SU28525A1 - Device for translating arrows from moving carts - Google Patents
Device for translating arrows from moving cartsInfo
- Publication number
- SU28525A1 SU28525A1 SU93241A SU93241A SU28525A1 SU 28525 A1 SU28525 A1 SU 28525A1 SU 93241 A SU93241 A SU 93241A SU 93241 A SU93241 A SU 93241A SU 28525 A1 SU28525 A1 SU 28525A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- tooth
- slider
- spring
- latch
- moving
- Prior art date
Links
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 3
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 description 2
- 229910001018 Cast iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 239000002002 slurry Substances 0.000 description 1
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 description 1
- 210000002268 wool Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Handcart (AREA)
Description
В устройствах дл перевода стрелок с движущейс по|озки известно прине нение вертикально подвижных с замыкател ми остр ков, приводимых в требуемое положение опускаемой с повозки скобой, сцепл ющейс с зубом ползуна, св занного с остр ками. В предлагаемом устройстве зуб, захватываемый с повозки скобой, установлен на ползуне поворотно и снабжен хвостом, упирающимс в пружинную защелку, автоматически освобождающую его дл расцеплени зуба от скобы после перевода остр ков в новое положение. Дл возвращени же зуба, после расцеплени со скобой, в первоначальное положение он снабжен отт гивающей пружиной.In devices for transferring arrows from a moving slurry, it is known to make vertically movable with sharpening points, set in a desired position to be lowered from the cart with a yoke attached to a slider tooth associated with sharps. In the proposed device, the tooth, which is picked up from the cart by the bracket, is pivotably mounted on the slider and is equipped with a tail resting against a spring latch that automatically releases it to release the tooth from the bracket after the poles are moved to a new position. To return the tooth, after uncoupling with the bracket, to its original position, it is provided with a retracting spring.
На схематическом чертеже фиг. 1 изображает 11родольный вертикальный разрез механизма; фиг. 2-ви ползуна сверху; фиг. 3 - вид сверху на механизм со сн тым ползуном; фиг. 4 - поперечно-вертикальный разрез механизма; фиг. 5 -деталь стопорного приспособлени ; фиг. 6 вид подвижной части остр ка сбоку; фиг. 7 - вид стрелки в плане; фиг. 8 и 9 - детали педали.In the schematic drawing of FIG. 1 shows a vertical longitudinal section of the mechanism; FIG. 2-vi slider on top; FIG. 3 is a top view of the mechanism with the slider removed; FIG. 4 - cross-vertical section of the mechanism; FIG. 5-part locking device; FIG. 6 is a side view of the moving part; FIG. 7 - view of the arrow in the plan; FIG. 8 and 9 - details of the pedal.
Механизм устройства дл перевода стрелок помещаетс в Т-образной чугунной коробке 37 с плотно закрывающейс крышкой. В продольной части коробки помещаютс : ползун 2, снабженный поворотным зубом 7 с хвостсш /а и пальцем 23, соединенным пружииой или резинрй 24 с неподвижным штифтом 25, восемнадцать роликов 3 (по дев ть с каждой стороны), по которым передвигаетс ползун 2, один блок 4 и два блока 3-5, спиральна пружина 6, соединительный трос 7 и защелка 77 в виде нагруженного пружиной J9 ползуна с поворотным пальцем J8. В поперечной же части коробки помещаютс : коленчатый вертикальный вал 8, две подвижных, св занных с коленом 8, т ги Л - 77, имеющих прорези 29 к 30 и при посредстве болтов 28 передающих движение подвижным част м 75, 74, 15чи35 стрелки 16 .(фиг. 4, 6 и 7), дерев нный шкив 9, свободно вращающийс на валу 8 и снабженный двум собачками ТО-70, затем передвигающиес по направл ющим 12-12 два ползунка 13-13 с подвижными част ми 14- 14 остр ков стрелки 76и стрем парами роликов 75 - 75, и, кроме того, на передних срезах ползунков 13 имеютс еще коленчатые рычаги 27. Наход ща с же на повозке часть механизма (фиг. 8)The mechanism for transferring the arrows is placed in a T-shaped cast-iron box 37 with a tightly closed lid. In the longitudinal part of the box are placed: a slider 2, equipped with a swivel tooth 7 with a tail and a finger 23, connected by a spring or rubber 24 with a fixed pin 25, eighteen rollers 3 (nine on each side) along which the slider 2 moves, one block 4 and two blocks 3-5, coil spring 6, connecting cable 7 and latch 77 in the form of a spring loaded J9 with a swivel pin J8. In the transverse part of the box, there are: a crankshaft vertical shaft 8, two movable ones connected with the knee 8, ti L - 77, having slots 29 to 30 and through the bolts 28 transmitting the movement of the movable parts 75, 74, 15 and 35 arrows 16. (Fig. 4, 6 and 7), wooden pulley 9, freely rotating on the shaft 8 and equipped with two TO-70 pawls, then two sliders 13-13 moving along the guides 12-12 with movable parts 14-14 sharp the arrows 76 and swiftly in pairs of rollers 75-75, and, moreover, on the front sections of the sliders 13 there are also cranked levers 27. Finding the same a carriage portion of the mechanism (Fig. 8)
состоит из проход щего через пол повозки стержн 41 с разветвлением в иде вилки 46 с ушками 47, шарнирно соединенными со скобой 51, поворотно соединенной своими концами 48 со снабженной упорами 49 рамой SO предохранительной сетки повозки. Стержень 41 свивчен с вилкой и снабжен пружиной 45, упирающейс во втулку 43, укрепленную на цапфах 44 во второй втулке 42 вставленной в пол повозки.consists of a rod 41 passing through the floor with a fork in an ideal plug 46 with eyelets 47 pivotally connected to a clip 51 pivotally connected at its ends 48 to a vehicle safety net equipped with stops 49 SO. The rod 41 is wound with a fork and provided with a spring 45 abutting against a sleeve 43 fixed on the pins 44 in the second sleeve 42 inserted into the floor of the vehicle.
Дл перевода стрелки вагоновожатый, подход к ней, нажимает ногой на, головку стержн 41, и по мере движени To move the driver's driver, approach her, presses her foot on the head of the rod 41, and as she moves
повозки скоба 57 проходит (фиг. 1) через защитный гребень 22, предохран ющий зуб 7 от ударов колес проезжающего транспорта и входит в сцепление с зубом 7 ползуна 2 стрелки. Зуб 7, передвигаемый скобой 51 вперед, увлекает за собой ползун 2, который катитс по роликам 3 и т нет прикрепленный к нему сзади трос 7, огибающий блоки 4 к 5 иthe bracket 57 passes (Fig. 1) through the protective ridge 22, protecting the tooth 7 from impacts of the wheels of the passing vehicle and engages with the tooth 7 of the slide 2 arrows. The tooth 7, moved by the yoke 51 forward, carries along the slider 2, which rolls along the rollers 3 and t is not attached to the rear cable 7, enveloping the blocks 4 to 5 and
.проход щий на шкив 9, в точке 26 которого он закреплен; конец его проходит дальше через второй блок 5 на соединение с .пружиной 6. Вследствие этого при передвижении ползуна 3 вправо (фиг. 1 и 3) шкив 9 поворачиваетс в направлении , противоположном движению часовой стрелки, примерно на 183°, и пружина 6 нат гиваетс . Вместе со шкивом 9 поворачиваютс и храповые собачки W, пока одна из них не упретс в выступ 34 на колене вала S, привод последний во вращение, а св занные с ним т ги 7 7-77-в движение. При передвижении т г 11-11 вправо, лева стенка прореза 29 в левой т ге 7 Т приближаетс к болту 28, и в то же. врем лева стенка прореза 30 в той же т ге нажимает на верхнее плечо коленчатого рычага 27, и когда это плечо .л жет на правую скошенную стенку прореза 30,-нижнее плечо прижмет книзу защелку 32, поддерживаемую пружиной 33, что Дает возможность дальнейшему продвижению ползунка 13, а вместе с ним и подвижной части стрелки. При этом, ролики 75-75 (как в левой, так и в правой стороне коробки) отход т вправо (фиг. 4), вследствие чего подвижные части 7 остр ков с левой стороны опускаютс , а с правой выдвигаютс вверх, пока правый ползунок 13 с коленчатым рычагом 27 не освободит защелку 32, котора под действием пружины 33 замкнет ползунок 13. В это же врем ползун 2 (фиг. 1) продвигаетс вправо и когда подойдет к своему крайнему положению , то поворотный палец 18 на защелке 77, сжав пружину 7Я, выйдет, изпод хвостового выступа 1а зуба 7 и отомкнет защелку, а зуб 7, потер в опору, повернетс вправо, освободив этим скобу 57. Затем, под действием пружины /j зуб J вернетс в первоначальное поло-жение , а ползун 2 от сжати пружины 6 получает обратное движение и также возвращаетс на свое прежнее место, подготовив стрелку к следующему переводу.Passing on the pulley 9, at point 26 of which it is fixed; its end passes further through the second block 5 onto the connection with the spring 6. As a result, as the slide 3 moves to the right (Figs. 1 and 3), the pulley 9 turns in the opposite direction of the clockwise rotation by approximately 183 ° and the spring 6 is pulled . Together with the pulley 9, the ratchet paws W are turned until one of them rests against the protrusion 34 on the knee of the shaft S, the drive of the latter into rotation, and the 7 7-77-motion connected with it. When moving t g 11-11 to the right, the left wall of the slot 29 in the left t ge 7 T approaches the bolt 28, and at the same. At the same time, the left side of the slot 30 presses on the upper arm of the crank arm 27, and when this shoulder is pressed onto the right oblique wall of the slot 30, the lower shoulder presses down the latch 32 supported by the spring 33, which allows the slider to further advance 13, and with it the moving part of the arrow. At the same time, the rollers 75-75 (both on the left and right sides of the box) retract to the right (Fig. 4), as a result of which the moving parts 7 of the edges on the left side descend and on the right move up until the right slider 13 with the crank lever 27 does not release the latch 32, which under the action of the spring 33 closes the slider 13. At the same time, the slider 2 (Fig. 1) advances to the right and when it approaches its extreme position, the pivot pin 18 on the latch 77 squeezes the spring 7 will come out from under the tail protrusion 1a of tooth 7 and unlocks the latch, and tooth 7, rubbed into the support, turned a right, releasing this bracket 57. Then, under the action of the spring / j tooth J vernets in initial notched, and the slider 2 by the compression spring 6 receives the reverse motion and also returns to its original location, preparing the arrow to the next transfer.
При движении повозки против шерсти стрелки, еСли необходимо сохранить и пошерстное движение, устанавливаетс впереди Т-образной основной коробки дополнительна пр моугольна коробка, в которой помещен ползун на роликах, подобный ползуну 2. Будучи св зан тросом с передней частью ползуна 2 в основной коробке, последний, захватываемый с повозки за свой зуб скобой, т нет за собой ползун 2, и перевод стрелки совершаетс , как было изложено выше. Если движение повозки происходит только против шерсти стрелок, вс установка основной коробки делаетс в обратном направлении.When the carriage is moving against the arrow of the arrow, if it is necessary to keep the sweeping movement, an additional rectangular box is installed in front of the T-shaped main box, in which a slider is placed on rollers, similar to slider 2. Being connected by a cable with the front part of slider 2 in the main box, the latter, which is grasped from the wagon over its tooth with a yoke, does not have a slider 2 behind it, and the transfer of the arrow takes place as stated above. If the movement of the cart occurs only against the wool of the arrows, the entire installation of the main box is done in the opposite direction.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU93241A SU28525A1 (en) | 1931-08-17 | 1931-08-17 | Device for translating arrows from moving carts |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU93241A SU28525A1 (en) | 1931-08-17 | 1931-08-17 | Device for translating arrows from moving carts |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU28525A1 true SU28525A1 (en) | 1932-12-31 |
Family
ID=48346355
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU93241A SU28525A1 (en) | 1931-08-17 | 1931-08-17 | Device for translating arrows from moving carts |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU28525A1 (en) |
-
1931
- 1931-08-17 SU SU93241A patent/SU28525A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2319581A (en) | Article of furniture | |
| US4230302A (en) | Carpet stretcher | |
| SU28525A1 (en) | Device for translating arrows from moving carts | |
| US2191170A (en) | Automatic gaff hook | |
| US1987376A (en) | Storage apparatus | |
| US3537400A (en) | Tie renewal machines | |
| US3245383A (en) | Chute gate | |
| US3435507A (en) | Water pipe coupler | |
| JPS6316127B2 (en) | ||
| US2688486A (en) | Semiautomatic bowling pin setter | |
| SU15162A1 (en) | The cart with a lifting and lowering horizontal frame | |
| US3087600A (en) | Bale thrower | |
| US2639888A (en) | Railroad car moving jack | |
| SU12506A1 (en) | Automatic double coupling device for railway vehicles | |
| SU29491A1 (en) | Plate heat exchanger | |
| SU21352A1 (en) | Glass Blowing Shape | |
| JPS583685Y2 (en) | Towed transport vehicle | |
| DE544169C (en) | Lifting device for motor vehicles | |
| US2550813A (en) | Safety type coupling apparatus for tractors | |
| US2567059A (en) | Extensible fishing net | |
| SU28923A1 (en) | Device for translating arrows from a moving wagon | |
| US2829924A (en) | Forage blower | |
| USRE19078E (en) | Automobile body | |
| US3251313A (en) | Railway car mover | |
| GB351368A (en) | Improvements in or relating to amusement devices |