SU51145A1 - Устройство дл центральной смазки - Google Patents

Description

Предлагаетс  в известных устройствах дл  центральной смазки с применением отдельных масленок, со.единенных общим питающих их маслипроволом и подающим сказку под давлением сжатого в них воздуха, применить специальный клапан в месте пересечени  питающего и отвод щего маслопровода у каждой масленки; клапан этот посредством устроенного в нем радиального канала соедин ет резервуар масленки или с отвод щим маслопроводом или с питающим, в зависимости от давлени  в питающем маслопроводе.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез масленки в месте соединени  ее с питающим и отвод щим маслопроводом; на фиг, 2 представлена схема расположени  масленок и расположение нагнетательного и предохранительного клапана .

Предлагаемое устройство дл  центральной смазки состоит из присоединенных к питающему маслопроводу / масленок 2, выполненных в виде резервуара 3 с шаровым воздущным клапаном 4 и золотниковым клапаном 5, расноложенным в месте пересечени  питающего маслопровода /

и отвод щего S, снабженным радиальным каналом б и подпружиненным спиральной пружиной а.

Масло под давлением поступает через клапан 6, заполн ет маслопровод /, открывает золотниковый клапан 5, перемеща  его вправо (по чертежу), и поступает в резервуар 5; когда уровень масла в резервуаре 5 подниметс  до клапана , то последний , закрыва сь, прекращает доступ в резервуар наружного воздуха, и при дальнейшем поступлении масла в резервуар 3 наход щийс  там воздух сжимаетс , образу  воздушную подущку.

Подача масла через клапан 5 происходит при установленном давлении; по заполнении маслом всех резервуаров давление масла в системе повышаетс , вследствие чего открываетс  предохранительный клапан 7, выпускающий избыток масла. В этот момент подача масла через маслопровод } прекращаетс  и золотник 5 под действием пружины а перемещаетс  влево, соедин   канал б с каналом в резервуара и отвод щим маслопроводом 8, и масло под давлением воздуха, наход щегос  в резервуаре 5, подаетс  к месту назначени . предварительна  подача масла в резервуар 3, т. е. его „зар дка производитс  ручным насосом.

Прибор предназначаетс  дл  смазки разнообразных механизмов.

Предмет изобретени .

Устройство дл  центральной смазки с применением отдельных масленок, соединенных общим питающим их маслопроводом и подающих масло

под давлением сжатого в них воздуха , отличающеес  применением подпружиненного клапана 5, помещенного на пересечении питающего и отвод щего маслопроводов около каждой масленки и снабженного радиальным каналом б в его теле с целью соединени  резервуара 3 масленки или с отвод щим маслопроводом или питающим, в зависимости от давлени  в питающем маслопроводе. авторскому свидетельству Г. И. № 51145

S()

OJ

-вOi

D - Фефербоима