SU48745A1 - Device for damping magnetic field in direct current machines - Google Patents
Device for damping magnetic field in direct current machinesInfo
- Publication number
- SU48745A1 SU48745A1 SU162290A SU162290A SU48745A1 SU 48745 A1 SU48745 A1 SU 48745A1 SU 162290 A SU162290 A SU 162290A SU 162290 A SU162290 A SU 162290A SU 48745 A1 SU48745 A1 SU 48745A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- magnetic field
- direct current
- current machines
- damping magnetic
- circuit
- Prior art date
Links
Landscapes
- Synchronous Machinery (AREA)
Description
Предлагаетс устройство дл гашени магнитного пол в машинах посто нного тока, в частности, в возбудител х синхронных машин, основанного на применении особым образом включенного мостика Уитстона.A device is proposed for damping the magnetic field in direct current machines, in particular, in synchronous machine drivers, based on the use of a specially connected Wheatstone bridge.
На чертеже фиг. 1 изображает принципиальную схему предлагаемого устройства; фиг, 2-возможное видоизменение той же схемы.In FIG. 1 depicts a schematic diagram of the proposed device; Fig, 2-possible modification of the same scheme.
Согласно изобретению обмотка возбуждени В машины приключена к двум вершинам 5 и моста Уитстона, две другие вершины / и 2 которого присоединены к источнику посто нного тока, например, генератору А.According to the invention, an excitation winding B of the car is driven to two vertices 5 and a Wheatstone bridge, two other vertices / and 2 of which are connected to a DC source, for example, generator A.
Одно .плечо мЪстика соединено с контактами переключател 5.One arm of the bridge is connected to the contacts of the switch 5.
Соотношени сопротивлений плеч мостика , , и 4 всегда могут быть подобраны так, что ток в обмотку возбуждени В течет в направлении, указанном на фиг. 1 стрелкой, при этом любой нужной величины. В это врем переключатель S находитс в положении 5.The ratios of the resistances of the bridge shoulders,, and 4 can always be chosen so that the current in the excitation winding B flows in the direction indicated in FIG. 1 arrow, with any desired value. At this time, switch S is in position 5.
Дл уничтожени (гашени ) Магнитного пол обмотки возбуждени В любым известным в технике способом переключатель S перебрасываетс в положение 6, замыка частично или полностью накоротко одно из сопротивлений мостика таким образом, что резко нарушаетс установленный ранее небаланс сопротивлений , , и Rt мостика.In order to destroy (quench) the magnetic field of the excitation winding In any method known in the art, switch S is thrown to position 6, the circuit partially or completely short one of the bridge resistances in such a way that the previously established unbalance of resistance, and Rt bridge is broken.
Одновременно с закорачиванием плеча мостика происходит включение в цепь обмотки возбуждени В конденсатора С, ранее закороченного переключателем S.Simultaneously with the shortening of the bridge arm, a capacitor C, previously shorted by switch S, is switched on in the excitation winding circuit B
Нарушение установленного режима мостика и включение конденсатора обусловливают по вление Ё цепи возбуждени машинь тока обратного направлени .Violation of the established mode of the bridge and switching on the capacitor cause the excitation of the excitation circuit of the reverse current machine.
Возникакэшее при этом поле будет гасить магнитное поле возбуждени .The arising of this field will suppress the magnetic field of excitation.
После того, как поле возбудител окажетс погашенным, цепь размыкаетс либо указанным конденсатором, либо любым автоматическим аппаратом (реле).After the field of the driver turns off, the circuit is opened either by the indicated capacitor or by any automatic device (relay).
В последнем случае конденсатор в схеме отсутствует.In the latter case, the capacitor in the circuit is missing.
В схеме, изображенной на фиг. 2, конденсатор С заменен небольшим, так называемым „гасительным двигателем посто нного тока Б.In the circuit depicted in FIG. 2, the capacitor C is replaced by a small, so-called „damping DC motor B.
Якорь последнего включен последойательно в цепь возбуждени машины и при нормальном режиме „зашунтирован , как и конденсатор в схеме фиг. 1, переключателем S.The armature of the latter is connected successively to the excitation circuit of the machine and, in normal mode, is bridged, as is the capacitor in the circuit of FIG. 1, switch S.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU162290A SU48745A1 (en) | 1935-02-01 | 1935-02-01 | Device for damping magnetic field in direct current machines |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU162290A SU48745A1 (en) | 1935-02-01 | 1935-02-01 | Device for damping magnetic field in direct current machines |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU167466 Division |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU48745A1 true SU48745A1 (en) | 1936-08-31 |
Family
ID=48361665
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU162290A SU48745A1 (en) | 1935-02-01 | 1935-02-01 | Device for damping magnetic field in direct current machines |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU48745A1 (en) |
-
1935
- 1935-02-01 SU SU162290A patent/SU48745A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU48745A1 (en) | Device for damping magnetic field in direct current machines | |
| US2082789A (en) | Signal | |
| US2166316A (en) | Railway traffic controlling apparatus | |
| US1776172A (en) | Electric sihgle stroke relay e | |
| AT134949B (en) | Arrangement for the automatic reversing of DC motors. | |
| SU29898A1 (en) | Switching device for collector electric machines | |
| DE606157C (en) | Device to ensure the initial excitation of a shunt generator | |
| SU28260A1 (en) | Field quenching device in synchronous machines in case of accidents | |
| US1550446A (en) | Signaling system | |
| SU119197A1 (en) | Device for zero protection of traction engines | |
| SU34063A1 (en) | Device for limiting the number of revolutions of the serial engine when the load is dropped | |
| US1304935A (en) | Motor | |
| SU99870A1 (en) | Device for driving a synchronous shock generator | |
| SU32631A1 (en) | Three-position relay | |
| US2104654A (en) | Motor control system | |
| SU44592A1 (en) | Balancing relay | |
| SU60467A1 (en) | Device for damping field synchronous generators | |
| SU40823A1 (en) | Electrical connecting device | |
| US2088416A (en) | Photoelectric relay | |
| DE604937C (en) | Device for the rapid de-excitation of synchronous generators | |
| DE718216C (en) | Device to prevent the lowering of the useful brush voltage of DC cross-field machines when idling | |
| SU87425A1 (en) | AC control circuit | |
| US1976260A (en) | Ignition circuit | |
| SU129734A1 (en) | Device for testing inter-turn insulation of electrical machines | |
| SU28960A1 (en) | Device for writing direct current of several synchronized asynchronous motors |