SU51145A1 - Central lubrication device - Google Patents
Central lubrication deviceInfo
- Publication number
- SU51145A1 SU51145A1 SU195718A SU195718A SU51145A1 SU 51145 A1 SU51145 A1 SU 51145A1 SU 195718 A SU195718 A SU 195718A SU 195718 A SU195718 A SU 195718A SU 51145 A1 SU51145 A1 SU 51145A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- oil
- valve
- central lubrication
- supply
- lubrication device
- Prior art date
Links
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 title description 4
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Предлагаетс в известных устройствах дл центральной смазки с применением отдельных масленок, со.единенных общим питающих их маслипроволом и подающим сказку под давлением сжатого в них воздуха, применить специальный клапан в месте пересечени питающего и отвод щего маслопровода у каждой масленки; клапан этот посредством устроенного в нем радиального канала соедин ет резервуар масленки или с отвод щим маслопроводом или с питающим, в зависимости от давлени в питающем маслопроводе.It is proposed in the known devices for central lubrication with the use of separate lubricators combined with a common oil supply and feeding a fairy tale under the pressure of compressed air in them, to use a special valve at the intersection of the supply and exhaust oil lines of each lubricator; This valve, through a radial channel arranged in it, connects the reservoir of the oil can either to the oil outlet or to the feed, depending on the pressure in the oil feed.
На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез масленки в месте соединени ее с питающим и отвод щим маслопроводом; на фиг, 2 представлена схема расположени масленок и расположение нагнетательного и предохранительного клапана .In FIG. Figure 1 shows a longitudinal section of an oil can at its connection with the feed and discharge oil lines; Fig. 2 shows the arrangement of the lubricators and the location of the discharge and safety valve.
Предлагаемое устройство дл центральной смазки состоит из присоединенных к питающему маслопроводу / масленок 2, выполненных в виде резервуара 3 с шаровым воздущным клапаном 4 и золотниковым клапаном 5, расноложенным в месте пересечени питающего маслопровода /The proposed device for central lubrication consists of attached to the feed oil pipe / oilers 2, made in the form of a tank 3 with a ball air valve 4 and a slide valve 5, located at the intersection of the oil pipeline /
и отвод щего S, снабженным радиальным каналом б и подпружиненным спиральной пружиной а.and a diverter S, provided with a radial channel b and a spring-loaded helical spring a.
Масло под давлением поступает через клапан 6, заполн ет маслопровод /, открывает золотниковый клапан 5, перемеща его вправо (по чертежу), и поступает в резервуар 5; когда уровень масла в резервуаре 5 подниметс до клапана , то последний , закрыва сь, прекращает доступ в резервуар наружного воздуха, и при дальнейшем поступлении масла в резервуар 3 наход щийс там воздух сжимаетс , образу воздушную подущку.Oil under pressure enters through valve 6, fills the oil pipe /, opens the spool valve 5, moving it to the right (according to the drawing), and enters the reservoir 5; when the oil level in tank 5 rises to the valve, the latter, closing, stops access to the outside air tank, and as the oil enters the tank 3, the air there is compressed, forming an air liner.
Подача масла через клапан 5 происходит при установленном давлении; по заполнении маслом всех резервуаров давление масла в системе повышаетс , вследствие чего открываетс предохранительный клапан 7, выпускающий избыток масла. В этот момент подача масла через маслопровод } прекращаетс и золотник 5 под действием пружины а перемещаетс влево, соедин канал б с каналом в резервуара и отвод щим маслопроводом 8, и масло под давлением воздуха, наход щегос в резервуаре 5, подаетс к месту назначени . предварительна подача масла в резервуар 3, т. е. его „зар дка производитс ручным насосом.The flow of oil through the valve 5 occurs at a set pressure; By filling all tanks with oil, the oil pressure in the system rises, as a result of which the safety valve 7 opens, releasing excess oil. At this moment, the oil supply through the oil pipe} stops and the valve 5 under the action of the spring and moves to the left, the channel b is connected to the channel in the tank and the oil outlet pipe 8, and the oil under pressure of air in the tank 5 is supplied to the destination. Pre-supply of oil to reservoir 3, i.e., it is charged by a manual pump.
Прибор предназначаетс дл смазки разнообразных механизмов.The device is designed to lubricate a variety of mechanisms.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Устройство дл центральной смазки с применением отдельных масленок, соединенных общим питающим их маслопроводом и подающих маслоA device for central lubrication using separate lubricators connected by a common oil supplying them and supplying oil
под давлением сжатого в них воздуха , отличающеес применением подпружиненного клапана 5, помещенного на пересечении питающего и отвод щего маслопроводов около каждой масленки и снабженного радиальным каналом б в его теле с целью соединени резервуара 3 масленки или с отвод щим маслопроводом или питающим, в зависимости от давлени в питающем маслопроводе. авторскому свидетельству Г. И. № 51145under pressure of compressed air, characterized by the use of a spring-loaded valve 5, placed at the intersection of the supply and discharge oil lines near each lubricator and provided with a radial channel b in its body to connect the lubricator container 3 or with the exhaust oil line or supply, depending on pressure in the supply oil pipe. copyright certificate G. AND. 51145
S()S ()
OJOj
-вOi-in Oi
D - ФефербоимаD - Feferboim
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU195718A SU51145A1 (en) | 1936-06-08 | 1936-06-08 | Central lubrication device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU195718A SU51145A1 (en) | 1936-06-08 | 1936-06-08 | Central lubrication device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU51145A1 true SU51145A1 (en) | 1936-11-30 |
Family
ID=48363780
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU195718A SU51145A1 (en) | 1936-06-08 | 1936-06-08 | Central lubrication device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU51145A1 (en) |
-
1936
- 1936-06-08 SU SU195718A patent/SU51145A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU51145A1 (en) | Central lubrication device | |
| US1370641A (en) | Lubricating system | |
| US2029198A (en) | Lubricant metering device | |
| US2550535A (en) | Measuring valve | |
| US2316000A (en) | Automatic crankcase oil filler | |
| US804033A (en) | Lubricator. | |
| US1662022A (en) | Lubricating system | |
| US991547A (en) | Duplex force-feed lubricator. | |
| US1049059A (en) | Lubricator. | |
| US1587609A (en) | Liquid-feed-forcing appliance | |
| US1787011A (en) | Lubricator filler | |
| US2025396A (en) | Lubricant control device | |
| US2195209A (en) | Lubrication system | |
| US454999A (en) | Jgrgen jorgensen | |
| US1484641A (en) | Lubricating arrangement for the crank cases or oil chambers of motor vehicles | |
| US1689780A (en) | Air-line oiler | |
| US1692202A (en) | Steam-engine lubricator | |
| US233391A (en) | Automatic lubricating apparatus | |
| US229025A (en) | Automatic vacuum-lubricator | |
| US1992301A (en) | Automatic lubricator for moving bearings | |
| US1880856A (en) | Lubricating system | |
| US1781539A (en) | Regulating valve for grease lubricating systems | |
| US461382A (en) | cockfield | |
| US1078268A (en) | Lubricator. | |
| US1196687A (en) | Sight-feed pressure-lubricator. |