to claim 1, characterized in that, in order to maintain it when the main croiguits along the axis of the bridge are located, additional consoles, iodine angles to them and iodine flooring as they as it comes down from the main crowns.