SU85851A1 - Коробка скоростей - Google Patents

Description

В отписываемой коробке окоростеи д.т  сцеплени  ведущих Ko,:iec с валом при;менень фрикционные коладочныс му(|зты, включаемые иослсаовате .льно посредством дифференци алыюго механизма, вз аммодействующего с зксаенрриковыми валиками, прохсхд щими сквозь фрикционные колодки .всех колес, шаход. щихс  на 1.еду1цем Ba,:iy, причем эти валиади имеют дл  каждого кол-ес-а эксиеитр;иситет, смещенный относнтельно других колес.

фиг. 1 показан ви1д снереди на из секторов муфты с частичным разрезам и разрез этого сектора по АА; на (})нг. 2-схема ()4)еренциального механизма управлени  лпфтами.

В каждом ведущем зубчатом венце / наход тс  набор колодок 2, удержив аемых с торцовых сторон шайбами 3 ц 4. Шайба 4 имеет ступицу , на ;которой манпируетс  набор колрдок. Ступица имеет внутри шлицы, которым:и собранна  муфта €а;дитс  на цгжтра.пьный приводной вал.

Дл-  ск:).ег1лени  шайб с колодками в тангенцн.ально1М .направлении слуЖ(ат поводки 5. Дл  каждой колодки имеетс  один такой наво-до-к, так чго пр:и вращении шайбы набор колодок будет вран1.атьс  вместе с пей.

В отверсти , имеющиес  в шайбах и 1ко.;1одках, вставл ютс  валики 6 унрав.лени , дл  1которых отверсти  в илайбах  вл ютс  опорными поднипвди калги. Средн   часть каж1допо валика управлени , распо.тоженна  внутри колодки, сделана несколько Э1ксце1ггричио относительно их цапф. На эксцентричную часть каждого валика 6 упр авленил монтируетс  игольчатый нодшипник 7. Нар.ужна  обойма 8 игольч атого подшипНИка своей плоской гранью падхадит вплотную .к ллсипкой rpiaHn отверсти  в колодке в тот момент, эксцентриситет 1вали1са направлен к центру набора колодок.

Все 6 управлени  каждой муфты имеют шестерни 9, которые сцепл ютс  с обп;ей шестерней, р(аслоложенной на центрально валу

Jv; 85851 2 -

MVfpT. ПрИ вращении этой шестерн  вес валики поворачиваютс  одновременно , причем, сели валики повернуть эксцентриситетом к оси центом .ibHOio вала, то ко.лодк  отойдут к центру и прижмутс  .друт к .другу. Б этом случае при врап1ении центрального 1вала колодки не люгут прижатьс  к внутрСнн.ей :п)верхноет(И зубчатого венца iH, сле(дователь но, пе ндачи Bpanien:HH от центрального приводного вал1а к венцу не будет.

Р:сл1и же вс« ваЛ) 6 управлени  повернуть на некоторый угол, то колодки оовобод те  от .действи  на них эксцеьггриков и под действием центробежных CH.i прижмутс  х внутренней поверхности зубчатого венца . В этом с.пучйе по  действ:ием си.т трени  зубчатый венец будет враШ:атьс  BMiecTC с колО(Дка)МИ, ведомыми ЦСнтральным приводпым валом.

Неско.лько таких му(|)т могут быть- Соосно посажены па центральный приводной вал, причем с т. расчетом, чтоб|)1 валики у-правлен и  были дл  всех шестерен обп.1пм1И, а эксцентричные участки каждого валика были бы последовательно -CMeHieHbi относительно друг дpyi a на равные углы.

Дл  изм епени  на ходу положени  валиков 6 управ.;ген;и  к коробке екоростей 10 использован обычный дифференциальный мех;анизм. При повороте .руко тки // иа определенный угол она перемепаает шестерни 12 на тс)т же угол около оси коробки скоростей и в .то же врем  заставл ет их повернутьс  около своей оси. ГЛестерн  12 передают врап;ение Колесу 13, а имеете с ним и колееу 14. Колесо /#, наход сь в зацеплении г тпеотерн мИ 15. передает вращение через вих колесу 16, а затем шестерн м 17, у-кренлеппым на ва.п.и;ках 6 управлени .

П р с д м е т и 3 о б р е т е и и  

Коробка скоростей, состо п а  из нескольких пар зубчатых колес разного диаметра, распо.тоженных на двух Па1раллельць Х между собою валах, причем -на ведомом -валу зубчатые колеса жестко закреплены , а на вс1ду1цем валу могут за1КЛ1ИН Иватьс  посредством мзфт, отлич а ю ш а   с   тем, что, с целью упрош,ени  и повышени  н.а.дежностг передачи, дл  сцеплени  ведущих колес с валом нрИ1менены фрикционные колодочные муфты, включаемые после(довательно носредством дифференциального механизма, воздействующего  а эксцентриковые валик;, проход щие сквозь фрикционные жолодки всех колес, наход щихс  иа зддугцем валу, и шмеюЩне д.л  «о.де-са эксцентриситет, смещенный относительно других.

Разрез no Л Л

. r :S-:--- -7 /

,by-u-;q с

i --

r 8

f-.

//

-o

J.