SU40585A1 - Прибор дл проверки золотников паровозов - Google Patents

Description

Предлагаемый прибор предназначен дл  проверки золотников паровой машины паровозов всех серий. Достигаетс  это тем, что на неподвижном-шпинделе установлены муфточки, которые под действием упора, св занного с золотниковым штоком при передвижении паровоза, переставл ютс  на соответствующих рассто ни х .

На чертеже фиг. 1 изображает шпиндель с муфточками продольном разрезе; фиг. 2 и 3-виды сбоку и сверху yriopa; фиг. 4, 5, б--детали прибора.

При пользовании прибором паровоз об зательно должен быть в гор чем состо нии , и вместо буксовки он перекатываетс  собственной т гой.

На золотниковой скалке с задней стороны делаетс  выноска по крючку не на предварительное положение золотника , а в центре, т.-е. беретс  середина линий предварительного положени . Прибор состоит из стойки 7, котора  устанавливаетс  на сальниковую шпильку с задней стороны. Стойка 1 несет шпиндель 2. Муфточки 4 и барабанчик 3 соедин ютс  вместе с таким расчетом, чтобы они расположились на середине шпиндел  2. В таком положении барабанчик 3 закрепл етс  шурупом.

(429)Хомут 5 устанавливаетс  на золотниковом штоке с задней стороны с таким расчетом, чтобы упор 6 не касалс  барабанчика 3 (миллиметра на два).

После такой установки прибора паровоз передвигаетс  на один оборот колеса вперед, при этом упор 6 раздвинет муфточки 4 на рассто ние, равное ходу золотника. Естественно, что барабанчик J уже будет не в середине между муфточками 4. Барабанчик 5 закрепл етс  шурупом и муфточки 4 сдвигаютс . После паровоз перекатываетс  назад на один оборот колеса. Если муфточки 4 раздвинулись на одинаковое рассто ние от барабанчика 3, то это значит, что эксцентрикова  т га правильна. Если же переднюю муфточку 4 отодвинуло, например , на 8 миллиметров, большее рассто ние - это значит, что эксцентрикова  т га коротка (на 4 миллиметра).

После правильной установки эксцентриковой т ги, необходимо .установить правильно золотник, а именно рьшагом золотник подт нуть так, чтобы упор 6 стал на риску барабанчика 3. Если крючок совпал с риской центра золотника , то это значит, что золотник установлен правильно. Если же крючок с риской не совпал, то нужно золотник установить соответствующим образом.

Предмет изобретени .

Прибор дл  проверки золотников паровой машины паровозов, отличающийс 

применением установленных на неподвижном шпинделе 2 муфточек 4, переставл емых под действием упора 6, св занного с золотниковым штоком, при передвижении паровоза.

Фиг&

Фиг

ФиРгД

Фиг5

ТГ

йЙЫтмй