SU27697A1 - Устройство дл разгрузки платформ - Google Patents
Устройство дл разгрузки платформInfo
- Publication number
- SU27697A1 SU27697A1 SU95560A SU95560A SU27697A1 SU 27697 A1 SU27697 A1 SU 27697A1 SU 95560 A SU95560 A SU 95560A SU 95560 A SU95560 A SU 95560A SU 27697 A1 SU27697 A1 SU 27697A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- nuts
- platform
- nut
- detachable
- levers
- Prior art date
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Handcart (AREA)
Description
В предлагаемом устройстве дл разтрузки платформ, такова производитс передвигающимс по платформе щитом, приводимым в движение от ходовых осей платформы навинтованными на них разъемными гайками, которые св заны рычагами с хвостовиками щита, проход щими мел;ду поперечными балками вагонной рамы и которые могут при надобности при помощи поводков и т г размыкатьс и замыкатьс .
На схематическом чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез платформы; фиг. 2, 3 и 4 - вид ее в трех проекци х; фиг. 5 - вид с двух сторон разъемной гайки; фиг. 6 - вид хвостовика щита; риг. 7 - вид кронштейна дл рычагов; фиг. 8 - вид осевого кожуха в двух проекци х.
Платформа, снабженна дл разгрузки пред.агаемым устройством, имеет огкидаые борта Р-Р, состо щие из двух половин с запорами С (фиг. 1,2 и 4). Вдоль платформы вертикально установлен железный передвижной щит А, хвостовики Б которого проход т через пол между поперечными балками Г вагонной рамы. К каждому хвостовику прикреплено по четыре бруска т с роликами В дл возможности передвижени щита А вдоль балок Г. Нижний конец хвостовика соединен с рычагом Д, свободно проход щим вредней своей частью между направ. ющиии пальцами разъемной гайки Ж, а другим своим концом через серьгу Е, прикрепленную снизу пола платформы к средним балкам вагонной рамы. Разъемна гайка Ж состоит (фиг. 5) из двух шарнирно соединенных половин с винтовой нарезкой внутри, совпадающей с нарезкой на оси У колесного ската. Снизу гаёка Ж (фиг. 1) при посредстве поводков М и т ги Н соединена с руко ткой О, поворотом которой гайку Ж можно размыкать или смыкать с осью У. Снаружи гайка Ж снабжена пальцами Ж и Ж-, при чем, направл ющий палец Ж| несет ролик 3, перекатывающийс по пружин щей поперечной балке И вагонной рамы (фиг. 5). Чтобы не мешать передвижению хвостовиков Б щита А, продо./Цзные боковые балки вагонной рамы укреплены по самым кра м пола. Дл предохранени от загр знени нарезок на оси У и в гайке Ж, таковые покрываютс плотно обхватывающим их кожухом Щ, не мешающим ь то же врем свободному передвижению гайки . Ж с ее направл ющим па.ьцем Ж) и т гой Н. Дл пропуска т ги Н и направл ющего пальца Ж в кожухе Щ (фиг. 8) имеютс два отверсти Ш - 1М, механически закрывающиес пружинными
задвижками Ф - Ф. Выгрузка производ т ри замедленном движении платформы . Дл передвижени выгрузочного щита А поперек платформы к открытым бортам Р - Р, гайки Ж-Ж замыкаютс поворотом руко тки О при помощи рычагов Н - Н и, тем самым соедин сь с нарезкой вагонных осей У-У, начинают вследствие этого подвигатьс вдоль этих осей, а захваченные направл ющими пальцами Ж - Ж. рычаги Д одновременно , воздейству на хвостовики Л - Б щнта А, передвигают последний вместе с грузом к открытому борту,
Предмет изобретени .
Claims (3)
1. Устройство дл разгрузки платформ с применением передвигающегос поперек платформы ш та, отличающеес тем,
что дл приведени в движение цнта, последний хвостовиками Б, проход щими между поперечными балками Л вагонной рамы, св зан при посредстве рычагов Д с разъемными гайками Ж, сид щими на навинтованных вагонных ос х.
2.Форма выполнени устройства по п. 1, отлагающа с тем, что половинки раз-ьемных гаек Ж соединены между собою шарнирно и свободные концы их, пр посредстве поводкоз М и т г Н, св заны с руко ткой О, предназначенной дл замыкани и размыкани гаек.
3.Форма выпо.нени устройства по п. 1, отличающа с тем, что разъемные гайки Ж снабжены направл ющими пальцами Ж, несущими ролики 3, перзкатывающиес по пружин щим поперечным балкам ff вагонной рамы.
ф«г.1
« pfr-:;ггзЁ:: 1±:;Зх4йШ
Л ; ,фмг.1
фиг.2
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU95560A SU27697A1 (ru) | 1931-10-05 | 1931-10-05 | Устройство дл разгрузки платформ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU95560A SU27697A1 (ru) | 1931-10-05 | 1931-10-05 | Устройство дл разгрузки платформ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU27697A1 true SU27697A1 (ru) | 1932-09-30 |
Family
ID=48345611
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU95560A SU27697A1 (ru) | 1931-10-05 | 1931-10-05 | Устройство дл разгрузки платформ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU27697A1 (ru) |
-
1931
- 1931-10-05 SU SU95560A patent/SU27697A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE1104985B (de) | Rollplattenvorrichtung zum Schliessen von OEffnungen oben offener Raeume ortsfester oder beweglicher Anlagen in Fahrzeugen | |
| SU27697A1 (ru) | Устройство дл разгрузки платформ | |
| DE1605008B1 (de) | Vorrichtung zum OEffnen und Schliessen eines Hubschiebedaches,insbesondere an Eisenbahngueterwagen | |
| DE573632C (de) | Schiebetuer | |
| DE813041C (de) | Kettenbahn fuer Foerderwagen | |
| EP0058914B1 (de) | Schienenfahrzeug, insbesondere Stadtbahnwagen | |
| DE2054846C3 (de) | Weiche, insbesondere für seilgetriebene, zwangsgeführte Schienenstandbahnen des Untertagebetriebes | |
| DE1026225B (de) | Foerdervorrichtung, insbesondere fuer Bergwerks- und Stollenbaubetriebe | |
| DE600357C (de) | Vorrichtung zum Sichern von Personenseilhaengebahnen gegen Entgleisen | |
| DE929429C (de) | Einrichtung zum Verschieben von Eisenbahnwagen | |
| DE595113C (de) | Lenkvorrichtung fuer Gleiskettenfahrzeuge | |
| DE583063C (de) | Foerderwagen fuer Kettenbahnen | |
| DE533517C (de) | Mauermaschine | |
| DE669071C (de) | Eisenbahnwagen zum Transport von Schuettgut | |
| DE950897C (de) | Stossschutzeinrichtung vor Schleusentoren, insbesondere Stemm- und Hubtoren | |
| DE465362C (de) | Vorrichtung zum Aufschieben von Foerderwagen | |
| DE384230C (de) | Senkrecht verschiebbare Plattform zum UEberbruecken von Schiebebuehnengruben | |
| DE372723C (de) | Bremsschuh | |
| DE374034C (de) | Kastenkipper | |
| DE466154C (de) | Aufschiebevorrichtung fuer Foerderwagen | |
| DE490036C (de) | Aufzugsanlage | |
| DE331795C (de) | Vom Fuehrerstand des Wagens aus verstellbare Weiche | |
| DE937710C (de) | Drehgestellfuehrung fuer Schienenfahrzeuge | |
| AT97579B (de) | Ausrückbarer Spannrollentrieb. | |
| DE508577C (de) | Vorrichtung zur Verhuetung des Verlassens von Fahrzeugen mit seitlichem Ausstieg entgegen der Fahrtrichtung |