SU49104A1 - Улавливающее приспособление дл вагонеток, перемещающихс по наклонным рельсам - Google Patents

Description

Предлагаетс  улавливающее приспособление дл  вагонеток, перемещающихс  по наклонным рельсам, в Частности , дл  вагонеток, обслуживающих доменные печи с применением известных самих по себе захватных клещей дл  рельсов. В данном случае захватные клещи привод тс  в действие помощью центробежного регул тора, приводимого во вращение ходовым колесом вагонетки . При обрыве т гового каната регул тор , вследствие увеличени  скорости его вращени , воздействует на св занное с ним приспособление дл  перевода клещей из зар дного положени  и тем самым освобождает последние дл  зажима головки рельса и остановки вагонетки .

На чертеже фиг. 1 изображает схематический вид сверху вагонетки, снабженной предлагаемым приспособлением, фиг. 2 и 3-общий вид приспособлени  сверху и сбоку.

От ходового колеса перемещающейс  по наклонным рельсам вагонетки2 приводитс  во вращение центробежный регул тор 3. Последний св зан с приспособлением дл  перевода клещей 11 в зар дное положение и освобождени  их,

состо щим из ролика 10, наход щегос  на снабженной пружиной 9 штанге 8, котора  соединена канатом или тросом 7 со шкивом или барабаном 6. Когда клещи 11 наход тс  в зар дном положении, то ролик 10, под вли нием каната 7 входит между пружин щими щеками клещей 11, раздвига  их. Положение зар дки клещей фиксируетс  помощью рычага 5, привод щего во вращение барабан 6 и наход щегос  под воздействием стопора с опорным роликом 4, соединенного шарнирно с коленчатым рычагом 14, управл емым регул тором 3. В случае обрыва т гового каната 13 шары регул тора 3, вследствие увеличени  скорости его вращени , расход тс , поднима  кверху сочлененный с ними конец коленчатого рычага 14. При этом стопор с роликом 4 отклон етс  и освобождает рычаг 5, благодар  чему барабан 6 поворачиваетс  и ролик 10 под вли нием пружины 9 освобождает клещи, которые губками 12 зажимают головку рельса 1, останавлива  вагонетку.

Дл  см гчени  торможени  во избежение порчи приспособлени  щеки клещей 11 выполнены подпружиненными.

Клещи И, устанавливаемые по обе стороны вагонетки, с целью захвата одновременно двух рельсов, соединены между собою канатом или тросом 15 (фиг. 1) дл  приведени  их в действие одним центробежным регул тором 3.

Предмет изобретени .

Claims (3)

1. Улавливающее приспособление дл  вагонеток, перемещающихс  по наклонным рельсам, отличающеес  тем, что, с целью приведени  в действие захватных пружин щих клещей 11 при обрыве т гового каната 13, путем освобождени  их от зар дного положени , применен центробежный регул тор 3, приводимый во вращение ходовым ко.аесом вагонетки и св занный с приспособлением дл  перевода клещей в зар дное положение и освобождени  их таким образом , что при обрыве каната и„увеличении вследствие этого скорости вращени  регул тора он, путем воздействи  на 9TQ приспособление, освобождает клещи дл  зажима ими головки рельса и остановки вагонетки.

2.Форма выполнени  приспособлени  по п. 1, отличающа с  тем, что приспособление дл  разведени  пружин щих клещей состоит из ролика 10, св занного со щтангой 8, нагруженной пружиной 9 и соединенной тросом или канатом 7 со шкивом или барабаном 6, предназначенным, при вращении его рычагом; 5, дл  передвижени  штанги и сжати  пружины 9 и разведени  пружин щих щек клещей 11, роликом 10, дл  застопоривани  какового рычага 5 в этом положении предназначен стопор с опорным роликом 4, шариирно присоединенный к коленчатому рычагу 14, управл емому центробежным регул тором 3.

3.Форма вьшолненн  приспособлени  по пп. 1 и 2, отличающа с  тем, что клещи 11 устанавливаютс  по обе стороны вагонетки дл  захвата двух рельсов и св заны между собою тросом или канатом таким образом, чтобы возможно было приведение их в действие одним общим центробежным регул тором (фиг. 1). Фиг2 LL