SU35024A1 - Устройство дл смены бобин на ватерах - Google Patents

Description

Предлагаетс  устройство дл  смены эобин на ватерах, состо щее из двух э дов зажимов, поддерживаемых воззратно-поступательно движущимис  рейсами , каковые с зажимами опускаютс  и юднимаютс  два раза, т. е. дл  снима1и  наработанных бобин и дл  надева1ИЯ пустых. Величина опускани  и подшмани  рейки зависит от профил  кушчка , поворачивающего вилку дл  пе )енлючени  заднего хода ла передний и )братно. Зажимы раскрываютс  при юмощи пружин и удерживаютс  в сом:нутом состо нии помощью вход щих 1ежду их верхними плечами кулачков. 1ри повороте кулачков зажимы под ействием пружин раскрываютс .

Две проекции схематического чертежа оказывают устройство дл  смены бобин а ватерах. Предлагаемое устройство состоит из педующего. По длине мащины с кажой стороны наход тс  9-10 реек, котоые соверщают возвратно-поступательое движение. На этих рейках прикрелены кронштейны 20, поддерживающие ажимы 2. дл  пустых цевок, причем ги зажимы ст гиваютс  пружинками 22. роме того, на кронщтейнах 20 лежит алик 23 с кулачками 24, которые при эвороте валика 23 держат зажимы 2J несомкнутом состо нии и тогда цевки :вобождаютс . Через отверсти  в ниж68 )

ней части реек /Р, проходит валик 25, R которому подвешены рычаги 26, поддерживающие в свою очередь валик 27 с кулачками 28.

С другой стороны, к рычагам 26 прикреплены с помощью рычажков 29 зажимы 30, отт гиваемые пружинками 5/ и служащие дл  захвата наработанных шпуль. Эти зажимы освобождают шпули при повороте валика 27 под действием кулачков 28.

Под грузами ватера над барабанами расположен р д рычагов 53, имеющих прорезы, по которым может перемещатьс  валик 56 с вилочками 57 под вли нием эксцентрика 55, сид щего на валу 5/. Вилочки служат дл  некоторого подн ти  щпуль с веретена с целью облегчени  съема и дл  избежани  стаскивани  пр жи. Рычаги 55 вращаютс  под действием кулачков 52, сид щих на валу 5/.

1. Подъем и опускание рее к.

На станине, у корн  машины расположен валик, на котором сид т шкивы / (холостой и рабочий), черв к 2 и коническа  шестерн  3. Поворотно укрепленна  вилка 6, поворачиваема  кулачкамн 8, служит дл  поочередного сцеплени  с шестерней 3.

Кулачок 8 получает вращение от черв ка 2 через черв чное колесо Р и пару конических шестерен JO и 77.

На одной оси с коническими шестерн ми 4 н 5 сидит шестерн  12, сцепл юща с  с шестерней 75, и приводит во вращение вал 14, на крнцах которого по сторонам машины сид т черв ки /5, сопр женные с черв чными шестерн ми 16 и Вращающие вал 17. На последнем наход тс  шестерни 18, привод щие в движение рейки 19. Черв к 75-самотормоз щийс .

2.Вращение валиков 25 и 27. На одной оси с кулачком 8

коническа  шестерн  32, вращающа  шестерню 3 сто чок 34 на котором сидит шестерн  35. Шестерн  55 сцепл етс  с шестерней 36, сид щей на валике 37. На этом валике расположены кулачки 38 и 39, которые приврд т в возвратно-поступательное движение ползуны 40 и 4.

С другой стороны на валиках 25 и 27 укреплены руко тки 42 и 43, с помощью которых валики поворачиваютс  в случае придвигани  ползунов 4f . Валики 25, 27 и 23 с помощью пружин, как это показано дл  валика 23, поддерживаютс  в пол9жении, при котором зажимы 27 и 30 сомкнуты, а рычаги 26 наход тс  в вертикальной плоскости.

3.Вращение валика 23. :, - На валике 23 имеетс  руко тка 44, котора , упира сь в неподвижно установленный упор 5, поворачивает валик и освобождает пустые цевки.

4.Движение вилочек.

На одной оси с черв чным колесом 9 сидит коническа  шестерн  46, вращающа  шестерню 47, сто чок 48 и через шестерни 49 и 50 передает вращение валику 57. На этом валике сид т кулачки 52, которые служат дл  поворота р да рычагов 55 вокруг оси 54, и эксцентрики 55 дл  поддачи валика 56 с вилочками 57 вперед.

5.Т р а н с п о р т е р.

Так aк транспортер начинает действовать после съема при работе машины , то он приводитс  в движение от любого органа машины (барабана, крутильного или выт жного цилиндра).

Действует устройство следующим образом . При переводе ремн , привод щего в действие мехайизмы, на .рабочий шкив-рейки 19 начинают опускатьс ., зажимы 30 приближаютс  к шпуле

в несомкнутом состо нии. В этот момент вилочки 57 приподнимают шпули с веретена , зажимы 30 сжимают шпули и рейки поднимаютс , пока шпули не сойдут с веретен.,i

Валик 25 при опускании реек поворачиваетс  и сн тые шпули отвод тс  от веретен, на которые надеваютс  пустые цевки. В известное врем  защим / разжимаютс , цевки падают на веретенг . ,

Рейки продолжают опускатьс  и цезки осаживаютс  под действием пружин б, прикрепленных к зажимам 27. За это врем  зажимы 30 разжимаютс  и сн тай пр жа падает на транспортер. После этого рейки /поднимаютс  до первоначального положени  и механизм автоматически останавливаетс  благодар  куачку 57, прижимающему защелку 60. Вилка 59 благодар  пружине 62 переводит ремень на холостой шкив.

Предмет изобретени .

Claims (5)

1.Устройство дл  смены бобин на ватерах, состо щее из двух р дов зажимов , соединенных с возвратно-поступательно движущимис  рейками, отличающеес  тем, что дл  удержани  зажимоЕ 30 VI 21 в сомкнутом состо нии применены кулачки 24 и 28, насаженные на поворотных валиках 25 и 27 и помещенные между верхними подпружиненным плечиками зажимов, раскрываемы с целью освобождени  бобин при повр роте означенных кулачков.

2.При устройстве по п. 1 примвне ние приспособлени  дл  отклонени  за жимов с наработанными бобинами поел их съема и дл  их раскрывани , отли чающегос  тем. что ofio состоит из ;цву ползуиов 40 и 41, приводимых в возврат но-поступательное движение помощьь

кулачков 38 и 5Р и поворанивающи при своем сйприкосновении с pyкo tкa ми 42 и 43 валики 27 и 25, из коих пс бледний поворотно укреплен на рейка 19 и несет рычаги 26, поддерживающи зажимы 30 дл  съема, бобин и валик 2 с кулачками 28.

3.При устройстве по п.п. 1 и 2 npt енение дл  раскрывани  зажимов 2 ри нaдeвaf ии порожних бобин нeпo вижно установленного упора 45, служ;

щего при своем соприкосновении с ру ко ткой 44 дл  поворота валика 23 с кулачками 24.,

4. При устройстве по п.п. прр|менение дл  Предварительного подн ти  наработанных бобин до их захвата зажимами 30 р да рычагов 53, поворачиваемых помощью кулачков 52 и снабженных прорезами на конце, служащими направл ющими дл  вилок 57, перемещаемых по прорезам рычагов 53 помощью эксцентриков 55.

5. При устройстве по п.п. 1 -5 применение приводного приспособлени  дл  подъема и опускани  реек J9, состо щего из поворотно укрепленной вилки 6, поворачиваемой кулачком 8 и служащей дл  поочередного сцеплени  с шестерней 5, вращаемой в одном направлении, и из двух конических шестерен 4 л 5, сид щих на одной оси, служащей дл  передачи вращени  через р д передач зубчатым колесам, сцепленным с рейками J9.