[go: up one dir, main page]

SU51145A1 - Central lubrication device - Google Patents

Central lubrication device

Info

Publication number
SU51145A1
SU51145A1 SU195718A SU195718A SU51145A1 SU 51145 A1 SU51145 A1 SU 51145A1 SU 195718 A SU195718 A SU 195718A SU 195718 A SU195718 A SU 195718A SU 51145 A1 SU51145 A1 SU 51145A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
oil
valve
central lubrication
supply
lubrication device
Prior art date
Application number
SU195718A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Г.И. Фефербоим
Original Assignee
Г.И. Фефербоим
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Г.И. Фефербоим filed Critical Г.И. Фефербоим
Priority to SU195718A priority Critical patent/SU51145A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU51145A1 publication Critical patent/SU51145A1/en

Links

Landscapes

  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Предлагаетс  в известных устройствах дл  центральной смазки с применением отдельных масленок, со.единенных общим питающих их маслипроволом и подающим сказку под давлением сжатого в них воздуха, применить специальный клапан в месте пересечени  питающего и отвод щего маслопровода у каждой масленки; клапан этот посредством устроенного в нем радиального канала соедин ет резервуар масленки или с отвод щим маслопроводом или с питающим, в зависимости от давлени  в питающем маслопроводе.It is proposed in the known devices for central lubrication with the use of separate lubricators combined with a common oil supply and feeding a fairy tale under the pressure of compressed air in them, to use a special valve at the intersection of the supply and exhaust oil lines of each lubricator; This valve, through a radial channel arranged in it, connects the reservoir of the oil can either to the oil outlet or to the feed, depending on the pressure in the oil feed.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез масленки в месте соединени  ее с питающим и отвод щим маслопроводом; на фиг, 2 представлена схема расположени  масленок и расположение нагнетательного и предохранительного клапана .In FIG. Figure 1 shows a longitudinal section of an oil can at its connection with the feed and discharge oil lines; Fig. 2 shows the arrangement of the lubricators and the location of the discharge and safety valve.

Предлагаемое устройство дл  центральной смазки состоит из присоединенных к питающему маслопроводу / масленок 2, выполненных в виде резервуара 3 с шаровым воздущным клапаном 4 и золотниковым клапаном 5, расноложенным в месте пересечени  питающего маслопровода /The proposed device for central lubrication consists of attached to the feed oil pipe / oilers 2, made in the form of a tank 3 with a ball air valve 4 and a slide valve 5, located at the intersection of the oil pipeline /

и отвод щего S, снабженным радиальным каналом б и подпружиненным спиральной пружиной а.and a diverter S, provided with a radial channel b and a spring-loaded helical spring a.

Масло под давлением поступает через клапан 6, заполн ет маслопровод /, открывает золотниковый клапан 5, перемеща  его вправо (по чертежу), и поступает в резервуар 5; когда уровень масла в резервуаре 5 подниметс  до клапана , то последний , закрыва сь, прекращает доступ в резервуар наружного воздуха, и при дальнейшем поступлении масла в резервуар 3 наход щийс  там воздух сжимаетс , образу  воздушную подущку.Oil under pressure enters through valve 6, fills the oil pipe /, opens the spool valve 5, moving it to the right (according to the drawing), and enters the reservoir 5; when the oil level in tank 5 rises to the valve, the latter, closing, stops access to the outside air tank, and as the oil enters the tank 3, the air there is compressed, forming an air liner.

Подача масла через клапан 5 происходит при установленном давлении; по заполнении маслом всех резервуаров давление масла в системе повышаетс , вследствие чего открываетс  предохранительный клапан 7, выпускающий избыток масла. В этот момент подача масла через маслопровод } прекращаетс  и золотник 5 под действием пружины а перемещаетс  влево, соедин   канал б с каналом в резервуара и отвод щим маслопроводом 8, и масло под давлением воздуха, наход щегос  в резервуаре 5, подаетс  к месту назначени . предварительна  подача масла в резервуар 3, т. е. его „зар дка производитс  ручным насосом.The flow of oil through the valve 5 occurs at a set pressure; By filling all tanks with oil, the oil pressure in the system rises, as a result of which the safety valve 7 opens, releasing excess oil. At this moment, the oil supply through the oil pipe} stops and the valve 5 under the action of the spring and moves to the left, the channel b is connected to the channel in the tank and the oil outlet pipe 8, and the oil under pressure of air in the tank 5 is supplied to the destination. Pre-supply of oil to reservoir 3, i.e., it is charged by a manual pump.

Прибор предназначаетс  дл  смазки разнообразных механизмов.The device is designed to lubricate a variety of mechanisms.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Устройство дл  центральной смазки с применением отдельных масленок, соединенных общим питающим их маслопроводом и подающих маслоA device for central lubrication using separate lubricators connected by a common oil supplying them and supplying oil

под давлением сжатого в них воздуха , отличающеес  применением подпружиненного клапана 5, помещенного на пересечении питающего и отвод щего маслопроводов около каждой масленки и снабженного радиальным каналом б в его теле с целью соединени  резервуара 3 масленки или с отвод щим маслопроводом или питающим, в зависимости от давлени  в питающем маслопроводе. авторскому свидетельству Г. И. № 51145under pressure of compressed air, characterized by the use of a spring-loaded valve 5, placed at the intersection of the supply and discharge oil lines near each lubricator and provided with a radial channel b in its body to connect the lubricator container 3 or with the exhaust oil line or supply, depending on pressure in the supply oil pipe. copyright certificate G. AND. 51145

S()S ()

OJOj

-вOi-in Oi

D - ФефербоимаD - Feferboim

SU195718A 1936-06-08 1936-06-08 Central lubrication device SU51145A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU195718A SU51145A1 (en) 1936-06-08 1936-06-08 Central lubrication device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU195718A SU51145A1 (en) 1936-06-08 1936-06-08 Central lubrication device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU51145A1 true SU51145A1 (en) 1936-11-30

Family

ID=48363780

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU195718A SU51145A1 (en) 1936-06-08 1936-06-08 Central lubrication device

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU51145A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU51145A1 (en) Central lubrication device
US1370641A (en) Lubricating system
US2029198A (en) Lubricant metering device
US2550535A (en) Measuring valve
US2316000A (en) Automatic crankcase oil filler
US804033A (en) Lubricator.
US1662022A (en) Lubricating system
US991547A (en) Duplex force-feed lubricator.
US1049059A (en) Lubricator.
US1587609A (en) Liquid-feed-forcing appliance
US1787011A (en) Lubricator filler
US2025396A (en) Lubricant control device
US2195209A (en) Lubrication system
US454999A (en) Jgrgen jorgensen
US1484641A (en) Lubricating arrangement for the crank cases or oil chambers of motor vehicles
US1689780A (en) Air-line oiler
US1692202A (en) Steam-engine lubricator
US233391A (en) Automatic lubricating apparatus
US229025A (en) Automatic vacuum-lubricator
US1992301A (en) Automatic lubricator for moving bearings
US1880856A (en) Lubricating system
US1781539A (en) Regulating valve for grease lubricating systems
US461382A (en) cockfield
US1078268A (en) Lubricator.
US1196687A (en) Sight-feed pressure-lubricator.