SU36745A1

SU36745A1 - Reverse gear gear

Info

Publication number: SU36745A1
Application number: SU90623A
Authority: SU
Inventors: А.Ф. Ниц
Original assignee: А.Ф. Ниц
Priority date: 1931-06-25
Filing date: 1931-06-25
Publication date: 1934-05-31

Description

Реверсивные зубчатые передачи, составленные из двух последовательно включаемых конических шестерен, расположенных на одном валу, и из одной такой же шестерни, посто нно сцепленной с двум первыми, на другом валу- известны. Также известно и применание в таких передачах вспомогательного винта, снабженного двум подвижными по нему гайкзми, автоматически действующими на органы реверсировани . В предлагаемой реверсивной зубчатой передаче фрикционное сцепление ведущего и ведомого валов осуществп етс при посредстве двух систем фрикционных башмаков, автоматически и последовательно одна за другой воздействующих , с целью перемены направлени вращени ведомого вала, на ту или другую из двух шестерен, расположенных на ведущем валу.Reversible gears made up of two consecutively connected bevel gears located on one shaft and from one same gear that is permanently coupled with the first two, on the other, are known. It is also known to use in such gears an auxiliary screw equipped with two gayksmi moving along it, which automatically act on the reversing organs. In the proposed reversible gear, the friction clutch of the drive and the driven shafts is performed by means of two systems of friction shoes, automatically and sequentially acting one after the other, to change the direction of rotation of the driven shaft, to one or the other of the two gears located on the drive shaft.

На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный по оси разрез и частично вид сбоку предлагаемой передачи; фиг. 2- вид ее сверху с частичным горизонтальным разрезом, и фиг. 3 -вид ее спереди , слева по фиг. 1 и 2.In FIG. 1 shows a vertical sectional axis and a partial side view of the proposed transmission; FIG. 2 is a top view with a partial horizontal section; and FIG. 3 is a view from the front, to the left of FIG. 1 and 2.

На ведущем валу 3, лежащем на подшипниках 32, свободно надет на шарикоподщипнике 10 шкив 9, вращающийс посто нно в одном направлении от дви (541)On the drive shaft 3, which lies on the bearings 32, a pulley 9 is mounted on the ball bearing 10, rotating continuously in one direction from the motor (541)

гател посредством ременной или иной гибкой передачи. Собственно реверсивный механизм смонтирован н.а этом шкиве. На валу 3 жестко при помощи шпонок насажены коническа шестерн 2 и втулка фрикционного обода 6, на KOTOpoii может свободно, независимо от вала 3, вращатьс другой фрикционный обод 7, снабженный шестерней 5, совершенно подобной шестерне 2. Обе эти шестерни наход тс в посто нном сцеплении с конической шестерней 1, сид щей на ведомом валу 4. Обод б подвергаетс изнутри, со стороны вала 3, воздействию фрикционных башмаков 18, а на обод 7 действуют снаружи башмаки 14 по направлению к валу. Все эти башмаки размещены, с возможностью перемещени по радиусу шкива, в направл ющих их коробках 12, укрепленных на одной из спиц шкива, две-дл башмаков 14 снаружи фрикционного обода 7, ближе к ободу шкива 9, и две-дл башмаков 18- ближе к его ступице с внутренней стороны фрикционного обода 6. В боковых-по отношению к оси спицы- стенках коробок 12 (фиг. 1 и 2) сделаны круглые отверсти , в которые плотно вставлены цилиндрические ступицы парных рычагов 13, 13а, 15 и 15а, такgatel through a belt or other flexible transmission. Actually reversing mechanism mounted on this pulley. A bevel gear 2 and a friction rim hub 6 are rigidly mounted on the shaft 3 with the help of dowels. On the KOTOpoii, independently of the shaft 3, another friction rim 7 can rotate, equipped with gear 5, completely similar to gear 2. Both these gears are in constant coupling with a bevel gear 1, which is located on the driven shaft 4. The rim b is exposed from the inside, from the shaft 3 side, to friction shoes 18, and the rim 7 is operated outside the shoes 14 towards the shaft. All of these shoes are placed, with the possibility of moving along the pulley radius, in the guiding boxes 12, mounted on one of the pulley spokes, two for the shoes 14 outside the friction rim 7, closer to the rim of the pulley 9, and two for shoes 18- closer to its hub on the inner side of the friction rim 6. In the side-with respect to the axis of the spokes-walls of the boxes 12 (Fig. 1 and 2) there are round holes in which the cylindrical hubs of the pair of levers 13, 13a, 15 and 15a are tightly inserted

что последниз могут поворачиватьс в коробках 12, внутри указанных боковых отЕзерстий вокруг их геометрической оси. В теле ступиц сделаны продольные отверсти , расположенные эксцентрично по отношению к оси ступиц ,-вправо от нее, по фиг. 1 и 2, дл рычагов13 и 13а и влево-дл рычагов--15 . и Лба, и в эти отверсти вставлены валики с четырехгранными кулаками 16, вход щими, подобно камню в кулисе, в продолговатую пр молинейную полость 17 внутри корпуса башмаков 14 и 18.that the latter can be rotated in the boxes 12, inside the indicated lateral lines, around their geometrical axis. Longitudinal holes are made in the body of the hubs, which are located eccentrically with respect to the axis of the hubs, to the right of it, in FIG. 1 and 2, for levers 13 and 13a and to the left-for levers - 15. and the Forehead, and rollers are inserted into these openings with tetrahedral fists 16, which enter, like a stone in the wings, into an oblong rectilinear cavity 17 inside the body of the shoes 14 and 18.

Концы рычагов 13а своими ушками надеты на цапфы 11 гайки 19 (фиг. 1 и 3), перемещаемой по винту 20 при пращении его; концы же 23 остальных рычагов 13, 15 и 15а также шарнирнэ св заны с этой гайкой серьгами 21 и 22, Винт 20, лежащий на кронштейне 24, прикрепленном к спице шк;,ва 9, имеет на Одном конце жестко насаженный фрикционный ролик 26, помещающийс в то же брем между буртами Ьтулки 27, продольно подвижной в полукруглой направл ющей 28, прикрепленной к подшипнику 32. Таким образом, втулка 27,The ends of the levers 13a with their ears are put on the pins 11 of the nut 19 (FIGS. 1 and 3), moved along the screw 20 when turning it; The ends 23 of the remaining levers 13, 15 and 15a are also connected to this nut with earrings 21 and 22, the screw 20, which lies on a bracket 24 attached to the knob needle;, va 9, has at one end a rigidly mounted friction roller 26, which fits at the same time, between the shoulders of the sleeve 27, longitudinally movable in a semicircular guide 28 attached to the bearing 32. Thus, the sleeve 27,

хот и охватывает вал 3, но не св занаalthough it embraces shaft 3 but is not connected

с ним и не вращаетс около него.with him and does not rotate around him.

На конце вала 3 и на близком к нему лодшипнике 32 расположен механизм,At the end of the shaft 3 and on close to him, the bearing 32 is a mechanism,

периодически перемеш,ающкй вправо и влево втулку 27. На самом конце вала 3 сделана заточка в виде шкива 52 с ременной передачей от него на шкив 48, насаженный на конце винта 44. Последний своими шейками лежит в ушках 45 и 46, составл ющих одно целое с подшипником 32. По винту 44 могут перемещатьс при его вращении две гайки 49 и 49а, сами удерживаемые от вращени направл ющим их стержнем 51.periodically shuffle, ayushky right and left sleeve 27. At the very end of shaft 3, sharpened in the form of a pulley 52 with a belt drive from it onto the pulley 48, mounted on the end of the screw 44. The latter lies in its ears 45 and 46, which are one piece with the bearing 32. According to the screw 44, two nuts 49 and 49a can be moved during its rotation, themselves held from the rotation by the guide rod 51.

На боковых цапфах 33 втулки 27 надеты т ги 34, св зывающие втулку с кривошипными пальцами 36 оси 40, лежащей в ушках 42 у крышки подшипника 32. На оси 40 насажен балансир 58 с двум горизонтальными плечами и одним вертикальным плечом 47, внизу которого закреплен груз 37, а к концам обоих горизонтальных плеч прив заны шнуры 39 с руко тками. НаOn side trunnions 33, bushings 27 are fitted with glands 34, which connect the sleeve with crank pins 36 of axis 40, which lies in the ears 42 at the bearing cap 32. On the axis 40, a balance bar 58 is fitted with two horizontal arms and one vertical shoulder 47, at the bottom of which a weight is fixed 37, and cords 39 with handles are attached to the ends of both horizontal shoulders. On

одной из цапф 33 втулки 27 закреплена , помимо т ги 34, еще т га 43, два раза изогнута и имеюща на конце вилку, охвзтываюшую винт 44 (фиг. 3),one of the trunnions 33 of the bush 27 is fastened, in addition to the pulling of 34, another t ha 43, is bent twice and has a plug at the end, which has a screw 44 (Fig. 3),

Действие передачи происходит таким образом: пока фрикционные башмаки 14 и 18 не приведены в соприкосновение со своими обода ми 7 и 6, шкив 9 вращаетс вхолостую, и валы 3 и 4 остаютс неподвижными, причем ролик 26 вращаетс между буртами втулки 27 вокруг оси вала 3, не каса сь ни этих буртов, ни самой втулки. Чтобы привести передачу в действие, т нут за один из шнуров 39, отчего балансир 38 поворачиваетс в одну сторону и кри вошипные пальцы 36 его оси 40, действу через т ги 34, сдвигают втулку 27 влево или вправо, в зависимости от того, который из шнуров 39 нат гиваетс . От сдвига втулки 27 тот или другой из ее бортов прижимаетс внутренней стороной, обт нутой кожей или т. п., к ролику 26 и вызываемым при этом трением заставл ет вращатьс вокруг своей оси ролик, а от него и винт 20. В результате этого вращени гайка 19 будет двигатьс вдоль винта и повернет все рычаги 13, 13а 15 и 15а вверх или вниз по фиг. 1, в зависимости от направлени поворота балансира 38. 3 первом случзе, рычаги 13 и 16 прижмут фрикционные башмаки 14 к ободу 7, а рычаги 1. и 15а отодвинут в это врем башмаки 18 еще дальше от обода 6, и тогда башмаки 14, вращающиес вместе со шкивом 9 вокруг вала 3, перед-1дут враш.оние шкива ободу 7, а I го шестерн 5 через шестерни 1 и 2 приведет во вращение оба вала 4 и 3 Во втором случае, рычаги iJ и 15 отодвинут от своего обода 7 башмаки 14, а рычзги 13а и 15а прижмут башмаки 18 изнутри к ободу 6, который, будучи закреплен на валу 3, приведет его во вращение, а через шестерни 2 и 1 и вал 4, причем обо вала будут BpniiiaibCfl в обратную против первого случа сторону.The transmission takes place in this way: until the friction shoes 14 and 18 are brought into contact with their rims 7 and 6, the pulley 9 rotates idle, and the shafts 3 and 4 remain stationary, with the roller 26 rotating between the shoulders of the sleeve 27 around the axis of the shaft 3, do not touch either these shoulders or the sleeve itself. In order to power the transmission, it is pulled by one of the cords 39, which causes the balancer 38 to turn in one direction and the crimping fingers 36 of its axis 40, acting through the pulls 34, shift the sleeve 27 to the left or right, depending on which cords 39 are tightened. From the shear of the sleeve 27, one or the other of its sides is pressed by the inner side, covered with skin or the like, to the roller 26 and the friction caused by this causes the roller to rotate around its axis, and the screw 20 from it. the nut 19 will move along the screw and turn all the levers 13, 13a 15 and 15a up or down in FIG. 1, depending on the direction of rotation of the balancer 38. 3 the first case, the levers 13 and 16 will press the friction shoes 14 to the rim 7, and the levers 1. and 15a at this time will move the shoes 18 further away from the rim 6, and then the shoes 14 rotating together with the pulley 9 around the shaft 3, before-1 blows the pulley rim 7, and the first gear 5 through gears 1 and 2 will cause both the shaft 4 and 3 to rotate. In the second case, the levers iJ and 15 are moved away from their rim 7 14, and the levers 13a and 15a will press the shoes 18 from the inside to the rim 6, which, being attached to the shaft 3, will bring it into rotation, and through Terni 1 and 2 and the shaft 4, the shaft will be about BpniiiaibCfl in the opposite direction against the first case.

Раз передз1а пущена вход перемена напрзвлениг вала 4 может Совершатьс автоматически Когда зал . начнет вращатьс в ту или другую сторону , то он через шкивы 62 и 48 заставит вращатьс винт 44, отчего его гайки 49 Р1 49а будут перемещатьс по нему . Пока ни одна из гаек 49 и 4Эа еще не дошла до втулки т ги 43, то втулка 27, .под действием груза о7 у балансира 1Ъ, :-ани; ает среднее, по длине своего перемещени , положение, при котором ролик 2о не касаетс буртов втулки. Когда же опнч из га°к 49 или 49а, в зависип сти ст 1-;г;празле:1:: L-p.iщени винта 4; и ведуш,его его вала и, дост::г - ет вп-.и т ги 4d, то поведет ее за собой. Втулка 27 передвинетс из своего среднего положени и, вместо бурта, бывшего прежде в соприковновении с роликом 28, прижмет к последнему другой свой бурт и тем заставит вращатьс ролик 26 в обратную сторону . Результатом этого будет обратное против прежнего вращение винта 20 и обратное перемещение гайки 19, всех рычагов 13, 13а, 15 и 15а и башмаков 14 и 18. Таким обрразом, если прежде работали башмаки 14 и обод 7, то теперь будут действовать башмаки 18 и обод 6 и, наоборот, а в зависимости от этого валы 3 и 4 будут периодически мен ть направление своего вращени .Once the entrance is started up, the change in direction of the shaft 4 can occur automatically when the hall. will begin to rotate in one direction or the other, then through the pulleys 62 and 48 it will force the screw 44 to rotate, which will cause its nuts 49 P1 49a to move along it. So far, none of the nuts 49 and 4Ea have yet reached the hub of the hg 43, hub of the 27,. Under the action of the load o7 at the balance bar 1b,: -ani; It is the average, along the length of its movement, the position at which the roller 2o does not touch the collar of the sleeve. When opn from ha ° to 49 or 49a, depending on article 1-; g; Prazle: 1 :: L-p. Of a screw 4; and vedush, his shaft and his, dos :: g - em vp. and ti 4d, then lead her along. The sleeve 27 will move from its middle position and, instead of the collar that was previously in contact with the roller 28, will press its other shoulder to the last and will force the roller 26 to rotate in the opposite direction. The result will be the opposite of the previous rotation of the screw 20 and the reverse movement of the nut 19, all the levers 13, 13a, 15 and 15a and the shoes 14 and 18. Thus, if the shoes 14 and the rim 7 were working before, the shoes 18 and the rim will now work 6 and vice versa, and depending on this, the shafts 3 and 4 will periodically change their direction of rotation.

Число оборотов вала 4 в ту или другую сторону можно регулировать соотвественной от руки установкой гаек 49 и 49а на разном рассто нии от вилки т ги 43.The number of revolutions of the shaft 4 in one direction or the other can be adjusted by fitting the nuts 49 and 49a, respectively, at different distances from the yoke fork 43.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims

1. A reversing gear train, constructed from a bevel gear and from two bevel gears arranged on the same shaft and connected in series, with (re-eckenle of an additional screw driven by a parallel working shaft and equipped with two nuts moving along it, automatically acting on the reversing organs, characterized in that the friction shoes 14, 18, successively including the pinion gears 2, 5, are actuated by means of a screw 20, which periodically includes are at work using the roller 26 and the sleeve 27, wherein, for the purpose of automatically disconnect the roller 28 and the sleeve 27, applied load 37, coupled to the sleeve 27 by means of rods 34.

2. The form for carrying out the transmission according to claim 1, characterized in that fists 16 are used to actuate the friction pads 14, 18 from screw 20, which are reinforced eccentrically in the hubs of the levers 13, 13a, 15 and 15a, coupled with screw 20 by means of a nut 19 and earrings 21, 22.

to the author's testimony A F. Nitz M 36745

h, u .-.

7.r: i :: :: - ir: 3rr: .i „Jef-k r:

isa

g l

-G-: CHJ

Hfngs