SU86705A1

SU86705A1 - Railway wagon, mainly for carriage

Info

Publication number: SU86705A1
Application number: SU402581A
Authority: SU
Inventors: Г.А. Костромской
Original assignee: Г.А. Костромской
Priority date: 1949-05-23
Filing date: 1949-05-23
Publication date: 1949-11-30

Description

Предметом изобретени вл етс железнодорожный вагон преимущественно дл перевозкн на нем мульд, загружаемых на скрапном дво)е н разгружаемых в печь.The subject matter of the invention is a railway carriage mainly for transporting molds loaded on a scrap doublet unloaded into the kiln.

Железнодорожные вагоны, оборудованные двухъ русными нут мп. па которые устанавливаютс переметаемые по грузы, известны. Такие вагоны, однако, непригодны дл размещени на пнх груженых мульд и подачи мульд к определенной точке вагона, что /ixeлательно дл ускорени работы завалочной машины.Railway cars equipped with double chickpeas mp. The pas that are being set for loads are known. Such cars, however, are unsuitable for placing on launcher loaded arrays and delivering carriages to a certain point of the car, which is ix to speed up the work of the sealer.

В предлагаемом железнодорожном вагоне этот недостаток устранен тем, что мульды подаютс дл выгрузкн в среднюю часть вагона, причем дл перемещени мульд вдоль каждого руса путей применены рольганги с приводными пепкымп толкател ми, а дл передачи мульд с одного руса путей на другой-подъемные устройства с люлькой, на которые устанавливаютс мульды.In the proposed railway car, this disadvantage is eliminated by the fact that the troughs are fed for unloading into the middle part of the car, and for moving the troughs along each track paths, live rolls with power pegs were used, and for transferring troughs from one track path to another, lifting devices with a cradle on which the molds are set.

На фиг, 1 схематически изображен вагон, вид сбоку; на фиг, 2- то же, разрез по .4-.4 на фиг, 1,FIG. 1 shows a schematic side view of the car; FIG. 2 is the same, section along .4-.4 in FIG. 1,

Вагон выполнен в виде двухъ русного каркаса /, оинраюи1егос на железнодорожные ходовые тележки 2. К каркасу прикренлены рабочие рамы - верхн 3 н нижн 4. В этих рамах размещаютс роЛИК1 5, на которые опираютс 6. Перемещенне мульд вдоль рам осуществл етс цепными толкател ми 7, приводимыми в движенне при помощи бесконечных цепей от электродвигателе 8. Нанравлен е движение мульд показано на фиг, 1 стрелкам.The carriage is made in the form of a two-frame carcass /, on the rail track carts 2. Working frames are attached to the carcass — upper 3 n lower 4. In these frames are located ROLL1 5, on which they are supported 6. The displacement of the mold along the frames is carried out by chain pushers 7 , driven in motion with the help of endless chains from the electric motor 8. The motion of the trough is shown in Fig. 1, arrows.

Дл передачи мульд с верхнего руса ia применена люлька .9. подвещенна на цепи 0, на ружеиной контргрузом //, св 3ai H; M с бесконечной цепью 12, у котороГ звездочка 13 сце 1лена с бесконечной цепью 14. Дл привода цепн 14 применен щток /5 Г 1Дравлического норщнево о толкател 16. наднорщнева под 1орщнева полостн которого св заны перепускной трубой /7 с MOHTi pOBaHHb NA cradle has been used for transferring talts from the upper ia ia. podveschenna on chain 0, on the ruzheyu counterload //, sv 3ai H; M with an infinite chain 12, in which an asterisk 13 sta 1 l with an infinite chain 14. For the drive chain 14 a 5/5 G 1 hydraulic hub of the pusher 16 is applied. Under the aperture of the pulley is connected with an overflow pipe / 7 with MOHTi pOBaHHb N

Ль 86705- 2 -R 86705-2 -

в ней краном 18, толкатель управл етс при помощи подпружиненной рычажной системы 19.in it, the crane 18, the pusher is controlled by a spring-loaded lever system 19.

Цепной толкатель 7 подает мульду на наход щуюс под воздействием контргруза 11 ъ верхнем полол ении люльку 9. Под действием веса мульды люлька .опускаетс и воздействует на рычажную систему У9, перекрывающую кран 18, ввиду чего скорость в конце опускани люльки не превышает допустимой величины. После полного опускани люльки мульда садитс на рольганг и скатываетс в зону действи нижнего цепного толкател 7, а освобожденна люлька под воздействием контргруза 11 поднимаетс вверх, освобожда рычажную систему 19, котора под действием пружины открывает кран 18 и устанавливаетс в исходное положение.The chain pusher 7 delivers the mold to the cradle 9 under the influence of the counterweight 11 лю cradle 9. Under the influence of the weight of the cradle, the cradle is lowered and acts on the lever system U9, which overlaps the crane 18, as a result of which the speed at the end of the lowering of the cradle does not exceed the allowable value. After the cradle is fully lowered, the mold sits on the roller conveyor and rolls into the zone of action of the lower chain pusher 7, and the released cradle under the influence of the counterbalance 11 rises up, releasing the lever system 19, which opens the valve 18 under the action of the spring and returns to its original position.

Дл передачи мульд с нижнего руса на верхний применена люлька 20, подвешенна при помощи каната 21 к тележке 22. Канат 21 огибает блоки 23 к 24 п барабан 25 электролебедки 26. Контргруз 27, в свою очередь, подвешен при помощи каната 28, огибающего блок 29, к тележке 22.A cradle 20 suspended by means of a rope 21 to a trolley 22 is used to transfer troughs from the lower rusa to the upper one. to cart 22.

Поданна цепным толкателем 7 на люльку 20 мульда включает лебедку 26, в результате чего люлька поднимаетс ; при упоре -верхнего кра люльки в тележку 22. подъем прекращаетс и начинаетс перемещение тележки влево, пока люлька не передаст мульду на верхний рус; верхний цепной толкатель забирает мульду, а контргруз 27 возвращает люльку 20 в исходное положение. Управление электродвигателем лебедки 26 осуществл етс соответствующей блокировкой, не показанной на чертеже.A chain pusher 7 pushes onto the cradle 20; the trough includes a winch 26, as a result of which the cradle rises; with the stop of the upper edge of the cradle in the cart 22. The lift stops and the cart begins to move to the left until the cradle transfers the trough to the upper Russian; the upper chain pusher takes the trough, and counter-load 27 returns the cradle 20 to its original position. The control of the electric motor of the winch 26 is carried out by a corresponding interlock, not shown in the drawing.

На щихтовом дворе мульды загружаютс на среднюю часть верхнего руса, где цепными толкател ми и подъемными устройствами распредел ютс по всему вагону.In the inner yard, the troughs are loaded onto the middle part of the upper tier, where chain pushers and lifting devices are distributed throughout the carriage.

Поданный к печи вагон устанавливаетс средней частью протиа завалочного окна и завалочна мащина подает в печь мульды, снима их с нижнего руса.The carriage delivered to the furnace is installed by the middle part of the opposite of the charging port and the filling machine supplies the furnaces to the furnace, removing them from the lower tier.

Так как пере.мещени самой завалочной мащины производить не нужно, процесс завалки ускор етс .Since it is not necessary to carry out the displacement of the charging ground itself, the filling process is accelerated.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. A railroad car, mainly for transporting troughs, with a double-layered arrangement of tracks for installation of troughs and using devices for transferring troughs from one track to another, characterized in that the conveyors with power lines are used to move the trains along the train. chain pushers, and for transferring troughs from one Russ to another, lifting devices with cradles on which the troughs are mounted.

2. The form of the apparatus according to claim 1, characterized in that the lowering cradle is connected to the hydraulic pusher rod by a pulling member, and its lowering is carried out gravitationally when the fluid passes from the podsmushnevnogo space to the perforated, and to lift the lifting cradle winch applied.