SU28525A1 - Устройство дл перевода стрелок с движущихс повозок - Google Patents
Устройство дл перевода стрелок с движущихс повозокInfo
- Publication number
- SU28525A1 SU28525A1 SU93241A SU93241A SU28525A1 SU 28525 A1 SU28525 A1 SU 28525A1 SU 93241 A SU93241 A SU 93241A SU 93241 A SU93241 A SU 93241A SU 28525 A1 SU28525 A1 SU 28525A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- tooth
- slider
- spring
- latch
- moving
- Prior art date
Links
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 3
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 description 2
- 229910001018 Cast iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 239000002002 slurry Substances 0.000 description 1
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 description 1
- 210000002268 wool Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Handcart (AREA)
Description
В устройствах дл перевода стрелок с движущейс по|озки известно прине нение вертикально подвижных с замыкател ми остр ков, приводимых в требуемое положение опускаемой с повозки скобой, сцепл ющейс с зубом ползуна, св занного с остр ками. В предлагаемом устройстве зуб, захватываемый с повозки скобой, установлен на ползуне поворотно и снабжен хвостом, упирающимс в пружинную защелку, автоматически освобождающую его дл расцеплени зуба от скобы после перевода остр ков в новое положение. Дл возвращени же зуба, после расцеплени со скобой, в первоначальное положение он снабжен отт гивающей пружиной.
На схематическом чертеже фиг. 1 изображает 11родольный вертикальный разрез механизма; фиг. 2-ви ползуна сверху; фиг. 3 - вид сверху на механизм со сн тым ползуном; фиг. 4 - поперечно-вертикальный разрез механизма; фиг. 5 -деталь стопорного приспособлени ; фиг. 6 вид подвижной части остр ка сбоку; фиг. 7 - вид стрелки в плане; фиг. 8 и 9 - детали педали.
Механизм устройства дл перевода стрелок помещаетс в Т-образной чугунной коробке 37 с плотно закрывающейс крышкой. В продольной части коробки помещаютс : ползун 2, снабженный поворотным зубом 7 с хвостсш /а и пальцем 23, соединенным пружииой или резинрй 24 с неподвижным штифтом 25, восемнадцать роликов 3 (по дев ть с каждой стороны), по которым передвигаетс ползун 2, один блок 4 и два блока 3-5, спиральна пружина 6, соединительный трос 7 и защелка 77 в виде нагруженного пружиной J9 ползуна с поворотным пальцем J8. В поперечной же части коробки помещаютс : коленчатый вертикальный вал 8, две подвижных, св занных с коленом 8, т ги Л - 77, имеющих прорези 29 к 30 и при посредстве болтов 28 передающих движение подвижным част м 75, 74, 15чи35 стрелки 16 .(фиг. 4, 6 и 7), дерев нный шкив 9, свободно вращающийс на валу 8 и снабженный двум собачками ТО-70, затем передвигающиес по направл ющим 12-12 два ползунка 13-13 с подвижными част ми 14- 14 остр ков стрелки 76и стрем парами роликов 75 - 75, и, кроме того, на передних срезах ползунков 13 имеютс еще коленчатые рычаги 27. Наход ща с же на повозке часть механизма (фиг. 8)
состоит из проход щего через пол повозки стержн 41 с разветвлением в иде вилки 46 с ушками 47, шарнирно соединенными со скобой 51, поворотно соединенной своими концами 48 со снабженной упорами 49 рамой SO предохранительной сетки повозки. Стержень 41 свивчен с вилкой и снабжен пружиной 45, упирающейс во втулку 43, укрепленную на цапфах 44 во второй втулке 42 вставленной в пол повозки.
Дл перевода стрелки вагоновожатый, подход к ней, нажимает ногой на, головку стержн 41, и по мере движени
повозки скоба 57 проходит (фиг. 1) через защитный гребень 22, предохран ющий зуб 7 от ударов колес проезжающего транспорта и входит в сцепление с зубом 7 ползуна 2 стрелки. Зуб 7, передвигаемый скобой 51 вперед, увлекает за собой ползун 2, который катитс по роликам 3 и т нет прикрепленный к нему сзади трос 7, огибающий блоки 4 к 5 и
.проход щий на шкив 9, в точке 26 которого он закреплен; конец его проходит дальше через второй блок 5 на соединение с .пружиной 6. Вследствие этого при передвижении ползуна 3 вправо (фиг. 1 и 3) шкив 9 поворачиваетс в направлении , противоположном движению часовой стрелки, примерно на 183°, и пружина 6 нат гиваетс . Вместе со шкивом 9 поворачиваютс и храповые собачки W, пока одна из них не упретс в выступ 34 на колене вала S, привод последний во вращение, а св занные с ним т ги 7 7-77-в движение. При передвижении т г 11-11 вправо, лева стенка прореза 29 в левой т ге 7 Т приближаетс к болту 28, и в то же. врем лева стенка прореза 30 в той же т ге нажимает на верхнее плечо коленчатого рычага 27, и когда это плечо .л жет на правую скошенную стенку прореза 30,-нижнее плечо прижмет книзу защелку 32, поддерживаемую пружиной 33, что Дает возможность дальнейшему продвижению ползунка 13, а вместе с ним и подвижной части стрелки. При этом, ролики 75-75 (как в левой, так и в правой стороне коробки) отход т вправо (фиг. 4), вследствие чего подвижные части 7 остр ков с левой стороны опускаютс , а с правой выдвигаютс вверх, пока правый ползунок 13 с коленчатым рычагом 27 не освободит защелку 32, котора под действием пружины 33 замкнет ползунок 13. В это же врем ползун 2 (фиг. 1) продвигаетс вправо и когда подойдет к своему крайнему положению , то поворотный палец 18 на защелке 77, сжав пружину 7Я, выйдет, изпод хвостового выступа 1а зуба 7 и отомкнет защелку, а зуб 7, потер в опору, повернетс вправо, освободив этим скобу 57. Затем, под действием пружины /j зуб J вернетс в первоначальное поло-жение , а ползун 2 от сжати пружины 6 получает обратное движение и также возвращаетс на свое прежнее место, подготовив стрелку к следующему переводу.
При движении повозки против шерсти стрелки, еСли необходимо сохранить и пошерстное движение, устанавливаетс впереди Т-образной основной коробки дополнительна пр моугольна коробка, в которой помещен ползун на роликах, подобный ползуну 2. Будучи св зан тросом с передней частью ползуна 2 в основной коробке, последний, захватываемый с повозки за свой зуб скобой, т нет за собой ползун 2, и перевод стрелки совершаетс , как было изложено выше. Если движение повозки происходит только против шерсти стрелок, вс установка основной коробки делаетс в обратном направлении.
Предмет изобретени .
Claims (3)
1.Устройство дл перевода стрелок с движущихс повозок, включающее св занный с переводным механизмом ползун, передвигаемый через посредство опускае мой с повозки скобы, сцепл ющейс с зубом ползуна и расцепл ющейс от ползуна после перемещени остр ков, отлич ющеес тем, что зуб Г установлен на ползуне 2 поворотно и снабжен хвостом 7а, предназначенным дл упора в защелку 77, автоматически освобождающую его, с целью расцеплени зуба от скобы после перевода остр ков в новое положение (фиг. 1 и 3).
2.Форма выполнени устройства по п. 1, отличающа с тем, что защелка 77 выполнена в виде нагруженного пружиной ползунка с поворотным пальцем J8, перемещающим защелку в отпирающее положение при упоре в неподвижный штифт 25 (фиг. 1).
3. При устройстве по п п. 1 и 2 применение пружины 24, сцепленной с пальцем 23 поворотного зуба 7 и предназначенной возвращать его в первоначальное положение после расцеплени скобой (фиг. 1).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU93241A SU28525A1 (ru) | 1931-08-17 | 1931-08-17 | Устройство дл перевода стрелок с движущихс повозок |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU93241A SU28525A1 (ru) | 1931-08-17 | 1931-08-17 | Устройство дл перевода стрелок с движущихс повозок |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU28525A1 true SU28525A1 (ru) | 1932-12-31 |
Family
ID=48346355
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU93241A SU28525A1 (ru) | 1931-08-17 | 1931-08-17 | Устройство дл перевода стрелок с движущихс повозок |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU28525A1 (ru) |
-
1931
- 1931-08-17 SU SU93241A patent/SU28525A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2319581A (en) | Article of furniture | |
| US4230302A (en) | Carpet stretcher | |
| SU28525A1 (ru) | Устройство дл перевода стрелок с движущихс повозок | |
| US2191170A (en) | Automatic gaff hook | |
| US1987376A (en) | Storage apparatus | |
| US3537400A (en) | Tie renewal machines | |
| US3245383A (en) | Chute gate | |
| US3435507A (en) | Water pipe coupler | |
| JPS6316127B2 (ru) | ||
| US2688486A (en) | Semiautomatic bowling pin setter | |
| SU15162A1 (ru) | Тележка с подъемно-опускной горизонтальной рамой | |
| US3087600A (en) | Bale thrower | |
| US2639888A (en) | Railroad car moving jack | |
| SU12506A1 (ru) | Автоматический парный сцепной прибор дл железнодорожных повозок | |
| SU29491A1 (ru) | Пластинчатый теплообменник | |
| SU21352A1 (ru) | Стеклодувна форма | |
| JPS583685Y2 (ja) | 被牽引型運搬車輌 | |
| DE544169C (de) | Hebevorrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
| US2550813A (en) | Safety type coupling apparatus for tractors | |
| US2567059A (en) | Extensible fishing net | |
| SU28923A1 (ru) | Устройство дл перевода стрелок с движущейс повозки | |
| US2829924A (en) | Forage blower | |
| USRE19078E (en) | Automobile body | |
| US3251313A (en) | Railway car mover | |
| GB351368A (en) | Improvements in or relating to amusement devices |